城市道路绿地规划设计

城市道路绿化规划及设计规范一、背景介绍城市道路绿化是指在城市道路两侧、中央绿地、交叉口、中央隔离带等各个部位进行绿化植被的规划、设计和建设，以提升城市环境质量、改善生态微气候、改善空气品质，同时增加城市景观价值，保护生物多样性。

城市道路绿化规划及设计规范是为了规范城市道路绿化的建设和管理，确保绿化目标的实现。

二、规划原则1.生态原则：优先选择对当地生态环境有益的植物种类，提高区域生物多样性。

2.安全原则：确保绿化设施对行人和机动车辆没有安全隐患，合理设置交通标志和行人通道。

3.美观原则：注重道路绿化的美学价值，通过景观设计、植物布局等方式塑造城市形象和风景。

4.可持续原则：选用适应当地气候条件，易于维护的植物种类，合理选择材料和绿化设施，减少能源消耗和水资源的浪费。

5.配套设施原则：合理设置路灯、休息座椅、自行车停车架等绿化配套设施，提高绿地利用率和功能。

三、设计规范1.植被选择：选择具有耐污、耐热、抗逆性强的树种，如榉树、国槐等。

在树种选择上要根据道路类型和空间大小进行合理搭配。

2.植被布局：保持绿地的连续性和一致性，合理设置植物带、绿化带和中央隔离带等。

同时，要保证绿化带的宽度和长度能满足绿化效果的需求。

3.植物密度：按照树木和草坪的栽种密度要求，确保绿化的效果和绿地面积的利用率。

4.绿地硬质设施：合理设置人行道、自行车道、观景台等硬质绿地设施，提高绿地的可达性和利用率。

5.绿化维护：制定绿化养护的细则和时间表，定期对植物进行修剪、整形、施肥等养护工作，保持绿化的整洁和景观效果。

四、实施步骤1.绿地调查：对城市道路的空间和地形进行测绘和调查，了解绿地的利用状况和功能需求。

2.设计方案：根据道路类型和规模确定绿化区域，提出方案设计，并对植被种类和维护措施进行论证。

3.建设施工：合理组织施工队伍，按照设计方案进行实施，并确保施工质量和进度。

4.维护管理：设立专门的绿化管理部门，负责绿化的养护、保养和管理工作，并组织绿地巡查和维修。

城市道路绿地规划与设计规范城市道路绿地规划与设计规范是指在城市道路设计和建设过程中，充分考虑绿地建设的要求，合理规划和设计道路两侧的绿地，以提高城市环境质量，增加居民的生活舒适度和幸福感。

以下是城市道路绿地规划与设计规范的主要内容。

一、绿地设计原则1.生态原则：绿地设计应遵循生态平衡、生物多样性保护原则，保护和提升地方特色植物和动物品种，创造良好的生态环境。

2.功能原则：根据城市道路的功能需求，结合人们的休闲娱乐需求，合理规划和设计绿地功能，如休闲娱乐区、健身区和文化展示区等。

3.安全原则：绿地设计应做到安全可靠，考虑到交通安全和防范犯罪等因素，合理设置防护设施，如护栏、人行道隔离带等。

4.美观原则：绿地设计应注重景观效果，通过选用合适的植物种类、配植方法和景观元素，营造美丽宜人的城市环境。

二、绿地规划与设计步骤1.调查与分析：对城市现有道路绿地的分布和规模进行调查，分析绿地现状和存在问题，了解周边居民的需求和意见，为绿地规划与设计提供依据。

2.规划定位：根据城市发展规划和绿地网络规划，确定绿地的位置、规模和功能，明确各个绿地的主题和定位。

3.设计方案：根据规划定位，制定绿地的具体设计方案，包括植物种类的选择和数量、景观元素的设置和布局等。

4.设计细化：对每个绿地单元进行细化设计，包括道路绿化、景观设施和照明等，确保每个绿地的设计合理、完善。

5.实施管理：将设计方案转化为具体实施方案，确定建设和管理的责任主体，建立健全绿地管理体系，确保绿地建设和管理的效果。

三、绿地建设要点1.植物选择：根据绿地功能和气候条件，选择适应性强、生命力旺盛的本地植物，避免引入外来物种对本地生态造成破坏。

2.绿化设计：在设计绿地时，要考虑到道路两侧绿化带的宽度、形状、密度和高度等，创造良好的景观效果。

在选择植物种类时，要注重季节变化和植被的层次感。

3.绿地设施：绿地规划与设计应注重设施的设置，包括休闲座椅、供水设施、儿童游乐设备等，满足不同年龄段人们的需求。

浅谈城市道路绿地规划设计【摘要】城市道路绿地道具有美化街景、改善城市生态、组织交通等三大功能。

本文首先谈谈城市道路绿地规划设计原则，然后详细介绍了城市道路绿地规划设计中要注意的问题。

【关键词】城市道路；绿地；规划设计道路绿地是城市园林绿地系统的重要组成部分，它直接反映了一个城市的精神面貌和文明程度，一定意义上体现了一个城市政治、经济、文化的总体水平。

它们以网状和线状形式将整个城市绿地连成一个整体。

道路绿地以其丰富的景观效果、多样的绿地形式和多变的季相色彩影响着城市景观空间和景观视线。

1 城市道路绿地规划设计原则城市区域内的道路可以分为高速公路、城市快速干道、城市主干道、次干道、支路、居住区内部道路等。

城市道路规划设计应统筹考虑道路功能性质、人行车行要求、景观空间构成、立地条件、市政公用及其他设施关系，并要遵循以下原则。

（1）体现道路绿地景观特色。

道路绿地的景观是城市道路绿地的重要功能之一。

城市主、次干道绿地景观设计要求各有特色、各具风格，许多城市希望做到“一路一树”、“一路一花”、“一路一景”、“一路一特色”等。

道路绿地景观规划设计还要重视道路两侧用地，如道路红线内位于两侧的绿带，道路红线外建筑退后红线留出的绿地。

（2）发挥防护功能作用。

改善道路及其附近的地域小气候生态条件，降温遮荫、防尘减噪、防风防火、防灾防震是道路绿地特有的生态防护功能，是城市其他硬质材料无法替代的。

规划设计时可采用遮荫式、遮挡式、阻隔式手法，采用密林式、疏林式、地被式、群落式以及行道树式等栽植形式。

（3）道路绿地与交通组织相协调。

道路绿地设计要符合行车视线要求和行车净空要求。

在道路交叉口视距三角形范围内和弯道转弯处的树木不能影响驾驶员视线通透；在弯道外侧的树木沿边缘整齐连续栽植可预告道路线形变化，诱导行车视线。

（4）道路绿地树种选择要适合当地条件。

首先是适地适树，要根据本地区气候、土壤和地上地下环境条件选择适于在该地生长的树木，以利于树木的正常发育和抵御自然灾害，保持较稳定的绿地效果，切忌盲目追新。

第四章城市道路、广场的绿化设计第一节城市道路绿地总体设计一、道路绿地率指标道路绿地率是指道路红线范围内各种绿带宽度之和占红线总宽度的百分比。

《城市道路绿化规划与设计规范》对道路绿地率有如下规定：1．园林景观路绿地率不得小于40％。

2．道路红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30％。

3．道路红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25％。

4．道路红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。

二、道路绿地布局要求道路绿地是指道路及广场范围内可以进行绿化的用地。

道路绿地布局要遵循《城市道路绿化规划与设计规范》的如下规定：(1)种植乔木的分车绿带宽度不得小于1.5m；主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5m；行道树绿带宽度不得小于1.5m。

(2)主、次干路中间分车绿带和交通岛绿地不得布置成开放式绿地。

(3)路侧绿带宜与相邻的道路红线外侧其他绿地相结合。

(4)人行道毗邻商业建筑的路段，路侧绿带可与行道树绿带合并。

(5)道路两侧环境条件差异较大时，宜将路侧绿带集中布置在条件较好的一侧。

三、道路绿地景观设计1、园林景观路和主干道是道路绿化的重点，要体现城市风貌。

2、同一条路的绿化风格要在统一的基础上进行变化，在整体协调的前提下，各段可结合只身特点，采用变化的形式，以丰富道路景观。

3、注意植物造景效果，植物的布置规则式和自然式均可。

4、道路绿化要结合沿路自然风景、街道建筑、景观小品等因素，形成和谐完美的道路景观。

5、绿化景观要考虑观赏者的行驶速度。

四、树种选择道路绿化要求选用适应道路环境、生长健壮、绿化效果稳定、观赏价值高和环境效益好的树种。

行道树标准：《中国大百科全书》建筑·园林·城市规划卷对行道树树种选择的10项要求：①树冠冠幅大，枝叶密；②耐瘠薄土壤：③耐修剪；④扎根深；⑤病虫害少；⑥落果少，没有飞絮；⑦发芽早，落叶晚；⑧耐旱，耐寒；⑨寿命长；⑩材质好。

余树勋先生介绍的国际上选择行道树的10条标准是：①发叶早、落叶迟、夏季绿、秋色浓，落叶时间短、叶片大而利于清扫；②冬态树形美，枝叶美，冬季可观赏；③叶、花、果可供观赏，且无污染；④树冠形状完整，分支点在1．8m以上，分支的开张度与地平面形成30º以上，叶片紧密，可提供浓荫；⑤大苗好移植，繁殖容易；⑥能在城市环境下正常生长，抗污染，抗板结，抗干旱；⑦抗强风、大雪，根系深，不易倒伏，不易折断枝干及大量落叶；⑧生命力强，病虫害少，管理省工；⑨寿命较长，生长不慢；⑩耐高温、也耐低温。

《城市绿道系统规划》设计任务书一、项目背景在新一轮的城市建设中，结合城市水系、公园绿地和城市道路系统，建设以步行或自行车骑行出行人群为服务主体的，以空间环境、配建服务设施相配套组成的安全、便捷、舒适和通达的绿色慢行系统交通，为自行车出行创造安全、便捷、舒适、通达的绿色道路网络系统和环境，是落实公交优先政策和倡导绿色交通的要求。

目前，由城市规划院院编制的《城市总体规划》、《城市城市绿地系统规划》已进入实施阶段，市区内海河公园已建成，红渠河整治正在建设中，为整合绿色空间，完善城市交通的发展建设与市民日益多样化的出行要求，我局开展《城市绿道系统规划》的编制工作。

二、规划范围规划范围为城市的市域范围重点范围：中心城区次重点范围：九城十区一般范围：市域范围三、相关设计依据1.《城市总体规划》2.《城市绿地系统规划》3.《红渠河治理工程景观规划》4.《城市水系修建性详细规划》5.国家颁布的各种相关的法律法规6.颁布的各种相关法律法规及技术规定7.城市颁布的各种相关法律法规及技术规定四、总体要求1.规划应在《城市总体规划》、《城市城市绿地系统规划》指导下进行，必须符合国家、省、市有关设计规范和技术规定。

2.规划应便于和省域绿道规划更好的衔接。

3.规划应遵循生态化、本土化、多样化、人性化、便利化和可行性的规划建设原则。

4.建立区域绿道、城市绿道和社区级绿道的层次体系，对绿道的范围进行控制并规划配套设施。

5.注重绿道在野生动物保护、防洪、水源保护、教育、城市美化、休闲等等方面的功能性。

6.规划应该分为战略目标的设定、网络路线规划和绿道景观设计三个层次。

7.规划应关注重要生命线与地震断裂带的交叉区、轨道交通沿线、交通走廊、水库、堤防以及供水、供气、供热、电力、通讯、给排水等基础设施的保障。

8.规划应因地制宜，形成特色。

五、规划方案成果要求1.应包括规划文本、规划设计说明书及基础资料；2.应完整、详细的表述研究结论，规划设计思路、技术经济指标及其他内容。

城市道路绿化一直是城市规划和建设中的重要组成部分，它不仅美化了城市环境，也提升了城市氛围，改善了居民居住环境。

城市道路绿化设计标准对于城市的可持续发展和居民的生活质量具有重要意义。

下面将从规划设计、植物选择、绿化配套设施等方面探讨城市道路绿化设计标准的相关内容。

一、规划设计1. 绿化带设置根据城市道路的不同等级和用途，城市道路绿化带的设置应当有所区分。

一般来说，主干道绿化带宽度不应小于5米，支路绿化带宽度不应小于3米。

在规划设计中应充分考虑到道路两侧的绿化带对城市景观和交通安全的影响，合理设置绿化带形成绿化带连续、整齐、有序的格局。

2. 绿化结构在城市道路的规划设计中，应当根据地块类型、土地利用性质、城市功能分区等因素，进行绿地空间格局的合理性设计。

应充分利用规划中的绿地、广场、街心花园等空间，形成城市绿化结构的完整性和连续性。

3. 绿地功能城市道路绿化规划设计应兼顾景观美观、生态环境和城市交通等多重功能，通过合理设置花坛、草坪、树木等绿化景观，打造城市道路的绿色生态走廊。

二、植物选择1. 树种选择在城市道路绿化设计中，应当选择适合城市环境要求、抗污染能力强、抗风能力强、生长适应性强的乔木和灌木种植在绿化带中。

适宜道路两侧栽植乔木的树种有梧桐、柳杉、水杉等；适宜栽种灌木的有垂丝海棠、垂叶槐、金叶女贞等，这些树种都具有适应性强、生长快、抗污染能力强等特点。

2. 花卉选择在城市道路绿化设计中，应当选择适合当地气候条件、四季景观优美、抗污染能力强的花卉进行搭配。

可以选择郁金香、荷花、牡丹等作为绿化带花卉的主要植物，它们在春夏秋冬都能开放出不同的繁花，美化了城市道路的环境。

三、绿化配套设施1. 绿化灯具城市道路的绿化设计还需要考虑到夜间照明的问题，因此在规划设计中应当合理设置绿化灯具。

绿化带内可以设置LED路灯或者太阳能路灯，营造出一个绿树成荫、景色宜人的夜间照明环境。

2. 绿化座椅在城市道路的绿化设计中，可以适当设置一些座椅供行人休憩，增加绿化带的人文氛围。

城市道路绿地规划与设计规范首先，城市道路绿地的规划应该以人为本。

在规划过程中，要充分考虑到城市居民对绿色环境的需求，尽量保留现有大型树木和绿地，增加城市森林覆盖率，并且为居民提供休闲娱乐的场所，例如花坛、草坪、游园等。

其次，城市道路绿地的规划应注重生态环境保护。

应采用合理的植物配置、经济的用地方式和科学的绿化技术，提高绿地的生态效益，减少水土流失，并且应积极引入一些具有抗污染、净化环境的植物，增加绿地的生态功能。

再次，城市道路绿地的设计应与城市的整体规划相协调。

在设计过程中，需考虑到道路的交通功能和行人的通行需求，合理设置人行道、单车道、机动车道等，在保证交通顺畅的同时，为行人和骑车人提供良好的休息环境。

此外，城市道路绿地的设计还应考虑到可持续发展的原则。

在设计过程中，要注意合理配置自然资源，减少土地破坏，降低土地利用强度，建设可持续的城市绿化系统。

同时，还要注重绿地的管理和维护，确保绿地能够长期得到有效利用。

对于城市道路绿地的规划与设计，还需要注意以下几点。

首先，要充分考虑到城市的气候特点，在干燥地区，要采用节水型绿化技术，减少浪费水资源；在湿润地区，则应注重排水和防湿，避免绿地变为积水区。

其次，要重视绿色生物多样性，采用多样化、多层次的植物配置，以增加绿地的生态功能，为生物提供栖息地。

最后，需要将道路绿地与周围的建筑、街道、广场等景观元素相结合，形成协调统一、富有特色的城市景观。

综上所述，城市道路绿地规划与设计应以人为本，注重生态环境保护，与城市整体规划相协调，遵循可持续发展原则。

同时，还需要根据不同地区的气候特点，重视绿色生物多样性以及与周围景观的协调统一、通过科学规范的规划与设计，可以为城市居民提供一个美丽、舒适、健康的生活环境。

城市道路绿化规划与设计规范随着城市化进程的加快，城市道路绿化成为了城市建设的重要组成部分。

城市道路绿化可以提升城市形象，改善环境质量，增强市民的生活品质。

为了合理规划和设计城市道路绿化，以下是一些相关规范和建议。

一、规划阶段：1.绿化区域选择：根据城市的不同形态、道路的类型和功能，确定道路的绿化范围和绿化区域。

考虑到交通流量、城市气候和地形条件，合理布局道路绿化带。

2.植物选择：根据道路的特点和使用情况，选择适应城市环境、抗污染、抗逆性强的植物品种。

同时，注意植物的冠幅、高度和形态，以确保不会影响行人和司机的视线。

3.绿化分级：根据路段的道路等级和功能，确定绿化的分级标准。

例如，主干道应该注重绿化设计，而次干道和支路的绿化可以简化。

4.设施配置：为提升绿化效果和交通安全，需合理配置座椅、喷泉、孔雀石、假山水等景观设施，并确保设置合适的通风亭和解放路。

二、设计阶段：1.绿地布局：根据道路的宽度和功能，确定合适的绿地宽度和布局样式。

主要考虑横向和纵向的分布，以及与建筑物、街灯等设施的连接。

2.植被布置：根据道路的形状和绿地面积，选择合适的植物。

应考虑各个季节的植物颜色、绿化树种的根系和叶子下垂情况等因素。

将大棵树和小花卉相结合，创造绿化带的多样性。

3.绿地维护：为确保道路绿化的良好生长和维持，制定相应的养护计划，如定期修剪草坪、清除杂草、施肥和浇水。

另外，定期检查和修复绿地设施，以确保其正常运行和安全。

4.照明设计：合理设计道路照明系统，确保晚上行人和车辆的通行安全。

照明设施应与绿化设计相协调，并考虑夜间景观效果。

三、施工阶段：1.绿地保护：在道路施工过程中，应采取相应的保护措施，以保证绿地的安全和完整性。

如设置警示标志和围栏，避免机械设备对绿地造成伤害。

2.植物保养：植物在栽种后需要一定时间来适应环境，因此需要保证充足的水源和养分供应。

同时，为避免树干受损，应当设置相应的保护树蓬。

3.设施安装：在施工中，需要按照设计图纸的要求安装绿地设施，如座椅、喷泉等。