角接触球轴承配对形式
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角接触轴承安装方法标准角接触球轴承,可同时承受径向负荷和轴向负荷,也可以承受纯轴向负荷,极限转速较高。
该轴承承受轴向负荷的能力由接触角决定,接触角大,承受轴向负荷的能力高。
接舷角a的定爻为,径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。
单列角接級球轴承有以下几种结构形式:(1) 分离型角接触球轴承这种轴承的代号为S70000,其外圈滚道边没有锁口,可以与内圈.保持架.纲球组件分离,因而可以分别安装。
这类多为内径小于10mm的微型轴承,用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动.稳定性都有较高要求的装琵中。
(2) 非分离型角接触球轴承这类轴承的套圈沟道有锁口,所以两套圈不能分离。
按接触角分为三种:① 接触角a 二40° ,适用于承受校大的轴向我荷:② 接触角a 二25° ,多用于耕密主轴轴承;③ 接触角a 二15° ,多用于校大尺寸精密轴承。
(3) 成对配置的角接触球轴承成对配理的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向我荷的场合,也可以承爱纯径向载荷和任 一方向的轴向载荷。
此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求,选配组合成对,提供给用户使用。
当轴承安装在机器上紧固后,完全消除了轴承中的游隙,并使套圈和纲球处于预紧状态,因而提 高了组合轴承的钢性。
单列角挂触球轴承 以径向负荷为主的径、轴向联合负荷,也可承受纯径向负荷,除串联式配置 外,其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷。
在承受径向负荷时,会引起附加轴向力。
因此一 般需成对使用,做任意配对的轴承组合,成对安装的轴承按其外圈不同端面的纽合分为:背对背 配置、面对面配置.串联配置(也称:0型配置、X 型配置、T 型配置)三种类型:① 背对背配莊,后置代号为DB (如70000/DB),背对背配对的轴承的我荷线向轴承轴分开。
可 承受作用于两个方向上的轴向我荷,但每个方向上的我荷只能由一个轴承承交。
背对背安装的轴 承提供刚性相对较高的轴承配莊,而且可承受倾覆力矩。
推力角接触球的轴承精度要比推力球轴承的精度高很多,可承受的转速也高很多,可以作为主轴轴承使用。
但是轴承安装不当就会达不到这样的效果,那么,采用哪种方式装配才能达到事半功倍的效果呢?角接触球轴承,可同时承受径向负荷和轴向负荷,也可以承受纯轴向负荷,极限转速较高。
该轴承承受轴向负荷的能力由接触角决定,接触角大,承受轴向负荷的能力高。
接触角α的定义为,径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。
单列角接触球轴承有以下几种结构形式:(1)分离型角接触球轴承这种轴承的代号为S70000,其外圈滚道边没有锁口,可以与内圈、保持架、纲球组件分离,因而可以分别安装。
这类多为内径小于10mm的微型轴承,用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中。
(2)非分离型角接触球轴承这类轴承的套圈沟道有锁口,所以两套圈不能分离。
按接触角分为三种:①接触角α=40°,适用于承受较大的轴向载荷;②接触角α=25°,多用于精密主轴轴承;③接触角α=15°,多用于较大尺寸精密轴承。
(3)成对配置的角接触球轴承成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合,也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。
此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求,选配组合成对,提供给用户使用。
当轴承安装在机器上紧固后,完全消除了轴承中的游隙,并使套圈和纲球处于预紧状态,因而提高了组合轴承的钢性。
单列角接触球轴承以径向负荷为主的径、轴向联合负荷,也可承受纯径向负荷,除串联式配置外,其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷。
在承受径向负荷时,会引起附加轴向力。
因此一般需成对使用,做任意配对的轴承组合,成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为:背对背配置、面对面配置、串联配置(也称:O型配置、X型配置、T型配置)三种类型:背对背配置 O型配置面对面配置X型配置串联配置 T型配置①背对背配置,后置代号为DB(如70000/DB),背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。
轴承配合一般都是过渡配合,但在有特殊情况下可选过盈配合,但很少。
因为轴承与轴配合是轴承的内圈与轴配合,使用的是基孔制,本来轴承是应该完全对零的,我们在实际使用中也完全可以这样认为,但为了防止轴承内圈与轴的最小极限尺寸配合时产生内圈滚动,伤害轴的表面,所以我们的轴承内圈都有0到几个μ的下偏公差来保证内圈不转动,所以轴承一般选择过渡配合就可以了,即使是选择过渡配合也不能超过3丝的过盈量。
配合精度等级一般就选6级,有的时候也要看材料,还有加工工艺,理论上7级有点偏底了,5级配合的话就要用磨。
我一般选用是:轴承内圈与轴配合轴选k6轴承外圈与孔配合孔选K6或K7轴承与轴的配合公差标准①当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时,在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合,如k5、k6、m5、m6、n6等,但过赢量不大;当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时,不在是间隙而成为过赢配合。
②轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴,也是一种特殊公差带,大多情况下,外圈安装在外壳孔中是固定的,有些轴承部件结构要求又需要调整,其配合不宜太紧,常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。
一般情况下,轴一般标0~+0。
005 如果是不常拆的话,就是+0。
005~+0。
01的过盈配合就可以了,如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了。
我们还要考虑到轴材料本身在转动时候的热胀,所以轴承越大的话,最好是-0。
005~0的间隙配合,最大也不要超过0。
01的间隙配合。
还有一条就是动圈过盈,静圈间隙。
配合公差(fit tolerance)是指组成配合的孔、轴公差之和。
它是允许间隙或过盈的变动量。
孔和轴的公差带大小和公差带位置组成了配合公差。
孔和轴配合公差的大小表示孔和轴的配合精度。
孔和轴配合公差带的大小和位置表示孔和轴的配合精度和配合性质。
配合公差的大小=公差带的大小;配合公差带大小和位置=配合性质。
配合公差的等级与公差带公差等级的选择与轴承配合的轴或轴承座孔的公差等级与轴承精度有关。
关于轴承配对要点
涉及到轴承配对的轴承类型,主要有两种,角接触球轴承和圆锥滚子轴承,当然,像深沟球轴承,也可以配对使用。
下面主要针对角接触球轴承和圆锥滚子轴承的配对做说明。
成功配对轴承,需要掌握以下三个要点:
1.轴承配对的形式。
2.轴承配对后所需要的总宽度。
3.轴承配对后所需要的轴向游隙。
轴承配对有三种形式:
背对背配对、面对面配对和串联配对。
配对示意图如下:
面对面背对背串联
圆锥滚子轴承配对
串联背对背面对面
角接触球轴承配对
掌握上面三个重要参数,就可以给客户解决轴承配对问题,最直接可靠的方法,是将轴承发到SKF工厂进行配对。
如果客户为了节省成本,也可以根据上面的三个因素,自己配对,只要配对后的各个参数达到标准,也可以使用。
背对背(DB)与面对面(DF)角接触球轴承安装建议使用方式背对背(DB)与面对面(DF)角接触球轴承安装建议使用方式2017/3/8 16:12:40任何采用轴承面对面( DF )安装的布置形式都不建议采用,因为这种布置的刚度最低。
另外,当运行速度比较高时,因为轴承座、轴承和轴之间的温差,这类安装会增加轴承预紧。
随着这种温差梯度增加,轴承的预紧逐渐增加,会出现导致主轴使用寿命缩短的不利工况。
在主轴的安装中,轴的温度通常比轴承座的温度变化快,在这两个部件之间形成温差。
这是由于其质量和各自的散热能力不同造成的。
因此,轴和内圈隔圈比轴承座和外圈隔圈膨胀得快。
随着轴轴向膨胀和内圈隔圈伸长,各轴承上的轴向载荷增加,并且持续增加,直至达到热平衡。
经轴承传递的热量与系统产生的热量平衡时,轴承座的温度就可达到稳定。
因此,如果轴承座的温度过高,说明轴承的温度也非常高。
在面对面安装中(如图 87 所示),轴径向和轴向膨胀,并且内圈隔圈加长,比外圈隔圈膨胀得快。
这种热膨胀会导致在两个内圈上产生轴向额外载荷,增加了轴承的预紧。
相反,在背对背安装中(如图 88 所示),内圈隔圈的轴向膨胀有减轻轴承预紧的趋势,而不是增加预载荷。
如图 89 所示,背对背成对安装,出现了中间的两个轴承面对面安装。
如前述,在运行过程中,温差导致增加这些内轴承的预载荷。
不建议使用这种安装方式。
在图 90 所示的系统轴承安装方式中,当轴温度高于轴承座时,在两个外侧轴承上产生过度的轴向载荷。
而两个内轴承无载荷,出现温升增加、预载荷增加和破坏润滑剂的恶性循环,这也是不可接受的安装布置,同样不建议使用。
正确串列安装和背对背布置的轴承如图91 所示,这类安装的轴和内圈隔圈的轴向膨胀既不增加轴向载荷,也不增加轴承预紧。
因此,为了防止由于热膨胀引起的预紧增加,用于机床主轴的轴承最好采用背对背安装。
当使用两对轴承时,每一对均要串列安装,但布置方式为背对背,如图 91 所示。
洛阳洛克威尔精密轴承厂角接触球轴承配对形式单列角接触球轴承几乎不单独使用,通常它们是两套或多套配置使用。
高精度配对角接触球轴承常用于机床主轴并且带有预载荷。
有三种不同的配对型式:DB 背对背配置DF 面对面配置DT 串联配置另外也有可自由组配的万能组配型轴承DU 可背对背、面对面、串联组配。
干部教育培训工作总结[干部教育培训工作总结] 年干部教育培训工作,在县委的正确领导下,根据市委组织部提出的任务和要求,结合我县实际,以兴起学习贯彻“三个代表”重要思想新高潮为重点,全面启动“大教育、大培训”工作,取得了一定的成效,干部教育培训工作总结。
现总结报告如下:一、基本情况全县共有干部**人,其中中共党员**人,大学本科以上学历**人,大专学历**人,中专学历**人,高中及以下学历**人。
**年,以县委党校、县行政学校为主阵地,举办各类培训**期,培训在职干部**人,占在职干部总数的**.*%,培训农村党员、干部**人,其中:举办科级领导干部轮训班*期,培训**人;举办科级领导干部“三个代表”重要思想专题学习班*期,培训**人;举办科级以下公务员培训班*期,培训**人;举办企业经营管理者培训班*期,培训**人;举办专业技术人员培训班*期,培训**人;举办非中共党员干部培训班*期,培训**人;举办理论骨干培训班*期,培训**人;举办妇女干部培训班*期,培训**人;举办基层团干培训班*期,培训**人;举办农村党支部书记、村主任培训班各*期,培训**人,达到了每年培训在职干部五分之一的要求,超额完成了培训任务。
另外,上派了*名县级领导干部、**名科级领导干部、*名中级以上职称的专业技术人员参加盛市委党校的培训,有**名县级领导参加了市委组织部、市委党校举办的“三个代表”重要思想轮训班,全面完成了上级的调学任务。
二、主要做法(一)着力抓好集中正规化培训1、加强领导,提高培训工作的计划性。
按照“党管人才”的原则,充分发挥牵头抓总作用,成立了县委干部培训教育工作领导小组,制定下发了《关于开展大规模培训干部工作的意见》和《**年度党员干部培训计划》,转发了市委办公室《关于印发〈吉安市干部“大教育、大培训”学分制实施办法〉的通知》。
角接触轴承的安装
1、角接触球轴承的安装方式共有四种安装方式:
1)角接触轴承背对背DB安装;
2)角接触轴承面对面DF安装;
3)角接触轴承串联DT安装;
4)角接触轴承单列安装。
2、安装方式的不同在于受力点的不同,具体安装配对方式如下图所示
3、成对角接触轴承的预紧安装图示如下:
4、从上述图示可以得出以下结论:
1、背对背DB安装时,载荷作用中心处于轴承中心线之外;力作用点跨距较大,故悬臂端刚性较大,当轴受热伸长时,轴承游隙增大,轴承不会卡死破坏;
2、面对面DF安装时,载荷作用中心处于轴承中心线之内;结构简单、拆装方便,当轴受热伸长时,轴承游隙减小,容易造成轴承卡死,因此要特别注意轴承游隙的调整;
3、串联DT安装的,这时载荷作用中心处于轴承中心线同一侧;它适合轴向载荷大,需多个轴承联合承担的情况;
4、单列安装时,只是承受的轴向载荷较小。
角接触轴承安装方法有哪些?
角接触球轴承是一种可以承受径向和轴向负荷的轴承。
而且还能应对较高转速。
它的接触角决定着轴向承载能力的大小。
高精高速角接触轴承的接触角大多数是15度,一般需要成对使用。
接触角就是滚动体和滚道之间的接触点连线与垂直于旋转中心线之间的夹角。
角接触球轴承的安装方法
(1)背对背配对,轴承的宽端面配对组合使用,能使接触角线按照轴线的方向扩散,增加角接触轴承的支承角度刚性,增加抗变形能力;
(2)面对面配对,轴承窄端面配对组合使用,能使接触角线按照轴线方向收缩。
消除外圈原本的间隙,提升角接触轴承预载荷;
(3)串联排列,轴承宽端面相同方向,能使接触角线平行在相同的方向,能够让两个轴承分担载荷。
但为了保证安装稳定性,两对角接触轴承必须在两端对置安装。
无论何种轴承,在安装完毕后都应进行旋转试验。
施加动力进行无负荷、低速运转,然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷,并检测噪音、振动及温升,发现异常,应停止运转并检查。
待一切运转试验正常后,清理现场,并做好润滑、防锈等保护措施;润滑脂/油的具体型号选择以工厂工艺部门制定的规范为准。
角接触轴承安装方法标准角接触球轴承,可同时承受径向负荷和轴向负荷,也可以承受纯轴向负荷,极限转速较高。
该轴承承受轴向负荷的能力由接触角决定,接触角大,承受轴向负荷的能力高。
接触角α的定义为,径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。
单列角接触球轴承有以下几种结构形式:(1)分离型角接触球轴承这种轴承的代号为S70000,其外圈滚道边没有锁口,可以与内圈、保持架、纲球组件分离,因而可以分别安装。
这类多为内径小于10mm的微型轴承,用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中。
(2)非分离型角接触球轴承这类轴承的套圈沟道有锁口,所以两套圈不能分离。
按接触角分为三种:①接触角α=40°,适用于承受较大的轴向载荷;②接触角α=25°,多用于精密主轴轴承;③接触角α=15°,多用于较大尺寸精密轴承。
(3)成对配置的角接触球轴承成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合,也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。
此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求,选配组合成对,提供给用户使用。
当轴承安装在机器上紧固后,完全消除了轴承中的游隙,并使套圈和纲球处于预紧状态,因而提高了组合轴承的钢性。
单列角接触球轴承以径向负荷为主的径、轴向联合负荷,也可承受纯径向负荷,除串联式配置外,其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷。
在承受径向负荷时,会引起附加轴向力。
因此一般需成对使用,做任意配对的轴承组合,成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为:背对背配置、面对面配置、串联配置(也称:O型配置、X型配置、T型配置)三种类型:背对背配置O型配置面对面配置X型配置串联配置T型配置①背对背配置,后置代号为DB(如70000/DB),背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。
可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。
背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置,而且可承受倾覆力矩。
常见SKF轴承后缀含义SKF单列角接触球轴承后缀解释:A 30°接触角AC 25°接触角B 40°接触角CA 任意配对安装的轴承(通用轴承);安装前背对背配对或面对面配对时,轴向内部游隙小于普通组(CB)CB 任意配对安装的轴承(通用轴承);安装前背对背配对或面对面配对时,轴向内部游隙等于普通组CC 任意配对安装的轴承(通用轴承);安装前背对背配对或面对面配对时,轴向内部游隙大于普通组(CB)DB 两个轴承背对背配对DF 两个轴承面对面配对DT 两个轴承串联配对E 内部优化设计F 经机械加工窗型铜保持架、滚动体引导G 任意配对安装的轴承(通用轴承);背对背配对或面对面配对时,有轴向内部游隙GA 任意配对安装的轴承;背对背配对或面对面配对时,安装前有较轻的预负荷GB 任意配对安装的轴承;背对背配对或面对面配对时,安装前有中等的预负荷GC 任意配对安装的轴承;背对背配对或面对面配对时,安装前有较重的预负荷J 窗型冲压钢保持架,滚动体引导M 经机械加工窗型铜保持架、滚动体引导,不同设计以一个数字区别,如:M1MB 机加工铜保持架,内圈引导N1 外圈带一个定位槽N2 外圈侧面带两个定位槽,间隔180°配置P 注模玻璃纤维增强尼龙6,6保持架,滚动体引导PH 窗型注模聚醚酮醚(PEEK)保持架,滚动体引导P5 尺寸和运行精度符合ISO公差5级标准P6 尺寸和运行精度符合ISO公差6级标准W64 固体润滑油填充Y 冲压窗型铜保持架,以滚球定心C Hybrid bearing (if not specified by suffix) 混合材质S Sealed bearing 密封轴承SC Sealed hybrid bearing 混合密封轴承SKF高精密角接触球轴承系列:719 ISO Dimension Series 1970 ISO Dimension Series 1072 ISO Dimension Series 02SKF高精密角接触球轴承内部设计和接触角:ACD 25°接触角(精密轴承)ACE 25°接触角(精密高速轴承)CD 15°接触角(精密轴承)CE 15°接触角(精密高速轴承)DB 25° contact angle, high-speed designFB 18° contact angle, high-speed designGA 轻预紧力GB 中预紧力GC 重预紧力SKF高精密角接触球轴承保持架、滚动体材料:- Window-type cage of fabric reinforced phenolic resin, outer ring centred (nosuffix)- Balls made of carbon chromium steel (no suffix)HC 陶瓷球SKF高精密角接触球轴承公差等级:P4A 尺寸精度P4,运行精度P4P7尺寸精度P4,运行高于精度P4PA9A 尺寸和运行精度相当于ABEC 9P9 尺寸和运行精度相当于ABEC 9SKF高精密角接触球轴承成组用轴承数量:D 2连配组T 3连配组Q 4连配组SKF高精密角接触球轴承配对形式:B 背对背F 面对面T Tandem串联BT Back-to-back tandemFT Face-to-face tandemBC Back-to-back of pairs in tandemFC Face-to-face of pairs in tandemSKF高精密角接触球轴承预压:A Light preloadB Medium preloadC Heavy preloadG.. Special preload, value in daN, e.g. G240VJ107 高精密角接触球轴承SKF球面滚子轴承后缀解释:C2 径向内部游隙小于普通级C3 径向内部游隙大于普通级C4 径向内部游隙大于C3C5 径向内部游隙大于C4C08 经提高的运行精度符合ISO公差5级标准C083 C08 + C3C084 C08 + C42CS 轴承两侧带钢骨架丁腈橡胶(NBR)接触密封件。
尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合得套圈端面上,不得通过滚动体传递压力,轴承安装一般采用如下方法:角接触球轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,因此这种轴承较易安装,双向推力轴承的中轴应在轴上固定,以防止相对于轴转动。
轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
压入配合轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。
二清洗轴承及相关零件对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖,密封圈角接触球轴承安装前无需清洗。
检查相关零件的尺寸及精加工情况。
自润滑轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。
因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。
希望要按照作业标准进行安装。
作业标准的项目通常如下(1)、清洗轴承及轴承关联部件轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。
因此,设计及组装部门对于轴承的安装(2)、检查关联部件的尺寸及精加工情况(3)、安装(4)、安装好轴承后的检查(5)、供给润滑剂; 希望在即将安装前,方才打开轴承包装。
一般润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂。
润滑油润滑,普通也不必清洗,但是,仪器用或高速用轴承等,要用洁净的油洗净,除去涂在轴承上的防锈剂。
除去了防锈剂的轴承,易生锈,所以不能放置不顾。
再者,已封入润滑脂的轴承,不清洗直接使用。
轴承的安装方法,因轴承结构、配合、条件而异,一般,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。
圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。
锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。
安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。
配对角接触探讨2011年2月28日1成对配置的角接触轴承用于同时承受径向载荷和轴向载荷的场合,也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。
当轴承安装在机器上紧固后,消除轴承中的游隙,病史套圈和钢球处于预紧状态,提高组配轴承的刚性。
成对轴承一般组合方式:背对背DB、面对面DF、串联DT。
背对背DB:可以承受作用于两个方向的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。
背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置,且可承受倾覆力矩。
面对面DF:可承受两个方向的轴向载荷,每个方向的载荷只能由一个轴承承受。
这种配置没有背对背配对的刚性高,且不太适合承受倾覆力矩。
串联DT:径向和轴向载荷由轴承均匀分担,轴承只能承受一个方向的轴向载荷。
通常,为了平衡和限制轴的轴向位移,另一支承处需要安装能承受另一方向轴承载荷的轴承。
1.配对角接触球轴承的设计理念已知条件:钢球直径、钢球直径偏差、沟道曲率、沟道曲率偏差、接触角、接触角偏差。
目标值:以轴承总成后的凸出量和装配高为目标。
凸出量:即对轴承施加预载荷后,轴承同一端面处,内圈端面凸出外圈端面的距离。
凸出时,凸出量为“﹢”值;凹进时,凸出量为“-”值。
如图所示:在理想状况下(内外套圈值相等,沟曲率偏差、接触角偏差、钢球直径偏差均为0时),设计出来的角接触球轴承的凸出量A=B=0。
在实际情况下,轴承的各个尺寸偏差不可避免,因此在设计时要考虑这些偏差的存在,这样,设计出的套圈,通过随机装配后装配高则不可避免的出现了凸出量A≠B的情况,有时候A、B可能是正值,有时候也可能是负值。
在生产中,为了保证工厂内外套圈随机合套时轴承可以最大程度的进行配对,以减小最终磨削余量,我们在设计及加工过程严格控制同套轴承内外圈宽度差在一个范围内,如下表所示。
如上图所示:轴承的装配高即为X+△或X-△,根据轴承大小△值一般控制在0.1以内。
一、配对角接触轴承简介普通配对角接触球轴承的配置方式固定切唯一,不可相互转换。
角接触轴承安装方法标准FAG NSK NTN KOYO NACHI IJK单列角接触球轴承双列角接触球轴承FAG精密主轴轴承系列NSK精密轴承系列QJ:四点接触球轴承推力角接触球轴承角接触球轴承,可同时承受径向负荷和轴向负荷,也可以承受纯轴向负荷,极限转速较高。
该轴承承受轴向负荷的能力由接触角决定,接触角大,承受轴向负荷的能力高。
接触角α的定义为,径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度.单列角接触球轴承有以下几种结构形式:(1)分离型角接触球轴承这种轴承的代号为S70000,其外圈滚道边没有锁口,可以与内圈、保持架、纲球组件分离,因而可以分别安装.这类多为内径小于10mm的微型轴承,用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中。
(2)非分离型角接触球轴承这类轴承的套圈沟道有锁口,所以两套圈不能分离.按接触角分为三种:①接触角α=40°,适用于承受较大的轴向载荷;②接触角α=25°,多用于精密主轴轴承;③接触角α=15°,多用于较大尺寸精密轴承。
(3)成对配置的角接触球轴承成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合,也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。
此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求,选配组合成对,提供给用户使用。
当轴承安装在机器上紧固后,完全消除了轴承中的游隙,并使套圈和纲球处于预紧状态,因而提高了组合轴承的钢性。
单列角接触球轴承以径向负荷为主的径、轴向联合负荷,也可承受纯径向负荷,除串联式配置外,其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷.在承受径向负荷时,会引起附加轴向力.因此一般需成对使用,做任意配对的轴承组合,成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为:背对背配置、面对面配置、串联配置(也称:O型配置、X型配置、T型配置)三种类型:背对背配置O型配置面对面配置X型配置串联配置T型配置①背对背配置,后置代号为DB(如70000/DB),背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开.可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。