最新铁路货运组织

铁路货运组织简介铁路货运组织是指负责组织、管理和执行铁路货物运输的机构，通过运输和分配货物以满足国家和社会的物流需求。

铁路货运组织在全球范围内发挥着重要的作用，为国家经济发展提供了可靠和高效的物流服务。

本文将介绍铁路货运组织的重要性以及在运输管理中所起到的作用。

铁路货运组织的重要性铁路货运组织在现代物流体系中扮演着不可或缺的角色。

其重要性主要体现在以下三个方面：1. 促进国家经济发展铁路货物运输是国家经济发展的重要支撑。

通过铁路货运组织的协调安排和高效运作，大量的商品和物资得以准时、安全地运送到需要的地方。

这不仅促进了生产要素的流动，还促进了区域经济的协调发展，为国家经济建设做出了重要贡献。

2. 降低物流成本与其他运输方式相比，铁路货运具有较低的运输成本。

由于铁路运输的特点是批量大、运行成本低、运力丰富，因此可以提供相对低廉的运费，降低物流成本，为企业和个人提供经济实惠的运输服务。

3. 减少环境污染铁路货运是一种相对环保的运输方式。

相比之下，公路货运会产生大量的尾气和噪音污染，而铁路货运则大大减少了这些污染物的排放。

铁路货运组织的兴起和发展，对于改善空气质量和保护生态环境起到了积极的作用。

铁路货运组织的作用铁路货运组织在铁路货运管理中起到了至关重要的作用，主要包括以下几个方面：1. 运输规划和调度铁路货运组织负责对货物运输进行规划和调度。

他们根据运输需求和资源状况，合理安排运输计划，提高运输效益。

通过科学的运输规划和调度，铁路货运组织可以有效减少货物的滞留和运输成本，提高铁路货运的运行效率。

2. 协调各方合作在铁路货运中，涉及到多方的合作，如货主、运输公司、铁路局等。

铁路货运组织负责协调各方的合作，确保货物能够准时、安全地运送到目的地。

他们负责与各方沟通，解决运输中的问题，提高货物的流通效率。

3. 货物追踪和监控铁路货运组织通过使用物流追踪系统，对货物的运输过程进行监控和追踪。

他们能够实时掌握货物的位置和运输状态，及时解决运输中的问题。

货物运输的组织结构货物运输是整个经济活动的基础，它直接关系到国家的经济发展和人民的福利。

对于一个国家来说，货物运输的效率和安全至关重要。

在这个日益全球化的世界里，货物运输的组织结构越来越复杂和多元化。

本文将从不同层面介绍货物运输的组织结构，帮助读者更好地了解全球货物运输体系。

一、物流行业的组织结构物流行业是货物运输的组织结构基础。

从行业范畴来看，物流行业被分为四类：第一类是运输和仓储；第二类是包装；第三类是信息技术；第四类是物流服务。

这四类行业在实际操作中相互联系，一起构成了整个物流体系。

其中，运输和仓储行业是物流体系的核心，因为它们是物流过程中最关键的环节，包括货物的拆包、装载、运输、卸货、入库、出库等所有基本操作。

包装和信息技术行业则提供了物流过程中的必要支持，而物流服务行业则为客户提供物流咨询、规划、管理、服务等方面的支持。

二、物流公司的组织结构物流公司是物流行业中最重要的组织结构之一。

它们提供各种物流服务，从货物的收货到交付，包括运输、仓储、分销等环节。

根据规模不同，物流公司可以分为三类：第一类是全球性物流公司，即在全球范围内提供物流服务的大型企业，如联邦快递、DHL等；第二类是地区性物流公司，即在某个地区提供物流服务的中型企业；第三类是小型物流公司，提供有限的物流服务，如专业运输、仓储等。

物流公司的组织结构根据其规模和业务模式而异。

通常来说，物流公司的组织结构包括四个层次：首先是总部管理层，负责公司的整体规划和战略决策；其次是地区/业务管理层，分别负责指导公司在特定地区或业务领域的日常运作；第三个层次是各级部门/项目经理，负责监督和协调特定项目的进展；最后是基层员工，包括车队、仓库等人员，直接参与到物流活动中。

三、运输方式的组织结构物流过程中的运输是最重要的环节之一，运输方式的组织结构直接关系到整个物流体系的效率和效益。

根据不同的货物和不同的场景，目前主要的运输方式包括公路运输、铁路运输、海运运输、航空运输等。

一票多车货运组织方案—铁路货物运输12月5日2010三班七组组员：黄永健（组长）、黄宇俊、宗瑞芳、权瑞、龚静情境：某托运人从天津北站发往郑州北站农用化肥一批重24吨（价值30万），用一辆标记载重为60吨棚车装运，同时，发20英尺散装集装箱两个，一个装有大豆（价值7万），另一个装有饲料（价值5万），已知：电器化里程278千米，印花税为运费的万分之五，采用保价运输，保价费率为千分之二，运到期限2天。

相关信息1、里程表2、铁路货物运价率表3、电气化附加费率表4、铁路建设基金费率表注：整车化肥免征铁路建设基金一车多票货运组织方案书——铁路货物运输一、小组任务分配表二、工作计划安排表三、铁路货物运输作业流程1、审核单据：2010年12月6日，开单员黄宇俊制作货物运输服务订单，托运人黄永健受理审核货物运输服务订单，主要是运输农用化肥、大豆及饲料的运输服务订单。

2、受理待运：2010年12月6日，始发站内勤人员受理员龚静受理运单并核农用化肥、大豆及饲料运单，外勤龚静检查集装箱质量以及货物包装质量，并受理货物（农用化肥，两个集装箱分别装有大豆和饲料），照单检查货物的数量、质量以及集装箱的外观，并将货物验收入库。

3、制票收款和装车挂运：2010年12月6日，内勤收款员宗瑞芳填制货票并收取运杂费（应付运杂费明细表如附录），外勤装车员龚静安排车辆（标记载重60吨的棚车），在装车之前要清理清扫车辆内部卫生，防止货物受污染。

然后在将货物装车，编组挂运。

4、编解作业：2010年12月6日，调度员权瑞要安排车辆将货物从天津北站安全运输，路线为天津北站到河南郑州北站（路线如下），并进行编解作业。

行车路线：郑州—石家庄、邯郸、邢台、保定、唐山、秦皇岛、北京5、到达卸车及催领：2010年12月7日，车辆到达目的地郑州北站，到达车站外勤人员卸车员龚静卸车，卸车完毕后还要对车辆内部进行清理清扫，然后内勤人员受理员龚静发出到货催领通知。

乌鲁木齐铁路局近期的货运组织方式
陈恒韬
【期刊名称】《铁道运输与经济》
【年(卷),期】2000(022)012
【摘要】货源是铁路运输产生效益的根本基础,运输组织是产生绝对效益的关键.在今后若干年内针对乌鲁木齐铁路局的运输特点,提出货运组织坚持"注重管理,讲成本、抓大宗、顾零星,放开直通,均衡管内,提高绝对效益"的战略原则.
【总页数】3页(P12-13,38)
【作者】陈恒韬
【作者单位】乌鲁木齐铁路局,运输处,新疆,乌鲁木齐,830011
【正文语种】中文
【中图分类】U294.1
【相关文献】
1.浅谈铁路企业货运组织中外铁路物流发展方式的改革 [J], 王磊
2.绥化车务段货运组织方式创新实践 [J], 武中凯
3.创新货运组织方式构建市场需求与运力资源优化配置平台 [J], 张广州
4.创新货运组织方式集中受理优化装车 [J], 李囿霖
5.“三个层面”展开立体方式推进──乌鲁木齐铁路局企业文化建设的探索 [J], 郭敏杰
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第一章测试1.铁路货运营业办理站营业办理限制，用（）表示不办理A:ΔB:＃C:〇D:※答案:A2.铁路货运站按车场与货场的配置关系分（）A:横列式货运站B:纵列式货运站C:车场与货场分离布置的货运站D:综合性货运站答案:ABC3.《管规》是《铁路货物运输管理规程》的简称。

（）A:错B:对答案:A4.专用线的共用，只要签订了共用协议即可办理所有品类货物的共用。

（）A:对B:错答案:B5.货运站的主要作业包括货运作业和运转作业。

（）A:对B:错答案:A6.通过式货场的优点有货场内道路与装卸线交叉少，短途搬运与取送车干扰少。

（）A:错B:对答案:A7.雨棚主要是贮放怕湿、怕晒及危险和贵重物品而在普通货物站台上修建的封闭式建筑物。

（）A:对B:错答案:B8.场库需要的面积包括有效面积和辅助面积两部分。

（）A:错B:对答案:B第二章测试1.成件包装货物可以采用叉车装运。

（）A:对B:错答案:A2.货车类型很多，按照用途分为通用货车、专用货车两大类。

（）A:错B:对答案:A3.集装箱按照用途分为普通集装箱和专用集装箱。

（）A:错B:对答案:B4.长大笨重货物可以采用集装箱正面吊完成装卸。

（）A:对B:错答案:B5.散堆装货物为提高装卸效率，可采用敞顶式集装箱来装卸。

（）A:对B:错答案:A6.下面哪些是符合集装箱判定条件（）A:便于箱内货物的装满和卸空；内容积不小于1m3.B:设有快速装卸的装置，便于从一种运输方式转到另一种运输方式；C:具有足够的强度，在有效使用期内能反复使用；D:适用于一种或多种运输方式运送货物，途中无需倒装；答案:ABCD第三章测试1.铁路运输的货物按按货物外部条件分为（）。

A:阔大货物B:散堆装货物C:危险货物D:大件货物E:鲜活货物F:成件包装货物答案:BDF2.（）是运价、运输统计、计划、财务等使用的统一的货物品类名称。

A:中类B:小类D:大类答案:AD3.承运人同托运人或收货人相互间要求赔偿或退补费用的时效期限为（）日。

关于铁路货运组织改革的实践与思考摘要：铁路货物运输因其运输能力大、成本低、适应性强、环境污染小等运输优势一直是我国基础性和支柱性的服务型行业，对我国能源业、贸易业、制造业、建筑业等相关行业的发展起着重要作用。

因此，采取有效措施，继续深化货运组织改革，加快推进铁路向现代物流转型，已经成为铁路改革和发展中一个非常重要的课题。

关键词：铁路；货运组织；改革一、铁路货运组织改革需解决问题分析1.充分利用优势资源铁路运输在我国的交通运输体系中占据着很高的比例，在运输环境、运输方式、运输容量等方面具有得天独厚的优势，充分利用优势资源成为目前铁路货运组织改革关注的一项重点内容，铁路部门应坚持在变革中求发展的理念，正确认识货运业务的重组与流程革新。

因此，优化运输组织，开展服务项目要相互配合，形成“一条龙”的业务链条。

2.实现铁路与客户的双赢第一，延伸装卸业务。

扩大铁路装卸市场的占有额，在巩固货场的基础上延伸到企业专用线。

另外，为了有效提升装卸作业效率，规避装卸安全风险，应增加散堆装货物机械装卸比率。

第二，提高综合物流服务收益。

综合考虑运输产品的属性及时空特性，为客户提供方便，实现铁路和客户的双赢。

铁路部门应做足准备推动新增项目及业务的发展，购置现代化的物流装备，就业务服务与客户签订相关合同，确保物流服务的合法收益。

第三，铁路部门可以以整合社会资源为前提，实施“门到门”运输业务，并明确其管理方式及经营模式，延伸服务链条，提升核心竞争力。

3.增强服务意识为客户服务是铁路货运组织各个环节的宗旨，要在各项业务中充分体现前店、后厂的责任分工，前台、后台的服务功能。

铁路物流化的货运组织运作要明确运营模式，具体包括物流服务费的收取、装卸业务的拓展等；另外，还可以采取代办、协商的方式去运作，实现货运的连续性服务，已达到效益最大化的服务效果，逐步形成完善的铁路物流货运。

二、铁路货运组织改革的有效对策1.加强信息化建设目前，信息技术的发展推动了铁路各基层站段的计算机网络体系建设，但这些系统都是相对独立、分散的信息系统，例如铁路货运营销及生产管理信息系统（FMOS）、铁路运输管理信息系统（nⅢS）等。

铁路集装箱运输组织的相关介绍铁路集装箱运输是指使用铁路运输集装箱的一种方式，这种运输方式具有高效、快捷、安全的特点，因此在现代物流运输中广泛应用。

而铁路集装箱运输组织就是指在实际操作中，为实现铁路集装箱运输所需的一系列组织和管理工作的过程。

本文将围绕铁路集装箱运输组织的相关介绍展开阐述。

一、铁路集装箱运输组织的背景随着工业化的发展以及全球化的深入推进，物流运输的需求急剧增长。

而集装箱运输模式作为一种革新的运输方式，已经成为现代物流运输的主流。

铁路作为一种重要的运输方式，其运输效率和运输能力也逐步提高。

因此，在这样一个背景下，铁路集装箱运输成为了一个备受关注的话题。

二、铁路集装箱运输组织的内容由于铁路集装箱运输是实现现代物流的一个重要环节，因此，它的组织内容十分广泛。

以下是铁路集装箱运输组织的几个主要方面：1. 运输计划和调度铁路集装箱运输的核心是车运配合，所以组织铁路集装箱运输前，需要做好运输计划和调度工作。

具体包括按订单、货物类别和地域等要素编制运输计划，安排车辆的投送和取送等工作，确保运输效率和运输安全。

2. 集装箱拼装和装卸铁路集装箱运输需要进行集装箱拼装和装卸工作。

集装箱拼装是指将不同货物装入集装箱中，确保每个集装箱能够充分利用空间；而装卸是指将集装箱中的货物从车上或车下装卸下来，这需要相应的设备和人员协同配合，确保装卸效率和运输安全。

3. 带式运输和铁路集装箱运输相结合铁路集装箱运输通常需要借助带式运输（例如，汽车运输）来完成货物的起运和终点运输，因此必须将带式运输与铁路集装箱运输相结合。

这需要运输组织者制定对应的路线，以确保货物的快捷、安全运输。

4. 运输中的风险控制在铁路集装箱运输中，必须对运输风险进行控制和规避。

这包括选择安全的车型和交通运输设备，采取相应的保险措施等。

如果出现异常情况，需要采取相应的应急措施，确保货物安全运达。

三、铁路集装箱运输组织的意义铁路集装箱运输组织在现代物流运输中具有广泛的意义。

铁道部关于货运日常工作组织办法(试行)正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 货运日常工作组织办法（试行）（（８５）铁运字２５７号１９８５年３月１４日）第一章总则第１条为了不断提高货运日常组织工作，给运输工作奠定可靠的货源、货流基础，适应搞活商品流通渠道，以满足人民日益增长的物资、文化的需要，特制定本办法。

第２条货运日常工作的基本任务是，根据国家的经济政策和运输政策及铁路运输组织原则，通过装车工作组织，卸车工作组织、货运调度与分析考核工作，高质量、高效率地完成铁路月度货物运输计划（以下简称货运计划）及国家临时指定的重点运输任务。

第３条货运日常工作组织的原则：一、必须贯彻执行对内搞活经济，对外开放的方针，并在国家政策和计划的指导下，积极支持集体经济和个体经济的发展。

二、在国家计划指导下，贯彻执行“先中央、后地方，先重点、后一般，先计划内、后计划外”的货物运输原则。

三、坚持调度集中统一指挥，贯彻“一卸、二排、三装”的运输组织原则。

四、坚持计划运输、合理运输、直达运输和均衡运输，坚持按运输方案和日班计划办事。

第４条货运日常工作人员必须做到：一、自觉地维护国家和人民的利益，坚持执行国家的运输政策、遵章守纪，坚持原则，一切从实际出发，如实反映情况。

二、发扬“人民铁路为人民”的好路风，做到为发展生产服务，为基层和企业服务，为国家的繁荣强盛和人民的富裕幸福服务。

三、深入调查研究，掌握货源，货流规律，熟悉管内车站及厂、矿企业的装卸设备、劳力等情况，了解企业生产和销售情况。

四、精通本职业务，熟悉有关规章制度，及时总结和推广先进经验，不断提高业务素质。

第二章装车工作组织第５条各级货运日常工作部门，负责日常货源组织工作，其范围是：批准的月度计划内、外和变更计划的货物；因铁路责任上月欠装需在本月补装的货物；铁道部、铁路局、铁路分局命令批准必须紧急装运的货物。

铁路货运组织改革情况分析及货改实践问题【摘要】一直以来，我国铁路货物运输组织沿用的都是组织型模式。

在这种单一的模式下，列车运行图成为了列车运行组织的基本文件，列车运行调度指挥则成为了列车运行组织的核心，但这种方式导致车辆运输受调度指挥人员能力水平和主观因素影响较大，货物送达时间不能确定，协调工作量大，管理成本高。

因此，对现有铁路货运组织模式进行改革，提高铁路货运的运输效率和服务质量是现阶段的当务之急。

【关键词】铁路；货运；组织改革；情况分析；货改【引言】铁路不仅是国民经济的大动脉，还是国家重要的基础设施和大众化交通工具，在我国经济建设和发展中发挥出来重要作用和意义。

但是，随着我国改革开放深入推进和市场经济的快速发展，运输市场的竞争强度激烈，公路、水路、民航等相继发展，也对铁路运输造成了一定的市场冲击，其运力难以长期性的满足社会需求，导致铁路货运发展遇到瓶颈。

本文以我国铁路货物运输组织模式应用现状入手，结合铁路货运组织模式改革的可行性和实际改革内容等展开阐述，针对铁路货运组织改革情况分析及货改实践的线路思考进行探讨。

一、我国铁路货运组织存在的问题1.铁路货物运输时间与效率之间的问题现阶段，我国铁路货物运输技术还有待进一步提升，与发达国家相比，在整体发展概况上，仍然存在铁路路网开发规模小、铁路运输技术装备不够完善、客车与货车共线等现状，这也是影响我国铁路货物运输事业发展的根本因素。

由于我国还尚未制定较为完善的铁路货物运输组织模式及相关法规，导致目前我国铁路运输在市场需求方面急剧上涨，相关的货物运输状况十分紧张。

尽管随着铁路路网的建设与完善，铁路货物发货商的发货难等问题得到了一定程度的解决，但还是存在运输速度慢、货车运输不按时间点、运输时间较长、货物交付时间无法确定的弊端，铁路货物运输时间与效率之间的问题成为了影响铁路货物运输业在运输市场占有份额的主因。

2.铁路货物运输需求与供给之间的问题在我国社会经济市场的迅速发展的环境下，人们的生产生活水平得到提升，对各行各业的生产、运输等服务要求也有了明显的提升，在铁路货物运输方面，高标准和高要求主要体现在铁路货物运输数量以及质量上。

公司铁路货运组织方案1. 引言铁路货运是一种经济高效的货物运输方式，并且在大量货物长途运输中具有重要的地位。

为了优化公司的货运组织，提高效率和服务质量，特制定了本方案。

2. 目标和目的本方案的目标是为了实现以下几个具体目的：•提高货物运输的效率和准确性。

•减少货物损失和延误的可能性。

•提供可靠的货运计划和跟踪服务。

•优化资源利用，降低运输成本。

3. 方案内容3.1 货物接收和分拣公司将设立专门的货物接收和分拣区域，负责接收和分类入库的货物。

在货物接收时，相关人员将对货物进行详细的检查和记录，以确保货物完好无损并准确记录。

3.2 货物装载和配载公司将根据货物的种类、尺寸和目的地，制定合理的装载和配载方案。

通过合理的优化，将不同目的地的货物合并运输，以减少成本并提高效率。

3.3 货物运输和跟踪公司将与铁路运输公司建立紧密的合作关系，并通过运输合同来确保货物的安全和准时运输。

同时，公司将引入先进的跟踪系统，可以实时追踪货物的位置和运输状态，以及及时解决可能出现的问题。

3.4 货物交付和签收在货物到达目的地之前，公司将与收货方进行及时的沟通和协商，以确保货物的准时交付。

到达目的地后，货物将进行详细的检查和核对，确保无损坏和完整。

收货方将进行签收，并及时反馈给公司。

4. 实施步骤为了有效地实施本方案，以下是一些建议的实施步骤：1.确定专门的货物接收和分拣区域，并配置合适的设备和人员。

2.与铁路运输公司建立合作关系，并签订运输合同。

3.确定货物装载和配载的最佳方案，并制定相应的操作流程。

4.引入先进的货物跟踪系统，并进行充分培训和测试。

5.与收货方保持紧密的沟通和协作，确保货物准时交付并顺利签收。

6.定期评估和优化货物运输方案，根据实际情况进行必要的调整和改进。

5. 风险管理为了减少运输风险，公司将采取以下措施：•对运输和跟踪系统进行定期的维护和更新，以确保系统的稳定性和可靠性。

•与铁路运输公司建立紧密的沟通渠道，及时了解任何可能影响货运的情况，并做出相应的应对措施。