桥梁施工中存在的问题分析及解决策略研究
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道路桥梁施工中的问题及应对措施摘要:随着社会的大步迈进和科学技术的稳步提升,促使我国城市化的步伐加快,道路桥梁施工在其中占据关键地位的同时也发挥着不可忽视的作用。
本文重点选取道路桥梁施工方面问题展开深入分析,并在此基础上进行最佳解决方案与策略的制定。
关键词:道路桥梁;施工问题;应对措施引言在道路桥梁施工中,因为受到了许多因素的影响,导致经常出现质量问题,这些质量问题会给道路桥梁的施工带来一定的阻碍,还会影响我国交通运输业的发展。
故此,在道路桥梁的施工当中,一定要保证其施工质量。
一、道路桥梁施工中存在的问题1、道路桥梁的路面平整度问题桥梁的路面平整度怎样,是检验道路项目质量的关键指标之一,也是直接关系着道路交通安全的关键原因。
假如道路路基路面施工时控制不到位,路面的平整度跟要求不相符,就会直接影响到在上面行驶车辆的稳定性、安全性、行驶速度等,一定会让车辆受到一定的颠簸。
车辆颠簸又会让道路桥梁路基路面的平整度遭到破坏,加剧整个路面平整度的衰减程度。
平整度衰减的加快就会使道路路基路面加速老化,产生高低不平甚至是坑坑洼洼的路面。
路面毁坏的加剧又会让平整度破坏更大,使车辆行驶中的颠簸增加,会大大降低车辆的行驶速度,就会增加车辆与道路桥梁的互相作用力,都会相应加剧车辆与路基路面的磨损,会直接造成车辆交通的安全性能降低。
2、路基沉降路基沉降的问题,主要和以下两个因素有着非常密切的联系,首先是路基土石方施工的过程中,特别是在高填方路段,施工工期短,自然沉降不充分,在长期雨水或重荷的影响之下,出现了地面沉降的问题,这样一来对交通运行的质量和安全会产生非常大的影响。
其次是在路基填土施工的过程中没有做好压实工作,这样也无法充分的满足工程建设的质量要求,这样也就使得路基和路面出现了严重的结构性的沉降,这样也就使得路面出现了较为明显的裂缝情况,如果这种情况十分严重还会对道路自身的交通功能产生十分不利的影响。
3、道桥排水管道问题排水问题对道路桥梁的影响是非常大的。
桥梁施工中的技术难点与解决方案近年来,随着城市化进程的加快,桥梁的建设数量显著增加。
然而,桥梁施工中常常面临一系列的技术难点,这些难点需要工程师们不断研究和解决。
本文将分析桥梁施工中的技术难点,并探讨解决方案。
一、框架结构设计的挑战在桥梁的设计中,框架结构是最常见的一种形式。
然而,如何确保桥梁的结构安全性、稳定性和承载能力成为了工程师们面临的首要问题。
首先,对于大跨度桥梁来说,设计师需要考虑各种自然因素(如风力、地震力等)对结构的影响,以保证桥梁的结构稳定性。
其次,框架结构中的节点连接也是一个难点,如何确保连接处的强度和刚度一直是一个技术挑战。
为了解决框架结构设计的挑战,技术人员们采取了一系列措施。
首先,他们使用先进的计算机软件进行结构分析和仿真,以模拟各种自然力对桥梁的影响,从而设计出安全稳定的结构。
其次,在节点连接方面,采用了新型的连接技术,如粘接和机械连接,以提高连接强度和刚度。
二、桥梁施工过程中的自然环境限制桥梁施工过程中,常常面临着自然环境的限制。
比如,在河流桥梁的施工中,水流的速度和水位的变化都会对施工工艺产生影响。
同时,在高山桥梁的施工中,恶劣的气候条件可能会导致施工进度的延误。
为了解决自然环境限制的问题,施工方采取了一些策略。
首先,他们会在设计阶段充分了解当地的气候条件和自然环境特点,并针对性地制定施工方案。
其次,在施工过程中,采用了一些先进的设备和技术,如水下施工设备和气象预测系统,以应对不同的自然环境限制。
三、桥梁施工中的材料选择与优化桥梁施工中的材料选择和优化也是一个重要的难题。
首先,不同类型的桥梁需要使用不同的材料,如钢筋混凝土、钢结构等。
然而,各种材料在强度、耐久性、成本等方面都存在差异,如何选择合适的材料成为了一个挑战。
其次,如何进行材料的优化设计也是一个难点。
例如,在钢结构桥梁中,如何减小结构的自重,提高强度和刚度,同时保证施工质量,是一个需要解决的问题。
为了解决材料选择与优化的难题,工程师们进行了大量的研究。
桥梁工程施工管理存在的问题及改进策略【摘要】桥梁工程是交通工程的重要组成部分,桥梁工程施工也就是交通工程施工的核心部分,交通的构建离不开桥梁工程。
交通是给人们生活提供方便,那么桥梁带给人们也是一种便利。
开展桥梁工程施工管理的研究,发现其中存在的问题并及时给与改正,对桥梁工程施工管理的提升非常有必要,同时交通方面也得到提升,也就是给人们的生活提供了便利。
本文主要通过桥梁工程施工管理的角度,发现了现阶段桥梁工程施工方面存在的问题,从问题中分析,得出相应的结果,最后对于桥梁工程施工管理发展提出改正的几点建议。
【关键词】桥梁工程;桥梁工程施工管理;研究现在这个高速发展的社会,经济高速的发展,带动着这个社会各个方面的提升,推动着社会文明的发展进程。
桥梁工程作为公路建设的重要组成部分,在桥梁公路建设中也是重中之重的任务,开展桥梁工程施工的研究,也是为了把桥梁工程施工做得更加有条有理,从而推动公路建设更好的发展。
1 现阶段桥梁工程施工管理存在的问题1.1 施工管理监理的力度不够桥梁工程施工需要监理,需要对工程施工质量进行监理,还应该对工程最近的进度计划、施工人员及施工设备配备情况、工程款的拨付情况进行监理,这些应该都是施工管理监理部门该监理到的问题。
然而在现实施工工程中,监理部门监理的力度非常不到位。
一方面,对于施工质量问题有些监理部门是睁只眼闭只眼的,甚至偏袒施工单位,这样一来存在极大的安全隐患;在另外一方面,由于监理部门也在犹豫与业主搞不好关系,工作起来也是畏手畏脚的,没有实干性质的,从而一来不能尽职尽责。
1.2 桥梁工程施工遗留问题一般来说,市政工程往往是多个专业的统一体,那么桥梁工程就是组成市政工程重要组成部分。
桥梁工程不仅仅是在修桥梁,还包括各种网络工程建设、交通工程以及道路桥梁两边的绿化建设等等,要力争各项工程实施做到同步,从而使工程遗留下来的问题得到减少。
然而,在现实的桥梁工程施工过程中,往往就没注意到在桥梁工程施工过程中遗留下来的问题,比如说,桥梁工程施工造成了桥梁两边的绿化环境得到了破坏,桥梁工程施工造成了桥梁两边的管道网络线路没有得到很好的链接。
道路桥梁连接处出现的问题及应对措施摘要:结合实际工程进行研究,首先介绍了工程概况,然后对道路与桥梁连接处设计与施工中的不足进行分析,主要有桥头引道设计,软土地基处理方法,边坡防护问题,连接处裂纹等内容,最后对处理桥梁与道路连接部位设计施工问题的相关策略进行研究。
关键词:道路桥梁;连接处;施工问题;应对措施0 引言在道路桥梁建设中,技术以及质量都在不断提高,人们对现代公路的可靠性、安全性以及舒适性的要求也越来越高。
路桥连接处的施工质量对于行驶的舒适度有很重要的意义。
如路桥连接处不够平整,就会有桥头跳车的问题发生,使车辆运行存在严重的安全隐患。
此时更重要的是研究工程建设存在的问题以及如何设计路桥连接,从而提出有效的解决措施,使得更加可靠、舒适的公路供车辆行驶。
1 工程概况某道路桥梁改造的工程B标段,其总长660m,一段桥梁长8m,道路红线28m,横断面20m。
还有4m的人行道两个,10m以内的桥台后侧填土路基,处理时都使用的是C30混凝土搭板技术。
2 道路与桥梁连接处设计与施工中的不足2.1 不合理的桥头引道设计要想降低桥头跳车现象的出现,就需要设计更加合理、科学的桥头引道。
一般提升路面平整度的关键在于路桥刚度变化的缓冲过渡部分,所以这种方法广泛应用于道路建设工程中。
然而以实际为基础,我国的设计师并没有重点关注这方面,在某一方面,很多的设计师都会直接忽略其成果的重要性,所以在我国建筑设计方面比较突出的问题就是桥头引道的设计问题。
即使将路桥连接部位搭板的路桥刚度变化降低,整体提升过渡段路基的强度,但是在设计过程中没有对工程建设要求以及搭板尺寸及规格进行严格的把控,也没有充分考虑到台背路基的沉降现象,所以仍然存在安全隐患。
2.2 处理软土地基的方法不合理对目前路桥建设的实际情况进行分析,可以发现我国处理软土地基不合理的情况普遍存在。
主要原因在于:①没有充分而深入地进行勘察工作,所以对施工区域软土地基的分布范围不能准确掌握,就会影响路桥工程设计的可行性,合理性以及科学性。
桥梁施工工艺的技术要点与难点分析随着城市建设和交通发展的不断推进,桥梁作为城市交通的重要组成部分,其施工工艺在工程质量和施工效率方面具有重要意义。
本文将对桥梁施工工艺的技术要点和难点进行分析,并探讨针对这些问题的应对策略。
一、桥梁施工工艺的技术要点1. 地基处理:桥梁的地基处理直接影响桥梁的稳定性和使用寿命。
在施工过程中,应根据不同地质条件采取相应的地基处理措施,如填土加固、灌注桩等,以提高地基的承载力和稳定性。
2. 基础施工:桥梁的基础是整个桥梁的支撑系统,对桥梁的安全性和稳定性有着重要影响。
基础施工时应确保基础的平整度和强度,同时注重钢筋的布置和混凝土的浇注质量,以确保基础的牢固。
3. 构件制作与安装:桥梁施工的核心环节是构件的制作和安装。
在构件制作过程中,应控制材料的配比和制作工艺,保证构件的质量和尺寸精度。
在构件安装过程中,要注意施工顺序和安装方法,保证施工过程的安全和施工质量。
4. 施工设备的选择与使用:桥梁施工需要大量的施工设备,如吊车、塔吊等。
在选择和使用施工设备时,应充分考虑桥梁的形式、规模和工程时间等因素,选择适用的设备,同时加强设备维护和管理,确保设备的正常运转和施工效率。
5. 安全管理与质量控制:桥梁施工过程中,安全管理和质量控制是关键环节。
应制定合理的安全管理措施和质量控制方案,加强对施工现场的监督和管理,及时发现和解决问题,确保施工质量和安全。
二、桥梁施工工艺的技术难点1. 高难度桥梁形式:随着桥梁工程的发展,越来越多的桥梁采用高难度的形式,如斜拉桥、悬索桥等。
这些桥梁的施工难度较大,需要掌握复杂的施工工艺和相关技术,以确保施工的安全和质量。
2. 复杂地质条件:桥梁的地质条件千差万别,有的地区地下水位高、土质松软,有的地区则存在复杂的地层结构。
在施工过程中,需要对不同地质条件下的桥梁工艺进行针对性设计和施工,以确保桥梁的稳定性和安全性。
3. 施工工期限制:桥梁施工通常需要在有限的时间内完成,特别是在城市交通繁忙时,施工时间更为紧迫。
桥梁拼接施工重点难点桥梁拼接施工是桥梁建设过程中的重要环节,旨在将多个独立的桥段连接起来,形成一个完整的桥梁结构。
然而,这个过程中存在着一些重点难点,需要工程师们充分考虑和解决。
本文将重点讨论桥梁拼接施工的重点难点,并提出相应的解决方案。
首先,桥梁拼接施工的难点之一是桥段之间的准确对接。
由于各个桥段的制造和运输过程中可能存在微小的误差,因此在拼接时需要进行准确对接,以确保整个桥梁结构的稳定性和安全性。
为了解决这个问题,可以采用测量技术和现代化设备来进行精确定位和校正。
通过在施工过程中使用全站仪、激光测距仪等高精度定位设备,可以帮助工程师们进行精确的桥段定位,并及时纠正与设计不符的偏差。
其次,桥梁拼接施工的另一个难点是桥段之间的协调。
不同的桥段可能具有不同的构造和材料特性,因此在拼接时需要协调各个桥段之间的差异,以确保整个桥梁结构的一致性和协调性。
为解决这个问题,工程师们可以提前进行充分的设计和研究,确定合适的拼接方案。
同时,在施工过程中要进行密切的沟通和协调,及时解决拼接中的各种技术问题。
此外,根据不同的桥段特点,可以采用柔性接缝或者刚性接缝等技术措施,保证桥梁的整体性和稳定性。
另外一个重点难点是桥梁拼接施工的安全性。
桥梁拼接施工是一项高风险的工作,需要工人们在施工过程中时刻保持警惕,并严格按照相关的安全规范进行操作。
为了确保施工安全,可以采取以下措施:首先,要对施工区域进行合理的划分和标注,明确施工区域的边界和安全通道;其次,要对工人进行安全培训,提高他们的安全意识和应急反应能力;同时,要使用安全设备和工具,如安全带、安全网等,确保工人在高空作业时的安全。
最后一个重点难点是桥梁拼接施工的时间控制。
桥梁拼接施工通常需要在规定的时间内完成,以确保工程进度的顺利进行。
但是,由于桥段拼接是一个相对复杂的过程,往往需要耗费大量的时间。
为了解决这个问题,可以采用以下策略:首先,要合理安排施工工艺和流程,优化施工方案,减少施工时间的浪费;其次,可以借助先进的施工机械和设备来提高施工效率,加快拼接工程的进度;同时,要提前进行周密的施工计划和调度,确保各个施工环节的协调和对接,避免时间上的冲突和延误。
公路桥梁隧道施工中存在的问题及解决对策【摘要】近年来,我国很多道路桥梁纵横交错,在开展项目建设的过程中推动了城市的综合发展。
甚至部分道路不断延伸,为城市经济交流提供了基础支撑。
城市的立体交通在这种情况下逐渐成型,形成了庞大的交通网络。
但是在开展项目建设过程中,还是存在一定的质量问题,给项目的建设、后期运营带来负面影响。
因此,需要及时解决道路桥梁建设项目中存在的共性问题,为我国城市经济的可持续发展提供有效保障。
【关键词】公路桥梁隧道;施工;问题;解决对策道路桥梁建设施工需要考虑有关的工作环境,采取有效的措施提高施工质量及安全性。
施工单位需要明确其中存在的问题,提出有效的对策加强工程项目建设施工效用,使其能够发挥综合性能,为区域发展提供保障。
1我国公路桥梁隧道施工中面临的问题众所周知,中国疆土面积宽广,地势、地形复杂多变,并且平原很少,绝大多数都是山地、丘陵等山区,如果想要使这些山区与平原互惠互通,只能在此中修建隧道,但是实际修建过程中需要考虑很多因素的影响。
为了使交通更加便利,在一些情况下必须修建地下通道。
伴随着技术的进步、社会的发展,道路、桥梁及隧道施工都取得了一定的成就,但是在取得这些成就的同时,工程建设也面临着严峻的考验,例如项目的建设问题、后期养护问题及实际施工中的质量控制与质量管理问题。
我国地域之间的跨度非常大,因此具有不同的特点,在公路、桥梁、隧道施工过程中,受到当地环境或者地形的影响,会产生一些问题。
就现在公路施工情况来看,存在很多问题:初期支护不到位、混凝土厚度严重不够等。
更为严重的问题表现在隧道方面,根据相关资料表明,已经超过1/5的隧道工程质量存在严重的问题。
因此,本文主要针对工程建设所面临的问题进行详细的讨论,并提出相应的解决措施。
2我国公路桥梁隧道施工常见的问题2.1建设工程项目前期遇到的问题。
在很多公路桥梁隧道项目的施工过程中,没有充分做好前期的准备工作,没有考虑到工程项目在施工中可能会遇到的各种问题,勘察工作落实不到位,一些工程项目的施工队伍在管理方面存在严重的缺陷。
道路桥梁施工质量问题及应对策略研究摘要:近年来,随着国民经济的增长以及国家在基础设施上的不断投入,道路桥梁的工程数量连年递增。
从前期设计,到后期的施工、监理,各施工单位以对每个阶段都实施了更加严格的规范和标准,路桥工程的质量有了很大的提升,但在施工中的质量问题仍然层出不穷。
如何有效地防范施工质量事故,是路桥设计及施工人员必须关注的问题。
关键词:路桥施工质量桥梁铺面问题措施中图分类号: k928 文献标识码: a 文章编号:正文:我国目前正处于社会主义经济发展的初期,各地经济的发展极其的不平衡,为了使经济可以全面的发展,建设道路工程就是必然的选择。
作为我国的基础设施建设重要内容,道路交通发挥着独一无二的作用,是国民经济的关键所在,在进行道路建设的过程中,其他的相关产业也会同时受到影响,进而发展的更好。
因为我国幅员辽阔,各种地形都存在,这给道路桥梁工程的施工带来了一定的难度,但是这并不是造成道路桥梁工程质量问题的主要成因,在建设道路桥梁的时候,我们应该对施工人员进行严格的考核,以保证施工的质量要求。
1 道路桥梁施工中可能出现的问题1.1 桥梁出现裂缝。
在进行道路桥梁的建设过程中,可能会出现桥梁出现裂缝的现象,桥梁出现裂缝会对桥梁的结构稳定性造成破环,减弱桥梁的使用强度,这样的桥梁是极易引发事故发生的。
桥梁之所以会出现裂缝主要是因为道路桥梁建设过程中使用的建筑材料的问题。
目前,我国建设道路工程的时候主要使用的材料就是混凝土,在道路工程的建设过程中混凝土结构是很容易出现裂缝的。
混凝土结构出现裂缝主要是因为配制混凝土比例的时候所用的原料问题和施工人员没有按照正常的程序去配制混凝土。
所以我们必须重视混凝土的配比,对在施工过程中只是依靠自己的感觉去随意配比的方法要摒弃。
1.2 桥梁钢筋锈蚀。
桥梁的使用寿命是同桥梁钢筋的使用寿命息息相关的,一旦桥梁的钢筋出现任何的问题都会直接影响到这座桥梁的使用。
在桥梁的钢筋方面最易出现的是钢筋的锈蚀现象。
道路桥梁施工技术问题的研究摘要:这些年以来,我国的公路桥梁建设快速的发展。
道路已成为国民经济的主要命脉,因为其特有的灵活性和优越性,在生活中发挥着其他运输方法不可取代的作用,现就整个施工过程中遇到的常见的问题进行研究。
关键词:道路桥梁;施工技术;问题中图分类号:u445文献标识码:a文章编号:引言:道路桥梁施工是一项复杂的综合性工程,涉及到诸多专业的技术问题,并随时根据施工具体情况进行变化与调整,任何一个环节出现问题,都可能对道路桥梁的质量产生影响,造成生命与财产威胁。
因此,加强对道路桥梁施工技术问题的认识,具有十分重要的意义。
1.道路桥梁施工中常见的技术问题1.1桥头跳车问题:其主要原因为台背回填的压实度、灰剂量等不符合设计要求,整体强度不达标,在车辆等重荷载作用下会发生沉陷,造成桥头跳车。
伸缩缝的施工不到位,也可能造成桥头跳车问题,一般处理伸缩缝的常规方法为:在伸缩缝的位置填土或者砂,并进行压实。
等到整体沥青混凝土浇筑完毕后,再将伸缩缝中的填土挖出,进行伸缩缝的施工。
在摊铺沥青时,很可能由于伸缩缝中的填土不实造成摊铺机跳动或者悬导梁问题。
1.2桥梁过渡段和路基衔接问题:由于施工场地的限制,不利于操作或者人为疏忽。
一般道路桥梁施工的过渡段和路基衔接位置多是桥头施工的薄弱环节,可能造成桥头沉陷或裂缝,因此回填土最好采取与相邻路基同体施工的形式,如果实在不具备同体施工条件,需要逐层加宽成倒台阶,再开展施工,而不能直上直下地填筑台背填土。
1.3刚性桥面和柔性路基的衔接问题:一般道路桥梁属于刚性结构,不易发生沉陷问题,但是路基则允许变形,因此刚性桥面和柔性路基的衔接很可能发生沉陷作用,这个技术问题在施工过程中并没有彻底解决的办法,一般只能通过适当加长过渡路段的长度而缓解。
2.道路桥梁施工技术管理2.1沥青混凝土路面施工技术管理。
沥青路面是由沥青材料作结合料粘结矿料或混合料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。
桥梁施工中存在的问题分析及解决策略研究
摘要:桥梁建筑是一项工艺复杂,程序繁多,细节要求极高的工程,在其施工工程中往往存在不少的问题,针对这些问题,我们一定要及时进行解决。
关键词:桥梁施工;解决策略
桥梁工程的施工过程中常见的问题
其一,结构层出现质量问题。
在桥梁项目的施工中,结构层的质量是非常关键的工序,但是往往会因为深挖、高填、半填半挖、桥头引道高填土或立交桥互通匝道填方等作业过程中没有控制好压实、分层的过厚等原因,导致桥梁路面在运营不久后出现下沉、变形设置开裂等现象。
造成这个现象的原因是多种多样的,很有可能是施工过程中的材料使用不恰当,或者施工措施的不到位。
其二,对基层的平整度没有进行严格的控制。
在桥梁施工过程中,如果没有对基层的平整度进行严格的控制,就会导致桥面的不平。
很多桥梁的基层摊铺之前并不进行表面的清扫,基层表面还存留不少松散的浮料与杂质,无法保证基层的平整度。
其三,沥青的材料没有进行合理的配置。
桥梁施工的沥青材料如果没有进行合理的配置,基质的沥青就难以达标,最终会导致路面的基层、路床甚至基底的承载力不足,弯沉值过大,路面的早期破损也就较为严重。
沥青材料配比主要还是要控制好混合料中油石的比重,如果比重过大,已经铺筑好的路面就会产生泛油或者裹包,而比重过小,则会造成路面的松散现象。
桥梁施工中常见的影响因素
在桥梁施工过程中,影响因素是复杂多变的。
而我们要使桥梁的施工实际状态最大程度的与理想的设计状态接近,就一定要全面了解这些影响因素,排除各种常见问题和施工故障。
桥梁的结构参数:主要包括桥梁结构构件的截面尺寸、结构材料的弹性模量、材料的容重以及材料的热膨胀系数等。
对桥梁进行施工控制,就需要对施工进行模拟分析,而各类结构参数就是分析的基本资料,结构参数的准确性会对析的结果是否准确产生极大的作用。
施工的工艺:直接关系到桥梁施工的质量与好坏,桥梁施工工艺如果不符合控制的要求,或者施工中一些施工条件出现难以预计的变化等带来过大的误
差,都无法高质量的完成桥梁施工。
因此我们在各个施工项目中一定要确保施工工艺,尤其在结构制作与部件安装等较为关键的部位。
施工的监测:对桥梁的施工监测也是非常重要的,而且对外部条件的变化非常敏感,监测往往会因为测量仪器的选用、测量数据的采集方法、环境的变化等外部原因产生误差,这些监测包括应力的检测、变形的监测等。
结构的计算分析模型:桥梁施工的一个重要特点就是,要对实际的桥梁结构做一个简化,建立其计算模型,但是这个简化过程往往会存在一定的误差,其计算模型也会与实际的情况有误差,而且模型中边界条件的处理、转化方法等也会影响到模型的精准度。
施工环境的变化:诸如温度变化等施工环境对桥梁施工造成很大的影响,也会引起一系列的问题,如温度的变化就会对桥梁结构的受力和变形产生很大的影响,如果在施工控制中不重视这些因素,就无法对施工进行有效的控制。
施工材料的收缩:因为施工材料的收缩、徐变对结构内力、变形等都有极大的影响,而且一些大跨径的桥梁施工中往往会存在混凝土的加载龄期较小、各阶段的龄期相差较大等现象。
三、桥梁工程施工问题的解决措施
首先,我们一定要做好施工前的准备工作,桥梁工程施工复杂,投入的人力物力极多,耗资极大,施工也极为复杂,如果施工前没有充分的准备工作,施工的效率难以提高,施工质量也得不到应有的保证,因此桥梁施工一定要做好准备工作。
在施工之前,工程施工人员一定要对各项外部环境、桥梁施工要求等都做一个详细的了解,并制定科学合理的施工计划,对各项目的计划技术要求都作出明确的规定。
要想对施工的现场进行统筹全局的管理、合理的调配各类资源、正确的指导生产施工,我们就一定要合理的安排施工计划,而且由于桥梁工程的施工为露天场所,还要充分考虑各项自然因素的变化,为难以预测的自然力影响准备一定的解决措施,使得各项施工资源得到随机应变的配置和科学的利用,并根据现场人力、机械与材料等的编制与进场计划,不断的进行调整。
同时,也要选用生产能力较好、质量有保证的生产机械和材料,并要保证施工计划可以根据环境的变化得到及时的调整。
其次,要科学利用各种工程材料。
①要保证混凝土的质量,要科学的选用各种材料,强化材料进场检验与试验格工作,并做好材料的验收工作。
在浇注混凝土时,要进行充分的捣振,不漏振也不欠振,确保混凝土的浇注密实度、强度和泌水性等性能,并按照施工的工艺规范对混凝土进行养护。
②在对结构层施工中,一定要根据各类材料的规格与级别准确的调用,确保其在有效的宽度内保持标准的压实度与平整度,对于调拱调坡层、结构层等重要环节的施工,一定要严格控制好松铺的厚度,并在含水量的碾压阶段尽量缩小基层的成型,经过初压之后要进行整修,并加强基层边缘立模的紧密度,对于一些碾不到位的部分要采用人工的锤打振动,使其夯实,保证其密实度,切实提高结构层的工程质量。
③
保证沥青的质量,均匀的对沥青混合料进行拌合,早含水量、温度控制、骨料级配的变化、矿料的选用等方面都进行严格的控制,保证沥青混合料的稳定度,确保路面平整。
当然,施工现场的管理也是非常重要的,很多大型桥梁的施工塌陷事故就是施工现场管理的失误造成的。
在桥梁施工过程中,我们的管理人员一定要认识到位,建立健全的管理机构,落实好各个环节的责任,加强对现场进行监控和管理,也加强设计、建设、施工以及监理等各个部门的合作,严格杜绝违章指挥与违章作业情况,并对一些常见的问题注重预先防范和重点关注。
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