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公路建设项目建议策划公路建设项目建议策划精选4篇（一）1. 项目背景与目标公路建设项目是国家基础设施建设的重要组成部分，对促进经济发展、推动区域互联互通、提升人民生活水平等具有重要意义。
针对当前交通状况和需求，本项目旨在策划并推动一项具体的公路建设项目，以提高交通效率、改善道路安全、促进经济繁荣为目标。
2. 项目范围与规划在确定项目范围和规划时，需要考虑以下几个方面：- 交通流量分析：研究项目所在地的交通流量状况，分析未来交通需求的增长趋势。
- 土地收购与规划：确定项目所需的土地收购范围，并进行规划，确保公路能够最大程度地满足未来交通需求。
- 设计和建设方案：制定公路的设计方案，包括道路等级、路线、桥梁、隧道等设施的设计，确保公路建设符合安全、高效的标准。
- 施工方案和时间计划：确定公路建设的施工方案，包括工期、施工队伍的组织以及监控和管理措施等，确保项目能够按时完成。
3. 资金筹措与投资回报公路建设项目需要大量的资金投入，因此，项目策划中需要制定明确的资金筹措计划。
可以考虑以下几种资金筹措方式：- 政府资金拨款：通过政府的财政预算，向项目提供资金支持。
- 债务融资：通过发行债券等方式，吸引投资者参与项目并提供资金支持。
- 私人投资：吸引私人企业或投资者参与项目，提供相关的资金和资源支持。
- 公共-私人合作伙伴关系：与私人企业合作，共同投资并共享项目收益。
4. 环境和社会影响评估在项目策划过程中，需要进行环境和社会影响评估，以确保公路建设项目的可持续发展。
具体包括：- 环境影响评估：研究项目对周边环境的影响，包括土地利用、水源保护、生态系统破坏等，制定相应的保护措施。
- 社会影响评估：研究项目对当地社会与居民的影响，包括生活条件改善、就业机会、社会稳定等影响，制定相应的社会补偿措施。
5. 实施与管理项目实施和管理是确保项目按计划顺利进行的关键步骤。
需要建立有效的项目管理机制，包括：- 项目团队组建：组建专业的项目团队，负责项目的具体实施和管理。
新建公路专项施工方案一、工程概况与目标工程位置与范围：本工程位于XX地区，起点为XX，终点为XX，全长XX公里。
工程范围包括路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程及其他附属设施。
工程目标：本工程旨在建设一条高标准、高质量的公路，满足日益增长的交通需求，提升地区交通状况，促进经济发展。
二、施工组织与管理组织机构：成立项目经理部，下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、财务部等，确保工程有序进行。
人员配备：根据工程需要，配备专业技术人员、施工队伍和管理人员，确保施工质量和进度。
施工计划：制定详细的施工计划，明确各阶段的任务和目标，确保工程按时完成。
三、施工工艺流程路基施工：原地面处理→填方→压实→排水系统建设→边坡防护。
路面施工：底基层施工→基层施工→面层施工→交通安全设施安装。
桥梁与隧道施工：基础施工→下部结构施工→上部结构施工→装修与附属设施施工。
四、施工方法与措施路基施工：采用机械化施工方法，确保填方材料的均匀性和压实度。
路面施工：采用先进的沥青混凝土施工技术，确保路面平整度和耐久性。
桥梁与隧道施工：根据结构特点选择合适的施工方法，确保结构安全和稳定。
五、质量保证体系质量管理体系：建立完善的质量管理体系，明确质量标准和检验方法。
质量控制：对施工过程进行全面监控，确保各环节符合质量要求。
质量验收：工程完工后进行严格的质量验收，确保工程整体质量。
六、安全文明施工安全管理体系：建立安全管理体系，制定安全管理制度和操作规程。
安全教育与培训：对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
现场安全管理：加强现场安全管理，确保施工过程和作业环境的安全。
七、环境保护措施环保要求：严格遵守环保法规，确保施工过程对环境的影响最小化。
扬尘控制：采取湿式作业、覆盖等措施，有效控制扬尘污染。
噪音与振动控制：选用低噪音、低振动设备，减少对周边环境的影响。
八、施工进度计划总体进度：本工程计划总工期为XX个月，分阶段实施。
关键节点：明确关键施工节点，确保工期节点按时完成。
公路工程新建施工方案范本一、项目概况1.1 项目名称：XX公路新建工程1.2 项目地点：XX省XX市1.3 项目内容：本工程包括XX公里XX等级公路的新建工程，项目包括路基土石方、路面铺装、桥梁、涵洞等附属工程。
1.4 项目建设单位：XX省交通局1.5 项目承建单位：XX建筑工程有限公司二、工程概况2.1 工程总量：本工程长度约XX公里，总工程量约XX立方米。
2.2 工程性质：本工程为XX等级公路新建工程，路基宽度约XX米，设计速度为XX km/h。
2.3 工程施工期限：本工程施工期限为XX年。
2.4 工程施工费用：本工程施工费用预计为XX万元。
2.5 工程质量要求：本工程质量应符合《公路工程质量管理规定》中相关规定，严格按照设计图纸和技术要求进行施工，确保施工质量。
2.6 施工单位资质：承建单位应具有相应的公路工程施工资质，工程项目经理应具有相应的施工管理资质。
三、技术方案施工单位应根据设计图纸及相关技术要求，制定详细的施工方案，包括路基土石方的开挖、填方和压实，路面铺装和养护，桥梁和涵洞的建设等工程技术方案。
3.1 路基土石方施工方案路基土石方施工方案应包括路基地表土的清理和堆放，路基开挖及其处理，填方和压实等工作内容。
施工单位应合理安排施工工艺，确保路基土石方施工进度和质量。
3.2 路面铺装施工方案路面铺装施工方案应包括路面基层、面层材料的选取和施工方法，碾压和养护等工程技术要求。
施工单位应对路面铺装中的每一个工序进行详细规划和安排，确保路面质量。
3.3 桥梁和涵洞建设方案桥梁和涵洞建设方案应包括桥墩、桥梁梁段和涵洞的施工方法，材料选取和技术要求等内容。
施工单位应安排专业技术人员进行桥梁和涵洞的施工，确保工程的顺利进行。
四、施工组织设计4.1 施工单位组织结构施工单位应根据工程的具体情况，合理设计施工组织结构，明确施工管理人员和技术人员的职责和权限，确保施工工作的顺利进行。
4.2 施工组织计划施工单位应编制详细的施工组织计划，包括施工队伍、施工设备和物资的安排，施工工序和工期安排，确保施工进度和质量。
道路工程项目策划书1. 项目概述本文档为道路工程项目的策划书，旨在概述道路工程项目的目标、范围、进度计划、资源需求等关键信息。
本项目旨在改善现有道路交通状况，提高道路安全性和交通效率，满足日益增长的交通需求。
2. 项目背景2.1 问题陈述近年来，随着城市化的快速发展，道路交通拥堵情况日益严重。
现有道路的承载能力已经无法满足日益增长的交通需求，交通事故频发，对城市发展和居民生活造成了很大的影响。
2.2 项目目标•提升交通流动性：通过改善道路基础设施，提高道路的通行能力，减少交通拥堵，提高车辆通行效率。
•提高交通安全：加强道路标志和交通信号设施的设置，提高道路交通的安全性，减少交通事故的发生。
•优化交通规划：根据现有的交通状况和未来需求，优化道路网的规划，提高整体交通系统的效率。
3. 项目范围本项目主要包括以下几个方面的工作： 1. 道路设计：根据现有道路状况和交通需求，进行道路设计规划，包括道路宽度、车道数、道路标志等。
2. 交通信号设施：对现有交通信号灯进行评估和改善，以提高交通流动性和安全性。
3. 道路标识：更新和设立道路标志，包括路名指示、交通警示等，以提高交通参与者的道路识别能力。
4. 环境保护：在道路工程施工过程中，注重环境保护和生态保护，减少对周边生态环境的影响。
5. 项目管理和监控：设置项目管理团队，负责项目的进度控制和质量监控，确保项目按时、按质量完成。
4. 项目进度计划本项目的计划进度如下： 1. 立项：确定项目目标、范围、资源需求和时间计划等，完成项目立项报告。
2. 调研与规划：开展现有道路交通情况调研，制定交通规划和道路设计方案。
3. 设计与审批：根据调研结果进行道路设计，并进行相关审批程序。
4. 施工准备：准备施工所需的材料、机具和人员，并制定详细的施工计划。
5. 施工执行：按照设计方案和施工计划进行道路施工。
6. 竣工验收：完成道路施工后进行验收，确保施工质量符合要求。
道路工程项目开工方案怎么写一、项目概况为了更好的满足城市道路交通需求，提高城市交通系统的综合运行能力，同时促进城市经济的发展，按照国家相关政策和规划，决定进行XX市XX道路工程项目。
该项目需按照环保、节能、安全、可持续的原则进行规划和施工。
二、项目背景该道路工程项目位于XX市的主城区，交通拥挤、路面破损等问题日趋突出。
为了改善市民出行条件，提高城市交通效率，加速城市发展节奏，必须对该道路进行改造和提升，使其能够适应城市未来的发展需要。
三、项目范围1. 项目总长：约XX公里2. 项目起点：XX路口3. 项目终点：XX路口4. 覆盖区域：该道路工程项目将覆盖市中心区域，为该区域内的居民和交通出行提供更加便捷的条件。
四、项目目标1. 改善城市交通状况，提升城市的交通运输能力；2. 提高市民的出行体验，提升居民生活质量；3. 加速城市道路建设进程，促进城市经济的发展；4. 完成项目建设，提高城市道路的安全性和舒适度；5. 为城市未来的发展提供良好的交通基础设施。
五、项目建设内容1. 道路扩建：拓宽道路，增加车道，缓解交通拥堵问题；2. 路面修复：对路面进行重新铺设，修补破损路段，提高行车安全性；3. 设施更新：更新公共设施，包括路灯、人行道、交通标志等；4. 绿化工程：在道路两侧进行绿化美化，提升景观和环境。
六、项目组织机构1. 项目发起单位：XX市交通局2. 项目管理单位：XX市道路建设管理中心3. 项目实施单位：XX施工公司4. 项目监测单位：XX市交通监测中心七、施工方案1. 施工进度安排：根据项目的具体范围和施工条件，合理安排施工进度，确保工程质量的同时尽可能缩短项目周期；2. 施工队伍组织：招聘专业技术人员、施工工人、机械操作工等，建立专业的施工队伍；3. 安全生产保障：设立安全生产管理部门，建立安全生产标准，确保施工过程中的安全；4. 环保措施：采取环保措施，减少对周边环境的影响；5. 施工质量检测：设立专门的质量检测部门，对施工质量进行监测，确保工程质量；6. 施工协调：与相关单位和部门进行充分协调和合作，确保施工过程顺利进行。
公路建设项目建议书一、项目背景随着社会经济的快速发展，交通运输需求不断增长，公路建设作为基础设施建设的重要组成部分，对于推动经济发展、促进区域交流和提升人民生活水平具有重要意义。
本项目旨在建设一条连接城市和乡村的公路，提升交通运输能力，促进经济发展和社会进步。
二、项目目标1. 建设一条高标准公路，提高交通运输效率，缩短城乡间的时空距离。
2. 促进乡村经济发展，提升农产品流通效率，推动农村产业升级。
3. 改善交通条件，提高居民出行便利性，提升居民生活质量。
4. 促进城乡交流，加强城乡一体化发展。
三、项目内容1. 公路线路规划：根据地形地貌和交通需求，确定公路线路，并进行详细勘测和设计。
2. 土地征收和拆迁：根据公路建设需要，进行土地征收和拆迁工作，确保项目顺利进行。
3. 路基工程：包括土方开挖、填筑、边坡处理等工程，确保公路路基的稳定和安全。
4. 路面工程：进行沥青路面或水泥路面的铺设，确保公路路面的平整和耐久。
5. 桥梁和隧道工程：根据实际需要，设计和建设桥梁和隧道，确保公路的连通性和通行安全。
6. 设施建设：包括交通标志、标线、照明设施等的安装，提高公路的交通安全性。
7. 环境保护：进行生态环境评估和保护工作，确保公路建设对环境的影响最小化。
四、项目实施计划1. 前期准备阶段：包括项目可行性研究、环境影响评价等工作，预计耗时3个月。
2. 设计和招标阶段：进行公路线路设计和相关设施的设计，并进行施工单位的招标工作，预计耗时2个月。
3. 施工阶段：根据施工单位的进度安排，进行土地征收、拆迁和公路建设工程，预计耗时12个月。
4. 竣工验收阶段：对公路建设工程进行验收，并办理相关手续，预计耗时1个月。
五、项目投资估算本项目的投资估算为XX亿元，具体包括土地征收和拆迁费用、工程建设费用、设备采购费用、环境保护费用等。
六、项目效益分析1. 经济效益：该公路的建设将缩短城乡间的时空距离，促进农产品流通，推动农村经济发展，预计年均收入增加XX亿元。
公路建设项目建议书建设公路项目建议书一、项目背景随着城市化进程的加快，人口流动的增加，公路交通已成为城市发展和经济繁荣的重要支撑。
为了满足日益增长的交通需求，提高交通运输效率，推动区域经济发展，我们提出了以下公路建设项目建议。
二、项目概述本项目拟建设一条连接A市和B市的高速公路，全长约100公里。
该公路将成为两个城市之间的重要交通枢纽，为沿线地区的经济发展和人口流动提供便利。
三、项目目标1. 提高交通运输效率：新建的高速公路将大大缩短A市和B市之间的行车时间，提高通行效率，减少交通拥堵，提升交通运输效率。
2. 促进区域经济发展：高速公路的建设将加强A市和B市之间的联系，促进两地间的经济合作和资源共享，推动区域经济的快速发展。
3. 提升交通安全水平：新建的高速公路将采用先进的设计和安全措施，提高道路安全性能，减少交通事故发生率，保障行车安全。
四、项目内容1. 路线选择：经过充分调研和论证，我们建议该公路采用X线路线，该路线经过的地区交通需求较大，且地理条件较为优越，有利于公路的建设和运营。
2. 设计标准：本项目的设计标准将按照国家公路规划设计标准进行，确保公路的安全、舒适和可持续发展。
3. 建设规模：本项目将新建双向四车道高速公路，设计时速为120公里/小时，配套建设服务区、收费站、桥梁等设施。
4. 环境保护：在公路建设过程中，我们将注重环境保护工作，采取合理的施工措施，减少对周边环境的影响，并合理规划绿化带，保护生态环境。
五、项目投资和资金筹措1. 项目投资总额估计为X亿元，其中包括建设投资、设备采购、环境保护等方面的费用。
2. 资金筹措将通过政府投资、银行贷款、社会资本等多种渠道进行，确保项目顺利进行。
六、项目效益分析1. 经济效益：该公路的建设将促进两地间的经济合作和资源共享，带动沿线地区的经济发展，估计年均GDP增长率将提高X%。
2. 社会效益：新建公路将改善交通状况，提升通行效率，减少交通拥堵，提高居民的出行便利性，提升生活质量。
公路工程项目前期策划书项目背景公路工程项目是指对道路进行修建、改造和扩建的工程项目。
随着城市化进程的加快和经济的快速发展，公路交通的重要性日益凸显。
因此，制定一份全面的前期策划书，对于公路工程项目的顺利推进具有重要意义。
项目目标本项目的主要目标是在现有的公路网络基础上，提供更加高效、安全和便利的公路交通服务。
具体目标如下：1.提升道路通行能力，缓解交通拥堵状况；2.改善公路服务质量，提高行车安全性；3.形成完善的交通网络，促进经济发展和区域互联互通；4.环保、节能，减少道路对环境的影响。
项目计划阶段一：项目筹备1.进行可行性研究：评估项目的技术、经济、社会和环境可行性，并制定详细的可行性研究报告。
2.确定项目范围和目标：明确项目的具体目标和范围，并制定项目的整体计划。
3.建立项目组织：组建项目组织结构，并明确各个成员的职责和任务。
阶段二：项目立项1.编制项目立项报告：根据可行性研究报告的结果，编制项目立项报告，包括项目的总体情况、预算和进度计划等。
2.提交项目立项报告：向相关领导、政府部门或资金方提交项目立项报告，并获取批准。
1.进行项目设计：根据项目范围和目标，完成详细的工程设计，包括道路线路、桥梁、隧道、交通设施等。
2.完善设计文件：编制设计说明、施工图纸和技术规范等文件，并进行审查和确认。
3.环境评估：对项目的环境影响进行评估，制定环境管理措施。
阶段四：项目招投标1.制定招投标方案：确定项目招标的方式和具体内容，并制定招标文件。
2.发布招标公告：根据招投标方案，发布招标公告，并邀请潜在投标人参与投标。
3.开标评标：对投标人提交的投标文件进行开标和评标，并确定中标单位。
1.施工准备：组织施工前准备工作，包括场地清理、材料采购和施工队伍组建等。
2.施工管理：建立施工管理体系，进行工程进度、质量和安全管理。
3.完成验收：完成施工任务后，进行工程验收，确保工程质量符合要求。
4.竣工移交：整理施工档案和技术资料，并移交给项目管理者。
公路项目建议书一、项目背景随着地区经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，交通运输需求日益增长。
现有的公路网络在承载能力和通行效率方面逐渐难以满足社会发展的需求。
为了进一步加强区域间的联系，促进经济交流与合作，改善居民出行条件，提高交通运输服务质量，拟建设一条新的公路。
二、项目建设的必要性1、缓解交通拥堵当前道路在高峰时段经常出现拥堵现象，严重影响了车辆的通行速度和居民的出行效率。
新建公路将为车辆提供更多的通行选择，有效分散交通流量，缓解现有道路的拥堵状况。
2、促进经济发展公路的建设将加强沿线地区与外部的经济联系，有利于吸引投资，促进产业发展，推动区域经济的快速增长。
特别是对于一些偏远地区，公路的开通将为当地的资源开发和产品运输提供便利，带动当地经济的发展。
3、提高交通安全现有道路由于路况不佳、交通设施不完善等原因，存在一定的安全隐患。
新建公路将按照高标准进行设计和建设，完善交通标志、标线和安全设施，提高道路的安全性，减少交通事故的发生。
4、适应城市发展规划随着城市的不断扩张和发展，现有的公路布局已不能满足城市未来的发展需求。
新建公路将与城市规划相衔接，为城市的可持续发展提供有力的交通支撑。
三、项目建设条件1、地形地貌对项目沿线的地形地貌进行详细勘察，了解地势起伏、山川河流等情况，为公路的路线设计和施工提供基础资料。
2、地质条件通过地质勘探，掌握沿线的地质构造、土壤类型、岩石分布等情况，评估地质灾害风险，确保公路建设的稳定性和安全性。
3、气候条件分析项目所在地的气候特点，包括气温、降水、风速等，为公路的设计和施工选择合适的材料和技术，以适应不同的气候条件。
4、交通流量对现有道路的交通流量进行调查和分析，预测未来的交通需求，为公路的规模和等级确定提供依据。
四、项目建设方案1、路线规划根据地形地貌、地质条件、交通需求等因素，合理规划公路的路线走向。
尽量减少对沿线居民和环境的影响，同时确保路线的顺畅和便捷。
某高速公路工程项目前期策划书1. 项目背景和目标1.1 项目背景高速公路是现代交通运输系统的重要组成部分，对促进经济发展和社会交流起着重要作用。
某高速公路工程项目位于某地区，该地区交通状况相对滞后，交通拥堵严重，影响了当地的经济发展和市民出行。
因此，为了改善交通状况和促进地方经济发展，规划了该高速公路工程项目。
1.2 项目目标该高速公路工程项目的主要目标包括：•缓解交通拥堵：通过建设高速公路，改善交通状况，减少交通拥堵，提高交通运输效率。
•促进地方经济发展：高速公路的建设有助于加强地区的交通联通，促进经济发展，提高区域竞争力。
•提高出行安全性：高速公路的规划和建设将考虑安全因素，提高出行安全性，降低交通事故发生率。
2. 项目范围和期望成果2.1 项目范围该高速公路工程项目的建设范围包括某地区的主要城市及其周边地区。
主要包括以下几个方面：•高速公路主线：设计和建设一条主线高速公路，连接主要城市和地区。
•出入口设计：合理设计与主线相连的出入口，确保交通流畅。
•桥梁和隧道建设：根据地形地貌的特点，设计和建设相应的桥梁和隧道，保证交通的通畅性。
•交通标志和标线：设计和设置合理的交通标志和标线，提高道路使用效率和出行安全性。
2.2 期望成果该高速公路工程项目的期望成果包括：•建设一条高质量的高速公路，缓解交通拥堵状况，提高交通运输效率。
•促进地方经济发展，提高区域竞争力。
•减少交通事故发生率，提高出行安全性。
•提供便捷的交通方式，方便市民出行和物流运输。
3. 项目组织和计划3.1 项目组织结构为了保证项目的顺利推进，成立了某高速公路工程项目组织机构。
项目组织结构如下：•项目发起人：负责项目的整体策划和决策，协调各方资源，推动项目进展。
•项目经理：负责项目的具体实施和管理工作，组织各个专业团队协同合作。
•设计团队：负责道路设计、桥梁和隧道设计等。
•施工团队：负责道路施工、桥梁和隧道的建设工作。
•监理团队：负责对工程建设的监督和检查，确保施工质量符合要求。
西东哪里至嘻嘻公路项目前期建设策划书目录一、项目建设背景 (1)（一）建设背景及必要性 (2)（二） (3)（三） (4)二、工程概况 (5)（一）工程建设规模及技术标准……………………………… （二）…………………………………………………………… （三）……………………………………………………………三、管理组织结构……………………………………………… （一）项目管理机构概况……………………………………… （二）…………………………………………………………… （三）…………………………………………………………… 四、内外部环境分析…………………………………………… （一）内部环间分析……………………………………………（二）…………………………………………………………… 五、建设管理目标……………………………………………… （一）项目建设总目标……………………………………… （二）…………………………………………………………… 六、保障措施……………………………………………………（一）品牌建设………………………………………………（二）……………………………………………………………七、进度计划……………………………………………………一、项目建设背景（一）项目建设的依据东南西北区于2006 年成立，5年间生产总值年均增长16.3％，财政收入年均增长25.5％，正成为我国经济发展最快、最有活力的地区之一。
特别是2008 年1 月16 日国家正式批准实施《东南西北区发展规划》并将东南西北地区开发开放纳入国家发展战略，给东南西北区社会经济等各项事业的发展注入了巨大的活力。
2009 年12 月，国务院出台的《关于进一步促进西东经济社会发展的若干意见》提出西东新时期发展的战略任务和发展目标。
《意见》把依托沿海港口，进一步加强西南出海大通道建设，构建连接多区域的国际通道，积极发展临海现代产业，优化沿海经济布局，充分发挥后发优势，形成我国沿海新的经济增长极作为冻住刚经济区的战略任务。
嘻嘻嘻嘻高速公路工程（以下简称本项目）是《西东高速公路网规划修编》(2010～2020)中高速公路网布局方案中纵2资源（梅溪）至嘻嘻高速公路的支线。
是西东规划新增出海高速公路通道，是东南西北区嘻嘻（这里）组团最重要的高速公路干线，是嘻嘻东岸港区开放开发的重要基础设施，是嘻嘻东岸港区的疏港通道。
项目通过纵2 线资源（梅溪）至嘻嘻高速公路连接啊啊、贵北、湖南等地区，是啊啊及以北地区最便捷的出海通道之一。
（二）项目建设的必要性1、本项目的建设是深入实施东南西北区发展规划，加快把经济区建设成为重要国际区域经济合作区，带动支撑西部大开发的战略高地和中国沿海经济发展新一极的需要东南西北区是中国唯一与题库既有陆地接壤又有海上通道的地区，亦是中国对题库开放的前沿和窗口，经济区拥有海岸线1595 公里，海岸线资源、海洋资源、旅游资源丰富，生态环境和产业合作基础良好，是中国—题库自由贸易区等多区域合作的交汇点，同时享受国家西部大开发政策、沿海开放政策、少数民族政策、边境地区开放政策和保税区政策等多种优惠政策。
本项目是东南西北区内的一条干线公路，项目的建设，将形成又一条出海通道，加快冻住刚经济区嘻嘻（这里）组团的开放开发，促进冻住刚经济区的发展。
2、本项目的建设是实施《西东高速公路网规划修编》(2010～2020)，完善和优化西东高速公路网，为中西部地区出海提供又一条高速陆路通道的需要2010 年9 月省交通运输厅修编完成并经省人民政府批复实施（贵政函[2010]225 号文）的《西东高速公路网规划修编》(2010～2020)高速公路规划方案提出我区未来高速公路布局方案为：“6 横7 纵8 支线”。
规划高速公路里程8000 公里。
本项目是《西东高速公路网规划修编》（2010～2020）高速公路网布局方案中纵2 资源（梅溪）至嘻嘻高速公路的支线路段。
项目起点接纵2 资源（梅溪）至嘻嘻高速公路，终点连嘻嘻东岸港区，项目的实施，与纵2(梅溪)至嘻嘻公路一起，将西东东部的贵北、贵东、贵南3 个经济区、3 个地级市和11 个县（县级市、区）纵向连接起来，成为湖南西部、贵林、无州、啊啊通往北海铁山东港最便捷的高速公路通道。
对促进沿海与内地的沟通，充分发挥北海嘻嘻的港口优势，促进东南西北区的发展将起重要作用。
同时，本项目将与区域内其他公路一起，构成嘻嘻东西两岸的又一条公路通道，加强了路网的稳定性，提高了区域路网的抗风险能力。
3、本项目的建设是实施冻住刚港总体规划，加快嘻嘻东岸港区建设步伐，建设大型综合性现代化港口的需要省人民政府于2010 年3 月以贵政函［2010］46 号《关于东南西北港总体规划的批复》批复同意冻住刚港总体规划。
嘻嘻东港区是东南西北港规划期内重点发展的八个枢纽港区之一，其主要性质和功能定位为：以服务临港工业为主的港区，积极发展商贸、物流等相关功能。
嘻嘻东港区自北向南由充美作业区、榄根作业区和沙尾作业区组成，港区规划全部实施后年通过能力5100 万吨。
嘻嘻东港区目前尚未开发，本项目终点接嘻嘻东港区规划道路，项目建设将极大的促进嘻嘻东岸港区的开发建设，加快把冻住刚港建设成为大型综合性现代化港口的进程。
同时项目还是嘻嘻东岸港区与规划这里组团及啊啊等港口腹地联系的疏港通道。
4、加快啊啊市市域城镇空间结构形成、加速哎嘿县工业化发展的需要哎嘿县位于啊啊市南面，是冻住刚经济区的重要发展节点，是啊啊市城镇空间结构中“啊啊—这里发展主轴”上的重要节点，是以工业和商贸业为主，经济和社会协调发展的宜居创业生态城市。
本项目是啊啊市、哎嘿县通往嘻嘻东岸港区的一条重要出海通道，周边的乡镇有哪里、这里、凯勒，沿线产业布局有发达新城·香港产业园。
项目的建设，为啊啊市城镇化建设奠定了坚实的交通基础，促进各城镇节点联动发展，达到资源共享和优势互补。
同时也将加强啊啊市各城镇与临港新城·香港产业园之间的联系，增强产业园区对城镇的经济辐射，对促进哎嘿县工业化发展有着重要的作用。
5、带动沿线产业园建设，实现“港产城一体化”，促进地方经济发展的需要发达新城•香港产业园位于啊啊市哎嘿县这里镇和北海市阿噗县凯勒镇及山口镇境内，其具体用地包括这里产业园区、嘻嘻东岸临港工业区以及两园区间部分片区，总规划面积119.04 平方公里。
本项目路线大部分路段根据发达新城•香港产业园的规划布局进行布线，路线起点于哎嘿县哪里镇接玉铁高速公路，终点接嘻嘻东岸港区道路，可以与规划的连接嘻嘻东西两岸的海底隧道相接。
项目在凯勒镇北面设置了发达新城，保证了物资的便捷进出，物流的通畅，为嘻嘻东西两岸港区的资源共享、互动发展奠下了坚实的交通基础，将促进这里、山口、凯勒的经济快速增长，实现港口、海港城市、临港产业“三港联动”，加快形成“港产城一体化”的发展模式。
（三）工作开展的主要过程2011年1 月底，西东壮族省高速公路管理局以贵高管规函［2011］5 号《关于委托编制西东嘻嘻嘻嘻公路工程可行性研究报告的函》委托西东区交通规划勘察设计研究院（以下简称设计院）编制本项目工程可行性研究报告。
设计院于2011 年9 月完成了本项目报告初稿编制。
2011 年11 月1 日，西东壮族省交通运输厅在南宁市组织召开了本项目初步成果咨询会议，设计院根据会议纪要于2012 年1 月完成报告的修改工作。
2015 年6 月11 日，西东交通投资集团有限公司（以下简称集团公司）在南宁组织召开西东嘻嘻嘻嘻高速公路工程可行性研究报告内审会议，并形成了会议纪要。
设计院根据会议纪要于2015 年11 月完成报告修改工作。
2015 年12 月22 日，西东壮族省工程咨询中心在南宁组织召开西东嘻嘻嘻嘻高速公路工程可行性研究报告的评估会议，并形成了专家组意见。
设计院根据意见于2016 年1 月完成报告修改工作。
2016年4月29日，集团公司发文（贵东头发〔2016〕106号）正式成立嘻嘻嘻嘻高速公路工程建设指挥部（以下简称指挥部），负责项目建设的相关准备和管理工作。
2016年X月x日，项目的用地预审获得省国土资源厅的批复，批号为xxx。
2016年X月x日，项目的环境影响评估报告获得省环保厅的批复，批号为xxx。
2016年X月x日，项目的项目选址获得省住房与城乡建设厅的批复，批号为xxx。
2016年X月x日，项目的工可可行性研究报告获得省发展与改革委员会的批复，批号为xxx。
二、工程概况（一）工程建设规模本项目推荐方案由主线和发达新城连接线组成。
主线：拟按新建高速公路标准设计，路线起于哎嘿县哪里镇周北村西南面，接啊啊至嘻嘻高速公路（中心桩号K128+492）。
路线往南经蕉林、坡头，绕发达新区西侧，于石板江下穿合湛铁路，在鸡公埇接上合山高速公路。
路线全长21.3 公里。
项目路线经过哎嘿县哪里镇、这里镇和阿噗县凯勒镇。
在哎嘿县境内路线长9.7Km，在阿噗县境内路线长11.6Km。
设计速度为120 公里/小时，路基宽度为26.5 米。
沿线主要控制点为：哪里镇、这里镇、凯勒镇。
这里连接线：拟按新建二级公路标准设计，路线起于这里二中附近，接省道S216，沿园区规划道路往西经南坡村，跨这里河，尔后往北，绕油柑冲小学西侧，于鱼垌附近接上这里互通式立交。
连接线全长6.416Km，设计速度为80公里/小时，路基宽度为12 米。
主要的工程数量、建设用地及建筑物拆迁数量见表1、表2。
表1 主要工程数量表表2 建设用地和拆迁数量表（包含连接线）（二）技术标准本项目主要技术指标详见表3、表4。
表3 主线主要技术指标表表4 发达连接线主要技术指标表（三）工程造价本项目投资估算总金额为123454万元，平均每公里投资估算金额为2343万元。
连接线工程量已作为主线的子目计入，其工程造价已在主线子目中反映。
投资估算结果详见表5。
表5 投资估算结果表（单位：万元）（三）项目招标基本情况项目勘察设计招标情况表（例表）三、管理组织结构（一）项目建设单位情况本项目由集团公司独力出资建设，目前已成立工程建设指挥部。
按照集团公司项目法人制的管理模式，随着工作的推进，将成立项目公司负责工程建设。
1、董事会董事会由3名董事组成，均由集团公司委派，董事长是公司的法定代表人。
董事会是公司的经营决策机构，其主要权责如下：制订公司的年度、季度投资方案；制订公司的年度、季度财务预算方案、决算方案；决定公司内部管理机构的设置；审定公司内部管理制度；公司章程规定的其他权责。
2、监事会项目公司设监事会。
监事会由2名监事组成，监事会主席由集团公司委派，另外一人为选举产生的职工代表。
监事不得在本项目各工程承包单位及其管辖范围内任职。
3、经营管理机构1）项目公司的经营管理机构负责公司的日常经营管理工作。
