螺杆制冷压缩机技术讲解一

螺杆式制冷压缩机组使用说明1.概述1.1产品特点、用途及使用条件螺杆式制冷压缩机组的主要特点是：排气温度低，可以在大压力比下单机运行；容积效率高；易损件少，运转周期长，使用安全可靠；振动小，运转平稳；能量可以无级调节等。

其使用条件是：冷凝温度：≤43℃蒸发温度：-40~+5℃排气温度：≤105℃喷油温度：25~65℃喷油压力：高于排气压力0.15~0.3MPa1.2产品型号的组成及其代表意义，型号有大写汉语拼音字母和数字组成：图1螺杆式制冷压缩机组命名方式2.螺杆式制冷压缩机组的组成及工作原理螺杆式制冷压缩机组包括：螺杆式制冷压缩机、气路系统、油路系统和控制系统，这些设备（除启动柜之外）装在同一公共底座上，构成机组。

气路系统包括：吸气截止阀、吸气过滤阀、吸气止回阀、排气止回阀、排气截止阀等。

油路系统包括：高效油分离器、油冷却器、油粗过滤器、油泵、油精过滤器、恒压阀、回油过滤器等。

控制系统包括：启动柜、控制台。

典型螺杆式制冷压缩机组流程图见附图1（液氨冷却）2.1螺杆式制冷压缩机螺杆式制冷压缩机是回转式容积型压缩机，依靠气体进入机体后体积的缩小室气体密度急剧增加而使气态制冷剂压力升高。

螺杆式制冷压缩机的机体内装有两只相互啮合的平行转子-----阳转子和阴转子。

具有凸齿的转子为阳转子，通常它与原动机连接，功率由此输入。

具有凹齿的转子称为阴转子。

当阳转子转动时，两转子的齿部相互插入到对方的齿槽内，随着转子的旋转，插入的长度越来越大，容纳气体槽的容积越来越小，从而达到压缩气体制冷剂的目的。

在阴、阳转子的下部，装有一个由油缸内油活塞带动的能量调节滑阀，由电磁（或手动）换向阀控制，可以在10%--100%范围内实现制冷量的无极调节，并能保证压缩机始终处于低能级启动，以达到较小的启动扭矩，滑阀的工作位置可通过能量传感机构转换为能量百分数，并且在机组的控制盘上显示出来。

为使压缩机正常工作，需要向压缩机内喷油。

向压缩机工作腔喷油，可以起到密封和冷却的作用；轴承、轴封、平衡活塞的工作也需要提供润滑油。

螺杆式制冷压缩机螺杆式压缩机结构简单、紧凑、损件少，在高压缩比工况下容积效率高。

螺杆式制冷压缩机是一种容积型回转式压缩机，有双螺杆和单螺杆两种形式。

双螺杆压缩机靠一对相互啮合的阴阳转子（螺杆）的转动，形成对气体的压缩。

图4－11为双螺杆压缩机转子结构图。

一、螺杆式制冷压缩机的基本结构螺杆式制冷压缩机的基本结构见图4－11 双螺杆压缩机转子结构图图4－12所示。

主要部件是：阳、阴转子、机体（包括气缸体和吸、排气端座）、轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置。

转子表面是螺旋形，主动转子端面上的齿形为凸形（即阳转子），从动转子端面上的齿形是凹的（即阴转子），两转子齿槽与∞字形的气缸体内壁之间形成一个V形密封空间，此空间称为基元容积。

随着转子的旋转，基元容积不断变化，完成吸气、压缩和排气过程。

气体从吸气端座的进气口吸入，经压缩后从排气端座的排气口排出。

螺杆式压缩机没有吸、排气阀。

吸排气过程是连续进行的，因此，机器的振动小，气流脉动小。

螺杆式压缩机靠喷油来润滑转子，冷却气缸壁，降低排气温度，并在转子及气缸壁面之间形成油膜密封，还能够降低机械噪声。

大型螺杆式制冷压缩机配有一套润滑系统，因此，生产厂家将螺杆式压缩机和油润滑系统（包括油分离器、油冷却器、油泵及其它油系统设备）组装成机组，在生产厂内制作试验完成后整体出厂，在安装现场接上制冷剂进排气管、油冷却器的冷却介质管路（水冷用冷却水，制冷剂冷却用氨液体）和电路就可以使用了。

平衡活塞和推力轴承的作用是抵消转子上产生的较大的轴向力。

平衡活塞内充有润滑油，依靠液压的作用抵消转子产生的轴向力。

图4－12 双螺杆压缩机1—平衡活塞2—吸气端座3—阴转子4—机体5—阳转子6—主轴承7—排气端座8—推力轴承9—轴封10—滑阀三、能量调节螺杆式制冷压缩机的能量调节多采用滑阀调节，其基本原理是通过滑阀的移动改变压缩机阳、阴转子齿间的工作容积，即减少的压缩制冷剂蒸气的循环量。

其结构原理是，滑阀的移动减少了螺杆有效工作长度，造成压缩的起始点后移，部分已经进入阴阳转子间空隙的低压蒸气没有被压缩，即达到能量调节的目的。

螺杆式制冷压缩机安全技术操作规程螺杆式制冷压缩机是一种常见的制冷设备，广泛应用于工业生产和商业领域。

为了确保螺杆式制冷压缩机的安全运行，下面是一份安全技术操作规程，共2000字。

一、螺杆式制冷压缩机的基本原理和结构螺杆式制冷压缩机是一种通过螺杆叶轮的旋转运动产生的截面积变化来压缩气体的设备。

它主要由主机、电机、冷却系统、润滑系统等组成。

主机是螺杆式压缩机的核心部件，由定子和转子组成，通过它们之间的相对旋转来实现气体的吸入、压缩和排出。

二、螺杆式制冷压缩机的安全操作注意事项1. 周围环境检查：在操作螺杆式压缩机之前，要仔细检查周围的环境，确保操作场所无明火、易燃易爆物品等。

2. 电气设备检查：检查电气设备的接地情况和线路连接是否正常，确保电气设备的安全可靠运行。

3. 系统气压检查：在启动螺杆式压缩机之前，要检查系统的气压是否正常。

过高或过低的气压可能导致压缩机爆破或失效。

4. 冷却系统检查：确保冷却系统正常工作，及时清洁冷却器的污垢，维持合适的冷却效果。

5. 润滑系统检查：检查润滑系统的油位是否正常，并定期更换润滑油，保证螺杆式压缩机的润滑效果。

6. 安全阀检查：确保螺杆式压缩机的安全阀设置合理，能够及时释放过压气体，防止设备爆破。

7. 管道检查：检查系统的管道连接是否紧固，以及管道是否存在漏气现象。

8. 操作规范：操作人员必须按照标准的操作规范进行操作，严禁擅自更改设备的运行参数。

9. 定期维护：定期对螺杆式压缩机进行维护保养，检查设备的各个部件是否正常。

10. 着装要求：操作人员应穿戴合适的工作服，戴好安全帽和防护眼镜，确保人员在操作过程中的安全。

三、螺杆式制冷压缩机的常见故障及处理方法1. 压缩机不工作：可能是电源故障，检查电源线路是否正常；也可能是压缩机内部故障，需要专业技术人员进行维修。

2. 压缩机噪音大：可能是螺杆叶轮的叶片松动，需拆卸叶轮进行调整或更换；也可能是轴承磨损，需更换轴承。

螺杆式压缩机制冷的工作原理螺杆式压缩机是一种常用的制冷设备，它通过螺杆转子的旋转来实现压缩气体，从而达到制冷的目的。

螺杆式压缩机的工作原理如下：1. 吸气过程：螺杆式压缩机的吸气过程是通过两个螺杆转子的相互啮合来完成的。

当螺杆转子旋转时，两个转子之间形成的螺旋槽会逐渐扩大，使得压缩腔的体积增大，从而形成负压。

负压使得外界的气体进入到压缩腔内，完成吸气过程。

2. 压缩过程：当压缩腔内充满气体后，螺杆转子继续旋转，螺旋槽逐渐缩小，使得压缩腔的体积减小。

随着体积的减小，气体分子之间的距离也逐渐缩小，气体分子之间的碰撞频率增加，从而使气体分子的平均动能增加，气体温度也随之升高。

同时，由于气体体积减小，气体分子的密度也增大，压力也随之增加。

这样，压缩腔内的气体就完成了压缩过程。

3. 排气过程：当压缩腔内的气体达到一定压力后，压缩机会打开排气阀门，将高压气体排出。

在排气过程中，螺杆转子继续旋转，导致螺旋槽的体积进一步缩小，压缩腔内的气体被逐渐压缩，气体温度也进一步升高。

排气阀门的打开使得气体可以顺利排出。

4. 冷却过程：在压缩过程中，气体的温度升高，需要通过冷却来降低温度。

螺杆式压缩机通常会使用冷却水或冷却剂来对压缩腔进行冷却。

冷却剂会通过冷却器与压缩腔进行热交换，将压缩腔内气体的热量带走，从而降低气体的温度。

5. 控制过程：螺杆式压缩机的工作需要通过控制系统来进行调节。

控制系统可以根据制冷需求来调节螺杆转子的旋转速度和压缩腔的容积，从而控制压缩机的制冷能力。

控制系统还可以监测压缩机的运行状态，及时发现故障并进行报警。

总结起来，螺杆式压缩机通过螺杆转子的旋转来实现气体的压缩，从而达到制冷的目的。

它具有结构简单、制冷效果好、运行稳定等优点，在工业和商业领域都有广泛应用。

随着技术的不断发展，螺杆式压缩机在节能减排、提高效率等方面也有了更多的创新和应用。

螺杆式制冷压缩机的工作原理螺杆式制冷压缩机是一种常用于制冷和空调系统中的压缩机。

它的工作原理基于两个相互啮合的螺杆，通过不断旋转来吸入、压缩和排出制冷剂。

这种制冷压缩机具有高效、稳定和可靠的特点，广泛应用于各种工业和商业领域。

螺杆式制冷压缩机的工作原理可以分为吸气、压缩和排气三个阶段。

首先，在吸气阶段，制冷剂通过吸入阀进入压缩机的螺杆腔体中。

在螺杆的旋转作用下，制冷剂被推送到压缩腔体中。

接下来是压缩阶段。

当螺杆旋转时，两个螺杆的螺纹啮合紧密，形成一个逐渐缩小的螺旋腔体。

这使得制冷剂在螺杆腔体中逐渐被压缩，同时也增加了制冷剂的压力和温度。

当制冷剂达到设定的压力和温度后，它会通过排气阀排出。

最后是排气阶段。

在排气阀的控制下，高压、高温的制冷剂通过排气管道被释放到制冷系统中。

这样，制冷剂就完成了一个完整的循环，继续进行制冷过程。

螺杆式制冷压缩机的工作原理基于螺杆的旋转和啮合。

螺杆的设计和结构决定了制冷剂的压缩比和效率。

一般来说，螺杆的螺纹越紧密，制冷剂的压缩比越高，制冷效果也越好。

此外，螺杆式制冷压缩机还可以通过调节旋转速度来控制制冷剂的流量和制冷效果。

螺杆式制冷压缩机相比其他类型的压缩机具有许多优点。

首先，它具有高效能和稳定性。

螺杆的设计使得制冷剂在腔体中能够均匀地被压缩，减少能量损失。

其次，螺杆式制冷压缩机的结构相对简单，维护和使用成本较低。

此外，螺杆式制冷压缩机还具有较低的振动和噪音水平，使得其在商业和住宅建筑中得到广泛应用。

然而，螺杆式制冷压缩机也存在一些局限性。

首先，它的体积较大，占用空间较多。

其次，由于螺杆的结构特点，螺杆式制冷压缩机对制冷剂的纯度要求较高，不能处理过于脏污或含有杂质的制冷剂。

此外，螺杆式制冷压缩机的初始投资成本较高，对于一些小型制冷系统可能不太适用。

总的来说，螺杆式制冷压缩机是一种高效、稳定和可靠的压缩机。

它的工作原理基于螺杆的旋转和啮合，通过吸入、压缩和排出制冷剂来完成制冷过程。

螺杆压缩机基本知识(总7页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除第一节螺杆式制冷压缩机的工作原理1、螺杆式制冷压缩机的特点与活塞压缩机的往复容积式不同，螺杆式压缩机是一种回转容积式压缩机。

与活塞压缩机相比，螺杆式制冷压缩机有以下优点：a．体积小重量轻，结构简单，零部件少，只相当于活塞压缩机的1/3～1/2；b．转速高，单机制冷量大；c．易损件少，使用维护方便；d．运转平稳，振动小；e．单级压比大，可以在较低蒸发温度下使用；f．排气温度低，可以在高压比下工作；g．对湿行程不敏感；h．制冷量可以在10%～100%之间无级调节；i．操作方便，便于实现自动控制；j．体积小，便于实现机组化。

缺点：转子、机体等部件加工精度要求高，装配要求比较严格；油路系统及辅助设备比较复杂；因为转速高，所以噪声比较大。

2、螺杆式制冷压缩机工作原理双螺杆（压缩机）是由一对相互啮合、旋向相反的阴、阳转子，阴转子为凹型，阳转子为凸型。

随着转子按照一定的传动比旋转，转子基元容积由于阴阳转子相继侵入而发生改变。

侵入段（啮合线）向排气端推移，于是封闭在沟槽内的气体容积逐渐缩小，压力逐渐升高，压力升高到一定值（或者说转子旋转到一定位置）时，齿槽（密闭容积）与排气孔相通，高压气体排出压缩机，进入油分离器。

吸气、压缩、排气过程见示意图。

3、内压比与螺杆压缩机经济性的关系螺杆压缩机是没有气阀的容积型回转式压缩机，吸、排气孔的打开和关闭完全为几何结构决定的，即吸气终了的体积和压缩结束时的体积是固定的，即内容积比是固定的。

而活塞压缩机的吸、排气阀片的打开是由吸、排气腔的压力决定的。

内容积比：Vi＝VS/VdVS—吸气终了时的容积，Vd—压缩终了时的容积内压力比：Za ＝ Pd / P0Pd—压缩终了压力，P0—吸入压力可见，内压比是由内容积比决定的。

所以，压缩终了压力Pd是由吸气压力和内容积比决定的。

第5章螺杆式制冷压缩机讲解.ppt•* 次第六章一、工作原理属容积型回转式压缩机，由一根螺杆和两个星轮组成；由螺杆转子齿间凹槽、星轮和汽缸内壁组成独立的基元容积，随着转子和星轮不断移动，基元容积大小发生周期性变化。

它没有吸、排气阀。

工作过程包括吸气、压缩、排气过程。

1—螺杆转子? 2—内容积比调节滑阀 ?3—星轮? 4—轴封 5—输气量调节滑阀? 6—轴承思考：与涡轮涡杆机构的区别？? 开启式单螺杆制冷压缩机结构原理图第六章与双螺杆式压缩机的异同：相同：产生内压缩不足或过剩，消耗额外功；不同：其两侧对称配置星轮分别构成双工作腔，各自完成吸气、压缩和排气过程。

即单螺杆式压缩机一个基元容积在转子旋转一周内完成了两个吸气、压缩和排气工作过程。

图中的星轮如何旋转？单螺杆式制冷压缩机工作原理图第六章第六章第六章第六章工作原理吸气气体通过吸气口进入转子齿槽。

随着转子的转动，星轮依次进入与转子齿槽啮合的状态，气体随即被封入由转子齿槽曲面、机壳以及星轮齿面所形成的密闭空间，亦即压缩腔。

压缩随着转子连续不断地旋转，这种压缩腔的体积便不断减小，亦即其中的气体随之被压缩，直到该压缩腔的前沿转至排气口排气压缩腔前沿转至排气口后便开始排气，直到压缩腔完全通过排气口，完成一个工作循环。

由于两个星轮在转子的两侧对称布置，这种循环在转子每旋转一周时便发生两次。

也就是说，机组的排气量是上述一次循环排气量的两倍。

第六章第六章第六章第六章第六章播放录像四、单螺杆压缩机及机组的结构特点（1）降低了噪声和气体通过管道系统传递的振动。

而且，转子与星轮齿片磨损均匀。

（2）使运转平稳，轴承受力小，并且减少了转子弯曲所造成的转子与壳体间的泄漏。

（3）排气孔口呈径向，可使转子前后端均处于低压，轴向力可得到平衡。

第六章（4）可用密封性能和润滑性能好的树脂材料。

（5）压缩速度快，泄漏时间短，有利于提高容积效率，减小压力脉动。

（6）机组结构简化。

为了简化结构，可采用如前面所示的半封闭单螺杆式压缩机。

螺杆制冷压缩工作原理与故障指南螺杆式制冷压缩属于容积式制冷压缩机，它利用一对相互啮合的阴阳转子在机体内作回转运动，周期性地改变转子每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气过程。

1、吸气过程当转子转动时，齿槽容积随转子旋转而逐渐扩大，并和吸入口相连通，由蒸发系统来的气体通过孔口进入齿槽容积进行气体的吸入过程。

在转子旋转到一定角度以后，齿间容积越过吸入孔口位置与吸入孔口断开，吸轴承转子能量滑阀轴封机体内容积比滑阀吸气过滤网入过程结束。

2、压缩过程当转子继续转动时，被机体、吸气端座和排气端座所封闭的齿槽内的气体，由于阴、阳转子的相互啮合和齿的相互填塞而被压向排气端，同时压力逐步升高进行压缩过程。

3、排气过程当转子转动到使齿槽空间与排气端座上的排气孔口相通时，气体被压出并自排气法兰口排出，完成排气过程。

由于每一齿槽空间里的工作循环都要出现以上三个过程，在压缩机高速运转时，几对齿槽的工作容积重复进行吸气、压缩和排气循环，从而使压缩机的输气连续、平稳。

螺杆式制冷压缩机工作时喷入大量的润滑油与制冷剂蒸汽一起排出，所以在压缩机与冷凝器之间设置了油分离器。

油分离器的作用是分离压缩机排气中携带的润滑油，使进入冷凝器的制冷剂纯净，避免润滑油进入冷凝器而降低冷凝器的效率，油分离器还有贮油器的功能。

从压缩机排出的高温、高压油气混合物中分离出来的润滑油温度较高，不能直接喷入压缩机中，需经油冷却器冷却达到压缩机所需的粘度和温度后才可重复使用。

油冷却的方式一般有以下几种: （一）水冷油冷却器水冷油冷却器是一种卧式壳管式热交换器，油在管外，水在管内。

管束固定于两端管板上，油冷却器筒体内有折流板，能够改善油和冷却水的热交换。

由于水中杂质会在冷却器水管内结垢而降低传热系数，因此必须定期进行检查和清洗。

冬季机组不运行时，请注意拧开水盖上的放水塞，将油冷却器内的水放掉，以防结冰损坏设备。

油冷却器冷却水进水温度应小于32℃，机组油温控制在 40～65℃，如果采用WL 系列专用润滑油，油温可控制在 40～70℃。

螺杆制冷压缩机原理
螺杆制冷压缩机是一种常用于空调和制冷设备中的压缩机。

它使用一对螺杆来压缩和移动冷冻剂，以实现制冷效果。

螺杆制冷压缩机的工作原理可以分为四个主要步骤：
1. 吸气：在压缩机的进气段，低温低压的冷冻剂被吸入。

这些冷冻剂通常是蒸发了的制冷剂。

2. 压缩：螺杆制冷压缩机内有两个螺杆，一个是动螺杆，另一个是定螺杆。

当两个螺杆旋转时，它们的间隙会逐渐变小，从而将冷冻剂逐渐压缩。

3. 排气：当冷冻剂被压缩到足够高的压力时，它会通过压缩机的排气口排出。

此时，冷冻剂的温度也相应升高。

4. 冷却：在压缩机的排气口附近，通常会安装冷却装置，如冷却管或冷却片。

这样，冷卻装置可以吸收压缩机排出的热量，从而使冷冻剂重新降温。

总结起来，螺杆制冷压缩机通过螺杆的旋转来压缩冷冻剂，并将其升温。

压缩机排出的热量通过冷却装置进行冷却，从而实现制冷效果。

螺杆式制冷压缩机原理
螺杆式制冷压缩机是一种常用于制冷和空调系统中的压缩机，其工作原理如下：
1. 压缩腔：螺杆式制冷压缩机由两个相互啮合的螺杆组成，一个为主螺杆，另一个为从螺杆。

两个螺杆的螺旋形状使得它们能够相互啮合，并形成一个闭合的压缩腔。

2. 吸气过程：在压缩机开始运行时，主螺杆和从螺杆开始旋转。

此时，螺杆啮合腔内的气体开始向进气口进入。

由于螺杆的螺旋形状，气体会被逐渐推送向压缩腔的出口。

3. 压缩过程：当气体被推送到压缩腔出口时，螺杆间的压缩腔体积逐渐减小。

这导致气体在压缩过程中被压缩和加热，使其压力和温度升高。

4. 排气过程：当气体被压缩到一定程度时，它通过压缩腔的出口被排出。

此时，气体已成为高温高压的工质。

5. 冷却过程：为了降低工质的温度，压缩机需要进行冷却。

通常，冷却通过管道和冷却介质进行。

冷却介质将吸收工质的热量，并将其传递给外部环境（空气、水等）。

6. 循环过程：完成一次压缩后，螺杆式制冷压缩机会继续循环进行吸气、压缩、排气和冷却等阶段，以保持系统的稳定运行。

总结：螺杆式制冷压缩机利用螺杆结构的旋转运动，通过吸气、
压缩、排气和冷却等过程，将气体压缩和加热，最终排出高温高压的工质以完成制冷任务。