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重庆电信L TE四超站点优化思路、总结及案例选集LTE采用了OFDMA多址技术，小区间的干扰控制尤为重要，直接影响到小区的性能和用户的体验，所以LTE网络对于四超站点的控制显得非常重要。
1 四超站点定义1.超高站：站点高度＞50m和站点高度-周围平均站高>15m2.超近站：站间距小于100m的同频干扰严重3.超远站：服务小区覆盖采样点距离>1km且RSRP>-90dbm的越区覆盖站点4.超低站：站点天线挂高小于10米或受地形阻挡站点2 四超站点影响四超站点影响造成弱覆盖、越区覆盖、重叠覆盖问题，增加优化难度。
对于四超站点，应建立问题站点跟踪机制,同时四超站点往往会导致网络性能的恶化，突出表现为区域性的指标退化。
3 评估和优化覆盖问题分析MR数据分析，同时结合路测数据，识别问题区域，如下图所示，定位出是越区覆盖、重叠覆盖、弱覆盖等问题区域。
基于MR数据的RSRP渲染路测数据RSRP路测数据SINR 重叠覆盖问题站点问题定位问题分析，覆盖区域问题站点定位，梳理出问题区域站点小区，通过覆盖距离、站点工参核查、配置参数核查、故障告警核查等问题，结合四超站点定义进行四超问题站点归类和定位。
四超站点优化建议1.超高站点：超高站RF调整+大电调天线应用，控制越区覆盖（下倾角调整），避免对周围站点的干扰。
2.超近站点：超近站RF调整（主要是方位角调整），站型站址调整，天线整改（窄波束天线应用），功率参数优化；3.超远站点：超远小区RF调整（主要是下倾角、方位角调整）、覆盖控制，功率参数优化；4.超低站点：超低小区天馈整改（天线挂高、位置、俯仰角调整）、站址优化加强覆盖4 实施效果全网共计提出问题站点131个，类型包括安装工艺整改，更换天线位置，升降天线挂高，拆除小区等，截止11月底，已完成112个站点的整改。
经评估，完成整改的112个站点有效提升了约245千米道路的DT覆盖，区域内覆盖率提升11.4%，下行平均速率提升22Mbps，优良比提升13.7%。
电调器连接及使用方法直接使用多芯电缆连接室外控制单元RCU通过Bias-Tee连接RCU通过内嵌馈电器Bias-Tee的塔顶放大器TMA连接RCU电调天线测试步骤：1，终端接入小区，并处于连接状态（做Ping业务，以保证终端不进入空闲态）2，测试点建议在天线的主瓣方向上，测试点可直视小区天线（RSRP在—90dbm左右）3，通过M2000操作电调，调整天线下倾角为8度，用Probe记录数据2min4，通过M2000操作电调，调整天线下倾角为0度，用Probe记录数据2min5，测试完成后，将电子下倾角恢复到测试前的初始值。
6，机械下倾角测量及调整方法可以使用带倾角的方向罗盘来测量，也可以观察天线背面的标尺刻度来确定机械下倾角。
机械天线与地面垂直安装好后，如果因网络优化的需要，需要调整天线背面支架的位置改变天线的下倾角方位角测量及调整方法方位角：通常以正北方向为0度，俯视地面顺时针方向旋转，转至天线北板正前方向时的角度即为方位角。
扇区夹角：两个相邻小区方位角之差。
天线高度测量方法，基站经纬度测量方法天线高度=挂高=天线下沿到地面的高度（山体高度+建筑高度+铁塔（抱杆高度））铁塔（抱杆高度）=天线下沿到抱杆底部基座的高度。
（通常小于等于天线高度，小于铁塔塔身高度）海拔高度=站在机房门口测量经纬度的时候，GPS所测得的海拔高度。
经纬度的测量可以使用经纬测量仪来读取。
2G/3G/4G天线识别方法可以从几个方面来区分：1，从GPS天线的数目可以区分，移动的信号塔一般都没装GPS天线（现在中移动的3G的TD站装有1个GPS天线）。
联通的有些基站里面有CDMA设备，所以在信号塔上装有1个GPS天线。
电信的基站有CDMA设备的，装有3个GPS天线。
2，从TD天线（比较宽的长方形天线）的安装位置可以区分电信和移动塔，电信的信号塔一般将TD天线装到上层平台。
而移动一般将TD天线装到下层平台。
3，从基站的站房来区分，电信的站房是蓝顶，中间有一条细黄条。
关于中国电信2.1G NR天馈安装方式的研究发布时间：2021-11-29T03:11:57.350Z 来源：《现代电信科技》2021年第14期作者：倪竹青[导读] 本文根据中国电信集采的5G设备、天线形态，结合现有网络的天馈频段、型号和塔桅租赁情况，对2.1G NR网络天馈建设部分进行分析，制定最优的天馈建设方案，达到节省建设投资和维护成本的目标。
（中通服咨询设计研究院有限公司江苏南京 210000）摘要：本文根据中国电信集采的5G设备、天线形态，结合现有网络的天馈频段、型号和塔桅租赁情况，对2.1G NR网络天馈建设部分进行分析，制定最优的天馈建设方案，达到节省建设投资和维护成本的目标。
关键词：5G；2.1G NR；天馈；租金引言2021年是实施“十四五”规划、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一年。
5G建设投资较大，在现阶段无足够的业务实现运营商的利润需求。
在制定方案时应综合考虑投资成本和维护成本，在满足5G天馈安装空间及覆盖的要求下，应重点关注无线网络简化、TCO 最优原则，需对5G网络天馈整合方案精细分析，优化资源调整，边试点边实施，有效的推进整合工作顺利进行，力争达到“节省投资、降低网络成本、提升网络竞争力、合作共赢”的目标。
1 2.1G NR设备、天线形态 1.1 设备形态中国电信集采的2.1G NR设备为BBU+RRU形态，射频拉远单元与天馈系统独立分开。
BBU的形态与4G相同，RRU为4通道的4T4R （4*80W）设备。
相关参数如下：（1）BBU物理形态及参数2.2 连云港联通天馈现状联通现网有GSM900、DCS1800、900M、WCDMA、L1.8G、L2.1G六套系统，其中GSM900和900M全部共天线。
天馈组网相对复杂，除原联通自有产权的基站外，现网很少有独立天馈，基本以双频天线为主。
3、方位角：在进行5G基站天线方向设置时，天线主瓣方向可考虑与4G天线同方向，且100米范围内无明显阻挡。
• 65•经过6年多的LTE建设，4G网络已经基本实现重点区域全覆盖，4G网络建设进入收尾期，投资大幅压降，整体建设策略由原来的提升覆盖，调整为优化盘活为主。
另一方面随着4G站点的逐年增加，租金电费等运行成本快速增长，如何优化投资结构，提升现网设备效率，降低运营维护成本成为电信联通最迫切的需求。
本文通过实际测试，验证了4G深度共建共享的可实施性，为电信联通深度合作打下基础。
1 背景介绍2019年，中国电信与中国联通在5G的工程建设上达成了全生命周期深度共建的模式，为了进一步降低网络投资，实现网络规模、建设速度、优化质量上都领先于友商，真正实现“1+1>2”的效果，S市电信联通公司提出在4G网络建设上同步推进共建共享，实现电信、联通的深度合作。
4G站点共建共享大致可分为：单方存量共享、存量整合共享、新建共建三类，目前主要对前两类展开合作，共享数量尽量对等，互不结算，减少后期流程。
（1）单方存量共享：优化部门从对方的现网站址中选取有覆盖需求的站点。
（2）存量整合共享：对比电联现网站址，选取乡镇、农村等低流量非核心区域站间距小于100m的站点作为基础站址，与对方开展4G的存量整合。
2 4G共建共享探讨2.1 共建共享开通方式（1）基站共享方式一：独立载频共享电信和联通可以各自使用自己的频点，因而可以保持以同频组网为主；电信和联通终端在各自独立的载波作业务，不需要考虑复杂空口资源分配和控制算法。
（2）共享方式二：共载频共享电信和联通使用同一个频点，其中一方将引入异频切换，增加网络复杂度，降低网络性能；终端在同一载波下进行业务，需要考虑空口资源的分配策略（见图1）。
2.2 共建共享优劣势比较（1）优势节省费用：原则上双方都能节约50%的投资费用，实际考虑需增加部分板块及软件费用，采用独立载波方式大致可节约35%投资。
能节省大约一半的运营费用（包含租金、管理、维护、电费等）。
（2）劣势①网管监控问题：共享站点需要反拉网管终端，同时互拉网管会带来信安等不确定因素。
电联存量室分联合改造，重耕2.1G双流NR快速低成本实现5G覆盖XXX X年XX月目录电联2.1G NR 双路传统室分改造试点总结 (3)一、背景 (3)1.1背景描述 (3)1.2试点目标 (3)二、试点实施 (3)2.1试点场景描述 (3)2.2试点区域实施方案 (5)2.3站点开通和数据配置 (6)2.4性能及测试验证结果 (7)三、总结分析 (11)四、下一步计划 (11)电联存量室分联合改造，重耕 2.1G 双流 NR 快速低成本实现5G 覆盖XX一、背景1.1背景描述随着5G 大规模部署，覆盖逐步由浅层覆盖转向深度覆盖，5G 室分建设将是后续建设的重点，XX 5G 承建方为中国电信XX公司，前期XX电信和XX联通2G/3G/4G 室分系统主要覆盖方式为传统DAS 单路系统，如果使用3.5G 频段主设备作为5G 室分信源，传统DAS 系统的合路器、功分器、耦合器等无源器件均不支持3.5G 频段，需要进行无源器件的整体更换，导致室分改造成本高，施工难度大。
同时因为3.5G 频段较高，衰耗较大，覆盖收缩，原有的传统室分设计施工的末梢点位难以满足5G 用户体验需求。
在电联深度合作的背景下，此次试点通过利旧原有电信联通传统室分的天馈系统，快速实现2.1GNR 的2 通道部署。
同时验证基于2.1G 频段的DSS（L/NR 频谱共享）功能，以达到2.1G 电联双方4/5G 协同部署。
另据统计，XX电信目前非住宅室分6526 个，其中与XX联通重合的传统室分数量达1685 个，占比25.8%。
1.2试点目标1.新增2.1G 4T4R 设备和升级现网2.1G 2T2R 设备开通NR 双路室分后各项性能指标的验证，以及对原有4G 业务的影响。
2.开通基于2.1G 20M 带宽的DSS（L/NR 频谱共享）功能，对4/5G 相关性能指标的验证（50M 协议未冻结，厂家软件版本及测试终端暂不支持）。
3.探索在末梢天线不同分布场景下，对5G 相关性能指标进行验证，总结出指导后期双方传统室分改造的实施要点。
一、天馈调整前准备：1. 查看建议天馈调整的问题分析报告，googleearth了解无线环境，并对天馈调整方案进行审核，其中审核内容包括：天馈调整对周围覆盖的影响，调整的一些客观因素，例如建筑物阻挡、湖面反射、天线可调整的难易程度、所需资源、美化天线调整需要的一些工具以及报告中的一些重要的信息说明，例如：问题分析：在黎民路与前庄路交叉口附近，UE收到了温州人才大厦S1（WZW01221，PSC 123），该小区距离此处已经隔了一圈基站，明显属于越区信号。
优化建议：建议调整该小区俯仰角控制覆盖。
2.天馈调整一般流程：a.查看基站数据库，了解规划方位角、下倾角、googleearth上确认较为合理的方位角、覆盖、天线型号、所处平台、塔桅类型、天线类型；b.由天线型号确认所需资源及是否需要3G2G协调或直接通过物理电子倾角之间的互补方式解决。
美化天线必有下挂电调线；天线型号后带“（V）”的表示有下挂电调线，可电调；在设备紧缺情况下，单管塔的需先前去核查单管塔的内外爬情况；对于相应天线型号调整的注意事项及天线安装或标记规则需熟记于心；c.提交天馈调整分析报告，经审核后，视紧急及资源紧缺程度给予资源；d.实施后效果图及被调整天线覆盖测试，撰写天馈调整前后对比报告及填写天馈调整记录表。
二、天馈调整注意事项：天馈调整前走流程，准备好测试设备、掌握要调整的天线信息及调整原因、调天线所要的工具，以及具体实施的细节，具体过程如下：1.调整之前填写好天馈调整申请单，上交移动、联通或电信有关人员批准。
2.查看测试设备，看测试所要的设备是否齐全。
3.分析覆盖图和问题点，查明天馈调整的原因：越区覆盖、弱覆盖、导频污染、最好小区控制；4．确定调整的扇区，提出对该扇区的天馈调整方案及所需资源：5．核对所调天线的正确性及完整性、查看DT分析确认天馈调整的合理性、Google earth 查看天馈调整的合理性；6. 调整后的效果图及被调整天线覆盖测试，撰写天馈调整前后对比报告及填写天馈调整记录表。
中国联通公司企业标准QB/CU中国联通GSM/WCDMA网络性能评估规程-部级分册（V1.1）20**-**-**发布20**-**-**实施中国联通公司发布编制历史目录目录 ......................................................................................................................................... I I 前言 (IV)1 概述 (1)1.1 移动网络性能评估介绍 (1)1.2 测试评估的内容 (1)1.3 测试区域说明 (2)1.4 测试规模 (2)1.4.1 DT测试数量要求 (2)1.4.2 城区多个厂家的城市 (2)1.5 主要人员组成及职能 (2)1.6 参测人员纪律以及技能要求 (3)1.7 测试设备要求 (4)1.7.1 测试硬件要求 (4)1.7.2 测试软件要求 (4)1.7.3 测试设备连接要求 (5)1.7.4 测试卡的要求 (5)2 DT测试 (5)2.1 DT测试内容 (5)2.2 DT测试时间 (6)2.3 DT测试时长 (6)2.3.1 DT语音业务测试时长 (6)2.3.2 DT数据业务测试时长 (6)2.4 DT测试范围 (6)2.5 DT路线要求 (6)2.6 DT测试速度 (7)2.7 DT测试步骤及要求 (8)2.7.1 DT测试项目一测试要求 (8)2.7.2 DT测试项目二测试要求 (9)2.7.3 DT测试项目三测试要求 (10)2.7.4 DT测试项目四测试要求 (10)3 网络评估现场工作流程 (11)4 测试数据文件上传及存储要求 (14)4.1 测试情况记录和上报要求 (14)4.2 数据上传以及存储要求 (14)4.3 DT测试数据命名规则 (14)5 项目管理 (15)5.1项目流程 (15)5.2项目抽查 (16)5.3项目验收 (16)5.4惩罚细则 (16)6 异常情况的处理 (17)7 附录 (18)7.1 设备清单 (18)7.2 文档模板 (18)7.3 作业指导书 (18)本规程主要为规范中国联通GSM/WCDMA网络性能评估工作而制订，规定了中国联通GSM/WCDMA网络性能评估管理流程以及DT的测试内容和数据采集方法。
1.中国联通高铁VoLTE 优化指导手册内部资料 注意保存中国联通运行维护部 中国联通网络技术研究院2019年7月1.高铁VoLTE优化概述1.1高铁场景概述高铁作为一种高效经济的城际交通方式，具有高速、便捷、环保和安全的特点，日渐成为人们中长距离出行的首选。
同时，高铁场景存在用户移动速度快、多普勒频移大、切换频次高、用户集中接入等特点，城区内高铁更是受到公网的干扰，易发生掉线、接入差、切换不及时及拥塞等问题。
如何确保高铁场景下用户的语音体验感知，是高铁VoLTE网络优化面临的挑战。
1.2高铁场景特点高铁作为城市之间的一种高速轨道交通工具，其沿线及站台的网络覆盖具有如下特点：●高铁专网需要对沿线的隧道、桥梁、弯道等各种情况进行覆盖，覆盖场景复杂多样化；●高铁运行速度快，对无线网络覆盖带来严重的多普勒频移问题，需要基站与终端具备较强的频率纠偏能力；●高铁的车厢为金属材料，且为密闭式厢体设计，信号屏蔽严重，穿透损耗大。
目前国内复兴号列车车型穿透损耗最高，较前一代和谐号CRH380B车型穿透损耗大进5-10dB，这样对高铁网络覆盖提出了更高的要求；●高铁列车用户移动速度快，容易出现脱网、小区切换失败等网络问题，对小区间的切换和重选提出了更高的要求。
●高铁的高速运行会导致移动终端在小区边缘同时产生切换、重选需求、在TA边界处的极短时间内产生大量TAU（Tracking Area Update，跟踪区更新）信令，给网络带来信令冲击风险。
1.3高铁VoLTE部署及质量要求1.3.1高铁VoLTE部署高铁VoLTE的开通应跟随本地公网VoLTE部署建设进度，并需在开通后全力做好网络优化工作，网络质量达标保证用户感知。
对于3G语音质量，VoLTE提供更高质量、更自然的语音视频通话效果，推荐使用23.85K 的语音编码方式，尽量在容量允许的情况下为用户提供高质量的语音服务。
1.3.2高铁覆盖要求●RSRP≥-105dBm的比例不低于90%●SINR≥0dB的比例不低于90%1.3.3路测指标要求1.3.4网管指标要求1.4高铁VoLTE优化方向高铁由于其覆盖、干扰、容量等问题的特殊性，联通高铁VoLTE网络部署开通前期整体指标有较大提升空间。
中国联通GSM无线网MR数据分析技术规范中国联通移动网络公司运行维护部2009-8目录总则............................................... 错误！未定义书签。
1、背景介绍 (3)1.1MR概述.................................. 错误！未定义书签。
1.2 MR数据采集要求： (3)1.3MR数据存储要求 (4)1.4MR分析人员要求 (5)2、MR的功能 (5)2.1网络覆盖分析 (5)2.2网络通信质量分析 (6)2.3网络干扰水平分析 (8)2.4覆盖弱小区比例分析 (9)2.5过覆盖小区比例分析 (10)2.6上下行链路不平衡小区比例分析 (11)3、日常MR优化分析 (12)3.1 问题小区定位 (12)3.2 硬件故障分析 (14)3.3 覆盖深度分析 (14)4、专项优化MR分析技术要求 (15)4.1 最佳频率评估 (15)4.2 LAC区边界 MR分析 (16)4.3 重点区域MR分析 (16)4.4 高速铁路MR分析 (17)4.5高速公路MR分析 (18)4.6 室内分布和直放站MR分析 (18)5、网络评估 (19)5.1 无线环境评估 (19)5.2 覆盖评估 (20)5.3 通信质量评估 (20)5.4 话务分布分析 (21)概述MR数据是指在专用模式下，手机向系统发送对无线环境进行测量的报告和系统对上行链路进行测量的报告。
MR数据包含上、下行无线链路测量数据，包括：手机的接收质量，手机的接收电平，手机的发射功率，基站的接收质量、基站的接收电平，TA，上下行链路损耗等无线环境信息。
作为网络优化的重要分析评估手段之一，相对于话务统计数据分析、DT/CQT 分析而言，通过MR进行网络评估和优化具有真实、详尽、方便、直观等多种优势。
总部网络优化中心为了统一MR数据分析方法，特制定《中国联通GSM无线网持续性网络优化MR数据分析技术规范》。
