激光焊接技术在白车身中的应用

激光焊接技术在白车身试制中的应用摘要：激光焊接技术属于熔融焊接技术，它以激光束为能量源，并对焊接接头进行冲击达到焊接目的的技术。

激光焊接机技术广泛应用在汽车、船舶、飞机、高速铁路等高精度制造领域，使人们的生活质量得到了提高。

但是国内激光焊接技术还不成熟，缺乏实践经验，本文主要阐述激光焊接技术在在白车身试制中的应用。

关键词：激光焊接技术；白车身试制；应用前言激光焊接技术有很多独特优势，如能量密度高、焊缝窄、不需真空环境和不受导电材料制约等。

激光焊接技术不仅广泛应用于农业、服务业等基础领域，而且还应用于航天航空、生物医学等高端领域。

目前，激光焊接使用中已出现智能化，极大推动了高精尖焊接工艺在各个领域的发展。

现在激光焊接技术已成功运用到生物医学上，未来很可能用到临床检测、手术等特殊行业中。

激光器的研发、双焦点激光焊接技术和复合激光技术是激光焊接新的发展方向。

1激光焊接技术的研究现状目前，针对我国激光焊接技术的研究，其主要的激光生产设备有kw级的二氧化碳激光设备、1kw以下的固体YAG激光设备。

在激光焊接技术研究的过程中，其研究领域主要集中在等离子体的形成机理、特性分析与检测、控制与激光模拟、激光堆焊、水下焊接技术、各种材料激光焊以及激光切割质量等方面。

目前，激光焊接技术在高强度钢方面的焊接研究还不够完善，其应用缺少数据支持，还有待进一步的研究。

2激光焊接的优势2.1经济性优势激光焊接较之传统点焊，在经济性能上有很大的优势，不仅可以节省焊件材料，降低生产制造成本，而且在人工成本上也具有显著的优势。

板材成本。

传统点焊需把两个焊头夹在工件边缘上进行焊接，因此需要预留足够的焊接凸缘，而激光焊接只需焊接单面翻边材料，可以大大减少预留的凸缘，减轻整个车身的重量。

以上海大众仪征工厂所用NIMARK点焊枪为例，焊接板件凸缘宽度最少需要16mm，而激光焊接只需要5mm，如果把白车身点焊改为激光焊，每辆车可节省钢材40kg，仪征工厂年产38万辆共可节约钢材15200吨。

激光焊接技术在白车身中的应用【摘要】激光焊接技术在白车身生产中发挥着重要作用。

本文首先介绍了激光焊接技术的原理，然后重点讨论了该技术在白车身生产中的优势。

接着分析了激光焊接技术在车身接缝焊接、铆接点焊替代以及表面处理等方面的应用。

总结了激光焊接技术在白车身生产中的前景和重要意义，指出它将在汽车制造领域持续发展，有助于提高汽车生产效率和质量。

激光焊接技术的应用将为汽车制造业带来革命性变革，是未来汽车生产的关键技术之一。

【关键词】激光焊接技术, 白车身, 生产, 优势, 接缝焊接, 铆接, 表面处理,前景, 汽车制造, 发展, 生产效率, 质量1. 引言1.1 激光焊接技术在白车身中的应用激光焊接技术通过将高能量激光束聚焦在焊接接头上，使接头瞬间加热至高温并迅速冷却，从而实现焊接连接。

与传统焊接方法相比，激光焊接具有焊接速度快、变形小、焊缝整洁等优点，适用于对焊接质量要求高的车身零部件焊接工艺。

在实际应用中，激光焊接技术广泛应用于车身接缝焊接、铆接点焊替代和车身表面处理等方面。

激光焊接技术在白车身生产中的应用不断拓展，为提高汽车生产效率和质量提供了重要支持。

在未来，激光焊接技术将继续在汽车制造领域发挥重要作用，助力汽车行业实现技术升级和产业转型升级。

2. 正文2.1 激光焊接技术的原理激光焊接技术的原理是利用激光束将能量聚焦在焊接接头处，导致工件表面的熔化和融合。

激光焊接的能量来源于激光器，激光器通过光学系统将激光束聚焦到极小的焦点上，这样可以实现焊接接头的高能量密度，从而使工件迅速加热至融化温度，达到焊接的目的。

激光焊接技术的原理主要包括吸收、传导、熔化和扩散四个过程。

激光束射到工件表面时，会被吸收并转化为热能，导致该区域温度升高。

随后，热量通过传导作用传递给工件材料，使其局部熔化。

一旦达到熔化点，材料开始融化并形成融池。

在激光束撤离后，熔池会冷却凝固，完成焊接过程。

激光焊接技术的原理具有高能量密度、精确控制焦点位置、焊接速度快等优点，适用于高精度要求的焊接工艺。

激光焊接技术在白车身中的应用1. 高焊接速度：激光焊接技术具有高能密度、高聚焦性等特点，可以实现高速焊接，可以大大提高生产效率。

白车身生产需要焊接大量的组件，利用激光进行焊接不仅提高了生产速度，而且可避免焊接时出现的变形和热裂纹。

2. 焊接质量高：激光焊接技术在汽车零部件焊接中有许多优良的特性，如焊缝质量高、热影响区小、热变形小等。

在激光焊接技术中焊接零件的崭新的焊接质量将会使得整个冲压件制造过程更加完美。

3. 焊接强度大：激光焊接技术焊接的焊缝密度高，强度较高，焊缝对材料的影响较小，不会损伤焊接区域的其他性能指标。

4. 不会对环境产生污染：激光焊接技术使用的是光线能量，没有任何有害物质的释放，不会对环境造成污染，节约能源，省去后续处理工序。

5. 可靠性高：激光焊接技术具有良好的重复性和稳定性，可实现高质量的焊接，具有良好的可靠性，可以满足汽车的质量与安全要求。

1. 车门焊接：激光焊接技术在车门副框架的拼接处有着广泛的应用，能够达到更好的封闭性，保证内饰采光质量，同时增加车门的机械刚性和美观性。

2. 车顶焊接：激光焊接技术在车顶生产的过程中，可大大提高车顶的强度，使车顶与车体连接得更紧密，提高车辆的整体安全性，在汽车事故中，能够更好地保护车内人员的安全。

3. 柱子焊接：激光焊接技术在柱子焊接中可以实现高强度的连接，提高汽车的安全性能，同时保证车身的稳定性。

5. 后备箱焊接：采用激光焊接技术，能够大大提高后备箱的密封性和稳定性，在事故中能够提供更好的保护作用。

综上所述，激光焊接技术在汽车白车身制造中的广泛应用，为提高汽车的质量和安全性提供了有力支持，同时也推动了汽车制造业的进一步发展。

激光技术在汽车生产制造中的应用越来越广泛，尤其是在白车身生产过程中发挥了重要作用。

通过激光技术，汽车制造商能够提高生产效率、精密度和质量，实现自动化生产，降低生产成本。

本文将就激光在汽车白车身生产制造中的五大应用案例进行介绍。

一、激光焊接技术激光焊接技术是汽车生产中较为常见的激光应用之一。

通过激光束的高能量熔化金属，实现金属件的精密焊接。

在白车身生产中，激光焊接技术能够实现对车身零部件的高精度、高效率的焊接，确保焊缝的质量和稳定性。

与传统的焊接方法相比，激光焊接技术具有焊接速度快、热影响区小、变形小等优势，能够大幅提高生产效率和焊接质量。

二、激光切割技术在汽车白车身生产制造中，对金属板材进行切割是不可或缺的工艺环节。

激光切割技术通过高能密度的激光束实现对金属板材的精确切割，能够满足复杂车身件的加工需求，并且能够保证切割面的光滑度和精度。

激光切割技术还具有无接触、高速切割、适应性强等特点，能够满足汽车白车身生产中的高效率、高精度的加工需求。

三、激光冲压技术激光冲压技术是汽车白车身生产中的重要工艺之一。

在汽车零部件加工中，通过激光束对金属板材进行冲压，能够实现复杂零部件的加工和成形，确保零部件的高精度和高质量。

激光冲压技术具有高速加工、灵活性强、适应性强等优势，能够满足汽车白车身生产中对零部件加工的高要求。

四、激光打标技术激光打标技术在汽车白车身生产中扮演着重要角色。

通过激光束对汽车零部件进行标识、编号等操作，能够实现对零部件的永久标记，提高零部件的追踪性和识别性。

激光打标技术具有标记清晰、耐磨、环保等优势，能够满足汽车白车身生产中对零部件标识的需求。

五、激光清洗技术激光清洗技术在汽车白车身生产中也得到了广泛应用。

通过激光束对零部件表面进行清洗，能够去除表面的油污、氧化皮等污染物，提高零部件的清洁度和表面质量。

激光清洗技术具有无损伤、高效率、节能环保等优势，能够满足汽车白车身生产中对零部件清洁的需求。

激光焊接技术在白车身中的应用自从20世纪80年代，随着汽车工业的不断发展和创新，激光焊接技术被引入到了汽车生产线上，成为一项非常重要的技术。

在汽车生产过程中，白车身焊接是最重要的阶段之一，它不仅直接关系到汽车质量的好坏，还影响到汽车的安全性和经济性。

而在这个过程中，激光焊接技术的应用更是使得汽车焊接工作更加精确高效。

激光焊接技术主要利用激光器将高能量激光束聚焦在小面积内，让被焊接的材料瞬间加热、熔化，然后快速冷却，在石墨黑和红外照射的影响下，快速形成焊点，从而实现精密和高效的操作。

现在，激光焊接技术已广泛应用于液晶显示器、航空航天、计算机、手机等众多领域，而在汽车白车身的制造过程中更是得到了广泛应用。

在下面，我们将对激光焊接技术在白车身中的应用进行介绍。

激光丝焊接在汽车生产中，使用激光钎焊来减轻汽车零部件的重量，也是激光焊接技术得到广泛应用的地方。

这种技术主要用于汽车防护系统的焊接，例如，在车身的高强度钢材或高强度铝材上进行凸轮轴、减震器等零件的焊接。

这种激光焊接技术以激光束加热和融化钎料，使其在被修补的零件上粘合成焊接点。

这种“丝”焊接通常具有更好的可靠性，更少的机械强度损失。

对于汽车白车身焊接的其他部件，激光点焊接技术是一种非常重要的技术。

它主要用于车身叶片的焊接、排气管的焊接等。

这种激光焊接技术使用非常高的温度和焊接点的直径很小，使焊接后形成的焊点无需更多的修整，同时保持车身强度。

激光点焊接技术不需要使用传统的焊接材料和车辆零部件的支撑结构，因而不仅能保证焊接质量，同时还减轻了汽车零部件的重量，降低了制造成本。

激光过渡焊接是一种半自动或全自动的焊接技术，用于消费品和汽车制造业。

这种技术通常用于焊接铝材、镁材和钢材，能使焊缝更加坚固、无效弯曲、裂缝和损坏。

在汽车制造中，激光过渡焊接技术已广泛应用于车身结构部件的焊接，特别是钣金件的换料和边缘焊接。

这种技术的一大优点是能够减少焊缝产生的残留应力，对于汽车的经济性和安全性都有很大的优势。

激光焊接技术在白车身中的应用【摘要】激光焊接技术在白车身制造中起着重要作用。

本文首先介绍了激光焊接技术的基本原理和在汽车制造中的发展历程。

接着探讨了激光焊接技术在白车身焊接中的优势，包括高精度、高效率和节能环保等优点。

然后分析了激光焊接技术在车身局部焊接和整体焊接中的具体应用。

展望了激光焊接技术在白车身制造中的前景，并归纳了其带来的效益和发展趋势。

通过本文的阐述，读者可以全面了解激光焊接技术在白车身制造中的重要性和应用前景，为相关领域的研究和实践提供了有益的参考。

【关键词】激光焊接技术、白车身、汽车制造、发展、优势、局部焊接、整体焊接、前景、效益、发展趋势1. 引言1.1 激光焊接技术在白车身中的应用激光焊接技术在白车身中的应用是汽车制造领域中的重要技术之一。

随着汽车工业的发展，车身焊接工艺也在不断进步，激光焊接技术的应用正逐渐成为主流趋势。

激光焊接技术利用激光束对焊缝进行高能量密度的瞬时加热，使金属材料迅速熔化并形成焊缝。

这种高精度、高效率的焊接技术，可以实现对车身零部件的精确焊接，保证焊缝质量和强度，同时避免对车身结构造成不必要的热变形和影响。

在白车身焊接中，激光焊接技术具有诸多优势，包括焊接速度快、热影响区小、焊缝质量高等特点。

这使得激光焊接技术在汽车制造中得到广泛应用，能够满足对车身结构强度、外观和质量要求。

激光焊接技术在白车身制造中具有重要的应用前景，其应用可带来更高的生产效益和产品质量，未来将继续发展壮大，为汽车工业的发展贡献更多力量。

2. 正文2.1 激光焊接技术的基本原理激光焊接技术的基本原理是利用高能量密度的激光束对工件进行加热，通过熔化和冷却形成焊接接头。

激光束在焊接区域集中能量，使其局部瞬间高温，达到熔化金属的目的。

激光焊接技术的基本过程包括光束生成、聚焦、照射、传递、熔化、冷却等步骤。

激光焊接技术的核心设备是激光器，主要包括气体激光器、固体激光器和半导体激光器。

通过激光器发出的高能激光束，通过透镜聚焦到焊接区域，实现对工件的加热和熔化。

本文介绍了几种典型的激光焊接技术如激光钎焊,激光复合焊和激光熔焊的特点,并重点分析了激光填丝熔焊技术在江淮汽车星锐车型中的应用.本文介绍了几种典型的激光焊接技术如激光钎焊、激光复合焊和激光熔焊的特点，并重点分析了激光填丝熔焊技术在江淮汽车星锐车型中的应用。

为满足安全、环保和节能等指标要求，实现焊接产品制造的自动化、柔性化与智能化，各知名汽车公司在车身制造中大量应用激光焊接技术，以保证产品质量和技术先进性，以求在日益激烈的竞争中立于不败之地。

江淮汽车星锐车型采用的激光填丝熔焊技术开创了国内自主品牌激光技术应用的先河，本文对此进行了详细介绍。

典型激光焊接技术激光焊接主要用于车身框架结构的焊接，如顶盖与侧围的连接，以及汽车地板与纵、横梁的连接。

激光钎焊、激光复合焊和激光熔焊是白车身制造领域几种常用的激光焊接技术。

1.激光钎焊技术激光钎焊利用熔点比母材低的材料作填充金属（称为钎料），经加热熔化后，利用液态钎料润湿母材，填充接头间隙并与母材相互扩散，实现连接，多用于轿车顶盖及行李箱等处的焊接。

激光钎焊工艺应用于焊接，不仅能使产品更加美观，还提高了密封性、提升了整车的安全性能。

顶盖激光钎焊的定位工装（见图1）采用的是琴键式车身压紧工装结构，包括夹具基架及基架两侧连接的压头，其压头包含多个可调小压头，在基架的侧面间隔排列成琴键式压紧机构，可调整每个可调小压头的压力。

每个压头的形面与车身顶盖的形面匹配，保证每个压块都能很好地与车身顶盖贴合，以保证激光送丝焊接时，车身顶盖和侧围焊接处缝隙均小于0.3mm，可以更好地保证焊接质量及焊接外观。

图1 顶盖激光钎焊工装2.激光复合焊接技术激光复合焊接主要指激光与TIG或MIG电弧复合焊接。

在这种工艺中，激光和电弧相互作用、取长补短。

激光复合焊的优点是焊缝熔深大、焊接速度快、热输入低且焊缝强度高。

整个系统的生产过程稳定性好，设备可用性好，焊缝准备工作量和焊接后焊缝处理工作量小，焊接生产工时短、费用低且生产效率高。

CHENGSHIZHOUKAN 2019/34城市周刊82汽车白车身激光焊接技术董　路　大连辽机路航特种车制造有限公司摘要：汽车白身激光焊接技术有着明显的优势，本文就对这种技术进行了探析。

分析激光焊接的技术原理，研究了目前激光焊接技术在汽车白身焊接中的应用，并且分析了该技术的发展趋势，帮助汽车厂商合理的使用该技术。

关键词：汽车；白身激光焊接；质量；发展汽车产业是重要的工业产业之一，为了保证汽车的质量，就需要做好汽车的焊接工作。

目前，汽车白身激光焊接技术可以让汽车获得较高的质量，而且也保证了汽车的外形，并且具有很高的生产效率。

一、汽车白身焊接技术概述车身是汽车的重要部件，也是影响汽车整体质量的关键部件，汽车的设计也会从车身上体现，所以控制好车身的质量对于汽车而言十分重要。

汽车的车身是由两个部分组成的，一个就是完成焊接白车身，此时的车身还没有进行喷漆。

其次是车身的相关部件[1]。

在汽车生产过程中，重要的工艺就是焊接，决定了汽车的质量，而且会影响汽车的整体造型，良好的焊接工艺而可以让汽车有更长的使用年限，汽车也会有更强的承载能力。

所以选择合理的焊接工艺，可以改善汽车的整体质量。

在汽车焊接的过程中，还会使用到焊接夹具，夹具必须要具备多点定位的功能，而且能够满足对部件的夹紧要求，从而保证焊接点位置的贴合性。

目前，汽车上使用的板件和杆件都比较薄，刚性相对比较差，如果没有处理好焊接工作，就会影响到车身的质量。

二、激光焊接的技术原理1.材料对激光的吸收。

金属中的自由电子密度很大，在光波电磁场的作用下就使自由电子产生次波。

而且，激光也会容易出现反射波、透射波，影响的强度也很大。

通常，只有比较薄的金属表面才能够吸收透射波，这是因为自由电子的密度非常大，所以在技术表面并不能形成大量的吸收反射波，所以会把激光反射回去。

和其他类型的广播相比，知紫外线和可见光的光子都带着比较大的能量，而且频率很高，所以能够对电子产生一定的束缚作用。

激光焊接技术在白车身中的应用激光焊接技术是一种高效、精准且稳定的焊接方法，在汽车制造行业中得到了广泛的应用。

尤其是在白车身制造过程中，激光焊接技术不仅可以提高生产效率，还可以提高焊接质量，降低成本，因此备受车企青睐。

本文将介绍激光焊接技术在白车身制造中的应用，包括其原理、优势、应用案例以及未来发展趋势。

激光焊接技术是利用激光束对工件进行局部加热，使其熔化并与另一工件熔池融合，从而实现焊接的一种技术。

它具有能量密度大、热输入小、焊缝窄、变形小、焊接速度快等优点，因此在白车身制造中有着广泛的应用。

在汽车制造中，激光焊接技术可以用于焊接车身的各个零部件，如车顶、车门、车身板等。

激光焊接技术不仅可以实现对薄板的高速焊接，还可以实现对各种不同材料的焊接，包括钢、铝合金等。

激光焊接技术对焊接质量的要求较高，能够实现焊缝的密封性和美观性。

以激光焊接技术在车顶制造中的应用为例。

在传统的车顶制造过程中，需要多次焊接来完成车顶的各个部分，不仅成本高，而且容易导致焊接变形，影响车顶的质量。

而采用激光焊接技术后，可以实现对整个车顶的一次性焊接，不仅提高了生产效率，还提高了焊接质量，降低了生产成本。

越来越多的车企开始采用激光焊接技术来进行车顶的制造。

未来，随着汽车轻量化和智能化的发展趋势，激光焊接技术在白车身制造中的应用将会更加广泛。

随着汽车材料的多样化，激光焊接技术可以实现对不同材料的高效焊接，包括钢铝混合焊接、铝铝焊接等。

随着激光技术的进一步发展，激光焊接设备的性能将会更加稳定和可靠，从而进一步推动激光焊接技术在白车身制造中的应用。

激光焊接技术在白车身中的应用
随着汽车制造技术的不断发展，越来越多的汽车制造企业开始采用激光焊接技术。

激
光焊接技术具有高效、精度高、质量好等优点。

在白车身中，激光焊接技术应用广泛，本
文将介绍激光焊接技术在白车身中的应用。

1. 激光点焊技术
激光点焊技术是将激光束直接作用于焊接点，以高温高能量瞬间熔化焊接材料，实现
焊接目的的一种技术。

激光点焊技术在白车身中的应用相当广泛，主要用于焊接构成复杂
形状的结构件。

例如，汽车车门中各部位的组装焊接、车顶、活动式车身结构的焊接等。

激光点焊技术可以达到极高的放热密度和焊接深度，且对焊接材料的热影响较小，不会破
坏焊接材料的微观组织。

与传统的点焊技术相比，激光点焊技术具有很多优点，比如焊接
质量好、效率高、能够焊接更厚的材料等。

激光线焊技术是将激光束聚焦成一条线，将其作用于工件上，实现对焊缝的成形和加强。

激光线焊技术在白车身中主要用于对长缝进行焊接，如车顶、车门等结构组件的焊接。

激光线焊技术具有焊接速度快、成本低、质量好等优点，且对环境影响小，是传统焊接技
术的一种重要替代技术。

激光钎焊技术是将激光束作用于工件接头的表面，以高温熔融钎料，将两个工件焊接
起来的一种技术。

激光钎焊技术在白车身中主要用于焊接不同材料间的接头，如钢与铝的
接头、钛合金与铝的接头等。

激光钎焊技术与传统钎焊技术相比，具有焊接强度高、工艺
精度高、热影响小、造型更加灵活等优点。

激光焊接技术在白车身试制中的应用任耀旭摘要：伴随着科学技术的不断进步发展，激光焊接技术也得到了很大程度上的提升。

激光焊接技术是熔融焊接技术的一种，采用激光束作为激光焊接技术的能量源，对焊接接头进行冲击，完成激光焊接。

激光焊接技术相对于传统焊接技术而言，生产效率得到了提高，生产成本和生产时造成的污染得到了降低，弥补了传统焊接技术中的一些不足。

在现在社会中，激光焊接技术已经被广泛运用在船舶，汽车，飞机，高速铁路等制造领域，为人们生活质量的提高做出了突出贡献。

但目前我国的激光焊接技术还不足够完善，实践经验比较缺乏。

本文通过介绍激光焊接技术有关知识，阐述激光焊接技术发展的意义来探讨激光焊接技术在在白车身试制中的应用。

关键词：激光焊接技术；白车身试制；应用；焊接前言伴随着我国工业的不断发展，工业生产的要求也随之提高，在这个时代背景下，激光焊接技术受到了国家的重视。

激光焊接技术具有焊缝窄，不受导电材料制约，能量密度高以及不需真空环境等优点。

目前，我国激光焊接技术已经被广泛应用于服务业，农业，生物医学，航天航空等不同领域之中并极大地推动着各个领域的发展。

如今，激光焊接新的发展方向是复合激光技术，双焦点激光焊接技术以及激光器的研发。

但是激光焊接技术身为一个刚刚起步的技术还存在着诸多问题，比如低下的能量转换率和高昂的设备费。

但由于激光焊接技术的诸多优势，在未来依然具有较大市场。

1、激光焊接的原理以及现状分析1.1 激光焊接的原理激光焊接技术的原理是由光学震荡器和放在震荡器空穴两端镜间的介质所组成激光束作为激光焊接的能源发生冲击在需焊接两端接头来完成焊接的技术。

激光焊接的原理有两种。

一种是激光深熔焊接，另外一种则是热传导焊接。

（1）较厚的材料进行焊接时往往选用激光深熔焊接技术。

因为在深熔焊接的过程中，激光照射在工件表面会形成一个比较高的密度功率。

而功率到达一定时高度时，工件的表面会因为被蒸发而形成金属气体，从而造成工件出现温度很高的孔坑。