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第七章国际货物运输保险第一节海洋货物运输保险的保障范围所谓国际货物运输保险是指被保险人或称投保人（the insured）向保险人（insurer）按照一定金额投保一定的险别并交纳一定的保险费，保险人承保后，对保险标的物在运输途中所发生的约定范围内的损失给予被保险人以经济赔偿。
第一节海洋货物运输保险的保障范围一、风险1、海上风险,又称海难，是指船舶或货物在海上运输过程中所发生的或随海上运输而发生的风险，包括自然灾害和意外事故。
自然灾害：P83。
意外事故：P83。
2、外来风险(Extraneous Risks)是由海上风险以外的其他原因所造成的风险。
包括一般外来风险和特殊外来风险。
一般外来风险：P85。
特殊外来风险：P85。
二、海上损失按照损失的程度不同，一般可分为全部损失和部分损失。
见图例1、我公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有价值，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于？。
例2、有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，若将这批服装漂洗后运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这种损失属于？。
部分损失见图❑(1)共同海损❑1)概念。
P86❑2)构成共同海损的4个条件。
P86❑(2)单独海损❑1)概念。
P86❑2)单独海损与共同海损的区别：造成海损的原因不同；案例分析：某货轮从天津新港驶往新加坡，航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。
火虽被扑灭，但由于主机受损无法继续航行，于是船长决定雇用拖轮拖回新港修理，检修后重新驶往新加坡。
事后调查，这次事故造成的损失为：a、1000箱货物被火烧毁b 、600箱货物由于灌水灭火而受损c、主机和部分甲板被烧坏d、拖轮费用和额外增加的燃料及船长、船员工资试分析以上损失分别属于什么性质的损失？承担损失的责任不同。
三、费用1、施救费施救费，是指被保险标的物发生承保责任内的灾害事故时，被保险人（或代理人、雇佣人员、受让人）为了避免或减少货物损失，采取各种抢救措施与防护措施所支出的合理费用。
国际贸易实务第7章国际贸易货款的支付在国际贸易中，货款的支付是一个至关重要的环节，它直接关系到买卖双方的利益和交易的顺利进行。
这一章，我们将深入探讨国际贸易货款支付的各种方式、风险以及相应的防范措施。
国际贸易货款支付方式多种多样，常见的有汇付、托收和信用证。
汇付，又称汇款，是付款人通过银行，使用各种结算工具将货款汇交收款人的一种结算方式。
汇付主要有电汇、信汇和票汇三种形式。
电汇是汇出行应汇款人的申请，拍发加押电报或电传给在另一国家的分行或代理行（即汇入行）解付一定金额给收款人的一种汇款方式。
电汇速度快，但费用相对较高。
信汇是汇出行应汇款人的申请，将信汇委托书寄给汇入行，授权解付一定金额给收款人的一种汇款方式。
信汇的速度较慢，费用也相对较低。
票汇是汇出行应汇款人的申请，代汇款人开立以其分行或代理行为解付行的银行即期汇票，支付一定金额给收款人的一种汇款方式。
票汇具有较大的灵活性，持票人可以自行转让汇票。
汇付方式在国际贸易中风险较大，对于卖方来说，如果先发货后收款，可能会面临买方不付款或者拖延付款的风险；对于买方来说，如果先付款后收货，可能会遇到卖方不发货或者货物质量不符合要求的情况。
因此，在使用汇付方式时，买卖双方需要充分了解对方的信誉和财务状况，并采取相应的风险防范措施，比如签订合同明确双方的权利和义务，或者通过第三方担保等方式来降低风险。
托收是指债权人（出口商）出具汇票委托银行向债务人（进口商）收取货款的一种结算方式。
根据托收时是否附带货运单据，托收可以分为光票托收和跟单托收。
光票托收是指金融单据不附带商业单据的托收，即仅把金融单据委托银行代为收款。
跟单托收是指金融单据附带商业单据或仅凭商业单据的托收。
跟单托收又可以分为付款交单和承兑交单。
付款交单是指出口商的交单以进口商的付款为条件，即出口商发货后开具汇票连同货运单据，通过银行向进口商提示，进口商只有在付清货款后才能取得货运单据。
承兑交单是指出口商的交单以进口商在汇票上承兑为条件，即进口商承兑汇票后即可取得货运单据，提取货物，待汇票到期时再付款。
