(精品)区域地理非洲部分地图笔记常考知识点总结

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区域地理非洲部分地图笔记常考知识点总结

(1)说明富塔贾隆高原被称为“西非水塔”的原因。

年降水量多;西非众多河流的发源地(地势高)。

(2)沿海沙洲是海陆相互作用的产物。试推断三角洲前缘沙洲不断向南延伸的主要原因,并分析该沙洲对圣路易港的不利影响。

原因:河流带来丰富的泥沙;洋流由北向南流动。

不利影响:形成障碍(淤塞航道),不利于通航。

(3)针对塞内加尔河中下游地区农业发展面临的水资源短缺问题,提出解决措施。

加强国际合作,合理分配用水;

修建水利设施;

合理选择农业生产类型;

采取节水灌溉措施。

(1)简述肯尼亚的地理位置特征及其意义。

位置:肯尼亚位于非洲东部;赤道横贯中部,全境位于热带;东南濒临印度洋,北与埃塞俄比亚、东北与索马里交界,西与乌干达、西南与坦桑尼亚接壤。

意义:地处赤道附近,水热充足,有利于作物生长;与多国接壤利于与邻国的交往和合作;东南临海,有利于发展海洋事业。

(2)说出肯尼亚境内的主要气候类型及其成因。

热带稀树草原气候。成因:境内多高原,地势高对流不旺盛。

(3)用板块构造学说解释东非大裂谷谷底多湖泊、火山的成因。

东非大裂谷为板块的张裂地区,地壳不稳定,多地层陷落湖及火山。

(1)描述加纳(左图乙国)城市分布的特点。

分布不均衡;集中分布在南部(西南部);主要分布在交通线(铁路)附近或沿海地区。

(2)比较图中P、Q两段河流流量的差异,并从气候方面分析原因。

P段比Q段流量小,径流量季节变化大。原因:P段流经地区为热带草原气候,降水量较少且季节变化大;Q段流经地区为热带雨林气候,全年降水丰富。

(3)评价在加纳北部地区推广水稻种植的条件。

有利条件:地势相对平坦;热量丰富;劳动力丰富。

不利条件:热带草原气候,干季降水少;水稻种植技术和经验缺乏;农田水利基础设施落后。

(4)从区域经济可持续发展的角度,为尼日利亚(甲国)摆脱“石油的诅咒”提出措施。

进行产业结构调整;加强基础设施建设;石油工业要进行深加工,延长产业链,增加附加值;积极参与国际分工和竞争。

(1)埃塞俄比亚周边沙漠广布,但有“清凉王国’’和“东非湿岛”的美誉,请分析其成因。(6分)

地处埃塞俄比亚高原,地势高,气候凉爽;

东侧的东北信风携带的海洋水汽,受山地地形抬升影响,降水较多。

(2)亚吉铁路的建设曾引起当地民众不满,试分析其原因。(8分)

途经沙漠、草原地区,修理、维护不便;

周边途经国家公园,破坏沿线生态系统;

客货主要来源于东、西两端,周边地区客运量小;

修建铁路成本高,占用大量土地。

(3)简析铁路条件的改善对埃塞俄比亚城市化的影响。(8分)

加强内陆与外界的联系,促进周边经济发展,有利于工业化和城市化发展;

城市数口增多,等级提升,规模扩大,布局更合理;

人口流动更加便捷,有利于农村人口向城市转移;

缩小东西部城市化发展差距。

(1)简述阿萨勒湖盐度极高的原因。

阿萨勒湖地处热带地区,气候炎热干燥,降水稀少,湖水蒸发旺盛;

阿萨勒湖的湖水是塔朱拉湾的海水通过地下泉眼喷涌来的,含有大量的盐分;

湖水大量蒸发后又得到海水不断的补充,所以盐分不断积累,盐度极高

(2)分析吉布提成为东非优良海港之一的优势条件。

位于亚丁湾西岸,地处欧、亚、非三大洲的交通要冲,紧邻国际重要航海线,地理位置优越;位于海湾之中,风浪较小,不冻不淤;

吉布提为首都,基础设施比较完善,有城市依托;

有铁路和公路连接埃塞俄比亚,交通便捷,腹地广阔

(3)分析中国选择在吉布提港设立首个海外军事保障基地的主要原因。

位于世界重要贸易航线及中国“一带一路”的重要节点,战略位置十分重要;

索马里海域海盗猖獗,中国的护航舰队需要港口进行后勤补给;

保障中国重要进出口贸易线路的安全;

吉布提是东非优良海港之一,港湾条件优良

(4)有人认为,吉布提有可能成为非洲“新加坡”,试列举制约该目标实现的条件。该国国土面积狭窄,大部分地区为热带沙漠气候区,自然条件差,生态环境脆弱;国内人口少,且经济落后,资金短缺,国内市场狭小;

科技水平低,人才缺乏;

周边地区局势动荡

(1)据图描述埃塞俄比亚的地形特征。

以高原山地地形为主;

地势由中部向西北、东南方向倾斜;

四周低中间高,地形崎岖斜穿高原中部,呈东北一西南走向。

(2)分析埃塞俄比弧具有“清凉王国”和“东非滥岛”美誉的原因。

“清凉王国”:纬度低但地势高,气候冻爽;

“东非湿岛”:东北信风携带海洋水汽;受地形抬升多降水。

(3)弧吉铁路设计时速160km,但最终将时速调整为120km,分析调整的原因。

西段穿越高原和深切河谷,地势起伏大

;周围多沙漠,风沙活动多,降低能见度;

两国经济欠发达,货运量少,同时降低时速可以节约建设成本。

(4)有专家认为,吉布提将成为非洲的“新加坡”,您是古赞同此观点,请阐述理由。赞同:地处红海和印度洋的交通要道,地理位置优越;

亚吉铁路修建实现了海陆联运,拓宽了吉布提的服务范围;

位于世界主要石油运输线路上,附近石油资源较丰富。

反对:沿海地形崎岖,沙漠广布,筑港条件差;

本国及周边地区经济落后;

经济腹地狭小,货运量小。

(1)从大气环流及地形角度分析吉布提热季高温酷热的形成原因。

该季节南半球东南信风越过赤道后,受地转偏向力影响向右偏转形成西南风;

(或“受干热的离岸风影响”)吉布提位于背风坡,气流下沉升温(焚风效应)。

(2)分析图中湖泊众多且呈带状分布的形成原因。

位于东非大裂谷断裂带上,为板块的张裂地带,岩层断裂下陷,形成凹陷地带;

地表水在凹陷地区汇聚积水成湖,因而在东非大裂谷断裂带沿线地带形成众多的湖泊,湖泊呈带状分布。

(3)简述铁路建设对提升吉布提港口地位的积极作用。

吉布提国土面积小,经济落后,港口腹地小,铁路利于港口腹地的扩大;

本国经济落后,铁路建设利于邻国物资进出口中转,提升港口的吞吐量,成为东部非洲最大的港口;

提升港口业务、铁路在本国的经济地位。

(4)简述我国在埃塞俄比亚投资建设“东方工业园”的有利条件。

埃塞俄比亚地价不高;劳动力较廉价;

工业品需求量日益增大;矿产资源丰富;

社会环境和平稳定;政策优惠等。

(5)吉布提港是亚丁湾沿岸的优良港口,如图N为吉布提港位置。试分析其优势自然条件。位于亚丁湾沿岸,地处东非裂谷带上,附近水域辽阔、深度大;

位于海湾内,风浪较小。