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2024年公路施工总结范本一、施工概况2024年是我国公路发展的重要一年，各级政府高度重视公路建设，加大投资力度，以满足不断增长的交通运输需求。
在这一年，我们承担了多个公路项目的施工任务，先后完成了XX个项目，总长约XXX公里。
本次总结将对2024年公路施工的情况进行总结和评估。
二、项目管理1. 成立施工管理团队：我们组建了专业的项目管理团队，由经验丰富的施工和管理人员组成，确保项目能够顺利进行。
2. 制定合理的计划：我们根据项目的要求和实际情况，制定了详细的施工计划，明确施工的目标和时间节点。
3. 加强协调与沟通：在施工过程中，我们与项目相关方保持紧密的沟通和协调，及时解决问题，确保施工进展顺利。
三、质量管理1. 加强材料管理：我们严格按照标准要求进行材料选择和采购，并对材料进行检验和验收，确保材料的质量和安全性。
2. 完善施工工艺：我们根据不同项目的特点和要求，制定了详细的施工工艺流程，并对施工过程进行监控和检查，确保施工质量。
3. 强化施工现场管理：我们加强了对施工现场的监督和管理，严格遵守安全生产规范，确保施工人员的安全，防止事故的发生。
四、进度控制1. 合理调配资源：我们根据不同项目的需求，合理调配施工人员和机械设备，确保施工进度。
2. 加强施工监管：我们建立了定期检查和评估的制度，对施工进度进行监管和控制，在发现问题时及时采取措施进行调整和补救。
五、问题与挑战1. 人员不足：在项目施工中，由于人员紧张，有时出现了施工人员不足的情况，导致施工进度有所延误。
2. 天气影响：2024年天气情况复杂多变，不时遇到恶劣天气，给施工带来了一定的困难和风险。
3. 材料供应问题：由于一些原因，项目中遇到了材料供应不及时的情况，给施工带来了一些困扰。
六、经验总结1. 加强项目管理能力：在今后的施工工作中，我们要进一步加强项目管理能力，提高计划制定和执行能力。
2. 加强团队协作：有效的团队协作是项目顺利进行的关键，我们要加强团队的沟通和协作能力，形成良好的工作氛围。
公路工程施工工作总结公路工程是一项涉及较广的工程项目，包括公路路基、路面、桥梁、隧道等建设。
施工工作是公路工程项目的重要组成部分，其质量直接影响着交通状况和公路使用寿命。
以下是一份公路工程施工工作的总结报告，既回顾了项目的进展和成就，也讨论了遇到的问题和经验教训。
一、施工进展本次公路工程施工总用时3个月，总投资1亿元。
在施工期间，我们紧密配合，严格遵守施工计划，按时按质完成了各项任务。
具体进展如下：1. 路基工程：按照设计要求进行排土填方工作，成果达到了预期结果。
在施工过程中，我们采用了细碎岩石和土壤混合的填料，以提高路基的稳定性和承载力。
2. 路面工程：采用了柔性路面结构，取得了良好的平整度和抗滑性能。
在施工过程中，我们加强了材料的抖落和夯实工作，以保证路面的均匀性和承载能力。
3. 桥梁工程：完成了公路上的两座桥梁建设。
在桥梁基础施工中，我们选择了合适的桥梁基础材料和施工方式，确保了桥梁的稳定性和耐久性。
4. 隧道工程：成功完成了隧道的掘进和支护工作，保证了隧道的安全和通行能力。
在施工过程中，我们注意了隧道地质的复杂性，并采取了相应的措施来应对地下水和岩层问题。
二、成就和亮点本次公路工程施工过程中，我们取得了很多成就和亮点。
1. 施工质量获得认可：我们严格按照设计要求施工，严把施工关，从而确保了施工质量。
经过验收，施工质量得到了监理单位和业主的认可。
2. 安全生产成果显著：在施工期间，我们积极开展安全教育培训和安全巡查工作，有效预防和控制了施工安全事故。
施工过程中未发生任何重大安全事故，达到了安全生产的目标。
3. 团队合作形成共识：团队成员之间形成了良好的合作氛围，相互支持和帮助，提升了工作效率。
大家共同努力，克服了各种困难，顺利完成了施工任务。
三、问题和经验教训本次公路工程施工过程中也遇到了一些问题，但我们能够及时解决并总结经验教训，为今后的工作提供借鉴。
1. 施工计划有一定偏差：由于施工环境和条件的不稳定性，施工计划与实际施工情况存在一定偏差。
2024年公路施工工作总结范本摘要本文对2024年公路施工工作进行了详细总结和分析。
首先介绍了2024年公路施工的总体情况，包括施工项目的数量和规模。
其次，分析了施工过程中的主要问题和挑战，例如施工质量、安全管理和环境保护等方面的问题。
接着，总结了2024年公路施工的主要成绩和亮点，如施工进度、资源利用和创新技术的应用等方面的成果。
最后，提出了改进和发展公路施工工作的建议，以促进公路建设的可持续发展。
一、介绍公路是城乡发展的重要基础设施，对经济发展和人民生活水平的提高起着重要作用。
2024年，公路施工工作取得了显著的成绩，为城乡交通发展和经济繁荣作出了重要贡献。
二、施工项目情况2024年，全国范围内共开展了大量的公路施工项目，包括高速公路、国道、省道和县道等不同等级的公路。
这些项目涉及到城乡交通的改善和新建，覆盖了各个行政区域。
施工项目的总量和规模较大，提高了交通网络的密度和覆盖范围。
三、问题和挑战在2024年的公路施工工作中，也面临着一些问题和挑战。
首先是施工质量问题，包括路面平整度、抗滑性和耐久性等方面的要求。
其次是安全管理问题，包括施工现场的安全措施和施工人员的安全意识等方面的要求。
另外，环境保护问题也是公路施工工作中需要解决的重要问题，例如施工过程中的扬尘污染和噪音污染等。
四、成绩和亮点2024年的公路施工工作取得了一系列的成绩和亮点。
首先是施工进度的提升，许多项目提前完成了施工任务。
其次是资源利用的优化，通过科学规划和合理使用资源，降低了施工成本和能耗。
另外，创新技术的应用也是2024年公路施工工作的亮点之一，例如使用机械化施工技术、智能监控系统和新材料等，提高了施工效率和质量。
五、改进和发展建议为了进一步推进公路施工工作的发展，需要解决一些问题和加强一些方面的工作。
首先是加强质量管理，提升施工工艺和施工质量控制的水平。
其次是加强安全管理，提高施工现场的安全设施和施工人员的安全意识。
另外，还要加强环境保护，采取有效措施减少施工过程中的污染物排放和噪音。
公路施工总结报告范文（精选3篇）公路施工总结报告范文篇120xx年就要到了尾声，新的一年即将来临。
不知不觉，XX项目已经开工半年了，在这半年中，快乐与汗水相伴，成长与坎坷相随，在各领导的关怀和指导下，使我慢慢的成长，从一个对公路工程丝毫不知的稚嫩学生，成长成了一个可以独立管理施工的技术员，感谢各位领导的悉心指导和关怀，感谢各位同事的积极配合。
一、工程质量管理技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任，要及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。
在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。
从事技术工作，还要有善于学习和钻研的态度，只靠书本上学来的知识是远远不够的，必须要有丰富的现场经验，这就需要提前对施工图纸进行详细的了解，在脑海中形成一个针对性的施工过程。
作为一名工程技术人员，其工作也是比较辛苦的，既要做好计划，提前准备后续工作，确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，既不影响工期，又要做好施工过程中的监督工作，对工程质量作全面的检查，对施工过程中潜在的、出现的问题及时提出、纠正，对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格，配合监理技术人员巡查并解决发现的各种问题，及时加以整改，确保每个环节的施工质量达标。
在半年的施工时间内，共计完成盖板涵2道，圆管涵6道，工程质量达到合格标准，施工期间未发生安全事故，现场施工秩序良好。
二、经验与教训施工不仅需要技术理论支持，还要有丰富的现场经验。
作为非工程专业毕业的我，还需要更多的了解施工的重点与难点、易发生的问题与解决方法，在现场自己不懂的，有必要和班组工人进行交流，通过交流不仅提高了他们的专业素质，还增长了自己的经验，使本公司的施工力量与技术力量一同发展壮大。
三、不足与改进尽管我在这半年的施工工作中，向自己的目标迈进了一大步，可是我仍然看到自己还有许多不足。
四级公路施工前期工作总结
近年来，我国交通基础设施建设不断加快，四级公路建设也成为了国家重点项目之一。
在四级公路施工前期，各项工作的开展至关重要，对于保障施工质量、工期和安全具有重要意义。
在此，我们对四级公路施工前期工作进行总结，以期为今后的施工提供借鉴和参考。
首先，四级公路施工前期工作需要充分调查研究。
在确定施工地点之前，需要对地质、水文、气象等自然环境进行详细调查，了解地形地貌、地质构造、地下水位等情况，以便为后续的施工设计和施工方案制定提供依据。
其次，四级公路施工前期工作需要进行规划设计。
在调查研究的基础上，需要进行路线规划、工程设计等工作，确定施工的具体方案和施工的技术要求。
同时，还需要进行环境影响评价、地质灾害评估等工作，确保施工过程中对环境和自然资源的保护。
再次，四级公路施工前期工作需要进行前期准备。
在确定了施工方案和设计要求之后，需要进行材料采购、施工设备准备、人员培训等工作，为施工的顺利进行做好充分的准备工作。
最后，四级公路施工前期工作需要进行施工组织和管理。
在所有的准备工作完成之后，需要进行施工组织和管理，包括施工队伍的组建、施工进度的安排、质量和安全管理等工作，确保施工过程中各项工作的有序进行。
总的来说，四级公路施工前期工作是非常重要的，它直接关系到整个施工过程的顺利进行和施工质量的保障。
只有做好了前期工作，才能够为后续的施工工作提供有力的支撑，确保四级公路的建设能够顺利进行。
希望今后在四级公路建设中，能够不断总结经验，提高工作水平，为我国交通基础设施建设做出更大的贡献。
第1篇随着我国经济的快速发展，公路建设成为支撑经济社会发展的重要基础设施。
在公路施工过程中，工程技术发挥着至关重要的作用。
本文将从以下几个方面对公路施工工程技术进行总结。
一、路基施工技术1. 土方工程：路基施工中，土方工程是基础。
主要包括土方开挖、运输、填筑等环节。
施工过程中，要确保土方工程的质量，遵循分层填筑、压实密实原则，提高路基稳定性。
2. 路基排水：路基排水是防止路基病害的关键。
主要包括地表水排水和地下水排水。
地表水排水采用排水沟、涵洞、截水沟等设施；地下水排水采用排水井、暗沟、渗沟等设施。
3. 路基处理：针对不良地质条件，如软土地基、膨胀土地基等，采用换填、加固、预压等处理方法，确保路基稳定性。
二、路面施工技术1. 沥青路面施工：沥青路面施工包括基层、底基层、面层等。
基层采用水泥稳定碎石、石灰稳定碎石等材料；底基层采用沥青稳定碎石等材料；面层采用沥青混凝土。
施工过程中，要严格控制原材料质量，确保混合料均匀性，提高路面平整度和耐久性。
2. 水泥混凝土路面施工：水泥混凝土路面施工包括基层、面层等。
基层采用水泥稳定碎石等材料；面层采用水泥混凝土。
施工过程中，要严格控制混凝土配合比，确保混凝土强度和耐久性。
三、桥梁施工技术1. 桥梁基础施工：桥梁基础施工包括桩基础、地下连续墙、明挖基础等。
施工过程中，要确保基础稳定性，为桥梁主体结构提供坚实支撑。
2. 桥梁主体结构施工：桥梁主体结构施工包括梁、拱、柱等。
施工过程中，要确保结构尺寸准确，连接牢固，提高桥梁整体性能。
四、隧道施工技术1. 隧道围岩分类：根据围岩稳定性，将隧道围岩分为Ⅰ-Ⅵ类。
施工过程中，要针对不同围岩采取相应的施工方法。
2. 隧道开挖：隧道开挖采用新奥法、隧道掘进机等。
施工过程中，要确保开挖质量和进度，降低围岩应力集中。
3. 隧道支护：隧道支护采用锚杆、钢拱架、喷射混凝土等。
施工过程中，要确保支护效果，提高隧道稳定性。
五、施工质量管理1. 原材料质量控制：严格控制原材料质量，确保施工质量。
XX市XX区XX镇XX村XX路工程施工总结XX有限公司二Ο一一年六月一、工程概况本项目为XX市XX区XX镇XX村XX路工程。
工程项目属四级公路，路线全长2公里。
主线起终点桩号为K0+000—K1+560.8及支线起终点桩号K0+000-K0+440。
全线路基横断面宽度5米，本路段共有路面2公里。
本工程项目于二零一一年五月十日开工，二零一一年六月八日完工。
（1）主要技术指标如下：1.道路等级：四级公路2.设计行车速度：20Km/h3.桥涵设计荷载：公路Ⅱ级4.路面结构：水泥混凝土路面5.横断面布置：0.25米（路肩）+4.5米（行车道）+0.25米（路肩）6.道路横坡：行车道1.5%，路肩2%7.地震荷载：地震加峰值加速度0.15g8.设计洪水频率：路基、小桥涵25年一遇（2）主要工程数量二、工程组织管理为顺利完成本工程任务，本着“精干、高效、快速、有序”的原则组建项目管理机构，由项目经理全权负责履行合同。
管理机构职能部门设四部一室，即工程部、质检部、物质设备部、计量财务部、综合办公室等职能部门，下辖三个路面作业队。
三、质量管理情况(质量控制措施,施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况;对完工质量的评价)建立健全质量保证体系及保证工程质量的主要措施（一）创优方针、目标和承诺质量方针：以满足业主的要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标。
创优目标：以提高社会效益和经济效益为中心，强化内控，消灭通病，以《质量纲要》为指针，争创国内公路施工一流水平，确保工程质量达到省部优工程。
即：1、整个合同段工程质量普遍优，出精品，绝次品。
2、单位工程合格率100%，优良率90%以上。
（二）技术保证措施1、建立管理机构，健全技术保证体系本项目部建立以总工程师为首的系统技术管理网络体系，实行技术人员岗位承包责任制，逐级责任到人，一级抓一级，确保技术工作的准确性、严密性与正确性。
为重视技术管理，本工程选用技术干部出任施工队长，全面负责施工生产，将行政管理和技术管理集于一身，使管理技术化。
四级公路施工前期工作总结
随着城市化进程的加快，公路建设已成为城市发展的重要组成部分。
而四级公路施工前期工作是确保公路建设顺利进行的重要环节。
在这个阶段，各项工作的合理规划和有序进行将直接影响到后期的施工质量和进度。
因此，对四级公路施工前期工作进行总结和分析，对于提高工作效率和质量具有重要意义。
首先，四级公路施工前期工作需要充分的前期调研和规划。
在项目启动之初，需要对工程所在地的地质、水文、气象等情况进行详细的调查和分析，以便为后期的施工提供准确的数据支持。
同时，还需要对施工过程中可能遇到的问题进行充分的预测和规划，以便及时应对和解决。
其次，四级公路施工前期工作还需要进行合理的设计和方案制定。
在前期工作中，需要根据地质、水文等情况，制定出合理的施工方案和设计图纸，以确保后期施工的顺利进行。
同时，还需要对施工所需的材料和设备进行充分的准备和采购，以确保施工过程中的物资供应充足。
另外，四级公路施工前期工作还需要进行有效的施工组织和管理。
在工程启动之后，需要对施工人员进行充分的培训和安全教育，以确保施工过程中的安全。
同时，还需要对施工进度和质量进行有效的监督和检查，及时发现和解决问题，以确保施工进度和质量达到预期目标。
总的来说，四级公路施工前期工作是公路建设中至关重要的一环。
只有做好前期工作，才能确保后期施工的顺利进行。
因此，我们需要充分认识到四级公路施工前期工作的重要性，加强前期调研和规划、合理设计和方案制定、有效施工组织和管理，以确保公路建设的顺利进行，为城市发展和人民生活提供更好的交通保障。
公路项目施工工作总结报告范文大全一、引言公路项目施工工作总结报告旨在对过去一段时间内完成的公路项目施工工作进行全面总结和评估，以便发现问题、总结经验、提出改进措施，并为未来的施工工作提供参考。
本报告将对公路项目施工工作的整体情况、工作亮点、存在的问题以及改进措施进行详细阐述。
二、项目背景本次公路项目为XX公路改扩建工程，总工期为12个月，总投资额为XX万元。
项目涉及XX县和XX市的交通改善，对于提升当地经济发展和交通便利化具有重要意义。
三、工作总结1. 工作发展情况在过去的12个月中，我们按照项目计划有条不紊地推进了施工工作。
具体工作发展如下：- 第一阶段：完成为了XX公里的道路勘测和设计工作，并顺利通过了相关部门的审批。
- 第二阶段：按照设计图纸进行道路土方开挖、路基填筑和路面铺设工作。
共完成为了XX%的工程量。
- 第三阶段：进行了桥梁建设、隧道施工和交通标志标线的设置工作。
已完成XX%的工程量。
- 第四阶段：进行了道路绿化和景观亮化工作，并进行了相关验收。
已完成XX%的工程量。
2. 工作亮点在项目施工过程中，我们取得了一些显著的工作亮点，主要包括：- 优化施工方案：针对工程难点，我们与专家团队合作，优化了施工方案，提高了工程施工效率。
- 强化质量管理：通过建立完善的质量管理体系，加强了对施工质量的监督和控制，确保了工程质量的稳定提升。
- 加强安全管理：严格执行安全生产标准，加强了施工现场的安全管理，有效预防了事故的发生。
3. 存在问题在工作过程中，我们也面临了一些问题，主要包括：- 人力资源不足：由于项目规模较大，人力资源有时无法满足施工需求，导致工期延误。
- 材料供应不稳定：部份材料供应商交货不及时，导致施工进度受到一定影响。
- 环境保护问题：施工过程中，对周边环境的保护工作不够到位，存在一定的环境污染问题。
四、改进措施为了解决上述问题并提升工作效率，我们提出以下改进措施：- 加强人力资源管理：增加施工人员数量，合理安排工作任务，确保施工进度的顺利进行。
2024年公路施工总结范文2024年，我国公路建设呈现出快速发展的态势。
一年来，我所参与的公路施工项目取得了长足的进展，取得了一系列显著的成绩。
在这里，我将对2024年公路施工进行总结，总结我们取得的成就和存在的问题，并提出下一步改进的方向。
一、取得的成就在2024年，我所主持负责的公路施工项目有序进行，取得了一系列突出的成绩，主要体现在以下几个方面：1.项目进度得到有效控制：在整个施工过程中，我充分发挥项目经理的作用，严格按照施工计划组织施工，确保工期的合理控制。
通过合理的安排和有效的协调，各施工工序有序进行，项目进度得到了有效的保障。
2.质量管理取得明显提升：在2024年，我所负责的公路施工项目质量得到了明显的提升。
我牢记“质量是生命”的理念，严格按照施工规范和质量要求进行施工，加强了对施工工序的监督和检查，确保了施工质量的稳定和可控。
3.安全生产保障有所加强：在2024年，我所主持负责的公路施工项目未发生重大安全事故，严格遵守安全规定，做好安全教育和培训工作，加强了对施工现场的安全监管，确保了施工过程中人员安全和设备安全。
4.团队协作能力提高：在公路施工过程中，我加强了团队管理，推动团队成员之间的协作和合作，建立了紧密的工作联系，提高了团队的综合素质，使团队成员的工作能力和协作能力得到了明显提升。
二、存在的问题在2024年的公路施工过程中，我们也面临着一些问题和挑战，主要体现在以下几个方面：1.施工材料的质量问题：部分施工材料的质量存在一定问题，影响了施工质量，需要加强对材料的进货检验和把关。
2.施工机械设备的老化问题：部分施工机械设备使用年限较长，存在一定的老化问题，影响了施工效率和质量，需要及时进行更新和更换。
3.人员技能培训不足：由于市场竞争激烈，部分施工人员缺乏必要的专业技能培训，导致施工质量不稳定，需要加强对施工人员的培训和提升。
4.项目管理流程不规范：在项目管理过程中，部分管理流程不规范，需加强对项目管理的规范和流程的培训，确保整个施工过程的规范性和高效性。
XXXXX公路（XX至XX段）工程施工总结报告贵州省XX路桥工程公司XXXXX公路（XX至XX段）工程项目部20 年月日XXXXX公路（XX至XX段）工程施工总结报告一、工程概况XXXXX公路（XX至XX段）工程路线起于剑河县圭类湾，止于磻溪乡。
路线全长10.511KM。
（其中主线长10.0KM,支线Ⅰ：280m，支线Ⅱ：231m）。
主要技术经济指标公路等级：四级公路；设计时速：20KM/h；最大纵坡：9.0%；（局部困难地段为10%）汽车设计荷载：公路-Ⅱ级路基宽度主线K0+000～K8+240、K8+380～K10+000路基宽度：7.0m；主线K8+240～K8+380、支线ⅠK0+027～K0+280、支线ⅡK0+027～K0+280 路基宽度：6.5m；本工程于2010年12月开工，于2012年12月全面竣工，完成主要工程内容有：1、路基土石方及砌筑防护工程路基挖土方：138816m3；挖石方：68479 m3：填方压实：66781 m3；软基换填处理：16177 m3；挖土质台阶：5993㎡；砌筑防护工程：11300 m3；2、排水及涵洞工程浆砌边沟：5148 m3；钢筋砼圆管涵：368米；1-2.0m钢筋砼盖板涵:20.0m;1-1.5m钢筋砼盖板涵加长:6.0m；路面工程15cm厚填隙碎石底基层：16841㎡；20 cm厚填隙碎石底基层：59798㎡；20cm厚级配碎石基层：70783㎡；4cm厚沥青表处面层：72635㎡；3、桥梁工程跨径为1×8.0m实腹式石拱桥一座，桥梁全长17.2m；跨径为1×30.0m 空腹式石拱桥一座，桥梁全长43.0m；4、交通安全设施工程波形护栏：5625m；钢筋混凝土护栏：304 m；各类交通标志：32处；二、机构组成项目部机构设置情况：结合本工程实际情况，项目部驻地设立在磻溪乡大坪村，位于主线K7+300处。
项目部设立办公室、工程组、质检组、机料组、安全组，下设路基防护工程施工队、桥涵施工队、运输队等。
见项目部管理组织机构图：↓↓项目部管理组织机构图（二）项目部主要人员情况（三）机械设备投入情况三、质量管理情况质量控制措施我项目部自开工以来，始终以确保优良，力创全优为总目标，组建了强有力的质量管理机制，采取了一系列措施来保证施工质量，主要有以下几点：（1）完善质保体系：本工程自开工以来，就成立了以项目经理为组长的项目质量管理领导小组，明确了各部门、各班组的质量负责人，同时，为了攻克工程施工难点和克服工程质量的薄弱环节，项目部还成立了质量检查小组，深入施工现场调研分析，实行技术革新。
例如：平整度的控制、弯沉值的控制等等。
（2）加强质量教育：项目部自开工后就组织各级质量负责人每月进行一次质量安全检查，对主要骨干进行质量宣传。
进而增强全员质量意识和精品意识，时刻敲响质量警钟，克服一些职工的麻痹思想和侥幸心理。
（3）完善质量控制机构：建立以施工班组自检为主、互检为辅，施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的检查制度。
做到实施本工序时既为上一道工序的完成作质量检查，又为下一道工序的开展作准备。
项目部配备专业质检员和试验人员，对不合规范要求的工序坚决予以返工处理，没有试验室的合格试验配合比不准施工，试验室具有质量控制的一票否决权。
（4）严格控制原材料质量：工程施工质量，关键在于原材料质量。
没有合格的原材料，就没有合格的工程。
为了控制原材料质量，我项目部对原材料进行定点、定厂家采购进货。
这样，稳定了原材料来源，质量就更容易控制。
施工中质量自检情况及质量问题的处理情况每道工序施工完成，项目部首先组织质量检查小组进行自检，对自检不合格的工程进行整改，直至达到合格为止，对于施工质量对下道工序存在质量隐患的部位或工序，要求施工班组进行现场返工处理。
经项目部质量检查小组检验合格，报驻地监理工程师进行复检，经驻地监理工程师检查合格同意才能进行下道工序施工，对于隐蔽工程或重要工序，提前通知驻地监理工程师安排旁站。
监理工程师、项目建管部提出的要求及意见或下达的各种指令、通知，项目部虚心接受，并认真整改，整改完毕，以书面的形式报监理工程师核查，并认真总结经验教训。
对完工质量的评价按照公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)、建设项目工程划分标准及工程质量评分标准，结合本工程情况对工程评分如下：路基单位工程：88.55分，质量等级：合格；路面单位工程：88.54分，质量等级：合格；桥梁单位工程：89.42分，质量等级：合格；安全设施工程：88.32分，质量等级：合格；环境保护工程：88.12分，质量等级：合格；建设项目（合同段）工程质量评分：88.59分，质量等级：合格四、施工进度控制情况按照项目合同工期要求，项目经理部制定了切实可行施工总进度计划、单位工程（分项工程）进度计划，月进度计划。
按照进度计划合理调配机械及施工队伍，项目部每周坚持召开由项目经理组织工程项目管理人员、技术人员会议，对本周进度、质量、安全及施工中存在的问题进行分析汇总，找出存在问题的原因及如何采取补救措施。
本项目合同工期为12个月，于2010年11月组织机械进场，路基土石方工程于2011年1月底完成总工程量60%，剩余工程由于当地老百姓要求林业补偿为由，经常发生阻工现象，磻溪过境线由于房屋拆迁影响直至2012年6月才开始施工，加之当地气候多雨，路基边坡稳定性较差，边坡坍塌方严重，路基挖方及坍方基本全靠倒运，致使本工程严重拖延工期，经请示驻监办、项目建管部同意顺延工期，于2012年12月全面竣工。
五、施工安全与文明施工情况本工程自开工以来，项目部一贯坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国家有关规程及安全生产法规。
为确保施工过程中生存人员的安全，预防事故的发生，项目经理部建立了安全保证体系，从组织、制度和措施上把关落实，诚恳接受业主、监理及社会各界的指导监督，确保了本项目安全生产、文明施工。
1、项目的安全管理机构成立工地安全生产领导小组，作为本工程安全生产管理机构。
项目经理担任安全生产领导小组组长，亲自主持安全生产领导小组的工作，项目负责人担任安全生产领导小组副组长，负责日常的安全生产。
安全生产小组成员由安全组、工程组、机料组各施工对负责人组成，各施工对设专（兼）职安全员，负责项目的安全生产工作；安全组配备专职安全员，负责本工程的安全检查，监督安全隐患整改。
项目经理作为本工程的安全生产第一责任人，认真履行了与业主及本公司签定的安全生产责任书。
2、安全生产管理制度的实施⑴落实安全生产责任制安全生产责任制是企业各级领导、各职能部门、工程技术人员和生产工人在劳动生产过程中严格遵守的制度，是岗位责任制和标准化管理的组成部分，是管理制度的核心之一。
通过这一制度，从组织领导上把安全、生产结合起来，使“安全生产、人人有责”落实到实处，形成“事事有人管，层层有人抓”的管理格局。
在本工程施工中，认真贯彻执行安全生产责任制，从领导到施工工人层层落实，分工负责。
⑵贯彻落实安全生产检查制度项目部每月组织一次全面的安全大检查。
安全检查由项目经理、项目负责人亲自带头，组织项目经理部相关职能部门负责人和项目专职安全员共同进行。
项目部对易发高空坠落、机械伤害、触电、火灾、边坡坍塌、高边坡施工路段等施工现场进行重点检查。
推行项目安全检查表，做到了安全生产检查规范化、标准化。
项目部对日常检查中月、季检查中的问题及监理、业主检查中的问题，全面整改、落实。
3、文明施工情况本工程在施工过程中，严格贯彻执行国家有关文明施工、环境保护的标准、规范，结受项目业主及监理工程师、地方管理部门的指导、监督，把文明施工和环境保护措施落到实处。
在项目起迄点设立施工概况牌及廉政告示牌，标明了建设工程名称、建设规模、建设单位、设计单位、监理单位、质量监督单位名称及质量监督、廉政监督电话，开、竣工日期等内容。
施工现场施工配合比、量计齐全，施工人员必须佩戴安全帽，施工路段及存在安全隐患地段设置醒目安全警示标示、标牌。
工地施工现场规范化、标准化进行施工。
六、环境保护与节约用地措施本工程在施工过程中，坚持“保护和改善环境”的方针，贯彻执行国家对于环境保护的三大基本政策：“预防为主”、“谁污染谁治理”“强化环境管理”。
注重“预防为主”的原则。
本工程挖弃土石方按照指定地点弃土场进行堆放，工地施工废料处理及料场设置均符合设计及业主指定要求，满足设计及地方环境保护及用地措施。
七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况本工程在开工前组织技术组对设计施工图纸进行详细的研究及分析，了解设计意图，对每分项工程都制定了符合设计及规范要求的施工组织设计（方案），施工过程中严格按照监理工程师批准的施工组织设计（方案）、工艺及要求进行施工。
八、工程廉政建设情况在工程施工合同签定同时与项目业主黔东南州交通运输局签定工程廉政建设合同，以书面形式明确甲乙双方责任和义务，工程开工前，在路线起迄点设立工程概况牌及工程廉政告示牌，并设置廉政监督举报电话。
从开工到竣工，未发生以下违反廉政合同规定情况：1、甲方及其工作人员未索要或接受乙方的礼金、有价证卷和贵重物品，未在乙方报销任何因由甲方或工作人员或个人支付的费用等。
2、甲方工作人员未参加乙方安排的超标准宴请和娱乐活动，未要求乙方提供的通讯工具、交通工具和高档办公用品等。
3 、甲方及其工作人员未要求或者接受乙方为其住房装修、婚丧嫁娶活动、配偶子女的工作安排及出国出境、旅游等提供方便。
4、甲方工作人员及其配偶、子女未从事与乙方工程有关的材料设备供应、工程分包、劳务等经济活动等。
5、甲方及其工作人员未以任何理由向乙方推荐分包单位或推销材料，未要求乙方购买合同规定外的材料和设备。
6、甲方工作人员秉公办事，未营私舞弊或利用职权从事各种个人有偿中介活动和安排个人队伍。
7、乙方绝不以任何理由向甲方及其工作人员行贿或馈赠礼金、有价证卷和贵重礼品。
8、乙方绝不以任何名义为甲方及工作人员报销应由甲方单位或个人支付的任何费用。
9、乙方绝不以任何理由安排甲方工作人员参加超标准宴请和娱乐活动。
10、乙方绝不为甲方或个人购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。
对工程廉政建设情况评分：99.0分九、对建设单位、设计单位、监理单位的评价对建设单位评价：能有效组织协调设计、监理、施工及其他单位的关系，在征地拆迁上积极主动配合施工单位协调相关部门解决，工程质量严格要求，积极配合监理、施工单位解决施工中存在的问题，在工程进度及变更工程上控制工程投资，根据实际情况，合理优化设计变更。
对设计单位评价：设计提供的施工图纸比较准确、清晰，能有效的指导现场施工。
对监理单位评价：工作中严格监理、热情服务，工程质量方面能够做到按设计及技术规范要求严格监督；工程进度方面能和施工单位一道共同探讨，积极出谋划策，确保工程按时完成；安全方面严格要求，具体工作中能够按照合同管理和监理程序办事。
