轨道交通-停车场-火灾自动报警及消防联动控制系统设计说明

第十八章火灾自动报警、环境与设备监控及门禁系统18.1火灾自动报警系统（F A S）18.1.1概述为了保护人身和财产安全,防止和减少火灾危害,给乘客创造安全的乘车环境，苏州轨道交通2号线设火灾自动报警系统，对全线进行火灾探测、报警及联动控制。

本系统主要考虑防火灾的功能，对风灾、水灾、地震等灾害，详见第二十六章。

车站内的商铺报警纳入车站F A S系统，与地铁车站出入口或通道相连的物业不纳入本系统，但车站F A S系统预留与物业火灾报警系统通信的接口。

火灾自动报警系统（F i r e A l a r m S y s t e m---简称F A S）设中央级和车站级二级监控方式，对地铁全线进行火灾探测、报警和控制。

火灾自动报警系统及环境与设备监控系统（B A S）是二个相对独立的系统，这二个系统在不同的工况下能正确地协调工作，并能对各自系统内的设备进行控制、检测和报警，从而确保整个系统的可靠性。

设计范围包括控制中心中央级（由综合监控系统设置）、车站、主变电所、车辆段及地下区间隧道。

18.1.2设计原则1)火灾自动报警系统设计应贯彻“预防为主、防消结合”的消防工作方针。

2)2号线F A S系统按同一时间内发生一次火灾考虑。

3)系统消防设备必须是经国家有关产品质量监督检测单位检验合格的产品，并通报认定产品。

4)系统应具有高可靠性及稳定性，技术先进，组网灵活，容易维护及具有扩展功能，抗电磁干扰能力强，能实现全线时间同步。

5)火灾自动报警系统设置控制中心中央级和车站级二级监控管理模式。

第一级为中央级，作为F A S系统集中监控中心，设置于控制中心中央控制室（O C C）；第二级为车站级，作为本地F A S系统消防控制室，设置于车站控制室、车辆段、主变电所消防控制室。

苏州轨道交通2号线火灾自动报警系统为集中监控系统，全线消防系统所有的指挥调度权在中央级。

控制中心作为消防指挥中心，实现对地铁全线的消防集中监控管理。

地铁火灾自动报警系统消防联动设计分析摘要：近年来，经济快速发展，社会不断进步，地铁的客流量越来越大，地铁绝大部分在地下，一旦发生火灾，火势就会迅速蔓延，进而威胁出行人员的生命安全，故火灾自动报警系统就显得非常重要。

地铁系统繁多，火灾自动报警系统与其他系统之间的火灾联动必不可少，只有如此，才能在发生火灾时使得各系统相互配合，做出应急措施，保证出行人员的生命安全。

本文对火灾自动报警系统的原理及组成做了一定的分析，对消防联动做了一定的探讨，并对火灾自动报警系统的发展做了展望。

关键词：地铁火灾；自动报警；系统；消防联动设计引言地铁内的空间很狭小，为保证地铁能够安全地运行，和给乘客提供更好的服务，通常会在地铁站设置许多机电系统。

在地铁站所设置的消防联动系统，其控制方式与一般的民用建筑是不同的，通过多个系统的配合，增强地铁站防火体系的功能，保障地铁站的安全。

1火灾自动报警原理智能火灾自动报警系统由火灾报警装置、各种触发器、其它辅助功能的装置组成。

燃烧产生的烟雾、热量、光等物理量通过火灾探测器转换成电信号，传输到火灾报警控制器。

为了使系统能过识别真假火灾现场以防止误报，采用模拟量火灾探测器和分布式结构。

火灾自动报警系统的主要功能是探测不同楼层的办公用房和通道的火灾情况，以及地下车库的火灾情况，实现各类相关设备的联动。

通过回路总线，将火灾自动报警控制器与以下各个按钮和模块连接起来：第一，火灾自动报警控制盘；第二，输入和输出模块；第三，消火栓按钮；第四，消防电话主机；第五，感温光纤主机及感温电缆；第六，声光报警器和警铃等。

火灾报警控制盘是通过网管接入综合监控系统的，在综合监控系统中实现集成。

车站级的火灾自动报警系统网络，通常会选用环形的网络方案，将总线网设置成环形，并利用总线方式将不同类别的探测器接入到相应的环路中。

将火灾自动报警控制盘与以下各个模块进行联网，就能够形成地铁火灾自动报警系统：第一，火灾自动报警探测器；第二，手动火灾报警按钮等；第三，消火栓按钮；第四，输入和输出模块等。

消防自动报警及联动控制系统设计说明消防自动报警及联动控制系统设计说明一．本工程为一类防火建筑。

火灾自动报警系统的保护等级按一级设置。

二．系统组成：火灾自动报警系统；消防联动控制系统；火灾应急广播系统；消防直通对讲电话系统；电梯监视控制系统；应急照明控制系统。

三．消防及弱电控制中心：1.本工程消防及弱电控制中心设在首层，并设有直接通往室外的出口。

2．消防及弱电控制中心的报警控制设备由火灾报警控制主机，联动控制台，CRT显示器，打印机，应急广播设备，消防直通对讲电话设备，电梯监控盘和电源设备等组成。

3. 消防及弱电控制中心可接收感烟，感温等探测器的火灾报警信号及水流指示器，检修阀，压力报警阀，手动报警按钮，消火栓按钮的动作信号。

4．消防及弱电控制中心可显示消防水池.消防水箱水位，显示消防水泵的电源及运行状况。

5．消防及弱电控制中心可联动控制所有与消防有关的设备。

四．火灾自动报警系统：1．本工程采用集中报警控制系统。

消防自动报警系统按2总线环路设计，任一点断线不应影响系统报警。

2．探测器：疏散通道上的防火卷帘门2侧设置感温探测器，高大空间设置双波段和光截面报警模块，其他场所设置感烟探测器。

3．探测器与灯具的水平净距应大于0.2米；与送风口边的水平净距应大于1.5米；与多孔送风顶棚孔口或条形送风口的水平净距应大于0.5米；与嵌入式扬声器的净距应大于0.1米；与自动喷水头的净距应大于0.3米；与墙或其他遮挡物的距离应大于0.5米。

探测器的具体定位，以建筑吊顶综合图为准4．在本楼适当位置设手动报警按钮及消防对讲电话插孔。

手动报警按钮及对讲电话插孔底距地1.4米。

5．在消火栓箱内设消火栓报警按钮。

接线盒设在消火栓的开门侧，底距地1.8米。

6．在各层楼梯间及疏散楼梯前室走道侧，设置火灾声光报警显示装置。

安装高度为门框上0.2米。

五．消防联动控制：火灾报警后，消防及弱电控制中心应根据火灾情况控制相关层的正压送风阀及排烟阀，电动防火阀，并启动相应加压送风机，排烟风机，排烟阀280°C熔断关闭，防火阀70°C熔断关闭。

地铁火灾自动报警系统消防联动设计摘要：近年来，随着我国的社会节奏越来越快，人们的生活水平越来越高。

对出行的要求也越来越高。

简单的出行工具已经满足不了人们对生活环境的要求。

所以现在我国地铁行业得到了高速的发展。

各种不同类型的地铁也是层出不穷。

地铁在很大的程度上能够缓解路面上的交通。

但由于它的空间小，封闭性比较好。

就给地铁的消防安全带来一定的难度。

其中，地铁火灾消防的工作就受到了广大人们的关注。

所以地铁火灾自动报警系统与消防联动系统得到越来越多的应用。

关键词：地铁火灾；自动报警系统；消防联动设计；地铁作为现在人们出行的主要交通工具。

它的运行安全关系着人民的生命财产安全。

其中地铁火灾的发生的后果比较严重的，危害很大的，它造成了人们的生命和财产的损失。

要避免火灾的发生就需要全面的火灾自动报警系统。

火灾自动报警系统包括了火灾的初期探测和消防联动控制系统两个方面。

可以实现火灾早期的发现和预报。

又可以向消防设备发出信号。

也给早期的发现和扑救火灾带来了宝贵的黄金时间。

所以火灾自动报警系统是整个地铁火灾消防的重要组成部分。

它既关系着地铁的安整体安全和稳定性，还关系着人们的生命安全。

一地铁火灾特点1.火势快排烟排热慢导致空气缺失有毒气体产生都知道地铁的空间小，密闭好。

产生火灾时可燃物会迅速燃烧。

在密闭的空间内长时间燃烧时会释放出非常大的热量，而热量会由燃烧的时长而不断的增高是温度越来越高，温度的不断增高会加强火焰的燃烧，会使火灾在短时间内快速的扩大化。

在火灾发生时会消耗掉空气中大量的氧气。

因为地铁空间小，在火焰极速燃烧时导致空气中的氧气量快速的被消耗掉，同时会有大量的浓烟有毒气体的产生，会使人窒息眩晕而亡。

因为地铁内存在着很多的可燃物品。

在发生火灾时，会产生大量的浓烟和有毒气体。

在地铁这种人员聚集地空间又有限的地方，导致短时间内无法得到扩散。

因为排烟排热非常的缓慢，会使车厢内的乘客吸入有毒的烟气而死亡。

2.人员疏散困难由于地铁的安全出口比较少，又由于是地下采光不好视线比较暗，完全靠人工照明自然采光比较差。

地铁火灾自动报警系统消防联动分析摘要：按《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)的要求,某些建筑的综合楼要设火灾自动报警系统及消防联动控制。

本文通过工程实例,阐述建筑内火灾自动报警和消防联动控制系统的设计。

关键词：地铁火灾;自动报警系统;联动控制引言地铁空间狭小，为了提高地铁车站服务水平及确保地铁安全运行，在地铁车站设置了许多机电系统。

在火灾情况下，地铁车站的消防联动控制不同于一般民用建筑，其火灾报警及消防联动控制是由火灾自动报警系统、环境与设备监控系统、综合监控系统及底层机电设备等配合完成的。

地铁运营中，这几个系统合理有效的配合运作，是保证地铁站防火体系快速、可靠性的关键。

联动设备有声光报警器、广播、乘客信息系统、视频监控、AFC闸机、门禁门锁、电梯、扶梯、通风空调设备、消防给水设备、屏蔽门、非消防电源等。

1概述1.1地铁火灾自动报警系统是在火灾初期尽早发现火灾，及时报警和确认，与其他相关专业相配合，将灾害降至最低点，为乘客创造安全、可靠的乘坐环境。

其功能:有实现火灾自动探测及报警，实现对相关消防设备的自动控制及对相关机电系统的联动，监视相关消防设备的状态、实现故障报警。

1.2环境与设备监控系统是通过对环境参数的检测并进行统计分析，控制通风空调设备优化运行，提高地铁整体环境的舒适度，并降低能源消耗。

其功能有:①接收火灾自动报警系统的火灾信息，控制通风空调、电梯、扶梯、照明与导向系统、应急照明等设备执行车站防烟、排烟模式;②根据中央级指令控制隧道风机，执行隧道防排烟模式、阻塞通风模式;③根据时间表控制隧道风机执行隧道通风模式;④实现状态监视信息的采集、信号的转换和控制信号的输出;⑤提供通信接口，实现不同通信要求的转换，保证通信数据的采集和控制信号的输出。

地铁环境与设备监控系统采用工业级热备冗余逻辑控制器，控制器与现场1/0间通过冗余总线或环形以太网进行通信。

在火灾情况下，环境与设备监控系统是火灾自动报警系统的执行子系统，负责完成对车站防排烟设备、照明设备、切非等的控制。

浅谈城市轨道交通火灾报警与消防联动系统设计摘要：本文较详细的阐述城市轨道交通火灾自动报警和联动控制系统设计。

对消防联动控制、消防电话、应急广播、气体灭火系统联动等提出了应注意的问题也作了较详尽的分析。

关键词：火灾报警；消防联动1、概述：城市现代化的发展，城市轨道交通建设也越来越多，由于城市轨道交通具有空间有限、用电设备多、供电要求高、人员特别集中等特点，这些都给火灾报警与消防联动提出了很高的要求，本文从火灾报警和消防联动系统设计方面，浅谈对城市轨道交通火灾自动报警和联动控制系统设计的一些看法。

火灾的危害性越来越大。

城市轨道交通因其自身的特点，一旦发生火灾，火灾蔓延迅速，人员疏散困难，极易造成人员伤亡和经济上的巨大损失。

2、联动关系:轨道交通火灾报警与消防联动一般涉及轨道交通火灾报警系统、自动化集成系统、环境与设备监控系统这三个系统。

火灾报警信息由火灾报警系统（fas）提供，对于专用消防设备的联动由fas直接联动控制；对于火灾情况下，车站消防广播、cctv 系统等的联动控制由自动化集成系统完成；对于共用环控设备采取模式控制，模式控制则由环境与设备监控系统（bas）完成。

轨道交通消防水泵、防排烟风机等重要消防设备，它们的可靠性直接关系到消防灭火工作的成败。

这些设备除可自动启动进行工作外，还应能独立控制其启、停，不应因其他非灭火设备故障因素而影响它们的启、停。

同时，车站控制室由自动化集成专业设置紧急后备盘（ibp），通过硬线直接启动控制这些重要消防设备。

火灾发生后，空调系统对火灾发展影响较大，如不及时关闭，会助长火势，还会通过管道向其它部位蔓延。

火灾时，由环境与设备监控系统来停止相关空调系统的运行，防排烟设备则有利于防止火灾蔓延和人员疏散，在疏散通道内通过正压送风，使其空气压力大于其它部位，可防止烟气进入。

如果是探测器误报，联动这些设备也不会造成不必要的惊慌。

手动报警按钮作为人工报警的一种直接手段，在轨道交通中尤为重要，特别是在区间隧道作为区间报警的一种有效方式。

地铁火灾自动报警系统(FAS)方案设计【摘要】地铁火灾自动报警系统作为地铁运营防灾救灾体系中的关键一环,在所有子系统中处于特殊的地位。

论文系统阐述了火灾报警系统的框架及原理，根据系统的主要功能组成，提出了系统的主要设计原则，并从整体考虑，详细阐述了系统的对外接口问题，完成了火灾自动报警系统的方案应考虑的内容。

【关键词】 FAS、智能光电式感烟探测器、火灾报警控制盘（FACP盘）中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号：1前言火灾自动报警系统是为了尽早探测到火灾的发生并发出火灾警报、启动有关防火、灭火装置而在建筑物中设置的一种自动消防设施。

通过设置在建筑物中的自动火灾探测装置和手动报警装置，火灾自动报警系统可以在火灾发生的初期自动探测到火灾，并通过警报装置发出火灾警报，组织人员撤离，同时启动防烟、排烟及防火、灭火设施，以便于人员撤离，防止火灾发展和蔓延，控制和扑灭火灾。

地铁火灾自动报警系统在所有子系统中处于特殊地位。

一方面，它是地铁运营防灾救灾体系的最关键一环。

另一方面此系统的构建必须遵从国家和地方的消防规范，对FAS子系统的系统集成必须受到这些规范的强力制约。

2火灾报警系统框架及原理火灾自动报警系统（FAS）采用两级管理、三级控制的系统构成方式，整个系统构成由中央级、车站级、就地级三级控制，完成控制中心级、车站级两级管理。

一般由火灾触发器件、火灾报警控制装置、火灾警报装置以及火灾联动控制装置四部分功能装置组成。

在火灾发生的初期，系统通过设置在现场的感烟、感温和感光火灾探测器等火灾触发器件自动接收火灾燃烧所产生的烟雾、温度变化和热辐射等物理量信号，并将其变换成电信号输入火灾报警控制器，也可以通过手动报警按钮以手动的方式向火灾报警控制器通报火警。

火灾报警控制器对输入的报警信号进行处理、分析，经判断为火灾时，立即以声、光信号等火灾警报装置向人发出火灾警报，并记录、显示火灾发生的时间和位置，同时向防烟排烟系统、自动喷水灭火系统、室内消火栓系统、管网气体灭火系统、泡沫灭火系统、干粉灭火系统、以及防火门、防火卷帘、挡烟垂壁等防烟防火设施发出控制指令，启动各种消防装置，指挥人员疏散、控制火灾蔓延、发展。