富水砂砾卵石地层泥水盾构始发施工技术1 工程概况某盾构隧道穿越地层主要为卵石地层，饱和，中密为主，含薄层细砂，卵石主要成份为花岗岩、闪长岩和石英岩，以亚圆形为主，分选性好。
直径20～200 mm卵石含量约占55%～80%，粒径一般以30～70 mm为主，部分粒径80～120 mm，含少量漂石，最大粒径达670 mm，卵石以弱风化为主。
充填物以砂、中砂为主，含量约10%～35%。
1.1 始发段地质始发隧道穿越地层从上向下为1.9 m细砂层、1.4 m稍密卵石层、2.3 m密实卵石层以及0.4 m粉砂层。
始发线路位于曲线为R=3000 m的上坡，平面直线，埋深7.7 m。
1.2 水文地质本工程地下水主要为第四系松散堆积砂砾卵石层孔隙潜水，富水性较好，透水性强，且潜水具有交替循环强烈，水位恢复迅速的特点。
地下水位3.8～6.8 m，丰水期地下水位正常埋深约3 m，历史最高水位2 m，水位年变幅约为1～2.5 m。
1.3 始发段情况盾构井围护结构采用Φ12001400人工挖孔钢筋混凝土灌注桩为围护结构；盾构隧道开挖范围内的5根围护桩桩体采用Φ25 mm的玻璃纤维筋代替钢筋。
2 泥水盾构始发施工技术2.1 盾构始发概述一般的盾构始发主要内容包括：端头加固、安装盾构机始发基座、盾构机就位、组装、洞门凿除及洞门延伸、安装洞门密封帘布橡胶板、安装反力架、拼装负环管片、盾构机试运转，盾构机加压贯入作业面和试掘进等。
2.2 泥水盾构始发施工技术概述在富水卵石地层中采用泥水盾构施工，该地层在失水的情况下有很好的骨架效应，稳定性好，结合维护井玻璃纤维筋的可切削性，综合考虑了泥水平衡盾构掘进必须要密闭保压才能出碴的施工特性，特制定以下辅助始发方案：端头降水、地面混凝土保压盖板、延长洞门保压直接切削玻璃纤维筋桩掘进的始发施工技术。
2.2.1 端头降水根据地质条件、周边环境以及车站开挖后现场实际情况，始发前对端头进行降水固结土体，降水深度为隧道以下1米，降水后利用观测井观察降水效果。
富水砂卵石地层地铁区间隧道盾构法施工管理规程指导意见成都轨道交通有限公司2011年6月前言本规程是根据成都轨道交通有限公司的要求（合同编号：2D0251-2010-028-KY006），由西南交通大学、成都轨道交通有限公司、中国中铁隧道集团有限公司等单位共同编写。
本规程编写组参照了国内外盾构隧道相关标准，结合了多年来成都地铁盾构隧道工程实践经验和技术成果，并征求建设、设计、施工、监理等有关单位的意见，最终制定本规程。
本规程的主要技术内容为：1.总则；2.术语；3.基本规定；4.盾构始发；5.一般地段盾构掘进控制；6.出土管理；7.壁后注浆；8.刀具更换；9.盾构接收；10.盾构停机重启；11.特殊地段施工；12.管片拼装；13.监控量测及质量检测；14.隧道施工组织管理。
各单位在执行本规程过程中，结合过程实践，认真总结经验，如发现需要修改和补充之处，请将意见或建议寄西南交通大学《成都地铁盾构隧道施工规程》编写组（地址：四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学土木馆1609室；邮政编码：610031），以供今后修订时参考。
主编单位：西南交通大学成都轨道交通有限公司参编单位：中国中铁隧道集团有限公司中铁十三局集团有限公司中铁二院工程集团有限责任公司中铁二局集团有限公司中铁十五局集团有限公司中煤国际工程集团重庆设计研究院广东华隧建设股份有限公司主要起草人：何川肖中平马文义沈卫平吕强方勇张延晏启祥刘高峰姚小平江英超张志强耿萍王士民汪波封坤郭瑞目次1总则 (1)2术语 (1)3基本规定 (2)4盾构始发 (3)4.1地层处理 (3)4.2盾构始发准备工作 (3)4.3盾构姿态控制 (4)4.4盾构始发掘进控制 (4)5一般地段盾构施工 (4)5.1一般规定 (4)5.2盾构推力 (5)5.3推进速度 (5)5.4掘削扭矩 (5)5.5刀盘转速 (5)5.6土仓压力 (5)6出土管理 (5)6.1碴土改良 (6)6.2添加材要求 (6)6.3出土体积控制 (6)6.4出土重量控制 (6)6.5螺旋输送机 (6)6.6防喷涌 (7)6.7出土记录管理 (7)7壁后注浆 (7)7.1一般规定 (7)7.2注浆参数的选择 (7)7.3注浆材料 (8)7.4二次注浆 (8)7.5注浆作业管理 (8)8刀具更换 (8)8.1换刀地点 (8)8.2换刀方法 (9)8.3带压换刀 (9)9盾构接收 (9)9.1接收前准备 (9)9.2盾构接收掘进控制 (10)10盾构停机重启 (10)10.1带压换刀作业完成后盾构重启 (10)10.2盾构长时间停机重启 (10)11特殊地段盾构施工 (10)11.1一般规定 (10)11.2特殊地段的施工措施 (11)12管片拼装 (11)12.1一般规定 (11)12.2拼装前的准备 (11)12.3拼装作业 (11)12.4管片拼装质量控制 (12)12.5管片修补 (12)12.6防水 (12)13监控量测及质量检测 (13)13.1一般规定 (13)13.2监控量测内容 (13)13.3沉降及位移监测 (14)13.4管片结构内力及荷载量测 (14)13.5质量检测 (14)13.6资料整理和信息反馈 (15)14隧道施工组织管理 (16)14.1一般规定 (16)14.2业主单位 (16)14.3监理单位 (16)14.4施工单位 (16)14.5第三方监测单位 (17)本规程用词说明 (18)附：条文说明 (20)1 总则1.0.1为了加强成都地铁盾构法隧道工程的施工管理，统一盾构法隧道工程的施工技术与质量验收标准，确保施工过程的工程安全、环境安全和工程质量，制定本规程。
土压平衡盾构机在富水砂卵石地层快速掘进施工技术江苏省无锡市214104摘要：当前我国贫水渐稀的地区，在地质条件下，进行开挖施工是非常重要且必要的。
但是由于目前掘进技术水平有限以及现场环境中存在大量不可控因素和风险。
针对这一问题提出了一种能够有效控制地层压力、恢复地表沉降等措施。
本文将对富石砂层快速掘进施工方案展开研究与分析，并给出具体参数计算方法及程序实现其质量指标验收标准的形成，为该区域在贫水地区进行盾构隧道开挖施工提供理论依据和技术保障；并对其进行实际施工效果的分析和评价，为该区域地铁盾构隧道掘进技术奠定一定基础。
关键词：土压平衡盾构机；富水砂卵石地层；快速掘进；1.引言在盾构施工过程中，由于掘进速度大，刀盘回旋半径小，切削能由深变短逐渐接近地面的能力较差。
随着开挖深度不断增大而引起了土压力波动和地层结构性的破坏。
如何保证隧道工程安全、顺畅进行是目前亟待解决的问题之一：一是针对不同岩体破碎程度和变形性质采用合适刀具选择原则；二是对于同一类型地质构造采取同样方法掘进技术十分必要，保证掘进速度和切削性能的同时，还需考虑土体弹性变形机理，以确保刀盘在施工过程中不会发生离析或崩裂；三是针对不同地质构造应采取相应的盾构机刀具选择方法，从而确保施工安全及地面交通畅通，减少地面交通堵塞，降低盾构机掘进施工对土体的扰动，保证隧道工程安全顺利推进。
1.土压平衡盾构机的工程应用技术研究在盾构机的隧道施工中，由于地面条件复杂，容易受到自然因素影响。
所以我们需要对地层进行详细勘察工作。
首先是地质情况分析：对于地表以下地区要充分了解和掌握地物所处环境；其次就是根据实际情况选择合适的掘进方式以及参数确定刀盘、推进机械与土壤之间是否处于平衡状态等问题；最后还包括在盾构机运行过程中遇到异常状况时如何应对，以保证整个工程不会受到影响或者降低事故率，从而使施工质量得到保障。
2.1土压平衡盾构机的总体规划根据盾构机的总体布置图，将土压平衡仪、注浆管路系统及掘进控制系统等设备放置在地铁车站施工场地，并对整个隧道工程进行整体规划。
