车用乙醇汽油调配中心及加油站设计要求
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乙醇汽油和调配工艺简介一、乙醇汽油等产品定义1、乙醇汽油:按照我国的国家标准,车用乙醇汽油是指在不含甲基叔丁基醚(MTBE)、含氧添加剂的专用汽油组分油中,按体积比加入一定比例(我国暂定为10%)的变性燃料乙醇,由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB 18351-2013的质量要求,通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。
2、变性燃料乙醇:按国标GB18350-2013质量标准,通过专用设备、特定脱水工艺,生产出含量在99.2%(v/v)以上的无水乙醇。
经过变性处理后(加入无铅汽油作为变性剂)不能食用,仅供调配车用乙醇汽油的燃料乙醇。
燃料乙醇定价由国家统一控制,按照国家发改委同期公布的90#汽油出厂价乘以价格折合系数0.9111确定。
3、车用乙醇汽油调合组分油指由炼油厂或石油化工厂生产出的车用汽油半成品(不添加含氧化合物的液体烃类),主要作为不同牌号车用乙醇汽油的调合组分。
二、乙醇汽油实施地区2005年第180号安徽省政府令规定,于2005年4月1日起全省施行乙醇汽油。
其中规定,销售车用乙醇汽油以外的其他车用汽油的,由工商行政管理部门责令改正,处以5000元以上2万元以下的罚款。
目前全国实施乙醇汽油的省市如下:黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西6省;江苏省徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁5市;山东省济南、枣庄、济宁、泰安、临沂、聊城、菏泽;湖北省武汉、襄樊、荆门、随州、孝感、十堰、宜昌、黄石、鄂州市;河北省石家庄、保定、邢台、邯郸、沧州、衡水。
三、燃料乙醇定点生产厂家1、我国目前共有6家燃料乙醇定点生产企业:吉林燃料乙醇公司;安徽丰原集团;中粮生化能源(肇东)有限公司;河南天冠集团;广西中粮生物质能源有限公司;山东龙力生物科技股份有限公司。
其中,前4家都是以玉米等粮食为原料,广西中粮以木薯为原料,龙力生物以玉米芯废渣为原料。
2、产量和补贴:中国燃料乙醇产业的总体规模呈现下降态势。
国内燃料乙醇2010、2011、2012三年总产量分别为180万吨、177万吨、166万吨。
新建与改建车用乙醇汽油加油站设计施工验收规范车用乙醇汽油加油站是指专门销售乙醇汽油的加油站,为了确保加油站的设计、施工和验收符合相关标准和要求,制定一套完整的规范是十分必要的。
本文将从设计要求、施工要求和验收要求三个方面对车用乙醇汽油加油站的规范进行阐述,并提供一些建议。
一、设计要求1.地理位置:车用乙醇汽油加油站应选择在市区交通便利、繁华商业区域附近,并且远离居民区和易燃易爆危险区。
2.土地面积:根据加油站的规模和服务能力,应有足够的土地面积用于建设。
建议的最小土地面积为1000平方米。
3.布局设计:加油站应合理规划内部布局,包括油罐区、加油泵区、洗车区和办公区等功能区域,并确保各功能区域之间的布局合理。
4.油罐容量:根据市场需求和加油站的服务能力,应合理确定油罐的数量和容量,并且确保符合相关安全标准。
5.设备设置:车用乙醇汽油加油站应选用符合国家质量标准的加油泵、油枪等设备,并确保设备的可靠性和安全性。
二、施工要求1.土建施工:加油站的土建施工应按照相关规范和要求进行,包括场地平整、油罐基础、油泵基础等的建设。
2.设备安装:加油站设备的安装应由具备相应资质的专业人员进行,确保设备的安装质量和安全性。
3.防雷设施:加油站应设置合理的防雷设施,包括避雷针和接地装置等,以确保加油站在雷电天气下的安全性。
4.消防设施:加油站应设置完善的消防设施,包括灭火器、喷淋系统和防火墙等,以应对突发火灾事件。
5.排水系统:加油站应设置合理的排水系统,包括排水管道和沉淀池,确保加油站的污水和雨水排放不会对环境造成污染。
三、验收要求1.施工验收:施工完工后,应由相关监理单位对加油站的土建工程和设备安装进行验收,确保符合相关规范和要求。
2.安全验收:加油站应由消防、环保、质检等相关部门进行安全验收,确保加油站的安全设施和操作规范符合要求。
3.试运行验收:加油站在正式运营前,应进行试运行验收,包括加油泵、油罐、计量系统等运行情况的检查,确保正常运行。
SHQ 002 -2001 《汽车加油加气站设计规范》车用乙醇汽油补充规定3860中国孑牙油化口巨集团公司企 lk 标准SHQ 002-2001《汽车加油加气站设计规范》车用乙醇汽油补充规定2001-08-27发布 2001-09-01实施中国石油化工集团公司发布www.bzfxw.com中国石踊化工集团公司企业标准SHQ 002-2001《汽车加施加气站设计规菇》牢用z醇汽油补充规2001-08-27 2001 甲09血。
1中国石抽化工集国公司在布中国石油化工集团公司企业标准《汽车加油加气站设计规范》车用乙醇汽油补充规定SHQ 002-2001主编单位:中国石化工程建设公司批准部门:中国石油化工集团公司www.bzfxw.com中国石蛐化工集团公司企业标准《汽车加油加气站设计规裁》车用z醇汽油补充规定SHQ ∞2-2∞1.i:蝙单位2 中固石化工程建设公司批准部门g 中回石汹化工集团公司中国石油化工集团公司文件中国石化建 (2001) 332号关于发布企业标准《(汽车加油加气站设计规范》车用乙醇汽油补充规定》和《(石油库设计规范)车用乙醇汽油调合设施补充规定》的通知各有关单位:由中国石化工程建设公司主编的 ((汽车加油加气站设计规范)车用乙醉汽油补充规定》和((石油库设计规范》车用乙醉汽油调合设施补充规定》已经审查定稿。
现批准为中国石油化工集团公司企业标准,自2001年9月1日起实施。
标准名称、编号为:1, SHQ002-2001 《(汽车加油加气站设计规范》车用乙醉汽油补充规定》 2, SH0003-2001 ((石油库设计规范)车用乙醉汽油调合设施补充规定》本标准由中国石油化工集团公司工程建设部归口管理,具体解释工作由中国石化工程建设公司负贵。
中国石油化工集团公司=00一年八月二十三日www.bzfxw.com中国石捕化工集团公司文件中国石化建 (2∞1) 332 号关于发布企业栋雄们汽车如泊力口气站设计姆拖}车用乙醇汽油补充姆定》和<<<石抽库设计规蕴}车用乙醇汽油调合设施补充规定》的通知各有关单位z函中国石化工程建设公司主编的们汽车加油加气站设计规范}车用乙蹲汽油补充规定》和((石泊库设计规范}车用乙醇汽泊谓合设施补充规定》已经审查定稿,现批准为中国石油化工集团公司企业标准,自 2001 年 9 月 l 日起实施@标准名称、编号为E1 、 SHQ002-2001 们汽车加油加气站设计规范}享用乙蹲汽泊补充规定》2、 SHQ003-2001 ((石油库设计规范}车用乙醇汽油谓合设施补充规定2本标准由中国石泊化工集团公司工程建设部归口管理,具体解释工作由中国石化工程建设公司负责@中国石油化工集团公司二。
UDC中华人民共和国国家标准GBP GB 50156-2012汽车加油加气站设计与施工规范Code for design and construction of filling station2012-06-28 发布2013-03-01 实施中华人民共和国住房和城乡建设部联合发布中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中华人民共和国国家标准汽车加油加气站设计与施工规范Code for design and construction of fillingstationGB50156-2012主编部门:中国石油化工集团公司批准部门:中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期:2013年 3 月 1 日中国计划出版社2012 北京前言本规范是根据住房和城乡建设部《关于印发<2009年工程建设标准规范制订、修订计划>的通知》(建标[2009]88号)的要求,中国石化工程建设公司会同有关单位对原国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)进行修订的基础上编制完成的。
本规范在修订过程中,修订组进行了比较广泛的调查研究,组织了多次国内、国外考察,总结了我国汽车加油加气站多年的设计、施工、建设、运营和管理等实践经验,借鉴了国内已有的行业标准和国外发达国家的相关标准,广泛征求了有关设计、施工、科研和管理等方面的意见,对其中主要问题进行了多次讨论和协调,最后经审查定稿。
本规范共分13章和3个附录,主要内容包括:总则、术语、符号和缩略语、基本规定、站址选择、站内平面布置、加油工艺及设施、LPG加气工艺及设施、CNG 加气工艺及设施、LNG和L-CNG加气工艺及设施、消防设施及给排水、电气、报警和紧急切断系统、采暖通风、建筑物、绿化和工程施工等。
与原国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)相比,本规范主要有下列变化:1. 增加了LNG(液化天然气)加气站内容。
成品油油库车用乙醇汽油配送中心改造方案设计摘要:推广使用车用乙醇汽油可以减少机动车尾气中有害物质的排放,改善生态环境,并可进一步优化能源结构,加快安全高效现代的能源体系建设。
但是,各地在用油库由于受场地及行政审批困难的限制,很难再新建乙醇储罐。
为此,本文以华北地区某成品油油库为例,通过对经营量的预测分析,确定乙醇罐规模,选择以现有储罐为基础进行改造,并配套进行工艺及自控系统等设计,最终实现组分汽油与燃料乙醇按照9:1的体积比在线调和,为有同样改造需求的在用油库提供参考。
关键词:燃料乙醇油罐改造在线调和工艺设计自控设计1.背景介绍石油是不可再生能源,我国石油的储量低、需求量高,使用的石油70%以上都来自进口,对外部的依赖程度非常大。
而燃料乙醇的生产资源丰富,技术成熟,属可再生能源,推广使用乙醇汽油可以降低国家对外部石油的依赖度。
目前,很多地区雾霾频发,严重影响人民的身体健康。
乙醇汽油可有效降低汽车尾气排放,理论计算,能使碳烃排量下降16.2%,一氧化碳排量下降30%,对减少大气污染是非常有效的。
因此,推广使用车用乙醇汽油是国家的一项战略性举措,具有重要的现实意义和战略意义。
当前形势下,推广使用车用乙醇汽油,一是可以替代部分石油,减少我国石油的对外依赖,有利于提高能源自给能力和安全水平;二是有利于减少二氧化碳以及机动车尾气中颗粒物、一氧化碳等有害物质排放,对防治大气污染具有重要作用;三是有利于消化陈化粮,变废为宝,保障粮食安全,促进农业农村发展。
当前,新建乙醇储罐所需的消防、安监、环保、规划等手续审批严格,办理难度较大。
此外,新增乙醇储罐后,将会导致油库库容增加,甚至影响油库等级,后期将带来一系列其他问题。
而且,即使有相关部门的支持配合,新建乙醇储罐还需综合考虑在用油库的受场地限制和储罐摆布。
因此,对现有在用的油品储罐进行改造用以存储乙醇,是当前最为经济合理的方案。
2.配送中心建设规模的确定2.1油库经营量预测该库所处地区近年来生产总值持续增长,带动了该区域成品油消费均保持在较高的水平,根据该油库所归属的成品油省级销售公司统筹部署,未来几年该库的经营量预测如下:图1 近几年油库经营量预测2.2公路发、卸油能力分析通过经营量的预测可以看出,该油库可能出现汽油年最大出库量为66.94万吨,按单鹤管10万吨/年发油量核算,目前该油库有汽油鹤管10套。