西山道（竹安路-站前路）工程预制箱梁吊装方案
唐山市城市建筑工程总公司
2017年6月
目录
一、工程概况 (2)
（一）工程简介 (2)
（二）编制依据 (3)
（三）施工难点及控制措施 (3)
（四）工期计划 (4)
二、吊装组织 (5)
（一）预制箱梁吊装组织机构框图 (5)
（二）主要机械设备配置 (6)
三、施工工艺 (7)
（一）施工工艺流程 (7)
（二）吊装前的准备工作 (7)
（三）预制箱梁吊装方案 (7)
四、质量保证措施 (14)
五、危险源辨识 (16)
六、安全保证措施 (17)
（一）组织保障 (17)
（二）技术措施 (17)
七、应急预案 (21)
（一）方针与原则 (21)
（二）适用范围 (21)
（三）应急响应 (21)
（四）应急处置 (23)
（五）现场恢复 (26)
八、环境保护及文明施工 (26)
（一）环境卫生的措施 (26)
（二）文明施工措施 (26)
（三）道路堵塞应急预案 (27)
一、工程概况
（一）工程简介
西山道西延（竹安路-站前路）工程共有两座桥梁：铁西路和铁东路。铁西路桥位于西山道下穿铁路地道桥西侧，道路桩号0+处；铁东路桥位于西山道下穿铁路地道桥东侧，道路桩号0+处。两座桥都为两跨18米简支预应力箱梁桥，全长米。铁西路桥宽20米，铁东路桥宽12米。下部结构全是用钢筋混凝土桩柱式桥台、桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。都在0、2号桥台处各设置一道GQF-Z80型伸缩缝。两座桥共计48片箱梁。
箱梁种类及理论重量统计表。
1240
边梁断面大样中梁断面大样
以下吊装计算均以最不利状况计算，即以边梁为验算标
准。
（二）编制依据
1、施工合同、招投标文件。
2、西山道西延（竹安路-站前路）工程铁西路桥、铁东路桥设计相关图纸。
3、规范、标准、法规文件等。
（1）《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276 -2012
（2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
（3）《中华人民共和国安全生产法》2014年8月31日（4）《建筑施工安全技术统一规范》GB 50870-2013
（5）《施工企业安全生产管理规范》GB 50656-2011
（6）《施工企业安全生产评价标准》JGJ/T 77-2010
（7）《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-2011
（8）《建筑工程施工现场标志设置技术规程》JGJ 348-2014
（9）《建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准》JGJ 184-2009
（10）《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ 80-1991
4、施工现场情况。
西山道主路一步水稳碎石铺筑完成，为封闭施工
（三）施工难点及控制措施
1、预制箱梁吊装利用汽车吊作业，使用大吨位吊车。
应对措施：吊装方案论证通过后组织吊装交底会议，统一信号管理；吊装前对行走路线进行预演。
2、本桥的预制箱梁采用设吊孔穿束兜板底加扁担梁的吊装方法，钢丝绳的选用是本工程的重点。
应对措施：通过计算，合理选用钢丝绳。
3、预制箱梁跨度大，吨位重，确保吊装安全是本工程的难点。
应对措施：选用300t吨吊车进行吊装，对起吊半径、所选用的钢丝绳等都进行检算，确保起吊能力满足需要。起吊前对所有参与人员进行吊装方案的技术交底和安全交底，让每一个人都要明确注意事项和应急预案。吊装作业选有大跨度预制箱梁吊装经验的人员，统一指挥信号。
（四）工期计划
选择天气良好，最高气温在35℃以下，风速在2级以下天气作业，计划每天吊装20榀箱梁。
二、吊装组织
（一）预制箱梁吊装组织机构框图
成立预制箱梁运输、吊装领导小组，由项目经理（王双文）任组长，技术负责人（王怀永）、吊装队长（王宝良）任副组长，主要管理人员生产、运输、质检、安全等共10人，队伍为：
①指挥组4人：总指挥1人，装车起吊1人，路上运梁指挥1人，汽车吊指挥1人。
②装车组6人：汽车吊操作员司机2人，司吊4人.
③运梁组4人：运梁炮拖司机4人，装车起吊4人。
④安装组10人：司吊4人，安装就位4人，汽车吊操作员司机2人。
⑤电工1人。
⑥后勤3人。
⑦交通协调员6人。
（二）主要机械设备配置
预制箱梁运输、吊装主要施工机械设备表
三、施工工艺
（一）施工工艺流程
1、清除吊机转臂空间范围内障碍物。
2、吊机按要求定位，将支腿全伸在地面上，并用钢板垫平。
3、吊装前将起重机械试运转一次，观察各部分及操作系统有无异常，并检查所有起重机具钢丝绳、卡环、吊钩等是否安全，符合要求后才使用。
（三）预制箱梁吊装方案
1、吊车选型及性能验算：
预制箱梁装车选用2台100吨吊车，100吨加挂吨全配重，起重臂长米，作业半径6m时，吊装高度,吊车起重量为57吨，满足装车要求。
装车示意图：
炮车平盘车
100t汽车吊100t汽车吊
（2）装车及吊装用绳：一端选用1根6*37丝钢丝绳，
直径φ39mm，公称抗拉强度1850N/mm²钢丝绳,钢丝绳拉力
计算:
N=(K1*G/n)*(1/Sinα)≤SP /K2
式中：
N—每根钢丝绳索具的受拉力；
G—梁板质量一半；
n—吊索根数；
α—吊索钢丝绳与预制箱梁水平夹角；
SP—吊索钢丝绳的破断拉力；
K1—吊装时动载系数，取；
K2—吊索钢丝绳的安全系数，取6。
梁板质量G=，α取67°
N= K1* G/n*1/Sinα
=*2/2*1/ Sin67°
=
拟选用6*37，钢丝绳φ39mm，公称抗拉强度1850N/mm²，破断拉力总和1040KN。
式中：
SP —钢丝绳的破断拉力，KN；
Ψ—钢丝捻制不均折减系数，对6×37绳，Ψ=。
SP＝*1040=
∵N＝< P/K=6=142KN
∴一端选用1根6*37丝，钢丝绳φ39mm，公称抗拉强度1850N/mm²钢丝绳满足要求。
