超实用-驾照场外考试要点 百分百通过
- 格式:doc
- 大小:64.00 KB
- 文档页数:10
驾考路跑必过超级详细步骤及技巧一、上车准备从副驾驶室(车后或车右)开始,逆时针绕车一周半,注意车后是否有车,有车就在车头前等车过了,踢一下四个车轮,检查气压)。
发现没有障碍,左手打开车门,手脚迈入,拉上车门,不要在车门旁叫考官好什么的,那样很危险,要等上车了。
然在汽车上驾驶室一侧双手把那个考试的单子交给考官,微笑(很重要,打消双方紧张感)说,考官,你好。
二、起步调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡(防止有些刁难考官,放一档,那你没挂空挡,那就扣你分),调正左、中、右三个后视镜,一定要记得动动,即使你没调多少,但是要记得有这个动作。
然后档位空挡,踩住离合,踩一下油门,你会发现左边的仪表器指针会动(我们教练没教,但是看以前的,这个要做的,有些老考官也可能是这个标准,最好做)。
然后说:报告考官,仪表正常,请求起步。
然后一踏(踏离合器)、踩住刹车,二挂(挂一档)、三放手刹(挂一档要在放手刹前面,记住),四转向(向下摆转向灯杆,打开左转向灯)、五喇叭(鸣一下喇叭)、六看镜子(观察左、中、右后视镜,要明显看出摆头的动作,然后起步时,一定要紧紧盯着左后视镜,慢慢起步,不要看一眼就丢下,要等到车身摆正才不看,再向上关掉左转向灯)、七看左后视镜启动时,看是否有坡度,如是则采用半联动起步,不是则只要不溜车,则放开脚刹,慢慢抬起离合,切记不可一下放开,直接熄火不过,或者串车,慢抬,平平稳稳的,就算很慢,也没问题,然后抬完离合,左脚还是放在离合上,右脚加点油,不要太多,那样串车。
然后听声音,或感觉平稳,车速感觉提高不少,但是继续加油不大加速那样,右脚松开油门,左踩离合,右手挂二档,然后慢慢放开离合,加油,提高速度,平稳的,然后速度高了,左脚踩下离合,右脚离开油门,迅速挂三档,后面类推,要车平稳的,给人不出窜动的感觉或震动,这个要练习。
三、变更车道起步后继续向前行驶,往左边一点,开进正道,十几秒那样观察左后视镜,过路口,或者看到指示牌,则按喇叭,适当减速(踩下一点离合跟脚刹,等慢一点了,踩下离合,挂四档,如果车前面有障碍,你可以继续挂三档,或者阻塞过不了,直接踩厉害点脚刹,车很慢,然后从四档,直接挂空挡,然后踩离合挂一档,慢慢的过,那里有修路的,今天我就是从五档,远远看到,踩点离合跟刹车,然后踩离合,挂四档,然后挂三档,缓慢通过,通过前,你可以先鸣喇叭,路口还有标志也是,看到就鸣,而不是到了再按;这是左边修路,右边开车的,不用转向灯;但是如果是右边修路,则要提前转左转向灯,按喇叭,减速,方法同前面,但是应该先让对方的车,因为你是属于有障碍的一方,然后慢速通过;还有就是超车,应该提前打左转向灯,然后看左后视镜,看后面是否有车靠近,没有才加点油,看着后视镜跟注意前方,按喇叭,超车,然后超过一定距离,向右转转向灯,慢慢回归正道,然后关掉转向灯,超越摩托车也是,要这样,否则就不过;人行道,按喇叭,有人通过,停车让行,或者放慢速度,等他过了,再过)。
场外考试操作要领在驾照考核中,场外考试非常的重要,了解场外考试操作要领,轻松面对驾照考核。
1、起步要领。
踩离合;挂一档;打左转向灯;鸣喇叭;看左右反光镜;慢抬半离合至车轻微抖动松手刹起步直行或变道,完毕后3秒内回转向灯。
注:手刹松下去8秒内车要起步,否则扣10分。
2、变更车道。
打左(右)转向灯3秒以上,摆头45度左右,观察左右反光镜,如变更道上有车可减速慢行或停车再变道,但在150米内完成。
3、前方路口直行。
观察左右反光镜,按交通标线走直行道。
注:路口直行是指前方路口车辆不要转弯,保持直行。
4、请保持直线行驶或前方进入直线行驶路段,请保持车速35公里左右。
在讲这段话时,还可以稍微调正方向,然后加速达到35公里即可松油门,不要全程保持35公里,直到行驶150米左右结束直线行驶指令才能动方向,万一有社会车辆或人行进入,你完全可以停下来等前面的车或人走了,再退1档起步,不过在没有结束口令前方向盘始终不能动。
注:直线行驶路段一定要达到一个速度峰值32码以上就可以减速。
5、通过学习区域,公交站,人行横道,路口,前方路段前速慢行。
左右观察,车速保持在35码以内,若有超速可踩刹车,有减速过程即可。
注:人行道语音不报,自己注意观察。
6、前方路段,禁止鸣喇叭。
除起步外,其他地方不要鸣喇叭。
7、前方选择合适地点掉头。
选择左侧车道,在允许掉头的地点,如:虚线,红绿灯路口,提前3秒开转向灯,距离掉头地点10米左右,减速慢行停车退1档。
观察来车方向交通情况掉头,完成后关闭转向灯。
注:有语音提示掉头和考官口头指令掉头。
8、前方路口右转或左转。
听到语音指令后:打转向灯,看反光镜把车辆变到转弯车道上然后直行,快要转弯时如果行驶中是3档,减速退2档转弯,然后观察侧前方的交通情况,转弯后加3档。
9、靠边停车操作要领听到口令后打右转向灯,然后看反光镜,转向灯开3秒后,开始往右稍打方向,打方向的同时先踩死离合器,然后带刹车,制动要平顺不能有闯动,距离路边实线30厘米,车身平行于边线后停车。
科目三场外大路考注意事项一上车前:逆时针绕车一周检查车轮气压、车门是否关好,中有停顿和观察,完毕后喊“报告”后再上车。
上车后:1调座椅和后视镜,2系安全带,3轻踩油门检查仪表,4喊“仪表正常,请指示”考官指示后:1踩离合,2挂档,3打左转向,4鸣喇叭,5抬离合,6看瞬间完成左中右后视镜,和侧头135度看左侧面,7松手刹——启动。
二靠边停车:1打右转向,2看左中右后视镜,3踩刹车减速,4踩离合器、刹车停。
过路口:1减速30米外,2鸣喇叭,3看左右路况,4通过。
过公交车站:1减速,2鸣喇叭,3观察,4通过。
三换车道:先示意左右转向示意,后观察左右后视镜观察,再打盘减速和缓慢到位掉头:先减速减挡,后示意转向灯示意,再打盘车头挡住人行道外边线时打盘,驶向对面道路从中线数起的第二车道,最后回正方向盘。
转弯:1减速减挡,2停车,3启动,4打盘,5回正方向盘。
四交通指示灯等待:1减速减档,2踩刹车,3踩离合与刹车,4拉手刹,5回空挡,6等待。
停车后:1拉手刹,2回空挡,3回转向灯,4松离合,5松脚刹,6熄火由考官决定。
考官“下一个”口令后:1看左后视镜,2推车门推开20-30公分,3探头从缝隙观察左侧后方路况,4下车安全后推开车门下车,5致谢。
科目三场外大路考过程:一、考前准备1、车外检查:考生听到“上车准备”语音指令后,贴近车辆以逆时针的方向绕圈,依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物车尾有感应探头、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物车头有感应探头、左前轮。
如发现车辆停的压线,可要求监考人重新停车。
2、上车:考生完成车外检查后,来到左车门前,观察前后交通情况,确认安全后,左手拉开车门,同时用右手扶着车门边角上车,最后关上车门。
3、车内检查:调整座椅及靠背位置,调整左中右后视镜,系好安全带,检查手刹,检查挡位置于空挡。
检查完毕后,向考官示意准备完毕。
二、起步1、点火发动:车内检查结束后,系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。
驾驶员科目三场外考试及夜考技巧科目三场外考试是学车考试最后一步,也是至关重要的一步,在驾校学习一般要经历三个大的阶段:科目一理论考试、科目二场内道路训练及科目三实际道路训练,今天我们就来具体了解一下第三点,也就是驾校学习实际道路训练的内容要点。
概括来说,实际道路的训练内容包括:上车前准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、让超车、掉头以及夜间驾驶等多个方面。
此次,我们就从学员最容易出现差错的上车前准备、起步、变更车道和通过交叉路口这四个方面来进行详细的说明,首先,我们通过视频将整个科目三考试流程梳理一下:上车前准备:学员应注意哪几个方面?在上车前应要养成绕车一周检查车辆外观及安全状况的习惯,同时对车辆的安全部位、轮胎和车灯进行仔细检查,确认无影响安全起步的隐患后,方可走到驾驶室左侧门前。
然后再次由前向后观察道路上的交通情况,确认安全后打开车门,按规范动作进入驾驶室。
起步:如何才能更顺利、平稳?在进入驾驶室关闭车门后,首先应调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,系好安全带。
确认变速杆已置于空挡(或P档)位置,然后启动发动机。
发动机启动后,应及时松开起动开关。
准备起步前,首先通过后视镜并向左方侧头观察左、后方道路上的交通情况,再次确认安全。
在不影响其他车辆和行人正常通行的前提下,先挂档、开启转向灯、鸣喇叭、松驻车制动器,适量控制发动机转速,缓抬离合器踏板,使车辆平稳起步。
遇道路交通情况复杂时,起步时应合理使用喇叭。
变更车道:应该注意些什么?变更车道前,应通过内、外、后视镜观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更车道上的交通情况;确认安全后,开启转向灯示意。
再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越,在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下,逐渐将车辆变更到所需车道,然后关闭转向灯。
在变更车道时,要合理判断车辆安全距离,不得妨碍其他车辆的正常行驶;每次变更车道,只能变更到相邻的车道。
驾考科目三路考场外考试技巧实用1份驾考科目三路考场外考试技巧 1一、起步要领,上车后调整好座位,系好保险带。
把档位放在空档,点火,打开左方向灯,切换档位到一档,松手刹!看左反光镜,脚踩离合器慢慢地起步。
二、加小油门后切换到二档,加油换档!在路面正常的情况下,要不断地加油换档,提高车速。
不要随意乱加档!要一档一档地加!三、当路面出现障碍的情况下,如果车速在三档以上,要先踩刹车再踩离合器,不能先踩离合器!然后再根据情况再切换档位。
在考试中,如果考官提示你做顺车调头,首先第一步要打方向灯,千万注意要切换到二档。
四、顺车调头的操作,听到指令做顺车调头,首先打左方向灯,然后踩刹车减速,可刹重点。
然后切换到二档,看清左边和前面有无情况,车头再朝右边一冲,减速。
脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,在车头还没有正的时候先回一圈,在回第二圈的时候,脚踩离合器慢慢凝住,千万不能熄火!看清路面及时回正车身,然后加油换档。
五、小转弯的操作,首先要打右方向灯,减速并切换到二档!脚踩离合器到底。
出路口前朝右打方向,小转弯时不能转弯太小,要给右边的自行车道让道,弯要转的大一点。
一定要注意安全!六、大转弯的操作,首先要打左方向灯,减速并切换到二档!脚踩离合器到底。
出路口后朝左打方向盘。
同时注意左边来的车辆!车子进超车道后,打右方向灯,等过白直线后,注意右边没有情况后,返回正常行驶车道。
七、开大路车子要在车道两分之一处,不能开得太旁边,因为有自行车道。
如果没有自行车道,可以开得旁边点。
另外也不能开到对面人家的车道上去!要仔细看清道路上的线,变道前一定不忘打方向灯!刚开始开大路很容易忘记!八、停车操作,首先打右方向灯,减速,脚踩离合器,看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠,一般离路边在30公分左右!同时注意路边有无消防龙头千万不能停!关方向灯!然后放一档,打手刹!熄火!先放左脚再放右脚!松保险带!下车!科目三考试注意事项1. 考生指纹验证无法通过后,请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。
场外考试步骤及注意事项场外考试步骤及注意事项场外大路考试是考驾照的最后一道关卡,顺利通过场外大路考试,场外大路考试注意事项分别对上车、换挡、换道、通过路口等操作进行了说明,总结了一些注意事项,是大家考驾照必看的学车要点。
一、考试步骤1、从车前方走到驾驶室位置,然后左手拿著车门把手,回头向后看,确认后方无车安全后,再向考官说:报告。
2、考官说:"上车"后,左手将车门打开一半左右,右手轻拿方向盘,侧身进入正驾驶位置,右脚跟放在脚刹稍微偏向增速板下面的车底板上,确保右脚以足跟为圆点转动时,既能踩到刹车又能踩到增速板,左脚放在离合器的左侧。
待身体坐正后,左手将车门拉到车门外边缘与车体只有10cm时,用力将车门关好。
3、坐好后,调整座椅,以眼睛看到车头2寸左右为宜,然后调整后视镜。
4、妥当后,右手安全带锁舌,左手拿着左肩膀出的安全带轻轻向下拉,右手将锁舌插到锁扣内。
5、再右脚轻加速板,转速控制在2000转左右,看看仪表是否显示正常,如正常,说:报告考官,仪表正常,请求考试。
6、考官说:开始考试后,观察左侧后视镜,打开左转向灯,鸣喇叭,确定安全后然后挂一档,放下手刹,缓慢起步进入车道。
7、进入主车道后,车速达到在15KM/小时,迅速挂入2挡。
二、注意事项1、考试时一定要听清考官口令,不要过于紧张,尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。
2、考试时要注意交通信号灯,不要闯红灯。
3、坡起时要做到不溜车,考试时要做到熟知挡位,加减挡自如。
4、靠边停车时,首先要减速向右带方向,打右转向灯带刹车把车速放慢,踩离合器把车停稳,有停车带的必须停在停车带里,无停车带的必须距离路边30厘米停好,先拉手刹后摘挡,然后抬刹车关转向灯把车停好。
5、每隔开20秒注意后方道路情况,方向不能跑偏。
6、在整个场外大路考试过程中,换道时,不管是换左还是换右,记得首先打开转向灯,然后观察车后镜里的情况,千万不要不打灯直接变道,或者打了灯不看,车后镜直接变道,这都有可能导致你不及格。
石家庄市场外路考试操作要领1、灯光考试:①调整座椅②系好安全带③试灯光④录指纹。
上车后先调整座椅,系好安全带,不要急于录指纹,先试一试灯光,一是,感觉一下力度,远近光、雾灯、双闪。
二是,也是防止上一个学员没有将灯光复位,否则一考试,一做动作就不及格,所以一定要检查灯光,都要复位。
然后录指纹,开始考试。
开始考试后听语音提示5秒钟内完成1)夜间车辆发生故障难以移动—关闭大灯、开启小灯(示廓灯)、警示灯(双闪)2)雾天能见度低行驶——在远近光开启的前提下,打开前后雾灯、警示灯3)同方向近距离跟车行驶——打开近光灯4)会车——变为近光灯5)通过照明良好的路段——变为近光灯6)通过没有交通信号的十字路口——远近光交替变换,停在近光灯7)通过人行横道——远近光交替变换,停在近光灯8)通过隧道、涵洞——远近光交替变换,停在近光灯9)上陂行驶——远近光交替变换,停在近光灯10)超车——远近光交替变换,停在近光灯11)遇路口左、右转弯——远近光交替变换,停在近光灯12)通过急转变路段——远近光交替变换、停在近光灯13)通过拱桥——远近光交替变换,停在近光灯2、起步:①调车内外后视镜②检查空挡、手刹。
③起步起步要领:一踩(离合器)二挂(1档)三打(左转向灯)四鸣(喇叭)五看(左后视镜)六、放手刹、松离合起步。
起步后,加一点油门,马上挂二档,将车速调整到20km/h,才算完成起步。
然后应将车子提速,加至三档。
3、加减档:听到“加减档区域”语音提示后,加油门——踩离合变四档—3秒后——踩离合变三档。
记住每次松离合都必须完全松开,脚要离开离合器。
加减档的时间总共为10秒钟,10秒内完成加动作,如果合格,会听到“已完成加减档操作”的语音提示,如果没有听到语音提示怎么办?再做一遍,时间是够的,10秒钟做两遍没问题。
4、超车:打左转向灯保持3秒——看左后视镜——转入左侧车道——行驶大约20-30米——打右转向灯保持3秒——转入右侧车道听到“超越前方车辆”语音提示后,迅速打左转向灯(三秒后才能转方向盘)——看左后视镜,如果件不允许变道,记住一定要减速,必要时停下等一会儿都可以,等没车了再转入左侧车道,行驶大约30-40米,打右转向灯转入右侧车道,道理一样,条件不允许就停车,千万不能一直走一直走,因为超车项目总长100米,时间不限,速度不限,就是要在规定的距离内完成,超过线就算不合格。
考驾照科目一科目四考试保过秘籍科一科四新题库破解了,100%考试把过,让你不用看书背题啦!随着考驾照的人越来越多了,让考驾照变得不是件简单的事,从科目一到科目四,需要历尽艰辛才能拿到驾照,过程的艰辛只有考过驾照的人才懂。
很多人都说理论考试最简单了,可是你不背书或者答题,很难考试100分的,甚至不及格也是有可能的。
不过不用担心,科一科四新题库规律已找到,让你不用看书不用背题,考试一把过。
第一:科目一科目四题中见到危险就找醉驾!题目中见到雾天不选高速!题目中见到注意不选黄色!题目中见到异常找隐患!题目中见到安全不选人员!只要是选择题中岀现这些字眼,就按照小技巧来解释,保证不会错哦。
第二:科目一和科目四判断题技巧,题目中看到低速就是对,题目中看到靠右就选对,题目中看到慢行就算对,题目中看到平稳就选对,题目中看到停车就选对,题目中看到避让就选对,题目中看到减速就选对,题目中看到谨慎就选对只要按照上面的来解答盘判断题就不会有错了哦。
第三:科目一和科目四判断技巧。
如果在题中看到手持电话、没系安全带、超速、车牌遮挡、不按导向箭头行驶、红灯、正常行驶却走应急车道等。
就选错哦,这样不用担心答不对了。
科目四考试题库由50道题目组成,题目以案例、图片、动画等形式为主,题型为判断题、单项选择题和多项选择题,满分100分,90分合格,虽然难度相比较科目二和科目三来讲,难度不是太高,但是也不要掉以轻心,多学多答题才是正确的做法。
科目一最强答题技巧以C1考试为例,现在已经有一千多题,要全部背熟难上加难。
但其实里面有不少的题目都是常识性的,比如红绿灯通行的,都是不需要记忆的。
而剩下的题目,也有特定的规律。
一、看关键字答题以“安全行驶”“文明礼让”为原则。
1先行原则1.转弯让直行,右方道路先行,右转让左转2.安全的让危险的先行,无障碍的一方先行2 正确的1.安全的:间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过2.让对方先走:减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让3.慢的:缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降4.观察的:提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望5.不准你做的事情:不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当3 错误的1.不经考虑的:直接、加速通过2.反应过激的:紧急制动、急打方向盘、猛打方向盘、用力踩注意:如果有不符合以上原则的题目一定要单独记忆,但一般很少。
(实用)场外考试自己总结技巧场外考试自己总结技巧1,上车上车前绕车一周检查车辆外观及安全状况,观察后方交通情况后再上车。
2,起步上车以后调整座椅,调整反光镜,系好安全带。
检查档位在空挡,然后启动车子。
接着一,踩离合器和刹车。
二,进一档。
三,打转向灯。
四,鸣笛。
五,看反光镜。
六,松手刹。
七,慢慢松离合器开动车子。
3,直线行驶车子上路以后,在行车道直线行驶,每隔20秒看反光镜注意后方来车,把档位提到四档,车速保持在40码。
4,变换车道听到语音提示,先打转向灯3秒左右,然后观察反光镜,后方安全情况下。
开始快速变换车道。
记得要回转向灯。
5,超车听到语音提示,先打转向灯3秒,看反光镜,后方安全时,接着按喇叭示意超车,然后快速超车,超车完成后回转向灯。
超车一段距离后,再变换车道至行车道。
6,掉头听到语音提示,打转向灯,看反光镜安全时,变换车道至最左边车道,继续打左转向灯,此时将车子降到了2档,在接近掉头区域时,车子降到1档,打左转向灯,快速将方向盘向左打死,车身正的时候立即回正方向盘(此时转向灯自动回到正位),此时再次向左打转向灯,同时观察右边车道有无来车,无来车时,快速将方向盘向左打死,车身正时立即回正方向盘。
记得回转向灯。
此时掉头完成,接着还要变换车子至行车道上。
7,通过路口1、通过路口前,要减速慢行2、直行通过路口要观察左、右方交通情况,3、转弯通过路口时,要观察侧前方交通情况或通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况。
8,通过人行横道线、学校区域和公共汽车站1、不观察左、右方交通情况,不合格;2、不按规定减速慢行,不合格;3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。
9,夜间行驶1、不能正确开启灯光,不合格;2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;4、会车时不按规定使用灯光,不合格;5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;7、对低能见度道路情况判断差,不合格;8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。
外路考试心得总结大家好,今天顺利通过了科目三的外路考试。
对外路考试有几点小小的感想和经验,现在回顾总结一下,希望能对还没考试的童鞋们有一点帮助。
有人说外路考试超难,挂的很多;有人说外路考试很简单,但是需要卡不通过率;有人说不难,但一紧张就容易挂;还有人说外路过不过全看考官的人品和当天的心情。
其实说的都有道理,但又都比较片面。
综合起来说,我们如果拿到了考试要求内的规定分,加上通过自己努力挣来的印象分,通过基本上不是很难。
首先我们应该明确科目三外路考试对我们的要求:科目三实际上考的是正常道路驾驶机动车技能测试和安全行车意识测试。
所以挂掉的朋友们大部分都是因为以下两种情况:一是对机动车驾驶技能不熟练;二是缺少行车安全意识。
下面以A 段考试为例,向大家介绍考试的大体流程和注意细节。
上车:正常情况下,车辆会停在考试起点的路边。
打开左后侧车门(此时注意观察后面车辆),将随身物品放于车后座,随手将车门关闭,沿逆时针的顺序(即左侧车后部——车尾——右侧车身——车头——驾驶室外侧的顺序)走到驾驶室旁,打开车门(此时应注意后面车辆),先不要急着上车,双手将身份证递给副座的考官,用你迷人的微笑向考官打招呼:“考官您好”(如果不善言辞,也可直接说“您好”,但千万别吝啬你的微笑;即使你能言善道,也别跟人瞎白话套近乎,容易引起考官反感)。
待考官接过你的身份证并示意上车时再上车(即使没有示意你上车,只要他接过你的身份证便可以上车)此时应该注意一下两点:一:在外路考试的整个过程中,你人在车外关车门的次数共有两次,将物品放于后车座上关后门,考试结束下车后关驾驶室门。
第二次就不说了,咱都考完了,还怕什么。
第一次关后门的时候是考官对你的第一印象,建议大家千万不用潇洒地单手一甩“砰”的一声关上车门,帅是帅了,可给人的感觉却是不尊重车内考官,印象分有可能就会扣除,此时应该双手将车门紧紧推上(千万要关紧,若是没关紧,考官同样会扣你的印象分);二:为什么需要逆时针转一圈。
一、起步:如何才能更顺利、平稳?首先要观察车辆周围情况。
站在车门前,打开车门前要观察后方的交通安全情况,确认安全后喊“报告”后,拉开车门,双手将计时卡和身份证递给警官,同时说:“老师您好”然后马上调整座椅、系好安全带,检查调整内外反光镜,检查档位是否在空档,启动发动机,右脚轻踩一下油门,并对警官说:“报告老师,首丰学员×××检查仪表工作正常,请求起步。
”待警官发出指令后,方可起步。
准备起步前,首先通过后视镜(右边的,车内的,左边的,而且要向左方侧头观察左、后方交通情况)开启转向灯、挂档、鸣喇叭、松驻车制动器,适量控制发动机转速,缓抬离合器踏板,使车辆平稳起步。
在起步阶段,若出现车门未关闭就起步或未观察后视镜并未向左方侧头观察左、后方交通情况这两种状况也视为不合格。
加油门、挂入2档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油、挂3档、4档、5档。
二、行车过程路考的时候要特别注意,切忌空挡滑行。
一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。
1、遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合;转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备,这些大家一定要记住,对于安全第一的道路考,培养良好的安全意识和安全操作才是最终的目的。
要注意速度不要太快,每隔开20秒注意后方道路情况(内外后视镜),方向不能跑偏。
2、当路面出现障碍的情况下,如果车速在三档以上,要先踩刹车再踩离合器,不能先踩离合器,这点很重要!一定要注意。
然后再根据情况再切换档位。
在考试中,如果考官提示你做顺车调头,首先第一步要打方向灯(打前先看反光镜)。
千万注意要切换到二档,否则要关的。
看到社会车辆注意要让行!必要时可以停车,换一档3、直行、并线、转弯注意必须打转向灯,过程中及打反光灯之前及时通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,及时发现路面障碍物并及时采取减速措施等。
车道变更。
在整个场外大路考试过程中,换道时,不管是换左还是换右,变更车道前,应通过内、外、后视镜观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更车道上的交通情况;确认安全后,开启转向灯示意。
再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越,在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下,逐渐将车辆变更到所需车道,然后关闭转向灯。
千万不要不打灯直接变道,或者打了灯不看,车后镜直接变道,这都有可能导致你不及格。
1、无论是转弯,调头,还是靠边停车,只要考官发出指令,第一反应就是打好方向灯(先看内外后视镜),再做后面的动作。
左转弯的车辆要注意紧靠中心小转弯,有转弯的车辆在确保安全情况下可以转弯。
4、通过路口、人行横道、学校区域和公共汽车站,会车、超车、调头一定要观察左右交通情况,要减速、慢行、让行、人行横道有人通过要停车让行。
通过路口或是人行横道线、学校区域和公共汽车站这两个阶段中,若出现不观察左右交通情况、不按规定减速慢行、遇行人通过人行横道不停车让行、直行通过路口不观察左、右方情况、转弯通过路口时,没有观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况、遇有路口交通堵塞时进入路口,将车辆停在口内等候、不按规定避让行人和优先通行的车辆或是未靠路口中心点左侧转弯等状况的话,均直接判定为考试不过关。
调头时,若考生不能正确观察交通情况选择调头时机、调头地点选择不当或是在调头时妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的,也将被认为考试失败。
5、加挡。
考生要自己主动从1挡加至5挡,一般考官不会特别提示你加挡,大家也最好不要等到考官提示才加挡;当挡位加至5挡后,考官就会要求减挡,这里注意在减挡的过程中不能踩刹车减速,需要快速、一气呵成完成减挡的操纵;碰到斑马线稍松油门减速,那样会给考官一定的好印象;加减挡时不要着急着换挡位,得先等车速达到挡位速度范围内才操纵变速杆,如,5挡行驶中欲换至4挡,不要一松油门、踩离合,马上就换挡位,得稍等车速降至一定程度再将挡位调至4挡;车身转弯前,先松油门、慢刹车减速、然后换2挡,最后缓慢转弯;时刻保持车身位于车道正中直线行驶,尽量不要走“S”形路线。
三、停车1、当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做)、打右转向灯,方向向右,向路边靠,靠边停车前,要通过内、外后试镜后方和右侧交通情况,确认安全靠边停车。
车头一半过了马路牙子,回轮,车正后再反向回轮,一共三把轮,把车停好。
打双闪。
慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,最后关闭启动开关。
报告“操作完毕”。
签字后,放下安全带,下车关门,结束。
下车前,要前后看看后面有没有车再开门。
从车后方绕到右侧车门签字。
2、警官发出的行驶口令,学员听清并要重复口令。
如前方路口右转弯,学员重复:“右转弯,明白。
”如没听口令,可立即向警官询问。
考试结束后,做完动作,关闭发动机。
无论及格与否,都要礼貌的说:“谢谢老师”下车后要轻关车门,严禁摔车门和不关车门。
做到7个步骤,路考100%通过(以下各步骤中的动作,请尽量按文字描述先后顺序操作:)1。
上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
2。
轻轻关闭车门,将事先预备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。
”3。
尽可能地比较纯熟的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,假如仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”4。
得到答应后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。
5。
顺利起步后,不要急于立刻向左变更车道,继承直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。
加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前夸耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。
行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦6。
当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。
7。
车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。
下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。
综述:路考是人考,人为的因素很重要,谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足,甚至能拯救你的结局,对考官礼貌点、甚至巴结点,相信我有好处的;路考是考动作,不是考速度,所以一定按程序想好,做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。
最后祝大家顺利通过路考,拿到驾照。
科目三路考技巧一、上车准备:1、进入考试区域后,考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告:考官好,考生×××申请科目三考试。
考试员向考生发布考试口令:请做好上车准备。
2、考生应从车辆驾驶室开始,按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周,仔细检查车辆及安全状况,再回到原位报告:检查完毕。
考试员向考生发出指令:上车。
3、考生听到指令后,须在打开车门前观察后方交通情况,确认安全后打开车门上车。
上车时应做到:右腿先进入驾驶室,坐定后左腿抬起进入。
考试员在考核考生上车准备项目时,应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。
在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中,考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等,确定其身体和生理状况没有异常,方可对考生发出“请上车”的口令。
如发现异常,应及时暂停考试。
更多学车技巧请上大众学车网二、起步:(1)考生在启动发动机前,应关好车门,调整好驾驶座椅,后视镜,检查仪表,系好安全带后,启动发动机后报告:“准备完毕”。
考试员确定安全后,应向考生发出指令:起步。
(2)考官批准后踩离合,挂一档,打左灯,鸣喇叭,看左镜,松手刹走车。
如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把车直行。
起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹,慢抬离合,轻加油;升至二档关转向”。
考生要在考试员起步指令发出后方可起步。
考核起步时,考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成,注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定,及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。
三、直线行驶:考核直线行驶时,考试员应根据道路交通情况,发布“直线行驶”指令,考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态,注意力是否均匀分布。
考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离,了解车辆行驶速度、注意观察路面状况,采取相应措施。
不能有左右摆动、方向不稳的现象。
根据路面情况加档。
一般三档到四档就可以了,如果路况理想,加到五档也可以,但要记住,千万要控制车速,不要超过50。
村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。
再有,就是记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。
升档标志:一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。
减档标志:五减四(30公里),四减三(25公里),三减二(20公里),二减一(10公里)。
四、变更车道:考试车在同向有两条以上机动车道行驶中,考试员应根据道路交通情况,适时发出“变更车道”指令。
考生在执行变更车道指令时,要通过内外后视镜观察后方道路情况,观察动作要合理、有效。
考试员要注意观察考生视线转移的合理性,着重考核考生在变更车道时安全意识的培养。
五、通过路口:车辆行驶中遇前方路口时,考试员要在距路口150米外向考生发出“通过路口”的指令,考生在驾驶车辆行进的过程中,要了解和掌握优先通行和让行的权利和义务,并准确使用。
遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。
在通过路口时,考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作,准确观察周围情况。