分析深沟球轴承与角接触球轴承的区别
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轴承的分类及用途轴承是机械设备中常见的零部件,它具有减少摩擦、支撑重量、传递动力等重要作用。
根据不同的使用环境和需求,轴承可以分为多个种类。
本文将介绍轴承的分类及其用途。
一、按结构分类1. 深沟球轴承深沟球轴承是最常见的轴承之一,它的结构简单,可承受径向和轴向负荷,适用于高速旋转的场合。
常见的应用领域包括电机、汽车、机床等。
2. 角接触球轴承角接触球轴承的内外环上都有斜角,它能承受径向和轴向负荷,适用于高速旋转和需要精度的场合。
常见应用领域包括汽车、机床、风力发电等。
3. 圆锥滚子轴承圆锥滚子轴承的内外环都是圆锥形,它能承受径向和轴向负荷,适用于比较大的负荷和低速旋转的场合。
常见应用领域包括汽车、船舶、机床等。
4. 调心滚子轴承调心滚子轴承的内外环上都有球形表面,它能承受大的径向负荷和轴向负荷,适用于需要调整轴承位置和对中的场合。
常见应用领域包括钢铁、矿山、水泥等。
5. 圆柱滚子轴承圆柱滚子轴承的内外环是圆柱形,它能承受大的径向负荷和较小的轴向负荷,适用于需要承受大负荷和低速旋转的场合。
常见应用领域包括钢铁、矿山、冶金等。
6. 推力球轴承推力球轴承能承受大的轴向负荷,适用于需要承受大负荷和高速旋转的场合。
常见应用领域包括船舶、飞机、汽车等。
二、按用途分类1. 汽车轴承汽车轴承是汽车中最常见的轴承之一,它能承受车辆的重量和震动,保证汽车行驶的安全和舒适性。
常见的汽车轴承包括轮毂轴承、方向机轴承等。
2. 机床轴承机床轴承是机床中最常见的轴承之一,它能承受高速旋转和重负荷,保证机床的加工精度和稳定性。
常见的机床轴承包括主轴轴承、滚珠丝杠轴承等。
3. 风力发电轴承风力发电轴承是风力发电机组中最常见的轴承之一,它能承受风力发电机组的重量和高速旋转,保证风力发电的稳定性和效率。
常见的风力发电轴承包括主轴轴承、变桨轴承等。
4. 高速列车轴承高速列车轴承是高速列车中最常见的轴承之一,它能承受高速列车的重量和高速旋转,保证高速列车的安全和稳定性。
角接触球轴承比深沟球轴承转速高
角接触球轴承和深沟球轴承在设计和工作原理上有一些不同,
这些差异可能导致角接触球轴承具有较高的转速能力。
首先,角接触球轴承的设计使其能够承受径向和轴向载荷,而
深沟球轴承主要设计用于承受径向载荷。
这意味着角接触球轴承在
承受轴向载荷时能够保持较高的稳定性,这对于高速旋转至关重要。
其次,角接触球轴承的内圈和外圈之间的接触角度被设计为可
以承受更高的速度,这是因为较小的接触角度可以减少滚动体和轨
道之间的滑动摩擦,从而减少热量和能量损失,提高了轴承的效率
和转速。
另外,角接触球轴承通常采用更精密的制造工艺和材料,以确
保其在高速旋转时能够保持稳定性和耐久性。
这些精密的制造工艺
和材料选择使得角接触球轴承更适合于高速应用。
总的来说,角接触球轴承通常比深沟球轴承具有更高的转速能力,这是由于其设计、材料和制造工艺上的差异所导致的。
当选择
轴承时,需要考虑到所需的转速范围,以确保选择到适合的轴承类型来满足特定的应用需求。
轴承的9大类轴承的种类角接触轴承:球与套圈公称接触角大于0°,而小于90°的滚动轴承。
可同时承受径向负荷和轴向负荷。
能在较高的转速下工作。
接触角越大,轴向承载本领越高。
高精度和高速轴承通常取15度接触角。
在轴向力作用下,接触角会增大。
单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。
并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。
若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。
这样即可避开引起附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
外球面轴承:有外球面和带锁紧件的宽内圈的向心滚动轴承。
重要供简单的外壳使用。
直线运动轴承:两滚道在滚动方向上有相对直线运动的滚动轴承。
球轴承:滚动体是球的滚动轴承。
深沟球轴承:每个套圈均具有横截面大约为球的周长三分之一的连续沟型滚道的向心球轴承,适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等,是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。
结构简易,使用维护便利。
重要用来承受径向负荷、也可承受肯定的轴向负荷,当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的性能,可承受较大的轴向负荷。
该类轴承摩擦系数小,极限转速高,尺寸范围与形式变化多样。
坚实耐用,通用性强及低噪音运行,可在高速下运转和易于安装。
单列深沟球轴承另有密封型设计,可以无须再润滑和无需保养。
单列带装球缺口和双列球轴承,适用于重载工况。
推力球轴承:滚动体是球的推力滚动轴承。
滚子轴承:滚动体是滚子的滚动轴承。
圆柱滚子轴承:滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承,属分别型轴承,安装与拆卸特别便利。
圆柱滚子轴承分为单列、双列和四列。
依据轴承装用滚动体的列数不同,圆柱滚子轴承可分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承。
其中应用较多的是有保持架的单列圆柱滚子轴承。
此外,还有单列或双列满装滚子等其它结构的圆柱滚子轴承。
单列圆柱滚子轴承依据套圈挡边的不同分为N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。
滚珠轴承的结构类型有哪些滚珠轴承的结构类型有哪些滚珠轴承(Ball Bearing)是一种广泛使用的运动轴承,通常以其高速旋转、高精度和长寿命而著称。
在现代机械制造业中,滚珠轴承具有不可替代的地位。
下面我们将介绍滚珠轴承的结构类型。
1. 深沟球轴承深沟球轴承是最常见的滚珠轴承之一,其结构简单、适用范围广泛,常用于高速和高温环境下。
这种轴承具有很好的径向负载和轴向负载能力,特别是在高速旋转的情况下。
2. 角接触球轴承角接触球轴承是一种轴向负载能力更强的轴承,适用于需要承受较高轴向负载和径向负载的复杂负载情况。
通常用于涡轮机、风机、高速电动机等设备中。
3. 自调心滚子轴承自调心滚子轴承是一种具有相对较大容错能力的轴承,适用于负载或轴线相对不稳定的情况。
与深沟球轴承相比,自调心滚子轴承能够承受更大的负载,并在振动条件下保持良好的运转状态。
4. 圆锥滚子轴承圆锥滚子轴承能够承受更高的负载和更高的速度。
它们具有杆轴上的顶尖,能够在加大径向力和负轴向力的情况下承载更重的负载。
因此,这种轴承广泛用于重型机械设备、航空器和汽车中。
5. 推力球轴承推力球轴承是一种能够承受大量轴向负载但不能承受较高径向负载的轴承。
推力球轴承广泛应用于重载汽车上的后桥和大型机械中。
6. 角接触滚子轴承角接触滚子轴承具有较高的负载承载能力以及较高的刚度,因此常用在工业机器人、精密机床以及重型机械设备等高刚度、高精度要求的场合。
综上所述,不同类型的滚珠轴承都有其独特的结构特点和适用范围。
在选择适当的滚珠轴承时,需要根据使用环境和负载情况选择最合适的类型。
轴承的种类及作用轴承是一种用于减少摩擦和支撑旋转运动的机械元件。
它们广泛应用于各种机械设备中,包括汽车、飞机、电机、电器、电动工具和工业生产线等。
轴承包括滚动轴承和滑动轴承两种类型,每种类型又有不同的种类和用途。
以下是介绍几种常见的轴承及其作用:1. 深沟球轴承(deep groove ball bearing):它是最常见的滚动轴承,具有很高的转速和负载能力。
它们适用于广泛的应用,例如电动工具、家电和汽车等。
2. 角接触球轴承(angular contact ball bearing):这种轴承具有能够承受轴向和径向负荷的能力,通常用于对精度和速度要求很高的应用,如机床主轴。
3. 圆锥滚子轴承(tapered roller bearing):它是一种能够承受很大径向和轴向负荷的轴承,常用于汽车的传动系统、车轮和重型机械中。
4. 球面滚子轴承(spherical roller bearing):这种轴承在承受很大的径向负荷的同时,也能够承受一定的轴向负荷。
它们适用于具有较大偏心或倾斜的旋转应用,如大型电机和齿轮箱。
5. 圆柱滚子轴承(cylindrical roller bearing):这种轴承对于荷载能力很高,能够在较高速度下工作,并且适用于各种轴向和径向负荷的应用。
它们经常用于重载应用,如钢厂轧机和工业压缩机。
6. 插入式球轴承(insert ball bearing):这种轴承由一个外球面和一个内球面组成,在安装时可以通过调整方式使其保持内部预压。
它们通常用于需要在一定角度范围内调整轴向位置的设备。
7. 轴承块(bearing block):它是一种特殊的轴承类型,通常是由轴承和轴承座组成的一个整体。
它们通常用于设备的支撑和固定,如电机底座和机械系统的底座。
轴承的作用是减少机械元件之间的摩擦,从而降低能量消耗和磨损。
它们通过两个表面之间提供一个平滑的接触面,并在其中加入润滑剂来减少摩擦。
轴承的种类和类型轴承是工业生产中常用的一种零部件,用于支撑和减少机械设备运动时的摩擦。
根据其结构和工作原理的不同,轴承可以分为多种类型。
下面将详细介绍轴承的种类和类型。
1.深沟球轴承深沟球轴承是最常见的一种轴承,具有结构简单、使用方便、使用寿命长等特点。
它适用于高速和高温环境下的工作,广泛应用于机械设备中。
2.接触角球轴承接触角球轴承主要用于承受径向和轴向负载的同时,具有较高的转速。
它可分为单列、双列和四点接触角球轴承,适用于高速度和高精度的工作环境。
3.圆柱滚子轴承圆柱滚子轴承的滚子与内外圈之间的接触线是线状接触,因此能承受更高的负载。
圆柱滚子轴承具有高刚度和高精度的特点,适用于承受大负荷和高速度的工作环境。
4.锥形滚子轴承锥形滚子轴承主要用于承受径向和轴向负载的同时,具有较高的刚度和较大的承载能力。
它适用于重载和转矩较大的工作环境,广泛应用于汽车和机械设备中。
5.调心球轴承调心球轴承的内圈和滚子通过两个球面接触,在承受大的偏心和轴向负荷时能自动调节偏差。
它具有自动对中性和较高的转速,适用于高速度和高精度的工作环境。
6.调心滚子轴承调心滚子轴承与调心球轴承类似,但其滚子与内外圈之间的接触线是面状接触。
调心滚子轴承能够承受更高的负载和更大的偏心,适用于重载和振动较大的工作环境。
7.细节轴承细节轴承是一种在微小空间内承受高精度和高速度的轴承。
它适用于微型电机和精密仪器等工作环境。
8.滑动轴承滑动轴承依靠滑动摩擦来支撑和导向轴承运动。
根据润滑方式的不同,滑动轴承可分为液体润滑轴承和固体润滑轴承。
9.方形轴承方形轴承是由两个同心圆圈组成,中间由轴组成,能够承受径向和轴向负载。
它适用于较大负荷和转速较低的工作环境。
10.球面滚子轴承球面滚子轴承具有较大的承载能力和调心能力,适合于偏心负荷和振动负荷较大的工作环境,广泛应用于起重机和挖掘机等大型机械设备中。
除了以上介绍的主要轴承类型外,还有很多其他类型的轴承,如推力球轴承、交叉滚子轴承、水轮机主轴滚子轴承等。
不同类型轴承承受力区别支承相对旋转的轴的部件叫做轴承。
通常情况下,是轴旋转。
亦有轴不旋转而外壳旋转的,例如汽车轮毂轴承。
轴承分为滚动轴承与滑动轴承. 楼上说的滚动轴承只是一类轴承中的统称.常用的是一般有以下十种:1、深沟球轴承深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量最大,应用范围最广的一类轴承。
它主要用一承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。
当轴承的径向游隙加大时,具有角接触轴承的功能,可承受较大的轴向载荷。
2、调心球轴承调心球轴承有两列刚求,内圈有两条滚道,外圈滚道为内球面形,具有自动调心的性能。
可以自动补偿由于轴的饶曲和壳体变形产生的同轴度误差,适用于支承座孔不能保证严格同轴度的部件中。
该中轴承主要承受径向载荷,在承受径向载荷的同时,亦可承受少量的轴向载荷,通常不用于承受纯轴向载荷,如承受纯轴向载荷,只有一列刚球受力。
3、角接触球轴承角接触球轴承极限转速较高,可以同时承受经向载荷和轴向载荷,也可以承受纯轴向载荷,其轴向载荷能力由接触角决定,并随接触角增大而增大。
4、圆柱滚子轴承圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导,保持架.滚子和引导套圈组成一组合件,可与另一个轴承套圈分离,属于可分离轴承。
此种轴承安装,拆卸比较方便,尤其是当要求内.外圈与轴.壳体都是过盈配合时更显示优点。
此类轴承一般只用于承受径向载荷,只有内.外圈均带挡边的单列轴承可承受较小的定常轴向载荷或较大的间歇轴向载荷。
5、调心滚子轴承调心滚子轴承句有两列滚子,主要用于承受径向载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷。
该种轴承径向载荷能力高,特别适用于重载或振动载荷下工作,但不能承受纯轴向载荷;调心性能良好,能补偿同轴承误差。
6、圆锥滚子轴承圆锥滚子轴承主要适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷,而大锥角圆锥滚子轴承可以用于承受以轴向载荷为主的径,轴向联合载荷。
此种轴承为分离型轴承,其内圈(含圆锥滚子和保持架)和外圈可以分别安装。
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分析深沟球轴承与角接触球轴承的区别
深沟球轴承:
具有代表性的滚动轴承,用途广泛可承受径向负荷与双向轴向负荷,适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合,带带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先填充了润滑脂,外圈带止动环或凸缘的轴承,既容易轴向定位,又便于外壳内的安装,最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同,但内外圈又一处填充槽,增加了装球数量,提高了额定负荷。
角接触球轴承:
套圈与球之间有接触角,标准接触角为15/25和40度三种,接触角越大则轴向负荷能力越大,接触角越小则越有利于高速旋转,单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷,DB组合、DF组合及双列角接触球轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷,DT组合适用于单向轴向负荷较大、单个轴承的额定负荷不足的场合,球径小、球数多,大多用于机床主轴。
总的来说,角接触球轴承适用于高速、高精度旋转场合。
内外径、宽度尺寸一样的深沟球轴承和角接触球轴承,其内圈尺寸、结构一样,而外圈尺寸、结构有所不同:
1.深沟球轴承外圈沟道两边双挡肩,而角接触球轴承普遍为单挡肩;
2.深沟球轴承外圈沟道曲率与角接触球的不同,后者往往大于前者;
3.深沟球轴承外圈沟道位置与角接触球轴承的不同,非中心位置,其具体数值乃角接触球轴承设计时予以考虑,与接触角的度数有关;
在用途方面:
1.两者用途不同,深沟球轴承适宜于承受径向力、较小的轴向力、轴径向联合载荷及力矩载荷,而角接触球轴承可承受单一径向载荷、较大的轴向载荷(随接触角度不同而异),双联配对(随配对方式不同而各异)则可以承受双向轴向载荷及力矩载荷。
2.极限转速不同,同尺寸的角接触球轴承的极限转速要高于深沟球轴承。
轴承的种类和用途轴承是一种常用的机械元件,用于支撑和定位旋转机械装置中的轴或轴承箱。
它们通过减少摩擦和摩擦热来提高旋转效能,并承受着轴向和径向载荷。
根据不同的设计和用途,轴承可以分为几种主要类型。
1.深沟球轴承:深沟球轴承是最常见和广泛使用的轴承之一、它们由一组球组成,可在径向和轴向方向上承受较大的载荷。
这些轴承通常用于发动机、电机、汽车、仪器仪表和家用电器等。
2.圆柱滚子轴承:圆柱滚子轴承由许多圆柱形滚子组成,它们在高径向负荷下工作。
这种轴承通常用于工业机械、重型机械、矿山机械和冶金设备等。
3.锥形滚子轴承:锥形滚子轴承具有较大的径向和轴向承载能力,可以承受很高的拉压载荷。
它们通常用于车辆的转向系统、引擎、轮轴和传动轴等。
4.自动调心球轴承:自动调心球轴承是一种具有自我调整能力的轴承,可以在偏斜和不对齐的情况下工作。
这些轴承通常用于纺织机械、风力发电机、压缩机和离心机等。
5.自动调心滚子轴承:自动调心滚子轴承由两个球形滚道组成,可在高径向负荷和较小的轴向载荷下工作。
这些轴承通常用于冶金机械、纸浆机械、轧机和发电机等。
6.角接触球轴承:角接触球轴承适用于同时承受径向和轴向载荷的应用。
这些轴承通常用于汽车转向系统、机床主轴和重型机械等。
7.陶瓷轴承:陶瓷轴承材料具有较低的密度和更高的硬度,能承受更高的温度和更低的摩擦系数。
这些轴承用于特殊领域,如高速列车、航空航天和医疗设备等。
8.空气轴承:空气轴承通过气体的静压作用来提供支撑,无需使用润滑剂。
这种轴承广泛用于高速转子、精密仪器和光学设备等。
除了以上列举的基本分类,还有许多其他类型的轴承,如球面滚子轴承、交叉滚子轴承、圆柱滚柱轴承、悬臂承载轴承等,它们都有不同的设计和用途。
总结起来,轴承是机械装置中至关重要的组成部分,它们可以在各种应用中提供支撑和定位。
根据不同的设计和用途,选择适当的轴承类型非常重要,以确保机械系统的正常运行和有效性。
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FAG轴承的三种不同点分别是:深沟球轴承、四点接触轴承、角接触球轴承
薄壁套圈轴承可以是深沟球轴承(C)、四点接触轴承(X) 、角接触球轴承(E)。
在不同的系列中取决于横截面的大小,球与系列匹配。
深沟球轴承
深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留轴承。
这些产品设计简单,使用寿命长并且易于维护;可分为单列及双列设计和开口和密封设计。
由于所使用的生产技术,开口轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。
深沟球轴承可以支持双向的轴向负载以及径向负载。
四点接触轴承
四点接触轴承包括实心外圈、分离内圈及采用黄铜或聚酰胺保持架的球和保持架组件。
由于有两个内圈,可以容纳大量的球体。
内圈的一半与特定轴承匹配,并不必与相同尺寸的轴承相互替代。
四点接触轴承可以支持双向的轴向负载以及径向负载;因此它们与双列角接触球轴承的运行方式相同。
角接触球轴承
角接触球轴承分为单列角接触球轴承和双列角接触球轴承
单列角接触球轴承是带实体内圈和外圈,以及球和尼龙、钢板或黄铜保持架组件组成的自保持单元。
内圈和外圈滚道在轴承的轴向相互偏移。
双列角接触球轴承是由实体的内外圈,和球及由聚酰胺,冲压钢片,或黄铜制成的保持架组成的单元。
它们在结构上与一对O形布置的单列角接触球轴承相似,但结构更紧凑。
(文章出自/fag)。
滚动轴承分类一、滚动轴承的分类滚动轴承可以根据其结构和使用环境的不同进行分类。
根据结构分类可分为以下几种:1. 深沟球轴承:深沟球轴承是最常见的一种滚动轴承。
它由一个内圈、一个外圈、一组钢球和一个保持器组成。
深沟球轴承具有承受径向和轴向载荷的能力,并且在高速运转时摩擦小、噪音低。
2. 圆柱滚子轴承:圆柱滚子轴承的内外圈面为圆柱形,滚动体为圆柱形滚子。
它可以承受较大的径向载荷和一定的轴向载荷,适用于高速运转和高精度要求的场合。
3. 锥形滚子轴承:锥形滚子轴承的内外圈面为锥面,滚动体为锥形滚子。
它可以承受较大的径向和轴向载荷,特别适用于受到重载和冲击负荷的场合。
4. 自调心滚子轴承:自调心滚子轴承的内圈为圆柱形,外圈为球面。
它可以自由调整轴承与座孔的偏差,并且可以承受较大的径向和轴向载荷。
它适用于偏心负荷和振动负荷较大的场合。
5. 角接触球轴承:角接触球轴承的内外圈面为球面,滚动体为球形滚子。
它可以承受较大的径向和轴向载荷,并且在高速运转时具有较低的摩擦和噪音。
二、滚动轴承的特点不同类型的滚动轴承具有各自独特的特点和适用范围。
1. 载荷能力:滚动轴承可以承受较大的径向和轴向载荷,使得机械设备能够稳定运行。
2. 刚度:滚动轴承的刚度较高,可以保持轴和机架之间的相对位置不变,提高机械设备的精度和稳定性。
3. 高转速:滚动轴承的摩擦小,噪音低,适合高速旋转的场合。
4. 寿命长:滚动轴承由于采用了滚动摩擦而不是滑动摩擦,摩擦损失小,寿命较长。
5. 维护方便:滚动轴承可以进行拆装和更换,便于维护和保养。
三、滚动轴承的应用领域滚动轴承广泛应用于各种机械设备中,如汽车发动机、风力发电机组、航空发动机等。
它们在这些设备中起着关键的支撑和传动作用,保证设备的正常运转。
滚动轴承还被应用于一些特殊的场合。
例如,在高速列车的车轮轴承中,滚动轴承能够承受高速和大载荷,保证列车的平稳行驶。
在飞机的起落架中,滚动轴承能够承受巨大的冲击负荷和重载,保证飞机的安全起降。
轴承型号解释轴承是广泛应用于机械设备中的一种重要零部件,它通过减少摩擦力和支持运动部件来实现机械装置的顺畅运转。
轴承型号是标识和区分不同轴承类型的一种编码方式,根据不同的设计和用途,轴承型号可以分为以下几种:1. 深沟球轴承(Deep Groove Ball Bearings,简称DGBB):深沟球轴承是最常见的轴承类型之一,具有结构简单、承载能力较高、适用于高速运转等特点。
其型号一般采用数字来表示,如6000、6200等,数字中的前两位表示轴承的直径系列,后面的两位数字表示轴承的直径大小。
2. 接触角球轴承(Angular Contact Ball Bearings,简称ACBB):接触角球轴承适用于在高速旋转或承受较大轴向负载时使用,其内圈和外圈之间有一个特殊的接触角。
型号一般由字母和数字组成,字母表示轴承接触角(如,A表示30度,B表示40度),数字表示轴承的尺寸。
3. 圆锥滚子轴承(Tapered Roller Bearings,简称TRB):圆锥滚子轴承适用于在承受径向和轴向负载时使用,其内圈和外圈之间呈锥形。
型号通常以数字表示,其中第一个数字表示滚子角度,后面的数字表示轴承尺寸。
4. 调心滚子轴承(Spherical Roller Bearings,简称SRB):调心滚子轴承适用于在承受较大偏转或轴心偏移时使用,其内圈和滚子之间有一个球状的外球面。
型号通常以字母和数字组成,字母表示轴承的结构和尺寸(如C表示拉大了的内圈孔径,CA表示轴承具有极大的径向间隙),数字表示轴承的尺寸。
5. 圆柱滚子轴承(Cylindrical Roller Bearings,简称CRB):圆柱滚子轴承适用于在承受大径向载荷时使用,其结构类似于调心滚子轴承,但内圈和滚子之间没有球状的外球面。
型号通常以字母和数字组成,字母表示轴承的结构和尺寸,数字表示轴承的尺寸。
除了以上常见的轴承型号外,还有许多其他类型的轴承,如圆心调心轴承、推力球轴承、角接触推力球轴承等。
轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同,可分为向心轴承和推力轴承;按其滚动体的种类不同,可以分为球轴承和滚子轴承... …。
下面,我们简单的介绍下轴承分类。
一、向心球轴承包括深沟球轴承、调心球轴承以及角接触球轴承。
1.深沟球轴承具有转速高、精度高、噪声振动小,主要承受径向载荷的深沟球轴承具有如下几个特点:(1)它由一个外圈、一个内圈、一组钢球和一组保持架组成。
(2)它主要承受纯径向载荷,也可以承受联向载荷。
当其承受纯径向载荷的时候,其接触角为零;当其具有较大径向游戏时,即具有角接触轴承性能,可以承受较大的轴向载荷。
深沟球轴承摩擦系数小、极限转速高,所以当轴向载荷高速旋转时,它比推力球轴承更具有优越性。
但是由于它的调心性能有限,所以轴承安装的同心度要高,否则会影响其运转的平衡性,增加轴承应力,从而缩短工作寿命。
(3) 深沟球轴承结构简单,相比其它易于达到较高精度,故可以成批量生产。
除常规型号外,它还有各种结构变型,如带防尘盖深沟球轴承、带橡胶圈深沟球轴承以及有止动槽深沟球轴承等等。
1) 带防尘盖深沟球轴承标准的带防尘盖深沟球轴承,具有Z型和2Z型(NSK称为ZZ型)两种。
一般用在单独润滑较为困难、安置润滑油路和检查润滑情况不方便的条件下,通常往轴承内部注入的防锈、润滑两用锂基脂是轴承内部空间的1/4~1/3;2) 带密封圈深沟球轴承标准带密封圈深沟球轴承有接触式密封圈轴承RS型(NSK称之DDU型,一面密封)和2RS型(两面密封)以及非接触式密封轴承RZ型(NSK称之VV型,一面密封)和2RZ型。
其性6) 单列角接触球轴承有以下几种型式:1°分离型角接触球轴承代号为S70000,其外圈滚道无锁口,可以分离出来。
这类轴承多为内径小于10mm的微型轴承,常用于陀螺转子、微电动机等对平衡、噪声、振动和稳定性都有较高要求的配置中。
2°非分离型角接触球轴承安装接触角大小可以分为三种:接触角a=40°,适用于承受较大的轴向载荷;接触角a=25°,适用于精度高的主轴轴承接触角a=15°,多用于较大尺寸精度轴承3°成对配置的角接触球轴承当轴承安装在机器上紧固后,完全消除轴承中游隙,使套圈与钢球处于紧锁状态,从而提高组合轴承刚性。
机械设计基础如何正确选择轴承类型机械设计中,轴承的选择是至关重要的一步。
不同的轴承类型适用于不同的工作环境和负载要求。
正确的轴承选择可以提高机械设备的性能和寿命,减少故障率,提高工作效率。
本文将介绍如何正确选择轴承类型的基本原则和注意事项。
一、轴承的基本分类轴承按照载荷类型可分为径向轴承和推力轴承两大类。
径向轴承主要用于承受垂直于轴向的载荷,而推力轴承则主要用于承受沿轴向作用的载荷。
1. 径向轴承径向轴承包括深沟球轴承、圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承、角接触球轴承等。
深沟球轴承适用于承受轻到中等的径向载荷,速度相对较高的场合。
圆柱滚子轴承适用于承受较大径向载荷,速度较低的场合。
圆锥滚子轴承适用于承受同时作用径向和轴向载荷的场合。
角接触球轴承适用于承受往返作用力和较大径向载荷的场合。
2. 推力轴承推力轴承包括推力球轴承和推力滚子轴承。
推力球轴承适用于承受较小推力载荷的场合。
推力滚子轴承适用于承受较大推力载荷的场合。
二、选择轴承类型的原则选择合适的轴承类型应遵循以下原则:1. 根据工作环境和负载要求选择轴承类型。
不同的工作环境和负载要求对轴承的精度、耐磨性、承载能力等都有不同的要求。
例如,在高速旋转场合,选择需要高精度和低摩擦损失的轴承类型。
2. 考虑轴承的尺寸和重量。
轴承尺寸和重量会对整个机械设备的结构和性能产生影响。
选择尺寸适中且重量较轻的轴承类型可以减小机械设备的体积和重量。
3. 考虑轴承的维护性能。
机械设备在使用过程中,轴承需要进行维护和保养。
选择易于维护的轴承类型可以减少维修和更换的频率,降低维护成本。
4. 考虑轴承的可靠性和寿命。
轴承的可靠性和寿命直接关系到机械设备的可靠性和寿命。
选择具有高可靠性和寿命的轴承类型可以提高机械设备的稳定性和使用寿命。
三、轴承选择的注意事项在选择轴承类型时,还需要注意以下事项:1. 确定轴承所受载荷的种类、大小和方向。
根据不同的载荷特点来选择合适的轴承类型。
2. 确定轴承所安装的位置和工作条件。
轴承结构类型
轴承是一种用于支撑旋转机械零件的机械元件,其结构类型有以下几种:
1. 深沟球轴承:深沟球轴承是最常见的轴承类型之一,其结构简单,容易制造,广泛应用于各种机械设备中。
它的内外圈均为球面,能够承受径向和轴向载荷。
2. 圆锥滚子轴承:圆锥滚子轴承的内外圈均为锥面,能够承受较大的径向和轴向载荷。
它的结构比较复杂,制造难度较大,但是在高速运转和重载条件下具有很好的性能。
3. 调心球轴承:调心球轴承的内外圈均为球面,能够承受较大的径向和轴向载荷,并且具有一定的调心能力,能够适应轴承和座孔的偏差。
4. 圆柱滚子轴承:圆柱滚子轴承的内外圈均为圆柱形,能够承受较大的径向载荷,但是对于轴向载荷的承受能力较弱。
5. 接触角接触球轴承:接触角接触球轴承的内外圈均为球面,但是与深沟球轴承不同的是,它具有一定的接触角,能够承受较大的径向和轴向载荷,适用于高速旋转的机械设备。
以上是常见的轴承结构类型,不同类型的轴承适用于不同的工作条件和载荷类型,
选择合适的轴承可以提高机械设备的性能和寿命。
深沟球轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷。
适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合。
带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂,外圈带止动环或凸缘的轴承,即容易轴向定位,又便于外壳内的安装。
最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同,但内、外圈有一处装填槽,增加了装球数,提高了额定负荷主要适用的保持架、钢板冲压保持架(波形、冠形…单列;S形…双列)铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架。
主要用途:汽车:后轮、变速器、电气装置部件;电气:通用电动机、家用电器;其他:仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、农业机械、各种产业机械。
角接触球轴承可以同时承受径向载荷和轴向载荷,单列角接触球轴承只能承受单方向轴向载荷,因此一般都长采用成对安装。
成对使用时,已预先调整好间隙的配对角接触球轴承最为方便。
保持架的材质有黄铜、合成树脂等,依轴承形式、使用条件而区分。
单列角接触球轴承背对背的配对形式,可承受两个方向的轴向载荷,同时可承受径向载荷。
主要用途:单列:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴。
双列:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。
1、深沟球轴承的特点1.1在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球周长的三分之一的连续沟型滚道。
它主要用于承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。
1.2在轴承的径向游隙增大时,具有角接触球轴承的性质,可承受两个方向交变的轴向载荷。
1.3摩擦小,转速高。
1.4结构简单,制造成本低,容易达到较高的制造精度。
1.5一般采用冲压浪形保持架,内径大于200mm或高速运转的轴承,采用车制实体保持架。
深沟球轴承的变型结构多达60多种。
2、角接触球轴承的特点可同时承受径向负荷和轴向负荷,转速较高,接触角越大,轴向承载能力越高。
单列轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。
并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。
若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。
这样即可避免引起附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承的变型结构多达70多种。
2.1名义接触角有15°、25°、40°三种,接触角越大轴向承载能力越高。
高精度和高速轴承通常取15°接触角,在轴向力作用下,接触角会增大。
2.2一般为内圈或外圈带锁口,内、外圈不可分离。
外圈加热膨胀后与内圈、滚动体、保持架组件装配。
装球数比深沟球轴承多,额定负荷在球轴承中最大,刚性强,运转平稳。
2.3可以利用内、外圈相互位移调整径向游隙。
常成对使用,并施加预负荷,以提高轴承刚性。
3、圆柱滚子轴承的特点3.1 滚子与滚道为线接触,径向承载能力大,适用于承受重负荷与冲击负荷。
3.2 摩擦系数小,适合高速,极限转速接近深沟球轴承。
3.3 N型及NU型可轴向移动,能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化,可作自由端支承使用。
内圈或外圈可分离,便于安装和拆卸。
3.4 对轴和座孔的加工要求较高,轴承安装后内外圈轴线相对偏斜要严加控制,以免造成接触应力集中。
分析深沟球轴承与角接触球轴承的区别
深沟球轴承:
具有代表性的滚动轴承,用途广泛可承受径向负荷与双向轴向负荷,适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合,带带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先填充了润滑脂,外圈带止动环或凸缘的轴承,既容易轴向定位,又便于外壳内的安装,最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同,但内外圈又一处填充槽,增加了装球数量,提高了额定负荷。
角接触球轴承:
套圈与球之间有接触角,标准接触角为15/25和40度三种,接触角越大则轴向负荷能力越大,接触角越小则越有利于高速旋转,单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷,DB组合、DF组合及双列角接触球轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷,DT组合适用于单向轴向负荷较大、单个轴承的额定负荷不足的场合,球径小、球数多,大多用于机床主轴。
总的来说,角接触球轴承适用于高速、高精度旋转场合。
内外径、宽度尺寸一样的深沟球轴承和角接触球轴承,其内圈尺寸、结构一样,而外圈尺寸、结构有所不同:
1.深沟球轴承外圈沟道两边双挡肩,而角接触球轴承普遍为单挡肩;
2.深沟球轴承外圈沟道曲率与角接触球的不同,后者往往大于前者;
3.深沟球轴承外圈沟道位置与角接触球轴承的不同,非中心位置,其具体数值乃角接触球轴承设计时予以考虑,与接触角的度数有关;
在用途方面:
1.两者用途不同,深沟球轴承适宜于承受径向力、较小的轴向力、轴径向联合载荷及力矩载荷,而角接触球轴承可承受单一径向载荷、较大的轴向载荷
(随接触角度不同而异),双联配对(随配对方式不同而各异)则可以承受双向轴向载荷及力矩载荷。
2.极限转速不同,同尺寸的角接触球轴承的极限转速要高于深沟球轴承。