船舶管理(轮机专业)题库1-0-6

海船船员新规则（船舶管理-轮机专业）题库及答案（一）第一部分船舶结构与适航性控制题型：单选题第一章船舶的发展与分类第一节船舶的发展概况1.目前船舶发展的突出特点是( )。

A.核动力化、自动化、大型化B.快速化、自动化、大型化C.专业化、自动化、大型化D.小型化、专业化、自动化答案：C2.下列( )不是目前船舶发展的突出特点。

A.高效率化B.自动化C.大型化D.专业化答案：A3.下列关于船舶发展的说法中，错误的是( )。

A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式B.散货船是最早的专业化船舶C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化D.最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点答案：B4.20世纪50年代后，钢船建造的发展均采用( )。

A.铆接法B.焊接法C.铸造法D.锻造法答案：B5.目前海船上最广泛使用的主动力装置是( )。

A.汽轮机B.柴油机C.燃气轮机D.汽油机答案：B6.目前海船上广泛使用球鼻首，关于球鼻首作用的正确论述是( )。

A.增加船首强度B.减少兴波阻力C.便于靠离码头D.建造方便答案：B7.目前海船上广泛使用球鼻首，不属于球鼻型船首优点的是( )。

A.减少兴波阻力B.减小形状阻力C.制造工艺简单D.B+C答案：C8.侧推器的使用是海船动力装置的发展趋势之一，侧推器不能起到的作用是( )。

A.可减少主机启动次数B.可减少主机换向次数C.延长主机寿命D.提高动力装置的经济性答案：D9.现代运输海船船首形状多采用( )。

A.前倾型，球鼻型B.直立型，球鼻型C.前倾型，直立型D.飞剪型，破冰型答案：A10.船舶采用球鼻型船首的设计是为了( )。

A.方便船舶的操作B.提高船舶的速度C.适合冰区航行D.A+B答案：B11.现代运输海船的船尾形状多采用( )。

A.巡洋舰型B.方型C.椭圆型D.流线型答案：A12.在排水量相同的条件下，船舶采用巡洋舰尾的优点是( )。

A.保护桨和舵B.提高稳性C.提高推进效率D.改善快速性答案：C第二节船舶分类13.( )是属于按推进动力分类的船舶。

船舶管理试题⼀（含答案）试题⼀1.单甲板船有：A.集装箱船，客货船，滚装船B.⼲散货船，油船，客货船C.油船，普通货船，滚装船D.油船，⼲散货船，集装箱船2.油船满载航⾏遇到波浪时，可能会发⽣：A.中拱弯曲变形B.中垂弯曲变形C.扭曲变形D.严重振动3.压载⽔管可以通过______。

A.饮⽔舱B.燃油舱C.滑油舱D.污⽔舱4.加强机舱舷侧结构的措施是增设：A.肋⾻B.强肋⾻C.肋板D.横梁5.判别船舶是否满载的⽅法是查看装载后的⽔平⾯是否到达：A．限界线的下缘B．载重圈（标圈）的上缘C．载重⽔线的上缘D．载重⽔线的下缘6.船舶由淡⽔⽔域驶⼊海⽔⽔域，浮⼒是：A.减少B.增加C.不变D.变化不定=1.8⽶，现将⼀少量重物P=200吨，置于Xp=1.0 7.已知某船漂⼼的纵向坐标Xf⽶处，此时纵向浮态会产⽣：C.平⾏下沉D.没有变化8.在船舶倾斜过程中考虑⾓速度和⾓加速度影响的稳性是：A.初稳性B.动稳性C.静稳性D.⼤倾⾓稳性9.船舶产⽣横向⼒矩的原因有：Ⅰ、横向作⽤于船的风⼒Ⅱ、波浪Ⅲ、货物横向移动Ⅳ、拖缆横向作⽤于船上的⼒Ⅴ、悬挂重物上移Ⅵ、悬挂重物下移A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ10.在同样⼤⼩的横倾⼒矩作⽤下，动横倾⾓⽐静横倾⾓：A.⼤B.⼩C.⼀样⼤D.⽆法确定11.保证船舶受突加外⼒作⽤⽽动⼒倾斜时不致翻沉的条件是：A.复原⼒矩⼤于横倾⼒矩B.复原⼒矩所做的功⼤于横倾⼒矩所做的功C. A+BD.要有⼀定的航速12.船舶的空船重⼼⾼度，可以从何种资料中查到:A.静⽔⼒曲线图B.载重量表尺C.静稳性曲线图D.稳性报告书13.船舶静⽔⼒曲线图和载重量表尺的关系是A.从载重量表尺可求出船舶静⼒曲线图B.从船舶静⼒曲线图可求C.载重量表尺与船舶静⼒曲线图⽆任何关系D.以上全不对14.下列哪类情况的浸⽔对船的危害最⼤？A.舱室顶部⽔密且位于⽔线以下，船体破损后整个舱室充满⽔B.舱室顶部在⽔线以上，舱内与舷外⽔不相通，⽔未充满整个舱室C.舱室顶部位于⽔线以上，舱内与舷外⽔相通D. A、B和C都不是15.船舶在____破舱进⽔时，其危险性最⼤？A.双层底舱内船底B.双层底以上船侧C.压载边舱船侧D.油船货油舱船侧16.抗沉性主要是指：A.破舱后还有⼀定浮⼒B.破舱后不致倾覆C.破舱后不致变形D. A和B17.任何⽔密门的操纵装置，均须在船舶横倾______时能将门关闭。

船舶管理期末复习机舱与轴遂间壁上应没有 _____________ 水密门，门的开关装臵应能两面操纵和远距离操纵。

A. 铰链式 B.铰链式或滑动式 C.滑动式 D.无需设水密门根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的有关精神和规定，船舶在港区水域进行 __________________ 等作业，须事先按 规定报经有关部门批准或核准。

①使用焚烧炉②排放压载水③含油污水接收④机舱使用化学消油剂 A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.③④ 锅炉在带蒸汽压力下进行外部检验时，轮机部应 ________________ 。

A 在检验时，现场升汽至工作压力，让验船师检验点火升汽的时间B 提前将锅炉的防护层和不耐压部件拆除，以便进行压力测试C 提前升汽至工作压力，自己先实验正常后，再提交检验D 提前将锅炉的安全阀压力设定值调至 1.5 倍的工作压力，以便进行压力测试4.船舶在狭窄水道、进出港等机动航行时应做到 ________________ 。

I 增开一台发电机并联运行n 尽量避免配电板操作；m 尽量避免同时使用几台大功率设备 A. I + n B.n + m C.i +m D . i + n + m校验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀，其开启压力应不大于 A. 1.05 倍 B.1.1 倍 C.1.25 倍 D.1.5 倍 在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是 A. 亲临机舱值守 B.保证动力装臵正常运转C.指导检修设备D.亲临参加检修工作柴油机进排气阀间隙不正常时，可以采用 _A.局部更换B.机械加工C.成套换新中国船级社经主管机关授权对船舶可以实施 _______________ 。

①特别检验②船舶状态监控系统检验③ SMC 发证工作④法定检验及发证工作A.②④B.②~④C.①④D.③④目前的船舶采用的油水分离器一般是 ___A. 单极分离，采用重力分离法B. 二级分离，先过滤分离，后重力分离C. 三级分离，先吸附分离，后过滤分离D. 二级或三级分离，先重力分离，后过滤、吸附分离检修主机时，正确的操作是 _____________ 。

第一章船上职务第一节基本职责1.根据船员职务规则规定，下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确________。

A．航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告B．主管救生、消防设备C．定期更换救生艇的淡水和备品D．保持全船各种救生信号有效期（不包括驾驶台的有关救生信号）A2.下列有关二副基本职责的叙述哪项不正确________。

A．主管驾驶导航设备B．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行C．负责管理天文钟和船钟D．协助三副保持驾驶台救生信号和器材的有效期D3.下列哪些是二副的基本职责________。

Ⅰ．船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶；Ⅱ．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行；Ⅲ．负责管理天文钟和船钟；Ⅳ．管理国旗、信号旗、号灯、号型。

A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC4.下列有关二副的基本职责的叙述哪项不正确________。

A．及时登记、改正航行通告和警告B．每航次结束后及时填写航次报告C．负责管理并保持驾驶台、海图室的整洁D．航行中每天中午责成三副填写正午报告分送船长和轮机长D5.下列哪些是二副的基本职责________。

Ⅰ．负责航海图书资料、航行通告和警告的管理、改正和请领；Ⅱ．停泊时，主持安排驾驶员值班表报大副批准后执行；Ⅲ．管理并负责各种航海仪器、气象仪表的正确使用和养护；Ⅳ．进出港口、靠离码头、移泊时在船尾指挥。

A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC6.二副有责在驾驶台张贴________。

Ⅰ．驾驶台规则；Ⅱ．驾驶台与机舱联系制度；Ⅲ．各种主要仪器操作说明及其误差曲线图；Ⅳ．船舶防火控制图。

A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、ⅣB7.有关二副的基本职责下列哪些是正确的________。

Ⅰ．主管航海仪器和航海图书资料；Ⅱ．协助船长做好航次计划；Ⅲ．主管货物装卸；Ⅳ．开航前备妥需用的航海图书资料。

A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC．Ⅰ～ⅢD．Ⅱ～ⅣB8.有关二副的基本职责下列哪项不正确________。

《船舶管理》练习题（一）1、油轮设置纵向水密舱壁的目的是A、提高纵向强度B、分隔舱室C、提高局部强度D、减小自由液面的影响2、油船机构中，应在和之间设置隔离舱。

A、货油舱、机舱B、货油舱、炉舱C、货油舱、居住舱室D、Ａ＋Ｃ3、抗沉性最差的船是A、客船B、杂货船C、散货船D、滚装船4、中尾机型船适用于A、高速定期普通货船B、高速集装箱船C、A和B都是D、Ａ和Ｂ都不是5A、总纵强度B、扭转强度C、横向强度6、肋板属于A、纵向骨材、连接件 D、A+B7、在船体结构的构件中，属于主要构件的是。

①强横梁；②肋骨；③主肋板；④甲板纵横；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。

A、①②③④B、①②③⑤C、①②④⑥D、①③④⑤8A、提高局部强度B、提高扭转强度9、如果甲板受到拉应力，而船底受到压应力时，船体发生变形。

A、总扭转B、中捶C、中拱D、A和B和C10、杂货船的骨架结构，一般采用A、上下甲板都采用纵骨架势机构B、上下甲板都采用横骨架势机构C、上甲板用纵骨架势机构，下甲板用横骨架势机构D、上甲板用横骨架势机构，下甲板用纵骨架势机构11、下列结构中，承受纵向强度最大的构件是A、肋板，肋骨B、舭龙骨C、横梁和船底板12、液舱一般都对称于船舶纵向中心线布置的原因A、强度需要B、船员工作方便C、破舱稳性需要D、建造时方便13A、弯曲力矩值沿首尾两端逐渐增加C、弯曲力矩值沿首尾两端保持不变D、弯曲力矩值沿首尾两端变化无规律14A、阻力B、内力C、外力15A、总布置图B、横剖面图C、基本结构图16、船体发生总纵弯曲的原因AC、由于惯性力作用D、由于推理和阻力作用17、下列构件上不准开孔。

A、实肋板B、壁肘板C、中底桁D、旁底桁18、机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是A、提高机舱的局部强度B、提高抗沉性 C19、油船的船底结构一般采用A、横骨架式B、纵骨架式C、混合骨架势D、A、B、C均可20、纵骨和实肋板相交接时可以AC、在实肋板、纵骨上开切口，烧焊穿过D、在实肋板、纵骨上分段烧焊穿过21、按规范规定，要求油舱和油、水柜的溢流管截面积不小于注入管的A、1.2倍B、1.5倍C、1.25倍D、1.6倍22、在轴隧通往机舱的舱壁上均需安装水密门，其操纵部位为A、机舱侧可操纵即可B、轴隧侧可操纵即可C、用电动液压机构远操纵即可D、以上部位应均能操纵23、在横骨架式双层底结构中，机舱和锅炉的底座下应在每个肋位上设置A、短底纵桁B、内地板C、主肋板D、垫板24、外板承担船体的A、总纵弯曲强度B、横强度C、局部强度D、A+B+C25、机舱前后的舱壁采用；首尾尖舱的舱壁采用A、水密舱壁；水密舱壁B、防火舱壁；纵舱壁C、油密舱壁；普通舱壁D、水密舱壁；防撞舱壁26A、液舱底最深处 D、液舱前壁处27、应急消防泵应设在A、机舱内B、露天甲板上C、机舱房内D、独立水密舱内28、甲板上货舱口角隅处产生裂缝，其原因可能是A、纵向强度不足B、横向强度不足 C29、A、较小，也较小B、较大，较小30A、机舱B、货舱31、从机舱通往轴隧的水密门，一般是水密门。

海员轮机工程基础考试题库一、单选题1. 轮机工程中，以下哪项不是轮机的组成部分？A. 蒸汽轮机B. 柴油机C. 电动机D. 涡轮机2. 船舶动力系统中，主要使用的燃料类型是：A. 汽油B. 柴油C. 天然气D. 煤油3. 船舶轮机的额定功率是指：A. 最大功率B. 持续工作功率C. 瞬时功率D. 峰值功率4. 船舶轮机的维护保养中，以下哪项不是常规检查项目？A. 油位检查B. 冷却系统检查C. 燃料系统检查D. 船体结构检查5. 船舶轮机中，润滑油的主要作用不包括：A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 提供动力二、多选题6. 船舶轮机的主要功能包括：A. 提供动力B. 驱动船舶C. 供应电力D. 导航7. 船舶轮机的常见故障可能包括：A. 过热B. 漏油C. 震动D. 动力不足8. 船舶轮机的燃油系统包括以下哪些部分？A. 燃油泵B. 燃油滤清器C. 燃油喷射器D. 燃油储存罐9. 船舶轮机的冷却系统的主要作用是：A. 保持轮机温度稳定B. 防止轮机过热C. 清洁冷却液D. 降低环境温度10. 船舶轮机的润滑系统的主要作用包括：A. 减少机械摩擦B. 延长设备寿命C. 防止设备腐蚀D. 清洁机械部件三、判断题11. 船舶轮机的额定功率是指轮机在任何情况下都能持续输出的功率。

（对/错）12. 船舶轮机的维护保养不需要定期进行。

（对/错）13. 船舶轮机的润滑油更换周期通常与轮机的工作时间成正比。

（对/错）14. 船舶轮机的冷却系统可以完全依赖自然冷却，不需要任何辅助设备。

（对/错）15. 船舶轮机的燃油系统是独立于轮机系统的，不需要与其他系统协同工作。

（对/错）四、简答题16. 简述船舶轮机的主要组成部分及其功能。

17. 描述船舶轮机维护保养的基本步骤。

18. 解释船舶轮机燃油系统的工作原理。

19. 船舶轮机冷却系统的重要性是什么？20. 船舶轮机润滑系统的作用有哪些？五、案例分析题21. 某船舶在航行过程中，轮机出现异常震动，分析可能的原因及应对措施。

轮机管理题库（一级管轮）判断题索引：一．渔船基础知识 11题二．柴油机的运行管理与应急处理 14题三．渔船维修管理 8题四．渔船安全管理 23题五．渔船安全操作及应急处理 41题六．渔船人员管理 4题七．单位及单位换算 1题第一章渔船基础知识1．民用船舶的阻力主要决定于兴波阻力和粘压阻力。

（×）2．人力船，柴油机船是属于按用途分类的船舶。

（×）3．目前的海洋渔船以钢质、内燃机驱动、螺旋桨推进为主要形式。

（√）4．冷藏船、渔船的冷藏舱舱壁与门、盖都要求气密，并覆盖良好的导热材料（×）5．油轮设置纵向水密舱壁的目的是提高局部强度。

（×）6．船体强度是指船体结构抵抗外力作用的能力。

（×）7．尾垂线是沿着舵柱的后缘或舵杆中心线所作的垂线，是度量垂线间长、尾吃水的基准线。

（√）8．通常所说的船长是指总长。

（×）9．罗经甲板是指船体最上面一层纵向连续的甲板，又称强力甲板。

（×）10．为了减小自由液面对稳性的影响，液舱的横向尺寸都较小。

（√）11.实际排水量是船舶每个航次载货后实际的排水量。

（√）二．柴油机的运行管理与应急处理1.采用压缩空气起动的可逆转柴油机，空气瓶总容量应满足在不补充充气的条件下，冷态正．倒车交替起动次数不少于６次。

( ×)2.船舶在加速工况时，如快速加油门，则会出现主机超热负荷。

( ×)3.柴油机供油提前角的调整一般不会对爆炸压力产生影响。

( ×)4.测定压缩压力是判断压缩比以及活塞．缸套和活塞环因磨损而引起漏气情况的一个重要指标。

( √)5.气缸冷却水出口温度低一些比较安全。

( ×）6.更换空气压缩机垫床时，应保证存气间隙，一般为0.70毫米。

( √)7.运行中的柴油机进行停机的正常操作是:首先应降低柴油机负荷,使其在空载下运转5~10分钟,再将操纵手柄置于停机位置。

( √)8.柴油机停缸运转后，机械负荷和热负荷减小，可加速运行。

船舶轮机考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 船舶轮机中，下列哪项是柴油机的组成部分？A. 气缸套B. 曲轴C. 活塞D. 所有选项答案：D2. 船舶轮机中，燃油喷射泵的主要作用是什么？A. 提供燃油压力B. 调节燃油流量C. 控制燃油喷射时间D. 所有选项答案：D3. 船舶轮机中，下列哪项不是冷却系统的主要功能？A. 降低发动机温度B. 保持发动机温度恒定C. 提高发动机效率D. 增加发动机的磨损答案：D4. 在船舶轮机中，下列哪项不是燃油系统的组成部分？A. 燃油泵B. 燃油滤清器C. 燃油喷射器D. 空气压缩机答案：D5. 船舶轮机中，下列哪项不是润滑系统的主要功能？A. 减少摩擦B. 散热C. 防止腐蚀D. 提高燃油效率答案：D6. 船舶轮机中，下列哪项不是电气系统的主要组成部分？A. 发电机B. 配电板C. 蓄电池D. 燃油喷射泵答案：D7. 在船舶轮机中，下列哪项不是轮机监控系统的主要功能？A. 监测发动机运行状态B. 记录发动机运行数据C. 远程故障诊断D. 直接控制发动机转速答案：D8. 船舶轮机中，下列哪项不是轮机维护的基本要求？A. 定期检查B. 及时维修C. 随意更换零件D. 记录维护历史答案：C9. 在船舶轮机中，下列哪项不是轮机故障的主要原因？A. 设备老化B. 操作不当C. 维护不足D. 燃油质量过高答案：D10. 船舶轮机中，下列哪项不是轮机安全管理的内容？A. 遵守操作规程B. 定期安全检查C. 忽视安全培训D. 应急准备答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 船舶轮机中，柴油机的主要组成部分包括哪些？A. 气缸B. 曲轴C. 连杆D. 燃油喷射系统答案：ABCD2. 船舶轮机中，下列哪些因素会影响燃油喷射泵的性能？A. 燃油压力B. 燃油温度C. 泵的磨损程度D. 燃油喷射器的清洁度答案：ABCD3. 在船舶轮机中，下列哪些是冷却系统的主要组成部分？A. 冷却水泵B. 冷却器C. 冷却液D. 空气压缩机答案：ABC4. 船舶轮机中，下列哪些是润滑系统的主要组成部分？A. 润滑油泵B. 润滑油滤清器C. 润滑油冷却器D. 燃油喷射器答案：ABC5. 在船舶轮机中，下列哪些是电气系统的主要组成部分？A. 发电机B. 蓄电池C. 配电板D. 燃油喷射泵答案：ABC三、判断题（每题1分，共10分）1. 船舶轮机中，柴油机的压缩比越高，燃油消耗率越低。

船舶管理专业试题库 Revised by Petrel at 2021一、是非题1.中华人民共和国政府公务船舶应当依照《中华人民共和国船舶登记条例》进行登记。

（√）2.《中华人民共和国船舶登记条例》所述的“船舶”系指各类机动、非机动船舶以及其他水上移动装置，包括船舶上装备的救生艇。

（×）3.船舶依法登记，取得了船舶所有权证书，方可悬挂中华人民共和国国旗航行。

（×）4.在外国登记的船舶，未中止或者注销原登记国籍的，不得取得中华人民共和国国籍。

（√）5.临时船舶国籍证书和船舶国籍证书具有同等法律效力。

（√）6.以光船租赁条件从境外租进的船舶，临时船舶国籍证书的期限可以根据租期确定，但是最长不得超过2年。

（√）7.船舶登记证书应使用计算机打印，条件限制时可以手写证书。

（×）8.船舶抵押权设定后，未经抵押权人同意，抵押人不得将被抵押船舶转让给他人。

（√）9.高速客船的船员配备应不低于《高速客船安全管理规则》的要求。

（√）10.船舶登记工作实行初审、复审和批准三级审批制度。

（√）11.废钢船登记按照《中华人民共和国船舶登记条例》进行登记，签发临时船舶国籍证书。

（×）12.对于废钢船，未经中华人民共和国海事局特别批准，一律不得按《船舶登记条例》办理任何有效期限的国籍证书，也不得签发任何形式的注销证明书。

（√）13.在船舶登记工作中，如遇在港注册的未脱离“黑名单”的船舶发生所有权转移，应将事实情况告诉新的船舶所有人。

船舶转港的，还应通知下一登记港的登记机关。

（√）14.船舶登记档案以一船一档方式建立档案，采用统一的船舶登记档案专用袋收存。

（√）15.船舶登记机关不得将档案交由船舶所有人携带，或将其寄往无权登记该船舶的船舶登记机关。

（√）16.《中华人民共和国海上安全交通法》适用于在中华人民共和国沿海水域航行、停泊和作业的除政府公务船舶以外的一切船舶、设施和人员以及船舶、设施的所有人、经营人。

轮机船舶管理题库1-0-5问题：[单选]GBT260规定，100g油样蒸出的水量少于0.03mL时，含水量为（）。

A.A、0.03%B.B、0.06%C.C、0.3%D.D、痕迹问题：[单选]美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求，下列说法正确的是（）。

Ⅰ、油船必须具有双层底；Ⅱ、设置舱内油气回收装置；Ⅲ、设置专用压载舱。

A.A．Ⅰ＋ⅡB.B．Ⅰ＋ⅢC.C．Ⅱ＋ⅢD.D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ问题：[判断题]压力容器发生事故，现场紧急处理后，必须严格保护现场。

A.正确B.错误(辽宁11选5 )问题：[单选]下列有关海洋防污染方面区域性协议的说法中，正确的是（）。

Ⅰ、一些有共同利害关系的沿海国家达成的区域性协议在特定的航区内起作用；Ⅱ、早在1969年和1971年，北海沿岸国家两次签署了防止和消除石油污染北海水域的合作协议；Ⅲ、在大西洋东北、北海、波罗的海和地中海区域的沿岸国家，在防止和消除石油污染方面也达成了具体协议。

A.A．Ⅰ＋ⅡB.B．Ⅰ＋ⅢC.C．Ⅱ＋ⅢD.D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ问题：[单选]按照GBT6536方法进行蒸馏试验，从试验观察到的最大回收百分数为94.2%，残留物的体积为1.1mL，修正后的损失百分数为3.6%。

则修正后的最大回收百分数是（）。

A.A、95.0B.B、95.3C.C、90.6D.D、97.8问题：[单选]按照GBT6536方法进行蒸馏试验，测得回收量85.0mL、90.0mL时的温度（修正后）分别为181.5、201.0℃，从试验数据计算的损失百分数为4.7%。

问：在90%蒸发百分数时的温度计的读数为（）。

A.A、182.7B.B、185.2C.C、199.0D.D、188.5问题：[单选]7378防污公约附则Ⅵ规定，加油记录单应保存在船上容易取到的地方以供随时检查，应在燃油供应上船之后保存（）。

A.A．1年B.B．2年C.C．3年D.D．4年问题：[单选]按《海船船员值班规则》规定，值班人员在值班前（）禁止喝酒，且值班期间血液中酒精含量不得超过（）。

全国海船船员考试（船舶管理-轮机专业）模拟试题：船舶安全操作及应急处理一、问答题1.简述船舶搁浅或擦底后轮机部应采取的应急安全措施。

答：船舶发生搁浅或擦底时，轮机部应采取下列应急处理措施：①轮机长迅速进入机舱。

②转换主机的操纵方式为集控室操纵，命令值班轮机员迅速进行相应的操作，使机舱的相应设备处于备车状态。

③根据主机的负荷情况，适时地降低主机转速。

及时与驾驶台联系，询问情况，以便及时地采取相应的降速措施。

④使用机动操纵转速操纵主机。

搁浅后，无论驾驶台采取冲滩或退滩措施，机舱所给车速都应使用机动操纵转速或系泊试验转速，防止主机超负荷。

⑤换用高位海底门。

搁浅时值班轮机员应立即将低位海底门换为高位海底门，防止海水泵吸入泥沙，堵塞海水滤器。

2.简述船舶搁浅后如何对舵系进行检查。

答：搁浅时舵系有可能被擦伤和碰坏，因此搁浅后必须对舵系进行仔细检查：①进行操舵试验，检查转舵是否受阻；②检查舵机负荷是否增加，如电机电流和舵机油压是否正常；③检查转舵时间是否符合要求（从任一舷的35°转至另一舷的30°不超过28 s）；④检查舵柱有无移位，转舵时舵柱是否振动。

3.船舶碰撞后，轮机部采取的应急措施有哪些？答：船舶发生碰撞事故时轮机部应采取相应的应急安全措施：①轮机长迅速进入机舱；②如为航行状态，命令当值人员做好备车工作，使主机处于随时可操纵状态；③如为停泊状态，停止甲板作业（装卸货中），或加开一部发电机（锚泊中）；④监督值班轮机员按照船长命令操纵主机，做好轮机日志、车钟记录簿的记录；⑤其他人员应到指定地点（航行中到机舱）集合听候派遣。

4.简述船舶大风浪中航行时轮机部安全管理事项。

答：船舶在大风浪中航行时轮机部的安全管理事项为：①轮机长应经常到机舱督促和检查轮机部全体人员的工作，防止主机、副机和舵机发生故障；根据海上风浪、船体摇摆情况以及主机飞车和负荷变化情况，轮机长应适当降低主机负荷，并调整好主机限速装置；②值班轮机员不得远离操纵室，应注意主机转速变化，防止主机飞车，减轻或避免主机增压器喘振，认真执行船长和轮机长的命令；③做好行车、工具、备件和可移动的物料、油桶等绑扎事宜，关闭好机舱管辖范围的门窗和通风道；④尽量将分散在各燃油舱柜里的燃油驳到几个或少数燃油舱柜中，以减少自由液面，并保持左、右舷存油平均，防止船体倾斜；⑤燃油的日用柜和沉淀柜要及时放残水，并保持较高的油位和适当的油温；⑥主机滑油循环油柜的油量应保持正常，不可过少；特别是船在摇晃时出现低油位警报时应及时补油；⑦注意主、副机燃油系统的压力，酌情缩短清洗燃油滤器的时间，以免燃油滤器被堵而影响供油；⑧密切注意辅助锅炉和废气锅炉的工况，特别是辅助锅炉的水位，防止出现假水位；⑨机舱舱底水要及时处理；⑩必要时增开一台发电机。

船舶管理题库（大管轮）第一章船舶适航行基础知识及控制第一节船舶适航性基础知识B1、凡载客超过（）人称为客船。

A.10 B 12 C 15C2、在下列船舶中，（）的货舱的双层底要求度大。

A杂货船B集装箱船C矿砂船C3.加强船舶首尾的结构，是为了提高船舶的（）。

A总纵性 B扭转度 C局部强度C4. 如果甲板受到拉应力，而船底受到压应力时，船体发生（）变形。

A总扭转 B中垂 C中拱C5、单甲板船有（）。

A集装箱船，客货船，滚装船B干散货船，油船，客货船C油船，干散货船，集装箱船A6、常用的两种集装箱型号和标准分别是（）。

A40英尺集装箱、20英尺集装箱，20英尺集装箱B40英尺集装箱、20英尺集装箱，40英尺集装箱C40英尺集装箱、20英尺集装箱，20英尺集装箱B7、船体发生总纵弯曲的原因是（）。

A由于波浪的冲击力作用B由于重力和浮力分布不均匀C由于推力和阻力作用B8、下列（）的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。

A舭部外板B上甲板边板C舷侧外板C.9.货舱口角偶处产生裂痕；其原因可能是（）A纵向强度不足B扭转强度不足C应力集中B.10.露天甲板上；舱口围板高度最少在（）A 0.6米以上B 0.8米以上C1米以上C.11 .船底结构有_______A单层底B双层底 C A和BC.12.甲板厚度最大的区域是________A首端B尾端C船中C.13强力甲板板最厚的区域是________A距首尾两端大约1/4船长B船体中部0.4船长C货舱口周围C.14.全船最薄的甲板板是________A首端甲板板B甲板边板C舱口之间的甲板板B .15.用于表示船舶容积的大小，并作为船舶登记用的是________。

A、总载重量B、总吨位C、净吨位C16、抗沉性最差的船是（）。

A客船 B杂货船 C滚装船B17、在船体型线图的横剖线图上，表示船体真实形状的是（）。

A纵剖线 B横剖线 C甲板边线B18、油船的船底结构一般采用（）。

轮机管理综合题试题及答案1. 轮机部航次所需燃料的数量应与船长协商，最后由()——决定。

[单选题] *A.船长(正确答案)D.轮机长或船长C.大管轮B.轮机长2.当设备拆装维修需挂警告牌时，应由()挂上和摘下。

[单选题] *D.值班轮机员C.配合检修人员B.检修负责人(正确答案)A.轮机长3.订立劳动合同时，应遵循的原则包括()——。

①合法原则②公平原则③平等自愿原则④协商一致原则⑤诚实信用原则 [单选题] *D.①③④⑤C.①②④⑤B.①②③④⑤(正确答案)A.②③④⑤4.不能佩带手套进行操作的是()_____。

[单选题] *D.研磨工作C.焊接工作A.凿削工作B.钻床工作(正确答案)5.船舶发生溢油事故时，最优先考虑的是()——。

[单选题] *B.保证人员和船舶安全(正确答案)A.消除溢油D.请求岸基支持C.查找溢油部位6.在遇到()——情况时，值班轮机员应立即通知轮机长。

①当机器发生故障或损坏，可能危及船舶的安全运行时②发生失常现象，经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时③发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时 [单选题] *D.①②③(正确答案)B.①③C.②③A.①②7.船舶安全检查是海事主管机关对船舶的()进行的监督检查。

①船舶技术设备状况②船员配备③船员适任状况 [单选题] *A.①②B.①③C.②③D.①②③(正确答案)8.船舶垃圾收集装置应能满足的要求是()——。

①设有密闭的盖子②不燃材料制成③定期消毒清洗④可以不需要防腐⑤位于居住、餐厅、厨房等场所 [单选题] *D.①②③④⑤(正确答案)C.①②⑤B.①②③⑤A.①②③9.船舶油污水不包括()——。

[单选题] *D.舱底水C.生活污水(正确答案)B.残油A.溢油10.油水分离器采用“过滤聚合分离”方法是通过()使细微的油滴聚合增大上浮而分离。

[单选题] *D.温度差值C.吸附材料A.聚合元件(正确答案)B.密度差值11.船厂修理施工完毕，应交船员验收，其主要目的是检验()，验收时()在场 [单选题] *A.厂方的修船水平及船方的配合/厂、船双方代表B.修船质量是否达到规定的技术要求/厂、船双方代表C.修船质量是否达到规定的技术要求/厂方代表、验船师(正确答案)D.修船质量是否符合试航要求/厂方代表、验船师12.对于机械缺陷造成的敲缸，如没有备件或无法修理时，通常采取的应急措施是——。

第二版《船舶管理》（轮机专业）强化测试试卷（第1套）适用班级：12级轮机专业考试方式：闭卷及格分：70分一、选择题（共160题，每题0.625分，共100分）1．ILO第147号公约（即商船最低标准公约）第4条规定，就本条而言“控告”系指。

I.船员提交的资料；II.专业机构提供的资料；III.协会、工会提供的资料。

A.I+IIB. I+IIIC.II+IIID. I+II+III2．ILO第165号公约（即海员社会保障公约）第13条规定，当海员在船上因身体状况需要医疗或因身体状况的原因留在非主管会员国的领土上，船东应向他们提供。

I.适当和充分的医疗；II.膳宿；III.遣返。

A.I+IIB. I+IIIC.II+IIID. I+II+III3．PSC检查依据中，一船采用ILO的公约，第号公约。

A.海员协议条款公约/NO.22B.高级船员资格证书公约/NO.53C.最低年龄公约/N0.138D.1976年商船最低标准公约/N0.1474．船舶在海上时，船员正常工作时间在连续两天的任何时间里都不应超过。

A.16hB.18hC.20hD.24 h5．根据IL0规定,船员每工作一年,有权享受不少于天的最短带薪年假。

A．20 8．30 C．40 D．606．劳动争议的处理途径，当事人可依法提请。

I.调解；Ⅱ.仲裁；III.诉讼；Ⅳ.协商解决。

A.I+II+IIIB.I+Ⅱ+IVC.II+III+IVD.I+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ7．下列不是我国劳动法的内容。

A.劳动合同和集体合同B.工作时间，休息、休假和工资C.职业培训D.卫生检疫8．船员劳动合同制的基本目的是。

I.增强企业活力；II.充分发挥劳动者的积极性和创造性；III.保障劳动者的合法权利。

A.I+IIB.I+IIIC.II+IIID.I+Ⅱ+Ⅲ9．船员的专属权利，即船员劳动合同中的权利。

A.船员可将自己的权利转让给第三方B.船东可将自己的权利转让给第三方C.双方当事人都不得将自己的权利转让给第三方D.以上所述都不正确10．《劳动法》规定，劳动者解除劳动合同应提前天，以形式通知用人单位。

第二版《船舶管理》（轮机专业）强化测试试卷（第6套）适用班级：12级轮机专业考试方式：闭卷及格分：70分一、选择题（共160题，每题0.625分，共100分）1．目前船舶发展的突出特点是。

A．核动力化、自动化、大型化B．快速化、自动化、大型化C．专业化、自动化、大型化D．小型化、专业化、自动化2．下列船舶不属于特种货船的是。

A．汽车运输船B．运木船C．冷藏船D．液体化学品船3．属于按航行状态分类的船舶是。

A．帆船B．水翼船C．渡船D．载驳船4．对稳性、抗沉性和快速性要求最高的船舶为。

A．普通货船B．客船C．集装箱船D．散货船5．货舱内须设加温管系的船舶是。

A．散货船B．集装箱船C．液化气船D．油船6．船中处于波峰时，船舶处于状态。

A．中垂B．中拱C．扭曲D．拉伸7．船底结构中的横向构件是。

A．肋骨B．肋板C．肘板D．横梁8．钢质船舶采用横骨架式结构的船体部分是。

A．机舱区域结构B．船底结构C．甲板结构D．艏艉端区域结构9．在船舶防撞舱壁上。

A．不准开设门、人孔、通风管等B．可开设水密门C．不可通过任何管子D．可开设用螺栓固定的平板门10．保证液体舱在注入和排出液体时，舱内空气能自由地从管中排出或进入船中的是。

A．通风管B．通风机C．空气管D．水密门11．垂线间长是指沿设计夏季载重水线，由。

A．艏柱前缘量到舵柱后缘的长度B．艏柱前缘量到舵柱中心线的长度C．艏柱前缘量到舵杆中心线的长度D．A或C 12．水线面系数的大小主要影响船舶的。

Ⅰ、稳性；Ⅱ、快速性；Ⅲ、抗沉性；Ⅳ、甲板面积A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅰ+Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ13．容积吨包括。

Ⅰ、总吨；Ⅱ、净吨；Ⅲ、排水量；Ⅳ、净载重量A．Ⅰ+ⅡB．Ⅲ+ⅣC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ14．船舶在任何情况下，装载的重量都不得使干舷小于所规定的最小干舷。

A．船舶建造规范B．稳性规范C．载重线规范D．抗沉性规范15．通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水，这是。

ERM习题之一01、根据航海事故中人的心理因素分析可知，事故与人的"生物节律"有关，轮机长要充分识和理解这一点，才能有效避免事故。

"生物节律"主要是指一个月里的______。

A．体力周期B．智力周期C．情绪周期D．A+B+C C 02、对"人员安全素质"相关内容理解正确的是______。

A．"能力素质"是指善于沉着冷静处理意外紧急事件，绝境求生的信心和毅力B．"职业道德素质"是指敬业爱岗，人道意识，保护海洋的使命感C．"技术素质"是指在专业安全领域里掌握和运用知识技能、胜任使命的主观条件D"身心素质"是指安全领域安全意识 B03、管理的特点是：A. 管理其他人及其工作B. 由其他人的活动体现管理的效果C. 通过协调其他人的活动进行管理D. 以上都对。

D04、管理，是一个组织中为完成该组织的目标所从事的对_______的协调过程：A. 人和物质资源B. 部门和物质资源C. 组织和物质资源D. 部门和人员。

A05、船上的管理者有哪些？A. 船长、轮机长、大副等管理级船员B. 管理级与操作级驾驶员、轮机员C. 普通船员D. 船上所有成员 D06、开设机舱资源管理课程，我们从中学什么?A. 理念的改变B. 态度的改变C. 行为的改变D. 以上均是 D07、轮机部组织总的原则应包括：A. 委派给轮机员合适的任务B. 轮机部团队各成员尽职尽责C. 消除成员中任何一人的失误D. 以上均对 D08、轮机部组织的重要作用之一是：_____A. 各自做好各自得工作，不得干涉其他人工作B. 坚决执行上级的所有决定，不得提出疑义C. 消除由于个人失误造成严重后果的危险性D. 以上均是 D09、海上事故或灾难是由一个事件造成的。

A. 很少B. 很多C. 一般D. 通常； A10、海上事故或灾难几乎总是由一系列事件导致的。

全国海船船员考试（船舶管理-轮机专业）模拟试题：船舶维修管理一、问答题1.常用清洗剂的种类与用途是什么？试述船机零件清洗的方法、特点和应用？答：常用清洗剂有以下3种：①碱性清洗剂：可以有效清除零件表面的油、油脂污垢、油脂的高温氧化物、漆皮等附着物。

②酸性清洗剂：可用于清除零件上的水垢和铁锈。

③合成洗涤剂：可以清除零件表面上的油污、铁锈积碳和氧化物。

船机零件的主要清洗方法：①常规清洗：又称为油洗，是指利用有机溶剂如汽油、煤油或柴油溶解零件表面的油污的一种手工清洗方法。

此种清洗方法操作简便、易于实现、使用灵活。

对于油污积垢不严重的零件清洗效果好，已在船上被广泛采用。

但是此法对于积碳、铁锈和水垢无效，使用不够安全，应注意防火。

②机械清洗：是指利用钢丝刷、毛刷、砂布或油石等进行人工刷、刮、擦和磨等机械摩擦、切削的作用来清除零件表面沉积较严重的积碳、铁锈和水垢等，再用汽油或柴油清洗干净的一种清洗方法。

常用于清洗柴油机燃烧室的零件。

此种清洗方法操作简便，使用灵活，适用范围广，对清除零件表面积垢十分有效，广泛应用于船上和船厂。

但是此种方法容易损伤零件表面，产生擦伤与划痕。

③化学清洗：是指利用化学药品的溶解和化学作用，清除零件表面的油、油脂、污垢、漆皮、水垢和铁锈等的一种清洗方法。

2.选择修复工艺的原则有哪些？答：根据零件修复要求和修复工艺特点全面考虑。

(1)修复工艺对零件材料的适用性。

(2)修复工艺应满足要求的修补层厚度。

(3)零件结构、尺寸对修复工艺的限制。

(4)修复工艺应保证零件的修理质量。

零件修复后，零件材料强度、修补层强度、修补层与零件的结合强度等能否满足修理要求是检验修理质量的重要指标，也是选择修复工艺的最主要依据。

(5)修复工艺对零件变形和材料性能的影响。

在高温时会使零件变形、组织和性能发生变化。

3.简述船机故障的分类、故障模式与故障的一般规律。

答：船机故障分类：①按故障的性质分类：人为故障和自然故障等。