下载文档原格式
新版FMEA的这些变化你要了解AIAG-VDA FMEA新版标准已经发布了！对于新版标准与之前的变化，你有所了解了吗？经过汽车领域专家们长时间以来的研拟，这是首部AIAG-VDA标准，手册封面的颜色，蓝色代表AIAG，红色代表VDA。
在汽车工业迈向电子化、数字化的转型过程中，FMEA是降低新技术风险的重要工具。
因为新版FMEA标准对整体产业相当重要，虽然制定的过程比预期要来得长，但现在已由VDA和AIAG共同发布。
针对AIAG-VDA FMEA新版，VDA将出版白皮书，向各位介绍新版 FMEA标准和调整后的内容，新版FMEA为七步法，不再有RPN，只有类似于红绿灯的AP机制！新版FMEA的七步法，以精确、关联和完整的方式提供了技术风险记录的结构，新的结构是•精确的，因使用技术术语来描述故障模式及其潜在原因；•相关的，因为失效影响描述了失效的技术后果；•完整的，因为它使用了“聚焦元素 - 上级元素 - 下级元素”的方法，可以全面审查风险。
另外一个显著变化，是强调FMEA策划及准备作为FMEA第一步，虽然定义范围一直是FMEA的一部分，但新版FMEA手册使其更加突出。
例如确定分析边界(包括什么和不包含什么)、5T(FMEA意图、时间、团队、任务、工具)的应用，FMEA数据库的准备和经验教训，以及角色和职责的明确定义(管理者、技术主管、协调员、团队成员)等。
其中，将经验教训组织到FMEA数据库中的好处是：•降低过去因人员流失，流失知识而导致风险再次发生；•节省FMEA准备过程中的时间，FMEA数据库是类似产品和过程FMEA的可靠起点；•使“FMEA作为动态档”的概念具有实用性；•管理阶层明确预估和分配资源，以标准化经验教训。
新版FMEA七步法更有条理，对提高跨功能小组的效率发挥了重要作用：•可以全面性地解决更多风险；•FMEA的多学科评论变得引人注目，“用技术指导思考”而非“无聚焦的头脑风暴”，避免了对FMEA的沮丧态度。
2019年6月3日，由AIAG&VDA联合开发的新版手册已正式发布，FMEA（潜在失效模式及后果分析）参考手册从1993年发布到现在，已经经历了4个版本。
在过去的20多年，为全球各个行业特别是工业的产品过程设计和制造发挥了极其重要的作用。
AIAG和VDA协调对比
协调前：向欧洲和北美汽车制造商(OEM)供应产品的供应商必须根据美国汽车工业行动集团(AIAG)以及德国汽车工业协会(VDA)FMEA 手册的不同表格进行评估，这会使供应商有时会困惑，并且使其产品开发和改善过程变得更加复杂。
协调后：将FMEA的要求以及期望进行协调统一，供应商可以使用同一份标准，以满足其顾客的需求和期望。
新版FMEA标准改进以及新标准的特点
从六步法进阶到七步法：
一. 项目规划及准备
二. 结构分析
三. 功能分析
四. 失效分析
五. 风险分析
六. 优化
七. 将结果形成文件 - 新步骤。
