铁路货运组织
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铁路货运组织简介铁路货运组织是指负责组织、管理和执行铁路货物运输的机构,通过运输和分配货物以满足国家和社会的物流需求。
铁路货运组织在全球范围内发挥着重要的作用,为国家经济发展提供了可靠和高效的物流服务。
本文将介绍铁路货运组织的重要性以及在运输管理中所起到的作用。
铁路货运组织的重要性铁路货运组织在现代物流体系中扮演着不可或缺的角色。
其重要性主要体现在以下三个方面:1. 促进国家经济发展铁路货物运输是国家经济发展的重要支撑。
通过铁路货运组织的协调安排和高效运作,大量的商品和物资得以准时、安全地运送到需要的地方。
这不仅促进了生产要素的流动,还促进了区域经济的协调发展,为国家经济建设做出了重要贡献。
2. 降低物流成本与其他运输方式相比,铁路货运具有较低的运输成本。
由于铁路运输的特点是批量大、运行成本低、运力丰富,因此可以提供相对低廉的运费,降低物流成本,为企业和个人提供经济实惠的运输服务。
3. 减少环境污染铁路货运是一种相对环保的运输方式。
相比之下,公路货运会产生大量的尾气和噪音污染,而铁路货运则大大减少了这些污染物的排放。
铁路货运组织的兴起和发展,对于改善空气质量和保护生态环境起到了积极的作用。
铁路货运组织的作用铁路货运组织在铁路货运管理中起到了至关重要的作用,主要包括以下几个方面:1. 运输规划和调度铁路货运组织负责对货物运输进行规划和调度。
他们根据运输需求和资源状况,合理安排运输计划,提高运输效益。
通过科学的运输规划和调度,铁路货运组织可以有效减少货物的滞留和运输成本,提高铁路货运的运行效率。
2. 协调各方合作在铁路货运中,涉及到多方的合作,如货主、运输公司、铁路局等。
铁路货运组织负责协调各方的合作,确保货物能够准时、安全地运送到目的地。
他们负责与各方沟通,解决运输中的问题,提高货物的流通效率。
3. 货物追踪和监控铁路货运组织通过使用物流追踪系统,对货物的运输过程进行监控和追踪。
他们能够实时掌握货物的位置和运输状态,及时解决运输中的问题。
《铁路货运组织》作业参考答案作业一1.货运组织研究的内容(生产技术、经营管理)(1)运用现代科学管理方法,运用系统理论(子系统保证总系统)、提高整体效益;(2)建立稳定的、客观的规章制度(铁路内部、铁路与货主)并实施修订、完善;(3)合理选择、规划和布局运输、设备及其使用方法;(4)制定科学的作业方法、作业顺序,合理安排作业人力,研究货物特性,制定合理的运输条件;(5)运用电子计算机处理货运信息、选择运输方案、制定运输计划、作业计划。
作业二1.下列十种货物可否按零担办理,并简要说明理由。
(1)活牛(1头,重50kg/件) 解:不能。
运输过程中有特殊要求,不能与其他货物配装。
(2)冻肉(2箱,25kg/件) 解:不能。
需要冷藏运输。
(3)硝化甘油炸药(1箱,50kg/件) 解:不能,规定先按整车办理的爆炸品。
(4)炭黑(5麻袋,50kg/件) 解:不能。
未经密封包装。
(5)水泵(1箱,11kg/件,0.23m ×0.18m ×0.4m) 解:能。
(6)服装(265箱,35kg/件,0.85m×0。
65m×0.4m) 解:能。
(7)蜜蜂(70箱,30kg/件) 解:不能。
(8)门吊桁架(1件,500kg/件,长32m) 解:不能。
长度超过9 m2。
(9)小毛竹(1捆,20kg/件) 解:能。
(10)机床(1箱,3 000kg/件) 解:不能。
重量超过2t。
2.货物运费计算的程序如何?货物的计费重量如何确定?运费如何计算?(1)计费程序:确定运价里程;确定货物适用的运价号;确定货物适用的运价率:确定货物的计费重量。
(2)计费重量的确定:①整车:以吨位单位,吨以下四舍五入。
一般按货车标记载重计算,超过时按实重计。
②零担:以10kg为单位,不足进整。
③集装箱按箱计。
(3)计费:运费 = 发到作业费 + 运行费;发到作业费 = 发到基价×计费重量;运行费 = 运行基价×计费重量×运价里程。
铁路货运组织习题答案铁路货运组织习题答案铁路货运组织是现代物流体系中不可或缺的一环,它涉及到货物的运输、仓储、配送等方面。
在铁路货运组织中,有许多习题需要解答,以便更好地组织货物的运输和管理。
下面将就一些常见的铁路货运组织习题提供一些解答。
一、如何确定货物的运输方式?货物的运输方式是根据货物的性质、体积、重量、运输距离等因素来确定的。
一般来说,对于大宗货物,如煤炭、矿石等,铁路运输是较为适宜的选择,因为铁路运输能够承载大量货物,并且运输成本相对较低。
而对于一些轻小件的货物,如电子产品、服装等,航空运输可能更为合适,因为航空运输速度快,能够确保货物及时到达目的地。
此外,还可以考虑公路运输、水运等其他运输方式,根据具体情况进行选择。
二、如何进行货物的装车和装箱?货物的装车和装箱是货运组织中非常重要的环节。
在进行装车和装箱时,需要注意以下几点:1. 选择合适的包装材料:根据货物的性质和运输方式选择合适的包装材料,保证货物在运输过程中不受损坏。
2. 合理摆放货物:在装车和装箱时,要合理摆放货物,确保货物之间有足够的间隔,并且能够稳固地固定在车厢或集装箱内,避免货物在运输过程中发生移位。
3. 标记货物:在装车和装箱时,要对货物进行标记,包括货物的名称、数量、重量等信息,以便于识别和管理。
三、如何确定货物的运输路线?确定货物的运输路线需要考虑多个因素。
首先,需要考虑货物的起点和终点位置,根据货物的运输距离和运输时间要求选择合适的运输路线。
其次,还需要考虑货物的特殊要求,如是否需要经过特定的检疫、报关手续等。
另外,还需要考虑运输成本和运输安全等因素,选择经济、安全的运输路线。
四、如何确定货物的运输价格?货物的运输价格是根据货物的性质、运输距离、运输方式等因素来确定的。
一般来说,货物的运输价格是根据货物的重量或体积计算的,即按吨或立方米计算。
此外,还需要考虑一些附加费用,如装卸费、保险费等。
在确定货物的运输价格时,需要综合考虑运输成本、市场需求等因素,确保价格合理。
铁路货运组织货场名词解释
铁路货运组织货场是指铁路货运部门在铁路线路沿线设立的专门用于装卸、存储和转运货物的场地。
它是铁路货物流通的重要节点,也是实现铁路货物运输快捷高效的关键环节。
货场一般由若干条平行的股道组成,股道之间有足够的间隔以便于装卸车辆和搬运货物。
每个股道都配备有列车进出口、装卸设备和堆存空间。
为了方便管理,每个股道都会标记编号或名称。
在货场中,还会设置各种辅助设施,如称重台、装卸台、起重机、叉车等。
这些设施可以提高装卸效率,确保货物安全。
为了保证货物能够及时到达目的地,货场还需要与其他交通工具(如汽车、船舶)进行衔接,并建立完善的信息系统进行管理和监控。
总之,铁路货运组织货场是一个集中展示铁路运输技术和管理水平的综合性场所,它对于保障国家经济发展和社会稳定具有重要作用。
铁路货运组织课程设计摘要一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握铁路货运的基本概念、分类和运输方式,了解我国铁路货运的发展现状及趋势。
2. 使学生了解铁路货运组织的基本原理,掌握货物列车编组计划、运行图和调度方法。
3. 帮助学生掌握铁路货运的基本流程,包括货物受理、装卸、运输、交付等环节。
技能目标:1. 培养学生运用铁路货运知识解决实际问题的能力,如编制货物列车编组计划、分析运行图等。
2. 提高学生的团队协作能力,学会在铁路货运组织中与他人沟通、协作,确保货物安全、高效运输。
3. 培养学生运用现代信息技术,如铁路货运信息系统,进行数据查询、分析和处理的能力。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对铁路货运行业的热爱,树立正确的职业观念,增强社会责任感。
2. 培养学生严谨、细致、务实的工作态度,注重安全生产,提高服务质量。
3. 增进学生对我国铁路货运事业的认同感,激发学生为铁路货运事业贡献力量的信心和决心。
本课程旨在通过理论与实践相结合的教学方式,使学生全面掌握铁路货运组织的相关知识,提高学生的实际操作能力和团队协作能力,培养具有创新精神和实践能力的铁路货运专业人才。
同时,注重培养学生的职业素养和价值观,使其成为我国铁路货运事业的合格建设者和接班人。
二、教学内容1. 铁路货运基本概念与分类:包括铁路货运的定义、特点、分类及运输方式等,参考教材第一章内容。
2. 铁路货运组织原理:介绍铁路货运组织的基本原理,如货物列车编组计划、运行图、调度方法等,参考教材第二章内容。
3. 铁路货运流程:详细讲解货物受理、装卸、运输、交付等环节的操作流程,参考教材第三章内容。
4. 货物列车编组计划与运行图:学习货物列车编组计划的编制方法、运行图的分析与应用,结合实际案例进行讲解,参考教材第四章内容。
5. 铁路货运调度:介绍铁路货运调度的基本方法、技巧及现代信息技术在调度中的应用,参考教材第五章内容。
6. 铁路货运信息技术:学习铁路货运信息系统的使用,包括数据查询、分析和处理,参考教材第六章内容。
铁路货运组织涉及一系列专业名词和组织结构,以下是一些常见的铁路货运组织相关名词及其解释:1. 铁路运输公司: 负责管理和运营铁路网络的公司,通常负责货运和客运服务。
2. 货运列车: 专门用于运输货物的列车,其车辆结构和装载方式适合货物的安全和高效运输。
3. 货运站/货运中心: 用于货物装卸、转运和存储的设施,通常位于铁路网络上的关键节点。
4. 货车编组: 将货车按一定顺序组成的列车单元,以便更有效地运输货物。
5. 货物分类: 将不同目的地的货物根据相似的特征(例如目的地、货物类型)分开,以便更好地组织运输。
6. 运输合同: 运输公司与货主之间签订的文件,规定了货物的运输细节、费用、责任等条款。
7. 运输计划: 确定货运列车运行的时间表,以保证货物按时到达目的地。
8. 铁路货运监管机构: 负责监管铁路货运业务的政府或独立机构,确保运输安全、公平竞争和合规运营。
9. 铁路联运: 将铁路运输与其他运输模式(如公路、海运、空运)结合起来,形成一个统一的、多模式的货物运输系统。
10. 滚装货物: 通过轮胎或滚动设备装载的货物,通常采用专门设计的滚装平台。
11. 集装箱运输: 将货物装入标准化集装箱,以便方便地在不同的运输模式之间转运。
12. 货物追踪系统: 使用技术手段跟踪货物位置和状态的系统,以提供实时信息并增加货物运输的可视性。
13. 货运协会: 组织和协会,致力于促进货物运输行业的合作、发展和共享最佳实践。
14. 货物编码: 使用国际标准货物编码系统,以便在全球范围内统一标识和跟踪货物。
15. 运费: 货主支付给铁路公司的费用,用于覆盖货物运输的成本。
16. 货运保险: 为货物在运输过程中可能发生的损失或损害提供的保险服务。
17. 装卸设备: 用于方便和提高货物装卸效率的设备,如起重机、叉车等。
18. 联合运输: 将不同运输模式(铁路、公路、海运等)结合起来,以提供全程货物运输服务。
19. 运输网络规划: 确定最有效的铁路运输路径和连接点,以满足货物运输的需求。
铁路货运组织课程总结随着社会经济的不断发展和进步,铁路货运组织已成为当今社会不可或缺的部分。
铁路货运组织与传统的航空运输和公路运输相比,具有以下几个优势:第一,铁路货运组织让物流运输更加经济。
铁路货运组织大大降低了物流运输的成本,使物流运输更加经济。
第二,铁路货运是环保的。
铁路比其他运输方式减少了大量的空气污染,从而有利于环境保护。
第三,铁路货运组织能够满足客户的多样性需求。
铁路货运组织可以在不同的地点和环境中运输不同的货物,以满足客户的多样性需求。
经过对相关理论的学习,我们发现,有效的铁路货运组织需要考虑一系列复杂的问题,如信息收集、货物管理、客户服务、运输安排、安全控制等,以及处理突发事件和架构电子铁路货物管理系统等。
首先,在信息收集方面,必须收集有关货物类型、客户需求和市场需求等信息,以确定运输类型、运输路线、运费标准等内容。
其次,在货物管理方面,要安排车辆运输、把握货物的安全、控制货物运输的成本等。
再次,在客户服务方面,要充分了解客户的需求,提供高质量的客户服务,满足客户的不同需求,提升客户满意度。
此外,在运输安排方面,要统筹调配货物,找到最佳的运输路线,以最大程度地降低运输成本。
最后,在电子铁路货物管理系统的架构方面,需要考虑架构的安全性、可靠性和灵活性,以便有效地控制铁路货物的运输。
总的来说,有效的铁路货物组织需要考虑的问题比较复杂,但是也有许多技术可以帮助管理者有效控制铁路货物的运输。
通过此次课程的学习,我加深了对铁路货物组织的理解,学会了如何有效地管理铁路货物的运输,以满足客户的多样性需求。
未来,随着物流技术的不断发展,铁路货物管理的技术也会不断更新,提高物流管理的效率和质量,推动社会经济的进一步发展。
铁路货运组织概述教案教案标题:铁路货运组织概述教案教案目标:1. 了解铁路货运组织的基本概念和作用;2. 掌握铁路货运组织的组织结构和运营流程;3. 理解铁路货运组织在现代物流中的重要性。
教案步骤:引入活动:1. 利用图片或视频展示铁路货运组织的场景,引起学生的兴趣和好奇心;2. 提问学生对铁路货运组织的认知,激发学生思考。
知识讲解:1. 解释铁路货运组织的定义和作用,包括货物装卸、运输计划、车辆调度等;2. 介绍铁路货运组织的组织结构,包括运输部门、装卸部门、调度部门等;3. 分析铁路货运组织的运营流程,包括接收货物、制定运输计划、装卸货物、车辆调度等;4. 强调铁路货运组织在现代物流中的重要性,包括高效运输、减少交通拥堵、降低物流成本等。
实践活动:1. 分组讨论:学生分成小组,讨论铁路货运组织的优势和挑战,并展示他们的观点;2. 角色扮演:学生分角色扮演铁路货运组织的工作人员,模拟货物装卸和车辆调度等过程;3. 调研报告:学生选择一个铁路货运组织案例进行调研,并撰写一份报告分享给全班。
总结回顾:1. 回顾铁路货运组织的基本概念和作用;2. 总结铁路货运组织的组织结构和运营流程;3. 强调铁路货运组织在现代物流中的重要性。
教案评估:1. 参与讨论和角色扮演的活动表现;2. 调研报告的质量和内容。
教学资源:1. 图片或视频展示铁路货运组织的场景;2. 调研报告模板。
教学延伸:1. 邀请铁路货运组织的工作人员进行现场讲解;2. 组织实地考察,参观铁路货运组织的运营场所。
注意事项:1. 确保教学内容简明扼要,易于理解;2. 鼓励学生积极参与讨论和实践活动;3. 提供适当的教学资源和延伸活动,以便学生进一步了解铁路货运组织。
《铁路货运组织》练习册答案第⼀讲铁路运输组织的基本原理和⽅法⼀、计算题1、论述铁路运输货物运到期限是如何规定的?并计算保定到南京西有整车、零担货物各⼀批,运价⾥程为1086km,试分别计算运到期限?需在接轨站换装⽽另加1⽇。
论述解:我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间和特殊作业时间三部分组成。
(1)货物发送期间为1天(2)货物运输期间:运价⾥程每250kg或其未满为1⽇;按快运办理的整车货物,运价⾥程每500km或其未满为1⽇;(3)特殊作业时间:需要途中加冰的货物,每加冰冻⼀次,另加1⽇;运价⾥程超过250km 的零担货物和集装箱货物,另加2⽇,超过1000km的加3⽇;笨重零担货物和危险零担货物,另加2⽇;整车分卸货物,每增加⼀个分卸站,另加1⽇;准、⽶轨直通运输的整车货物,因需在接轨站换装⽽另加1⽇。
整车: 1、发送期间:1天2、货物运输时间:1086/250=5天3、特殊作业时间:加冰⼀次加1天∴运到期限1+5+1=7天零担: 1、发送期间1天2、货物运输时间:1086/250=5天3、特殊作业时间:零担超过1000km,加3天;笨零加2天∴运到期限1+5+3+2=11天2、论述铁路运输货物运到期限是如何规定的?并计算郑州东到武威南,零担粉剂农药⼀批,运价⾥程为1477km,求运到期限?论述解:我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间和特殊作业时间三部分组成。
(1)货物发送期间为1天(2)货物运输期间:运价⾥程每250kg或其未满为1⽇;按快运办理的整车货物,运价⾥程每500km或其未满为1⽇;(3)特殊作业时间:需要途中加冰的货物,每加冰冻⼀次,另加1⽇;运价⾥程超过250km的零担货物和集装箱货物,另加2⽇,超过1000km的加3⽇;笨重零担货物和危险零担货物,另加2⽇;整车分卸货物,每增加⼀个分卸站,另加1⽇;准、⽶轨直通运输的整车货物,因需在接轨站换装⽽另加1⽇。
公司铁路货运组织方案1. 引言铁路货运是一种经济高效的货物运输方式,并且在大量货物长途运输中具有重要的地位。
为了优化公司的货运组织,提高效率和服务质量,特制定了本方案。
2. 目标和目的本方案的目标是为了实现以下几个具体目的:•提高货物运输的效率和准确性。
•减少货物损失和延误的可能性。
•提供可靠的货运计划和跟踪服务。
•优化资源利用,降低运输成本。
3. 方案内容3.1 货物接收和分拣公司将设立专门的货物接收和分拣区域,负责接收和分类入库的货物。
在货物接收时,相关人员将对货物进行详细的检查和记录,以确保货物完好无损并准确记录。
3.2 货物装载和配载公司将根据货物的种类、尺寸和目的地,制定合理的装载和配载方案。
通过合理的优化,将不同目的地的货物合并运输,以减少成本并提高效率。
3.3 货物运输和跟踪公司将与铁路运输公司建立紧密的合作关系,并通过运输合同来确保货物的安全和准时运输。
同时,公司将引入先进的跟踪系统,可以实时追踪货物的位置和运输状态,以及及时解决可能出现的问题。
3.4 货物交付和签收在货物到达目的地之前,公司将与收货方进行及时的沟通和协商,以确保货物的准时交付。
到达目的地后,货物将进行详细的检查和核对,确保无损坏和完整。
收货方将进行签收,并及时反馈给公司。
4. 实施步骤为了有效地实施本方案,以下是一些建议的实施步骤:1.确定专门的货物接收和分拣区域,并配置合适的设备和人员。
2.与铁路运输公司建立合作关系,并签订运输合同。
3.确定货物装载和配载的最佳方案,并制定相应的操作流程。
4.引入先进的货物跟踪系统,并进行充分培训和测试。
5.与收货方保持紧密的沟通和协作,确保货物准时交付并顺利签收。
6.定期评估和优化货物运输方案,根据实际情况进行必要的调整和改进。
5. 风险管理为了减少运输风险,公司将采取以下措施:•对运输和跟踪系统进行定期的维护和更新,以确保系统的稳定性和可靠性。
•与铁路运输公司建立紧密的沟通渠道,及时了解任何可能影响货运的情况,并做出相应的应对措施。
铁路货运组织复习要点一、填空题。
1、铁路货物运输最基本的规章是___________________,铁路内部处理货运事故的规章是_______________________。
2 、托运人要求变更或解除运输合同时,应提出--领货凭证和货物运输变更要求书办理运输变更--。
3、国际集装箱用“MAX GROSS”表示_____________,用TARE表示_____________。
4、当前我国铁路使用的集装箱主要型号有__1t箱、20ft箱、40ft箱、48ft箱_。
5、重车重心高一般不得超过___ 2000mm_。
超过时,应采取__配重措施,以降低重车重心高,否则应_限速运行。
6、易腐货物按热状态可分为_________、__________、__________。
7、易腐货物的运输方法有__冷藏、保温、防寒、加温、通风__。
8、货场场库面积的计算公式是__________________。
9、货场配置图有_________、______________、________________三种类型。
10、不合理运输的表现形式有_______、__________、_______、__________、_________ 等11、按零担托运的货物,一件体积最小不得小于_____________(一件重量在10KG)以上的除外),每批不得超过_________件。
12、我国铁路开行的快运货物列车主要有_______________、_____________ 和________________ 。
13、整车分卸货物,除提出基本运单_______份外,每一分卸站应另增加分卸货物运单_______份。
14、受理作业包括__审查、签证_两个步骤。
15、托运易腐货物和短寿命放射性货物,其容许运到期限至少须大于货物运到期限__________天。
16、铁路现行规定的到达货物免费保管期是__________天。
一、填空题(每空1分,合计30分〉1.铁路货物运输的种类划分为整车、零担和集装箱三种。
2.整车货物以每车为一批.跨装、爬装及使用游车的货物,每一车组为一批。
3.零担货物或使用集装箱的货物,以每张货物运单为一批。
4.按一批托运的货物,必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同。
5.货物运到期限是铁路将货物由发站运至到站最长时间限制。
6.货物运到期由货物发送期间、运输期间和特殊作业时间三部分组成。
7.货物运到期限,起码天数为3 d。
8.托运易腐货物,"短寿命"放射性货物,应记明货物的容许运输期限。
9.凡存放在装卸场所内的货物,应距离货物线钢轨外侧1.5米以上,距离站台边缘1米以上,并应堆放整齐、稳固。
10.按一批办理的整车货物,运价率不同时,按其中高的运价率计费。
11.一批或一项货物,运价率适用两种以上加成率时,应将不同的运价率相加之和作为适用的加成率。
12一批或一项货物,运价率同时适用加成率和减成率时,应以加成率和减成率相抵后的差额作为适用的加(减)成率。
13.途中不需要加温(或托运人自行加温)或制冷的机械冷藏车按机械冷藏车的运价率减20%计费。
14.使用铁路机械冷藏车运输,要求途中保持温度-12°C(不含)以下的货物,按机械冷藏车运价率加20%计费。
15.限速运行的货物,运价率加150%计费。
16.运输超限货物或需要限速运行的货物使用游车时,游车运费不加成。
17.重车重心高度从钢轨面起,超过2000m时应采取配重措施降低重车重心高度或按规定限速运行。
18.货物突出平车车端装载,突出端的半宽大于车辆半宽时,每端各允许突出端梁200mm19.易于污染箱体的货物不得使用铁路通用集装箱装运。
20.装过活动物、鲜鱼介类、污秽品等货物的车辆,以及受易腐货物污染的冷藏车和《铁路危险货物运输暂行规定》中规定必须洗涮消毒的货车必须进行洗涮消毒。
21.装车后,重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中…活载)的货物,称为超重货物。
22.在电气化铁路区段,任何人禁止攀登列车顶部,雷雨天禁止在接触网下行走、停留23.装车前,装车单位应对车厢的完整和清洁状况进行检查。
24.承运人和托运人装载货物时,都应不断改进装载方法,充分利用货车的载重力或容积,但不得超过货车容许载重量25.货物装载的高度和宽度,除超限货物和有特定者外,均不得超过机车车辆限界或特定区段装载限界26.托运人或收货人由于特殊原因,对承运后的货物运输合同,可按批向货物的所在中途站或到站提出变更到站变更收货人27.不按规定条件运输和组织试运的易腐货物,车站与托运人应签定运输协议组织运输,货物的质量由托运人负责。
28.客户投诉是指在货物运输全过程中,客户对铁路提供的服务不满意,通过95306电话、电子邮件、信函、货运中心、车务站段服务电话等方式提出解决问题的行为。
29.货物突出平车车端装载,突出端的半宽小于或等于车辆半宽时,每端各允许突出端梁300mm30.押运管理工作实行区段签认负责制31.篷布仅用于苦盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苦盖篷布的货物。
32.棉花凉晒时间标准为每年11月1日起至来年4月30日止为24小时,其他时间72小时。
33.不准在六级以上大风时进行露天高处作业和起重作业。
34.国际铁路货物联运发生事故应编制商务记录35.加固货物时,所用绳索或加困线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过300mm,一般不短于100mm。
36.禁止运输国家禁止生产的危险物品。
37.危险货物包装不得重复使用(盛装气体类危险货物的钢瓶除外)。
38.货检站未产生货检作业时,可不进行签认。
39.铁路危险货物运输管理,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。
40.危险货物运输方式仅限办理整车和集装箱运输。
41.物质燃烧同时具备三个条件:ﻩ可燃物、着火源、助燃物42.防火与防爆的基本方法:①隔离法②冷却法③窒息法④抑制法43.严禁运输国家禁止生产的危险物品及过度敏感或能自发反应而引起危险的物品44.铁路危险货物按其主要危险性和运输要求划分为九类25项.45.危险货物新品名、新包装试运应符合《品名表》"特殊规定"栏的特殊规定。
4ﻫ6.危险货物办理站是站内或接轨的专用线办理危险货物发送、到达业务的车站。
47ﻫ.危险货物运输安全协议、危险货物专用线共用协议每年签订一次。
48.改变氯酸盐、高氯酸盐、高氯酸、黄磷、电石等包装需经总公司批准。
49ﻫ.危险货物装运时,同一车限同一品名、同一铁危编号。
50.危险货物装卸作业时要轻拿轻放,堆码整齐稳固,防止倒塌,严禁倒放、卧装(钢瓶等特殊容器除外)51.发站要对押运工具、备品、防护用品以及押运间清洁状态等进行严格检查,不符合要求的禁止运输。
52.铁路产权罐车限装品名为原油、汽油、煤油、航空煤油、柴油、石脑油、溶剂油、轻质燃料油及非危险货物的重油、润滑油53.装运酸、碱类的罐车罐体为全黄色,装运煤焦油、焦油的罐体为全黑色,装运黄磷的罐车罐体为银灰色。
54.装运危险货物的罐车重车重心限制高度不得超过2200mm。
55.危险货物罐车装、卸车作业后,应及时关严罐车阀件,盖好人孔盖,拧紧螺栓,严禁混入杂质。
56.危险货物罐车装卸作业应在专用线内办理。
57.充装非气体类液体危险货物时,充装量上限不得大于罐体标记容积的95%,下限不得小于罐体标记容积的83%。
58.气体类危险货物充装时,当计算的充装量大于标记载重量时,充装量以标记载重量为准。
59.整列运输剧毒品由总公司确定有关运输条件。
60.危货箱运输时只允许办理一站直达并符合办理限制要求。
61.《品名表》特殊规定"栏注有特殊规定67号的剧毒品运输实行三级计算机跟踪管理。
: 62.液化气体铁路罐车上使用的液位计,主要为滑竿液位计和磁力浮球液位计两种;63.铁路轮渡不办理危险货物运输;二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内:每题1分,共20分)1.使用铁路集装箱超过规定期限的,核收(B)。
A.集装箱使用费ﻩB集装箱延期使用费ﻩC集装箱暂存费D集装箱管理费2.为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件与接触网设备的带电部分需保持( D)的距离。
A.1500mm B.1600mmﻩC.1800mm D.2000mm3.横越有停留机车、车辆的线路时,必须与停留车端部保持(A)m以上距离。
A.5B.6 C.7 D.I04.各装车单位装车后,应对超限货物装车后各部位尺寸与( C )是否相符进行核对。
A.运输方案B.托运人提供的尺寸C.批准的文电 D.运输方案要求的尺寸5.卸车后,应将铁路篷布送到车站指定地点,车站检查发现铁路篷布破损,缺少篷布绳时,应填制( B)。
A.篷布到达通知单B.货车篷布交接单C.货车调运单ﻩD.货运记录6.不属于装卸车附属作业的工作是( A)。
ﻩA.货车施封ﻩB.清扫货车 C.整理装车后剩余货D.关闭车门7.按整车运输的成件货物,一批规格不相同数量超过( C)时,只按重量承运,不计算件数。
A.2000件B.1800件C. 1600件D.2400件ﻫ8.集装箱的掏箱由( C)负责。
ﻩA.托运人B.承运人C.收货人ﻩD.发货人9.封套内运输票据的正确完整由( C)负责。
除卸车站或出口国境站外,不得拆开封套。
ﻩA.发站ﻩB.装车站ﻩC.封固单位ﻩD.拆封套的单位10.一级易燃液体是指闪点(闭杯)为(B)的液体。
ﻩA.大于23°CﻩB.低于23°Cﻩ C. 23~60.5°Cﻩ D.60.5~75°C11.装车前应( B)车辆,遵守货车使用限制表及有关规定。
A.选择专用B.正确选择 C.物品清单ﻩ D.选用通用12.货物的装载高度与宽度,除超限货物外,不得超过货物装载限界和特定区段( D).ﻩA:装载宽度B:装载高度C:装载限界ﻩD:装载限制13.货车装载的货物重量(包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置)不得超过其( A ).ﻩA:容许载重量B:标记载重量ﻩC:装载高度ﻩD:允许增载量14.承运后的货物运单加盖的( B)要清晰、正确。
ﻩA:车站公章B:车站日期戳记C:运输货物专用章D:计划受理专用章15.( B)的整车货物要登记货物承运簿口A:受理B:承运C:接收D:上货16.在作业环节之间,对货物和(A )要进行严格交接。
A:运输票据B:货物运单C:物品清单D:进货卡片17.货运票据封套除加盖经办人章外,还应加盖(C)章。
A:货运员B:值班员ﻩC:监封人员ﻩD:车站18.承运后领货凭证及货物运单与领货凭证( A )加盖车站承运日期戳。
A:接缝处ﻩB:明显处 C:左下角ﻩD:右下角19.卸车站要认真监卸,根据货物运单清点件数( A ),检查货物状态。
A:核对标记B:核对标志ﻩC:检查车辆ﻩD:核对包装20.卸车时,要(B )使用货位,按规定堆码货物。
ﻩA:合法ﻩB:合理C:分区ﻩD:指定21.从车站搬出镜路箱时,车站根据运单填写( B)作为出站和箱体状况交接的凭证。
ﻩA:物品清单ﻩB:铁路箱出站单C:搬出证D:出门证22.到达货物在货场内点交给收货人后,应在货物运单上加盖( B )戳记,凭此验放货物。
ﻩA:日期B:货物交讫C:货运员D:经办人23.车站对到达的货物应及时发出催领通知,并在货票( A )内记名通知方法和时间。
A:丁联ﻩB:丙联C:空白处D:记事栏24.对逾期货物,到站应将查询的最终结果及时通知( C )。
ﻩA:托运人B:发站C:收货人D:承运人25.货物暂存费允许铁路局根据不同情况适当上浮,其上浮浮度最大不得超过规定费率的( C )A: 100% B:200% C:300% D:400%26.使用铁路货车篷布超过规定使用期限的,核收( D )。
A:货车篷布使用费B:货车篷布管理费C:货车延期使用费D:货车篷布延期使用费27.托运人要求变更到站,由( D)核收货物运输变更手续费。
A:发站ﻩB:到站C:新到站D:受理变更站28.发送前取消托运,核收货物变更手续费,如货物运费低于变更手续费时( C )。
A核收变更手续费,退还运费ﻩB:免收变更手续费,退还运费C:免收变更手续费,但不退还运费ﻩD:核收变更手续费,不退还运费29.多层码放集装箱时,要( C ),不得超过限制堆码层数。
A:箱门朝内码放B:横向码放C:角件对齐D:按重量码放30.装车站按施封办理的货车,(B)不得改按不施封办理。
ﻩA:区段站ﻩB:途中C:发站D:车站31.端部有门的20英尺集装箱使用平车装运时,箱门应朝向( C )。
ﻩA:外侧B:内侧C:相邻集装箱ﻩD:对应32.在尽头线路装卸车作业时,只在( C)一端距20m,安置装卸防护信号。
ﻩA:尽头ﻩB:前部C:道岔方向D:信号机处33.装卸作业车停留位置距警冲标不足20m时,装卸防护信号应设在与警冲标( D)。