轨行区管理办法-无删减范文

第1篇第一章总则第一条为加强按轨区域的安全管理，预防和减少安全事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规，结合按轨区域实际情况，制定本规定。

第二条本规定适用于我国境内所有按轨区域，包括但不限于铁路、地铁、轻轨等轨道交通区域及其相关设施。

第三条按轨区域安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，实行统一领导、分级管理、责任到人的原则。

第四条按轨区域安全管理应当坚持以下原则：（一）以人为本，尊重人的生命安全和身体健康；（二）预防为主，强化风险防范和隐患排查治理；（三）综合治理，加强各部门协作，形成安全管理合力；（四）依法管理，严格执行国家和地方有关法律法规。

第二章组织机构与职责第五条按轨区域安全管理实行统一领导、分级管理、责任到人的管理体制。

第六条国务院交通运输主管部门负责全国按轨区域安全管理的监督和指导工作。

第七条地方人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内按轨区域安全管理的监督和指导工作。

第八条按轨区域运营单位是按轨区域安全管理的责任主体，应当建立健全安全管理机构，配备专职安全管理员，负责本单位的按轨区域安全管理。

第九条按轨区域运营单位应当设立以下安全管理机构：（一）安全管理部门：负责按轨区域安全管理工作，组织实施安全管理规定，组织安全检查，处理安全事故；（二）设备管理部门：负责按轨区域设备的安全运行和维护；（三）运营管理部门：负责按轨区域运营组织、调度和指挥；（四）消防管理部门：负责按轨区域消防安全管理。

第十条按轨区域运营单位的安全管理职责：（一）建立健全安全管理规章制度，制定具体的安全操作规程；（二）组织开展安全教育培训，提高员工安全意识和技能；（三）定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患；（四）制定应急预案，组织应急演练，提高应急处置能力；（五）及时报告和调查处理安全事故，依法承担责任。

第三章安全管理措施第十一条按轨区域运营单位应当采取以下安全管理措施：（一）加强按轨区域基础设施安全管理，确保设施完好、运行正常；（二）加强车辆、设备安全管理，定期进行检修、保养，确保车辆、设备安全运行；（三）加强人员安全管理，严格执行操作规程，防止人为因素导致事故发生；（四）加强环境安全管理，确保按轨区域环境整洁、安全；（五）加强消防安全管理，建立健全消防安全制度，定期开展消防演练；（六）加强网络安全管理，确保按轨区域网络安全；（七）加强交通安全管理，加强交通安全宣传教育，严格执行交通规则。

厦门轨道交通工程建设期轨行区施工管理办法2018年6月6日目录第一章总则 (5)第二章组织机构与职责 (6)第三章计划管理 (10)第四章轨行区作业要求 (12)第五章防火要求 (16)第六章罚则 (17)第七章附则 (18)第八章附录 (18)建设期轨行区施工管理办法第一章总则第一条.编制目的为解决厦门市轨道交通建设期轨行区各施工单位作业时相互干扰、相互制约的矛盾，规范施工管理，加快施工进度，保证全线施工作业安全、有序、高效地进行，落实各单位安全管理责任，确保轨行区施工作业安全，特制定本办法。

通过实施轨行区管理，使轨行区范围内各项作业在时间和空间上满足作业关系顺畅、无交叉的目的。

做到“两个兼顾”(一是运输与施工的兼顾，二是重点施工与一般施工的兼顾)和“三个确保”（一是确保整个工程安全、顺畅，二是确保工程按期完成，三是确保工程质量达到设计要求）。

第二条.管理范围轨行区管理范围包括：已完成铺轨和正在铺轨的正线线路、车辆段及停车场出入段线路、铁路联络线线路。

根据轨道交通工程特点，本办法所指“轨行区”具体包括：1.地下线轨行区：1)地下车站轨行区：车站站台层结构侧墙至站台边缘以内空间范围。

2)区间隧道轨行区：区间隧道内全部空间。

2.地面线轨行区：距离轨道中心线两侧各3米范围内空间范围。

3.高架桥轨行区：高架桥桥面以上全部空间。

第三条.管理界面轨行区与车站属地管理的界面如下:1.车站两侧站台屏蔽门位置到轨行区两侧侧墙处的轨行区线路区域范围。

2.车站两端设备房两侧走廊以外靠近轨行区范围及悬空结构板下，结构墙以外部分属轨行区管理范围。

3.车站两端人防门门槛之间的有效线路范围，含屏蔽门以内站台板挑檐下范围的站台板下区域范围。

4.区间泵房：土建移交铺轨前由土建施工单位负责清理和抽排水，土建施工单位移交铺轨单位后由铺轨单位负责清理和抽排水，车站设备安装专业单位需要进入轨行区安装抽水设备前，由轨行区管理单位向车站设备安装单位办理移交，之后机电单位负责清理和抽排水。

轨行区管理办法范本参考一、总则轨行区是城市轨道交通系统中列车运行的区域，包括轨道、道床、隧道、桥梁等设施。

为了确保轨行区的安全、高效运行，保障乘客的生命财产安全和正常的运营秩序，特制定本管理办法。

本办法适用于所有进入轨行区的人员、设备和作业活动，包括运营单位、施工单位、维修单位、设备供应商等。

二、管理职责（一）运营单位职责运营单位是轨行区管理的主体，负责轨行区的日常运营管理和安全监管工作。

具体职责包括：1、制定轨行区的运营管理制度和安全操作规程，并组织实施。

2、负责轨行区的设备设施的运行维护和管理，确保其处于良好的运行状态。

3、组织开展轨行区的安全检查和隐患排查治理工作，及时消除安全隐患。

4、对进入轨行区的施工、维修等作业活动进行审批和监管，确保作业活动符合安全要求。

5、负责轨行区的应急管理工作，制定应急预案并组织演练，提高应急处置能力。

（二）施工单位职责施工单位是在轨行区进行施工活动的主体，负责施工过程中的安全管理工作。

具体职责包括：1、制定施工方案和安全保障措施，并报运营单位审批。

2、按照批准的施工方案和安全保障措施进行施工，确保施工安全。

3、加强施工现场的管理，设置警示标识和防护设施，防止施工对运营造成影响。

4、对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。

5、及时清理施工现场的废弃物和杂物，保持轨行区的环境整洁。

（三）维修单位职责维修单位是在轨行区进行设备设施维修活动的主体，负责维修过程中的安全管理工作。

具体职责包括：1、制定维修计划和安全保障措施，并报运营单位审批。

2、按照批准的维修计划和安全保障措施进行维修，确保维修质量和安全。

3、加强维修现场的管理，设置警示标识和防护设施，防止维修对运营造成影响。

4、对维修人员进行安全教育培训，提高维修人员的安全意识和操作技能。

5、及时记录维修过程和维修结果，建立维修档案。

三、进入轨行区的管理（一）人员进入轨行区的管理1、所有进入轨行区的人员必须经过运营单位的安全培训和考试，取得相应的资格证书后方可进入。

轨行区管理办法轨行区是指铁路、地铁、有轨电车等轨道交通系统中，供列车或车辆行驶的线路范围。

为了确保轨行区的安全和运营效率，需要制定一套科学有效的轨行区管理办法。

本文将围绕轨行区的管理要求、安全措施和管理流程等方面展开论述。

一、轨行区管理要求1. 安全第一：轨行区是轨道交通的关键部分，管理者必须时刻将安全放在首位，确保行车过程中不发生事故。

2. 严格遵循规章制度：制定明确的规章制度，要求工作人员严格遵守，确保轨行区的正常运行。

3. 环境整洁：轨行区需要保持整洁干净，避免杂物杂草的堆积，以确保列车或车辆行驶的安全和顺利。

4. 定期维护检查：对轨行区进行定期的维护检查，发现问题及时修复，确保轨行区的正常运行。

二、轨行区安全措施1. 设立标志标线：轨行区内应设置清晰明确的标志标线，指示车辆行驶的方向和限制区域，避免误操作。

2. 安装信号设备：在轨行区的出入口处，应安装信号设备，确保车辆进出轨行区时的安全。

3. 防护设施建设：根据轨行区的特点和需要，设置合适的防护设施，如围栏、护栏等，以确保轨行区的安全。

4. 制定操作规程：制定详细的操作规程，对轨行区的日常运营、安全检查等进行规范，以确保工作人员的操作行为符合标准。

三、轨行区管理流程1. 风险评估：在轨行区投入运营之前，进行详细的风险评估，确定可能存在的安全隐患，并制定相应的管理措施。

2. 制定管理计划：根据风险评估的结果，制定轨行区的管理计划，明确责任人和任务分工，确保管理工作有序进行。

3. 定期巡检：安排专人对轨行区进行定期巡检，查看设备是否完好，清理杂物，发现问题及时处理。

4. 应急处理：在轨行区发生紧急情况时，要能够迅速反应并采取相应的应急措施，确保列车或车辆的安全。

5. 完善培训教育：对轨行区管理工作人员进行培训教育，提高他们的安全意识和应变能力，以应对各种突发情况。

四、轨行区管理的挑战与应对1. 人员素质：轨行区管理者需要具备专业知识和技能，以保证轨行区的安全运行。

轨行区施工安全管理办法范文一、总则1.1 为确保轨行区施工安全，保障施工人员的生命安全和施工质量，制定本办法。

1.2 本办法适用于轨行区施工的各个环节，包括施工前的准备工作、施工过程中的安全管理以及施工后的清理和整改工作。

1.3 本办法的实施机构为轨行区施工指挥部，负责统一协调施工过程中的安全管理工作，定期检查和评估施工安全情况。

1.4 施工单位应严格按照本办法的要求进行施工，确保施工过程中的安全。

二、施工前的准备工作2.1 施工前，施工单位应对轨行区进行全面的勘察和评估工作，了解轨道的状况、周围环境以及施工难度等情况，制定详细的施工方案。

2.2 施工单位应派遣专业人员对施工区域进行安全检查和评估，发现问题及时提出整改意见。

三、施工过程中的安全管理3.1 施工单位应在施工现场设立明显的安全警示标识，包括警示牌、标志等，确保施工区域的安全性。

3.2 施工单位应制定详细的工作方案和施工进度表，明确每个工序的施工要求和时间，确保施工过程有序进行。

3.3 在施工过程中，施工单位应加强对施工人员的安全教育培训工作，包括轨行区的危险性、施工操作要点等。

3.4 施工单位应配备专职安全监督员，负责监督并指导施工人员的施工行为，确保施工过程中的安全。

3.5 施工单位应定期进行施工现场的安全检查，发现问题及时采取措施予以整改，确保施工的安全性。

3.6 施工单位应加强与相关部门的沟通和协调工作，共同做好施工过程中的安全管理，确保施工的顺利进行。

四、施工后的清理和整改工作4.1 施工结束后，施工单位应对施工现场进行清理工作，清除施工垃圾和材料，恢复轨行区的正常使用。

4.2 施工单位应做好施工后的安全检查工作，确保施工结束后轨行区的安全性。

4.3 施工单位应进行施工的总结和评估工作，提出改进措施，为下次施工做好准备。

五、安全教育和培训5.1 施工单位应对施工人员进行定期的安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。

5.2 安全教育和培训应包括轨行区的危险性、施工操作要点以及应急措施等内容。

轨行区管理办法轨行区管理办法1. 引言轨行区是指地铁、有轨电车等轨道交通车辆的行驶区域。

为了确保轨道交通的安全和顺畅运行，需要制定相应的轨行区管理办法。

本文档旨在详细介绍轨行区管理办法的相关内容以及实施细则。

2. 轨行区划分2.1 主线轨行区主线轨行区是指地铁或有轨电车的正常行驶区域，一般由上下行构成，以保证车辆的平稳运行。

2.2 站台轨行区站台轨行区是指地铁或有轨电车进出站时经过的区域，其安全和顺畅运行对乘客的乘降有着重要影响。

2.3 联络线轨行区联络线轨行区是指连接不同区段的轨道交通线路，用于保障不同线路之间的交通衔接和调度。

3. 轨行区的标识和标线为了使乘客和驾驶员对轨行区有明确的辨识和指引，轨行区应进行标识和标线的设置。

标识和标线的颜色、形状和位置应符合相关规定，并定期进行维护与更新。

4. 轨行区的安全管理4.1 安全检查轨行区应定期进行安全检查，包括轨道的平整度、弯道的曲率、道岔的开关情况等方面的检查，以发现和排除安全隐患。

4.2 设备维护轨行区的设备，如信号设备、分离区设备等应定期进行维护和保养，确保其正常运行。

4.3 应急处理对于轨道交通事故、突发故障等紧急情况，应制定应急处理预案，及时做好相关应急处置工作，确保乘客和运营人员的安全。

5. 轨行区的交通管理5.1 限速管理根据不同的行车区段和条件，制定不同的限速规定，确保车辆行驶在安全和稳定的速度范围内。

5.2 车辆间隔管理为了保证轨道交通的运营效率，需要严格控制车辆之间的间隔，避免发生车辆相撞等事故。

5.3 人员行为管理轨行区内严禁乘客和非工作人员进入，要对工作人员的行为进行管理和监督，保证工作人员遵守相关规章制度。

6. 轨行区的应用技术6.1 信号控制技术信号控制技术是轨行区安全管理的重要组成部分，通过合理的信号灯设置和信号机械设备的运行，保证车辆的安全行驶。

6.2 轨道电路技术轨道电路技术是轨行区电气系统的核心技术，通过电气设备的运行和管控，保证轨行区的安全和畅通。

轨行区施工安全管理办法范本第一章总则第一条为了规范轨行区施工行为，保障施工人员的安全和施工项目的顺利进行，制定本办法。

第二条轨行区施工安全管理办法（以下简称“本办法”）适用于轨行区内的施工工作，包括轨道、架空线路等设施的维修、更换和新建工作。

第三条轨行区施工应遵循“安全第一、预防为主、综合治理、责任到人”的原则，实行全员参与、全过程管理。

第四条本办法中涉及的相关术语定义如下：1. 轨行区：指地铁、有轨电车等轨道交通的运行线路地面或地下区域。

2. 施工：指对轨道、架空线路等设施进行维修、更换和新建的作业活动。

3. 施工人员：指在轨行区内从事施工工作的人员，包括工人、技术人员和管理人员等。

4. 安全管理责任人：指施工单位中负责轨行区施工安全管理的责任人员。

第二章施工前的准备工作第五条施工单位在进行轨行区施工前，应与相关铁路管理部门进行沟通，并取得相关的施工许可证。

第六条施工单位在进行轨行区施工前，应编制详细的施工方案，并报送给相关铁路管理部门进行审批。

第七条施工单位应对参与轨行区施工的工作人员进行安全培训，使其熟悉施工规范和安全注意事项。

第八条施工单位应准备必要的施工设备和工具，并确保其正常运行和使用。

第九条施工单位应对施工现场进行安全评估，制定相应的安全管理措施和应急预案。

第十条施工单位应与相关社会单位和居民进行沟通，明确施工范围和施工时间，并采取措施保证施工对周边环境的影响最小。

第三章施工中的安全管理第十一条施工单位应组织施工人员进行必要的安全技术交底，确保施工人员理解作业规程和安全操作流程。

第十二条施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒过往人员注意安全，防止闯入施工区域。

第十三条施工期间应设置专门的安全管控岗位，负责现场安全管理和人员的监督。

第十四条施工单位应建立健全的安全管理制度和工作流程，明确责任分工和管理程序。

第十五条施工单位应对施工过程进行监控与记录，及时发现和解决安全隐患。

第十六条施工单位应及时向相关铁路管理部门报告施工进度和安全情况，接受监督和指导。

轨行区管理办法轨行区管理办法第一章总则第一条为了规范轨道交通轨行区的管理，维护交通秩序和安全，确保轨道交通的正常运行，根据相关法律法规，制定本办法。

第二条本办法适用于全国范围内的轨道交通轨行区管理。

第三条轨行区是指铁路、地铁、有轨电车等轨道交通车辆行驶的专用通道，包括轨道、轨道道床、架空线缆、信号设备等。

第二章轨行区管理责任第四条轨道交通运营企业是轨行区管理的责任主体。

轨道交通运营企业应当按照国家标准和技术规范，建立健全轨行区管理制度，保证轨行区的正常运营。

第五条轨行区的设计、建设和维修应当符合国家相关标准和规定。

轨道交通运营企业应当委托具备相应资质的单位进行设计、建设和维修，并对其质量进行监督验收。

第六条轨行区的管理包括轨道的维护保养、信号设备的运行维护、隧道的安全检查等。

轨道交通运营企业应当建立健全相关管理规章制度，制定操作规程，确保轨行区的正常运行和安全。

第三章轨行区管理措施第七条轨道交通运营企业应当定期对轨行区的设施设备进行检修，确保其良好状态和可靠运行。

第八条轨道交通运营企业应当配备足够的维护保养人员，定期对轨行区的设施设备进行巡查，及时发现并修复故障。

第九条轨道交通运营企业应当建立完善的隧道安全管理制度，定期对隧道进行检查，确保隧道结构的稳定性和安全运行。

第十条轨道交通运营企业应当确保信号设备的正常运行。

信号设备的维护和保养应当按照规定进行，确保其准确和可靠。

第十一条轨道交通运营企业应当建立健全应急救援机制，配备专业的应急救援人员和设备，应对突发事件，保障乘客的人身安全。

第四章轨行区管理监督第十二条地方人民政府应当加强对轨行区管理的监督检查。

对发现的问题和隐患应当及时通知轨道交通运营企业，要求其采取措施进行整改。

第十三条公众可以通过热线方式、网络举报等方式向地方交通运输主管部门反映轨行区管理问题。

第十四条地方交通运输主管部门应当及时处理公众反映的问题，对违规行为进行查处，并对举报人的隐私进行保护。

轨行区管理办法各施工、监理单位：为合理解决各施工单位在轨行区范围内施工相互干扰、相互制约的矛盾，规范施工管理，加快施工进度，落实安全管理责任，杜绝行车安全事故，确保全线施工作业安全、平稳、有序地推进，特制定《XX地铁建设管理有限公司地铁建设工程轨行区管理办法（修订）》。

现将本办法印发给你们，请认真贯彻执行。

特此通知。

XX地铁建设管理有限公司地铁建设工程轨行区管理办法（修订）第一章总则第一条XX地铁建设工程铺轨施工期间，施工单位多、涉及专业广、交叉作业频繁，为解决各施工作业之间相互干扰、相互制约的矛盾，规范施工管理，加快施工进度，保证全线施工作业安全、有序、高效地进行，落实各施工单位安全管理责任，杜绝轨行区安全事故的发生，确保轨行区施工作业安全，特制定本办法。

第二条轨行区管理是指依据“高度集中，统一指挥”的原则，在建管公司铺轨项目负责人现场统筹领导和具体协调下，由铺轨单位承担轨行区管理总负责单位职责，筹建联合调度室，具体负责对相应管段已完成铺轨的正线线路和车辆段线路实施轨行区管理工作，其他需进入轨行区施工作业的单位应服从轨行区总负责单位的协调管理。

本办法所指的轨行区管理的范围包括：1.地下车站：车站站台层结构侧墙至站台边缘以内范围（含上空）；2.单圆隧道：单圆隧道内全部空间；3.矩形隧道及地面线：轨道中心线两侧各3米范围以内。

第三条接触轨等需在轨行区作业的施工单位原则上不承担总负责单位管理职责，但经过铺轨单位、双方监理单位及业主单位协调确认后可以承担轨行区总负责单位管理职责。

第四条本办法适用于进入XX地铁建设工程各线路轨行区范围内的任何活动（包括施工作业、施工运输、工程检查、新闻采访等）。

进入轨行区前均应先提出申请，在征得批准，经统一安排后，方能进入轨行区活动。

第二章组织机构第五条为杜绝发生重大安全事故，遏制较大安全事故；杜绝特大质量事故，遏制较大和重大质量事故。

确保地铁建设工程轨行区内施工各道工序可控，真正实现标准化管理，XX地铁建设管理有限公司成立轨行区现场指挥协调小组，负责轨行区的施工总体协调及管理工作，协调小组办公室原则上设在铺轨标项目部。