主斜井联络巷补打锚索技术措施

(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：）E3213两巷补打锚杆、锚索安全技术措施编制单位：编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日根据生产技术部2014-8-13业务联系书，E3213机巷416#-466#皮带机H架范围内，右帮（面向切眼）涨帮严重，出现锚杆、锚索破断现象，两巷其他局部地段也出现锚杆、锚索破断现象，需补打锚杆、锚索，为确保安全施工，特编制本措施。

一、施工位置：1、E3213机巷416#-466#皮带机H架范围内，右帮（面向切眼），从顶板开始向下，横向（平行巷道底板方向）补打锚杆，在第1排与第2排锚杆之间，第2排与第3排锚杆之间，间排距800×800mm，配合2.6m长KTM4钢带梁支护，锚杆规格为Φ20×2500mm右旋全螺纹钢锚杆支护。

顶板补打锚索，原先顶板锚索布置为2-1-2方式，即第一排2根锚索，第二排1根锚索，第三排3根锚索，补打布置方式为1-2-1，确保每排3根锚索，锚索规格为Φ17.8mm，L＝6500mm锚索钢绞线，配合长×宽×厚=250×250×14mm碟形托盘。

2、机巷J15点至423#皮带机H架之间，顶板挂网补打锚杆，每排4根锚杆，使用Φ22mm，L＝2400mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，间排距800×800mm，配合2.6m 长KTM4钢带梁支护。

3、机风巷局部锚杆、锚索破断处，在该锚杆、锚索500mm范围内重新补打锚杆、锚索，现场帮顶破碎处可适当放宽范围。

二、作业前准备：1、工具准备：准备好两台锚杆钻机和7根钻杆、一台风煤钻及3根麻花钻杆、注锚器、钎花、风管、水管、断线钳、扳手、秒表、扭力扳手、锚杆拉力计、锚索张拉机具、14#铁丝5kg。

2、支护材料准备：顶板使用Φ22mm，L＝2400mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆、Φ17.8mm，L＝6500mm锚索钢绞线、长×宽×厚=250×250×14mm碟形托盘，帮部使用Φ20mm，L＝2500mm右旋全螺纹钢锚杆、长×宽×厚=150×150×10mm碟形托盘，2.6m长KTM4钢带梁，Z2370型中速树脂锚固剂、K2370型快速树脂锚固剂、木托盘（L×B×H=350×250×50mm）。

进风行人联络巷补充措施总工程师：生产矿长：安全矿长：机电矿长：通风区长：生产技术科：调度室：安监科：机电科：供应科：工程一队：编制：进风行人联络巷主要用于进风、行人，根据其主要用途，为了更有利于巷道顶板管理，保证矿井安全，经研究决定：联络巷与主斜井交叉处采用砌墙架钢梁的方法加强顶板支护；进风行人联络巷缩小断面。

一、施工方案联络巷与主斜井交叉处牛鼻子往里8m范围内，在原有锚杆支护的基础上，在巷道两帮砌石头墙，墙厚400mm，高3000mm。

墙砌好后在两堵墙间架设矿用11号工字钢，每米一根，工字钢长度为3800mm。

联络巷与主斜井交叉处，在原有锚杆支护的基础上架设矿用11号工字钢，工字钢一头架在外侧墙上，另一头利用一组锚索锚固。

一组锚索为两根，带30cm短工字钢。

开口处的主井碹顶采用锚索加强支护。

砌墙段往里采用锚喷支护，设计断面为矩形断面，掘进宽度3200mm，掘进高度3200mm，掘进断面10.24m2；净宽3000mm，净高3000mm，净断面9.0m2。

顶板每排布置四根锚杆，使用φ20mm×L2200mm 型左旋无纵筋螺纹锚杆，间距800mm、排距1000mm。

两帮每排各布置两根锚杆，使用φ18mm×L1800mm型圆钢锚杆，间、排距1000mm。

如巷道高度达到3.5m及以上时，巷帮必须增打锚杆。

二、安全技术措施1、砌墙时要求砂浆饱满，层层座灰。

2、架设工字钢时必须接顶严实。

3、井筒碹体不接顶及空顶处必须用砂浆、石头充填接顶，不得用煤等易燃物代替。

4、运送石头、工字钢等支护材料时必须严格执行“行车不行人，行人不行车”的有关规定。

5、运送工字钢等长物料时必须捆绑牢固，放车时速度要慢。

6、砌墙时必须挖基础，深度不小于250mm，并应清理浮矸至实底，用砂浆进行铺底，严禁在浮矸上砌墙。

砌至一定高度后要搭架，架子必须支设牢固。

7、开工前，必须严格执行“四位一体”的安全检查制度和严格的“敲帮问顶”制度，不安全隐患处理后，方可开工生产。

倾斜巷道补锚施工安全技术措施一、说明；-220、-420至-520斜巷受压力影响，局部出现喷体开裂。

为确保行人及运输的安全，根据矿井布置，决定对巷道进行补充锚杆维修，由我区进行巷道修护，为确保施工期间的安全，特编制本措施。

二、施工方法和工艺：1、施工现场为倾斜巷道，-220斜巷11#钢梁处，-420到-520为16#钢梁至-520滑块。

2、对局部、顶部、帮部出现喷体开裂，进行额外的锚杆打入和挂网。

3、施工时，应自上而下逐排增加地脚螺栓，打一排锚一排，并及时挂网。

4、打顶部锚杆时，用矿车装载半车矸石作锚杆机支撑点进行施工，安全绳用作临时固定有轨电车。

5、肩窝和上部脚手架，铺上木板，进行施工。

6、锚顶锚帮前先对巷道敲帮问顶，找完顶后方可补打锚杆。

及时清理掉的矸石和喷射混凝土，保证正常运输。

三、支持材料和要求：1、锚网梁支护，留茬采用塑料网100-200mm，每隔200mm用14#铁丝双股呈“△” 状连接扎实。

2、锚杆采用φ18mm无纵向钢筋的左旋螺纹钢，长度2000mm，尾部滚丝长100mm，配套快速安装螺母，并增加塑料减磨擦垫圈。

3、托板：A3制成，长×宽×厚=150×150×10mm，中间开口φ20mm孔。

锚固剂：MSK2335快速药卷，地脚螺栓孔顶部的每个孔2根，帮部每眼1根。

4、质量要求：⑴ 锚杆方向垂直于道路轮廓，误差不大于±10°。

⑵ 锚杆托板、网梁靠近岩壁，不得松动⑶ 外露锚杆为30--50mm⑷ 锚固力不小于80KN（22.5MPa）⑸ 锚杆的初始扭矩不小于100--150NM，二次紧固后达到150-200NM，。

⑹ 螺栓之间的行间距 800x800mm,允许误差±50mm。

四、安全技术措施1、施工前，将措施传达给每位施工人员。

2、施工前将空气和水管道连接到施工现场，准备好施工工具和支护材料，施工时准备好找顶钢钎。

关于9#西轨道巷与9#轨道大巷交叉处补打锚索的安全技术措施9#西轨道巷与9#轨道大巷目前存在裂缝，为确保巷道的安全性及顶部安装的管路线缆桥架安全可靠，特制定如下安全技术措施;1、补打锚索从裂缝外5米处开始补打，根据井下现场实际情况由施工队具体确定补打锚索数量。

所补打的锚索必须能够有效支护顶板，维护顶板的稳定性。

2、施工前要做好施工准备工作，搭设手脚架，手脚架各部件要绑设牢固，不能恍动。

3、人员站在手脚架上施工，上架前要检查好手脚架的安全性，只有确认手脚架牢固可靠方可上架操作。

4、补打锚索从裂缝一端5米处开始逐渐向裂缝处直到过裂缝另一端5米处。

5、巷道锚索采用φ15.24×6500mm钢绞线，每根锚索在钻孔内安装3根Z2370树脂药卷；锚索外露200mm，锚索采用方托盘规格：300×300×16×φ16 mm并必须保证锚索锚固在稳定煤（岩）层2m 以上。

6、打锚索使用风动锚杆钻机，打眼前先送水，后开钻，严禁无水开钻，推力要适当，严禁猛升造成造成钻杆折断。

接、卸必须在钻机停止运转的情况下进行。

7、每眼使用3根中速树脂药卷，严禁随意截短钢绞线和少用药卷。

8、锚索应与岩石层面或巷道轮廓线垂直，外露长度150mm～200mm。

9、锚索预紧时必须用专用锚索张拉机。

10、施工时，安监科要派专职安全员现场跟班作业，确保施工安全。

质检科要派专职质检员进行施工质量监督。

11、施工期间严格执行矿级领导及科队长带班作业制度，确保施工的安全、质量。

**************煤业有限公司二零一二年十月八日关于9#西轨道巷与9#轨道大巷交叉处补打锚索的安全技术措施***********煤业有限公司二零一二年十月八日会审记录会审时间会审地点主持人会审内容参加会审人员矿长调度主任技术矿长技术科长生产矿长地测科长安全矿长通风科长机电矿长机电科长助理矿长安监科长安全副总质检科长生产副总施工队长地测副总会审意见。

上下巷补打锚索安全技术措施
在船舶码头等水域场所，不可避免的需要进行上下巷补打锚索操作。

而这种操作可能面临中断、断裂等安全问题，为了保证人员和物品的安全，需要采取一系列的技术措施。

首先，进行上下巷补打锚索操作之前，应当做好充分的安全准备工作。

在确保锚点和锚链的质量安全的情况下，再进行操作。

并且需要根据锚点周边水域、水深、潮汐和气象等环境情况判断前后提锚的时机，以避免因涨落潮和大风等原因导致的安全事故发生。

其次，为了保证锚链和锚钩之间的连接牢度，需要在锚链和锚钩之间增加连接环，而连接环应该选用高强度的材料，以防发生断裂等安全事故。

除此之外，还需要在上下巷的位置处设置安全设施，如警戒标识牌、渔网等，以减少人员、船只、浮动物等进入到锚链范围内。

同时，需要在船体上设置相应的防护措施，如船体护板等，以防止锚链在接触到船体时，导致船体表面损坏。

此外，还需要对工作人员进行必要的安全培训，并定期进行演练，以提高他们的安全意识和应急反应能力。

在具体操作中，需要确保操作人员的安全，并与助手进行良好的配合，以确保上下巷补打锚索操作的安全性和高效性。

最后，为了保障锚链连接环和锚链的安全，需要做好锚链的日常检查与维护，定期进行检查、油漆、润滑和更换等工作，以确保锚链的良好使用状态。

总的来说，上下巷补打锚索操作需要进行全方位的安全技术措施的落实，涉及到操作人员、船体、锚链以及周边环境等方面，只有在这些方面能够充分地做好安全准备工作，才能确保操作的安全性和高效性。

补打锚索安全技术措施补打锚索安全技术措施一、概述运输顺槽局部地段压力显现明显，原巷道内支护的锚索时常发生断裂损坏现象，为了保证巷道支护强度,提高支护质量，经研究决定在运输顺槽断锚索处补打锚索。

为确保施工期间安全,特编制如下安全技术措施。

二、施工要求1、锚索使用φ18.9*6300mm的9*股高强度低松驰预应力钢绞线，树脂药卷3支（3支Z2360），锚固长度1550mm，锚索挂板为260×260×20mm钢板，锁具为XXM19-1。

2、锚索锚固力不小于250KN，预紧力不小于90KN《顶部》。

3、钻装锚索。

①用风动钻机配B19中空六方接长钻杆和φ30mm钻头在预定位置钻孔，孔深控制在5800±50mm内。

②用锚索将锚固剂（每孔3支Z2360型）轻推送入孔底。

③锚索下端用搅拌器与液压钻机相连。

开机搅拌，先慢后快，待锚索全部插入孔后，全速搅拌15-20s后下缩风动钻机。

④张拉锚索：上托板、锁具，用张拉千斤顶张拉锚索到设计预紧力25MPa后卸下千斤顶。

再用16#铅丝把规格为500mm*500mm的金属网与锁具和顶网联成一体，发现不合格锚索要及时补打。

⑤锚索外露长度，露出锁具300mm，有效支护深度不小于5750mm。

三、施工工艺补打锚索前要将断裂损坏的锚索取下，补打完成后按照要求及时进行紧固、张拉，在补打位置用金属网片进行护帮护顶。

若与锚索配套支护的金属钢带和网片也出现破损，需及时更换为新的钢带和网片。

四、安全技术措施1、施工前及施工过程中，施工人员要对周围的电缆、管路及设备等进行检查、保护，保证完好使用。

2、施工前，检查施工地点前后20米范围内支护情况，及时处理漏帮、漏顶和其他安全隐患。

3、施工时，严格执行敲帮问顶制度，安排专人看护帮、顶，随时观察，发现异常及时撤人处理，保证施工安全。

4、施工用材料要码放整齐，拆除不用的材料及时收拾升井，及时清理掉落的煤渣，保证巷道整洁，退路畅通。

目录•上下巷补打锚索安全技术措施概述•上下巷补打锚索安全技术措施方案•上下巷补打锚索安全技术措施实施步骤目录•上下巷补打锚索安全技术措施实施效果评估•上下巷补打锚索安全技术措施实施风险及应对措施•上下巷补打锚索安全技术措施案例分析施概述0102上下巷补打锚索作业环境复杂，存在多种安全隐患，如冒顶、片帮、坠落等。

针对这些问题，制定安全技术措施是非常必要的。

背景介绍01保障作业人员的生命安全。

02确保作业现场的安全生产。

03规范作业流程，提高工作效率。

内容安全防护措施：采取多种安全防护措施，如佩戴安全帽、使用安全绳等。

应急处理：制定应急处理方案，以便在发生事故时能够及时处理。

范围：适用于上下巷补打锚索作业现场。

作业前检查：对作业现场进行全面检查，确保无安全隐患。

作业流程规范：规范作业流程，确保作业过程的安全性和高效性。

010*********施方案01安全第一在方案设计过程中，始终把安全放在首位，确保工人和设备在实施过程中的安全。

02预防为主针对可能出现的安全风险，制定相应的预防措施，确保安全风险得到有效控制。

03科学合理方案设计要符合科学原理，考虑实际情况，使方案更合理、更可行。

方案设计原则1. 施工前准备01包括技术准备、人员准备、材料准备和设备准备等。

02 2. 现场勘查对上下巷进行现场勘查，了解现场的地质、水文等情况。

03 3. 方案设计根据现场勘查结果，制定补打锚索的方案，包括确定锚索类型、长度、数量等。

方案实施流程4. 安装锚索按照方案设计要求，安装锚索并进行固定。

6. 质量检测对补打的锚索进行质量检测，确保满足设计要求。

5. 锚索张拉安装完成后，对锚索进行张拉，以检验锚索的承载能力。

7. 清理现场完成施工后，对现场进行清理，确保现场整洁、安全。

方案实施流程0102材料包括锚索、锚具、钢绞线、水泥等。

设备包括钻机、张拉机、切割机、电焊机等。

方案实施所需材料和设备施实施步骤实施前的准备工作安全教育培训对参与补打锚索的工作人员进行安全教育培训，确保他们了解锚索机的使用方法、安全操作规程以及应急处理措施。

主斜井皮带巷施工锚索安全技术措施引言主斜井皮带巷是煤矿井下运输设备中非常重要的一部分，而锚索作为主斜井皮带巷施工的安全措施之一，对确保巷道稳定和施工人员的安全具有关键作用。

本文将会探讨主斜井皮带巷施工锚索的安全技术措施。

锚索的定义锚索是主斜井皮带巷施工过程中用于固定和支撑岩壁的金属材料。

它通过固定巷道内岩壁上的锚杆或钢绞线来提供支撑和稳定。

锚索的选择和使用必须严格遵循相关规范和安全技术要求。

安全技术措施1. 前期准备工作在施工开始前，必须进行认真的前期准备工作，包括对巷道的勘探和评估，确定施工过程中可能遇到的地质和水文条件，以及可能存在的地下矿水流和断层等。

通过这些准备工作可以确定合适的锚索类型和材料。

2. 锚杆的选择和安装选择合适的锚杆类型对巷道的稳定性至关重要。

常见的锚杆类型包括锚杆、锚杆带和预应力锚杆等。

根据巷道的不同部位和地质条件，选择适当的锚杆类型，并确保正确安装，以提供最佳的支撑和固定效果。

3. 锚索的布设和连接在锚杆安装完成后，需要将锚索布设在锚杆上，并进行牢固的连接。

布设锚索时应保证其长度和张力符合设计要求，以提供足够的支撑和固定力。

连接部分需要经过专门培训的技术人员进行，确保连接牢固可靠。

4. 监控和检测在主斜井皮带巷施工过程中，需要进行持续的监控和检测工作，以及时发现锚索松动、断裂和变形等问题。

常用的监控手段包括定期的视觉检查、应变测试、位移测量和声波检测等。

如果发现锚索存在问题，必须及时采取措施修复或更换。

5. 工作人员培训和安全意识为了确保主斜井皮带巷施工锚索的安全，所有参与施工的人员都必须接受专门的培训，并具备相关的安全意识。

培训内容包括锚索的选择和使用、安全技术措施的执行、紧急事故应对等。

工作人员必须严格按照规程和操作规范进行工作，确保施工过程的安全性。

结论主斜井皮带巷施工锚索是确保巷道稳定和施工人员安全的重要安全技术措施。

通过前期准备工作、合适锚杆的选择和安装、正确的锚索布设和连接、持续的监控和检测以及工作人员的培训和安全意识，可以最大程度地确保巷道的安全和稳定。

华盖山煤矿主斜井巷道维修施工安全技术措施_、工程概况受矿压显现影响，华盖山煤矿主斜井巷道K0+345m以下巷道发生不同程度的底鼓、开裂变形，影响煤炭运输及人员通行安全。

经研究决定，对主斜井巷道进行维修，为确保施工安全质量，特编制该安全技术措施。

二、施工方法（一）支护方式以尽量不减小原巷道设计断面为原则，确保满足正常通风、运输及行人等需要，根据巷道受损程度及受损部位不同，制定相应支护措施。

1、主斜井多处巷道顶、帮局部轻微开裂，采取锚网支护，锚杆间排距800 X800mm，锚杆采用^20X2000mm的等强螺纹钢锚杆，网片采用66.5圆钢焊接的网格为100X100mm、网幅为1000X2000mm的钢筋网，详见附图1。

2、主斜井变坡点以上20m巷道底鼓，必须敲底后重新支模浇筑，底板每隔300mm布设6 14mm钢筋。

底板浇筑深度不小于400mm，支护后巷道断面不得小于该巷道原设计断面。

3、主斜井K0+367〜387m段巷道顶、帮严重开裂，底板严重鼓底，采用拱架+浇筑进行联合支护，拱间距500mm，浇筑厚度300mm，详见附图2。

4、主斜井K0+367〜387m段巷道拱顶采用25#U型钢加工、棚腿采用11# 工字钢加工，底板预埋11#工字钢横梁，横梁焊接在两柱腿间。

棚顶采用25#U 型钢加工，内径1440mm、外径1550mm ；棚腿采用11#工字钢加工，长度1700mm；横梁采用11#工字钢加工，长度2880mm。

详见附图3。

5、主斜井K0+367〜387m段巷道底板采用11#工字钢加工而成的横梁进行防底鼓，并按照300mm间距铺设14#钢筋。

拱架间必须采用直径不小于614mm 钢筋进行焊接，拱顶不少于3处，两帮各不少于2处。

（二）支护标准1、锚网支护质量标准：锚杆螺母丝扣外露长度为30〜50mm，托盘紧贴岩面，杆体与巷道轮廓线夹角主75°，顶锚杆锚固力不小于100KN、帮锚杆锚固力不小于80KN；网片间必须采用锚盘压接牢固，网片间压接长度不少于100mm，网片间采用钩连方式进行搭接。

上下巷补打锚索安全技术措施近年来，由于河流运输的发展，许多人选择在河流上经商或旅游。

旅游船和商业船经常需要横越河流，并在河口停泊。

在这种情况下，可以使用补打栓锚，补打锚索方式来确保船只的安全。

通过上下巷补打锚索安全技术措施可有效解决各种潜在危险情况，确保人员和设备的安全，保障航行运输的顺畅。

所谓上下巷补打锚索安全技术措施，是指在船舶使用碇泊绳或栓索系休时，在每个锚位处设置上下巷进行上下连接，以提高补打锚索的安全性。

下面，我们详细介绍一下上下巷补打锚索安全技术措施的要点。

一、针对潜在危险在使用补打锚索时，船舶常会遇到以下潜在危险：1. 系休栓索破坏或拉断2. 拉升栓索固定点松动或脱落3. 碇泊器的滑动这些都是常见危险，可能会导致船只偏离岸边，挂在其他船只上，甚至造成人员和货物的损失。

此时，上下巷补打锚索技术可提供有效的安全性保障。

二、安装上下巷首先，要在每个锚位上坚固地设置上下巷。

上下巷的安装位置要合理，考虑到其他船只停靠的可能性、碇泊点的水流方向和船舶长度，始终保持设备的稳定性和防滑性。

三、锚泊绳一般情况下，上下巷补打锚索的绳子应是特殊的纤维绳，比传统的绳子更加耐用，安全性更高。

此外，为了避免锚泊绳在锚点处过度磨损，需要定期检查锚泊绳的磨损和颜色变化。

如果发现任何异常，必须及时更换。

四、锚点船舶的锚点有时会被水流和其他船只的撞击等因素所影响。

如果在锚点上锚链或系带断裂，必须及时通知相关人员，并更换或修理锚链或系带。

同时也需要检查锚道的深度和形状。

五、定期检查为了保持这些设备的安全性，必须定期检查它们的状态。

每年至少两次巡查，检查锚道、锚碇、锚泊绳和上下巷的状态。

六、防盗保安补打锚索可以避免船只的漂移和防止碰撞，但也有被盗的风险。

为了避免这种情况，需要采用有效的防盗保安措施，如设立监控设备、加强安全保护等。

结论补打锚索技术在确保船舶安全方面具有重要作用，而正确使用上下巷补打锚索技术，则能进一步提高船舶的安全性和稳定性。

主斜井增补锚索施工措施主斜井工作面遇地质破碎带，层间变层频繁，裂隙发育，局部淋水增大。

为保证工程质量与施工安全，在原锚网喷支护的前提下，增打锚索。

一、施工要求1、从距井口145m处开始进行补打锚索，锚杆与锚索相间排列。

在巷道顶部及两腮布置，三根为一排，锚索排距3000mm，间距1000mm。

2、锚索为直径15.24mm，长6m钢绞线，每根锚索必须配不小于350×350×20mm 的大托盘，施工时要求锚索眼深不得小于5.7m。

3、每根锚索使用1卷MSCK2360 树脂锚固剂和2卷MSK2360树脂锚固剂，局部淋水较大地段，根据需要使用2 卷MSCK2360 树脂锚固剂和2卷MSK2360树脂锚固剂。

4、锚索滞后迎头的距离不超过5m，迎头锚索锁定后的预应力不小于30 MPa。

5、锚索截断前外露不得大于500mm，截断后外露长度为300mm。

6、巷道设计断面及支护如附图1所示。

二、锚索参数的选择：（1）、锚索长度la: la=la1+la2+la3=5.4米，取6米la1—锚索外露长度，取0.3mla2—锚索有效长度，根据已掘巷道情况， la2取4.7米la3—锚索锚固长度，取1 m。

单根锚索排距sa：sa=3[sa]/4a2rk=4.9m、3.5m，取3米[sa]—单根锚索极限破断力，取240kNk—安全系数，取2a—巷道宽度，3.5m、4.2mr—上覆岩层平均容重，取1.47KN/m2故锚索取长为6米，直径为15.24 mm的钢绞线，排距取3米，每排为三根锚索符合要求。

（2）、锚索采用加长锚固，须用三卷药卷，一支为MSCK2360，另两卷为MSK2360，锚索头部设有树脂药卷搅拌头。

（3）、锚索托板选用长宽均为350mm，厚为20mm的钢板（4）、锚索锚固力不小于200KN。

三、支护材料：四、锚索支护：锚索钢绞线长6米，安装钢板后，外露30cm，眼深5.70m，锚索布置误差小于等于150mm，每根锚索的锚固端焊三根0.5cm长单股钢绞线。

锚杆、锚索施工安全技术措施一、支护形式及规格（1）301材料道初次选用锚杆、锚索、菱形金属网联合支护，作为实验，成功后，后期全部选用此形式支护。

（2）巷道顶部每隔4米打一根锚索，锚杆间排距0.8米，每排打5根锚杆，顶部3根，两帮各打一根。

（3）锚索：钢交线5000mm×? 12 mm,锚杆：?1800mm×? 16 mm, 二、施工要求：（1）锚杆外露长度从托板起不大于50 mm，顶锚杆角度不小于75°,遇裂隙时,锚杆要尽量垂直于裂隙面,帮锚杆垂直巷道帮布置,托板垂直于帮、顶板。

（2）顶网长边垂直于巷道中线铺设，帮网顺巷铺设。

相邻网必须对接，对接宽度10mm。

（3）锚索应尽量于岩层面或巷道轮廓线垂直布置，外露长度不超过200 mm。

（4）顶锚杆锚固力不小于70KN，帮锚杆不小于30KN，锚索承载能力应在230KN以上。

三、安全技术措施（1）打锚杆时必须由外向里，由中间向两边，当顶板不平时，要先将岩面找平，后施工。

（2）钻锚索孔和锚杆眼时，要先检查开孔周围的顶板情况，应选择顶板完好的地点开孔。

打眼前，眼孔下方必须打设临时支护。

（3）打眼前所有控制开关应处在关闭位置，油雾器充满良好的润滑油。

（4）检查风水管长度是否够用，风水管接到钻机上以前要吹干净，接头于钻机连接要牢固。

（5）钻锚索眼时，要两人进行，开钻时，一人扶钻安眼，一人开钻，开钻时先开水在开风，最后开钻。

停钻时先停钻，在停风，最后停水，严禁打干眼。

（6）钻眼时，先缓慢钻进几分钟后，在全速开钻，钻进时推力要均匀，不得顶弯钻杆；钻眼时不能用手摸旋转的钻杆，操作者的衣服、袖口要扎紧，严禁戴手套。

（7）钻孔完毕，用压水将孔冲洗干尽，回掉钻杆，放入锚固剂，用钢交线将锚固剂轻轻推入眼底，用搅拌器进行搅拌10～15S，停止搅拌后保持钻机推力3～5min方可撤掉钻机，上好托板，15min后进行张拉。

（8）张拉时千斤顶应与钢绞线保持同一轴线；一次张拉长度不得150cm,张拉时，操作人员必须注视油泵压力表读数，油泵压力超过锚索设计张拉力（120KN）或压力表指针急促上移时停止张拉。

主斜井皮带巷施工锚索安全技术措施(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.编订：__________________单位：__________________时间：__________________Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-4791-32 主斜井皮带巷施工锚索安全技术措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。

下载后就可自由编辑。

一、简述由于主斜井皮带尾部140米左右处顶板破碎，需在顶板施工锚索进行维护加固，为保证施工顺利进行，特编制安全技术措施如下：二、施工说明施工位置：主斜井4煤进风石门口往下施工单位:掘进一区施工负责人：李存柱计划施工时间：20xx年8月13日三、施工方案1、施工设备：锚杆钻机2、施工技术参数：锚索：Ф16*5000mm钢带：长度2000mm间排距：1500*2400mm锚索外露：200-300mm3、施工顺序：由主斜井4煤进风石门口向下。

工序：搭作业跳板→点眼位→打孔→疏通锚索孔→送药卷→安装锚索→上钢带→上锚索螺丝打压四、安全技术措施1、施工时必须停止主斜井皮带运转，安监员监护施工地点安全情况。

2、锚索支护工要熟悉锚索支护原理，锚索结构及主要技术参数；熟悉作业地点环境，能够熟练使用支护工具，熟练所有使用工具性能、结构和工作原理，并能够排除一般故障，并做好使用前后的检查和保养。

3、严格按设计参数布孔，对不安全或措施不完善的地点必须先处理后施工。

斜巷补打锚杆施工安全技术措施1. 引言斜巷补打锚杆是在地下巷道开挖过程中，为了增加地下巷道的稳定性和承载能力而进行的一种施工技术。

为了确保斜巷补打锚杆施工过程的安全，必须采取一系列的技术措施来控制施工风险。

本文将介绍斜巷补打锚杆施工的安全技术措施。

2. 安全方案2.1 施工前准备在进行斜巷补打锚杆施工前，必须进行充分的施工前准备工作。

首先，需要评估地质勘察数据，了解地层情况和施工地点的地质特征。

同时还需要制定施工计划和安全方案，明确施工过程中的风险点和应对措施。

2.2 施工人员培训施工人员必须经过专门的培训，了解施工过程中的安全要求和操作规程。

他们需要熟悉施工设备的使用方法，并严格遵守施工过程中的安全操作规定。

2.3 施工现场管理施工现场必须建立安全管理制度，包括人员进出管理、设备管理、材料管理等。

对施工现场进行必要的隔离和警示标识，确保现场的安全秩序。

2.4 施工设备检查施工设备在使用前必须进行检查和维护，确保设备的正常工作状态。

特别是对涉及到人员安全的设备，如起重机、打钻机等，必须经过专门的检验和试运行。

2.5 施工材料选择施工材料必须符合相关标准和规范要求，并进行质量检验。

特别是斜巷补打锚杆所使用的锚杆必须具有足够的抗拉强度和抗腐蚀性能。

2.6 施工过程管理在施工过程中，必须按照施工计划要求进行操作，并及时记录施工进展情况。

同时，要加强现场巡视和监测，发现问题及时采取措施进行处理。

2.7 安全防护设施施工现场必须设置相应的安全防护设施，包括安全帽、防护鞋、呼吸器等个人防护装备，以及警示标识、防护栏杆等集体防护措施。

3. 安全风险控制3.1 坍塌风险地下巷道施工过程中存在坍塌风险，必须采取相应的措施进行控制。

这包括在施工区域内设置支护结构，如钢架支撑、人字架等，以及进行现场监测，及时采取措施预防坍塌事故的发生。

3.2 瓦斯爆炸风险地下巷道施工过程中可能存在瓦斯积聚和瓦斯爆炸的风险。

为了防止瓦斯事故的发生，必须进行瓦斯监测和通风处理。

主斜井机尾联络巷锚索梁加强支护安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月主斜井机尾联络巷锚索梁加强支护安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

一、概述根据建设单位【2012-12-8】号业务联系书要求，主斜井机尾联络巷斜巷段穿5、6、7、8、9煤层，需要加强支护。

根据工程进度，现已具备施工条件，为确保施工质量，特制定本措施。

二、技术要求主斜井机尾联络巷上变坡点向下（斜长）50m处至下变坡点段增加锚索梁支护。

锚索梁每排一根，布置在巷道拱顶中心支护；锚索梁为14#槽钢，长2400mm,眼距2000mm,锚索规格直径15.24*6300mm，锚索头对头2000mm(锚索梁中心对中心排拒4400mm)；锚索配用小托盘规格为60*60*8mm。

三、施工准备1、施工前，及时将风水管路接至工作面。

1、施工前，组织并传达批准的《主斜井机尾锚索梁加强支护技术措施》。

轮休或请假的人员上岗前必须进行学习。

并登记在《主斜井机尾锚索梁加强支护技术措施》学习记录表上。

2、施工前，测量部门必须提前给出施工位置，标定好中、腰线，施工单位严格按线施工。

3、开门前，必须对各种管路、风筒、电缆落地用旧皮带、板梁掩护好。

上下巷补打锚索安全技术措施背景介绍在煤矿采矿活动中，由于采煤机的存在，其移动轨迹在采煤工作面上来回往复，因此在采煤工作面周边区域经常需要进行巷道补打锚索的作业。

补打锚索是为了维持巷道的稳定，避免巷道因支护不足而发生倒塌危险。

但是，补打锚索的作业却很容易出现安全问题，如防护不当、设备缺失、材料不符合规范等，都会导致作业人员的人身安全受到威胁。

针对这些安全问题，我们需要采取一些必要的措施，确保补打锚索作业的安全性，以提高采矿工作的效率，保证人身和设备的安全，避免或减少事故的发生。

安全技术措施下面是在上下巷补打锚索作业中需要注意的安全技术措施：1. 工作前培训在补打锚索作业前，应进行必要的培训，包括作业操作规范、安全防范知识、应急逃生预案等方面的知识，以加强作业人员的安全意识，提高工作的专业技能。

2. 周边环境检查在补打锚索作业前，需要对周边的环境进行检查，以确保作业地点内外的环境和设施没有威胁到作业人员的人身和设备安全。

如有问题，应及时采取措施予以改善。

3. 配备安全装备作业人员应配备必要的安全装备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜、防尘面具等，以防止各种危害因素。

此外，需要注意已配备的安全装备要保持良好状态，确保其安全性能。

4. 使用合格设备补打锚索时使用的设备必须符合国家安全技术要求和规范，保持良好工作状态。

不得使用老化、损坏、不符合标准的设备，否则会极易出现安全隐患。

5. 使用合格材料补打锚索使用的材料也必须符合国家的标准和规范，如补打锚索、钢筋、砂浆等必须采用合格的材料。

否则可能导致锚索固定不牢、钢筋断裂，进而发生巷道坍塌事故。

6. 安全监测和查看为了保障补打锚索的安全性，应配备必要的安全监测设备和人员，对采煤工作面周边的巷道环境进行实时监测，发现问题及时报告，避免事故的发生。

7. 废料及垃圾处理补打锚索作业过程中需要处理产生的废料和垃圾。

这些垃圾必须被妥善处置，不得遗漏在现场，防止制造隐患。

总结在上下巷补打锚索过程中，必须严格遵循相关安全规范，采取必要的安全技术措施，确保作业的安全性。

轨道下山第五联络巷补打锚杆安全技术措施因轨道下山第五联络巷巷道下帮片帮，经矿研究决定对轨道下山第五联络巷片帮处补打锚杆，为了确保巷道的施工质量及安全，特制定以下安全技术措施。

一、技术要求1、施工位置，具体如图一所示（单位：mm）。

图一：第五联络巷补打锚杆位置示意图2、施工顺序：从上向下进行。

3、锚杆为Ф16mm圆钢端头锚固锚杆，长度1600mm ，麻花长度300 mm，紧固端螺纹扣长80mm。

每批加工的锚杆必须经检验合格并具有钢材合格证方可使用，垫板用10mm厚钢板加工,规格120×120×10mm。

木托板，规格为：400×200×50mm，孔径Ф40mm。

锚杆间、排距为1000×800 mm，呈五花形布置，具体如图二所示（单位：mm）。

4、锚固剂:锚杆锚固剂为树脂药卷，规格为：Ф23×350mm，每眼装2只。

树脂药卷必须有出厂合格证，无变质、破损现象。

图二：锚杆展开布置图4、锚杆孔深度：1450mm，误差0～+50mm；竹锚杆外露长度：＜50mm。

误差0～+50mm；锚杆方向与巷道轮廓表面角度：≤15°。

5、锚杆安装⑴进入工作面地点后，由班组长进行敲帮问顶，确保安全后，使用煤电钻按照锚杆展开布置图进行打眼，钻头规格为Φ42 mm。

⑵安装锚杆前将眼孔内煤岩粉清理干净（用钻杆来回抽动清眼），确保锚固剂与锚杆眼壁能够良好接触。

⑶具体安装步骤：先将限位螺帽上好后（距锚杆端头30~40mm），接着把锚杆拧入连接套中，然后将两节树脂药卷放入锚杆眼孔内，用锚杆端头顶在树脂药卷后端，缓缓将树脂药卷送入眼底，最后将煤电钻卡在连接套上，启动煤电钻边旋转边将锚杆推入眼底，要求旋转搅拌时间必须在15～25秒之间，锚杆推入眼底三分钟后取下连接套，立即安装木托板，再安装铁托板，木托板要求贴紧壁面。

每套锚杆安装一个螺帽，螺帽必须拧紧上牢，扭距不小于200N.m。

主斜井延伸段锚索滞后支护安全技术措施我项目部施工的主斜井延伸工程123米---133米处为含水层，现场揭露顶板岩层为泥岩和砂质泥岩，层理节理比较发育，通过打锚索钻孔涌水量较大，无法起到锚固的作用，为确保安全特制定以下安全技术措施：1、必须严格按照有关技术要求进行锚杆、挂网支护，不得空顶作业。

2、锚索支护滞后施工工作面，不得大于11m。

3、工作面成巷后，应加强敲帮问顶制度，有当班安全员决定是否滞后支护锚索。

4、工作面掘进成巷后，不得以临时支护代替锚网支护。

5、减小工作最大空顶距离。

必须做到掘进一排支护一排。

6、锚杆支护达到规定的螺母扭矩后，不得为网的压茬等原因卸下螺母重新安装。

7、巷道落岩后，迎头达到可以进行顶板锚杆支护的高度时，必须立即进行顶板支护，巷道顶板锚杆支护必须紧跟迎头施工，不得为了网的压茬而使迎头一排锚杆虚设。

8、顶锚杆必须由中间向两帮顺序施工，采用快速安装工艺钻孔、搅拌、安装，应尽可能减少顶板空锚时间。

严禁采用一次性将所有钻孔打好，再一次性安装锚杆的方法施工。

9、锚杆支护巷道遇断层，应选用锚杆、挂网等支护形式进行支护，并适当加大支护密度，此种支护形式应顺延至断层带范围以外5m及以上。

10、必须及时进行喷浆稳固，喷浆厚度为4-5㎝减少岩层裸露风化，使岩层形成一个整体，控制岩体大面积冒落。

11、在浆体凝固后，布置三个钻孔用导水管释放水压，以备后期及时补打锚索。

12、在工作面右帮掘一水窝配合水渠控制水流后必须及时重新挂网补打锚索后在进行二次喷浆成巷。

13、锚杆、锚索严禁在井下截取。

因锚杆、锚索施工问题确需在现场截断的，必须制定专门措施。

截断锚索应在锚索上挂牌管理，技术部门必须建立台帐。

14、出现不合格的锚杆必须及时补打。

15、锚杆与巷道的周边不垂直时必须使用异型托板，托板受力均匀。

16、滞后的锚索支护质量：①、采用普通单体锚杆机配中空六方接长式钻杆和双翼钻头湿式打眼，锚索孔深误差控制在±30㎜；②、插入树脂药卷前应检查其质量；③、用棉丝将锚索锚固段的水、煤屑等擦干净，用塑料封箱胶带将树脂药卷与锚索黏定位；④、锚索下端装上专用搅拌驱动器，两人配合用锚索顶住锚固剂缓缓送入钻孔（注意不能反复抽拉锚索），确保锚固剂全部送到孔底；⑤、将专用搅拌驱动器尾部六方插入锚杆机上；一人扶住机头，一人操作锚杆机，边推进边搅拌，前半程用慢速旋转，后半程用快速旋转，搅拌时间控制在20～30S。