算法横向力系数与超高计算.doc

μ的取值

0.12

0.06

0.035

μ计算结果超高计算结果

μ值（小于）

0.1

0.15

0.2

0.35

0.4

计算依据：道路勘测与设计第三版

反算超高

r=v*v/ （( μ+i)*127 ）

摩阻力计算

μ=(v*v-127*i*r)/(127*r)

超高计算

i=v*v/(127*r ）- μ

公路规范

规范半径取值（输入）采用规范极限最小值250

一般值400

公路不设超高最小半径2500

0.039

3.6%

司机感觉

转弯不感到有曲线存在，很平稳

转弯感觉有曲线存在，但尚平稳

已感到有曲线存在，并不感到不平稳

感到有曲线存在，并感到不稳定

非常不平稳，有倾覆的危险

运行速度：设计车速的

70%-90%，高速路取低值，

低速路取高值。

计算车速（输入）实际半径（输入）

54306

输入“横向力系数

计算”中的计算结

果。