浅谈青海省环境特点与公路建设环保措施

公路环境保护方案及措施摘要随着社会经济的快速发展，公路交通在人们的生活中起着重要的作用。

然而，公路建设和使用也给环境带来了严重的负面影响。

为了实现可持续发展和环境保护的目标，我们需要制定有效的公路环境保护方案及措施。

本文将介绍一些常见的公路环境问题，并提出相应的解决方案和措施。

1. 公路环境问题分析1.1 大气污染公路交通排放的尾气是主要的大气污染源之一，其中包括二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和颗粒物等有害物质。

这些污染物对空气质量和人体健康产生重大影响。

1.2 水资源污染公路建设和使用过程中，排放的废水和化学物质会直接或间接进入水源，污染水资源。

这对环境和生态系统造成严重破坏，也威胁到人们的饮水安全。

1.3 生物多样性丧失公路的修建常常需要砍伐大量树木和破坏自然栖息地，导致生物多样性的丧失。

这对生态平衡和生态系统的稳定性带来负面影响。

1.4 噪音污染公路交通的噪音对周边居民的生活质量和健康产生不利影响，如睡眠障碍、听力损伤和心理压力等。

2. 公路环境保护方案及措施2.1 大气污染管理- 推行清洁能源汽车，减少尾气排放。

- 加强车辆排放标准的监测和执行。

- 鼓励公共交通和共享出行，减少私家车使用。

- 提倡节能减排意识，鼓励人们步行、骑行和乘坐公共交通工具。

2.2 水资源污染防治- 安装雨水收集系统，在公路周边建设生态湿地来净化和存储雨水。

- 沿线设置排污口，对废水进行集中处理和净化。

- 提高公路建设和养护的水环境技术标准，减少水资源污染风险。

2.3 生物多样性保护- 在公路两侧保留绿化带和生态廊道，并定期进行植树造林。

- 选择新建或改造方案时，尽量减少破坏自然栖息地。

- 加强野生动植物资源保护和监测，建立保护区和自然保护区。

2.4 噪音污染控制- 设置路面隔音设施，减少车辆行驶噪音。

- 在公路两侧建设防噪墙，减少交通噪音对周边居民的影响。

- 加强交通管理，限制或禁止噪音污染车辆的行驶。

3. 公路环境保护的管理与监督3.1 监测与评估建立公路环境保护监测体系，定期对大气、水资源、生物多样性和噪音等环境指标进行监测和评估，及时发现问题并采取有效措施。

公路工程施工环境保护、水土保持措施(1)施工期间，遵守国家及青海省建设工程施工现场环境保护、水土保持及保通的有关规定，无条件服从当地政府交通主管部门和建设单位任何关于环境保护的指令。

严格按合同文件、设计文件中明确及发包人的环保、水保要求组织生产、生活，并以此为依据严格要求全体参加工程建设人员。

(2)注重生态环境保护，施工过程中尽可能减少对原生植被破坏，严格按照设计指定或监理人、或发包人指定的取土物、料场、弃土坑和相应的便道取土、取样、弃渣，取土取料先将原表土及植被分割划块铲起并妥为存放，取料结束后恢复原植被；固定运料路线。

施工结束后，对施工破坏的植被进行恢复，及时清理、平整施工营地、便桥便道和取弃土场。

(3)不乱弃乱挖，施工中产生的各类弃土弃渣应加强调配，严禁侵占河道、湖泊、湿地、自然保护区等，严禁占用高寒植被发育的草地资源；建筑垃圾和生活堆放到指定地点，必要时平整、覆盖，避免流失，污染环境。

(4)施工便道、施工营地、施工场地及取弃土场必须充分考虑保护生态环境，应按设计要求布设，不得随意扩大范围，认真落实好环保措施，避免环境污染。

凡需变更的必须报请当地环保部门批准后方可使用。

(5)在主体工程开工前，协同项目法人组织核查保通工程的施工质量、完善程度、其他保通设备和抢险保通措施的落实情况，在上述条件满足后，主体工程方可开工。

(6)随时检查保通便道、便桥及其他保通设备的使用情况，加强日常维修养护，及早排除断通隐患，使保通便道、便桥等全天候保持良好的行车条件。

常备抢险保通设备、工具等，及时处理有关陷车、阻车、断通事故。

(7)制订切实可行的冬季停工和交工前的养护保通措施，落实责任，配备专职人员和设备。

有安全隐患的路段必须设置临对醒目的指示标志；保通人员要随时巡查，及时处理安全隐患，加强日常维修养护，保证道路畅通和车辆、行人的安全通行。

(8)高度重视施工期间生产和临时生活设施产生出污染物的处置；禁止将可能产生高污染的建材堆放在水源地周围区域。

公路施工环境保护措施随着社会的发展和进步，公路建设在改善交通状况、促进经济发展方面发挥着重要作用。

然而，公路施工过程中不可避免地会对周边环境造成一定的影响，如水土流失、生态破坏、噪声污染、大气污染和水污染等。

为了实现可持续发展，减少公路施工对环境的负面影响，采取有效的环境保护措施至关重要。

一、公路施工对环境的影响（一）生态破坏公路施工需要占用大量土地，这可能导致植被破坏、动物栖息地丧失以及生物多样性减少。

在施工过程中，挖掘、填方等作业会改变地形地貌，破坏原有的生态平衡。

（二）水土流失施工过程中的土方开挖、填方以及弃土等活动，如果不采取有效的防护措施，容易引发水土流失。

大量的土壤流失不仅会降低土地肥力，还可能堵塞河道、影响水利设施。

（三）噪声污染施工中的机械设备运转、车辆运输以及施工人员作业等都会产生噪声。

长期处于高强度噪声环境中，会对周边居民的生活和健康造成不良影响，如干扰睡眠、引发听力损伤等。

（四）大气污染施工中的土方作业、物料运输和堆放等会产生扬尘，机械设备运行会排放废气。

这些污染物会降低空气质量，对周边居民的呼吸健康造成威胁。

（五）水污染施工过程中产生的废水，如施工机械冲洗废水、混凝土养护废水以及施工人员生活污水等，如果未经处理直接排放，会污染周边水体，影响水质和水生生物的生存。

二、公路施工环境保护措施（一）规划与设计阶段的环保措施1、线路优化在公路规划和设计阶段，应充分考虑环境因素，尽量避开生态敏感区、自然保护区和水源保护区等。

通过优化线路走向，减少对生态环境的破坏。

2、环境影响评价进行全面的环境影响评价，分析施工可能对环境造成的影响，并提出相应的预防和减轻措施。

3、生态恢复设计在设计中制定生态恢复方案，包括植被恢复、动物通道设置等，以促进生态系统的恢复和重建。

（二）施工过程中的环保措施1、水土保持（1）合理安排施工顺序，先做好边坡防护和排水工程，再进行土方开挖和填方作业。

（2）对施工中的挖方和填方边坡采取有效的防护措施，如种草、植树、设置挡土墙等，防止水土流失。

浅谈青海省环境现状与公路建设环保对策摘要本文通过对青海省环境现状和存在问题，探讨在公路建设各环节环境保护的措施与对策。

关键词环境现状公路建设环保对策1 引言保护生态环境，实施可持续发展战略，是我国的一项基本国策。

退耕还林还草，进行生态环境治理，再造一个山川秀美的大西北，是中央西部大开发决策的重要组成部分。

青海省是长江、黄河、澜沧江三大河流的发源地，故有"江河源头"之称。

数千万公顷的绿色植被涵养着两江一河上游的水源，青藏高原因此被誉为"中华水塔"。

由于高原地势高峻，平均海拔在4000米以上，高海拔、缺氧、日照长、冷季漫长、强太阳辐射等形成了高原独特的自然条件。

高原独特的地理位置和地形地貌以及植被状况，对于全国乃至全球气候变化、水循环和生物圈的稳定亦具有十分重要的影响，因而又被称为"地理第三极"。

本文从分析青海省的环境现状入手，探讨公路建设全过程的环境保护措施和对策。

2 环境现状青海省有土地面积72．23万平方公里，土地利用方式以草地畜牧业为主，是我国五大牧区之一，牧区占全省土地总面积的96％，其中可利用草地面积31.61万平方公里，占全省土地总面积的43.8％。

青海省森林覆盖率仅为4.4％，远低于全国平均水平。

青海省有耕地面积仅1032.02万亩，主要分布在海东地区、柴达木盆地及共和盆地，在长期农垦发展过程中，耕地逐渐由平川向山坡发展。

在青海东部农业区河流两岸，到处可看到山峦重叠、沟壑纵横、地表破碎、植被稀疏、满目沟、峁、梁、塬的典型黄土区地貌，有不少山头由于垦殖几近"剃了光头"。

由于高原生态系统结构脆弱，在自然因素和人类经济活动的影响下，生态环境日益恶化，主要表现为：2.1 草场严重退化青海省中度以上退化草地1.09亿亩，占全省草地总面积的19．93％。

草地退化导致可食鲜草减少约1200万吨，折合减少载畜量820万羊单位，每年造成经济损失约10多亿元。

简述公路项目的建设环境保护措施摘要：根据多年道路设计和施工的经验，浅谈了道路设计和建设中应加强对环境的保护措施，从社会环境、生态环境、污染环境及工程地质与水文影响等方面，阐述了公路环境保护建设的必要性，针对公路建设各阶段的环境问题，提出了相应的环保措施及加强公路环境管理的建议。

关键词：公路建设；环境保护；措施；引言随着我国国民经济的蓬勃发展，公路建设步伐越来越大，公路作为人类生存和发展所必需的开发建设活动，会对周围的生态环境产生直接和间接的影响。

如何面对公路建设产生的环境问题，如何按照现阶段我国的国情，采取措施减少或杜绝公路环境污染，恢复路域生态环境损失等等，将是摆在广大公路工作者面前的一项长期而艰巨的任务。

１、公路环保建设的必要性环境是指人类和生物生存的空间。

按照环境的自然和社会属性分类，包括自然环境和社会环境。

环境保护是我国的一项基本国策。

环境保护是指人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利用，防止自然环境受到污染和破坏，对受到污染和破坏的环境必须做好综合治理，以创造出适合于人类生活、工作的环境。

公路环境保护是基于生态可持续发展原则调节与控制“公路工程与路域环境对立统一关系的发生与发展”。

公路环保由两项基本工作组成：一是分析因修建公路而对环境产生的各种影响的程度和范围，根据需要采取专门的环保措施，积极开展环保的有关工作；二是在公路的设计、施工及营运管理过程中，注意凸显公路各组成部分的环保功能，使公路在运输功能发挥的同时，对沿线环境的负影响最小。

１．１社会环境公路建设会对沿线的社会结构、经济发展、文化环境产生影响。

首先，公路建成后会增长沿线地区的交通量，在一定程度上干扰附近居民的出行，割断了村庄间的原有联系；其次，公路建成后使沿线各地区的土地功能发生变化，将单一的农业用地、开发用地或商业用地转变成为多行业提供服务的特殊用地，同时也促进了沿线土地资源的开发；三是公路建设会造成一定数量居民的拆迁，使沿线居民人口结构及需求发生变化，影响区域经济布局和生态结构；四是公路的修建，会破坏一些原有的历史文化遗址、名胜古迹及保护区，产生视觉污染。

公路环境保护方案及措施随着城市化进程的不断推进，公路交通已成为人们生产、生活和出行的重要方式。

然而，公路建设和运营也带来了一定的环境问题，如交通噪音、大气污染、土壤污染、生态破坏等。

因此，实施公路环境保护方案及措施，是促进经济发展和保护环境的重要手段。

一、公路环境保护方案1. 优化公路线路选取在公路规划阶段，应依据地理环境、生物资源、人口密度等因素，选取最优线路，避免对原有生态环境的破坏。

2. 改善公路交通状况改善公路交通状况，减少拥堵，是解决公路环境问题的关键。

可通过提供公共交通、建立高速公路网、推广共享单车等方式，引导市民使用绿色出行方式。

3. 加强环保设施建设在公路建设中，应加强环保设施建设，包括污水处理设施、垃圾处理设施、废气净化设施等，确保公路建设和运营过程中的环境污染得到控制。

4. 提高公路建设和运营的环保意识要在公路建设和运营管理中，增强全体员工的环保意识，加强环保教育和培训，确保公路建设和运营中的环境保护工作得到落实。

二、公路环境保护措施1. 控制公路噪音公路交通噪音对周边居民和生态环境都有一定的影响，因此，可采取以下一些措施：(1)在高噪音的区域设置隔音屏。

(2)在公路路面行驶声音较大的车辆，应在车身和排气口安装减噪设施。

(3) 控制公路交通流量，减少道路交通拥堵，尽量减少交通噪音。

2. 控制公路污染公路污染主要包括大气污染、土壤污染、水环境污染。

应采取以下一些措施：(1) 大气污染控制：在公路沿线设置绿化带，植被的吸收能力可吸收部分有害气体；控制车辆排放，使用新能源车辆；加强公路路面的扫洗和冲洗，清除道路上的污染物。

(2) 土壤污染控制：在公路建设前，对空气、水和土壤进行实验室分析，监测公路建设和运营过程中的有害污染物。

在公路沿线设置废弃物收集站，减少废弃物堆放对土壤的污染。

(3) 水环境污染控制：减少沿线业主或个人将污水直接排放到路面，严格控制道路沿线涉水工程施工；建立公路沿线的雨水收集系统，使其不会直接流入河流或湖泊等水体。

公路工程环境保护要点及防治措施公路建设对环境保护有着重要的影响，因此在公路工程的规划、设计、施工和运营过程中，必须采取相应的环境保护要点和防治措施，以减少对自然环境的破坏和污染。

下面是关于公路工程环境保护的要点及防治措施：1.规划阶段：在公路规划阶段，应充分考虑环境因素，制定科学合理的公路线路和布局。

应避开敏感生态环境和保护区，减少对自然资源的破坏。

2.设计阶段：在公路设计阶段，应优先考虑节约资源、减少对生态环境影响的技术措施。

比如，通过减少土方挖填量，减少爆破和硬化，以降低对土地的占用和破坏。

还可以通过合理设计排水系统，减少水体的污染。

3.施工阶段：在公路施工阶段，必须制定环境保护措施，以减少施工对环境的影响。

比如，在施工现场周围建立防护网，防止灰尘、噪音和水污染等对周边环境和居民的影响。

另外，严格控制施工废弃物的处理，做到垃圾分类、垃圾无害化处理和固废综合利用。

4.运营阶段：在公路运营阶段，应加强公路的监测和管理，做到科学合理的运营和维护。

及时发现和处理公路运营中的环境问题，比如排放物的控制和道路表面的清洗等。

另外，还应加强公路绿化，种植适应当地环境的植物，减少路面水土流失和环境噪音。

5.环境监测：在公路建设和运营过程中，应建立完善的环境监测体系，对公路工程的环境影响进行调查和监测，比如水质、大气、土壤和噪音等。

监测结果可以及时发现和解决环境问题，避免环境污染和破坏。

6.环境教育：在公路工程的各个阶段，都应进行环境教育和培训，提高项目相关人员对环境保护的认识和意识。

为工程管理人员和施工人员提供环境保护的基本知识和技能培训，让他们充分了解和遵守相关环境保护规定和规范。

综上所述，公路工程环境保护的要点和防治措施包括但不限于规划阶段的科学布局、设计阶段的节约资源技术、施工阶段的环境保护措施、运营阶段的监测和管理、环境教育及培训等。

只有在整个公路工程生命周期中，不断加强对环境保护的关注和管理，才能最大限度地减少对自然环境的破坏和污染。

公路工程环境保护措施公路工程是指为保障交通畅通和提高交通效率而修建的道路工程。

在进行公路工程建设的同时，环境保护也是非常重要的。

为了减少对周围环境的负面影响，公路工程应采取一系列环境保护措施，包括但不限于以下几个方面。

1.严格的环境影响评价制度在公路工程规划和设计阶段，应进行详尽的环境影响评价，并在整个项目实施过程中监测和评估环境影响。

评价结果应纳入决策依据，避免对环境产生过大的破坏。

2.科学合理的线路规划公路线路规划应尽量避免对自然环境的破坏，降低对土地、水资源、野生动植物等生态系统的影响。

在规划过程中，应优先选择已有交通基础设施的改造和利用，在不得已时选择最优的线路。

3.强化施工阶段的环境监测和保护施工过程中应加强对土壤、水质和空气质量的监测，防止因施工引起的污染和生态环境破坏。

合理使用施工、排污等设备和材料，降低噪音和粉尘的产生，并采取措施避免施工废弃物对环境的污染。

4.保护自然生态系统在公路工程建设过程中，需要保护和修复沿线的自然生态系统。

采取必要的措施，避免破坏湿地、林地和野生动植物栖息地等重要生态环境，同时加强对特殊保护动物的保护。

5.合理开展水资源管理公路工程建设可能对水资源造成一定的影响，因此需要采取相应的管理措施。

如加强对河流、湖泊和地下水的监测，严格控制河道改道和水库淹没的范围，尽量减少对水资源的污染和浪费。

6.促进能源节约和减少排放公路工程应倡导节能减排原则，采用先进的交通管理技术和先进材料，以尽量减少对环境的不良影响。

鼓励使用清洁能源，促进公共交通和非机动车出行，减少尾气排放和交通拥堵。

7.加强公众参与和社会监督公众参与是公路工程建设中的重要环节，应制定相关规定，充分听取公众的意见和建议，并及时进行反馈。

社会监督机制的建立和发挥作用可以有效地减少环境违法行为和提高环境保护意识。

总之，公路工程建设必须充分重视环境保护问题，采取一系列措施减少对周围自然环境的破坏。

这既有助于保护生态环境，又能促进可持续发展，实现人与自然的和谐共生。

探讨青海地区国省干线公路养护的特殊性由于青海的特殊地理位置和气候，很多在内地行之有效的养护方法在青海公路养护中并不适用，在青海公路养护工作中一定要研究本地公路养护特殊性，积极推广新技术、新材料、新工艺的养护工作中的运用，针对具体问题的特殊性研究创新性解决方法，此外也要积极引进先进的设备技术，努力提高青海地区公路管理部门的管理水平。

青海公路路基养护路面养护由于青海地区特殊的气候条件及复杂的地形地貌条件，因此与内部地区相比，青海地区路基路面养护具有其特殊性。

1青海地区公路路基的养护特殊性在路基养护方面，有关温度变化、水分变化下公路路基的融沉变形、冻胀等研究已经比较多了，相比而言，有关路基在车辆荷载以及自然因素综合作用下的水分迁移积聚，特别是有关不均匀积聚特性以及其对路基造成的影响的相关研究还不够充分，对于自然条件恶劣的青海，如果这些研究没有充分的开展，相关的问题没有得到足够的重视，问题得不到解决，公路路基的养护工作量就会成倍增加，进而严重制约青海地区的公路建设。

青海地区公路的纵向裂缝的主要造成因素是由于冻融疏松、冻融疏松是在温度、水共同作用下形成的。

大量的公路养护实际工作以及相关的调查研究表明，发生纵向裂缝的路段与没有发生纵向裂缝的公路路段相比，其边坡更为松软，这种松软不仅仅限制于边坡，而且已经深入到公路路基的内部。

公路路基的土体一旦出现冻融疏松，其强度必然下降，公路路肩出现不稳定性，在这样的情况，车辆的荷载就很容易造成公路的塌裂现象，气候的周而复始以及不断开过的车辆必然使公路的裂纹不断增大和扩展，因此公路的养护人员一定要重视路基边坡的冻融疏松。

青海地区的低温以及高海拔特点使得公路边坡的冻融疏松更为严重，青海公路的相关养护部门，一致在致力于解决这个问题，到目前为止已经形成了不同的治理方法。

例如公路边坡挖掉后重新填上，对路肩进行硬化，在边坡充填后在旁边布置排水沟道，土壤固化剂常被用来治理边坡的冻融疏松，既可以在重填的过程中将土壤固化剂拌合到填料中，也可以在重填后将土壤固化剂喷洒在表面，对于还没有发生冻融疏松的路段，可以直接将土壤固化剂喷洒在表面。