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大型养路机械安全培训教材第一章机械设备概述1.1 引言大型养路机械是现代化公路养护建设的重要工具，为了确保机械设备的正常运行和工作人员的安全，进行安全培训是至关重要的。
1.2 机械设备分类根据功能和作用，大型养路机械可分为推土机、压路机、铣刨机、摊铺机等。
本章将对各类机械设备进行简要介绍。
1.2.1 推土机推土机是用于土壤平整和辅助运输材料的机械设备。
该设备具有强大的推进力和挖掘能力，常用于道路挖掘、平整和切割作业。
1.2.2 压路机压路机是用于道路压实作业的机械设备。
它通过重轮对道路进行压实，提高道路的承载能力和平整度。
1.2.3 铣刨机铣刨机是用于路面修复和改造的机械设备。
它能够根据需要对路面进行破碎、平整和铣刨作业，提高路面的平滑度和车辆行驶的舒适性。
1.2.4 摊铺机摊铺机是用于道路铺设和修复的机械设备。
它能够将沥青混凝土等材料均匀地铺设在道路上，提高路面的质量和平整度。
第二章安全操作规程2.1 机械设备操作前的准备工作在操作大型养路机械之前，必须进行一系列的准备工作，包括检查机械设备的各项功能是否正常、保养设备的润滑部件、清理工作场地等。
2.2 机械设备的安全操作要点为了保证机械设备的安全运行，必须严格遵守以下操作要点：- 操作人员必须熟知机械设备的工作原理和操作方法；- 对于不同的机械设备，必须穿戴符合要求的防护装备；- 操纵机械设备时，必须做到专心致志，注意周围环境；- 在作业过程中，必须密切关注设备的工作状态，及时处理异常情况。
2.3 机械设备的安全维护为了确保机械设备的长期安全使用，必须进行定期的维护工作，包括更换易损件、清洁设备、检查电气系统等。
同时，还需要制定完善的维护计划和记录。
第三章应急处置措施3.1 机械设备事故的分类机械设备事故可分为操作错误导致的事故、机械故障引发的事故和环境因素导致的事故。
了解不同类型的事故有助于制定相应的应急处置措施。
3.2 应急处置流程在发生机械设备事故时，操作人员必须迅速采取相应的应急措施，包括停止设备运行、通知相关人员、切断电源等。
YZ-1 型空气制动机性能试验及验收制动系统在大型养路机械中属于A类总成，是危及行车安全的重要装置。
为保持大型养路机械制动系统技术状态良好，应按铁道部有关检修规程、规则的规定对 YZ-1 型空气制动机进行定期检修和机能试验等工作。
机能试验包括对 YZ-1 型空气制动机组成中各主要零部件的性能试验；YZ-1 型空气制动机综合的性能试验；以及大型养路机械制动系统的单机性能试验。
对制动机主要零部件的性能试验及综合性能试验是在YZ-1型制动机试验台上进行的，而单机性能试验则在大型养路机械上进行。
单机性能试验是综合检查、验收大型养路机械制动系统是否合格的依据。
第一节YZ-1 型制动机试验台制动机试验台是检验制动机整机及部件性能的重要设备，所以，试验台本身的性能和制造质量影响到制动机的性能检测。
一般要求试验台具有整体性和完全性，也就是要求能对被检测的制动机整机及主要部件的全部性能进行测试，因此，任一型式的制动机就要求配备相应于该制动机的专用试验台。
YZ-1 型制动机试验台是为适应铁路大型养路机械使用的 YZ-1型空气制动机而研制的专用试验台。
一、YZ-1 型制动机试验台的用途与构造1. YZ-1 型制动机试验台的用途YZ-1 型制动机试验台是专供 YZ-1 型空气制动机进行综合性能测试及其对空气制动阀、分配阀、中继阀、遮断阀、紧急放风阀、安全阀等主要零部件进行性能测试的装备。
为了确保大型养路机械制动系统的正常运行，铁道部专门给各铁路局使用大型养路机械的机械化段及大型养路机械制造厂家配置了 YZ-1 型制动机试验台。
凡新造或修理的 YZ-1 型空气制动机，均须在试验台上按技术条件逐项试验，确认合格后方可装车使用。
各主要部件在新造车或检修后也均须在本试验台上试验，不合格者不得装车，以免造成不必要的返修。
第二节YZ-1型空气制动机在试验台上的试验YZ-1 型空气制动机中的各单阀都可在以上所述的 YZ-1 型制动机试验台上进行性能测试，也可将各单阀组合成一起后进行综合性能测试。
安全知识培训讲授提纲一、培训对象：初次参加大型养路机械作业的员工二、培训时间：2019年3月三、培训内容：1.安全学基本原理2.铁路工务安全概述3.大型养路机械基本安全知识四、讲授人：***安全学基本原理一、概念：1.定义：◆顾名思义，“无危则安，无损则全”，即安全意味着没有危险且尽善尽美。
——传统的认识。
◆发展的角度：安全是指客观事物的危险程度能够被人们普遍所接受的状态；安全是指没有引起死亡、伤害、职业病或财产、设备的损坏或损失或环境危害的状况；安全是指不因人、机、媒介的相互作用而导致系统损失、人员伤害、任务受影响或造成时间的损失。
2.术语：◆安全指标：指在一定的条件下，一个生产（或生活）系统在完成其功能的过程中，所产生的事故损失的可接受水平。
◆安全评价：是指对于一个生产或生活系统的危险性进行的定性和定量分析，得出该系统发生危险性的可能性及其后果严重程度的评价。
系统安全评价、随机安全评价。
◆危险因素的感度：指危险因素转化成为事故的难易程度（工艺的改进）。
3.安全的八个基本特征：必要性和普遍性、随机性、相对性、局部稳定性、经济性、复杂性、社会性、潜在性。
4.安全第一原理：“安全第一、预防为主”是我国的安全生产方针。
二、安全与事故的关系1.事故原因：发生形形色色的各类事故，主要有以下四方面的原因：◆物的不安全状态；◆人的不安全行为；◆工作环境的不良；◆劳动组织管理的缺陷。
2.安全与事故的关系：对立统一、相互依存。
◆有事故发生的可能性，才需要安全；◆有了安全的保证，才可能避免事故的发生。
◆安全的极向性：（1）研究对象是“稀少事件”即“0—无穷大”事件，事故发生的可能性趋向于0时，一旦发生后果却十分严重（趋向于无穷大）；（2）安全性=1-危害性；（3）人们总是希望以最小的投入获得最大的安全。
◆避免事故的有限性。
三、降低事故概率的措施：1.提高设备的可靠性；2.改进工艺，降低危险因素的感度；3.提高系统抗灾能力（同上）；4.减少人为失误；5.加强监督检查。
大型养路机械一、大型养路机械作业前，车组负责人应掌握施工地段的线路设备状态，作业前对车组人员进行有针对性的安全教育。
二、大型养路机械编组挂运或进行施工作业时，必须指派一名负责人统一指挥，并遵守下列规定：1．各机械车连挂运行前，应确认其牵引辆数不应超出大型养路机械技术性能允许的能力，并尽量将功率大、轴距大或较重的机械编排在前部。
2．各机械车按规定排列顺序解体作业时，必须保持不小于10 m 的安全间距。
各工作装置放下或收起必须准确到位；清筛机、配砟整形车、路基处理车及物料运输车在收放工作装置时，应选择线路比较平直的地段进行，在多线地段要与防护员联系，当确认邻线无列车通过时方准收起和放下工作装置。
双线区段邻线未封锁，且线间距不足4.2 m时，配砟整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业；线间距不足4.9m 时，边坡清筛机靠邻线一侧的工作装置不得作业。
3．大型养路机械停止自轮运行无动力回送时，须编挂在列车尾部，自动制动机须状态良好，按路用车办理。
对有走行分动箱的捣固车、稳定车等机械，编挂列车前需拆除传动轴。
严禁大型养路机械溜放、通过驼峰和作为动力对货物列车进行调车作业。
4．列车运行时，押车人员一律在驾驶室内并要关好车门，身体不得探出车外。
一旦发现走行系统有异常或制动缓解不良时，应立即用无线通信设备通知押车负责人，以便采取应急措施。
在电气化铁路区段，押车人员不得登上车顶，停车检查时应避免与接触网支柱及其附近金属结构物接触。
三、大型养路机械在施工作业中，应注意下列事项：1．大型养路机械驶入施工封锁地段，必须严格遵守本规则第2.5.3条规定。
2．各机械车在封锁区段独自运行时，续行间隔不得小于300 m，速度不得超过40 km/h，并应做好随时停车的准备。
3．清筛机、物料车、配砟整形车在作业中应注意接触网支柱、信号机等障碍物，以防刮碰。
4．捣固车捣固作业结束前，应在作业终点划上标记，并以此开始按《铁路线路修理规则》规定的坡度递减顺坡，达到安全放行列车的要求。
电气技术1、电气图的基本构成电气图一般由电路接线图、技术说明、主要电气设备（或元件）明细表和标题栏四部分组成。
（1）电路及电路图①电路由电源、负载、控制元件和联接导线组成的能实现预定功能的闭合回路，称为电路。
图LC4-1 电路②电路图用国家统一规定的电气图形符号和文字符号表示电路中电气设备（或元器件）相互联接顺序的图形，称为电路图。
（2）技术说明技术说明或技术要求，用以注明电气接线图中有关要点、安装要求及未尽事项等。
(3)主要电气设备（元件）明细表用以注明电气接线图中电路主要电气设备（或元件）的代号、名称、型号、规格、数量和说明等，它不仅便于识图，而且是订货、安装时的重要依据。
(4)标题栏标题栏在图面的右下角，标注电气工程名称、设计类别、设计单位、图名、图号、比例、尺寸单位及设计人、制图人、描图人、审核人、批准人的签名和日期等。
标题栏是电气设计图的重要技术档案，各栏目中的签名人对图中的技术内容承担相应责任。
识图时首先应看标题栏。
2、电气元件符号大型养路机械主要用文字符号。
字符号用于标明电气设备、装置和元器件的名称、功能、状态及特征，一般标注在电气设备、装置和元器件之上或其近旁。
大型养路机械的文字符号（元件代号）通常由三部分构成：第一部分：数字，由1位或2位数字组成（在各个控制箱的布线图及各电路板的原理图上这一部分常常省略），表示元件在车上的位置。
第二部分：通常只有一个或二个英文字母，表示元件的类型（见下表LC4-1）电气元件符号表表LC4-1第三部分：通常由1位到3位数字组成，代表其序号。
举例：1f01是指安装在车体上的正矢传感器，5b8是B5箱内的柴油机启动开关。
3、逻辑电路基础知识数字电子技术与模拟电子技术不同，数字电子技术的特点是：数字信号在数值上是不连续的，它不随时间连续变化，即为离散的电信号；它的基本工作信号是二进制的数字信号，二进制数只有0和1两个基本数字，对应在电路上就是低电平（电位）和高电平（电位）两种状态；数字电子技术研究的重点是电路自身输入信号的状态（0或1）与输出信号的状态（0或1）之间的关系，即所谓逻辑关系；其主要分析工具是逻辑代数（即布尔代数）。
大型养路机械电子电路技术基础学习通超星课后章节答案期末考试题库2023年1.__1__信号是指其幅度是随时间连续变化的电信号。
参考答案:模拟2.__1__信号是指随时间不连续变化的脉冲信号。
参考答案:数字3.__1__反映了电容元件对正弦交流电流的阻碍作用。
参考答案:容抗4.__1__它是构成各种半导体器件的共同基础。
参考答案:PN结5.__1__是时序逻辑电路的基本单元。
参考答案:触发器6.“与非”门逻辑表达式为:见0得1,全1得0。
参考答案:对7.MP3能存储语音信号,所以语音信号是数字信号。
参考答案:错8.NPN型和PNP型晶体管的区别是( ) 。
参考答案:P区和N区的位置不同9.NPN型晶体管的发射区是N型半导体,集电区是N型半导体,基区是__1__型半导体。
参考答案:P10.NPN型硅晶体管各电极对地电位分别为Uc=9V,UB=0.7V、UE=0V,则该晶体管的工作状态是( )。
参考答案:放大11.PN结的正向接法是P区接电源的正极,N区接电源的__1__极。
参考答案:负12.一个NPN三极管发射结和集电结都处于反偏时,此三极管处于__1__状态;参考答案:截止13.一个NPN三极管发射结和集电结都处于正偏,则此三极管处于__1__状态;参考答案:饱和14.一白炽灯标有“220V/40W”,表示它的额定电压( )。
参考答案:220V15.一般交流设备标注的额定值、交流仪表测量的数值是指交流电的（）。
参考答案:有效值16.一般交流设备标注的额定值、交流仪表测量的数值是指交流电的( )。
参考答案:有效值17.一般的三相电源都是正序的。
参考答案:对18.三极管处于截止状态时,发射结( )参考答案:反偏19.三极管处于放大状态的条件是( )。
参考答案:发射结要正向偏置,集电结要反向偏置20.三极管工作于饱和状态的条件是( )。
参考答案:发射结正偏,集电结正偏21.三极管是两个PN结的简单组合,可用两个二极管代替,但发射极和集电极可以对调使用。
大型养路机械专业知识大纲1．概述：捣固车的分类、DC-32k捣固车和WD-320动力稳定车的主要参数。
2．动力传动系统：柴油机的基本术语（上止点、下止点、活塞冲程）、四冲程柴油机工作循环；柴油机基本构造及燃油供给系统、润滑系统、冷却系统的作用；柴油机机油的选择原则、机油加注及更换注意事项；柴油滤清器排气、发电机皮带检查；柴油机温度显示和机油压力显示；柴油机常见故障（启动困难、冒黑烟、冒白烟、冒蓝烟）。
液压传动系统的基本组成、特点及主要液压元件；液力传动的定义、液力变矩器的组成及工作工程；液力机械变速箱的组成、工作温度、测量油箱油位高度；动力换挡机构的作用。
分动齿轮箱的作用、车轴齿轮箱的作用、主离合器的作用、传动轴的分类和作用。
快速运行动力传动系统两种传动方式及动力传动路线。
3．走行系统：转向架的概念、功用及组成；DC-32k捣固车转向架和QS-650k 清筛机转向架的组成及主要技术参数；构架的结构特点及维护要求；弹簧减振装置的组成、安装及维护；与车架连接装置组成、维护要求；轮对轴箱装置组成、作用、维护要求。
4．车钩缓冲装置：车钩缓冲装置的组成、安装及作用；车钩的作用、开启方式，大型养路机械所用车钩形式、型号、组成；缓冲器的作用、型号、组成；车钩三态的概念、应用及安全注意事项；车钩高度及调整方法，高度差的限度要求及超限后的危害。
5．制动系统：制动、制动力、制动距离、制动机、基础制动装置、手制动机的定义；基础制动装置作用原理；大型养路机械采用的制动方式、闸瓦分布状态、单元制动器的组成、闸瓦按材质分类；DC-32k捣固车制动缸活塞最大有效行程、闸瓦调试间隙、调整活塞行程的方法及注意事项；YZ-1型空气制动机控制过程；空气制动阀作用、空气制动阀总体结构、单独缓解阀作用、空气制动阀四个作用位置、空气制动阀用作自动制动阀时电空阀得失电情况；紧急制动阀作用；调压阀作用及控制的压力；中继阀作用、中继阀总体结构、总风遮断阀作用；分配阀作用、分配阀总体结构；紧急放风阀作用、紧急放风阀总体结构及电空阀得电情况；YZ-1型空气制动机综合作用的四种状况及定义；大闸的操纵、小闸的操纵、紧急制动阀（按钮）的使用、附挂回送时的转换；性能试验；JZ-7型空气制动机组成、作用以及各阀件之间的控制关系。
