加筋板整体屈曲临界应力计算与分析
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加筋平板受压稳定性计算方法对比分析尤天泽中航飞机股份有限公司汉中飞机分公司 陕西 汉中 723000摘 要 加筋平板作为应用最为广泛的一种薄壁基础结构,其在受到压缩载荷时的失稳形式与计算方法是多样的,本文以有限元法作为依据,对普遍使用的几种加筋平板工程计算方法进行了对比分析。
关键词 加筋平板;工程计算;有限元概述现今大多数工程结构中,加筋平板的使用越来越普遍,这种平板与加强筋的组合相较于单一平板结构来看,其抗弯刚度及受压、受剪稳定性都大大增强,可以极大提高普通薄壁结构在外加法向载荷以及面内轴压载荷下的承载能力。
但是与可以进行准确求解的普通平板相比,加筋平板在轴压载荷作用下承载能力(受压稳定性) 的计算却较为复杂,本文主要对其中比较常用的加筋平板工程计算方法进行对比分析。
1 加筋平板常见的失稳形式1.1 单个或多个筋条失稳这种失稳形式主要出现于相邻加强筋条的间距较小且单个筋条的抗弯惯性矩低的情况,导致加筋板受压时筋条首先失去承载能力,而后由于加筋条的失稳变形,对相邻加筋条之间板屏的支持刚度减弱,从而导致板的整体失稳。
1.2 相邻加筋条之间的板屏局部失稳相较于上一种情况,如果相邻加强筋条的间距较大且单个筋条的抗弯惯性矩较高时,在相邻加筋条之间的板屏失稳前加筋条未发生变形,依然可以对板提供刚度支持,那么板屏产生的失稳波纹不能穿过加筋条,便形成了此种只发生于相邻加筋条之间的失稳形式。
1.3 加筋平板总体失稳这种情况介于上述两种情况之间,各筋条不发生自身局部失稳,而是随着板一起出现类似于“板柱”形式的加筋板总体失稳,在这种情况下,加筋板受压时的承载能力只取决于加筋板自身截面的弯曲惯性矩。
以上三种是整体加筋平板受压失稳的主要形式,每种失稳形式对应的工程计算方法不同,下面使用有限元软件对各种计算方法进行分析。
2 典型分析模型的选取本次对比分析选取的加筋平板长、宽分别为725mm 、500mm ,厚度为6mm ,沿宽度方向共有4条加筋条,筋条高度60mm ,宽度6mm ,相邻加筋条间的距离为125mm ,具体结构示意见图1。
一、平板屈曲强度校核
1. 计算原理
板的屈曲强度计算应采用板的中面应力。
屈曲强度计算板厚取建造厚度扣除腐蚀余量。
板格是指除周界以外,无任何骨材和加强构件的那一部分板材。
在板格的屈曲计算中,仅考虑矩形板格。
单向、双向压缩应力、剪应力等的各向组合及其相关性应包括在屈曲计算中。
本计算采用MSC.Patran屈曲插件,计算工况见直接计算部分。
参考中国船级社《国内航行海船建造规范》第2篇第19章附录一,双体船结构强度直接计算部分,屈曲计算所必需的最小屈曲安全系数λ(λ=临界屈曲应力/实际应力)如下表所示。
表1 最小屈曲安全因子
扣除的标准减薄厚度如下表所示
表2 标准减薄厚度
本章采用中国船级社板格屈曲计算插件,计算屈曲因子。
计算原理详见国内航行海船建造规范(2012)》第2篇1.9.9,屈曲强度评估
2. 计算结果
以下是各个工况的屈曲因子计算结果。
表3 屈曲因子计算结果
3.结论
根据板格屈曲计算插件计算,并将计算结果与规范要求对比可以得出平板屈曲强度满足要求。
2022年第5期
复合材料科学与工程21
DOI:10. 19936/j. cnki. 2096-8000. 20220528. 003
基于等几何分析方法的复合材料加筋板屈曲分析秦晓陈,李晨,
陈程,
高丽敏
(中国商飞北京民用飞机技术研究中心民用飞机结构与复合材料北京市重点实验室,北京
102211)
摘要:采用基于层次T网格上的多项式样条(PHT样条)的等几何分析(IGA)方法对复合材料层合加筋板进行屈曲分析
,
实现了加筋板的精确几何建模以及加强筋和层合板衔接区域的网格局部细化,避免了几何误差,简化了细化过程,节省了计算
时间,提高了计算效率。通过数值计算,验证了计算方法的正确性和收敛性,得到了加强筋的铺层数和铺层角度对层合加筋板
屈曲特性的影响情况。计算结果表明,层合加筋板的屈曲载荷随着铺层数的增加逐渐增大,且基本呈现线性增大的趋势;当0°
方向铺层固定时,屈曲载荷基本保持一定;随着0°方向铺层数的增加,土45。或90°方向铺层数减少,屈曲载荷逐渐增大。
关键词:PHT样条;等几何分析;加筋板;屈曲;
复合材料
中图分类号:TB332 文献标识码:A 文章编号:2096-8000(2022)05-0021-07
Buckling analysis of
composite stiffened
plates based
on IGA
method
QIN Xiao-chen, LI Chen, CHEN Cheng, GAO Li-min
(Beijing Key Laboratory of Commercial Aircraft Structures and Composite Materials,
Comac Beijing Aircraft Technology Research Institute, Beijing 102211, China)Abstract: The Polynomial splines over Hierarchical T-meshes ( PHT-splines) based Isogeometric Analysis
板的屈曲分析为证明ansys 程序计算的有效性,特分析了两个个有代表性的算例。
算例1四边简支的矩形板,边长a =600mm ,b =600mm ,t =10mm ,E =206000 N/m m 2 ν=0.3,两对边受到均匀分布的压力。
图1.1 薄板有限元模型约束图根据简支模型和及均布压力屈曲模式建立板模型,下面是对模型的说明。
(1) 单元:采用三维壳体单元shell63。
(2) 单元划分情况:沿长度a 方向为100份,沿宽度b 方向为100份。
(3) 约束情况:四边为简支。
(4) 加载情况:两对边受单位均布压力XY Z图1.2加载图最终利用ansys 计算出的临界屈曲应力为196.67Mpa 。
根据板的稳定理论可知:在a/b ≤ 2的情况下F =π2D b 2 b a +a b2D =Et 312 1−ν2根据计算得到σ =206.66Mpa Ansys 计算结果的相对误差为4.8%图1.3 应力云图算例2XYZSEP 3 2012MNMXXY ZSEP 4 2012三边简支的矩形板,边长a =600mm ,b =600mm ,t =10mm ,E =206000 N/m m 2 ν=0.25,两对边受到单位均匀分布的压力。
图1.4单元剖分与约束图根据简支模型和及均布压力屈曲模式建立板模型,下面是对模型的说明。
(1) 单元:采用三维壳体单元shell63。
(2) 单元划分情况:沿长度a 方向为100份,沿宽度b 方向为100份。
(3) 约束情况:三边为简支。
(4) 加载情况:两对边受单位均布压力图1.5加载图XYZXYZSEP 3 2012最终利用ansys 计算出的临界屈曲应力为72.42Mpa 。
根据板的稳定理论可知:F =k π2D b 2D =Et 312 1−ν2当a/b =1时,k=1.44 根据计算得到σ = 74.4 Mpa Ansys 计算结果的相对误差为3.9%图1.6 应力云图加筋板算例1四边简支的矩形板,边长a =3000mm ,b =1500mm ,t =10mm ,E =206000 N/m m 2ν=0.3,两对边受到均匀分布的压力,中间加一道纵向扁钢。
机翼梁结构中加筋对梁腹板屈曲的影响分析董荣娟【摘要】机翼梁加筋腹板主要承受剪力,屈曲是其重要的失效模式,临界屈曲载荷是其结构强度的重要表征.在飞机结构设计中合理增加筋条来减小腹板的尺寸,既可以提高腹板的临界屈曲载荷,也可以适当减轻结构重量.文章通过数值计算(有限元非线性分析)结果来说明合理设置加强筋止裂筋对提高梁腹板临界屈曲载荷的贡献.【期刊名称】《大众科技》【年(卷),期】2016(000)004【总页数】2页(P57-58)【关键词】梁腹板;屈曲;筋条;数值计算;临界屈曲载荷【作者】董荣娟【作者单位】中航通飞研究院有限公司,广东珠海519000【正文语种】中文【中图分类】V22机翼梁是飞机的一个重要部件,是最主要的受力构件之一,由缘条和腹板组成,主要承受弯矩和剪力,梁缘条承受由于弯矩引起的轴力,剪力则由梁腹板承受。
对机翼梁腹板而言,屈曲是其重要的失效模式,梁腹板一旦进入屈曲状态,其后续承载能力急剧下降,因此在飞机结构设计中,将临界屈曲载荷作为其结构强度的重要表征。
在机翼设计中,一般应用半张力场梁和抗剪梁[1]。
在剪切腹板中,只能通过以下措施增加腹板的许用应力:(1)增加腹板厚度;(2)通过增加止裂筋减小面板的尺寸[2]。
增加腹板厚度要付出较大重量上的代价,因而在飞机结构设计中合理增加筋条来减小腹板的尺寸,既可以提高腹板的临界屈曲载荷,也可以适当减轻结构重量。
本文通过数值计算(有限元非线性分析)的结果来说明止裂筋对提高梁腹板临界屈曲载荷的贡献。
选择典型的整体加筋梁腹板结构,通过修改加筋尺寸,进行加筋对梁腹板临界屈曲剪应力影响的分析。
选取5种尺寸典型结构进行分析,结构如图1所示,a=530mm,b=170mm,e=2mm,t=4mm;模型1的h=0mm,模型2的h=15mm,模型3的h=20mm,模型4的h=25mm,模型5的h=30mm,材料参数如表1所示。
2.1 有限元模型单元和边界条件计算采用Patran /Nastran 有限元计算软件。
第17章屈曲分析第1节基本知识屈曲分析是确定结构开始变得不稳定时的临界载荷和屈曲模态形状的技术。
在ANSYS 程序中提供了两种屈曲分析技术:特征值屈曲分析(线性屈曲分析)和非线性屈曲分析。
经典的屈曲分析是采用特征值屈曲分析法,所谓特征值失稳计算就是用结构的材料刚度矩阵减去荷载作用下结构的几何刚度乘以一个系数,当总刚度矩阵奇异时的就是失稳特征值。
它适用于对一个理想弹性结构的理想屈曲强度(歧点)进行预测,主要是使用特征值公式计算造成结构负刚度的应力刚度阵的比例因子。
结构在达到屈曲载荷之前其位移——变形曲线表现出线性关系,达到屈曲以后其位移——变形曲线表现出非线性关系,此种方法满足于经典教本理论。
然而,在实际的工程结构中会有一定的初始缺陷,而且在使用过程中会出现材料非线性以及大变形等非线性因素,使结构并不全是在其理想弹性屈曲强度处发生屈曲。
故特征值屈曲经常产生非保守结果即临界载荷值较大,不适用于工程结构屈曲分析,由此应运而生的是非线性屈曲分析法。
该方法是包括材料非线性、大变形等非线性因素的静力分析法,计算过程可以一直进行到结构的限制载荷或最大载荷。
因此,在实际结构的设计和估计中宜采用后一种方法。
一、特征值屈曲分析特征值屈曲分析一般由以下五个步骤:1)建立模型;2)获得静力解;3)获得特征值屈曲解;4)拓展结果;5)后处理,观察结果及输出。
在特征值屈曲分析中应注意以下几个问题:1)在前处理器PREP7中定义单元类型、实常数、材料性质和创建几何模型和有限元模型。
其中只允许线性行为,若定义了非线性单元,按线性对待。
材料的性质可以是线性、各向同性或各向异性、恒值或与温度相关的。
2)求静力解时必须激活预应力(PSTRES)选项,特征值屈曲分析需要计算应力刚度矩阵。
屈曲分析因为计算出的特征值表示屈曲荷载系数,所以一般施加单位载荷,但是ANSYS 程序的特征值限值是1 000 000,所以如果求解的特征值超过此限值的话,我们应当施加一个比较大的荷载,而不应该还是用单位力施加!计算结果为:临界力=施加力×求出来的屈曲系数,所以一般的用单位力施加的临界力就等于求出的屈曲系数,因为施加力为1。
复合材料加筋壁板压缩屈曲与后屈曲分析李乐坤;李曙林;常飞;石晓朋;张铁军【摘要】为了建立复合材料加筋壁板承受压缩载荷下屈曲、后屈曲和破坏整个失效过程的数值分析方法,对复合材料加筋壁板进行了压缩稳定性试验和有限元分析研究.采用特征值分析法对加筋壁板进行了屈曲分析,得到加筋壁板的屈曲模态、屈曲特征值及屈曲载荷;根据加载端的载荷-位移曲线采用弧长法(Riks),得到了弧长法的屈曲载荷及后屈曲承载路径;引入失效准则,得到后屈曲直至破坏的承载能力.对比两种有限元分析法与试验结果可以得到:加筋壁板的后屈曲承载能力很大,特征值法分析屈曲载荷较弧长法更精确,而弧长法可以更好模拟后屈曲行为,建立的分析法与试验结果吻合较好.【期刊名称】《南京航空航天大学学报》【年(卷),期】2016(048)004【总页数】6页(P563-568)【关键词】复合材料;加筋壁板;屈曲;后屈曲;特征值法;弧长法【作者】李乐坤;李曙林;常飞;石晓朋;张铁军【作者单位】空军工程大学航空航天工程学院,西安,710038;空军工程大学航空航天工程学院,西安,710038;空军工程大学航空航天工程学院,西安,710038;空军工程大学航空航天工程学院,西安,710038;空军工程大学航空航天工程学院,西安,710038【正文语种】中文【中图分类】TB332复合材料加筋壁板以其比重小、比强度高和比模量大等特点,被广泛应用于飞机结构中。
当其受到剪切、压缩等载荷作用时,常因稳定性问题而发生失效。
加筋壁板承受外载时其稳定性问题较为复杂,以致一些设计部门一直以结构的初始屈曲载荷作为设计许用载荷。
但是加筋壁板的屈曲并不等于破坏,其结构的承载能力要高于屈曲载荷,甚至后屈曲承载能力大大高于初始屈曲载荷。
目前,针对复合材料层合板和加筋壁板的屈曲和后屈曲问题,国内外都进行了一定的研究。
沈惠申[1]采用摄动技术系统地研究了大挠度条件下的层合板和圆柱壳的屈曲及后屈曲问题,并提供了一个完整的理论体系来处理复合材料层合板的屈曲行为。
复合材料加筋壁板剪切破坏试验与后屈曲分析
复合材料加筋壁板剪切破坏试验是一种考察复合材料加筋壁板的机械性能的重要手段。
它揭示了复合材料加筋壁板所能承受的破坏应力和破坏类型,并对复合材料加筋壁板的设
计和改善具有重要指导意义。
本文介绍了复合材料加筋壁板剪切破坏试验中使用的试验机构、试验条件和测试方法,及随后的后屈曲分析。
复合材料加筋壁板剪切破坏试验通常在标准化的剪切试验机夹持装置中进行,用左右
两个可调形状的滑动夹具完成,剪切试样的大小由标准决定,夹具的尺寸以实现恒定的剪
切设备参数为准。
剪切的试验构件通常由计算机控制,可按照一定步进地增加预定义的剪
切力,并通过信号反馈装置控制试验过程,以获得良好的剪切硬度和精度。
复合材料加筋壁板在剪切破坏试验中可以表现出许多不同的破坏模式,其中最主要的
模式是断裂、屈服、失稳和有节点的屈服等。
从呈节点的屈服开始,剪切强度会突然变低,当剪切力超过饱和点时,试件发生垂直断裂。
随着剪切力增大,试件继续屈曲和破裂,最
终发生破坏。
此外,复合材料加筋壁板剪切破坏试验还可以对试件进行后屈曲分析。
一般来说,试
件在破坏前一段时间,剪切应力可以处于屈让状态,其屈曲部分主要体现为在破坏后继续
屈曲的形状。
因此,掌握有关的屈曲参数将有助于从复合材料加筋壁板的本构行为中更好
地理解其材料特性。
综上所述,复合材料加筋壁板剪切破坏试验是考察复合材料加筋壁板性能的重要手段,可以直观地得出复合材料加筋壁板的机械特性,并根据测试结果进行后屈曲分析,提高复
合材料加筋壁板的设计和改善水平。
整体带筋壁板弯曲成形力学条件分析I. 研究背景及意义A. 整体带筋壁板简介B. 弯曲成形技术概述C. 研究目的和意义II. 基本理论A. 壁板的基本力学性质B. 弯曲成形的基本原理C. 弯曲成形的影响因素III. 实验设计A. 材料和试样准备B. 实验方法和步骤C. 实验条件和参数控制IV. 实验结果和分析A. 壁板变形情况分析B. 弯曲成形过程的应力分析C. 成形后壁板性能测试V. 结论与展望A. 研究结论B. 研究中的不足及未来研究方向C. 研究成果的应用前景注:本提纲仅供参考,实际论文应具体问题具体分析。
第一章:研究背景及意义随着现代工业的发展和市场经济的不断壮大,对于各种新材料和新工艺的需求日益增长。
其中,带筋钢板作为一种新型建筑材料,具有强度高、耐腐蚀、施工简便等优点,在建筑工程、船舶制造等领域得到了广泛应用。
同时,弯曲成形技术已经成为一种广泛应用的加工技术,它可以通过调整弯曲角度和曲率,将平板变成不同形状的曲面,进而满足各种需求。
因此,整体带筋壁板在工程中的应用也日益增多。
然而,整体带筋壁板的弯曲成形过程中,存在许多问题,如壁板变形量大、成形后应力分布不均等,严重影响了带筋钢板的使用效果和性能。
因此,对于整体带筋壁板的弯曲成形力学条件进行深入研究和分析,对于提高其弯曲成形技术和生产效率,以及提高其应用性能和质量等方面具有重要的现实意义。
第二章:基本理论2.1 壁板的基本力学性质整体带筋壁板是由钢板和钢筋组成的结构,具有很好的承载能力和刚度,其受力性能主要包括强度、刚度、稳定性和疲劳性等方面。
在弯曲成形过程中,对于壁板的受力情况进行分析,因此需要先了解壁板的力学性质,包括材料的本构关系、应力分布、应变分布等方面。
2.2 弯曲成形的基本原理弯曲成形是指将一定尺寸和形状的平板通过施加一定的力和曲度,使其弯曲成所需要的形状。
弯曲成形技术的成功关键在于通过合理的策略,使壁板受到的力和应变分布合理,以便获得所需的形状和尺寸。
加筋板整体屈曲临界应力计算与分析王伟;吴梵【摘要】利用解析法对加筋板稳定性进行了研究,忽略材料非线性的影响,利用理论方法求解四边简支加筋板的整体屈曲临界应力。
对有一根加强筋的加筋板,定义板的挠曲函数,将其代入边界方程和协调方程,求解线性方程组的特征方程得到加筋板的临界应力。
对有2根或多根加强筋的规则加筋板,利用能量法导出统一计算的公式得到临界应力。
最后,利用有限元软件Abaqus和Nastran进行数值仿真,与理论解比较后得出本文计算方法是正确的,可以准确求解加筋板的稳定性问题。
%The paper used analytical method to deal with the stability problem of stiffened plates, by ignoring the influence of material's nonlinearity, it employed theoretical method to resolve critical buckling stress of stiffened rectangular plate with simplified supporting. For single stiffened plate, the deflection function was defined and introduced to boundary equation and coordinate equation, which acquired the critical stress of stiffened plate by solving linear equations. For plate with two or more stiffeners, the paper acquired the critical stress through uniform formulation using Energy Method. The results of numerical simulation by using Abaqus and Nastran were compared with theoretical solutions, the validity of analytical method was verified, it can be used to solve the stability problem of stiffened plates.【期刊名称】《中国舰船研究》【年(卷),期】2011(006)003【总页数】7页(P21-27)【关键词】加筋板;稳定性;整体屈曲;临界应力【作者】王伟;吴梵【作者单位】海军工程大学船舶与动力学院,湖北武汉430033;海军工程大学船舶与动力学院,湖北武汉430033【正文语种】中文【中图分类】U661.31屈曲问题是船舶设计中的重要问题,历来受到船舶力学工作者的高度重视[1]。
现代船舶随着功能的多样化,结构形式更加复杂,为了保证船体结构的安全,必须对其稳定性进行研究。
加筋板是船体的主要组成结构,对其稳定性的研究是船舶稳定性研究的基础。
许多学者都进行了加筋板的稳定性研究[2-7],其中绝大多数是采用有限元法进行研究,缺乏理论指导,没有给出统一的计算公式,本文利用解析法,研究了加筋板的屈曲问题,给出了规则加筋板临界应力的统一计算公式,使加筋板的临界应力计算简单可靠,可以用来指导工程实践。
屈曲从失效模式上分为局部屈曲和整体屈曲,整体屈曲对船舶结构的影响更大,所以本文只研究加筋板的整体屈曲问题。
在计算过程中,为了简化理论推导,忽略了材料非线性的影响,本文只研究加筋板的弹性屈曲问题。
一块长度为a,宽度为b,厚度为t的矩形板,四边简支连接,该板在中线上有一纵向加强筋,加强筋的截面积为A,惯性矩为I。
假定加强筋的抗扭刚度相当小,可以忽略不计,只考虑加强筋在垂直于板面方向的抗弯刚度,如图1所示,加筋板单向受压,板在x=0和x=a的2条边上承受均布荷载σt,加强筋具有和板相同的压应力。
首先引入下列符号:式中,系数γ为加强筋的抗弯刚度与宽度为b的板的抗弯刚度的比值;δ为加强筋的横截面积与板的横截面积bt的比值;n为加强筋的数量。
由于板和加强筋组成的加筋板是对称于x轴的,在屈曲后所发生的位移形式有以下2种情况:对称形式—加强筋和板一起发生挠曲,即加筋板的整体屈曲;反对称形式—加强筋保持为直线,加强筋两侧的板各自发生挠曲,即加筋板的局部屈曲。
在后一种情况中,板在屈曲后有一波节线,它和加强筋的轴相重合,板的每一半就相当于长度为a,宽度为b/2的四边简支板,此时,板和加强筋组成的加筋板的屈曲荷载达到其最大值。
加筋板的刚度比值γ较小时,加筋板出现对称位移形式,此后随着γ的逐渐增大,加筋板的临界应力逐渐增大,当γ大于某一数值γ0时,加筋板出现反对称的位移形式,此后加筋板相当于2块四边简支的板和加强筋各自发生挠曲,加筋板的临界应力与筋无关,而是等于宽度为b/2的简支板的临界应力。
临界值γ0是与加筋板产生反对称屈曲形式所必需的加强筋的最小抗弯刚度相对应的,求出γ0就可以直接判断加筋板是发生对称屈曲还是发生反对称屈曲。
当γ>γ0时,加筋板发生反对称屈曲,加筋板的临界应力达到最大值,这在工程实际中很少遇到,即使遇到也可以容易求解,所以本文主要研究在γ<γ0时的对称屈曲情况。
假设屈曲板的挠度表达式为[8]:式中,w1为板的下半部分的挠度。
由于对称关系,板的另一半的挠度w2可立即得到。
κ1和κ2的表达式为:式中,Q1和Q2为靠近加强筋的板在单位长度内的剪切力。
加强筋的轴向荷载为σcA,将加强筋简化为单跨梁,它的挠度w的微分方程式为:将式(3)分别代入式(6)、式(7)、式(15),求解线性方程组的特征方程得到对称屈曲形式的稳定条件:将式(4)、式(5)代入式(16),对不同的半波数 m求出相应的μ,回代式(5)得到该屈曲模式下的临界应力为:如图2所示单向受压的四边简支板上有2根加强筋,加强筋将板等分为3份,由于加强筋尺寸相同,而且均匀布置,因此加筋板将发生关于板面中线的对称屈曲或3个半波的反对称屈曲,不会发生其他形式的屈曲。
发生反对称屈曲时的临界应力可以利用板的屈曲理论求得,在此不作讨论,主要研究发生对称屈曲时情况。
若用上面类似方法进行求解,协调方程难以确定,下面采用能量法计算多根加强筋的加筋板整体屈曲临界应力。
加强筋均匀布置,加筋板为对称结构,根据板架的简化计算模型[9],假设四边简支加筋板的挠度为:式中,m为x方向的半波数;y方向为对称屈曲形式,只有1个半波。
板的应变能为:式中,Nx为板上作用的均布压力,且 Nx=σcrt;t为加筋板的板厚。
加强筋的外力功为:式中,Px为加强筋上作用的轴向力,且Px=σcrAx;Ax为加强筋的截面积。
根据Timoshenko提出的能量法,如果加强筋的外力功小于其应变能,加强筋是稳定的;如果外力功大于应变能,加筋板是不稳定的[10]。
利用外力功等于应变能可以确定加筋板对称屈曲时的临界应力,简化得到:求出最小的σcr便得到加筋板的临界应力,此时对应的m值为x方向的半波值。
3根相同加强筋均匀布置的加筋板示意图如图3所示。
挠曲线仍取上面的函数为:根据相关参考文献中提到的加筋板临界应力统一公式的推演过程,结合上面的推导,得到如下结论:对于相同加强筋均匀布置的规则板架,其发生整体失稳时,在y向屈曲成一个半波,且临界应力为:式中,n为加强筋的数目。
此公式具有一定的通用性,可以方便计算规则加筋板的临界应力。
板和加强筋示意图如图4所示。
板四边简支,加强筋纵向布置在板中间,加筋板纵向受压,板和加强筋采用相同的材料,E=205 800 MPa,υ=0.3。
利用本文方法求得理论解,同时利用有限元软件Abaqus和MSC.Nastran进行数值仿真,将有限元解与理论解进行比较。
3.1.1 板和加强筋的尺寸都发生变化的情况取12个算例,板和加强筋的尺寸都在发生变化,研究各参数对临界应力的影响,计算结果如表1所示,临界应力随γ的变化曲线如图5所示。
从表中数据和图中曲线可以得出如下结论:1)Abaqus计算的结果与理论值较接近,用其进行数值仿真,所得结果更加准确;2)板的尺寸较加强筋的尺寸对临界应力影响大一些,在板和加强筋的尺寸都发生变化时,首先关注板尺寸的变化;3)加强筋的高度比厚度对临界应力影响大一些;4)在各参数都变化时,临界应力与γ没有完全的线性增长关系,不能仅根据γ的变化判断临界应力的变化,还要参考其他数据;5)理论计算结果较有限元解偏大。
这主要是由于挠度表达式中所选的项数太少,这样计算相对简单,但使结果偏大,增加挠度表达式的项数就可以使结果更加准确。
3.1.2 板宽发生变化,其他尺寸均不变板尺寸对临界应力的影响很大,取4个算例,板的宽度发生变化,其它尺寸不变,研究板宽单独变化对临界应力的影响,计算结果如表2所示,临界应力随γ和δ的变化曲线如图6和图7所示。
从表中数据和图中曲线可见:1)随着板宽的增加,临界应力减小的幅度越来越小;2)临界应力随γ和δ的增大而增大,增长幅度越来越大。
3.1.3 板厚发生变化,其他尺寸均不变取4个算例,板的厚度发生变化,其他尺寸不变,研究板厚单独变化对临界应力的影响,计算结果如表3所示,临界应力随γ和δ的变化曲线如图8、图9所示。
从表中数据和图中曲线可见:临界应力随γ和δ的增大而减小,减小幅度越来越小;随着板厚的增加,加筋板的屈曲半波数发生变化。
利用有限元软件Abaqus和Nastran进行仿真计算,得出多根加强筋时加筋板稳定性的规律。
材料属性同上,加强筋采用板条加强筋和L型加强筋。
3.2.1 多根板条加强筋的情况取 4个算例,板条加强筋的根数为 2、3、4、5,研究加筋板临界应力随根数的变化规律,计算结果如表4所示,临界应力随γ和δ的变化曲线如图10和11所示。
从表中数据和图中曲线可见:1)临界应力随γ和δ的增大而增大;2)随着板条加强筋数量的增加,加筋板屈曲的半波数并没有发生变化,说明加强筋的数量并不是影响屈曲模式的主要因素。
3.2.2 多根L型加强筋的情况取 4 个算例,L 型加强筋的根数为 2、3、4、5,研究加筋板临界应力随根数的变化规律,计算结果如表5所示,临界应力随γ和δ的变化曲线如图12和13所示。
从表中数据和图中曲线可见:1)临界应力随γ和δ的增大而增大;2)L型加强筋比板条加强筋对加筋板的临界应力影响大。
通过理论分析和算例比较,可以得到如下结论:1)本文导出的解析方法简单可靠,可以求解加筋板的弹性屈曲问题,具有重要的理论价值,为更加复杂结构的弹性屈曲问题求解奠定理论基础。