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介绍一下摩托车的功率与扭力马力和扭矩是发动机的重要参数，在各公司的产品目录上，都标明了各种发动机的最大马力和扭矩。
下面首先介绍一下扭矩．扭矩又叫转矩，是使轴旋转的力矩。
在日本，扭矩的常用单位是kgm，国际标准单位是Nm。
为了更好地理解扭矩的概念，下面举几个例子。
例如用扭力板力拧紧螺钉，如果钮力扳手的长度为1m的话，在扭力扳手一端加上1kg的力，则螺钉的拧紧扭矩为lkgm。
如果扭力扳手的长度为0．5m的话，为了得到1kgm 的扭矩，必须施加2kg的力。
反过来也是一样，如果驱动扭矩相同，距离旋转中心越远的位置，产生的力越小。
扭矩这一术语用于各种场合，在技术文件上常常可以看到这样一些规定，如“本螺钉的拧紧扭矩应为××kgm”。
在摩托车上，常使用扭矩来表示曲轴的驱动力矩大小，曲轴的扭矩是摩托车驱动力的源泉。
在各种转速下，发动机产生的扭矩都各不一样。
在发动机运转过程中，发动机输出扭矩和发动机的各个参数有关，如进气效率，燃烧情况、排气效率、配气相位、化油器尺寸等。
而这些参数大都与发动机的转速有关，所以发动机的扭矩和转速关系十分密切。
在摩托车转弯时，许多技术熟练的摩托车骑手，都能利用身体感受到的发动机扭矩变化，巧妙地加速并使摩托车后轮适当地打滑，从而减小摩托车的转弯半径。
在发动机实际运转过程中，使发动机转速变化能相应地引起扭矩的变化，并使输出的扭矩值产生变化。
发动机型号不同，发动机扭矩和转速的相互关系也各不相同，一般常把钮矩和转速的关系叫做发动机的扭矩特性。
●最大扭矩在油门全开时，发动机能产生最大扭矩。
当然，在汽车和摩托车发动机油门全开时，发动机根本不可能保持某一固定转速。
例如在油门全开加速时，发动机的转速将不断上升。
从整车来看，这相当于摩托车从正常行驶转为加速超车，当然，这时发动机的运转工况因具体条件而异，也不一定是从最大扭矩的转速开始加速。
在摩托车起步加速时，开始加速的转速将更低。
扭矩特性曲线大体可分为如下二大类，一种是平坦型，一种为陡峭型。
成为中国汽车行业的领跑者Lead China’s Auto Industry扭力基础培训2019-09-18目录▪一、螺栓基本知识介绍▪二、摩擦力和夹紧力的关系▪三、影响夹紧力的因素及控制措施▪四、扭力分类▪五、公司相关标准一、螺栓基本知识介绍1.1螺纹紧固件▪工业生产中常见的几种连接方式：焊接、铆接、粘接、螺纹连接等连接，其中使用最广的连接方式为螺纹连接，设计简单、零件标准化、装配简单特点▪螺杆的张力、连接件的剪切力、板件间的夹紧力▪因尽量避免作图所示这种情况1.3 加紧力、扭矩▪我们需要的是夹紧力1.4 夹紧力的直接测量▪通过特定仪器可以对加紧力进行直接测量，但是在实际生产中直接测量夹紧力来监控紧固件的加紧效果不常用1.5 扭矩▪扭矩的大小与施加的力和力矩成正比；力越大，力矩越长，扭矩越大2.1 扭矩541原则▪虽然可以通过增大力和力矩来增大扭矩，从而增大压紧力，但是90%的扭矩都用力克服摩檫力而消耗掉了，转化为加紧作用的扭矩剩余10%左右2.2 夹紧力的计算▪公式中除了螺栓本身的尺寸外，摩擦系数是重要因子3.1摩檫力对夹紧力的影响-螺栓生锈▪生产线需要注意识别螺钉是否生锈，使用生锈的螺钉，夹紧力变小，铰链受外部载荷时会出现松动，门脱落现象，严重时会造成安全事故。
日本哈德洛克（Hard Lock）株式会社号称生产的“永不松动的螺母”。
原理：“Hard Lock螺母”的构思十分简单，就是在螺母与螺丝之间揳入楔子以发挥防止松动的作用Hard lock 采用双螺母，凸螺母偏心加工，凸凹螺母结合的方式实现“楔子”的效果，实现防松。
▪例如在门铰链处增加防水胶片会减小摩擦力，增大夹紧力▪螺纹中有油污效果与增加塑料垫片一致，会增大夹紧力3.6 摩檫力对夹紧力的影响3.7抗拉强度与屈服点3.8 拧紧过程曲线3.9 螺栓标识-螺栓抗拉强度识别5.1 扭力衰减谢谢！。
名词解释--扭力使材料产生扭转变形时所施加的力，单位N·m。
在测材料的扭转刚度或扭转模量等力学量时，在以扭转方式测材料动态力学性能时，都需对试样施加扭力。
特别在动态力学的许多测量仪器上，因为比较容易实现自由振荡或强迫振荡的扭力施加形式，所以采用是比较广泛的。
如扭摆分析仪、扭辫分析仪、旋转流变仪等对试样都是施加的扭力。
所谓“扭力”就是一个物体所受到轴向扭转力与反作用力，常用扭力扳手来计量，单位是牛顿·米。
常见的受扭力作用的物体有，螺杆螺母副传动轴等等。
所谓的「扭力」在物理学上应称为「扭矩」，扭矩的观念从小学时候的「杠杆原理」就说明过了，定义是「垂直方向的力乘上与旋转中心的距离」，公制单位为牛顿-米(N-m)，除以重力加速度 9.8m/sec2之后，单位可换算成国人熟悉的公斤-米(kg-m)。
英制单位则为磅-呎(lb-ft)，在美国车的型录上较为常见，若要转换成公制，只要将lb-ft的数字除以7.22即可。
扭力单位换算常用螺丝扭力标准A类、铁螺丝与铁螺帽（螺孔）之固定，如：*箱体各组件之组合。
*接地螺丝、螺帽之固定。
*PCB固定于箱体。
B类、铁螺丝、铜螺帽（螺孔及铝合金材料螺孔之螺定，如：*电晶体或线材端子固定于铝散热片上。
*铝散热片固定于PCB上。
*大电容或电晶体端子（TERMINAL）之固定螺丝。
*RS-232六角铜柱之固定。
C类、铁螺丝（自攻）锁于塑胶孔。
*塑胶面板固定于箱体。
*PCB固定于塑胶面板上。
D类、铁螺丝（自攻）锁于板厚1.0之抽牙孔。
*M3抽牙也为ф2.8(+0,-0.05)*M4抽牙孔为ф3.65(+0.05,-0)E类、铁螺丝（自攻锁于板厚1.2之抽牙孔，抽牙孔尺寸同D项。
NovaTork 诺特扭矩知识培训教材一. 扭矩与螺栓1. 扭矩的概念•使机械构件产生转动效应并伴随扭转变形的力偶或力矩称为扭矩，符号为T。
•F —作用力•L —力臂•T —扭矩•扭矩计算公式：T = F · L •例：F = 100 N ；L = 1 m ；T = 100×1 = 100 N.m2. 扭矩的计量单位及其换算扭矩计算公式：T = F·L•F —N（牛顿）、Lb（磅）•L —m（米）、cm（厘米）、ft（英尺）、in（英寸）•T —N.m（牛顿米）、cN.m（牛顿厘米）、Lb.ft（英尺磅）、Lb.in（英寸磅）扭矩单位换算表N·m kg·m Lb·ft Lb·in 1 N·m10.1019720.7375628.850744 1 kg·m9.8066517.2330186.79612 1 Lb·ft 1.355820.1382551121 Lb·in0.1129850.0115210.0833331 /converter.asp3. 螺栓连接的优点通用方便可靠例：•被广泛应用于汽车、铁路、航空、船舶、港口、矿山、电力、化工、建筑等等各行各业中。
4. 螺栓性能等级的标记和标志•性能等级分别有3.6、4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余个等级，其中8.8级及以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理（淬火、回火），通称为高强度螺栓，其余通称为普通螺栓。
•性能等级的标记有两部分数字组成：性能等级4.6级的螺栓，其含义是：（1）、螺栓材质公称抗拉强度为400MPa （2）、螺栓材质的屈强比值为0.6（3）、螺栓材质的公称屈服强度为400×0.6 = 240MPa性能等级10.9级高强度螺栓，其材料经过热处理后，能达到：（1）、螺栓材质公称抗拉强度为1000MPa （2）、螺栓材质的屈强比值为0.9（3）、螺栓材质的公称屈服强度为1000×0.9 = 900MPa•不同的性能等级，其各种强度指标也是大不相同，所需加载的扭力值也是完全不同的，强度高、扭力值就大，强度低、扭力值就小。
东日扭力扳手培训讲义.doc东日扭力扳手培训讲义型号:DB 厂商:TOHNICHI 东日扭力扳手培训讲义扭力扳手的使用和維護行介紹: 第一部分:扭力扳手的基本知識第二部分:扭力扳手的使用方法第三部分:扭力扳手使用的注意事項第四部分:扳力扳手的日常維護與異常處理扭力儀器的使用及維護引言計量是生產的眼睛,而量具又是計量的眼睛,每一個使用量具的人都應該像愛護自己眼睛一樣地愛護量具.但僅僅愛護是不夠的,了解它的結構和各項技術要求,會正確地操作使用量具去完成測量任務,會正確地保護儀器量具,延長它的壽命是一個儀器操作員的基本職責,也是衡量一個技術員和儀器操作者能力水平高低的重要標準之一. 隋著我們工廠的日益狀大,生產線的增加,扭力工具也越來越多地用於生產檢測與質量保證之中,然而,由於因儀器操作不當和認識不足造成的儀器損壞更加上頻繁,扭力儀器的損壞不僅嚴重影響生產的正常進行,對品質的保障,對公司的管理和成本等方面都是一種不可低估的損失第一部分:認識扭力扳手 1.0何為扭力扳手? 在這裡所指的扭力扳手是用於測量扭力值大小的一種量具(為了便於講解.這裡把所有的扭力儀器統稱為扭力扳手,包括扭力表,扭力批,扭力扳手,扭力起子它能夠把負荷在測量器一頭的力值通過自身的內部機構表現出來.在當今的機械製造領域被廣泛應用,在測量螺絲扭矩,破壞扭斷力及緊固螺絲件方面是一種不可缺少的儀器.我們廠主要用於生產中緊固螺絲.螺桿和工程品質保證中的測量等方面2.0扭力扳手的分類: 根據扭力儀器的顯示方式和工作原理,扭力儀器共分為三大類:其單位目前有Kgf.cm lb. In N.m 1.扭力表依據力的反作用性,通過外部對其測力點施加扭矩,帶動儀器內部已經施加了一定負荷的杠桿機構,傳動機械齒輪使表盤上的指針在外部施加的力的作用下進行有規律的轉動,從而顯示出現有的扭矩值2.扭力批(也稱扭力起子): 根據力的特性,採用負向施加力的動作,當外部施加的扭力達到一個已經設置好的數值且等於內部設定力值時,內部跳檔機構動作,並且能聽到啼嗒的聲響時,表示已達到預設值.3.扭力扳手(也稱扭力扳子) 原理與扭力批近似.採用杠桿原理與跳檔機構並用,當外部施加的扭矩大於內部設定的力值時,內部跳檔機構動作且卸力,表示已經達到預設的力值,同時可以聽到由跳檔產生的聲響. 下面是各種扭力工具的示圖與各部件名稱: 下圖是扭力表: a.受力棘爪 b.表盤 c.數值指針 d.定值指針 e.把手 f.加力把持端 c f e b da 下圖是扭力起子: a.轉動連接頭 b 示值調節指示 c 把手 a b c 下圖是扭力扳手 a.受力棘爪 b 杠桿支點 c 管身 d.數值指示 e.把手 f 緊鎖裝置 g.方向轉換鈕 a d c d e fg 3.0扭力儀器各部位的作用 a.受力棘爪-----用於連接外部測力裝置的接口.(各類批嘴,套筒和各種輔助工具) b.方向轉換鈕-----用於在測量時改孌施力的方向 c.杠桿支點------用於支稱施加的力矩 d.數值指示-----顯示測量時所受的力值e.把手--------操作時的施力處f.緊鎖裝置------確保所設定的值在操作過程中不會改變g.定位指針-------當卸除測量時的力矩後,顯示出測量時的最大扭力,使該值不會馬上消失第二部分:扭力扳手的使用 .了解各種扭力扳手的原理和各部分的作用還不夠,一個合格的技術員,操作者還需要知道各種扭力扳手的用途,會合理地選擇適當的量具扭力表用於對需要觀察其在施力過程中的力值變化且不確定所需要的力值大小的測量和檢定. 扭力批一般用於較小扭力值的測量,通常不會大於20kg. 扭力扳手應用範圍較廣,在加固扭力時,只需要設定其要求值便可進行操作.相對來講比較簡單. 1.在扭力扳手的使用中,首先要根據測量部品的要求選取適中量程,所測扭力值不可小於扭力器在使用中量程的百分之二十,太大的量程不宜用於小扭力部品的加固,小量程的扭力器更不可以超量程使用2.在使用扭力扳手時,先將受力棘爪連接好輔助配件(如套筒,各類批嘴),確保連接已經沒問題.在加固扭力之前,設定好需要加固的力值,並鎖好緊鎖裝置,然後調整好方向轉換鈕到加力的方向3.測量時,手要把握住把手的有效範圍,沿垂直於管身方向慢慢地加力直至聽到到達已設定的量值後發出的聲音.在施力過程中,按照國家標準儀器操作規範,其垂直度偏差左右不應超過10度.其水平方向上下偏差不應超過3度,我廠在使用過程中操作人員應保證其上下左右施力範圍均不超過15度詳細如下圖施力方向垂直於管身左右偏差不超過10度施力水平方向上下偏差不應超過3度4.為了不使測量結果因水平和垂直方向上的偏差而產生影響,在測量時,應在加力把持端上施加一個垂直向下的穩定力值.5.扭力扳手的讀數: 1.如果是帶表扭力儀器.直接讀取指針所指示的數據為測量數據值. 2.如果是套筒加副刻度指示器.應先讀取主刻度上的刻度值,再加上副刻度或微分筒上的刻度值之和為測量數據值. 第三部分:扭力扳手使用注意事項1.扭力扳手是精密機械儀器.操作時應小心謹慎,不可突然施加作用力而導致內部機構失靈. 2.不能把扭力扳手當鐵鎚使用,應輕拿輕放,不可亂丟. 3.不能隨意拆卸,更換部件後應送校驗組校準,確認其功能是否滿足要求. 4.不能超量程工作,當達到設定值和聽到喀喳聲後應停止加力. 5.不可用異物堵塞,粘接,固定扭矩調節套筒或把手.6.在使用時應按PIE 或IPQC 的指示進行扭矩調整,操作者調整扭矩值後應得到確認後方可用於生產7.單向扭力扳手不能雙向使用,對於扭力表不可以用於松脫螺母使用8.在使用扭力儀器前應確認扭矩值是否 OK.扭力單位是否正確第四部分:扭力扳手常見故障由於扭力儀器是機械原理,內部結構相對簡單但精度比較高,如果操作不當很容易造成其儀器的自身損傷,並且甚至可能威脅到操作者的安全. 正常的情況下的常見故障有: 1.自鎖功能無法調節: 產生原因:1.量程調節超出最大量程 2.鎖定鍵反向過緊 2.扭力接頭打滑: 產生原因:1.方向轉換鈕未拔到位. 2.連接頭未裝到位 3.扭力值無法調整: 產生原因:緊鎖鍵處於自鎖狀態 4.超出量值未作聲響:產生原因:方向調整鈕拔錯位. 5.測量數值偏大: 產生原因: 1.加力速度過快2.扭力表數值指針未歸零所有的扭力儀器在使用前都應交由儀校檢定並記錄入檔案,貼允許使用的合格標籤,一定時期後必須由校驗組進行校準和維護.在使用過程中發現儀器失準應立即交儀驗組進行確認,對於有問題的扭力扳手由儀驗組或儀驗組指定的機構和人員進行維修,任何人不得私自拆卸.所有用於生產和測量的儀器必須貼有合格證後方可使用結言通過上面的內容,能了解扭力扳手的原理和其技術性能及如何正確地使用扭力儀器在將來的工作,正規的操作方法不但能得到準確的測量結果,而且可以更好地保護儀和延長其使用時間. 下面附帶扭力單位轉換表: 1 in.lb=0.1131Nm 1 in.lb=1.1546kgf.cm 1kgf.cm=0.8661in.lb 1 kgf.cm=0.098Nm 1 Nm =8.8417in.lb 1 Nm =10.2040kgf.cm。
