桥梁墩台身施工作业指导书
- 格式:doc
- 大小:119.50 KB
- 文档页数:9
桥梁墩台施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于x2、作业准备(1)施工前对图纸进行复核;(2)及时填写各种施工过程用表。
(3)施工前测量定线;(4)在承台顶面测定桥墩的中轴线,凿除承台顶与墩身连接处砼表面浮浆,用高压风(水)冲洗干净,用水准仪测设立模位置承台顶标高。
(5)整修预埋钢筋,清除钢筋表面的砼浆和铁锈。
3、技术要求(1)模板及支架、钢筋和砼的施工应符合有关规定和设计要求。
(2)墩台身施工中应经常检查中线、高程,发现问题及时处理。
墩台施工完毕,应对全桥中线、高程、跨度进行贯通测量,并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。
(3)墩台身施工时应按设计要求设置永久性高程观测点,并在施工完成、架梁前和竣工验交前进行观测。
4、施工程序及工艺流程墩身高度小于12.5m的桥墩一次立模到位,混凝土一次浇筑成型;墩身高度大于12.5m的桥墩分节浇筑。
混凝土通过泵送入模或吊装入模,墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。
4.1、施工工艺流程(见下图)4.2、施工方法及要求(1)钢筋工程钢筋在钢筋加工厂集中制作,现场安装。
钢筋安装采用吊车辅助安装,钢筋严格按设计要求连接,墩身主筋每段长度均要与墩身每节浇筑高度相匹配。
绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松动现象,并符合规范要求。
钢筋安装时按照设计要求预埋接地钢筋或接地端子。
(2)模板墩台身施工前,先将基础顶面浮浆凿除,冲洗干净,整修钢筋,并在基础顶面测定中线、高程,标出墩台底面位置,以便于立模。
在基础顶面上搭设双排脚手架,作为墩台身施工的作业平台,以保证施工安全。
墩台身模板及支架要有足够的强度、刚度与稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证墩台身各部形状、尺寸准确。
承台顶面清理 测量放样 钢筋绑扎 钢筋制作 模板安装 模板制作 混凝土浇筑 混凝土养护混凝土拌和运输 拆除模板 制作试件 桥梁墩台施工流程框图钢筋模板检查分节施工时,为确保每节段墩身混凝土浇筑接缝不发生错台、漏浆,节段混凝土浇筑后,保留顶段模板不拆除,以便安装下一施工节段模板。
桥梁墩、台身施工作业指导书(二)引言概述:本文档是关于桥梁墩、台身施工作业指导书的第二部分,旨在为相关工作人员提供详细的作业指导。
本指导书共分为五个主要部分,分别是:施工准备、墩、台身混凝土浇筑、桥墩钢筋绑扎、墩身维护与保养。
每个主部分包含了5-9个小点,以详细介绍各个环节的具体要求和操作方法。
一、施工准备1. 完成施工图纸的审核和修订;2. 检查、清理墩、台身施工区域;3. 配置所需的施工材料和设备;4. 根据施工计划,组织人员和协调相关部门的工作;5. 制定安全施工方案和应急预案。
二、墩、台身混凝土浇筑1. 根据设计要求,准确测量和布置墩、台身的定位控制点;2. 调整施工模板和支撑结构,确保墩、台身的准确形状和尺寸;3. 根据混凝土的配合比,计算所需的原材料比例;4. 预留导筒孔和浇铅孔,并按需安装;5. 进行混凝土浇筑,注意浇筑的时间、速度和顺序。
三、桥墩钢筋绑扎1. 根据设计要求和施工图纸,准确布置桥墩的钢筋;2. 进行钢筋的加工,包括切断、弯曲、焊接等;3. 使用专业的绑扎工具和方法,将钢筋牢固地绑扎在墩上;4. 检查每根钢筋的连接是否牢固,是否符合设计要求;5. 清理塑料套管和其他不必要的杂物,确保桥墩的钢筋质量。
四、墩身维护与保养1. 加固桥墩模板和支撑结构,确保施工期间的稳定性;2. 定期检查墩体表面,清除浇筑过程中的污渍和不平整;3. 监测墩身的沉降和变形情况,及时处理异常;4. 维护墩体的抗震和防水性能,修补损坏的部分;5. 制定墩体的保养计划,包括定期清洁和防腐涂层的施工。
总结:本文档详细介绍了桥梁墩、台身施工作业的五个主要部分,包括施工准备、墩、台身混凝土浇筑、桥墩钢筋绑扎、墩身维护与保养。
通过遵循本指导书的要求和操作方法,可以确保施工的准确性、质量和安全性。
在实际操作中,工作人员应严格按照相关规定进行操作,并遵循施工计划和安全施工方案,以确保桥梁墩、台身的顺利建设和长期稳定使用。
墩台身施工作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于墩台身施工。
2. 施工准备2.1 内业准备施工设计图纸及有关施工资料到位后,组织技术人员进行图纸复核,组织相关人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计文件,做好墩身施工的技术准备工作。
并且对技术、施工人员进行技术交底。
2.2 外业准备在已完成的承台顶面精确放样、标定墩身十字中心线、墩身轮廓线,将轴线控制线延长至适当位置加以固定并妥善保护。
2.3 其它准备工作(1)承台混凝土浇筑前要预埋墩身钢筋,并根据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢定位构件。
精确测定墩中心,并用墨线弹出墩台身底面尺寸位置。
同时搭设碗扣式脚手架作为操作平台,为防止震动模板,操作平台必须与模板支撑(夹固杆件)分开设置。
(2)在承台混凝土强度达到要求强度后,对墩身与基础接触面进行凿毛,人工凿除混凝土表面的浮浆,露出新鲜混凝土并用水将表面冲洗干净。
(3)根据纵横十字轴线用墨线弹出墩身的截面尺寸线、模板框外轮廓线。
3. 技术要求墩身施工必须满足相关规范及设计文件的要求,为减少混凝土收缩及徐变的影响,墩身混凝土宜一次连续浇筑。
当间歇浇筑时,相邻模板段浇筑间歇时间不得超过《验标》规定时间。
墩台施工中应经常检查中线、高程,发现问题及时处理。
墩台施工完毕后,应对全桥中线、高程、跨度贯通测量,并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。
4. 施工程序与工艺流程墩台身施工程序:施工准备→将墩身与基础接触面进行施工缝处理→在承台顶拼装钢管脚手架作为墩身钢筋及模板安装平台→墩身钢筋制作与安装→墩身钢模板安装→墩身预埋件安装→罐车运输混凝土就位、汽车吊机吊装混凝土或混凝土泵车泵送或天泵泵送混凝土经串筒入模→插入式振动器振捣混凝土→墩身混凝土养护。
基础顶面处理 拼装脚手架 施工准备 钢筋安装 钢筋制作 监理工程师验收模板安装 模板制作 监理工程师验收 混凝土浇筑 制作试件 混凝土养护 试件试压 墩台身拆模 混凝土后期养护 交工验收 混凝土拌制、运输 砼配合比试验 监理工程师验收 预埋件安装 预埋件制作 监理工程师验收 墩台身施工工序流程见下图。
墩台施工作业指导书一、施工方法:1.桥墩施工1.1墩身施工1)凿毛:用风镐凿除桩头浮浆及松软层,凿毛标准为基础混凝土中粗集料外露1/3。
2)施工放样:在基础顶面准确放出墩、台中线和墩、台内外轮廓线及墩、台身立模线。
3)钢筋的加工及安装:钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
钢筋加工依照设计图纸进行,钢筋绑扎采用人工配合起重机吊装,用钢管架固定。
钢筋的绑扎、搭接、焊接接头等均要符合规范要求。
安装完后,周边钢筋交错绑扎上圆形砼垫块,以避免拆模后砼表面有垫块的痕迹,经检查合格后即可立模4)模板的制作与安装:模板本着牢固、可靠、轻便的原则制作。
根据各种墩身数量及高度确定定型模板数量,为确保墩台身外观质量,模板采用特制大块定型钢模。
模板的刚度经过检算,防止变形。
模板每节按1.5、2.0m高1节设计,调高节根据设计墩高进行统一配制,面板采用5mm钢板,与型钢背肋焊接加工而成,相邻模板之间采用φ12~φ14螺栓连接,模板内部采用拉杆连结。
模型的制作偏差要符合下表要求。
待钢筋绑扎安装完成后安装设模板,模板不应与脚手架联接,避免引起模板变形。
模板下端支撑在承台或桩顶表面,上端用4吐根8mm的钢筋做缆风绳,对称锚固的地基上,缆风绳与地面夹角大约在45。
左右。
钢模下端与承台及基础接触的周围,应用沙浆在钢模内侧密封。
模板安装完毕后,应对其平面位臵、顶部标高、节点联系及纵向稳定性进行检查,签认后可浇筑砼,浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。
模板在安装过程中,必须设臵防倾覆设施。
5)浇筑混凝土:模型安装完成后,经监理工程师检查签认后,立即进行混凝土施工。
在浇注时一个墩身的全部混凝土尽可能在配合比上不做较大调整,达到外观颜色一致。
混凝土采用集中拌制,混凝土拌和物应搅拌均匀,不得有离析和泌水现象,坍落度控制在14~16cm。
混凝土搅拌完毕后,用混凝土运输车运至施工现场,泵送入模。
桥梁墩、台身施工作业指导书(一)引言概述:桥梁墩、台身施工是桥梁建设中关键的一环,施工作业的质量直接影响桥梁的使用寿命和安全性。
本文档旨在为桥梁墩、台身施工作业提供详细的指导,包括施工前准备、基础施工、墩台施工、混凝土浇筑及养护等五个大点。
通过遵循本指导书的规定进行施工作业,可以保证桥梁墩、台身的稳定性和耐久性。
正文:一、施工前准备1. 精确测量:准确测量墩台的高度、宽度和轨距等参数,确保施工符合设计要求。
2. 扫除场地:清理工地及周边的废料和杂物,保证施工场地整洁。
3. 安全防护措施:确保施工现场的安全,设置安全标志、围挡和警示灯等,提醒来往车辆和行人注意安全。
4. 施工人员培训:对施工人员进行必要的安全培训,包括操作规程、安全注意事项等。
二、基础施工1. 挖掘基坑:按照设计要求进行基坑的挖掘,确保墩台的稳定性。
2. 地基处理:修整基坑底部的软弱土层,填充砂石并进行夯实。
3. 基础设置:按照设计图纸要求安装基础架构,包括钢筋骨架和支撑结构等。
4. 精确测量:在基础设置完成后,再次进行相关参数的测量确认,确保准确性。
5. 基础固结:进行基础施工的固结处理,如进行浇筑混凝土等。
三、墩台施工1. 梁底板安装:按照设计图纸的要求进行梁底板的安装,包括定位、调整和固定等。
2. 支撑设置:在梁底板安装完成后,进行支撑设置,确保墩台施工的稳定性。
3. 墩台砌筑:按照设计图纸要求进行墩台的砌筑,注意砂浆配制和砌筑工艺的要求。
4. 钢筋绑扎:在墩台砌筑完成后,进行相关的钢筋绑扎工作,确保墩台的强度和稳定性。
5. 植筋处理:在墩台施工过程中,及时进行植筋处理,确保墩台的整体结构的一致性。
四、混凝土浇筑及养护1. 混凝土配制:按照设计要求进行混凝土配制,控制水灰比和配料比例。
2. 浇注方式:采用适当的浇注方式,确保混凝土均匀分布和充实。
3. 混凝土浇筑:在墩台内部进行混凝土的浇筑,注意实施规范的浇筑过程和控制浇筑速度。
墩、台身施工作业指导书墩台身施工工艺流程图1、将系梁四周基坑进行冋填整平,并夯实,修建临时施工便道, 以便车辆、机具、模板、钢筋、施工人员的进入;2、用全站仪放样出立柱中心点,并测量其高程;3、将系梁顶面与立柱连接部分凿毛,以清除混凝土表面浮浆;4、将立柱模板表面打磨干净后,并按编号进行堆放;5、清除墩柱连接钢筋上的浮浆和铁锈并将钢筋调直。
二、钢筋的加工和安装1、钢筋的加工在加工场地统一进行,加工必须满足以下要求:人、进场钢筋必须全部检验合格;B>钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;C、钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直;D、钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。
焊工必须持考试合格证上岗。
E、凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。
焊条、焊剂应有合格证,各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JCJ18)的规定。
各种焊接材料应分类存放和妥善管理,并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。
F、钢筋笼的制作与安装钢筋骨架在钢筋加工场地加工,主筋的焊接采用接双面焊或者是闪光对接焊,焊缝长度、宽度及焊条类型均应符合规范要求,钢筋笼错开搭接1.0米,螺旋式箍筋接头采用单面焊,焊接长度不小于10d。
用汽车吊吊起钢筋笼,慢慢移动至桩顶部位,人工配合机械就位; 钢筋笼的中心必须和墩柱的中心重合,且必须处在铅锤面上,然后和桩顶钢筋进行焊接,先点焊固定后,再进行焊接,焊接时每根钢筋上屮下三处进行焊接,每处的焊接长度均不小于10d。
焊接完成后,用钢丝绳临时将钢筋笼固定。
三、模板的安装1、圆柱模板采用两半对开的定型钢模,接缝处一律釆用企口(公母)缝,模板在出厂前统一试拼后编号。
2、模板到场后集中存放于经过平整的场地上,不准叠压,以防受外力变形。
3、模板在使用前再进行试拼,对水平缝及竖缝不整处用手持砂轮进行打磨,使之平顺光滑。
4、对模板面板进行整体抛光,磨去钢板表面的锈污和氧化层、焊渣等,然后用洗衣粉水反复擦洗模板表面,直至表面光洁、无污染,后用清水冲洗干净,晾干,最后均匀的刷…层新机油做为脱模剂,(新模板经2-3次使后用洗衣粉水擦洗,以后既可简单的用抹布清洁后刷脱模剂使用)。
桥梁墩台作业指导书1. 作业前准备1.1 准备所需工具和设备:起重机、搅拌车、水泵、强光灯、宣传标语制作设备、防护装备等。
1.2 确保作业现场安全:清理现场杂物、保证通风、拦挡作业区域。
1.3 安全技能培训:为参与作业人员提供必要的安全技能培训,确保作业安全。
1.4 检查材料和设备:检查材料和设备的质量和健康状况,确保能满足后续施工需要。
2. 桥梁墩台施工步骤2.1 桥梁墩基础施工:按照设计要求,在桥梁预定位置开挖基础,进行基础加固和垫层施工。
2.2 墩台和支撑架安装:在墩台周围安装支撑架,并将墩台放置在支撑架上,使墩台水平放置。
并在墩台表面上涂抹砂浆,使其达到强度要求。
2.3 挂板的安装:在墩台上设置挂板的固定点,再通过起重机将挂板悬挂在墩台上,并进行调整直至水平。
挂板的安装需要安装重量含量不超过墩台强度等级的安装附件。
2.4 涂层施工:涂层使用混凝土,将混凝土均匀涂抹在墩台和挂板表面,使用平滑器将其表面平整并马上用水喷淋使其避免损坏和干燥。
2.5 维护和装饰:在涂层干燥后进行维护和装饰,安装标志和标牌,完成合格后验收。
3. 安全注意事项3.1 安全防护:在施工过程中,根据作业人员的实际情况,配备防护设备包括安全帽、工作服、工作鞋、安全眼镜、防尘口罩等。
3.2 施工环境安全:在施工现场周围设置拦挡区域,保证施工环境安全,避免伤害和财产损失。
3.3 员工安全:在施工现场配备专职安全人员,对作业过程中的安全隐患进行监控,及时解决安全问题。
并在开展作业前进行必要的安全培训,提高员工的安全意识和能力。
3.4 设备维护:在施工过程中,对使用的设备进行合理维护和修理,保证设备可以正常运作,减少设备损坏造成的事故风险。
4. 总结桥梁墩台施工是一项较为复杂的工程,需要专业的技术人员进行操作。
在完成施工的过程中需要注意作业人员的安全和装备设施等方面,避免因疏忽而造成人员伤害和财产损失。
只有安全垫子和安全装备的情况下,保证桥梁墩台施工过程的高效进行。
墩(台)身施工作业指导书一、施工准备(一)全面熟悉设计图纸,复核设计图纸,针对本标段桥梁结构形式,认真查阅有关规范,准确掌握各分项工程的要求和评定标准。
(二)现场察看桥位和附近的地形地貌,结合设计文件,编制详细的施工组织设计。
(三)根据桥梁设计图纸的结构形式和工程量,结合桥位和附近的地形地貌,工期要求等,编制详细的进度计划。
(四)施工场地应结合地形地貌,遵循便于施工,满足施工要求的原则,统筹安排布置,拌合场、预制场、钢筋加工棚和堆料场,应避开冲沟出口和滑坡地段,尤其是预制场基底应密实。
(五)做好人员和机械设备进场工作,料源调查工作和材料进场工作。
必须配备能满足施工需要的发电机。
五、墩(台)身(一)承台(系梁)与墩(台)身接触面应凿毛并清理干净。
(二)模板使用新的大块钢模板。
钢板厚度不小于5mm。
薄壁空心墩外模,方墩和台身模板每块面积不小于2㎡。
每节高度不小于3m。
柱式墩每节高度不小于3m,要求采用整体吊装就位,安装时两个半圆接缝应平行于桥的横向方向。
(三)不能一次浇筑完成的墩(台)身,混凝土接连面必须凿毛清理干净,接头误差要符合设计和规范要求。
(四)钢筋应按复核后的图纸尺寸进行加工和安装,薄壁空心墩和方墩的主筋宜采用机械连接;柱式墩的加强钢筋和螺旋筋应按复核后的设计图纸内径制作模具进行加工。
螺旋筋需调直后,再进行加工。
加强筋应垂直于主筋。
(五)混凝土浇筑时,混凝土落差不宜大于2m ,大于2m应按规范采取措施。
混凝土振捣应密实,尤其是薄壁空心墩,钢筋较密,混凝土断面尺寸小,混凝土浇筑时,应吊工作灯,检查每层混凝土的振捣效果。
(六)高墩施工过程中加强监测,确保平面位置及几何线形符合设计和规范要求,对于翻板法施工,为保证墩身平面位置和竖直度的准确,模板应连接稳固,每次翻板高度不宜超过3m,浇筑时施工荷载的布置及浇筑振捣顺序应对称均衡。
第一篇桥墩施工作业指导书1、目的明确桥墩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桥墩施工。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围适用于沪昆客专长昆湖南段九标段一分部桥梁墩身施工。
4、墩身施工墩身采用大块钢模板一次整体浇筑成型,混凝土通过泵送入模或吊装入模,墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。
墩身浇筑完成后先带模浇水养生,拆模后覆盖塑料膜养生。
4.1、模板模板制作:模板采用大块整体钢模,选用大于6mm厚钢板面板。
要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。
模板具有足够的刚度,采用型钢做加劲肋,同时,模板的拼装加固应经过受力检算,安全系数定为1.6。
模板安装前,首先,需对模板表面进行清理打磨,涂刷桥梁专用脱模剂。
其次,模板底部应做2cm厚砂浆找平层,模板根部内外用砂浆封堵,拼缝处用橡胶条填塞密实,避免砼施工过程中出现漏浆现象。
模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。
模内干净无杂物,拼合平整严密。
支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。
支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在可靠的地基上。
要把整修模板作为一道重要工序,凡使用的钢模,每次使用前,模板应认真修理平整,不平要扎平,开焊处要补焊磨光,上紧扣件,方能灌注砼。
在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整,以保证砼建筑物形状,尺寸和相互位置的正确。
4.2、钢筋施工桥梁墩身钢筋由加工厂统一下料加工,运至现场绑扎安装。
钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。
钢筋基本要求:运到现场的钢筋具有出厂合格证,表面洁净。
使用前将表面杂物清除干净。
钢筋平直,无局部弯折。
各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。
成型安装要求:钢筋接头所在截面按规范要求错开布置,同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。
目录一、墩台身施工作业指导书 (1)1、适用条件、范围 (1)2、施工工艺 (1)2.1、总体施工方案 (1)2.2、施工工艺流程图 (1)2.3、施工方法及要求 (1)2.3.1、墩台测量定位 (1)2.3.2、墩台钢筋加工与安装 (1)2.3.3、墩台模板 (4)2.3.4、混凝土供应 (4)2.3.5、混凝土的运输 (6)2.3.6、墩台混凝土浇筑 (6)2.3.7、混凝土拆模 (8)2.4、施工注意事项 (8)3、质量控制 (9)4、安全、环保、职业健康保证措施 (10)4.1、安全保证措施 (10)4.2、环保保证措施 (11)4.2.2、文明施工措施 (11)4.3、职业健康保证措施 (12)4.3.1、建立职业健康安全教育制度 (12)4.3.2、职业健康安全技术措施 (12)二、实体墩台施工作业指导书 (14)1、适用范围 (14)2、作业准备 (14)2.1、内业技术准备 (14)2.2、外业技术准备 (14)3、技术要求 (14)4、施工程序与工艺流程 (14)4.1、施工程序 (14)4.2、工艺流程 (15)5、施工要求 (15)5.1、模板 (15)5.2、钢筋施工 (16)5.3、混凝土浇注 (17)5.4、墩台身砼的养护 (18)5.5、支承垫石和锚栓孔 (18)6、施工注意事项 (18)7.1、墩台身质量标准 (19)7.2、质量检验标准 (19)8、主要机具设备 (20)9、劳动力组织 (21)10、安全、环保、职业健康保证措施 (21)10.1、安全措施 (21)10.2、环保水保措施 (22)三、空心墩台施工作业指导书 (24)1、适用范围 (24)2、作业准备 (24)2.1、内业技术准备 (24)2.2、外业技术准备 (24)3、技术要求 (24)4、空心墩台施工方法 (24)4.1.1、模板工程 (25)4.1.2、钢筋的制备 (26)4.1.3、混凝土浇注 (26)4.1.4、墩台身砼的养护 (27)4.1.5、支承垫石和锚栓孔 (28)4.1.6、墩台身质量标准 (28)5、劳动组织 (28)6、材料要求 (28)7、设备机具配置 (29)8、质量控制及检验 (29)9、环境与职业安全健康技术措施 (32)四、高墩翻模作业指导书 (34)1、适用范围 (34)2、作业准备 (34)2.1、内业技术准备 (34)2.2、外业技术准备 (34)3、技术要求 (34)4、翻模施工法 (34)4.1、液压穿心千斤顶提升系统翻模施工方法 (35)4.1.1、高墩翻模的施工工艺流程 (35)4.1.2、施工过程 (36)4.2、吊机提升法 (38)4.2.1、施工特点 (38)4.2.2、施工方法及工艺要求 (38)5、劳动组织 (40)6、材料要求 (40)7、设备机具配置 (40)8、质量控制及检验 (40)9、环境与职业安全健康技术措施 (42)五、泵送混凝土作业指导书 (43)1、适用条件及范围 (43)2、施工准备 (43)2.1、砂石料 (43)2.2、混凝土配合比 (44)3、泵送混凝土施工 (44)3.1、作业条件 (44)3.2、泵送工艺 (45)3.3、试验员 (45)3.4、砼的搅拌与运输 (46)3.5、砼的入模及分层 (46)3.6、砼的捣固 (46)3.7、泵送结束 (46)4、施工注意事项 (46)5、产品保护 (47)6、安全注意事项 (47)一、墩台身施工作业指导书1、适用条件、范围适用于中铁五局南龙铁路NLZQ-3标管段内桥梁墩台身施工。
新建郑州至徐州铁路客运专线ZXZQ06标段墩台身施工作业指导书编制:_______复核:_______审批:_______中铁一局集团有限公司郑徐铁路客运专线工程指挥部二0一三年二月墩台身施工作业指导书1、适用范围适用于郑徐铁路客运专线ZXZQ06标段桥梁墩台身施工。
2.作业准备⑴施工前对图纸进行复核;⑵及时填写各种施工过程用表。
⑶施工前测量定线;⑷在承台顶面测定桥墩的中轴线,凿除承台顶与墩身连接处砼表面浮浆,用高压风(水)冲洗干净,用水准仪测设立模位置承台顶标高。
⑸整修预埋钢筋,清除钢筋表面的砼浆和铁锈。
3.技术要求⑴模板及支架、钢筋和砼的施工应符合铁道部现行《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》、《铁路混凝土工程施工技术指南》、《铁路桥涵工程施工技术指南》、《钢筋焊接机验收规程》的有关规定和设计要求。
⑵墩台身施工中应经常检查中线、高程,发现问题及时处理。
墩台施工完毕,应对全桥中线、高程、跨度进行贯通测量,并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。
⑶墩台身施工时应按设计要求设置永久性高程观测点,并在施工完成、架梁前和竣工验交前进行观测。
4、施工程序及工艺流程4.1 施工程序实体墩墩身较低,采用大块钢模板一次整体浇注成型,混凝土通过泵送入模或吊装入模,墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。
4.2墩台身工艺流程⑴工艺流程图(见图1)4.3 模板⑴模板制作:模板采用大块整体钢模,选用大于6mm厚钢板面板。
要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。
⑵凿除承台顶面的墩身位置处的混凝土表面的水泥砂浆或松弱层时,混凝土应达到一定强度:人工凿毛时,不小于2.5MPa;用风动机等机械凿毛时,不小于10MPa。
凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于总面积的75%经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净。
墩台施工工艺流程图(图1)对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板的缝隙填塞严密,内面涂刷脱模剂。
⑶模板加固应经过受力检算,加劲肋采用型钢。
实体墩台身施工,模板框架采用14#槽钢,加劲肋采用50mm等边角钢加固。
⑷模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在浇注混凝土过程受力后不变形、不移位。
模内干净无杂物,拼合平整严密。
模板自检合格后,报监理工程师进行检查验收,合格后刷脱模剂。
⑸要把整修模板作为一道重要工序,凡使用的钢模,每次使用前,模板应认真修理平整,不平要轧平,开焊处要补焊磨光,上紧扣件,方能浇注砼。
⑹在砼浇注过程中应指定专人加强检查、调整,以保证砼建筑物形状,尺寸和相互位置的正确。
墩台模板允许偏差和检验方法4.4脚手架施工模板安装完成后,在墩身模板四周外侧搭设施工用防护脚手架。
搭设前地基应进行处理,淤泥、软弱土清理干净,平整压实并进行承载力检测,合格后方可施工。
脚手架搭设,横杆和竖杆间距满足规范要求,并按规定设置扫地杆、交叉杆和剪刀撑。
脚手架严禁和墩身模板相联。
4.5钢筋施工⑴钢筋基本要求:运到现场的钢筋具有出厂合格证,表面洁净。
使用前将表面杂物清除干净。
钢筋平直,无局部弯折。
各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。
⑵桥梁墩台钢筋由钢筋加工场统一下料加工,运至现场绑扎安装。
钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。
⑶成型安装要求:承台顶与墩身顶预埋筋按规范和设计要求连接牢固、位置准确,满足钢筋保护层的要求。
⑷为保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度,因此侧模安装采用在钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的同等级强度砼垫块,以增加混凝土表面的美观性。
⑸钢筋接头所在截面按规范要求错开布置,“同一连接区段”焊接接头在受压区不超过50%(“同一连接区段”长度:焊接接头为35d且不小于50cm,绑扎接头为1.3倍搭接长度且不小于50cm)。
钢筋的焊接以搭接焊为主,焊接长度应符合设计及规范要求。
⑹桥墩中应有二根接地钢筋,一端与承台中的环接钢筋相连,另一端与墩帽处的接地端子相连。
接地钢筋均优先利用结构中非预应力结构钢筋。
所以接地钢筋间的联接均应保证焊接质量。
各工点施作时应根据具体的钢筋配筋,采用搭接焊或L型焊接,确保接地质量。
电阻值不大于1Ω。
4.6 混凝土浇注⑴混凝土采用搅拌站集中拌和,混凝土输送车运输,泵送或吊斗吊装入模,混凝土的拌合按照批准的的施工配合比最短搅拌时间不宜少于3min,准确称量混凝土原材料,其最大允许偏差应符合下列规定(按重量计)胶凝材料(水泥、矿物掺合料等)±1%外加剂±1%粗、细骨料±2%拌合用水±1%⑵砼坍落度要严格按照试验的数据控制,砼自由倾落高度超过2m时,必须用串筒浇注,串筒出口距砼表面1.5m左右,防止砼离析。
⑶浇注时检查混凝土的和易性和坍落度。
混凝土分层浇注厚度不超过30cm,并用插入式振动器振捣密实。
振动器插点应均匀排列插点距离不应大于作用半径的1.5倍(一般情况振动作用半径30-50cm),与模板保持5~10cm的间距,插入下层5cm左右,防止碰撞模板钢筋及预埋件。
⑷砼的捣固:砼的捣固是保证质量的关键工序,必须严密组织,规范操作。
一是必须固定人员,责任到人,分片承包。
二是捣固要适当,既要防止振捣不足,也要防止振捣过度,要求振动棒应垂直点振,快插慢拔,表面呈现浮浆为度,时间约15s~20s,防止过振、漏振。
⑸混凝土的浇注连续进行,如因故必须间断时,其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间,并经试验确定,若超过允许间断时间,须采取保证质量措施或按工作缝处理。
大体积砼施工中要注意内外温差及砼核心温度最大值的控制。
⑹浇注混凝土时,应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发生变形。
⑺在混凝土浇注过程中,随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动,若发现移位时及时校正。
注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形,移位或沉陷立即校正并加固。
⑻砼浇注必须坚持动态质量控制和“三方值班制”(项目负责人、技术和试验人员),人、机、料、工每一个环节应具备条件,不得盲目施工。
4.7墩台身砼的养护混凝土浇注完毕后1h内对混凝土进行保湿养护。
混凝土初凝前,用抹子搓压表面至少二遍,使之平整后再次覆盖,此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面,直至混凝土终凝为止。
拆模后夏季用塑料薄膜、尼龙布围包墩台,或用麻布围包墩台洒水养护,冬季采用覆盖保温方式养护。
养护时间按下表要求操作(RH表示湿度)。
4.8 混凝土拆模混凝土拆模时的强度符合设计要求,当设计无要求时应符合:非承重模板应在混凝土强度达到2.5MPa以上且其表面棱角不因拆模而受损时,方可拆除。
当模板与混凝土脱离后,方可拆卸、吊运模板,严禁采用猛烈敲打然后强扭等方法拆除模板,严禁抛扔模板。
4.9支承垫石和锚栓孔支承垫石浇注采用定制钢模板,与台帽模板连接牢固,采取全桥联测和跟踪测量的方法,精确控制各墩支承垫石顶面相对和绝对标高满足设计要求。
预留孔洞定位准确,固定牢固,施工时跟踪测量,施工完成后适时拆除模具,清理空洞,检查位置、深度,进行二次处理。
预留孔洞当年不能实现架梁,需要越冬时,必须采取封闭措施,确保孔内不积水,避免冰涨破坏。
4.10墩身表面防开裂措施⑴合理选择原材料,优化混凝土配合比。
⑵混凝土结构内部埋设冷却水管和测温点,通过冷却水循环,降低混凝土内部温度,减小内表温差,控制混凝土内外温差小于20℃,通过测温点测量,掌握内部各测点温度变化,以便及时调整冷却水的流量,控制温差。
⑶炎热季节浇注混凝土时,应避免模板和新浇混凝土直接受阳光照射,保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超过40℃。
尽可能安排在傍晚而避开炎热的白天浇注混凝土。
⑷在低温条件下(当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时)浇注混凝土时,采取适当的保温防冻措施,防止混凝土提前受冻。
⑸在相对湿度较小、风速较大的环境下浇注混凝土时,采取挡风措施,防止混凝土失水过快,避免浇注有较大暴露面积的构件。
⑹控制混凝土的入模温度和环境温度。
②用的水泥既要新鲜又必须经过一段时间的冷却,不宜使用新出窑的水泥。
②炎热气候条件下,混凝土的入模温度不宜超过30℃。
⑺加强养护,是控制温差、干缩等裂纹的重要措施,夏天采用覆盖洒水的养护方式。
冬天,由于气温较低,采用搭设保温棚进行养护。
5、劳动组织劳动力组织表6、设备机具配置7、施工安全要求。
⑴认真执行“安全第一,预防第一”的原则,建立安全管理体系,健全安全防护措施。
⑵电器设备要设置漏电保护器,做到“一机一闸一箱一漏一锁”。
⑶严禁穿拖鞋或赤脚及不戴安全帽进入工地,登高检修与保养机械人员必须穿软底鞋。
⑷在吊车臂下严禁站人,对吊运砼的吊斗要及时闪避。
⑸施工人员上下支架时要穿软底鞋、带手套和安全带。
⑹在浇注砼最后阶段,如有砼剩余需弃掉时,应注意方位地点,避免伤人或损伤机械。
⑺保证支架的稳定性、牢固性。
8、质量保证。
⑴对进场材料进行检验,确保合格。
⑵砼在拌合、运输,浇注过程中,要保证其坍落度符合规范要求。
⑶安装模板前对钢筋的性能焊接和绑扎进行检验,并检验模板的刚度、强度,拼装后稳定性,揽风绳的质量,以保证墩柱的位置和结构尺寸达到要求。
保证模板内和钢筋的清洁。
⑷对砼的振捣要保证其振捣时间和振捣位置准确、全面,砼的浇注要连续表6-2 混凝土墩台允许偏差和检验方法9、环境保护与节能减排要求9.1环保要求⑴严格遵守环境保护政策,为使环境得到保护,随时准备按受政府有关环保机构工作人员的检查。
⑵施工前对施工人员除进行技术交底外,还要对施工人员进行环境保护及文明施工要求交底。
⑶施工场地应经常保持工地清洁,控制扬尘,杜绝漏洒材料。
⑷钻孔桩钻渣采用汽车外运。
⑸外运土均要按要求做防护,不得沿途漏、洒,造成路面污染。
⑹施工和生活中产生的废弃物及时集中处理、运至指定地点弃置。
⑺对施工及生活中产生的污水或废水,集中处理,排放到污水排放系统。
9.2节能减排技术措施⑴对目前使用机械整体评估,使用节能环保的新型先进设备,淘汰或限制进场那些状况差、能耗高、排放超标的机械。
⑵配备有责任心的技术熟练的机械操作人员和维修队伍,做好机械日常养护,使设备保持良好的技术状态,杜绝机械带病运营。
降低能耗、减少排放。
⑶落实机械节能减排措施,对进入施工场地的重点耗能机械设备制定监督管理措施。
⑷合理控制施工机械设备的能耗与改进施工工艺、与确保工程质量结合起来,达到节能减排、降低施工成本的目的。
⑸对机械操作人员进行节能驾驶技术培训和节能节油培训,提高业务水平和操作技能,增强节能意识和资源忧患意识,使节约能源逐渐成为自觉行为。
确立机手节油的核心地位,做好机手的各方面工作。