《汽车座椅设计》PPT课件
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乘用车座椅的设计摘要:随着现代经济的飞速发展,汽车成为人们生活的必需品,人们对汽车的舒适性和安全性有了更高的要求,座椅是影响汽车的舒适性和安全性主要的一部分,本文通过对乘用车座椅的结构、性能、设计要求等对座椅的乘坐舒适性进行分析—建模—数据分析—设计—评估;对安全性进行分析—建模—试验—结果分析—设计,安全带作为座椅安全的主要配置,提出在车上装配安全气囊的情况下,安全带在一定条件下的断裂及座椅在一定条件下的移动变形,更有助于对乘员的保护。
进而提出在综合考虑与安全气囊匹配的情况下,安全带该断就断、座椅该动就动的新的设计理念,最后介绍了CAD在座椅设计中的应用。
关键词:舒适性;安全性;人机工程学;CADThe Design Of Passenger SeatsAbstract:With the rapid development of modern economy, car has become a necessity for people's lives, People's car comfort and safety have higher requirements, Affecting the car seat comfort and safety of the main part of this paper, the structure of the passenger seat, performance, design requirements, such as seating comfort analysis - modeling - data analysis - Design - Evaluation ; of security analysis - Modeling - Testing - Analysis - Design, safety seat belts as the main configuration, the airbag assembly in the vehicle, the seat belts under certain conditions, and the seat of the fracture under certain conditions, the movement and deformation, but also contribute to the protection of the crew. Proposed to consider the matching with the airbag, the seat belt on the broken off, seats that move on the dynamic new design concept, and finally introduced in the seat design of CAD applications.Key words:comfort; safety; ergonomics; CAD目录1绪论 (1)1.1乘用车座椅的结构 (1)1.4座椅的设计要求 (3)1.5本文研究的目的和意义 (3)2 乘用车座椅的乘坐舒适性 (4)2.1乘用车座椅的静态舒适性 (4)2.1.1舒适乘坐姿势 (4)2.1.2合理的体压分布 (4)2.1.3驾驶姿势的舒适角 (5)2.1.4良好的横向稳定性 (5)2.2乘用车座椅的动态舒适性 (5)2.3乘用车座椅乘坐动态舒适性评价方法 (6)2.4乘坐舒适性数评估 (7)2.4.1乘坐舒适性数R(用经验公式) (8)3 乘用车座椅舒适性的设计与优化 (9)3.1座椅的振动参数选择 (9)3.1.1座椅的振动参数 (9)3.1.2座椅的传递特性 (10)3.2座椅相对阻尼系数 的选择 (11)3.2.1座椅刚度C的选择 (11)3.3座椅可变刚度设计 (11)3.3.1座椅减振系统弹簧刚度的设计 (11)3.3.2两种方案车载试验曲线 (13)3.4座椅的人机工程分析 (14)3.4.1坐姿的生理形态 (14)3.5座椅的设计 (16)3.5.1靠背参数的设计 (16)3.5.2靠背曲线的优化 (17)3.5.3优化模型的建立 (17)3.5.4约束条件 (19)3.5.5优化前后的数据点及拟合曲线 (19)3.5.6优化算法及实现过程 (20)4 乘用车座椅的安全性 (21)4.1座椅的主动安全性 (21)4.2座椅的被动安全性 (21)4.3安全带的种类和性能要求 (23)4.4 安全带作用人体载荷分析 (23)4.5乘用车座椅与安全带设计的新理念 (25)4.5.1A型车台车试验中安全带和座椅的分析 (25)4.5.2B型车台车试验中安全带和座椅的分析 (26)4.5.3从能量角度分析安全带的断裂及座椅的移动 (27)4.5.4安全带和座椅设计的新理念分析 (27)4.6乘用车座椅安全设计的内容 (29)4.6.1座椅强度的设计 (29)4.6.2座椅结构型式的设计 (29)4.6.3靠背的设计 (29)4.6.4座垫的设计 (29)4.6.5头枕的设计 (30)4.6.6座椅调角器的设计 (30)5乘用车座椅计算机辅助设计方法 (32)5.1 乘用车座椅理论计算 (34)5.1.1 动态参数选择 (34)5.1.2静态参数选择 (36)5.1.3乘用车强度计算 (36)5.2乘用车座椅设计图的绘制 (37)5.2.1计算机辅助设计(CAD)简介 (37)5.2.2乘用车座椅计图库 (38)5.3座椅零部件及总成参数化设计 (39)5.4座椅绘图软件界面设计 (40)6 结论与展望 (41)参考文献 (42)指导教师简介 ..................................................................................... 错误!未定义书签。
河北工业大学毕业设计说明书作者:盖梦林学号: 100258 学院:机械学院系(专业):车辆工程题目:轿车座椅的结构设计指导者:刘璇讲师评阅者:2014年5 月 25日毕业设计(论文)中文摘要毕业设计(论文)外文摘要目录1绪论 (1)1.1引言 (1)1.2 国外发展现状 (3)1.3国内发展现状 (4)1.4未来发展趋势 (4)1.5研究该课题的目的与意义 (5)2汽车座椅的基本设计 (5)2.1汽车座椅的功用 (5)2.2座椅的设计要求 (6)2.3人机工程学在座椅设计中的应用 (6)2.3.1我国成年人的人体构造尺寸 (6)2.3.2坐姿人体尺寸与生理特性 (7)2.3.3人体水平尺寸 (11)2.3.4座椅各结构的作用与设计要求 (12)2.3.5人体H点的确定 (15)2.4汽车座椅的主要设计参数 (17)3汽车座椅各组成部分的结构设计 (20)4 汽车座椅的强度要求与部分位置的强度校核 (29)4.1强度要求 (29)4.2部分部位的强度校核 (31)5汽车座椅外观设计 (33)结论 (34)参考文献 (35)致谢 (37)1 绪论1.1 引言自上个世纪诞生以来,汽车行业已经走过了风风雨雨的一百多年,这一百多年的汽车发展速度确实十分惊人,从卡尔本次制造的第一辆汽车到现在,汽车已经发生了翻天覆地的变化,应从一种实验性的发明转为关联产业最广,工业技术波及效果最大的综合型工业。
随着近些年我国的快速发展,人民生活水平随着水涨船高,现在汽车保有量持续上涨,据某汽车资讯网站报,中国2012年末全国民用汽车保有量达12089万辆(包括三轮汽车和低速货车1145万辆),比上年末增长14.3%。
私人汽车保有量增长依然显著,去年中国私人汽车保有量达到9309万辆,增长18.3%。
民用轿车保有量5989万辆,增长20.7%,其中私人轿车保有量5308万辆,增长22.8%。
随着生活节奏的大大提高,人们在汽车中的时间也越来越长,汽车的安全舒适大大影响驾乘人员的安全,而同时,汽车交通事故与伤亡人数也直线上升,据统计,仅2012年全年,全国接报涉及人员伤亡的路口交通事故4.6万起,造成1.1万人死亡、5万人受伤,分别上升17.7%、16.5%和12.3%。