第七讲《铁路旅客运输组织2》
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旅客运输组织第二版教学设计简介本教学设计为《旅客运输组织》第二版的教学设计,主要针对该课程的课程目标、教学重点、教学内容、教学方法、课堂活动设计和课程评估进行详细阐述。
课程目标本课程旨在培养学生对旅客运输组织知识的全面、准确的掌握,使他们能够深刻了解旅客运输组织的各种形式和特点、运输方式、管理方法和技术手段,并学会运用相关知识和方法分析和解决实际问题。
教学重点•旅客运输组织的主要形式和特点;•旅客运输的各种方式和优缺点;•旅客运输组织的管理方法和技术手段。
教学内容第一章旅客运输组织概述•旅客运输组织的概念和发展历程;•旅客运输组织的主要形式和特点。
第二章旅客运输方式•道路运输;•铁路运输;•水路运输;•航空运输;•多式联运。
第三章旅客运输组织的管理方法和技术手段•票务管理;•车场管理;•安全管理;•现代信息技术在旅客运输组织中的应用。
教学方法本课程采用多种教学方法相结合:•讲授:教师通过讲授来系统讲解旅客运输组织的相关知识;•互动:教师和学生之间进行互动,提高学生主动学习的积极性;•实践:教师指导学生参与旅客运输组织实际工作,让学生实现理论和实践相结合。
课堂活动设计第一章:旅客运输组织概述•课堂讲解:教师通过案例分析讲解不同形式的旅客运输组织;•讨论:学生分组进行讨论,了解各自所属的旅客运输组织形式与特点。
第二章:旅客运输方式•观察和参观:学生前往当地的交通运输枢纽,如火车站、长途汽车站、机场等,考察不同运输方式的设施和管理情况;•课堂讨论:学生分组选择一种旅客运输方式进行分析,并就各种运输方式的优缺点进行交流讨论。
第三章:旅客运输组织的管理方法和技术手段•实践案例:教师提供实际案例,学生分组进行分析和解决问题;•小组讨论:教师分组让学生进行票务、车场、安全等管理方式和技术手段进行讨论。
课程评估•课程作业:包括小组讨论、实践案例分析等;•期中期末考试:以主观题、客观题和案例分析题的形式进行考试;•出勤和参与度:对学生的出勤和参与度进行考核。
《铁路旅客运输》第二阶段导学及作业一、本阶段学习内容课件:第4章铁路旅客运输计划第5章铁路旅客列车运营方案二、本阶段学习重点1、旅客运输计划主要内容和编制依据、管内客流图编制、票额分配计划、铁路旅客日常工作计划编制依据、内容;2、旅客列车开行方案及运行方案、旅客运输工作主要指标。
三、本阶段活动安排1、【课程论坛】第2次活动:答疑与讨论,4月1日至4月30日2、【离线作业】第1次离线作业(4、5章),4月1日布置,4月30日(16:00)截止提交。
四、本阶段作业1、什么是旅客列车开行方案?确定旅客列车开行方案的依据有哪些?答:旅客列车的开行方案,是指确定旅客列车运行区段(含停靠车站)、列车种类及开行对数的计划。
旅客列车的始发站、终到站及经由线路构成旅客列车的运行区段,列车种类区别出列车不同的等级或性质,开行对数的多少表示行车量的大小,三者组成的旅客列车开行方案,体现了从客流到列车流的组织方案。
影响列车开行方案编制的因素很多,有社会经济的宏观因素,也有落实到每个人出行的微观因素,但总的来讲,旅客列车开行方案的确定主要受到客流计划、车站地位、设备能力、服务频率、经济效益等因素的影响..。
旅客列车运营方案的制定,主要包括以下几方面的工作:(1) 选择旅客列车的重量和速度;(2) 制定旅客列车开行方案;(3) 编制旅客列车运行图;(4) 确定车底需要组数;(5) 铁路客运调度指挥工作。
2、简述发送旅客人数、运送旅客人数、旅客周转量、旅客平均运距概念发送旅客人数(简称旅客发送量),指在一定时期(日、旬、月、年)内,全路、铁路局由各站始发的全部旅客人数。
应分别按直通、管内统计计算。
全路发送旅客人数等于全路各站发送旅客人数的总和。
一个铁路局的发送旅客人数等于铁路局管内各站发送旅客人数的总和。
运送旅客人数又称旅客运输量(简称客运量),指在一定时期(日、旬、月、年)内,全路或铁路局运送的全部旅客人数。
对一个铁路局而言,发送旅客人数不能全部反映其工作量,运送旅客人数才能反映总的旅客运输量。
第四章旅客运输计划与组织第一节概述一、旅客运输计划的意义、种类及特点为了充分满足城乡广大人民群众在生产和生活上旅行的需要,不断提高客运服务质量,并保证经济合理地使用技术设备和运输能力,充分挖掘运输潜力,组织旅客均衡运输,就必须编制旅客运输计划。
旅客运输计划是铁路运输计划的主要内容之一,是整个国民经济计划的重要组成部分,它不仅是确定旅客列车对数和客运机车车辆需要数的基础,也是确定客运设备、客运机车车辆修造计划以及客运运营支出计划的重要依据,同时也是铁路旅客运输组织工作的前提,从而保证旅客安全、迅速、准确、便利、舒适地旅行。
因此,质量良好地编制旅客运输计划有着重要的意义。
旅客运输计划,根据执行期间的不同,可分为下列三种:1.长远计划长远计划一般为5年、10年或更长时期的规划,它是铁路旅客运输的发展计划,通常根据国民经济计划期间(如五年计划)进行编制,主要是规定旅客运输的发展方向、技术政策、速度、重量及有关的主要指标。
2.年度计划年度计划根据长远计划,结合年度具体情况编制,是旅客运输的任务计划。
它是确定旅客列车行车量和客运机车车辆需要量以及客运设备改建、扩建的主要依据。
在年度计划中,一般还包括季度的分配数字。
3.日常计划日常计划是根据年度计划任务,考虑假期、季节及日常波动情况而编制的,是指导日常旅客运输的工作计划。
在日常计划中,还根据各站所提报的日计划,按照各次旅客列车的运输能力,对各站、各区段的客流,进行统一平衡和调整,以保证旅客运输任务的完成和旅客列车容量的充分利用。
旅客运输计划,按其组织形式又可分为客流计划、技术计划、日常计划三种。
旅客运输计划与货物运输计划相比较,具有以下特点:(1)计划期内人们提出的旅行需要,运输部门不能拒绝,不能延期或提前,必须及时满足。
(2)旅客要求的乘车径路和到达地,不能像货流那样可以在全国范围内根据产销合理联系的原则进行调整。
(3)铁路输送旅客的能力及客运机车车辆的工作量决定于旅客运输计划的时间并不一致,从而增加了综合平衡的复杂性。
旅客运输组织第二版教学设计
一、教学目标
本教学的主要目标是让学生了解旅客运输组织的基本概念、业务流程以及管理模式,同时也使学生对旅客运输组织和相关业务规范有一个全面的认识。
在课程结束时,学生应该能够:
1.简述旅客运输组织的概念、特点和作用。
2.熟悉运输组织的业务流程和模式。
3.掌握常用的旅客运输组织手续和规范。
4.了解国内外市场上的旅客运输组织的情况,以及未来的发展趋势。
二、教学内容
本教学将以以下几个方面为重点进行教学:
1. 旅客运输组织的概念和作用
介绍旅客运输组织的定义、特点、分类、基本业务特性和作用等内容。
通过案例分析方式,引导学生了解旅客运输组织在旅游经济中的作用和重要性,以及其对旅游行业发展的影响。
2. 旅客运输组织的业务流程和模式
详细讲解旅客运输组织的业务流程和组织模式,包括组织形式、产品开发、研究和公关等方面,并根据实际案例分析旅客运输组织的业务特点和成功因素。
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