φ25mm砂浆锚杆施工工艺

一、一般砂浆锚杆及锚筋桩动工工艺过程之阳早格格创做一般砂浆锚杆及锚筋桩的动工普遍有先注浆后插锚杆战先插杆后注浆二种动工要领，动工中，根据锚杆的形式采用，锚筋桩普遍采与先插杆后注将的动工要领.1、先注浆后插锚杆动工工艺过程2、先插锚杆后注浆动工工艺过程二、一般砂浆锚杆及锚筋桩动工主要工序做业步伐1、一般砂浆锚杆动工正在锚杆动工前，应举止锚杆的现场考查，主要举止以下锚杆考查处事：（1）通过室内考查筛选2～3组谦脚安排央供的砂浆协共比并编写考查大目报批举止死产性考查.（2）注浆稀真度考查：采用与现场锚杆的曲径战少度、锚孔孔径战倾斜度相共的锚杆战塑料管（或者钢管），采与与现场注浆相共的资料战配比拌制的火泥浆或者火泥砂浆，并按现场动工相共的注浆工艺举止注浆，保护７天后剖管查看其稀真度.分歧典型战分歧少度的锚杆均需举止考查.考查计划报支监理人审批，并按接受的计划举止考查，考查历程中监理人旁站.考查段注浆稀真度没有小于90%，可则需进一步完备考查工艺，而后再举止考查，曲至达到90%或者以上的注浆稀真度为止.本量动工庄重按监理人接受的该注浆工艺举止.完成锚杆现场考查后，才搞举止锚杆的平常动工，主要工序如下：（1）制孔一般砂浆锚杆的钻孔孔径应大于锚杆曲径.当采与“先注浆后安锚杆”的步调，钻孔曲径应大于锚杆曲径15mm以上.当采与“先安锚杆后注浆”的步调时，上俯孔钻孔曲径应大于锚杆曲径25mm以上；对付下倾孔，灌浆管需插至底部，锚杆钻孔曲径应大于锚杆曲径40mm以上.a、钻头采用要切合央供，钻孔面有明隐标记，启孔的位子正在所有目标的偏偏好均应小于100mm.岩锚梁部位锚杆央供上下孔位偏偏好没有大于±30mm，安排孔位偏偏好没有大于±100mm...锚孔深度必须达到安排央供，孔深偏偏好值没有大于50mm.岩锚梁部位锚杆钻孔倾角没有该大于2，钻孔圆背偏偏好没有该大于5b、锚杆孔的孔轴目标应谦脚动工图纸的央供.动工图纸已做确定时，其系统锚杆的孔轴目标应笔曲于启掘里；局部随机加固锚杆的孔轴目标应与大概滑动里的倾背好异，其与滑动里的接角应大于45c、钻孔中断后，对付锚杆孔的钻孔规格（孔径、深度战倾斜度）举止抽查并做佳记录，分歧格的锚杆必须举止补充树坐.d、钻孔完成后用风、火共同荡涤，将孔内紧集岩粉粒战积火扫除搞洁；如果没有需要坐时拔出锚杆，孔心应加盖或者阻碍给予适合呵护，正在锚杆拆置前应付于钻孔举止查看以决定是可需要沉新荡涤.（2）锚杆的拆置及注浆采与“先注浆后插锚杆”时：a、先注浆的锚杆，应正在钻孔内注谦浆后坐时插杆；锚杆插支目标要与孔背普遍，插支历程中要适合转动（人为扭支或者管钳扭转）；b、锚杆插支速度要慢、均，有“弹压感”时要做转动再插支，尽管预防敲打安插.采与“先安锚杆后注浆”时：a、后注浆的锚杆，应正在锚杆拆置后坐时举止注浆；b、对付于上俯的孔应有蔓延到孔底的排气管，并从孔心灌注火泥浆曲到排气管返浆为止；c、对付于下倾的孔，注浆锚杆注浆管一定要插至孔底，而后回抽3～5㎝，支浆后拨浆管必须借浆压，慢慢退出，曲至孔心溢出（管亦刚刚佳自动退出）.d、启关灌注的锚杆，孔内管路要通畅，孔心阻碍要牢固.并从注浆管注浆曲到孔心冒浆为止.e、灌浆历程中，若创制有浆液从岩石锚杆附近流出应堵挖，免得继启流浆.f、浆液已经拌战应尽管使用，拌战后超出1h的浆液应给予兴弃.无论果所有本果爆收灌浆中断，应与出锚杆，并用压力火正在30min内对付灌浆孔举止浑洗.如果正在沉新拆置时创制钻孔被部分挖塞，应复钻到确定的深度.g、注浆完成后，正在浆液末凝前没有得敲打、碰碰或者施加所有其余荷载.（3）检考查支砂浆锚杆采与砂浆鼓战仪器或者声波物探仪举止砂浆稀真度战锚杆少度检测.a、砂浆稀真度检测按做业分区100根为1组（缺累100根按1组计），由监理人根据现场本量情况随机指定抽查，抽查比率没有得矮于锚杆总数的3％（每组很多于3根）.锚杆注浆稀真度最矮没有得矮于75％.当抽查合格率大于90%时，认为抽查做业分区锚杆合格，对付于检测到的分歧格的锚杆应补挨；当合格率小于90%时，将抽查比率删大至6%，如合格率仍小于90%时，应局部检测，并对付分歧格的举止补挨.所有补挨费由启包人自止负担.b、杆少度检测采与无益检测法，抽检数量每做业区没有小于3%，杆体孔内少度大于安排少度的95%为合格.c、天量条件变更或者本资料爆收变更时，砂浆稀真度战锚杆少度起码分别应抽样1组.2、锚筋桩动工。

砂浆锚杆施工工艺及方法砂浆锚杆是一种常用的地质支护材料，适用于岩石中的锚固和抗拔强度要求较高的场合。

砂浆锚杆施工工艺及方法主要包括开孔、清孔、钻孔、注浆、插入锚杆和紧固锚杆等步骤。

以下将详细介绍砂浆锚杆施工工艺及方法。

首先，开孔清孔是砂浆锚杆施工的首要步骤。

开孔是指在地质岩体中钻孔，以便安装锚杆。

清孔是指将钻孔产生的碎屑清除干净，确保孔壁清洁。

开孔可以采用人工钻孔或机械钻孔。

清孔时，要通过吹气或冲洗的方法将碎屑清除。

其次，钻孔是在开孔的基础上进行的。

钻孔的直径和深度要根据实际工程需要进行选择。

钻孔主要分为两种方式，一种是直墙钻进法，另一种是支护钻进法。

直墙钻进法是指钻孔的直径和锚杆的直径基本相同，孔壁没有凸出的扩孔部分。

支护钻进法是指钻孔的直径比锚杆的直径稍大，孔壁有较明显的扩孔部分。

然后，注浆是砂浆锚杆施工中的关键步骤。

注浆是指通过注入浆液形成稀浆，填充钻孔和孔壁，使锚杆与岩体形成一体化。

注浆材料一般为水泥浆液，根据不同的工程要求和地质条件，可以选择不同的注浆材料。

注浆时，要控制好注浆量和注浆压力，以保证浆液能够充分填充钻孔和孔壁。

接下来，插入锚杆是指将预先制作好的锚杆插入钻孔中。

锚杆一般为螺纹钢筋，长度根据需要进行确定。

锚杆插入时，要保持锚杆与孔壁之间的间隙均匀，避免锚杆侧倾、扭曲或弯折。

最后，紧固锚杆是指利用螺母等连接件将锚杆紧固固定在钻孔中。

紧固锚杆时，要注意螺母紧固力要适中，不能过紧或过松，以确保锚杆与孔壁之间的贴合度。

总结起来，砂浆锚杆施工的工艺及方法包括开孔、清孔、钻孔、注浆、插入锚杆和紧固锚杆等步骤。

通过合理的工艺和方法，可以确保锚杆施工的质量和安全性。

在实际施工中，还需结合具体的工程要求和地质条件进行操作，以达到较好的支护效果。

一、砂浆锚杆施工1.1 施工方法洞室支护结构采用Φ25、Φ20系统砂浆锚杆，长为3m、4m、5m三种，按梅花形布置，环向及纵向间距为1.5×1.5m，施工中采用ROBOLT 锚杆台车或YT-28风枪钻孔，高压风冲洗后，插入杆体，拱部、边墙采用排气法注浆，将内径Φ4～5mm，壁厚1～1.5mm的软塑料排气管沿锚杆全长固定于杆体上，并在孔外留1m左右的富余长度。

将锚杆缓慢送入钻孔中至设计位置。

将长25～30cm，外径Φ250的薄壁钢管用早强水泥固定在孔口位置，并将孔口堵塞，在确认注浆管畅通后，开始注浆，直到排气管不排气或溢出稀浆时停止，待砂浆达到强度后安装垫板拧紧螺帽。

1.2 工艺流程锚杆安装工艺流程见图3.4-2：1.3.1施工要点（1）长度大于3m锚杆，采用先插入杆体后注浆的施工工艺。

（2）注浆时，注浆管插入孔底，随注浆体的注入匀速拔出。

（3）注浆前，检查排气管必须畅通，防止注浆空洞，确保密实。

（4）锚杆长度在保证设计的锚固长度外，尚应计入工作长度。

锚杆施作后不得悬吊重物，待砂浆达到强度后才可安装垫板、螺帽。

1.3.2技术措施（1）根据围岩开挖的实际情况，结合设计图纸的要求确定孔位和间距。

如岩层情况变化，需调整孔位和间距时，应及时报监理工程师，同意后执行。

（2）勤检查，确保锚杆位置正确，长度、角度符合要求，垫板贴紧岩面，螺帽不松动。

（3）施工前对水泥、砂浆进行集料和级配检查，确保砂浆质量。

（4）注浆饱满、密实，锚杆抗拔力达到设计要求。

（5）按规范要求抽样进行锚固力检查，其平均值不得低于设计值。

（6）加大检测力度，增加抽检次数，确保锚杆质量。

1.4 锚杆质量检查1.4.1抽样方法和数量锚杆是一种主要支护措施，确保锚固质量，严格按照设计孔位、角度、孔深施工。

每300根锚杆抽取一组以上的试件，每组试件不少于3根锚杆。

对于不同的锚杆类型、材料类型、施工工艺、工程部位和地质变化情况，均抽取不少于一组试件进行检验，以保证其结果能全面反映各种情况下的锚杆施工质量。

砂浆锚杆施工工艺一工艺概述在隧道工程钻爆法施工中，砂浆锚杆被普遍应用于初期支护和临时支护中。

砂浆锚杆作为地下工程的主要支护形式之一,对土木工程稳定性的维护起着重要的作用,尤其是在节理裂隙岩体中,砂浆锚杆的加固作用十分明显。

针对隧道围岩自稳能力比较差的情况，尤其是在节理裂隙岩体中，采用砂浆锚杆对围岩进行支护会起到很好的作用。

二作业内容1 施工机具和材料准备；2 清理基岩表面并初喷混凝土；3 钻孔；4 安设锚杆。

三施工准备1 检查机具设备和风、水、电等管线路，并试运转，确保作业区内有良好的通风及照明。

2 清除松动岩块和墙脚岩渣、堆积物，并向料斗加水冲洗受喷面，必须从顶部工作面往下清洁。

3 检查开挖断面净空尺寸。

4 进行超欠挖处理。

5 岩面如有渗漏水必须予妥善处理。

6 锚杆：钢筋加工或成品中空锚杆四工艺及质量控制流程锚杆施工工艺流程见框图。

五工艺步序说明1 基岩面进行找顶排险，并进行净空量测，对基岩面欠挖部位进行处理，完毕对基岩面喷射一层混凝土进行封闭。

2 布控按照施工图布置部位、形式及数量用红油漆在基岩面上进行布孔。

3 钻孔和安设锚杆开挖初喷后，必须尽快利用人工手持气腿凿岩机在简易台架上进行钻孔，所钻孔方向垂直于岩基面，当钻孔结束并清空完毕后，开始安装锚杆。

杆体插入锚杆孔时，保持位置居中，锚杆杆体露出岩面长度不大于喷层厚度，然后复喷至施工图标示厚度。

有水地段先引出孔内的水或在附近另行钻孔再安装锚杆。

4 注浆用注浆机开始向锚杆孔内注浆，砂浆要求饱满密实；锚杆垫板与孔口混凝土密贴。

随时检查锚杆头的变形情况，紧固垫板螺帽。

六质量标准及检验方法1 原材料质量检验1）锚杆所使用的钢筋原材料进场必须抽样检验合格方可使用。

2）锚杆的类型、规格、性能等必须符合施工图和国家现行有关技术标准的规定。

2 锚杆安装质量检验标准1) 锚杆安装数量必须符合施工图。

2) 砂浆的强度等级、配合比必须符合施工图。

3) 锚杆孔内灌注砂浆必须饱满密实。

xx路桥工程有限公司摘要：通过大量系统的砂浆锚杆施工工艺试验，对实际工程锚杆施工进行全面的了解，为工程的施工工艺和组织管理提供有力的依据，对施工工艺的改进、质量控制标准的制定有着积极的作用。

为砂浆锚杆在公路隧道的施工提供了理论上依据，同时节约了大量的施工成本。

关键词：砂浆锚杆、施工1 引言砂浆锚杆已越来越多的广泛应用于公路隧道工程中，但一般的隧道施工中采用药卷锚杆。

砂浆锚杆施工在xx高速xx隧道得到了的具体应用，分析砂浆锚杆的力学性质，质量控制中需注意的施工方法和工艺，解决砂浆锚杆在施工中施工难度大、抗拔力不能满足设计要求的原因和对策，为以后关于砂浆锚杆的施工制定提供一定的参考依据。

2 工程背景2.1xx隧道隧址属剥蚀丘陵地形，地形陡峻，沟谷规则，植被发育。

山脊走向40°～50°，地面标高为111.5～150.41米，相对高差38.91米，隧道最大直深34.61米。

沟谷多为无水流干沟，地表水系不发育。

2.2xx隧道穿越丘陵山体，山体陡峻，冲沟发育。

虽冲沟为无水沟谷，但该地区年平均降水量1594～1760mm，沿节理裂隙渗入地下，下渗水量较大，据隧址附近水质分析结果：地表水、地下水水质纯净,人畜可饮用,对钢筋、混凝土不具腐蚀性。

2.3不良地质现象：隧址区末发现断裂及不良地质现象，也不存在其它不良特殊岩土工程问题。

隧道出口段由全风化砂岩组成，稳定性很差，易造成坍塌等地质灾害，其余地段岩体结构较完整，围岩稳定性较好，局部地段裂隙很发育，会造成掉块、坍塌现象。

3砂浆锚杆施工工艺3.1施工准备按设计要求进行加工截取。

对注浆设备进行检查，检查合格后才能使用。

做浆液配合比的试验工作，并在施工过程中进行调整。

3.2测量放线，用红油漆画出钻孔的位置。

钻空直径应大于锚杆15mm，钻孔深度应大于锚杆长度10mm。

钻孔达到设计深度后用高压水冲清锚杆孔，直到无杂物粉尘为止。

3.3注浆、插锚杆砂浆搅拌均匀，随拌随用。

砂浆锚杆施工工艺及方法砂浆锚杆采用风动凿岩机成孔，先注后插工艺安装锚杆，测斜仪控制锚杆孔道倾角，注浆采用专用注浆泵施工。

施工中严格按照如下顺序进行：清理开挖面、设置锚杆孔、清孔、注浆、放入锚杆、安装端头垫板。

砂浆锚杆施工工艺流程见图。

砂浆锚杆施工工艺流程图①施工准备根据设计要求，锚杆杆体、锚垫板在现场加工，并进行相关试验，确保锚杆质量。

砂浆锚杆采用双管排气法注浆作业，浆液采用水泥砂浆，施工准备阶段主要完成有关水泥、砂料的相关试验和水质化验，进行浆液配合比试验。

②钻孔测量放样，按设计要求准确放出锚杆孔位，采用风动钻岩机钻孔。

系统锚杆实际放样时允许偏差±5cm 。

③清孔 插入锚杆、加垫板拧扣锚杆抗拔力检查验收 砂浆饱满度检查搅拌砂浆注浆安装锚杆及排气管锚杆成孔检查清孔钻孔角度定位钻锚杆孔锚杆孔位放样钻孔设备就位注浆设备就位施工准备锚杆制作准备注浆材料利用高压风清孔，严禁采用高压水洗孔，避免人为塌孔。

清孔完成后进行孔道检查，检查开孔孔径、孔深、孔道倾斜度。

④注浆采用单管注浆工艺，直接将注浆管插入锚杆孔底，开始注浆后反复将注浆管向孔底送，使砂浆将孔内多余的水挤压出孔外，随后边注浆边拔出注浆管，准备插杆。

砂浆配合比设计：注浆采用水泥砂浆，灰砂比为1:1～1:2，水灰比为0.38～0.45。

水泥砂浆的强度等级不低于M20，砂浆配合比通过现场原位试验确定，坚持随拌随用的原则，对超过初凝时间的砂浆做报废处理。

砂浆的干缩率必须在允许的范围内。

⑤插杆注浆后应及时放置锚杆，锚杆放入后视实际需要补注浆。

锚杆孔注满浆后，将锚杆钢筋插入锚杆孔内，同时用水泥袋纸或塑料布封住孔口，当感到锚杆撞击孔底时，孔口要求填满砂浆，插好锚杆后用孔口用块石或木楔临时居中固定，杆体外露部分避免敲击碰撞。

锚杆安装后，不得随意敲击，3d(天)内不得悬挂重物。

⑥安装垫板锚杆孔内砂浆达到设计强度80%以上时，方可进行垫板安装外部操作。

安装垫板时，确保垫板与锚杆轴线垂直，各种不正确的安装方法都会对锚杆的锚固性能产生不利影响。

分项工程施工方案(初期支护)一、初期支护砂浆锚杆1、施工方法(1) 砂浆锚杆：采用风动锚杆钻机或风钻利用多功能台架钻孔，钻至规定深度后，用高压风吹孔，用注浆泵向孔内灌入孔深2/3的砂浆，打入锚杆，孔口不满部分用泵补灌，再用砂浆将孔口抹平，安装托板螺栓。

(2) 早强药卷锚杆：钻眼同砂浆锚杆。

药包先浸水，浸水前，先在其端头扎两个透气孔，然后竖直浸入水中约1～2分钟，待不冒气泡时，取出药包，按计算数量逐个依次装入孔内，再将锚杆插入，缓慢转动以破碎药包，连续转动时间不少于1分钟，以保证充分搅拌均匀。

安装托板和紧固螺帽在搅动完毕后20分钟后进行。

2、施工程序表5-17 砂浆锚杆施工程序框图3、施工工艺(1)锚杆施工前，根据设计要求和围岩情况定出孔位，做出标记。

(2)检查锚杆原材料型号、规格、品种，以及锚杆各部件质量和技术性能应符合设计要求。

(3)用Φ42的风钻人工打眼，打眼时根据围岩情况选择孔位角度，锚杆环间距：Ⅲ类围岩100cm，孔深不小于350mm，Ⅳ类围岩120cm，孔深不小于250cm。

孔距允许偏差±50mm，孔深允许偏差±50mm。

(4)吹孔，用高压风将孔内积水和岩粉吹洗干净。

(5)砂浆锚杆：用注浆泵向孔内灌入孔深2/3的砂浆，打入锚杆，孔口不满部分用泵补灌，再用砂浆将孔口抹平，安装托板螺栓。

(6)早强药卷锚杆：装药包前，先将药包浸入水中，浸入水中前，先在端头扎两个透气孔，然后竖直浸入小中约1～2分钟，待不冒气泡时取出药包按计量数量逐个依次装入药包。

(7)将20MnSiΦ22锚杆插入孔中，插入时缓慢转动以破碎药包，连续转动时间不少于1分钟，以保证充分搅拌均匀。

(8)封头上托板，安装托板和紧固螺帽在搅拌完毕后20分钟进行。

4、质量和技术要求①锚杆杆体应调平直、除锈和除油，杆体材料宜用20Mmsi钢筋亦可采用A3钢筋，锚杆长度应大于设计长度；②应优先使用普通硅酸盐水泥，条件不具备可使用矿碴硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥；宜采用清洁、坚硬的中细砂，粒径不宜大于3mm，使用前过筛；③孔位应根据设计要求和围岩情况作出标记，孔位允许偏差±50mm，钻孔深度允许偏差±50mm；砂浆锚杆孔径，应大于杆体直径15mm；④锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的90%；⑥锚杆方向宜尽量与岩体层主要结构面垂直，孔钻也后用高压水将孔眼冲洗干净；⑦早强水泥砂浆锚杆采用ZM-1型及ZM-2型；⑧早强药卷，药包使用前应检查药包是否受潮、结块，药包的浸泡宜在清水中进行，随泡随用，药包必须泡透；⑨药包直径宜较钻孔直径20mm左右，药卷长度一般为20-30cm；⑩托板可用3号钢，厚度不宜小于6mm，尺寸不宜小于150mm×150mm；锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物。

一、施工准备1、施工场地“三通一平"及地表排水。

2、按设计孔位坐标测放孔位，偏差不大于 3cm。

3、根据孔深、孔径要求选择钻孔机类型。

本项目选择 QZJ-100 型全风动潜孔钻机，其轻便、灵活、效率高，适用于钻 90~110mm 孔径的锚杆或锚索孔。

4、准备切割机、电焊机、压浆泵、脚手架、卷扬机等机械设备。

二、锚杆框架施工本工程锚杆采用全长锚固式水泥砂浆锚杆，直径Φ22~25mm,锚杆孔径 110 mm，框架为 C25 现浇钢筋砼，框架截面0.4×0。

3m，嵌入坡面 20cm.锚杆框架施工工序为：测放孔位→钻孔、清孔→锚杆制安→注浆→挖槽→支模→绑扎钢筋→浇筑框架梁、肋→养护。

1、锚杆钻孔、清孔放样布好孔位后，用潜孔钻机垂直于坡面钻孔，考虑沉渣的影响，为确保锚杆长度,实际钻孔深度大于设计长度 0。

4m。

造孔孔径、深度达到设计要求后，用高压空气(0。

4MPa)清除孔内岩屑。

2、锚杆制安锚杆根据设计长度进行制作，应注意将锚头连接钢筋、挂接钢筋及导向钢筋与锚杆焊接牢靠.3、注浆锚杆孔深 6~8 米,清孔后采用孔底注浆法注浆，以确保孔内注浆后砂浆饱满。

具体步骤如下：a、调试锚杆注浆泵，注浆泵各部件运转正常，连接牢固密封，管道畅通 , 压力能满足注浆压力不低于 0.25Mpa 要求。

b、按施工配合比(M30 水泥砂浆、水灰比0.35~0。

45)，滚筒式搅拌机拌制砂浆，所用原材料 P。

O 32。

5 级普通硅酸盐水泥试验合格.c、将锚杆注浆泵的注浆管插入孔底加水泥砂浆 (必须搅拌均匀)，开启注浆泵边注浆，边缓慢往外抽注浆管，需设专人负责量测以确保注浆速度基本等于注浆管抽出速度，当孔内注浆约 1/2 孔深时停止注浆，立即将加工好的锚杆打入孔内，及时在孔口锚杆外露端加焊钢垫板(垫板与坡面间空隙用砂浆填塞)，注浆管与钢垫板上预留注浆孔连接好后继续注浆。

当砂浆注满溢出时，再注浆 1~2 分钟后卸掉注浆管立即用止浆木塞塞紧注浆孔。

砂浆锚杆施工工艺流程
《砂浆锚杆施工工艺流程》
砂浆锚杆施工是一项常见的地基加固工程，通常用于建筑物或其他结构的支护和加固。

下面将介绍砂浆锚杆施工的一般工艺流程。

首先，施工前需要进行现场踏勘和勘测，确定施工的位置和深度。

然后根据设计要求确定锚杆的尺寸和长度，并制定施工方案和图纸。

接下来是准备施工材料和设备，包括钢筋、砂浆、注浆设备、锚杆等。

同时，需要进行现场布置和围护，确保施工安全。

在进行砂浆锚杆施工时，首先需要进行钻孔。

根据设计要求和实际情况选择适当的钻孔机，对地基进行钻孔，确保孔径和深度符合设计要求。

接着是清洁孔内，将孔内的碎石和泥土清除干净，确保孔内干燥和清洁。

然后是安装锚杆，将预先制作好的锚杆插入孔内，并用搅拌好的砂浆灌注填充，使锚杆与孔壁紧密贴合。

最后是进行注浆加固，使用注浆设备对砂浆进行注浆加固，确保砂浆填充充实和牢固。

施工完成后，需要进行质量检验和验收。

对锚杆的质量和加固效果进行检测，确保符合设计要求和施工标准。

以上就是砂浆锚杆施工的一般工艺流程，通过严格按照施工流程和标准进行施工，可以确保施工质量和工程安全。

砂浆锚杆的施工工艺砂浆锚杆是一种常用的地质工程施工材料，被广泛应用于建筑、公路、铁路、隧道等领域。

它具有良好的抗拉强度和耐久性，能够有效地加固和稳定地下工程。

本文将介绍砂浆锚杆的施工工艺，包括准备工作、施工步骤和质量控制措施。

一、准备工作1. 工程勘察：在进行砂浆锚杆施工之前，必须进行详细的地质勘察和设计，确定施工方案。

勘察应包括地质和水文地质情况、地下水位、土层及其性质、地下工程设施等。

2. 材料准备：准备好所需的砂浆材料、锚杆和必要的辅助工具。

砂浆材料应符合相关标准，具有适当的强度和粘结性能。

锚杆应符合设计要求，并检查其质量和表面状态。

3. 设备准备：准备好施工所需的设备，包括钻机、搅拌机、混凝土输送泵等。

设备应检查并确保其正常运行。

二、施工步骤1. 钻孔作业：根据设计要求，选择合适的钻孔机械进行钻孔作业。

先在钻孔点上打钻孔基准点，然后根据设计要求确定钻孔位置和孔径。

钻孔过程中要注意钻孔位置的准确定位、孔径的保持和孔壁的稳定。

2. 安装锚杆：在钻完孔后，按照设计要求选用适当的埋设方法，将锚杆安装进孔内。

安装过程中要注意控制锚杆的安装方向和深度，并确保锚杆与孔壁之间有足够的粘结面。

3. 固化砂浆：安装好锚杆后，需要进行固化砂浆灌注作业。

先在孔口处设置好固化砂浆罐，使用搅拌机将硫酸铝酸盐砂浆或硅酸盐砂浆充分搅拌至均匀状态，再通过混凝土输送泵将砂浆注入孔内。

注入砂浆的速度应适度，避免形成空隙和气泡。

4. 硬化养护：砂浆灌注完成后，需要进行适当的养护措施。

根据砂浆材料的特性和环境条件，确定养护时间和方法。

养护期间要避免外来冲击和振动，确保砂浆充分硬化和固结。

三、质量控制措施1. 砂浆材料质量检查：对采购回来的砂浆材料进行质量检查，包括外观、强度和粘结性能等。

确保砂浆材料符合设计要求和相关标准。

2. 施工质量检查：在施工过程中对钻孔、锚杆安装和砂浆灌注进行质量检查。

重点关注钻孔孔径和位置的准确性、锚杆的安装质量和固结效果等。

砂浆锚杆施工方案（1）下倾的锚杆采取先注浆后插杆的方法进行施工(钻头直径大于锚杆直径15mm以上)，其工艺流程如图：（2）上仰及易塌孔部位的锚杆采取先插杆后注浆的方法进行施工（钻头直径大于锚杆直径25mm以上），其工艺流程如图：（2）材料1) 锚杆：锚杆的材料应按施工图纸的要求；2) 水泥：注浆锚杆的水泥砂浆，应采用强度等级符合设计要求的硅酸盐水泥或硅酸盐水泥；3) 砂：采用最大粒径小于2.5mm的中细砂；4) 水泥砂浆：砂浆标号必须满足施工图纸的要求，注浆锚杆水泥砂浆的强度等级不应低于20MPa（预应力锚杆的水泥砂浆的强度不低于30MPa）；5) 外加剂：按施工图纸要求，在注浆锚杆水泥砂浆中添加的速凝剂和其它外加剂，其品质不得含有对锚杆产生腐蚀作用的成分。

（3）锚杆孔的钻孔1) 锚杆孔的开孔应按施工图纸布置的钻孔位置进行，其孔位偏差应不大于100mm。

2) 锚杆孔的孔轴方向应满足施工图纸的要求。

施工图纸未作规定时，其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面；局部加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反，其与滑动面的交角应大于45°。

3) 注浆锚杆的钻孔孔径应大于锚杆直径，若采用“先注浆后安装锚杆”的程序施工，钻头直径应大于锚杆直径15mm以上；若采用“先安装锚杆后注浆”的程序施工，钻头直径应大于锚杆直径25mm以上。

4) 锚杆孔深度必须达到施工图纸的规定，孔深偏差值不大于50mm。

5）本标段锚杆孔采用TY28型手风钻造孔，孔径大于锚杆直径15mm以上。

（4）锚杆安装与注浆1）钻孔完成后，将风管插入孔底用风将孔内岩屑吹出孔外，保证孔底无积水，同时保证孔深偏差不大于50mm。

2）经监理人批准，完整岩石部位的下倾锚杆孔，孔深6.0m以内均采取先注浆安装锚杆的方法进行施工，注浆时，注浆管插入至距孔底5-10cm，并随砂浆的注入缓慢匀速拔出，并立即将锚杆插入孔内。

根据我公司施工经验，该类孔采用先注浆后插杆的方法完全能够满足锚杆抗拔力的要求。

砂浆锚杆施工工艺第一篇：砂浆锚杆施工工艺新建贵阳至广州铁路工程GGTJ-5标段砂浆锚杆施工作业指导书编制：复核：审核：二00九年三月X日1编制依据1新建贵阳至广州铁路工程施工设计图。

2国家和铁道部的适用于本标段的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。

3新建贵阳至广州铁路工程GGTJ-5标段实施性施工组织设计。

4现有的施工技术水平和机械设备配备能力。

2编写原则1优先考虑安全、质量原则。

精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、质量事故发生。

2在施工过程中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质高效。

3采用配套机械快速施工技术，确保质量及安全。

3工程概况本标段隧道拱部设置￠22组合中空锚杆，边墙采用￠22砂浆锚杆。

各种锚杆必须设置托（垫）板。

锚杆材质HRB335、HRB400或Q345钢，锚杆用砂浆强度不低于M20；锚杆垫板材质Q235、尺寸150×150×6mm。

4施工方案4.1原材料备制1锚杆材料：锚杆材料采用Φ22砂浆锚杆，按设计要求规定的材质、规格备料，并进行调直、除锈、除油，以保证锚杆的施工质量和施工的顺利进行。

2水泥；普通水泥砂浆选用P42.5普通硅酸盐水泥，在自稳时间短的围岩条件下，宜用早强水泥砂浆锚杆。

3砂：宜采用清洁、坚硬的中细砂，粒径不宜大于2.5㎜，使用前应过筛。

4配合比：普通水泥砂浆的配合比：水泥：砂宜为1：1～1：1.5（重量比），水灰比宜为0.45～0.50；5砂浆备制：砂浆应拌合均匀，随拌随用。

一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块杂物混入，主要为了保证砂浆本身的质量及砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，也就是为了保证锚杆的锚固力和锚固效果。

4.2锚杆孔的施工1孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于15㎝；2锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15㎜； 3钻孔方向：锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔，但钻孔不宜平行岩面；4钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于±50㎝；5锚杆孔应圆而直，钻孔深度应大于锚杆设计长度10cm；6清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎悄或其它杂物，会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入，也影响锚杆效果。

砂浆锚杆施工工艺流程砂浆锚杆施工工艺流程是指在工程建设中使用砂浆锚杆进行固结作业的一系列步骤。

下面是一篇关于砂浆锚杆施工工艺流程的700字的介绍。

1. 施工前的准备工作：在进行砂浆锚杆施工前，首先要进行现场勘测和设计。

确定锚杆的长度、直径和间距等参数，并按照设计要求准备好相关的材料和设备。

2. 钻孔阶段：在锚杆施工中，首先进行钻孔工作。

钻孔工作主要通过使用钻机来完成，根据设计要求，在需要固结的岩石或土体中钻孔。

钻孔的深度和角度要符合规范要求，并要进行检测。

3. 清洗孔洞：钻孔完成后，需要对孔洞进行清洗，以确保钻孔底部的泥浆和碎屑物被清除。

清洗孔洞主要通过注入清洗液体来完成，常用的清洗液体有清水、清洗剂等。

4. 安装锚杆：将已准备好的锚杆放入洞孔中，并对其进行固定和定位。

锚杆的长度要符合设计要求，同时要确保锚杆的直径与钻孔的直径匹配。

安装锚杆时要注意避免损坏锚杆和钻孔。

5. 注浆灌注：安装完成的锚杆需要进行注浆灌注。

注浆灌注主要是通过注射泥浆或者其他固化材料来进行的。

注浆的目的是增加锚杆和岩石或土体之间的粘结力，进而增强固结效果和安全性。

6. 测量和检测：施工完成后，需要对砂浆锚杆的固结效果进行测量和检测。

通过测量和检测可以确定锚杆的质量和固结效果是否符合设计要求，以及是否存在安全隐患。

测量和检测包括锚杆的长度、直径、间距以及固结力等参数的测量和检测。

7. 结束工作：当测量和检测完成后，如果砂浆锚杆的固结效果符合设计要求且安全可靠，可以结束施工工作。

在结束施工工作时，需要清理现场并保管好相关设备和材料。

综上所述，砂浆锚杆施工工艺流程是一个系统而繁琐的过程，需要经验丰富的专业施工人员进行操作，并且需要严格按照设计要求进行操作。

通过合理的施工工艺流程，可以保证砂浆锚杆的固结效果和施工质量，确保工程的安全性和稳定性。

φ25mm中空锚杆施工工艺方法
1)φ25mm中空注浆锚杆构造
杆尾：与风钻钎尾连接，可与注浆胶管套接。

杆体：中空厚壁全螺纹杆体，外径25mm，内径15mm。

可任意切割，便于安装配件，同时作为锚杆，齿峰凹槽进一步提高锚固力。

联结套：使锚杆能边钻进边加长到设计长度，使用联结套接长到设计长度。

2)φ25mm锚杆功能
锚杆与钢架构成初期支护系统，且有较好的扩散半径可以在锚杆周边形成一个固结壳体，使锚杆之间的破碎岩体不会因不能固结而下漏，影响支护效果。

3) 注浆
浆液配比：1：1水泥砂浆，水灰比0.38～0.45。

注浆：用塑胶泥封堵杆体周围及孔口，工作面上的裂纹也用塑胶泥封堵塞。

管端外露20cm，以便安装注浆管。

注浆口最高压力控制每根注浆管注浆量在30L/min内。

定量注浆，即每孔注入约0.3m3浆液，但孔口压力已达到0.5MPa时也结束注浆，结束后及时清洗泵、阀门和管路，保证机具完好，管路畅通。

砂浆锚杆的施工工艺砂浆锚杆是一种常用于土壤和岩石的稳定工程中的地下工程技术。

它可以提供良好的支撑和加固效果，适用于各种地质条件下的施工。

本文将介绍砂浆锚杆的施工工艺，包括施工前的准备工作、施工过程中的操作步骤以及施工后的验收标准。

一、施工前的准备工作在进行砂浆锚杆的施工前，需要进行一系列的准备工作，确保施工的顺利进行。

首先，需要进行现场勘察，了解施工地的地质条件和设计要求。

根据勘察结果，确定砂浆锚杆的布置方案和使用的砂浆材料。

其次，需要准备好所需的施工设备和工具，如钢筋切割机、钻孔机、注浆设备等。

同时，还需要组织施工人员进行技术培训，确保他们熟练掌握相关操作技能，提高施工效率和安全性。

二、施工过程中的操作步骤1. 钻孔在确定好砂浆锚杆的布置后，需要使用钻孔机进行钻孔作业。

钻孔的直径和深度应符合设计要求，并保持垂直度和水平度。

钻孔完成后，需要使用吹扫设备清理钻孔孔底，确保孔底干燥和清洁。

2. 安装锚杆将预先准备好的砂浆锚杆通过钻孔孔口发送至孔底，确保锚杆处于正确的位置。

在安装锚杆时，需要注意锚杆的垂直度和水平度，确保其与设计要求一致。

安装完成后，需要对锚杆进行检查，并进行固定，以确保其不会产生位移或松动。

3. 注浆在锚杆安装完成后，需要进行注浆作业，以提高锚杆的承载力和稳定性。

注浆时，需要选择适当的注浆材料，并通过注浆设备将材料注入锚杆孔内。

在注浆过程中，需要监测注浆压力和注浆量，确保注浆均匀和充分。

4. 后期处理注浆完成后，需要对砂浆进行养护，以确保其充分硬化和固化。

养护时间和方式应根据砂浆材料的要求进行，一般需要等待数天至数周。

在养护期间，需要注意保持施工地的清洁和防止外力干扰，以避免对砂浆锚杆的影响。

三、施工后的验收标准在施工完成后，需要进行砂浆锚杆的验收工作，以确认施工质量是否符合设计要求。

验收应包括对砂浆锚杆的位置、垂直度、水平度、锚杆和砂浆的质量等进行检查。

验收结果应符合相关施工规范和标准的要求。

一、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工工艺流程普通砂浆锚杆及锚筋桩的施工一般有先注浆后插锚杆和先插杆后注浆两种施工方法，施工中，根据锚杆的形式选用，锚筋桩一般采用先插杆后注将的施工方法。

1、先注浆后插锚杆施工工艺流程2、先插锚杆后注浆施工工艺流程二、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工主要工序作业措施1、普通砂浆锚杆施工在锚杆施工前，应进行锚杆的现场试验，主要进行以下锚杆试验工作：（1）通过室内试验筛选2～3组满足设计要求的砂浆配合比并编写试验大纲报批进行生产性试验。

（2）注浆密实度试验：选取与现场锚杆的直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管（或钢管），采用与现场注浆相同的材料和配比拌制的水泥浆或水泥砂浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护７天后剖管检查其密实度。

不同类型和不同长度的锚杆均需进行试验。

试验计划报送监理人审批，并按批准的计划进行试验，试验过程中监理人旁站。

试验段注浆密实度不小于90%，否则需进一步完善试验工艺，然后再进行试验，直至达到90%或以上的注浆密实度为止。

实际施工严格按监理人批准的该注浆工艺进行。

完成锚杆现场试验后，才能进行锚杆的正常施工，主要工序如下：（1）造孔普通砂浆锚杆的钻孔孔径应大于锚杆直径。

当采用“先注浆后安锚杆”的程序，钻孔直径应大于锚杆直径15mm以上。

当采用“先安锚杆后注浆”的程序时，上仰孔钻孔直径应大于锚杆直径25mm以上；对下倾孔，灌浆管需插至底部，锚杆钻孔直径应大于锚杆直径40mm以上。

a、钻头选用要符合要求，钻孔点有明显标志，开孔的位置在任何方向的偏差均应小于100mm。

岩锚梁部位锚杆要求上下孔位偏差不大于±30mm，左右孔位偏差不大于±100mm。

锚孔深度必须达到设计要求，孔深偏差值不大于50mm。

岩锚梁部位锚杆钻孔倾角不应大于2，钻孔方位偏差不应大于 5 b、锚杆孔的孔轴方向应满足施工图纸的要求。

施工图纸未作规定时，其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面；局部随机加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反，其与滑动面的交角应大于 45c、钻孔结束后，对锚杆孔的钻孔规格（孔径、深度和倾斜度）进行抽查并作好记录，不合格的锚杆必须进行补充设置。

砂浆锚杆施工工艺砂浆锚杆是一种常见的地下支护工法，在工程中发挥了重要的作用。

本文将详细介绍砂浆锚杆施工工艺，包括前期准备、施工步骤、施工注意事项等方面。

前期准备1.确定锚杆布置方案：根据设计要求和现场情况，确定砂浆锚杆的布置方案，包括锚杆的位置、间距、深度等。

一般来说，锚杆应当呈网格状布置，间距不得超过设计要求，并在每个交点处设置钢板。

2.选择材料设备：选购质量良好、符合标准的砂浆、锚杆及其构配件等材料，选用适当的施工机械设备。

3.准备现场机械设备：准备车载式水泥搅拌装置、电动钻机等设备，保证施工机械的正常运转。

4.做好安全措施：设置相应安全标志、防护措施，并安排专人负责现场施工安全管理。

施工步骤1.资料准备：车载式水泥搅拌装置要先进行空载试车，检查搅拌装置是否正常运转，检查喷嘴接头是否管齐线条，检查钻具是否完好无损。

2.钻孔：根据设计要求和实际情况，在锚杆位置处对岩土进行钻孔，钻孔深度一般应当达到锚杆长度的1.5倍。

钻孔直径应当略大于锚杆的直径。

3.清理孔眼：钻孔后，将孔眼清理干净，去除钻孔时产生的混凝土碎块和灰尘等物质。

4.安装锚杆：将锚杆插入钻孔内，然后将锚杆与钢板卡住，并进行对应的焊接处理。

5.造砂浆：将水泥、石灰石和水混合搅拌成砂浆。

搅拌时间一般要求不少于3分钟，搅拌结束后应当对砂浆进行检验。

6.注浆：将准备好的砂浆灌注到锚杆孔内，直至空隙充填完毕。

其中，砂浆的注入速度应当适中，控制时间不得超过10分钟。

7.支护封固：完成注浆后，应当将边坡、洞壁等处的砂浆进行封固，以增强支护效果。

施工注意事项1.钻孔和安装锚杆时，应当保证孔位精度，确保锚杆安装牢固可靠。

2.注浆前应当检查锚杆孔是否已经干燥。

对于潮湿环境下的安装孔，应当进行加温干燥处理，等到孔内基本干燥后再进行注浆。

3.注浆速度和时间一定要严格控制。

注浆速度过快，容易导致砂浆的水泥结晶不完全，从而影响支护效果；注浆时间过长，则会对施工效率产生不利影响。

砂浆锚杆施工工艺及方法一、引言砂浆锚杆是一种常用的支护固定设备，用于支撑和加固地下工程，如隧道、矿井、地铁等。

在工程实践中，正确的施工工艺和方法对于保证工程的安全和稳定起着至关重要的作用。

本文将对砂浆锚杆的施工工艺及方法进行详细介绍。

二、施工前的准备工作1. 施工方案设计：在进行砂浆锚杆施工之前，需要根据工程要求和现场情况制定相应的施工方案。

施工方案要明确砂浆锚杆的总体布置、施工工艺和方法，并考虑到地质条件、荷载要求等因素。

2. 材料准备：根据施工方案，准备好所需的砂浆材料、锚杆材料、辅助材料等。

砂浆材料应符合工程设计要求，锚杆材料应具备足够的强度和耐腐蚀性能。

3. 设备准备：检查施工现场的相关设备是否齐全，包括混凝土喷射机、灰浆泵、锚杆钻机等。

确保设备的正常运转和安全性。

三、砂浆锚杆的施工工艺及方法1. 打孔：首先，根据设计要求，在需要加固的位置进行钻孔。

钻孔的直径和深度应符合设计要求，并且钻孔的位置要准确无误。

2. 清洁钻孔：钻完孔后，需要清除钻孔中的灰尘和杂质，以保证砂浆的粘结效果。

可使用清洁器具或压缩空气进行清理。

3. 安装锚杆：将预制的锚杆插入钻孔中，并将其旋转以提高锚杆与孔壁之间的摩擦力。

根据设计要求，在锚杆上加装必要的附件。

4. 注浆：将预制的砂浆注入钻孔中，确保砂浆充满整个孔洞，并且与锚杆紧密贴合。

注浆结束后，需要等待一定时间，以保证砂浆的凝固和硬化。

5. 质量检查：施工完成后，需要进行质量检查。

包括对砂浆锚杆的质量进行检验，检查其与钻孔的紧密度、注浆效果等。

确保锚杆的施工质量符合要求。

四、施工安全注意事项1. 施工期间，注意遵守安全操作规程，佩戴防护装备，确保施工人员的安全。

2. 施工现场应设立明显的警示标志，确保人们的注意力和注意力。

3. 在使用机械设备时，要熟悉设备的操作规程和安全要求，遵循操作规程进行施工。

4. 注意施工现场的通风情况，避免产生有害气体。

5. 在施工前应进行地质勘察和结构力学分析，以了解地质条件和有关参数。

砂浆锚杆注浆施工工艺一、编制目的明确砂浆锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范砂浆锚杆注浆的施工。

二、适用范围适用于广昆铁路三标所有隧道的砂浆锚杆的施工。

四、施工工艺及方法（一）、砂浆锚杆施工工艺框图图1 砂浆锚杆施工工艺框图（二）施工方法本标段隧道边墙位置采用全长粘接性砂浆锚杆。

其砂浆锚杆施工工艺为：钻孔：锚杆钻孔前应根据设计要求定出孔位、作出标记，孔距允许误差为±150mm。

施工时采用锚杆台车或风枪钻孔。

孔深偏差不大于50mm，采用“先注浆后安装锚杆”的程序施工，钻头直径应大于锚杆直径15mm。

系统锚杆在围岩开挖和初喷混凝土后打设，钻孔时确保孔口岩面整平，使岩面与钻孔方向垂直，局部随机锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向方向相反，其与滑动面的交角应大于70°，间距根据不同的围岩类别为0.8～1.5m，梅花形布置。

锚杆锚固：锚杆埋设前，对锚孔进行检查，孔位、孔深、沿直度、孔径、方向必须合格。

同时应用高压风、水清孔，使孔干净无积水残碴。

此外要检查锚杆钢材、直径、长度应符合设计要求，锚杆端头应加工螺纹长度不小于10cm。

锚杆埋设采取先注浆后插杆施工，砂浆强度≥20MPa，配比试验选定，用羊角气泵胶管从孔底倒插式注浆，浆满后快速插入锚杆到埋设长度，然后用半干硬砂浆封实孔口，用楔子固定锚杆，并安设垫板，上好螺帽。

锚杆埋设后24h以内不许碰撞，不许悬挂重物，锚杆砂浆参膨胀及早强剂，以提高其早期强度，埋设24h后，拧紧螺母，使垫板紧贴岩石。

五、质量验收标准主控项目1、锚杆所使用的钢筋原材料进场检验必须符合《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）的规定。

2、半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。

检查数量：按进场的每批次随机抽样3%进行检验。

检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验。

3、锚杆安装的数量应符合设计要求。