变刚度复合地基桩土荷载分担比研究_杨永新

考虑基坑位移及支护变形影响的土压力计算方法杨永新;李佳骏;杨旭光;陈菲【摘要】Foundation pit design, designers are facing the biggest problemis that the earth pressure calculation, between different design codes for the calculation of earth pressure have great differences caused by structural design is not accurate enough, unified. Moreover, because the earth pressure is influenced by many factors, its size is not static, and it is a great hidden danger to the safety of foundation pit support. The excavation of soil nailing for, con-sidering the effect on the earth pressure caused by the excavation of foundation pit in the process of displacement of excavation and soil nail support retaining structure deformation, redefined by considering the horizontal displace-ment of foundation pit and deformation of support structure of earth pressure calculation and distribution form and combined with the practical engineering to verify its applicability in engineering.%基坑支护设计中，设计人员面临的最大问题就是土压力的计算。

桩土分担荷载比例概述说明以及解释1. 引言1.1 概述本文将对桩土分担荷载比例进行概述、说明以及解释。

桩土分担荷载比例是指在地基工程设计中，承受垂直荷载的桩与土壤之间所分担的荷载比例。

这一比例的确定对工程设计和施工具有重要影响，因此对其进行研究和分析具有极大的实用价值。

1.2 文章结构本文主要分为五个部分：引言、正文、桩土分担荷载比例实例解析、结论和结束语。

其中，引言部分旨在对文章的研究对象进行概述，并介绍文章的结构安排；正文部分将详细介绍桩土分担荷载比例的定义、影响因素以及计算方法；桩土分担荷载比例实例解析部分将通过某些典型案例来说明该比例在实际工程中的应用；结论部分将总结该比例的重要性和应用价值，并展望未来研究方向；最后，在结束语中将对全文进行总结回顾，强调该比例在实际工程中的重要性，并给出读者进一步学习和研究建议。

1.3 目的本文的目的在于全面介绍桩土分担荷载比例的概念和计算方法，并通过具体实例来说明其应用。

通过对该比例的研究，可以更好地理解桩与土壤之间荷载分担的机理，为工程设计和施工提供科学依据。

同时，本文也旨在推进该领域未来的研究发展，促进其在实践中的广泛应用。

以上是《桩土分担荷载比例概述说明以及解释》文章引言部分内容，从概述、文章结构和目的三个方面对文章进行了详细介绍。

2. 正文:2.1 桩土分担荷载比例的定义桩土分担荷载比例是指在桩基础设计中，承受的垂直载荷在桩和土壤之间的分配比例。

这个比例反映了桩和土壤共同承受建筑物或其他结构物垂直荷载的能力。

2.2 影响桩土分担荷载比例的因素桩土分担荷载比例受多种因素影响，包括以下几个方面：- 1）土壤性质：不同类型的土壤对于承受荷载的能力有所差异，如黏性土和砂质土在抗剪强度方面存在差别，会导致在相同条件下桩与土壤间的力的传递方式不同。

- 2）桩身形状：桩身形状会影响它与周围土体接触的表面积和摩擦阻力，从而影响了荷载的分配情况。

不同截面形状、材料属性及尺寸对于承载能力有着重要作用。

摘要：针对半刚性复合地基中广泛使用的水泥土桩和CFG 桩在工程实践中和研究中的一些问题，例如水泥土桩的变形模量、水泥土桩及CFG桩的桩间土应力发挥系数β、水泥土桩及CFG桩的复合地基静荷载试验方法等。

结合一些具体工程，对这些问题进行了试验研究及理论分析；提出了水泥土桩的变形模量和桩间土应力发挥系数的建议取值以及解决垫层设置和垫层压缩量对工程实践影响的修正方法。

关键词：水泥土桩变形模量 CFG桩桩间土应力发挥系数静荷载试验水泥土桩和CFG桩是目前广泛应用的半刚性桩复合地基，其中水泥深层搅拌桩已编入中华人民共和国行业标准《建筑地基处理技术规范》(JGJ7991)，CFG桩的国家标准也在编制中。

作者在从事水泥土桩、CFG桩的设计、检测、研究中遇到了一些问题，其中有些问题对复合地基承载力的确定和变形计算有重要影响，但在规范中没有明确规定，比如：桩身水泥土的变形模量，桩间土的应力发挥系数β和复合地基静载荷试验中垫层的设置等。

本文结合作者自己的实测资料和别人已经发表的测试资料，对这三个问题进行探讨。

1 水泥土的变形模量水泥土的变形模量E50是应力为50%抗压强度时的割线模量。

陆贻杰等[1]建议E50=(120～150)qu，张土乔[2]建议考虑现场试桩与室内试验结果的差距，现场水泥土的变形模量E50=(60～90)qu，根据以上关系推算，qu=0.6～0.4MPa 时，E50=36～600MPa，这一结果比变形模量的真实值偏低。

有些人提出的公式为E50=(150～390)qu。

作者引用国内已发表的资料从室内试验、现场测试和理论分析三方面对水泥土的模量进行探讨。

1.1 室内试验王朝东等[3]测定了水泥土强度试验的fp —εa关系曲线，根据曲线反算出水泥土的变形模量如表1所示。

由表1的结果可见E50/qu=141～196，平均值为173。

表1 水泥土的变形模量抗压强度/MPaE50/MPaE50/qu备注1.601.801.341.38315234247196141175179室内配比室内配比桩体取样桩体取样1.2 现场实测段继伟[4]通过在桩身内埋设应变传感器，测得静荷载试验中桩身轴力和应变的数值，计算的变形模量如表2所示。

摘要本文采用ＡＮＳＹＳ有限元软件建立了二维和三维有限元模型，主要分析和研究了刚一柔组合桩基在受到均布何在作用下的刚性桩和柔性桩的荷载分担比、桩身应力分布、地基土应力场和位移场的变化规律，同时结合白荡海小区刚柔４桩承台荷板试验，分析了刚柔复合桩基中基础垫层、基础板所起到的应力平衡和变形协调作用。

并指出碎石、砂混合垫层要比纯砂垫层使桩土共同作用的效果更好。

论文还对刚性桩和柔性桩桩长选择、刚度匹配等因素进行了研究。

本文结合工程实例，进一步地证实了刚一柔组合桩复合地基应用的可行性。

，ｆ三维有限元模型较好的反映了组合桩基础的工作性状，从后处理的应力等值线和位移等值线图可以清晰地看到组合桩基的沉降和变形以及受力特点。

本文的结论对组合桩基础的工程应用和设计有一定１的帮助。

！、，革关键词：刚柔复合桩，受力碗变形，垫层ＡＢＳＴＲＡＣＴＩｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｗｅｓｅｔｕｐ２－ｄｉｍｅｎｓｉｏｎｓａｎｄ３－ｄｉｍｅｎｓｉｏｎｓｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｏｄｅｌｏｆｒｉｇｉｄａｎｄｓｏｆｔｅｎｃｏｍｐｏｓｉｔｅｐｉｌｅｓｂｙＡＮＳＹＳ．Ｗｅｐｕｔｅｍｐｈａｓｉｓｏｎａｎａｌｙｓｉｓａｎｄｓｔｕｄｙｏｆｔｈｅｌａｗｏｆｌｏａｄｒａｔｉｏ，ｐｉｌｅｓｔｒｅｓｓ，ａｎｄｓｔｒｅｓｓｆｉｅｌｄａｎｄｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｆｉｅｌｄｏｆｓｏｉｌｕｎｄｅｒｅｖｅｎＩｏａｄ．Ａｔｔｈｅｓａｌｎｅｔｉｍｅ，ｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｒｉｇｉｄａｎｄｓｏｆｔ４－ｐｉｌｅｓｌｏａｄｂｏａｒｄｔｅｓｔ，ｗｅａｎａｌｙｓｅｔｈｅａｃｔｉｏｎｏｆｓｔｒｅｓｓｂａｌａｎｃｅｄａｎｄｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｈａｒｍｏｎｙｏｆｂａｓｅｃｕｓｈｉｏｎ，ａｎｄｗｅｃｏｎｃｌｕｄｅｃｏｍｐｏｓｉｔｅｃｕｓｈｉｏｎｏｆｇｒａｖｅｌａｎｄｓａｎｄｉｓｍｏｒｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｔｈａｎｓａｎｄ．Ａｔｌａｓｔｔｈｉｓｐａｐｅｒｒｅｓｅａｒｃｈｅｄｌｅｎｇｔｈｃｈｏｉｃｅｏｆｒｉｇｉｄｏｎｌｙｃｕｓｈｉｏｎｏｆａｎｄｓｏｆｔｐｉｌｅｓ，ａｎｄｉｎｔｅｎｓｉｏｎｍａｔｃｈｉｎｇｅｔｃ．Ｗｅｐｒｏｖｅｄｔｈｅｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙｏｆｒｉｇｉｄ－ｓｏｆｔｅｎｐｉｌｅｓｃｏｍｐｏｓｉｔｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｂｙｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｅｘａｍｐｌｅｓ．３－ｄｉｍｅｎｓｔｉｏｎｓｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｓｍｏｄｅｌｒｅｆｌｅｃｔｓａｃｔｉｏｎｐｒｏｐｅｒｔｙｏｆｗｅｌｌ．Ｗｅｃａｎｋｎｏｗｃｌｅａｒｌｙｔｈｅｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｓ，ｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｓｃｏｍｐｏｓｉｔｅｐｉｌｅｓａｎｄｓｔｒｅｓｓｃｈａｒａｃｔｅｒｓｏｆｃｏｍｐｏｓｉｔｅｐｉｌｅｓｆｒｏｍｐｏｓｔ—ｐｒｏｃｅｓｓｓｔｒｅｓｓｉｓｏｌｉｎｅｓａｎｄｄｉＳｐｌａｃｅｍｅｎｔｉｓｏｌｉｎｅｓｇｒａｐｈ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｗｉｌｌｂｅｈｅｌｐｆｕｌｆｏｒａｎｄｄｅｓｉｇｎｏｆｃｏｍｐｏｓｉｔｅｐｉｌｅｓｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ．ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎａｎｄｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｃｕｓｈｉｏｎＫｅｙｗｏｒｄｓ：ｒｉｇｉｄ－ｓｏｆｔｅｎｐｉｌｅｓｓｔｒｅｓｓ浙江大学硕Ｉ屿±位论文第一章绪论１．１工程背景桩基础是一种历史悠久的基础使用型式，在土木工程中应用非常广泛。

刚-柔性桩复合地基中承载性状原位试验研究
朱奎;徐日庆;郭印
【期刊名称】《浙江大学学报（工学版）》
【年(卷),期】2008(042)001
【摘要】为了研究刚-柔性桩复合地基在长期荷载作用下应力场的分布规律,在温州地区开展了原位足尺试验.试验结果表明,地基应力分布与上部结构刚度有关,当上部结构层数较低时,桩间土承担了较高的荷载份额;当上部结构层数较高时,刚性桩和柔性桩桩顶均出现应力集中现象.复合地基中不同部位桩应力随层数增加呈现出不同的变化规律,褥垫层的设置可以减小不同部位桩的应力差异,刚性桩荷载分担比在无褥垫层时比有褥垫层时要大得多.
【总页数】6页(P72-76,115)
【作者】朱奎;徐日庆;郭印
【作者单位】浙江大学,软弱土与环境土工教育部重点实验室,浙江,杭州,310027;浙江大学,软弱土与环境土工教育部重点实验室,浙江,杭州,310027;浙江大学,软弱土与环境土工教育部重点实验室,浙江,杭州,310027
【正文语种】中文
【中图分类】TU473
【相关文献】
1.不同褥垫层刚-柔性桩复合地基试验研究 [J], 辛公锋;彭桂超;张忠苗
2.自重湿陷性黄土场地刚—柔性桩复合地基承载力试验研究 [J], 张森安;郭斌;项龙
江;何腊平
3.刚-柔性桩复合地基中桩荷载传递规律试验研究 [J], 朱奎;魏纲;徐日庆
4.刚-柔性桩复合地基中刚性桩和自由状态下刚性桩性能比较 [J], 朱奎;徐日庆;吴冬虎;毛西平
5.刚-柔性桩复合地基试验研究 [J], 刘海涛;谢新宇;程功;刘一林
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

《边载对长短桩复合地基性状影响的研究》篇一一、引言随着城市化进程的加速，地基工程作为建筑的基础，其稳定性和承载能力越来越受到关注。

长短桩复合地基作为一种常见的地基处理方式，具有较好的承载能力和适应性，被广泛应用于各类工程项目中。

然而，在实际工程中，边载的存在往往会对地基的性状产生影响，因此，研究边载对长短桩复合地基性状的影响具有重要意义。

本文通过理论分析、数值模拟和现场试验等方法，对边载作用下长短桩复合地基的性状进行了深入研究。

二、理论分析长短桩复合地基由不同长度的桩体组成，通过桩土共同作用来承受荷载。

在边载作用下，地基的应力分布和变形特性会发生改变，从而影响地基的承载能力和稳定性。

理论分析表明，边载的存在会使地基的应力分布更加不均匀，导致长短桩的受力状态发生变化。

此外，边载还会影响地基的侧向变形和隆起变形，对地基的稳定性产生不利影响。

三、数值模拟为了更深入地研究边载对长短桩复合地基性状的影响，本文采用了数值模拟的方法。

通过建立合理的数值模型，模拟边载作用下长短桩复合地基的应力分布、变形特性和受力状态等。

数值模拟结果表明，边载的存在会使长短桩的受力不均匀，导致部分桩体承受较大的荷载，而部分桩体则承受较小的荷载。

此外，边载还会导致地基的侧向变形和隆起变形加剧，对地基的稳定性产生不利影响。

四、现场试验为了验证理论分析和数值模拟结果的正确性，本文还进行了现场试验。

通过在实际工程中设置长短桩复合地基，并对其进行边载作用下的荷载试验，观测地基的应力分布、变形特性和受力状态等。

现场试验结果表明，边载的存在会使长短桩的受力状态发生变化，部分桩体承受较大的荷载，而部分桩体则承受较小的荷载。

此外，边载还会导致地基的侧向变形和隆起变形加剧，但通过合理的设计和施工措施，可以有效地控制这些变形，保证地基的稳定性。

五、结论与建议通过理论分析、数值模拟和现场试验等方法的研究，本文得出以下结论：1. 边载的存在会使长短桩复合地基的应力分布更加不均匀，导致部分桩体承受较大的荷载，而部分桩体则承受较小的荷载。

刚性桩复合地基改进设计计算方法
曾庆有
【期刊名称】《公路交通科技·应用技术版》
【年(卷),期】2016(012)006
【摘要】根据桩与桩间土共同承担上部路堤荷栽的事实,将刚性桩处理软土地基方式称之为“刚性桩复合地基”,其“复合”与一般粒料桩复合地基内涵有所不同.在明晰“刚性桩复合地基”含义的基础上,提出与实际工程过程配套的计算方法.根据规范法计算桩身承载力,并验算桩身材料本身承栽力,取小值作为桩参与分担上部荷载的能力.综合考虑桩间土层情况,根据表层土承载力特征值,并根据其厚度和桩间距情况验算下卧软弱土层承载力,取小值作为桩间土层其参与上部荷栽分担的实际能力.这样即建立了一套可综合考虑桩、桩间表土层及下卧软土层的设计计算方法.工程实践证明,这种计算方法合理利用了桩间土承载能力,显著的减少了工程造价,且与工程过程质量控制紧密配套.实际工程观测结果表明据此设计的工程工后沉降及稳定均满足规范要求.
【总页数】3页(P66-68)
【作者】曾庆有
【作者单位】福建省交通规划设计院,福建福州350004
【正文语种】中文
【中图分类】U416.1
【相关文献】
1.空气幕常用设计计算方法应用与改进
2.《砌体结构设计规范(GB 50003-2001)》对墙梁设计计算方法的改进
3.离心泵反设计计算方法改进
4.谈对土钉支护设计计算方法的改进
5.泰国BNS棒材车间改进型冷床及设计计算方法
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

刚性桩复合地基设计探讨杨威摘要：复合地基是指部分土体被增强或被置换，形成由地基土和竖向增强体共同承担荷载的人工地基。

随着地基基础处理方式的不断改进，刚性桩复合地基的使用越来越多，目前刚性桩复合地基的主要形式是管桩复合地基。

摩擦型桩属于有黏结强度的增强体，能够与土体共同工作，实现地基有效承载的目的。

这其中有主动设计的，也有被动设计的，被动设计的主要原因是工程桩的承载力特征值的检测不合格。

而端承型桩因为沉降极小，地基土没有变形空间，不能起到有效的承载作用，对于端承桩以及浅层地基土存在压缩性较大的土层的情况时建议慎用刚性桩复合地基。

关键词：刚性桩；复合地基；设计一、刚性桩复合地基工作性状影响因素分析刚性桩复合地基研究主要是针对它的荷载沉降、桩土应力比、桩土荷载分担比、桩身内力与变形以及桩侧摩阻力等工作性状的研究，掌握其工作性状对完善刚性桩复合地基理论至关重要。

从大量学者的分析研究可知，刚性桩复合地基工作性状主要受到以下几个因素的影响。

1、褥垫层在桩顶铺设的褥垫层是桩体与桩周土体能形成复合地基的关键组件。

褥垫层通过提供桩体向上刺入条件来实现桩−土协调变形，掌握褥垫层破坏机理对了解其对于刚性桩复合地基工作的影响至关重要。

从细观方面对垫层的破坏模式进行研究，利用数字照相无标点法测量技术对试验照片进行识别处理，测量垫层土体在加载过程中位移场并提炼出其破坏模式，进而推导出垫层破坏时桩顶极限承载力计算公式。

褥垫层在刚性桩复合地基中起到协调桩土变形的作用，其厚度及变形模量等特性对刚性桩复合地基工作性状有较大影响。

为探讨褥垫层厚度及变形模量对刚性桩复合地基工作性状的影响，结合工程实际进行了相关计算分析，得出褥垫层厚度在100~500mm之间及变形模量在400~140MPa范围内变化时，对复合地基桩土应力比影响较大，但对总沉降量影响较小。

基于MidasGTS有限元软件建立了刚性长短桩筏复合地基，通过对比研究得出垫层对桩身轴力、剪力的影响；得出垫层的存在使得长桩桩端弯矩减小，短桩桩端弯矩可忽略不计。

某工程两阶段变刚度复合桩基的设计
张金培
【期刊名称】《福建建材》
【年(卷),期】2015(0)5
【摘要】为充分发挥复合桩基中土体的承载作用,通过在桩顶部安装刚度调节器,形成了一种有别于常规复合桩基的新技术.根据承台下地基土承载力的大小,结合上部结构荷载的加载情况,将桩基按照两阶段变刚度进行设计.详细介绍了基于此概念复合桩基的设计思路,提出了变刚度的设计方法,并结合工程实例,给出了设计建议.本项研究是复合桩基技术的进一步发展,对高层建筑的基础优化具有重要价值.
【总页数】3页(P57-59)
【作者】张金培
【作者单位】厦门新区建筑设计院有限公司,福建厦门361000
【正文语种】中文
【相关文献】
1.基于ABAQUS程序的两阶段变刚度端承桩复合桩基有限元分析
2.当代·天境两阶段变刚度复合桩基础现场测试
3.两阶段变刚度复合桩基在超高层办公楼中的应用
4.基于数值分析的两阶段变刚度复合桩基础工作机理研究
5.两阶段变刚度端承桩复合桩基的设计及应用
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

刚性桩复合地基桩土应力比计算方法
吕伟华;缪林昌
【期刊名称】《东南大学学报（自然科学版）》
【年(卷),期】2013(043)003
【摘要】为了准确简便地预测路堤在荷载下发生的沉降变形,必须对桩基复合地基的桩土应力比进行合理正确的评价计算.针对高速公路地基处理中采用刚性桩复合地基的情况,假设路堤土中基底相对位移下土柱间滑移面剪应力垂直分布,考虑桩顶上刺入路堤、桩端下刺入下卧层以及桩侧负、正摩阻力非线性分布,分析了路堤-桩-地基土整体在应力与位移协调下的相互作用.通过迭代计算求得路堤内等沉面高度与加固区中性点位置,得到戴帽刚性桩复合地基在路堤荷载下的简单桩土应力比计算公式.通过2个工程实例实测数据对提出的计算方法进行了合理性验证,分析结果表明该方法对于填土路堤高度大于2倍桩净间距的工况计算结果具有较高的精度.【总页数】5页(P624-628)
【作者】吕伟华;缪林昌
【作者单位】东南大学岩土工程研究所,南京210096;东南大学岩土工程研究所,南京210096
【正文语种】中文
【中图分类】TU470
【相关文献】
1.考虑负摩阻力的刚性桩复合地基桩土应力比计算 [J], 高翔;张可能;郭勇;苏宏岸
2.刚性桩复合地基桩间土拱效应分析及桩土应力比计算 [J], 武崇福;郭维超
3.考虑桩间土非线性影响的刚性桩复合地基桩土应力比计算方法研究 [J], 朱桃丽;赵桂娥
4.刚性桩复合地基桩土应力比计算 [J], 赵明华;彭理;龙军
5.刚性桩复合地基桩土应力比问题探讨 [J], 杨光华; 李卓勋; 刘清华; 陈富强; 姜燕因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

刚性疏桩复合地基桩土荷载分担的实用计算方法
杨磊
【期刊名称】《四川建筑科学研究》
【年(卷),期】2017(043)001
【摘要】为了合理评估路堤下刚性疏桩复合地基桩、土之间的荷载分担,首先基于单桩分析模型和Marston土压力理论,将上部路堤的土拱效应简化为桩顶上方虚土柱与其周围土的相互作用,建立了路堤荷载传递分析的计算模型;在此基础上,结合复合地基桩体承载机理,考虑基底桩土刚度差异对路堤荷载传递的影响,给出了一种计算刚性疏桩复合地基桩土荷载分担的方法;最后,通过与工程实测结果和其他计算方法结果的对比,对本文计算方法进行了验证,并通过算例分析了桩土荷载分担比随填土高度、填土粘聚力和基底桩土刚度等因素的变化规律.
【总页数】5页(P76-80)
【作者】杨磊
【作者单位】河南信息统计职业学院,河南郑州450008
【正文语种】中文
【中图分类】TU413.6
【相关文献】
1.PTC管桩复合地基桩土荷载分担比现场试验研究 [J], 段晓沛;曾伟;苑红凯;葛娟;郎瑞卿
2.长短桩复合地基桩土荷载分担比研究 [J], 赵维;冯国杰
3.刚性桩复合地基在不同荷载下的桩土分担特性 [J], 池跃君;宋二祥;陈肇元
4.长短桩复合地基桩土荷载分担比的试验探究 [J], 李鹏飞;梁仁旺;蔡璟珞
5.长短桩复合地基桩土荷载分担比的试验探究 [J], 李鹏飞; 梁仁旺; 蔡璟珞
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。