长江三角洲和珠江三角洲城市群职能特征及其分析

三角和珠三角城市群发展水平比较三角城市群包括长三角和环渤海三角洲，这两个城市群都是中国经济最为发达的地区之一，有着广泛的产业布局和完善的基础设施。

其中，长三角城市群位于中国东部沿海地区，包括上海、江苏、浙江和安徽等省份。

珠三角城市群位于中国南部沿海地区，包括珠海、深圳、广州和香港等地。

长三角地区人均收入较高，企业众多，经济体量大。

上海是长三角城市群的核心城市，其国际金融中心地位和全球城市影响力持续扩大。

此外，江苏和浙江省也有很多发达的经济重点区域，如苏州、杭州等，这些城市在制造业、高新技术产业和服务业等方面都占有重要地位。

珠三角城市群也是中国经济最为发达的地区之一，由于其地理位置临近香港特别行政区，能够吸引大量投资和资源。

深圳是珠三角地区的核心城市，其经济实力和城市影响力在中国范围内举足轻重。

此外，广州和珠海等城市也在制造业、金融业和服务业等方面具备较强的竞争力。

总体来说，长三角和珠三角城市群的经济发展水平基本持平，虽然各自有自己的优势产业，但都是中国经济的重要支撑力量。

长三角城市群在社会发展水平方面表现出较高的综合能力。

上海、江苏、浙江等地拥有较好的教育资源和优质的医疗服务，这些地区的居民受益于高水平的社会保障和福利制度，社会治安相对较好。

此外，长三角地区经济发达，文化氛围浓厚，有许多艺术、文化和娱乐活动，为居民提供了丰富的精神生活。

然而，长三角和珠三角城市群也存在一些社会发展问题，如人口过密、交通拥挤等。

这些问题在一定程度上影响了城市群的可持续发展，需要加强城市规划和管理。

长三角和珠三角城市群在环境发展方面都存在一定的问题。

由于人口众多、经济发达，长三角和珠三角地区的环境污染问题较为严重。

尤其是空气和水质方面，都需要加强污染治理和环境保护。

为了改善环境质量，长三角和珠三角地区都采取了一系列措施。

例如，加大对污染企业的整治力度，提高环境监测和评估的效能，推动绿色发展和低碳经济建设等。

总之，长三角和珠三角城市群的发展水平在经济、社会和环境等方面都较高。

珠三角与长三角两大城市群比较研究纲领：近三十年来，珠江三角洲和长江三角洲的城市化进度迅速推动，并形成了规模弘大的城市群地区，但也存在发展不均衡等诸多问题。

本文对这两个地区城市群的自然条件、经济发展情况以及城市化进度进行了比较解析，并提出了加速形成世界级大城市群的有关对策建议。

要点词：长江三角洲珠江三角洲城市群比较改革开放以来，长江三角洲（简称“长三角”）和珠江三角洲（简称“珠三角”）成为我国经济发展最快的地区，也是经济最丰饶活力和活力的两大城市群。

比较研究它们的自然地理与经济地理特色，商讨其经济发展的特色和原由，不仅可以为进一步推动两个三角洲的经济发展和城市化进度提出建议，并且还可以为其余地区以致全国的城市化进度供给参照和借鉴，这对加速形成我国拥有世界级水平的大城市群也有重视要的战略意义。

一、两个三角洲主要自然地理特色的比较珠江和长江两个三角洲都位于西太平洋边沿的中纬度地带，其发育和形成有好多共同性，但毕竟两河所处的流域面积等自然地理因素是不一样样的，这又造成两个三角洲发育特色上的差异。

对两个三角洲主要自然地理特色进行比较，有助于进一步对两个三角洲城市群进行比较研究。

珠江和长江入海后，水面比降迅速减小，在径流、波涛、潮汐和流场系统等互相作用下，大批泥沙在河口区有规律齐集，形成了相对不一样样的三角洲。

两个三角洲都有着相似的发育过程，都有着经济社会发展的优异自然地理条件，特别是水资源、基本构造平易候上也都有必定的相似之处。

但因为地形地貌不一样样、发育程度不一样样而又表现出显然的差异性，如珠江三角洲的地貌形态不规则，发育程度也相对较低；在天气和生态方面，两个三角洲也表现出显然的不一样样。

两个三角洲在入海口的地形地貌有显然不一样样，珠江三角洲以基岩海岸为主，而长江三角洲已多是淤泥海岸了，这使得建港条件发生差异。

从自然地理条件看，固然两个三角洲都是我国大江河下游的冲积平原，但是两个三角洲在全国形成的辐射面倒是不一样样的，珠三角偏居南方一隅，位于珠江的下游，地点处于广东省和港澳两个特别行政区境内，远离中原和内地地区；而长三角则地扼大陆的中东部，是由把中国分为南北两部分的长江冲积而成的，处于整个国家海岸的中点，它对于我国南北两翼和以长江为纽带的中西部发展都简单产生兴盛的带动和辐射作用。

中国三大城市群发展比较由于我国东部沿海自然条件优越、工农业生产发达以及科技水平相对较高，逐步形成了长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区三大城市群。

长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区三大城市群不仅是我国经济发展水平最高，经济总量最大，经济实力最强的经济区，而且是我国最具发展活力、最有发展潜质、最能推动中国经济发展的特大经济区，犹如三个动力强大的引擎，在改革开放的新征程中正发挥着引领全国发展的作用。

一、三大城市群发展现状长江三角洲城市群、都市圈是以上海为龙头，由浙江的杭州、宁波、湖州、嘉兴、舟山、绍兴、台州和江苏的南京、苏州、扬州、镇江、泰州、无锡、常州、南通等16个城市所组成的城市带。

目前长三角地区已成为城镇分布密度极高的地区，在10万平方公里内有大中小城市54个，建制镇1000多个，且城市等级序列十分完善，呈宝塔型特征。

2005年长三角城市群区域生产总值达到33963亿元；实现贸易总额5024亿美元；吸引外商直接投资额263亿美元，占全国的41.3%；完成固定资产投资16172亿元；城镇居民家庭人均可支配收入为15607元，比全国高出48.7%；农村居民人均纯收入为7109元，是全国的2.2倍。

珠三角城市群包括广州、深圳、珠海、佛山、惠州、肇庆、江门、中山、东莞等城市。

珠三角城市群毗邻国际大都市香港，改革开放以来接受了香港的大批劳动密集型产业和资金投入，不仅促进了珠三角城市群经济的迅速发展，而且促进了城市数量的增加和城市地域结构的重大变化。

目前，珠江三角洲已初步形成一个以广州为枢纽的公路、铁路、水运、航空交通运输及通信网络，高速公路四通八达，并正在兴建广珠铁路、广州地铁及轻轨网络、岭澳核电站等一大批重要基础项目，初步形成了一小时经济圈和生活圈。

珠三角城市群形成了三大具有特色的产业带。

一是珠江三角洲东岸的东莞、深圳、惠州以电子通信设备制造业为主的“广东电子信息产业走廊，”这里也是全国最大的电子通信制造业基地;二是珠江三角洲西岸的珠海、中山、顺德、江门的以家庭耐用与非耐用消费品、五金制品为主的产业带;三是珠江三角洲中部的广州、佛山、肇庆是传统的电气机械、钢铁、纺织、建材产业带。

科目地理班级课时备课时间年月日课题第三～五节珠三角、长三角、长株潭课型新授课上课时间年月日学习目标1 珠江三角洲区域的地理位置和范围，该区域对外开放的有利条件。

2 长江三角洲区域的地理位置和范围，该区域的核心及两翼城市。

教材分析学习重点：长株潭城市群的位置特点和相互间的位置联系。

学习难点：长沙、株洲、湘潭三市发展特点的差异。

板书设计一珠江三角洲区域的外向型经济：二长江三角洲区域的内外联系：三长株潭城市群内部的差异与联系：（总第11、12课时）【自主学习完成导学案】一珠江三角洲区域的外向型经济：1 地理位置与范围：⑴地理位置：珠江三角洲位于中国南部沿海地区，属于省，是由珠江及其支流冲积而成的三角洲的总称，简称“”,与隔海相望，地理位置优越，海陆交通便利，是中国的“”。

⑵范围：以珠江三角洲为核心的珠江三角洲区域，是由珠江沿岸的、、佛山、、东莞、中山、惠州、江门、肇庆9个城市所组成的区域，是中国改革开放的先行区。

2 外向型经济：⑴珠江三角洲的经济特点为。

⑵珠江三角洲实行对外开放的有利条件：①位置优势：。

②人文优势：。

③政策优势：。

3 主要城市：⑴广州：别称“”，省省会，珠江三角洲区域的中心城市，著名的侨乡，重要的工业基地，外贸通商口岸，文化教育发达。

⑵深圳：毗邻特别行政区，是中国第一批经济特区之一，现已成为中国重要的金融中心、商贸中心、信息中心和高新技术产业基地。

二长江三角洲区域的内外联系：1 长江三角洲概况：⑴地理位置：长江三角洲简称“”，是长江及钱塘江冲积而成的滨海平原，是中国的河口三角洲。

这里自然条件优越，工农业发达，经济基础雄厚，是举世闻名的“”和“”。

⑵范围：以长江三角洲为主体的长江三角洲区域，地处中国东部沿海地区与长江流域的结合部，包括市、省东南部及省东北部。

该区域是中国对外开放的前沿阵地，交通发达，经济发展水平全国领先，是中国综合实力最的区域。

2 长江三角洲区域的主要城市：①本区域的核心城市是，也是全国最大城市。

长江三角洲城市群分析长江三角洲城市群是我国城市化程度最高、城镇分布最密集、经济发展水平最高的地区。

它以上海为中心，南京、杭州为副中心，包括江苏的扬州、泰州、南通、镇江、常州、无锡、苏州，浙江的嘉兴、湖州、绍兴、宁波、舟山，共15个城市及其所辖的74个县市，以沪杭、沪宁高速公路以及多条铁路为纽带，形成一个有机的整体。

近年来，长三角以其良好的基础设施、发达的科技教育和日趋完善的投资环境，成为国内外投资者关注的“热土”。

2004年上半年，这一地区以占全国2％的陆地面积和约占10％的人口数量，创造了全国26％的GDP，完成了全国37％的外贸出口额，吸引了全国52％的实收外资，其经济总量领先于我国另外两大城市群——珠江三角洲和京津唐地区。

长江三角洲位于我国沿海、沿江发达地带交汇部，区位优势突出，经济实力雄厚，其核心城市上海是世界最大城市之一。

长江三角洲城市群人口数量已接近北美、西欧、日本的世界级城市群，并有可能突破1亿。

长江三角洲是我国乃至世界经济增长最迅速、城市化进程最快的地区之一，构造世界级城市群条件已基本具备。

率先建设长江三角洲世界级城市群，能为探索中国的城市化道路进行试验、积累经验，为我国城市群建设提供示范。

长江三角洲是我国最大的综合性工业基地，工业总产值占全国近1/4。

改革开放后，长江三角洲多次出现大规模工业化浪潮。

首先是乡镇工业异军突起，浦东开发后外向型经济又迅速发展。

20世纪90年代后期，台湾电子信息制造业大批转向长江三角洲，上海、苏州已成为全球重要的电子信息产业基地。

长江三角洲城市群处在中国东部“黄金海岸”和长江“黄金水道”的交汇处，对内、对外经济联系都十分便利。

长江三角洲城市群有如此优越的条件，因此能够成为世界级城市群，成为中国经济融入世界经济的重要枢纽，从而加速提升中国的国际竞争力，加快中国的经济国际化进程。

城市群的发展应该遵循一定的城市发展规律，在城市群发展的每一阶段都有其发展的重点区域。

一、长江三角洲城市群和珠江三角洲城市群的发展现状（一）行政区划和城市等级序列的比较长江三角洲地区主要包括上海、江苏省的中部和南部地区以及浙江省的东北部地区，面积99688平方公里，全部人口为7504.78万人（2000年底），人口密度为753人/平方公里。

城市群主要包括直辖市上海，副省级城市南京、杭州、宁波3座；地级市有苏南的常州、无锡、苏州、镇江，苏中的扬州、南通、泰州和浙江东北的嘉兴、湖州、绍兴、舟山共计11座，2000年底城市人口2596.29万人。

珠江三角洲地区主要是在我国广东省境内，面积41698平方公里，全部人口为2306.56万人（2000年底），人口密度为553人/平方公里。

城市群主要包括副省级城市广州、深圳2座，地级市珠海、佛山、江门、东莞以及惠州和肇庆的部分地区共计6座，2000年底城市人口1198.27万人。

从城市等级序列上看，目前两大城市群都已形成了由特大城市、大城市、中等城市、小城市、县城、县属镇和乡集镇组成的七个层次等级，各类城市数量呈现出“宝塔型”特点（见表1）。

第一层次是国际性或全国性中心城市，第二层次为副省级的区域中心城市，第三层次为人口在20－100万的中小城市，第四层次为其他小城市和卫星城市。

（二）城市群发展的轴线与经济发展腹地比较从发展轴线上看，长江三角洲城市群的发展轴线是沪宁、沪杭和杭甬三条铁路。

在这三条总长不超过660公里的铁路沿线，密布着20座城市，占全区总数的37％，其中沪、宁、杭为三大节点城市。

除轴线外的次级圈层中，逐步形成上海大城市区、宁镇扬城市群、苏锡常城市群、通泰城镇群和杭州湾城市群这五个二级城市群。

珠江三角洲的主要发展轴是以广州、深圳和珠海为顶点的“金三角”发展轴心，三座城市间以铁路和高速公路为纽带加以联系，同时深圳和珠海又分别与香港和澳门毗邻，在这一轴心的周围，分布着该区的其他城市。

由于该区其他城市的发展历史均不长，次级城市群的发展相对较慢。