桥式起重机故障及维修
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桥式起重机的故障排除和维修技巧桥式起重机是一种广泛应用于工业生产线的重型机械设备,其巨大的吊重能力和广泛适应性,使得它几乎出现在每一个重型生产车间中。
然而,由于桥式起重机的复杂性和高强度使用,故障也时有发生。
本文就桥式起重机的故障排除和维修技巧做一个详细的介绍,以帮助工程师和技术人员更好地理解和解决这些问题。
一、常见故障一览在介绍桥式起重机的维修技巧之前,我们需要先了解一下可能出现的故障。
常见的桥式起重机故障包括:1. 轨道受损:桥式起重机所依赖的轨道通常是钢制材料,长期使用可能会受到磨损、锈蚀、破裂等影响,导致起重机行走不稳或者无法行走。
2. 电气线路故障:桥式起重机依赖电力供应,如果电气线路发生故障,将导致起重机无法正常工作。
3. 齿轮箱故障:齿轮箱通常用于桥式起重机中的电机与驱动轮的连接,如果齿轮箱损坏,将导致起重机无法正常运行。
4. 操作控制板故障:操作控制板是桥式起重机的核心部件,一旦发生故障,将导致起重机难以操作,甚至无法工作。
二、故障排除技巧当桥式起重机出现故障时,应该首先通过查找可能的故障原因来确定导致故障的具体区域和部件。
以下是一些可采用的故障排除技巧:1. 观察和检查:首先,我们可以通过观察和检查轨道、电气线路、齿轮箱和操作控制板等部件,找到故障的痕迹或者问题。
2. 固定螺栓和紧固件:桥式起重机通常使用大量的螺栓和其他紧固件,如果这些部件松动或磨损,将导致起重机出现故障。
因此,在排除其他问题之前,应该先检查和紧固这些部件。
3. 更换损坏部件:一旦找到了故障的具体区域和部件,应该及时更换这些部件。
例如,如果轨道受损,需要更换受损的轨道部件;如果齿轮箱受损,需要更换齿轮箱内部的齿轮组件。
4. 重新设置操作控制板:如果操作控制板出现故障,可以重新设置或者重新配置控制板,以解决故障。
三、维修技巧对于一些比较复杂的桥式起重机故障,需要进行更为深入的维修操作,以下是一些基本的维修技巧:1. 维修齿轮箱:如果齿轮箱出现故障,需要将设备拆卸下来,并根据需要更换更为复杂的齿轮集合和其他部件。
桥式起重机的常见故障及维修保养研究桥式起重机是常见的起重设备之一,它由吊车和桥架组成,能够在工业生产和建筑工程中起到重要的作用。
但是,在长时间的使用过程中,桥式起重机会出现一些故障,影响其正常运行。
因此,对桥式起重机的维修保养具有重要意义。
本文将介绍桥式起重机的一些常见故障及维修保养方法。
一、电气系统故障1.主机不启动若主机不启动,可能是电机损坏、电池电量不足,或使用的线路不对等原因引起。
可以通过检查电机、更换新电池或更换线路来解决此问题。
2.电动机没有转动电动机不能转动是桥式起重机中最常见的问题之一。
出现这种状况时,应首先检查电源,确保供电正常。
然后,检查马达的断路器,确认其是否处于故障状态。
如果是断路器故障造成的,应替换新的断路器。
如果是电动机故障,需要更换新的电动机。
3.继电器的故障将电器控制器断电后重新运行起机,若机械导线松动则相应的继电器动作出现延迟或不动。
松动的导线应及时拧紧。
1.行车机构的故障行车机构的问题可能包括吊钩、轮轴和制动器,这些都会影响桥式起重机的正常运行。
在检查行车机构之前,应首先检查是否存在异常的通风和加热设备。
同时也应该检查轮轴轮胎的状态,确保其没有出现磨损和损坏。
最后,检查制动器是否正常工作,以确保安全性。
变速器的故障可能导致桥式起重机失去运转能力。
为了避免这种情况发生,应定期检查变速器的状态,并更换损坏的零部件。
3.齿轮轴承的故障齿轮轴承是桥式起重机中最重要的组件之一,如果出现故障,可能会导致机器无法工作。
检查齿轮轴承时,应检查制造商建议的保养周期,并定期进行润滑。
三、维修和保养措施1.定期检查机器桥式起重机的维修保养,需要在机器运行中进行,以确保其一直具有良好的运行效果,并减少停机时间。
定期检查机器时,应始终关注常见的机械和电气故障,并检查设备是否安全。
2.更换部件定期更换桥式起重机的磨损部分,是保持其正常运行的关键。
这些部件包括轮轴轮胎、制动器零件、变速器、齿轮轴承等等。
桥式起重机常见故障原因分析及预防措施桥式起重机是一种常见的起重设备,它在工业生产中起着重要的作用。
由于长期使用或操作不当等原因,桥式起重机可能会出现故障。
本文将对桥式起重机常见故障的原因进行分析,并提出相应的预防措施,以提高桥式起重机的安全性和可靠性。
一、电气系统故障1.1 电气线路故障:电气线路故障是桥式起重机常见的故障之一。
可能的原因包括电气线路老化、连接不良、线路过载等。
这些问题会导致电气系统无法正常工作。
预防措施:定期检查电气线路,发现问题及时更换老化的电缆和连接件,确保线路连接良好;避免超载操作,以减少线路过载的风险。
1.2 控制系统故障:控制系统是桥式起重机的核心部分,负责控制起重机的运动。
控制系统故障可能导致起重机无法正常操作。
预防措施:定期检查控制系统,确保其工作正常;定期对控制系统进行维护和保养,及时更换磨损或故障的零部件;操作人员需要熟悉控制系统的工作原理和操作规程,以避免误操作。
2.1 钢丝绳故障:钢丝绳是桥式起重机起重和运输物体的关键部件,但长时间使用会导致钢丝绳老化、断裂、变形等问题。
预防措施:定期检查钢丝绳,发现问题及时更换;定期对钢丝绳进行清洗和润滑,延长使用寿命。
2.2 传动系统故障:传动系统包括齿轮、轴承等部件,它们在工作中会受到巨大的压力和摩擦。
长时间使用或缺乏维护会导致传动系统故障。
预防措施:定期润滑传动系统,保持其正常工作;定期检查齿轮、轴承等部件,及时更换磨损或故障的部件。
三、安全保护系统故障3.1 限位器故障:限位器是桥式起重机的重要安全保护装置,它能够限制起重机的运动范围。
限位器故障可能导致起重机发生碰撞、坠落等严重事故。
预防措施:定期检查限位器,确保其正常工作;定期维护和校准限位器,保持其准确性。
3.2 重量计故障:重量计是桥式起重机上安装的用于测量货物重量的装置。
重量计故障可能导致起重机无法准确测量货物重量。
四、操作人员操作不当4.1 操作失误:操作人员不熟悉起重机的操作规程或存在注意力不集中等问题,可能导致误操作或错误判断。
桥式起重机的常见故障与维修保养桥式起重机是一种常用的起重设备,广泛应用于工业生产和建筑施工中。
然而,由于长时间的使用和不当的维护保养,桥式起重机也会出现一些常见故障。
本文将介绍桥式起重机的常见故障及其维修保养方法。
一、电气故障桥式起重机的电气系统是其重要的组成部分,常见的电气故障包括电缆老化、接触不良、电机过载等。
对于这些故障,首先需要检查电缆是否有破损,如有破损需要及时更换;其次要检查接触器和继电器是否正常工作,如有问题需要进行修理或更换;另外,还要检查电机的负荷是否超过额定负荷,如超过需要降低负荷或更换电机。
二、机械故障桥式起重机的机械部分也容易出现故障,常见的机械故障包括齿轮磨损、轴承损坏、制动器失效等。
对于这些故障,首先要进行机械部件的检查和清洁,如发现齿轮磨损严重需要更换;其次要检查轴承是否正常工作,如有问题需要进行润滑或更换;另外,还要检查制动器是否灵活可靠,如失效需要修理或更换。
三、液压故障桥式起重机的液压系统是其能够顺利工作的重要保障,常见的液压故障包括油封老化、泄漏、油质污染等。
对于这些故障,首先要检查油封是否有老化现象,如有需要及时更换;其次要检查液压管路是否有泄漏,如有需要进行修复或更换;另外,还要定期更换液压油,保持油质的清洁。
四、安全故障安全是桥式起重机使用过程中最重要的事项,常见的安全故障包括超载、起重物滑落、起重臂断裂等。
对于这些故障,首先要严格按照额定负荷操作,切忌超载;其次要检查起重物的固定情况,如有问题需要及时加固;另外,还要定期对起重臂等关键部位进行检查,如发现断裂现象需要及时修理或更换。
桥式起重机的维修保养也是非常重要的,可以采取以下几种方法来保养桥式起重机:1.定期检查:定期对桥式起重机的各个部件进行检查,如电气系统、机械部件、液压系统等,发现问题及时修理或更换。
2.润滑保养:定期对桥式起重机的润滑部件进行润滑,保持其运行的顺畅和稳定。
3.清洁保养:定期对桥式起重机进行清洁,保持其外观整洁,并清除积尘和杂物,以免影响工作效果。
防爆桥式起重机的机械故障排除与维修技术防爆桥式起重机是一种广泛应用于危险场所的起重设备。
由于其特殊的工作环境和操作要求,机械故障排除与维修对于保障起重机的安全运行至关重要。
本文将介绍防爆桥式起重机常见的机械故障及排查方法,并提供一些维修技术,以帮助工程师们解决起重机故障。
一、电气故障1. 起重机无法运转或启动困难在排除这类故障时,首先需要检查起重机的电源电压是否正常,以及电缆连接是否牢固。
如果电源电压正常,可以检查电气控制柜内部的接线是否松动或损坏,同时也要检查限位开关和行走机构的电缆是否正常。
2. 提升或行走速度异常如果起重机的提升或行走速度异常,可能是由于电气系统中的接触器、电磁制动器或电动机出现故障。
此时,工程师应检查这些部件的工作状态,如接触器是否磨损,电磁制动器是否损坏等,并及时更换或修理故障部件。
二、机械故障1. 起重机运行不稳定或摇摆当起重机在运行过程中出现不稳定或摇摆时,可能是由于主梁连接紧固不牢或主电动机的传动装置损坏。
此时,需要检查主梁连接螺栓是否松动,以及检查主电动机传动齿轮和轴承的情况。
如果发现故障,可以重新紧固连接螺栓,更换损坏的传动装置。
2. 行走机构异常行走机构是指起重机的行走轮、行走齿轮和行走电机等部件。
当行走机构出现异常时,可能是由于行走电机损坏,或行走轮和行走齿轮磨损严重。
在排查这类故障时,需要仔细检查行走电机的工作状态,如是否发热、是否有异响等。
同时也要检查行走轮和齿轮的磨损程度,及时更换磨损严重的部件。
3. 提升机构故障提升机构是指起重机的卷筒、钢丝绳和提升电机等部件。
如果提升过程中出现异常,可能是由于提升电机损坏,或钢丝绳断裂。
在排查这类故障时,需要检查提升电机是否正常工作,如是否有过热现象、是否有异常声音等。
同时也要检查钢丝绳的断裂情况,如发现断裂,就需要及时更换。
三、维修技术1. 定期保养与检查为了确保起重机的正常运行,工程师应制定定期保养计划,并对起重机进行彻底检查。
电动双梁桥式起重机的常见故障及排除方法在工厂、仓库这些地方啊,电动双梁桥式起重机那可是个大忙人,就像一个大力士一样,每天吊运着各种各样的重物。
可这大力士有时候也会闹点小毛病呢。
今天我就来和大家唠唠它常见的故障和排除的办法。
我有个朋友叫老王,他就在一个大工厂里负责这些起重机的维护工作。
有一次啊,那起重机突然就不动了。
这可急坏了正在使用的工人师傅们。
老王就赶紧跑去查看。
他首先想到的是电源的问题。
就像咱们家里的电器突然不工作了,第一个怀疑的就是是不是停电了或者插头没插好一样。
老王检查了配电箱,发现有个保险丝熔断了。
这保险丝啊,就像是一道安全门,一旦电流过大,它就牺牲自己来保护其他的电器元件。
老王赶紧换了个保险丝,嘿,起重机又像个听话的孩子一样开始工作了。
还有一个常见的故障就是电机发热。
这电机啊,就像是起重机的心脏,要是它发热过度,那就麻烦了。
我曾经见过一个情况,电机热得都烫手了。
工人小李特别着急,就喊老王过来。
老王过来一看,就说:“这电机啊,就跟人似的,它要是累过头了,就会发热。
要么是负载太大了,要么就是电机自己的散热不好。
”他们就开始检查起吊的货物重量,发现确实是超过了额定负载。
这就好比让一个人扛一百斤的东西,他平时最多扛八十斤,那肯定累得不行啊。
把负载调整到合适的重量后,电机的温度慢慢就降下来了。
制动装置出现问题也是比较头疼的。
有一回,起重机在停止的时候,那制动距离特别长,差点就撞到旁边的东西了。
这可把大家吓出一身冷汗。
老王过来一检查,发现制动闸瓦磨损得特别严重。
闸瓦就像是我们汽车的刹车片一样,磨损了就刹不住车了。
老王就赶紧换上了新的闸瓦,还顺便调整了制动的间隙。
他说:“这间隙就像我们走路的步幅一样,得合适才行,大了或者小了都不行。
”再有啊,电气控制系统有时候也会捣乱。
比如说控制手柄不灵了。
操作起重机的小张特别郁闷,他拿着手柄摆弄了半天,起重机就是不听使唤。
老王过来,把控制手柄拆开一看,原来是里面的一些线路接触不良了。
桥式起重机的常见故障及维修保养研究1. 引言1.1 引言桥式起重机是一种常用的起重设备,广泛应用于工业生产和建筑工程中。
由于长时间使用和不当操作,桥式起重机常常会出现各种故障,影响其正常运行和安全性能。
对桥式起重机的常见故障及维修保养进行研究具有重要意义。
本文旨在探讨桥式起重机的常见故障及维修保养问题,为使用者提供有效的解决方案和保养方法。
通过对桥式起重机常见故障进行分析,可以帮助使用者迅速定位问题并采取相应的修复措施,避免因故障带来的生产延误和安全隐患。
关于桥式起重机的维修和保养技巧也是至关重要的,定期进行维护保养可以延长起重机的使用寿命,提高其工作效率和安全性能。
通过本文的研究,相信能对桥式起重机的常见故障及维修保养有更深入的了解,为起重设备的正常运行和维护提供帮助。
希望通过我们的努力,能够为桥式起重机用户提供更好的使用体验和安全保障。
2. 正文2.1 常见故障常见故障分为机械故障和电气故障两大类,常见的机械故障包括齿轮磨损、链条断裂、轴承损坏等。
齿轮磨损是由于长期使用和缺乏润滑引起的,当发现机器运行时有异常声音,就需要及时检查齿轮的状态并进行更换。
链条断裂可能是由于工作负荷过大或链条本身质量不好造成的,检查链条是否有明显的损坏或裂痕,及时更换以避免造成更严重的安全事故。
轴承损坏通常是由于长时间使用和不定期保养引起的,定期检查并更换轴承是预防此类故障的有效方法。
2.2 维修维修是桥式起重机维护的重要环节,能够及时发现并排除设备的故障,确保设备的正常运行。
桥式起重机在使用过程中常见的维修包括润滑、清洁、紧固、更换磨损件等。
首先是润滑,桥式起重机的各个运动部件需要定期进行润滑,以减少摩擦,延长零部件的使用寿命。
润滑油的选择应符合设备的要求,且应定期更换,保持润滑效果。
其次是清洁,设备在工作过程中会积聚灰尘、油污等污物,影响设备的性能和寿命。
定期清洁设备表面和内部部件是非常重要的维修措施。
紧固是另一个重要的维修内容,设备长时间运行后,螺栓容易松动,导致设备不稳定。
桥式起重机的常见故障及维修保养措施摘要:随着工程建设的不断发展,桥式起重机在施工过程中应用极为普遍。
操作人员在操作起重机时要严格执行桥式起重机操作规程,发现问题及时停车报告,维修、技术人员要查明原因,排除隐患,不可拖延。
否则,有可能发生安全事故,造成严重后果。
关键词:桥式起重机;常见故障;维修保养;措施1电器系统故障1.1原因及分析(1)由于经常来回变换运行速度、起吊升降,使得交流接触器频繁吸合,触点易粘合、老化、损坏,导致电源缺相发生或接入电机转子绕组的阻值不平衡,绕线电机在这种情况下极易损坏。
(2)时间继电器调整不当,绕线电阻切换过早,定子电流过大也容易造成电机烧毁。
(3)负载过大或启动时直接运行高速档,这样也会造成启动电流过大,烧坏定子绕组。
(4)控制回路中的热继电器使用时调值过大,绕线电机电流过大超过额定电流时它不起作用,造成电机烧坏。
这种情况有时是厂家出场时本身热继电器选择过大或是调值不当;二是厂内电工图省事调节过大。
(5)限位开关损坏。
如提升限位或运行限位损坏,造成吊钩冲顶;起重机运行碰撞挡铁。
这都容易造成电机电流负荷加大,系统停电甚至烧坏电机。
(6)电器元件质量较差。
触点易粘接,线圈易发热,容易造成电机缺相烧坏。
(7)动力箱、控制箱、电阻箱内各元器件螺栓连接处由于经常热胀冷缩易松动,使电源线产生似接非接的现象,有可能就造成电机缺相被烧坏。
1.2预防措施无论是绕线电机串接电阻阻值不平衡或是三线电压不平衡,电机均会出现或长或短或强或弱的异常声音和现象,在短时间内产生较高的温度,此时操作人员因立即停车,向维修电工反映情况。
为防止此类事故,应严把电料质量杜决“三无”产品;走形和起吊电机都因加装热继电保护器;非维修电工不得随意调整整定的电器元件数值;维修电工要定期检查更换动力箱及控制箱内电器元件的触点、紧固松动的螺母、清除箱内灰尘;定期检查碳刷及花环,及时更换碳刷及磨削花环;定期检查更换滑触器碳刷;定期检查更换限位器。
浅谈桥式起重机的常见问题及解决方案
1. 起重机制动器异常
起重机制动器异常是桥式起重机常见的故障之一。
起重机制动器的功能是确保起重机
能够稳定停止。
在使用过程中,如果制动器异响、制动力不足或制动器失效,都会导致起
重机无法稳定停止。
解决此问题的方法是检查起重机制动器是否需要更换,以及清洁机器
表面的防尘网。
2. 钢缆断裂
钢缆断裂是桥式起重机使用过程中的危险问题之一。
钢缆可能会在使用过程中出现断
裂或磨损状况。
如果钢缆断裂,将会导致起重机发生意外事故。
为了避免此种情况的发生,需要定期检查钢缆的钢芯和钢丝绳,并及时更换。
3. 偏移
桥式起重机在移动过程中可能会出现偏移的问题。
偏移导致的主要原因是起重机梁支
承不稳,吊钩偏斜或梁的运行轨道有问题。
解决此问题的方法是检查起重机梁、轨道和支承,确保其正常工作。
4. 控制系统故障
控制系统故障是桥式起重机使用过程中最常见的故障之一。
控制系统故障可能会导致
起重机失去控制或无法正常工作。
排除控制系统故障的方法是定期保养和检查起重机电气
设备,确保电源线路、控制台和电动机等设备都处于正常工作状态。
总之,桥式起重机在使用过程中需要注意检查、及时维护,以确保起重机能够正常运行。
同时,需要制定合理的安全操作规程,并经常进行人员培训,保障起重机的安全运行。
桥式起重机常见的故障及排除方法下面就从机械、电气和金属结构三方面阐述桥式起重机常见的故障及排除方法。
一、???? 机械传动方面的常见故障1、????????? 制动器刹车不灵、制动力矩小,起升结构发生溜钩现象;在运行机构中发生溜车现象。
其原因分析及其解决方法叙述于后:(1)制动轮表面有油污,摩擦系数减小导致制动力矩减小故刹不住车。
可用煤油或者汽油将表面油污清洗干净即可解决。
(2)制动瓦衬磨损严重、铆钉裸露,制动时铆钉与制动表面相接触。
不但降低制动力矩刹不住车而且又拉伤制动轮表面。
危害较大。
更换制动瓦衬即可。
(3)主弹簧调整不当、张力小而导致制动力矩减小、刹不住车而产生溜车或溜钩现象。
重新调整制动器使其主弹簧张力增大。
(4)主弹簧疲劳,材料老化或产生裂纹、无弹力、张力显着减小而刹不住车。
应更换新弹簧并调整之。
(5)制动器安装不当、其制动架与制动轮不同心或偏斜而导致溜钩或溜车现象。
通常先把制动器闸架地脚螺丝松开,然后将制动器调紧,使闸瓦抱紧制动轮,这时再将悬浮的制动器闸架底部间隙填实,然后再紧固地脚固定螺丝,即可达到二者同心。
(6)电磁铁冲程调整不当或长行程制动电磁铁水平杆下面有支承物,导致刹不住车。
通常重新调整磁铁冲程或去掉支承物即可解决。
(7)液压推动器的轮叶转动不灵活,导致刹车力矩减小。
调整叶轮消除卡塞阻力,使叶轮转动滑块即可解决。
2、????????? 制动器打不开。
导致制动器打不开的原因及其排除方法有以下几种:(1)主张力弹簧张力过大、电磁铁拉力小于主张力弹簧的张力,故打不开闸,重新调整制动器,使主弹簧张力减小即可。
(2)制动器杠杆传动系统有卡住现象,松闸力在传递中受阻,故打不开闸。
检查传动系统,消除卡塞现象即可解决。
(3)制动器制动螺杆弯曲,螺杆头顶碰不到磁铁动铁芯,故无法推开制动闸瓦。
拆开制动器,取下螺杆将其调直或更换螺杆即可。
(4)制动瓦衬胶粘在有污垢的制动轮工作面上。
清除制动轮表面上的污垢即可解决。
桥式起重机故障及维修一、大车摆动的原因:1、如两台电机都未烧坏,其中一台电机有问题,一般对比两台电机温度,检查温度低的那台。
2、联动轴断了或减速箱坏了。
3、两台电机型号不同。
4、一边刹车坏了。
5、电机与接触器机械齿的间隙过大导致桥式起重机在反刹、启动摆动大且有跳动现象。
6、有一台电机的电阻(转子)线断了或接触不好。
7、有一台电机碳刷打火严重。
8、联动控制台触头接触不好。
9、大车轮子或电机的轴承有问题。
10、路轨上又有、打滑。
11、大车轮一边啃轨。
12、桥式起重机手操作水平低。
二、大车开到最快挡电机振动打的原因: 1、最快挡的两个接触器其中一个不能工作。
2、两个中有的触头接触不到。
3、有的电机碳刷烧坏或转子断线。
4、电阻档的线接不良,不过摆动和振动要相对要小点。
三、桥式起重机大车小车只能向一个方向运行的原因: 1、反向接触器卡死或吸合不到位。
2、反向接触器线圈烧或断线。
3、反向的限位没复位。
4、反向控制器坏。
5、反向二次控制回路断线。
6、PLC反向输入或输出有问题。
四、打同步时,主钩一个上升一个不动的原因: 1、有一台电机的接触器卡死没吸合。
2、一台的二次控制回路故障,接触器没吸合。
3、一个主钩的刹车没有打开,或改电机堵转。
4、有台电机电源缺相或烧废。
5、转向开关坏了。
五、桥式起重机大车减速箱齿轮容易坏的原因:1、桥式起重机的运行频率较高,桥式起重机手操作不规范。
经常利用正反转制动刹车。
2、减速机齿轮、轴的材质差,热处理不符要求。
3、减速机的维护、保养不够,没有及时清洗杂质,更换润滑油。
4、减速箱的安装精度不符要求。
六、桥式起重机电气控制部分是否适合PLC控制:PLC的特点:稳定、可靠,适合复杂的电路。
输入侧为DC24V电源控制,输出为驱动外加继电器来控制桥式起重机电气执行机构,桥式起重机安装于未安装PLC的比较,安装了PLC 的桥式起重机,省掉了时间继电器,其线路结构差不多,PLC的实际作用是代替了时间继电器,桥式起重机安装PLC控制缺点,由于PLC输入侧为DC24V电源控制联动台的联动触头或线路接触不良时容易出现失控现象,加之PLC本身程序出错也容易导致桥式起重机操作失控。
七、桥式起重机总断路器跳闸应检查哪些方面: 1、检查断路器下端有无严重漏电和短路现象。
2、检查断路器的额定电流或整定电流是否过小,过小时要更换合适的断路器或重新整定电流值。
3、检查断路器机构是否损坏,损坏时及时更换。
4、检查电机是否损坏。
八、桥式起重机启动后开主钩就跳的原因: 1、主钩电机烧。
2、通向主钩电机的线缆对地或短路。
3、电源缺相。
4、各种原因造成的电机堵转,造成电流较大。
九、主钩上升下降比正常动作慢的原因: 1、碳刷打火严重。
2、电阻回路开路。
3、刹车调整不当或油泵异常。
4、时间继电器异常。
5、电机轴承或减速机等机械问题。
6、延时接触器是否正常。
十、桥式起重机主钩能上不能下或能下不能上的原因: 1、其中一个接触器的线圈烧坏。
2、正传或反转的控制回路不通。
3、限位开关不能复位。
4、PLC上专控制桥式起重机主钩上下的输入输出回路出现故障。
十一、更换或组装桥式起重机大轮时机修人员的注意事项:1、检查更换两轴头端螺母是否已紧固、锁紧止回垫圈预防螺母松动、轴承间隙不应过大否则影响轴承正常运作。
2、安装完轴承后应及时注入润滑油,添加后要空转数圈,使润滑油均匀附着轴承内,压盖螺栓应拧紧,预应力为100KN。
3、检查新旧轴承座键槽是否一致(新轴承座键槽是标准键尺寸,最后打磨小0.5mm便于装配)。
4、检查联轴器齿轮的内孔与轴的外园、键的配合情况,最好能试装配。
5、联轴器齿轮安装前,先检查大轴主轴与减速箱输出轴是否在同一条线上。
十二、桥式起重机检修过程中的注意事项:1、检修前应组织检修人员做好安全交代工作。
2、跑轮是否啃轨、裂纹等现象,刹车、缓冲器、各限位开关、电铃是否完好可用。
3、电器线路是否发热、老化、漏电等现象。
4、钢丝绳、吊链是否磨损严重,吊钩是否变形。
5、路轨有无安全缺陷,减速机运行剩余是否正常、有无漏油现象。
6、桥式起重机灭火器是否在有效期内,灭火器种类选择是否正确。
7、严禁跨越运行的桥式起重机。
8、检查接触器有无打火,卡涩现象,接触器铁芯有无油污,各接线端子、电阻器有无氧化发热现象,电机的集电环有无打火。
十三、如何更换磨损严重的桥式起重机刹车片:1、更换时把两边单面刹车螺丝松掉,中间的弹簧适当松开。
2、拧中间限位螺杆使两边瓦片架张开,把旧的刹车片卸掉装上新的刹车片。
3、适当调整螺杆及弹簧松紧度,既不能太松也不能太紧,如果弹簧调试太紧会给油泵增加负荷,太松油泵刹车无力效果不佳。
4、运行过程中要观察有无偏斜现象,发现偏斜现象时要及时调整。
十四、调节小车不同步的注意事项: 1、先检查1#或2#小车刹车是否正常运转,张紧力要调适当是否在同一范围内。
2、由于长期使用,造成路轨两端高中间路轨低的现象,调节两小车同步时1#与2#小车要相距4到6米。
3、检查两小车电机参数是否一致。
4、检查两小车连接齿轮磨损状况是否异常,相差过大会引起小车不同步。
5、检查小车路轨水平是否在要求范围内,误差过大也会引起不同步。
十五、如何避免因桥式起重机啃轨造成大车轮的轴、轴承损坏?大车轮啃轨是损坏轴、轴承主要原因1、确保桥式起重机路轨梁、灌浆层的刚性,路轨的水平、垂直精度,连接夹板处平稳过渡,减少大车轮的啃轨对轴、轴承的震动破坏。
2、确保同一桥式起重机的同个主动轮直径尺寸一致,避免产生椭圆,引起震动,损坏轴与轴承。
3、同一桥式起重机的大车两电极参数要一致,避免电极的速度不同引起两大车的速度不一,造成啃轨,损坏轴与轴承。
4、确保减速机的输出轴与大车轮的转动轴的安装同轴度。
5、保证四个大车轮的安装精度,校正两对角线的尺寸一致,避免啃轨。
6、注意轴承的装配工艺,利用加热法,严禁滚动体受到过大的锤击变形,安装完成后要加注润滑油脂。
十六、大车轮轮面不圆跳动的主要原因:1、大车轮在安装过程中,四个轮子的安装精度不合要求,运行不同步。
2、路轨梁、二次灌浆层松动、变形,路轨的跨度、水平、垂直精度不合要求,连接板处松动,造成大车轮运行啃轨变形。
3、大车轮的铸件的材质不符要求,内部疏松、空洞、夹砂,组织不均匀,运行磨损不一。
4、由于主梁、侧梁的刚性差,变形严重,造成运行不同步,造成大轮磨损不均匀。
十七、桥式起重机的减速箱输入轴与电机连接结合齿易损坏的主要原因: 1、转速高,启动、换向较频繁,冲击力较大。
2、齿轮结构模数少,尺寸小。
3、检修不方便,润滑脂(3#黄油)更换不及时,润滑状态不佳。
4、桥式起重机的大车轮轴承座与减速机的安装刚性差,连接轴的同轴度不好。
5、材质与热处理不合要求。
十八、桥式起重机按急停的安全刹车距离是多少:1、调整刹车,在断电刹车后大车自由滑行距行程末端200mm为宜。
2、大车刹车的调整要主要保持两端大车电机同步。
十九、如何解决桥式起重机大车无法调速:1、检查档位中间继电器是否动作,延时有无工作。
2、检查档位接触器是否正常。
3、电阻箱是否有断线情况。
4、PLC控制的桥式起重机检查PLC有无输出,中继及档位接触器有无动作。
二十、桥式起重机大轮断轴的原因:1、轴承座、大车轮的安装,路轨跨度精度不对,造成不同步、经常啃轨,造成成轴的扭力过大。
2、电机、减速机的安装底座刚性不足,轴承座固定不牢,运用是造成大车轮的轴受额外的扭曲力。
3、频繁打正反车行驶,制动,扭力过大。
4、路轨接头落差较大,不平整,震动大。
5、大轮不圆受力不均匀,轴承损坏,轴受力过大。
6、减速机的输出轴与大车轮轴不同心,或大车轮轴在维修更换轴承时,材料组织受到电焊,气割的损坏。
二十一、大轮啃轨的原因:1、路轨跨度有偏差,水平、垂直精度误差大,需调整路轨。
2、桥式起重机的大梁、端梁变形严重。
3、两边跑轮,同一边跑轮中心线安装精度误差较大。
4、轴承磨损间隙过大。
5、大轮、轴承座的链接螺栓松动。
6、主动轮的外圆直径大小相差较大,两边电机不同步。
二十二、刹车盘跳动的原因: 1、刹车盘弯曲。
2、刹车盘不圆。
3、锁紧螺母松脱。
4、电机或减速机轴承间隙过大。
二十三、如何调试桥式起重机刹车:1、检查推动器与刹车片是否损坏,用手纵向晃动制动机看刹车片与刹车鼓是否有间隙。
2、调节行程螺杆到刹车片与刹车鼓温和到油泵行程刚好提起1公分为准。
3、在调节弹簧力度为不下滑为准,且在油泵运行过程中刹车片离刹车鼓的间隙为3mm左右。
二十四、桥式起重机主钩下滑的原因: 1、刹车不灵敏。
2、刹车垫磨损严重。
3、刹车油泵漏油。
4、电阻器接线错误(一般新设备存在,或维修后出现),档位中间继电器或接触器故障。
5、制动转矩过小。
6、接触器铁芯有油污。
二十五、减速机漏油的原因:1、加油过多,减速箱齿轮、轴承磨损发热严重。
2、维修清理不干净,摸胶不均匀,减速机盖紧固螺栓松动。
3、减速箱的输出轴磨损严重,油封损坏。
4、挡油盖配合间隙大。
二十六、桥式起重机不能启动的原因:1、启动控制回路上的元器件损坏或控制线路断线故障。
2、接触器卡死不能吸合到位,接触器线圈损坏断线。
3、过流继电器动作未能复位。
4、操作台零位联动触头不能正常闭合、控制线松脱、操作台没回零位。
5、断路器故障,控制回路电源缺失。
6、PLC损坏(PLC控制的桥式起重机)。
二十七、桥式起重机大车、小车各电机出现不同步现象的原因: 1、档位控制线断开或松脱,其中一台不正常出现不同步。
2、其中一台的档位接触器坏,或接触器卡死导致吸合不到位。
3、其中一台电机档位继电器坏。
4、电机与电阻器的连接线其中一台断开或松脱。
5、其中一台电机的机械部分损坏影响。
6、其中一台电机的档位PLC内部接触点坏,没有输出。
7、新装桥式起重机的电机极数不同。
8、变阻箱的电阻值不同。
9、其中一台电机碳刷损坏有大货现象或磨损过大。
二十八、桥式起重机大车反刹时刹不住的原因: 1、同向运行用的接触器有粘住或卡住现象。
2、同向运行用接触器正常,但反刹的接触器因控制回路或接触器卡死等原因造成无法吸合。
3、联动台组触头坏。
二十九、桥式起重机联动台常见的故障:1、手柄卡住:a手柄零位插销断,b定位轮跳到卡齿的外边,c机械限位的插销松动导致手柄卡齿卡死,d联动台的轴承坏,导致手柄卡住。
2、凸轮片松散现象。
3、联动台的触头滚轮处塑料断裂。
4、触头滚轮插销处的磨损过大导致手柄回零位后出现卡死。
三十、桥式起重机能启动,但其功能不能操作的原因: 1、供给PLC电源线松脱,变压器损坏或断线。
2、开关电源坏、不能给PLC供给电源。
3、PLC损坏。
三十一、造成桥式起重机钢丝绳跳槽的原因:1、桥式起重机手操作不规范,大车摆动过大时升钩。
2、主钩钩住硬件物品造成反弹。