泰晤士河与伦敦规划
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伦敦都市圈规划管理经验伦敦都市圈是欧洲最大的都市圈之一,也是英国的政治、经济和文化中心。
伦敦都市圈的规划管理经验值得借鉴和学习。
下面将重点论述伦敦都市圈规划管理经验。
伦敦都市圈注重综合规划。
伦敦都市圈有着长远的发展目标和规划,包括城市布局、土地利用、交通建设、环境保护等方面的规划,形成了一套完整的城市发展战略。
伦敦都市圈的规划管理不仅注重当下的需求,还注重长期发展的方向,确保城市的可持续发展。
伦敦都市圈积极进行城市更新和再生。
伦敦都市圈注重利用旧有的城市设施和资源,进行城市更新和再生,提高城市的功能性和吸引力。
伦敦东部的皇家码头区就经历了成功的城市再生,现在已经成为了伦敦的文化和商业中心。
伦敦都市圈重视公共交通建设。
伦敦都市圈有着发达的公共交通系统,包括地铁、公交和轻轨等,方便市民的出行。
伦敦的地铁系统是世界上最古老、最大和最复杂的城市轨道交通系统之一,为都市圈的居民提供了高效便捷的交通工具。
第四,伦敦都市圈注重保护自然环境和历史遗产。
伦敦都市圈有着丰富的自然景观和文化遗产,如泰晤士河、伦敦塔等,这些都受到了保护和管理。
伦敦都市圈规划管理强调低碳环保和可持续发展,并采取了一系列措施,如建设绿色空间、提高能源效率、推广可再生能源等,以保护自然环境和减少碳排放。
伦敦都市圈重视公众参与和社区合作。
伦敦都市圈的规划决策过程中,会积极听取市民和社区的意见和建议,重视他们的参与和合作。
这种公众参与和社区合作的做法,有助于提高规划的可行性和可接受性,提高市民的满意度和参与度。
伦敦都市圈规划管理经验的成功在于其注重综合规划、城市更新和再生、公共交通建设、环境保护和历史遗产保护、公众参与和社区合作等方面的工作。
这些经验对其他城市的规划管理具有借鉴和参考的意义,可以为其他城市的发展提供有益的启示。
大伦敦规划——新城建设以及影响姓名:班级:学号:摘要:大伦敦的范围覆盖6735km2,涉及到134个地方政府,当时人口1250多万。
因此该规划已经不再仅仅是一个伦敦市区的总体规划,而是整个大都市地区的规划。
正如塔夫里等人评价的,该规划使“格迪斯的区域规划既考虑到了城市建成区本身的延续性和进行全面改造的困难,同时也兼顾了城市向外扩散的需要采用了降低已建成区的人口密度,在城市的建成区之外有计划建设新城的方式来整合整个区域,使城市及其周边均纳入到有序的发展之中”。
关键词:疏散田园城市组合城市卫星城新城Greater London range covers 6735 km2, involving 134 local government, at that time the population of more than 1250 so the planning is no longer just a London the overall plan of the city, but the entire metropolitan area planning as tower in Cardiff, evaluation, this plan to the regional planning rafael case takes into account both the built-up itself in the city the continuity of the transformation of the comprehensive and difficulties, while taking into account the spread outside the city to the need to adopt to reduce the density of population has finished, in the city of new city construction outside the finished in a planned way way to integrate the whole area, make the city and its surrounding are subject to an orderly developing.城市简介伦敦位于英格兰东南部的平原上,跨泰晤士河,距离泰晤士河入海口88公里。
、英国的战后重建a、大伦敦规划:1937年,英政府为解决伦敦人口过于密集的问题,成立了"巴罗委员会"。
该委员会于1940年提出的"巴罗报告"指出:伦敦地区工业与人口不断聚集,是由于工业所引起的吸引作用,因而提出了疏散伦敦中心区工业和人口的建议。
1942年由艾勃克龙比主持编制大伦敦规划,于1944年完成轮廓性的大伦敦规划和报告。
其后又陆续制定了伦敦市和伦敦郡的规划。
在大伦敦规划中体现了盖迪斯首先提出的"组合城市"概念,并且在制定规划过程中遵循了盖迪斯所概括的方法,即"调查-分析-规划方案"。
当时被纳入大伦敦地区的面积为6731平方公里,人口为1250万人。
规划方案在距伦敦中心半径约为48公里的范围内,由内到外划分了四层地域圈,即内圈、近郊圈、绿带圈与外圈。
大伦敦的规划结构为单中心同心圆封闭式系统,其交通组织采取放射路与同心环路直交的交通网。
伦敦郡人均规划绿地面积大幅提高,重点绿化泰晤士河两岸。
中心区改造重点在西区与河南岸,并对其作了详细规划。
大伦敦规划吸取了二十世纪初期以来西方规划思想的精髓,虽然在其后几十年的实践中出现了一些问题,但当时在对所要解决的问题在调查分析的基础上,提出了切合时宜的对策与方案,对控制伦敦市区的自发性蔓延、改善混乱的城市环境起了一定的作用,对四、五十年代各国大城市的规划有着深远的影响。
六十年代中期编制的大伦敦发展规划,试图改变1944年大伦敦规划中同心圆封闭布局模式,使城市沿着三条主要快速交通干线向外扩展,形成三条长廊地带,在长廊终端分别建设三座具有"反磁力吸引中心"作用的城市,以期在更大的地域范围内,解决伦敦及其周围地区经济、人口和城市的合理均衡发展问题。
b、哈罗新城c、考文垂和斯蒂文乃奇市中心商业步行区。
城乡一体化的思想早在上个世纪就已经产生了。
我国在改革开放后,特别是在80年代末期,由于历史上形成的城乡之间隔离发展,各种经济社会矛盾出现,城乡一体化思想逐渐受到重视。
伦敦泰晤士河流域的水资源管理与保护伦敦泰晤士河流域一直以来都扮演着伦敦市最重要的水资源供应和生态环境保护角色。
然而,随着城市化的不断发展和人口的增长,泰晤士河流域的水资源管理与保护面临着越来越大的挑战。
首先,我们来探讨一下水资源管理方面的问题。
泰晤士河流域为伦敦市提供了重要的饮用水和工业用水。
然而,由于过度开采和污染等原因,泰晤士河水的质量日益恶化。
水体中的有害物质对人类健康和生态环境都造成了严重影响。
为了解决这一问题,伦敦市政府采取了一系列措施,包括建立污水处理厂、加强水资源保护和监测等。
不过,这些措施还远远不够,需要更多的努力来改善和管理泰晤士河的水质。
其次,我们来谈一谈水资源保护方面的挑战。
随着城市的发展,泰晤士河流域面临着日益加剧的水资源短缺问题。
由于泰晤士河是伦敦市主要的水资源来源,因此必须采取措施来保护河流的水量和水质。
首先,政府需要加强对用水的管理和监控,鼓励公众节约用水,同时制定相应的水资源管理政策。
其次,应该加强水资源的调度和分配,确保水质和水量的合理分配,满足城市和农村的各种需求。
最后,政府还可以鼓励开发和利用其他水资源,如地下水和雨水收集系统,减轻对泰晤士河的依赖。
此外,泰晤士河流域的生态环境也需要得到保护。
由于城市化的不断发展,大量的工业废弃物和生活垃圾被排放到泰晤士河中,严重破坏了河流的生态系统。
保护泰晤士河流域的生态环境,不仅要加强对工业污染和废水排放的监管,还需要改善农业和畜牧业的环境管理。
此外,政府还应该加强对泰晤士河流域的生态系统保护和恢复工作,包括湿地保护、水生动植物保护等。
只有保护好泰晤士河流域的生态环境,才能保障居民的健康和生活质量。
在水资源管理与保护方面,伦敦市政府还需要加强与周边市镇和社区的合作。
泰晤士河流域的水资源问题不仅仅是伦敦市一个城市能够解决的,而是需要整个流域范围的合作来解决。
只有通过合作和共同努力,才能实现泰晤士河流域水资源的可持续利用。
综上所述,伦敦泰晤士河流域的水资源管理与保护面临着许多挑战。
《大伦敦空间发展战略》简介Ⅰ发帖人: lily0954 点击率: 3001倍受关注的新一轮大伦敦规划——《大伦敦空间发展战略》的编制工作已经完成,于2004年2月由大伦敦政府(The Greater London Authority,简称GLA)正式向全社会颁布。
这是一个针对大伦敦地区未来30年的发展而制订的战略发展规划,发布后在英国社会各界以及国际规划界产生了较大影响。
本文简要介绍该规划的制订过程、工作背景、规划目标、发展策略要点以及规划的实施机制等内容,以期大家对新一轮的大伦敦规划有一个概要认识和了解,并对目前开展的各项规划编制和研究工作有所启示。
1、规划的制订过程在过去的30年中,英国和伦敦地区的区域规划编制与管理体制经历了一个曲折多变的发展过程。
1999年通过的大伦敦政府法(GLAA)重新确立了大伦敦政府(GLA)的合法地位授权,GLA由直选的市长和独立选举的议会构成,职权覆盖大伦敦地区的32个市级自治区和伦敦共同体。
GLAA同时授权大伦敦市的市长组织编制新一轮的大伦敦战略规划,并取代原有的伦敦发展策略指引(RPG3),以指导和协调大伦敦下属32个自治区的地方性规划,实现大伦敦地区发展的协调与合作。
《大伦敦空间发展战略》正是在此政治背景下展开。
与此同时,大伦敦政府还组织编制了有关伦敦未来发展的多个专项策略,诸如经济发展、交通、文化、能源、环境、投资、社会公平等多方面的发展策略。
这些策略都围绕着共同的三个主题:伦敦居民的健康、获得机会的平等性、对英国可持续发展所做的贡献。
这些策略的制订必须相互协调,而《大伦敦空间发展战略》将提供一个更高层次的空间发展框架,对这些策略予以整合。
同时,大伦敦规划还需要综合考虑与《欧洲空间发展展望》以及欧盟的其他发展指引协调。
按照法定要求,大伦敦规划草案必须经过可持续发展的评估。
本次大伦敦规划的编制是一个开放性的工作过程。
在规划编制工作的第一阶段,于2001年5月举行了对大伦敦规划的公众意见咨询,作为规划草案编制的参考依据。
伦敦2012奥林匹克公园总体规划及赛后利用比尔·汉威[英国];孙帅(译)【摘要】Lower Lea Valley was surrounded by poor and badly served communities in the early 21st Century. Creating the venues for the 2012 Olympic and Paralympic Games has been just one step on route to the transformation of a large swathe of run-down land in East London and has offered opportunity to create an exemplary sustainable environment for this East London. With an overall analysis to the rivers, the masterplan for the Olympic Park has helped to establish the green corridors, restore the damaged urban fabric and will leave a new sustainable community afterthe Olympic Games, making the Olympic Park one of the largest European parks in more than a century. The creation of the park is underpinned by environmental, economic and social sustainability and the London 2012 Olympic and Paralympic Games and their legacy were planned together from the outset. The Legacy Masterplan Framework for the park underpins the development and further regeneration of the area. The Olympic sitewill be transformed into a new city district in the near future.%21世纪初,下利亚山符曾经基础设施薄弱,破旧而不利于生活。
伦敦城市规划伦敦作为英国的首都和全球重要的国际大都市,其城市规划具有深远的影响力和重要性。
伦敦的城市规划经历了长时间的演变和发展,如今呈现出多样的建筑风格和城市景观。
本文将介绍伦敦城市规划的主要特点和发展历程。
伦敦的城市规划可追溯到古罗马时期,在那个时候,伦敦是一个重要的罗马城市。
古罗马人在伦敦建造了城墙和重要的公共建筑,为伦敦城市规划的发展奠定了基础。
然而,随着时间的推移,伦敦的城市规划逐渐发生了变化。
在中世纪,伦敦成为英格兰的政治和商业中心,城市规模逐渐扩大。
城市的发展沿着泰晤士河逐渐扩展,重要的教堂和政府建筑开始出现。
在这一时期,伦敦没有明确的城市规划,城市的发展和建设主要由个人和商业利益推动,造成了城市布局的混乱。
到了18世纪,伦敦开始进行有组织的城市规划。
由于城市人口的快速增长和工业革命的影响,伦敦的城市规划成为了一个重要的议题。
1783年,英国政府成立了伦敦规划委员会,并雇佣了建筑师约翰·劳顿进行城市规划。
劳顿的城市规划蓝图提出了改善公共交通、清理贫民窟和建设公共空间的计划。
随着时间的推移,伦敦的城市规划逐渐与现代化的建筑风格融合。
19世纪末,建筑风格开始转变为维多利亚时代的新古典主义,建造了许多宏伟的建筑物,如大本钟和圣保罗大教堂。
20世纪初,伦敦的建筑风格逐渐转向现代主义,独特的装饰风格和摩天大楼开始出现。
到了20世纪后期,伦敦的城市规划更加注重环境保护和可持续发展。
城市规划的目标包括改善公共交通系统、保护历史建筑、提供更多的绿色空间等。
例如,2000年,伦敦市政府制定了《伦敦计划》,制定了未来20年城市发展的目标和计划。
总的来说,伦敦的城市规划经历了漫长的发展历程,从古罗马时期到现代化的城市景观。
城市规划的特点包括混合了多样的建筑风格、重视公共交通和环境保护、注重改善居民生活质量等。
伦敦作为全球重要的国际大都市,其城市规划的发展不仅影响着城市的外观,还影响着人们的生活和发展。
城市规划辩论辩题正方辩手观点:作为正方辩手,我认为城市规划对于城市的发展至关重要。
首先,城市规划可以帮助城市合理利用土地资源,避免过度开发和浪费。
例如,新加坡作为一个高度发达的城市国家,其成功的城市规划使得城市在有限的土地资源下实现了高效的利用,为城市的发展提供了坚实的基础。
其次,城市规划可以提高城市的整体形象和品质,吸引更多的人才和资金流入。
伦敦作为一个历史悠久的城市,在城市规划方面也有着成功的经验,如泰晤士河畔的伦敦眼和伦敦塔桥等标志性建筑,为城市增添了独特的魅力,吸引了全球的游客和投资者。
最后,城市规划可以提高城市的生活品质,改善居民的生活环境。
例如,日本东京的城市规划注重绿化和环保,使得城市成为了一个宜居的地方,居民的幸福感得到了提升。
反方辩手观点:作为反方辩手,我认为城市规划并不是城市发展的唯一因素,其重要性被过分夸大。
首先,城市规划可能会限制城市的发展空间和创新力。
有些城市规划可能会过分约束土地利用,限制了城市的扩张和发展。
例如,中国的一些新兴城市在城市规划上过于刻板,导致了城市发展的僵化和单一化。
其次,城市规划可能会增加城市建设的成本,加重财政负担。
例如,巴西里约热内卢的城市规划在奥运会前进行了大规模的改造,但是高昂的建设成本使得城市陷入了财政困境。
最后,城市规划可能会忽视了城市的历史文化和人文特色,导致城市失去了独特性和魅力。
例如,中国一些城市在城市规划中过度模仿西方城市,导致了城市失去了自己的文化底蕴和特色。
在这场辩论中,正方和反方辩手都提出了一些有力的论据和例证来支持自己的观点。
正方辩手强调了城市规划对于土地资源的合理利用、城市形象和品质的提升以及居民生活品质的改善的重要性,而反方辩手则强调了城市规划可能会限制城市的发展空间和创新力、增加城市建设的成本以及忽视了城市的历史文化和人文特色。
在这样的辩论中,我们可以看到城市规划在城市发展中的重要性和限制性,需要综合考虑各方因素来进行合理的规划。
伦敦的城市规划伦敦是世界上最重视规划,也是最早指定规划的大都市。
伦敦第一个正式写成条文的规划是女王伊丽莎白一世于1580年发表的报告,旨在控制大城市的急剧发展。
1937年,英政府为解决伦敦人口过于密集的问题,成立了"巴罗委员会"。
该委员会于1940年提出的"巴罗报告"指出:伦敦地区工业与人口不断聚集,是由于工业所引起的吸引作用,因而提出了疏散伦敦中心区工业和人口的建议。
1942年由艾勃克龙比主持编制大伦敦规划,于1944年完成轮廓性的大伦敦规划和报告。
其后又陆续制定了伦敦市和伦敦郡的规划。
在大伦敦规划中体现了盖迪斯首先提出的"组合城市"概念,并且在制定规划过程中遵循了盖迪斯所概括的方法,即"调查-分析-规划方案"。
时被纳入大伦敦地区的面积为6731平方公里,人口为1250万人。
规划方案在距伦敦中心半径约为48公里的范围内,由内到外划分了四层地域圈,即内圈、近郊圈、绿带圈与外圈。
大伦敦的规划结构为单中心同心圆封闭式系统,其交通组织采取放射路与同心环路直交的交通网。
伦敦郡人均规划绿地面积大幅提高,重点绿化泰晤士河两岸。
中心区改造重点在西区与河南岸,并对其作了详细规划。
大伦敦规划吸取了二十世纪初期以来西方规划思想的精髓,虽然在其后几十年的实践中出现了一些问题,但当时在对所要解决的问题在调查分析的基础上,提出了切合时宜的对策与方案,对控制伦敦市区的自发性蔓延、改善混乱的城市环境起了一定的作用,对四、五十年代各国大城市的规划有着深远的影响。
六十年代中期编制的大伦敦发展规划,试图改变1944年大伦敦规划中同心圆封闭布局模式,使城市沿着三条主要快速交通干线向外扩展,形成三条长廊地带,在长廊终端分别建设三座具有"反磁力吸引中心"作用的城市,以期在更大的地域范围内,解决伦敦及其周围地区经济、人口和城市的合理均衡发展问题。
河道治理的成功案例与启示一、案例一:长江三峡工程在中国的河道治理史上,长江三峡工程无疑是最具标志性的成功案例之一。
长江作为中国第一大河,长期以来一直面临着洪水灾害和航运困难等问题。
为了解决这些问题,中国政府决定兴建长江三峡工程,该工程具有多功能综合利用的特点,不仅可以有效防洪减灾,还可以提供清洁能源和改善航运条件。
在长江三峡工程建设过程中,政府充分发挥了决策和组织协调的作用。
通过科学调研和论证,确定了工程的建设方案,并制定了详细的时间表和质量标准。
同时,政府加强了舆论引导和社会稳定工作,使得工程建设得以顺利进行。
在工程建设完成后,政府还制定了相关的管理政策和法规,确保长江三峡工程的正常运营和管理。
长江三峡工程的成功给我们提供了很多启示。
首先,政府在河道治理中的重要作用不可忽视。
政府应当发挥领导和决策的作用,推动治理工作的顺利进行。
其次,科学规划和细致安排是河道治理的关键。
在治理过程中,必须先进行充分的调研和分析,制定合理的建设方案,并确保按照规定的时间和质量要求进行工程建设。
最后,河道治理是一个长期的过程,需要政府和社会各界的共同努力。
政府应当加强宣传和教育,提高公众的环境保护意识,形成全社会共同参与治理的良好局面。
二、案例二:伦敦泰晤士河治理伦敦泰晤士河是英国最重要的河流之一,在当地的经济和文化发展中起着重要的作用。
然而,由于城市化进程的加速,泰晤士河面临着污染、水位波动和生态破坏等问题。
为了解决这些问题,伦敦政府采取了一系列措施进行河道治理。
首先,伦敦政府建立了严格的环保法规和监管机构,对泰晤士河的污染源进行了治理和整治。
政府加大了对工厂和企业的监管力度,减少有害物质的排放,同时鼓励市民参与水环境保护行动。
其次,政府投资了大量资金改善泰晤士河的水质和生态环境。
政府修建了水处理设施,对河水进行净化和净化,提高了水质标准。
同时,政府还开展了河道生态修复工作,恢复了泰晤士河的生态平衡。
伦敦泰晤士河治理的成功经验为我们提供了一些建设性的启示。
关于阿伯克隆比“大伦敦规划”的介绍——城市与环境科学学院陆蔚敏 2015210172阿伯克隆比生平及其学术实践1879 年,帕特里克·阿伯克隆比(右图)生于英国曼彻斯特的爱希腾·莫西(Ashton-on-Mersey)。
父亲是商人,他是家里的第9个孩子。
他在阿平汉(Uppingham)接受了教育,接着去英国古城齐斯特(Chester)的建筑师事务所当学徒。
齐斯特的时光为今后的城市规划生涯打下了基础。
1899年,他受雷利教授之邀赴利物浦大学建筑学院任教,这使从未接受过正规建筑教育的他兴奋不已。
1915 年,年仅36 岁的他升任利物浦大学市政设计系主任兼利佛讲座教授(Lever Professor)。
阿伯克隆比将学术研究与规划实践紧密结合,他成立了自己的建筑设计事务所,承接城市规划与建筑设计业务。
1920年,阿伯克隆比受政府委托编制东开斯特地区(Doncaster Area)区域规划,该地区占地169 平方英里,现状人口139940人。
1922年7月,东开斯特地区区域规划获政府批准。
这是英国第一份综合性的区域规划,该规划的重要性体现在组织、调查与评价上。
阿伯克隆比主张对全国资源进行调查,作为国土规划、区域规划和地区规划的基础。
1924年,他主持了谢菲尔德市政测量(The Sheffield Civic Survey)。
1925年,由他主持的东肯特区域规划(The East Kent RegionalPlan )将英国的区域规划理论和实践又向前推进了一步,该规划在现存煤矿区周围,布局了8座小型城镇,分别服务当地18座煤矿区。
阿伯克隆比是景观保护的坚强卫士,1926年,他发表《英国农村的保护》(The Preservation of Rural England)一文,呼吁保护英国农村,使其少受城市化侵扰。
该文直接导致英国农村保护委员会(Council for the Preservation ofRural England)的成立,阿伯克隆比是其主要发起人之一。
河道两侧街区更新案例总结河道两侧街区更新案例总结1. 引言街道是城市的重要组成部分,承载着居民的日常生活、商业活动和社交交往。
然而,随着城市的发展和变化,一些河道两侧的街区逐渐失去活力,成为城市中的"城市棘骨"。
为了改善这一情况,许多城市都采取了河道两侧街区更新的措施,进行了一系列成功的案例。
本文将对几个典型案例进行总结和回顾,帮助读者更加深入地了解这一主题。
2. 深度评估:案例一——伦敦泰晤士河南岸街区更新伦敦的泰晤士河南岸街区更新项目是一个非常成功的案例。
该项目致力于将泰晤士河南岸的街区打造成一个多功能的城市中心区域。
通过改善建筑物的外观、增加公共空间和景观设计等措施,这一地区变得更加宜居和吸引人。
更新后的街区不仅提供更多的购物、娱乐和文化活动,还成为伦敦市中心的新亮点。
这个案例向我们展示了河道两侧街区更新能够带来的巨大变化和潜力,对于城市的发展和提升有着重要的意义。
3. 广度评估:案例二——上海黄浦江西岸街区更新上海黄浦江西岸街区更新项目是中国一系列河道两侧街区更新案例中的典型代表。
该项目旨在通过改善建筑设计、提供更多的公共空间和增加绿化植被来提升该区域的整体形象和吸引力。
通过将原有的老旧建筑改造成为现代化的商业综合体和居住区,这一地区的价值得到了提升,并且吸引了更多的人流和投资。
黄浦江西岸的街区更新案例给予我们启示,创造宜居环境和提供多样化的功能将成为未来城市更新的关键。
4. 总结与回顾通过对伦敦泰晤士河南岸街区更新和上海黄浦江西岸街区更新案例的评估,我们可以看到河道两侧街区更新在城市发展中具有重要地位和作用。
更新街区能够提高城市整体形象,增强城市的吸引力和竞争力。
更新街区还能够提供更多的公共空间和功能,为居民提供更多的活动场所和便利。
这些案例也提供了一些启示,如关注建筑设计、注重公共空间的规划和创造多样化的功能等。
通过综合运用这些方法,河道两侧街区更新能够实现最佳效果。
赴伦敦城市建设考察报告今年六月底,应中国城市规划协会邀请,我们一行两人赴英格兰进行了为期五天的考察活动。
在考察期间,主要对著名的国际城市伦敦的城市建设进行了实地学习。
伦敦是世界著名都市、是英国的首都、是金融、文化、艺术、教育的中心。
她历史悠久,名胜古迹众多,拥有许多世界一流的博物馆、美术馆和著名建筑,是世界著名的旅游胜地,每年吸引着大量的海内外游客到此观光。
她还有着丰富多彩的文化教育生活,众多的世界著名大学、学院和其它教育机构,吸引着世界各地的学者来此求学深造。
伦敦交通发达、地铁、火车、地面公共汽车连接成,遍布城市的各个角落,公共汽车二十四小时服务。
伦敦还可以品尝到世界各地的风味食品,地处市中心的中国城(唐人街)聚集着众多的中国餐馆和中国商场,它是中国人活动的中心。
不管怎样,伦敦从古代罗马帝国以来一直保持着自己的悠久传统,是被称为“日不落”帝国的首都。
这里的每一个角落都有历史遗痕在诉说过去,这里的大街小巷都流露出历尽多年霜雪的风采。
如果到大本钟或威斯敏斯特大教堂去探寻游览,一刹那间,我们觉得似乎是回到了数百年前。
而与此同时,这里又是欧洲新潮流的发源地,常有最新流行时装由此走向世界各国。
泰晤士河是伦敦的主轴,中心地带是特拉法尔加广场。
由此去各主要景点,步行均不超过45分钟。
地铁则以查灵十字站为中心,由此乘坐地铁到各主要景点只需 15分钟。
向东可以探寻伦敦城、伦敦塔。
往西到牛津街娱乐购物。
北面到大英博物馆可以参观人类文化遗产。
向南,可以听听大本钟的轰鸣,再到白金汉宫照个纪念照。
伦敦旅行十分便利,一张地铁车票便可游遍全城内的风景名胜。
泰晤士河是伦敦的生命线,绵延300多公里,两岸风景秀丽。
28座建筑风格不同的桥梁把泰晤士河两岸连成一片。
滑铁卢大桥是英国人为纪念威灵顿将军击败拿破仑而命名的。
最漂亮的大桥是伦敦塔桥,这座塔桥风格独特,气势磅礴,在两个巨大的桥墩上建有 5层楼的高塔。
站在塔顶可观赏附近的绮丽风光。