附件4—1A公司客户案例分析A公司主要产品有组合机床动力部件和矿用防爆柴油机械两大类。
产品包括三大系列分别是矿用防爆柴油机钢轮普轨机车、防爆柴油机无轨胶轮车及防爆柴油机。
（CCG）长城轨道机车的前三个字母，作为长城机械普轨机车的企业标准代号，在2001年由国家安监总局组织相关专家确认为国家标准（试行）沿用至今。
客户自有技术先进，财务制度严谨，经营业绩良好，是我行优质存量客户。
我行依据客户需求为企业配制了流动资金贷款、有追索权国内保理业务、企业高版网银、高级管理人员贷记卡、代发工资等服务产品。
一、客户经营情况分析客户基本情况 A公司成立于1996年6月，位于吉林省永吉经济开发区吉桦路367号，注册资本2000万元人民币。
该客户法定代表人、董事长、总经理范建武从事机械制造行业多年，具有丰富的工作经验。
现有员工98人，专业技术人员35人，其中高级工程师6人，中级职称15人，助理工程师9人，客户从事产品研发的人员30人，占企业人数的32％，为产品开发和质量保障提供了强有力的技术支持。
客户现具有年产各种防爆柴油机普轨机车200台，组合机床及组合机床动力部件200台（套）的能力。
客户目前在国内三十家同业中在牵引车（CCG系列）产品方面占有绝对的领先地位。
生产工艺分析总装车间承担防爆柴油机运输机车（以下简称“机车”）的部件分装和机车总装的转配、调试、检测、试车等工作。
车体、零部件在经过机加车间、焊装车间等车间加工后进入总装车间，进入总装车间后采用天车将大型工件吊起，放置到指定的总装工位，装配以手工为主、专用工具为辅的方式进行组装。
完成总装的整车下线后，进入测试工位，对整车的装配质量、整车性能按规范要求进行系统的检验、测试和调整。
合格后进入原有涂装车间。
涂装车间承担整车车身的涂装任务，包括白车身的前处理、底漆、涂焊密缝胶、喷涂抗石击涂料、喷中漆、面漆、检查修饰等工作内容。
根据工艺设计要求，采用“三涂层”装饰工艺，各工序间转运以人工在轨道上推送为主。
