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液气压传动与控制 基本回路(7.1.2)--第七章作业(一)及解答

液气压传动与控制  基本回路(7.1.2)--第七章作业(一)及解答
液气压传动与控制  基本回路(7.1.2)--第七章作业(一)及解答

7-1 图示回路,最多可实现几级调压?各个溢流阀调定压力P y1,P y2,P y3什么关系?

解:三个溢流阀,当P y1>P y2>P y3时,可实现三级调压。

7-2 如题7-2图所示,液压缸A和B并联,要求液压缸A先动作,速度可调,且当A缸的活塞运动到终点后,液压缸B才动作。试问图示回路能否实现要求的顺序动作?为什么?在不增加元件数量(允许改变顺序阀的控制方式)的情况下应如何改进?

答:能。改进如下图所示。

答:略。

国家开放大学电大《电气传动与调速系统》《机电控制工程基础》网络课形考网考作业(合集)答案

国家开放大学电大《电气传动与调速系统》《机电控制工程基础》网络课形考网考作业(合集)答案 《电气传动与调速系统》网络课答案 形考任务1 一、选择题(每小题5分,共40分) 题目1 电气传动系统做旋转运动时,其运动方程为()。 选择一项: 题目2 如图所示的旋转运动系统(箭头方向表示转矩的实际方向),系统的运动状态是()。 选择一项: A. 匀速 B. 加速 C. 静止 D. 减速 题目3 如图所示的负载机械特性属于()。 选择一项: A. 恒功率负载机械特性 B. 位能性恒转矩负载机械特性 C. 反抗性恒转矩负载机械特性 D. 直线型负载机械特性 题目4 如图所示的电动机机械特性(曲线1)与负载机械特性(曲线2)相交的交点分别为A和B,以下说法正确的是()。选择一项: A. A点是稳定运行点,B点是稳定运行点 B. A点是稳定运行点,B点不是稳定运行点 C. A点不是稳定运行点,B点不是稳定运行点

D. A点不是稳定运行点,B点是稳定运行点 题目5 直流电动机的换向器与电刷配合,可将电枢绕组内的()变换为电刷上的直流电势。 选择一项: A. 交流电势 B. 直流电势 C. 恒定电压 D. 不变电势 题目6 如图所示为他励直流电动机的机械特性曲线组,表示的是()的人为机械特性。 选择一项: A. 减弱磁通 B. 降低电源电压 C. 电枢回路串电阻 D. 增大磁通 题目7 如图所示为他励直流电动机的工作特性曲线,下述表达正确的是()。 选择一项: A. 曲线1是转速特性,曲线2是效率特性,曲线3是转矩特性 B. 曲线1是转矩特性,曲线2是效率特性,曲线3是转速特性 C. 曲线1是效率特性,曲线2是转速特性,曲线3是转矩特性 D. 曲线1是转速特性,曲线2是转矩特性,曲线3是效率特性 题目8 如图所示他励直流电动机机械特性与负载机械特性曲线的交点a,b,c,d,下述表达正确的是()。 选择一项: A. 从a点到b点是属于调速运行,从c点到d点属于调速运行 B. 从a点到c点是属于调速运行,从c点到d点属于调速运行 C. 从a点到c点是属于调速运行,从b点到d点属于调速运行 D. 从a点到b点是属于调速运行,从b点到d点属于调速运行 二、判断题(每小题5分,共40分) 题目9 当传动系统做旋转运动时,作用在电动机轴上的电磁转矩T和负载转矩TL之差,即T-TL=△T称为动态转矩,当△T>0,即dn/dt > 0时,系统处于加速运行状态。()

液压与气压传动课后答案

http://210.14.64.62/jpkc/jpkc2007/fs/DH/DH.htm液压精品课程申报表 “液压与气压传动” 习题集 机电工程学院 上海第二工业大学 2006.1

目录 第一章液压与气压传动概述 (3) 第二章液压传动的基础知识 (3) 第三章液压泵与液压马达 (12) 第四章液压缸 (15) 第五章液压基本回路与控制阀 (20) 第六章液压辅助元件 (44) 第七章液压系统实例 (44) 第八章液压系统的设计计算 (47) 第九章液压伺服系统 (47) 第十章气源装置与气动辅件 (49) 第十一章气缸 (49) 第十二章气动控制元件与基本回路 (50)

第一章 液压与气压传动概述 1.1 谓液压传动和气压传动?液压传动和气压传动系统有哪些基本组成部分?各部分的作用是什么? 1.2 气压传动与液压传动有什么不同? 第二章 液压传动的基础知识 2.1 为什么压力会有多种不同测量与表示单位? 2.2 为什么说压力是能量的一种表现形式? 2.3 液压与气压传动中传递力是依据什么原理? 2.4 为什么能依据雷诺数来判别流态?它的物理意义是什么? 2.5 伯努利方程的物理含义是什么? 2.6 试述稳态液动力产生的原因? 2.7 为什么减缓阀门的关闭速度可以降低液压冲击? 2.8 为什么在液压传动中对管道内油液的最大流速要加以限制? 2.9 有半径mm R 100=的钢球堵塞着垂直壁面上直径R d 5.1=的圆孔,当钢球恰好处于平衡状态时,钢球中心与容器液面的距离H 是多少?已知钢密度为3/8000m kg ,液体密度为3 /820m kg 。 题2.9 图 题2.10 图 2.10 喷管流量计直径mm D 50=,喷管出口直径mm d 30=。局部阻力系 数8.0=ζ,油液密度3/800m kg =ρ,喷管前后压力差由水银差压计读数 mm h 175=。试求通过管道的量q 。 2.11 图2. 11为齿轮液压泵,已知转速为min /1500r n =,工作压力为

电力传动控制系统——运动控制系统

电力传动控制系统——运动控制系统 (习题解答) 第 1 章电力传动控制系统的基本结构与组成.......... 第 2 章电力传动系统的模型................. 第 3 章直流传动控制系统................... 第 4 章交流传动控制系统................... 第 5 章电力传动控制系统的分析与设计* ............ 错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签

第1章电力传动控制系统的基本结构与组成 1.根据电力传动控制系统的基本结构,简述电力传动控制系统的基本原理和共性问题。 答:电力传动是以电动机作为原动机拖动生产机械运动的一种传动方式,由于电力传输和变换的便利,使电力传动成为现代生产机械的主要动力装置。电力传动控制系统的基本结构如图1-1所示,一般由电源、变流器、电动机、控制器、传感器和生产机械(负载)组成。 控制指令 图1-1电力传动控制系统的基本结构 电力传动控制系统的基本工作原理是,根据输入的控制指令(比如:速度或位置指令),与传感器采集的系统检测信号(速度、位置、电流和电压等),经过一定的处理给出相应的反馈控制信号,控制器按一定的控制算法或策略输出相应的控制信号,控制变流器改变输入到电动机的电源电压、频率等,使电动机改变转速或位置,再由电动机驱动生产机械按照相应的控制要求运动,故又称为运动控制系统。 虽然电力传动控制系统种类繁多,但根据图1-1所示的系统基本结构,可以归纳出研发或应用电力传动控制系统所需解决的共性问题: 1)电动机的选择。电力传动系统能否经济可靠地运行,正确选择驱动生产 机械运动的电动机至关重要。应根据生产工艺和设备对驱动的要求,选择合适的电动机的种类及额定参数、绝缘等级等,然后通过分析电动机的发热和冷却、工作制、过载能力等进行电动机容量的校验。 2)变流技术研究。电动机的控制是通过改变其供电电源来实现的,如直流 电动机的正反转控制需要改变其电枢电压或励磁电压的方向,而调速需要改变电 枢电压或励磁电流的大小;交流电动机的调速需要改变其电源的电压和频率等,因此,变流技术是实现电力传动系统的核心技术之一。 3)系统的状态检测方法。状态检测是构成系统反馈的关键,根据反馈控制 原理,需要实时检测电力传动控制系统的各种状态,如电压、电流、频率、相位、 磁链、转矩、转速或位置等。因此,研究系统状态检测和观测方法是提高其控制

电气传动及控制A卷

电气传动及控制 ( A卷 ) 一、单项选择题(本大题共40分,共 20 小题,每小题 2 分) 1. 某单闭环直流调速系统的开环放大系数为19时,额定负载下电动机转速降落为8r/min,如果开环速降不变,要使闭环速降降为4r/min,则开环放大系数应为()。 A. 19 B. 29 C. 39 2. 调速系统的稳态性能指标包括调速范围和()。 A. 超调量 B. 静差率 C. 恢复时间 3. 恒Eg/ω1调速系统,最大电磁转矩()。 A. 与ω1无关 B. 随ω1增大而增大 C. 随ω1增大而减小 4. 转速、电流双闭环系统,采用PI调节器,稳态运行时, ASR的输出量取决于()。 A. 负载电压 B. 电源频率 C. 负载电流 5. 正弦波脉宽调制的英文缩写是() A. PID B. PWM C. SPWM D. PD 6. 静差率和机械特性的硬度有关,当理想空载转速一定时,特性越硬,则静差率( ) A. 越小 B. 越大 C. 不变 D. 不确定 7. 在典型I型系统中,当时间常数T已知时,随着放大系数K减小,超调量()。 A. 减小 B. 增大 C. 不变 8. 转速、电流双闭环调速系统中的两个调速器通常采用的控制方式是 ( ) A. PID B. PI C. P 9. 双闭环无静差V-M调速系统中,增加反馈系数β,系统稳定后转速反馈电压()。 A. 增加 B. 不变 C. 减小 10. 在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中,突增负载后又进入稳定运行状态,此时晶闸管整流装置的输出电压Ud较负载变化前是()了。 A. 增加 B. 不变 C. 减小 11. SPWM技术中,调制波是频率和期望波相同的() A. 正弦波 B. 方波 C. 等腰三角波

机电传动控制基础复习题.doc

机电传动控制基础复习题 1.机电传动系统的主要组成部分。 机电传动系统山电动机、电气控制电路以及电动机和运动部件和厲联系的传动机构三大部分构成。2.电动机口动控制方式大致可分为哪三种?断续控制、连续控制和数字控制三种。 3.三相异步电动机的定子绕组的连接方式有哪两种?星形联接和三角形连接。 4.三相界步电动机的转速的计算公式? =720(1 - J)= P 5.三相异步电动机的起动电流1st为额定电流IN的4~7倍。 6.请画出三相异步电动机的机械特性曲线,并在图中指出反映电动机工作的特殊运行点。见教材第7贝,图1.9三相界步电动机的固有特性。 7.三相界步电动机起动方法有哪几种?直接起动、降压起动以及绕线型电动机转了串电阻起动。 8.三相异步电动机的制动方法冇哪儿种? 能耗制动,反接制动和回馈制动。9.常用的低压电器由哪儿种? 答:1)执行电器,如电磁铁、接触器。2)检测电器,如按钮开关、行程开关、电流及电压继电器、速度继电器等;3)控制电器,如屮间继电器、时间继电器;4)保护电器,如热继电器、熔断器、低压断路器(自动空气开关)。 10.电气设备图纸有哪三类? 电气控制原理图、电气设备位置图和电气设备接线图。11.电气原理图的绘制原则? 12.常见棊木控制电路的工作原理和工作过程?(正反转控制电路/起动控制电路/制动控制电路)——本题以正反转为例说明答:止反转控制原理:使用两个接触器使通入电动机的三相电源中的任意两相交换。 FUI FU2 动作过程:正转?停止?反转

按下正转按钮SB2,接触器KM1的线圈得电白锁,电动机正转。按下停止按钮SB1,接触器KM1的线圈失电,电动机停转。按下反转按钮SB3,接触器KM2的线圈得电自锁,电动机反转。 13.界步电动机反接制动的原理? 改变异步电动机定了屮三相电源的和序,使定了产生反向旋转磁场作用于转了,从而产生强力制动力矩。 14.界步电动机能耗制动的方法及原理? 能耗制动方法:切断电机主电源后,立即在电动机定子绕组中通入恒定直流。 能耗制动原理:恒定直流产牛恒定磁场,转子切割恒定磁场产住感应电流再与恒定磁场作川产生制动转矩,迅速消耗电动机的转动动能,实现制动。15.双速电动机调速原理?改变极对数P。 16.指出下图中的点动和长动按钮? 17.互锁的概念及实现方法? 互锁实际上是一种联锁关系,但它强调触点之间的互锁关系(即:要求两个动作互和排斥时使用)。最典型的互锁是电动机正、反转Z间的互锁。实现方法是:将己方的常闭触点串入对方的线圈Z前。常见的电气保护环节有哪些?热继电器起什么保护作用? 答:常见的电气保护环节冇:短路保护、过载保护、零压与欠压保护、过流保护。热继电器起过载保护的作用。19.变速时的瞬时电动控制的作用是什么? 保证变速后,齿轮的良好接触。27.无级调速静态技术指标主要有哪两项? 答:主要冇静差率和调速范围两项28?静差度的定义? 电动机在某-?机械特性曲线所示状态下运行吋,额定负载下所产生的转速降落AnN为理想空载转速nO之比,称为静差率,用s表示,即s=AnN/nOo 30.他励总流电动机的调速方法? 答:1)改变电枢电压调速(调压调速)一额定转速nN以下的调速;2)改变主磁通调速(调磁调速)一额

《液压与气压传动》(课程代码:03631)课程考试大纲汇总

广东省高等教育自学考试 《液压与气压传动》(课程代码:03631)课程考试大纲 目录 一、课程性质与设置目的 二、考试内容与考核目标 绪论 第一节液压与气压传动的工作原理 第二节液压与气压传动系统的组成和表示方法 第三节液压与气压传动的优缺点 第四节液压与气压传动的应用 第五节液压与气动技术的进展 第一章液体力学基础 第一节工作介质 第二节流体静力学 第三节流体运动学和流体动力学 第四节气体状态方程 第五节充、放气参数的计算 第六节管道流动 第七节孔口流动 第八节缝隙流动 第九节瞬变流动 第十节穿透多孔物质的液流 第二章能源装置及辅件 第一节概述 第二节液压泵 第三节油箱 第四节液压辅件 第五节气源装置 第六节气动辅件

第七节管件 第三章执行元件 第一节直线往复运动执行元件 第二节旋转运动执行元件 第三节设计计算 第四章控制元件 第一节概述 第二节阀芯的结构和性能 第三节常用液压控制阀 第四节常用气动控制阀 第五节液压叠加阀、插装阀和多路阀 第六节电液伺服控制阀 第七节电液比例控制阀 第八节电液数字控制阀 第九节气动比例/伺服、数字控制阀 第十节气动逻辑控制元件 第十一节集成式多功能元件 第五章密封件 第一节密封的作用与分类 第二节密封件的材料 第三节常用密封件 第四节新型密封件 第五节组合式密封件 第六节防尘圈 第七节旋转密封件 第八节胶密封与带密封 第六章基本回路 第一节液压基本回路 第二节气动基本回路 第七章系统应用与分析

第一节液压系统应用与分析 第二节气动系统应用与分析第八章系统设计与计算 第一节概述 第二节液压系统设计与计算 第三节液压系统设计计算举例 第四节气动程序控制系统设计三、关于大纲的说明与考核实施要求【附录】题型举例

机电传动控制课后习题答案

第二章机电传动系统的动力学基础 从运动方程式怎样看出系统是处于加速,减速,稳态的和静 态的工作状态。 T M-T L>0说明系统处于加速,T M-T L<0 说明系统处于减速, T M-T L=0说明系统处于稳态(即静态)的工作状态。 试列出以下几种情况下(见题图)系统的运动方程式,并说明系统的运动状态是加速,减 速,还是匀速?(图中箭头方向表示转矩的实际作用方向) T M T T M=T L T M< T L T M-T L>0说明系统处于加速。 T M-T L<0 说明系统处于减速 T M T L T M T L T M> T L T M> T L 系统的运动状态是减速系统的运动状态是加速 T M T L T T L

T M= T L T M= T L 系统的运动状态是减速系统的运动状态是匀速 为什么低速轴转矩大,高速轴转矩小? 因为P= Tω,P不变ω越小T越大,ω越大T 越小。 为什么机电传动系统中低速轴的GD2逼高速轴的GD2大得多? 因为P=Tω,T=G?D2/375. P=ωG?D2/375. ,P不变转速越小GD2越大,转速越大GD2越小。 一般生产机械按其运动受阻力的性质来分可有哪几种类型的负载? 可分为1恒转矩型机械特性2离心式通风机型机械特性3直线型机械特性4恒功率型机械特性,4种类型的负载. 在题图中,曲线1和2分别为电动机和负载的机械特性,试判断哪些是系统的稳定平衡点?哪些不是? 交点是系统的稳定平衡点. 交点是系统的平衡点 交点是系统的平衡交点不是系统的平衡点

第三章 为什么直流电记得转子要用表面有绝缘层的硅钢片叠压而成? 直流电机的转子要用表面有绝缘层的硅钢片叠加而成是因为要防止电涡流对电能的损耗.. 一台直流发电机,其部分铭牌数据如下:P N =180kW, U N =230V,n N =1450r/min, η N =%,试求: ①该发电机的额定电流; ②电流保持为额定值而电压下降为100V时,原动机的输出功率(设此时η= η N ) P N =U N I N 180KW=230*I N I N =782.6A 该发电机的额定电流为782.6A P= I N 100/η N P= 已知某他励直流电动机的铭牌数据如下:P N =, U N =220V, n N =1500r/min, η N =%, 试求该电机的额定电流和转矩。 P N =U N I N η N 7500W=220V*I N * I N =38.5A T N =n N = 为什么直流电动机直接启动时启动电流很大? 电动机在未启动前n=0,E=0,而R a 很小,所以将电动机直接接入电网并施加额 定电压时,启动电流将很大.I st =U N /R a 直流串励电动机能否空载运行?为什么? 串励电动机决不能空载运行,因为这时电动机转速极高,所产生的离心力足

电气传动及控制 ( 第2次 )

第2次作业 一、单项选择题(本大题共100分,共 40 小题,每小题 2.5 分) 1. 双闭环调速系统在稳定运行时,控制电压Uct的大小取决于()。 A. Idl B. n C. n和Idl D. α和β 2. 在交—直—交变频装置中,若采用不控整流,则PWM逆变器的作用是 ()。 A. 调压 B. 调频 C. 调压调频 D. 调频与逆变 3. 转速、电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,给定电压决定的是() A. 负载电流 B. 转速 C. 电枢电流 D. 控制电压 4. 异步电动机变压变频调速时,采用()控制方式,可获得一线性机械特性。 A. U1/f1=常值 B. Eg/f1=常值 C. Es/f1=常值 D. Er/f1=常值 5. 普通串级调速系统中,逆变角,则()。 A. 转速上升,功率因数下降 B. 转速下降,功率因数上升 C. 转速上升,功率因数上升 D. 转速下降,功率因数下降 6. 在单闭环反馈控制系统中,不能被抑制变化是() A. 放大器输出电压漂移 B. 测速反馈系数变化 C. 电动机励磁变化 D. 主电路电阻增大 7. 速度单闭环系统中,不能抑制()的扰动。 A. 调节器放大倍数 B. 电网电压波动 C. 负载 D. 测速机励磁电流 8. 某闭环调速系统的调速范围是1500~150r/min,要求系统的静差率s 2%,那么系统允许的静态速降是()。 A. 3.06r/min B. 4.13r/min C. 4r/min 9. 不属于双闭环直流调速系统的起动过程中阶段为() A. 电流上升 B. 恒流升速 C. 转速调节 D. 全压起动 10. 在转速开环的交-直-交电流源变频调速系统中,GFC的作用是( ) A. 加快 频率环节的变化 B. 加快电压环节的变化 C. 减慢频率环节的变化 D. 减慢电压环节的变化 11. 下列关于转速反馈闭环调速系统反馈控制基本规律的叙述中,错误的是() A. 只用比例放大器的反馈控制系统,其被调量仍是有静差的 B. 反馈控制系统可以抑制不被反馈环节包围的前向通道上的扰动 C. 反馈控制系统的作用是:抵抗扰动、服从给定 D. 系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度 12. 在转速电流双闭环调速系统中,选用了典型Ⅱ型系统,因为转速环性能是以() A. 跟随为主 B. 抗扰为主 C. 静态为主 D. 稳态为主 13. 闭环系统的静特性表示闭环系统电动机的稳态关系是()。 A. 转速与电枢回路总电阻间的 B. 转速与给定电压间的 C. 转速与负载电流间的 D. 转速与开环放大系数间的 14. 一个设计较好的双闭环调速系统在稳态工作时()。 A. 两个调节器都饱和 B. 两个调节器都不饱和 C. ST饱和,LT不饱和 D. ST不饱和,LT饱和15. 中频段越宽,则系统的() A. 稳定性越好 B. 快速性越好 C. 稳态精度越高 D. 抗干扰能力越强 16. 异步电动机VVVF调速系统中低频电压补偿的目的是() A. 补偿定子电

2013年4月考试电气传动及控制第三次作业

2013年4月考试电气传动及控制第三次作业 一、作图题(本大题共8分,共 2 小题,每小题 4 分) 1. 采用比例调节器控制的有静差单闭环直流调速系统,当负载转矩由TL1突增到TL2时,有静差调速系统的转速n的变化过程如下图所示,试画出偏差电压 Un和控制电压Uc的变化过程示意图。 2. 采用积分调节器控制的无静差单闭环直流调速系统,当负载转矩由TL1突增到TL2时,无静差调速系统的转速n的变化过程如下图所示,试画出偏差电压ΔUn和控制电压Uc的变化过程示意图。 二、计算题(本大题共36分,共 9 小题,每小题 4 分) 1.

2. 3. 4. 系统的开环传递函数为:试画出开环对数幅频特性的渐进线(伯德图),要求标出截止频率、转折频率和斜率。 5. 有一V-M调速系统。电动机参数为:P N =2.2kW,U N =220V,I N =12.5A, n N =1500r/min,电枢电阻Ra=1.2Ω,整流装置内阻Rrec=1.5Ω,触发整流环节的放大倍数Ks=35。要求系统满足调速范围D=20,静差率s≤10%。(1)当 Un*=15V时,I d =I N ,n=n N ,则转速负反馈系数α应该是多少?(2)计算放大器 所需的放大倍数。 6. 7. 有一个闭环系统,其控制对象的传递函数为 ,要求校正为典型II型系统,在阶跃输入下 系统超调量σ≤30%(按线性系统考虑)。试决定调节器结构,并选择其参数。 8. 系统的开环传递函数为:试画出开环对数幅频特 性的渐进线(伯德图),要求标出截止频率、转折频率和斜率。 9. 有一个系统,其控制对象的传递函数为

,要求设计一个无静差系统,在阶跃输入下系统超调量σ≤5%(按线性系统考虑)。试对该系统进行动态校正,决定调节器结构,并选择其参数。 三、简答题(本大题共56分,共 14 小题,每小题 4 分) 1. 常见的交流调速方法有:降电压调速、转差离合器调速、转子串电阻调速、绕线电机串级调速或双馈电机调速、变极对数调速、变压变频调速,哪些属于转差功率不变型调速系统? 2. 采用PI调节器的双闭环直流调速系统起动过程中,为何会出现饱和非线性控制? 3. 晶闸管触发与整流装置可以看成是一个什么环节?怎样确定其时间常数? 4. 常见的交流调速方法有:降电压调速、转差离合器调速、转子串电阻调速、绕线电机串级调速或双馈电机调速、变极对数调速、变压变频调速,哪些属于转差功率馈送型调速系统? 5. 笼型异步电机变压变频调速系统,为什么要进行电压和频率协调控制? 6. 常见的交流调速方法有:降电压调速、转差离合器调速、转子串电阻调速、绕线电机串级调速或双馈电机调速、变极对数调速、变压变频调速,哪些属于转差功率消耗型调速系统? 7. 直流调速有哪些调速方法?最常用的方法是什么?为什么? 8. 在转速负反馈有差调速系统中,当电网电压、负载转矩、电动机励磁电流、电枢电阻、测速发电机励磁各量发生变化时,都会引起转速的变化,问系统对上述各量中哪些量无调节功能,为什么? 9. PI调节器不同于P调节器的特点是什么? 10. 在正弦波供电时,不同规律实现电压-频率协调控制,不同类型的机械特性有何特点? 11. 为什么说异步电机是一个强耦合的多变量系统? 12. 笼型异步电机采用恒压频比控制时,为何要进行低频定子压降补偿? 13. 采用PI调节器的双闭环直流调速系统起动过程中,为何会出现转速超调? 14. 为什么说异步电机的动态数学模型是一个高阶、非线性系统? 答案: 一、作图题(8分,共 2 题,每小题 4 分) 1. 参考答案:

机电传动控制习题及复习大纲汇总

对应教材同志学等编《机电传动控制》国防工业出版社2011.8 第2章 机电传动系统的动力学基础 2.1 说明机电传动系统运动方程中的拖动转矩,静态转矩和动态转矩。 拖动转矩是有电动机产生用来克服负载转矩,以带动生产机械运动的。 静态转矩就是由生产机械产生的负载转矩。动态转矩是拖动转矩减去静态转矩。 2-4 多轴拖动系统为什么要折算成单轴拖动系统?转矩折算为什么依据折算前后功率不变 的原则?转动惯量折算为什么依据折算前后动能不变的原则? 答:为了使运动方程式的列出简化;负载转矩是静态转矩,可根据静态时功率守恒原则进行 折算;由于转动惯量与运动系统的动能有关,根据动能守恒原则进行折算。 2.5 一般生产机械按其运动受阻力的性质来分可有哪几种类型的负载? 可分为1恒转矩型机械特性2离心式通风机型机械特性3直线型机械特性4恒功率型机械特性,4种类型的负载. 2-6 反抗静态转矩和位能静态转矩有何区别,各有什么特点? 答:反抗静态转矩是因摩擦、非弹性体的压缩、拉伸和扭转等作用所产生的负载转矩;其特 点是:转矩方向与运动方向相反,总是阻碍运动的; 位能静态转矩是由物体的重力和弹性体的压缩、拉伸和扭转等作用所产生的负载转矩;其特点是:转矩方向恒定,与运动方向无关,它在某方向阻碍运动,而在相反方向是促进运动。 2-7 在题2-7图中,曲线1和2分别为电动机和负载的机械特性,试判断哪些是系统的稳定 平衡点,哪些不是。 答:机电传动系统稳定运行的必要条件:存在平衡点。即电动机的机械特性与生产机械的机 械特性曲线有交点; 充分条件:当转速偏离平衡点时,系统存在一个使其趋于平衡点的转矩差,即可以自动回复到平衡点。 如图(a,b,c,e )所示,当系统转速偏离交点(>n a )时,就存在L M T T >,使系统减速,直到重新回到交点,又达到平衡;当系统转速,使系统加速,直到重新回到交点,又达到平衡。所以交点是系统的稳定平衡点。 图(d )中,当系统转速偏离交点(>n a )时,就存在L M T T <,使系统加速,无法重新回到交点,达到平衡。所以交点不是系统的稳定平衡点。

电气传动及控制基础 复习思考题

复习思考题1(最新版) 1、什么叫制动状态? 什么叫电动状态? 2、电气传动系统稳定运行时电磁转矩的值由什么决定? 3、如何判断电气传动系统是否能稳定运行? 4、电气传动系统的动态特性由哪三要素决定?写出动态方程式,写出制动过程转速随时间变化的动态特性方程式。 5、它励直流电动机的额定参数为220V 、40A 、1000r/min ,电枢电阻Ra=0.5Ω。电动机带反抗性恒转矩负载,负载为额定负载。电动机原来以1000r/min 运行,现在要求在300r/min 的速度稳定运行,分别求出不同实现方法及其机械特性的表达式。 如果负载为50%额定负载,分别求出不同实现方法及其机械特性的表达式。 如果要求在500r/min 的速度稳定运行,分别求出不同实现方法及其机械特性的表达式。 如果要求在500r/min 的速度稳速下降运行,分别求出不同实现方法及其机械特性的表达式。 复习思考题2 1、设计带电流截止负反馈的转速闭环系统(图2.45)的调节器参数和电流截止环节的稳压管参数。 已知参数:电动机:10KW 、220V 、55A 、1000r/min 、0.5Ω, 变流器:,V-M 系统电枢回路总电阻 测速发电机:23.1W 、110V 、0.21A 、1900r/min 要求:D = 10 、S ≤ 5% 2、分别分析单闭环有静差调速系统(图2.36)电网扰动(电压增大)时和励磁电流扰动(励磁电流减小)时系统的自动调节过程。 3、比例调节器构成的转速闭环系统为什么有静差? 4、试列写带电流正反馈的电压负反馈调速系统的静特性方程式。什么情况下可以实现电流正反馈的全补偿? 晶闸管相控电源在电流连续和电流断续时的传递函数有什么区别?为什么? 复习思考题3 1、试分析比较有环流可逆调速系统、可控环流可逆调速系统、逻辑无环流可逆调速系统的优缺点。 2、有环流可逆调速系统是如何实现 α= β 配合控制的?该系统的制动过程有哪几个阶段? 3、可控环流可逆调速系统是如何实现环流可控的? 4、逻辑无环流可逆调速系统中无环流逻辑切换的条件是什么? 无环流逻辑控制器的四个环节分别起什么作用? 复习思考题4 1、采用工程设计法作动态设计时,如何确定校正后开环传函是典型I 型还是典型II 型? 2、小惯性环节和大惯性环节近似处理的条件和方法是什么? 1.0R =Ω 44S K =

《液压与气压传动》姜继海_宋锦春_高常识-第1-7章课后答案

《液压与气压传动》姜继海宋锦春高常识-第1-7章课后答案 1.1 液体传动有哪两种形式?它们的主要区别是什么? 答:用液体作为工作介质来进行能量传递的传动方式被称之为液体传动。按照其工作 原理的不同,液体传动又可分为液压传动和液力传动,其中液压传动是利用在密封容器内 液体的压力能来传递动力的;而液力传动则的利用液体的动能来传递动力的。1.2 液压传动系统由哪几部分组成?各组成部分的作用是什么? 答:(1)动力装置:动力装置是指能将原动机的机械能转换成为液压能的装置,它是 液压系统的动力源。 (2)控制调节装置:其作用是用来控制和调节工作介质的流动方向、压力和流量,以 保证执行元件和工作机构的工作要求。 (3)执行装置:是将液压能转换为机械能的装置,其作用是在工作介质的推动下输出 力和速度(或转矩和转速),输出一定的功率以驱动工作机构做功。 (4)辅助装置:除以上装置外的其它元器件都被称为辅助装置,如油箱、过滤器、蓄 能器、冷却器、管件、管接头以及各种信号转换器等。它们是一些对完成主运动起辅助作 用的元件,在系统中是必不可少的,对保证系统正常工作有着重要的作用。(5)工作介质:工作介质指传动液体,在液压系统中通常使用液压油液作为工作介 质。 1.3 液压传动的主要优缺点是什么? 答:优点:(1)与电动机相比,在同等体积下,液压装置能产生出更大的动力,也就 是说,在同等功率下,液压装置的体积小、重量轻、结构紧凑,即:它具有大的功率密度 或力密度,力密度在这里指工作压力。 (2)液压传动容易做到对速度的无级调节,而且调速范围大,并且对速度的调节还可 以在工作过程中进行。 (3)液压传动工作平稳,换向冲击小,便于实现频繁换向。 (4)液压传动易于实现过载保护,能实现自润滑,使用寿命长。 (5)液压传动易于实现自动化,可以很方便地对液体的流动方向、压力和流量进行调 节和控制,并能很容易地和电气、电子控制或气压传动控制结合起来,实现复杂的运动和 操作。 (6)液压元件易于实现系列化、标准化和通用化,便于设计、制造和推广使用。答:缺点:(1)由于液压传动中的泄漏和液体的可压缩性使这种传动无法保证严格 的传动比。 (2)液压传动中有较多的能量损失(泄漏损失、摩擦损失等),因此,传动效率

液压与气压传动第7章习题解 (1)

第7章液压与气压传动基本回路思考题和习题 7.1 减压回路有何功用? 答:减压回路的功用是:使系统中的某一部分油路具有较低的稳定压力;也可采用两级或多级调压的方法获得两级或多级减压;还可采用比例减压阀来实现无级减压。 7.2 在什么情况下需要应用保压回路?试绘出使用蓄能器的保压回路。 答:执行元件在工作循环的某一阶段内,若需要保持规定的压力,就应采用保压回路。参见图7.10。 7.3 卸荷回路的功用是什么?试绘出两种不同的卸荷回路。 答:卸荷回路的功用是使液压泵在接近零压的情况下运转,以减少功率损失和系统发热,延长泵和电机的使用寿命。参见图7.13。 7.4 什么是平衡回路?平衡阀的调定压力如何确定? 答:为了防止立式液压缸及其工作部件因自重而自行下落,或在下行运动中由于自重而造成失控失速的不稳定运动,在回路中设置平衡阀,这就是平衡回路。平衡阀的调定压力应由液压缸及其工作部件重量而定。 7.5 进口节流阀调速回路有何特点? 答:进口节流阀调速回路特点从三方面分析: 1. 速度负载特性,a. 在节流阀通流面积一定时,负载越小,这种回路的速度刚度越大:b. 在负载一定时,节流阀通流面积越小,回路的速度刚度越大;c. 增大液压缸有效面积和提高液压泵供油压力可提高这种回路的速度刚度。 2. 最大承载能力:在供油压力调定后,这种回路的最大承载能力是不变的。 3. 功率特性:这种回路既有溢流损失,又有节流损失,故回路效率低,特别是在负载和速度变化较大时。故这种回路常用于负载恒定或变化小调速范围不大和无速度稳定性要求的小功率系统中。 7.6 出口节流阀调速回路有何特点? 答:出口节流阀调速回路与进口节流阀调速回路的特性基本相同。但承受负值负载能力比进口节流阀调速回路强,运动平稳性也比进口节流阀调速回路好。又因油经节流阀直接回油箱,故散热条件比进口节流阀调速回路好。 故这种回路的应用场合也与进口节流阀调速回路基本相同,特别适用于负值负载。 7.7 旁路节流阀调速回路有何特点? 答:旁路节流阀调速回路特点: 1. 速度负载特性:a. 在节流阀通流面积一定时,负载越大,这种回路的速度刚度越大;b. 在负载一定时,节流阀通流面积越小,回路的速度刚度越大;c. 增大液压缸有效面积和降低液压泵供油能力可提高这种回路的速度刚度;

电气传动与控制系统复习资料

新疆工程学院继续教育学院复习资料 《电气传动与控制系统》试卷A 适用年级: 适用专业: 一、填空题: 1、某直流调速系统的额定转速n N =1430r/min ,额定速降Δn N =115r/min ,当要求静差率s ≤30%时,允许的调速范围D = ;如果要求调速范围D =10,则静差率s = 。 2、可逆V-M 系统中出现的两种不同性质的环流为 和 。αβ≡ 配合控制有环流可逆系统又称为 系统。 3、在直流调压调速系统中,常用的可控直流电源有 、 、 三种。 4、调速范围D 是 与 之比。静差率s 是 与 之比。 5、在直流调压调速系统中,常用的可控直流电源有 、 、 三种。 二、简答题 1、转速调节器在转速、电流双闭环直流调速系统中的作用是什么? 2、电流截止负反馈的作用是什么? 3、逻辑无环流可逆系统中,什么叫开放延时?为什么必须设置开放延时? 4、为什么在非独立控制励磁的调速系统中设置*(0.9~0.95)e dN U U ≈? 5、在直流调压调速系统中,常用的可控直流电源有哪几种? 6、什么叫调速范围?什么叫静差率?调速范围、静差率及额定速降之间有什么关系? 7、在直流调速系统中,开环系统的机械特性与闭环系统的静特性有何区别? 8、为什么PWM-电动机系统比晶闸管----电动机系统能够获得更好的动态性能? 9、在转速负反馈调节系统中,当电网电压、负载转矩,电动机励磁电流,电枢电流、电枢电阻、测速发电机励磁各量发生变化时,都会引起转速的变化,问系统对于上述各量有无调节能力?为什么? 10、在无静差转速单闭环调速系统中,转速的稳态精度是否还受给定电源和测速发电机精度的影响?试说明理由? 三、计算题 1、已知控制对象的传函为 300()(0.1530)(0.0081) obj W s s s =++ 要求采用如图示PI 调节器将其校正为典型Ⅰ型系统,并 选择调节 器的参数。其中Ω=k R 600。

2013年9月份考试电气传动及控制第三次作业

2013年9月份考试电气传动及控制第三次作业 一、作图题(本大题共20分,共 2 小题,每小题 10 分) 1. 2. 二、简答题(本大题共80分,共 8 小题,每小题 10 分) 1. 常见的交流调速方法有:降电压调速、转差离合器调速、转子串电阻调速、绕线电机串级调速或双馈电机调速、变极对数调速、变压变频调速,哪些属于转差功率不变型调速系统? 2. 采用PI调节器的双闭环直流调速系统起动过程中,为何会出现饱和非线性控制? 3. 常见的交流调速方法有:降电压调速、转差离合器调速、转子串电阻调速、绕线电机串级调速或双馈电机调速、变极对数调速、变压变频调速,哪些属于转差功率消耗型调速系统? 4. 在正弦波供电时,不同规律实现电压-频率协调控制,不同类型的机械特性有何特点? 5. 笼型异步电机采用恒压频比控制时,为何要进行低频定子压降补偿? 6. 采用PI调节器的双闭环直流调速系统起动过程中,为何会出现转速超调? 7. 为什么说异步电机的动态数学模型是一个高阶、非线性系统?

8. 三相异步电机的电磁转矩公式如下式所示: 它是否适用于变压变频器供电的含有电流谐波的三相异步电机调速系统? 答案: 一、作图题(20分,共 2 题,每小题 10 分) 1. 参考答案: 解题方案: 根据传递函数计算出其零极点,然后根据零极点的分布来画出bode图 评分标准: 2. 参考答案:

解题方案: 由于调节器的作用,只要输出电压变化不等于零,由于积分的作用,调节器的输出电压会保持在一定数值,以维持电动机在给定转速下运行。负载突变时,引起电动机转速变化,同时电压变化,通过控制器的作用是电压回到稳定值。评分标准: 二、简答题(80分,共 8 题,每小题 10 分) 1. 参考答案: 变极对数调速是有级的,应用场合有限。只有变压变频调速应用最广,可以构成高动态性能的交流调速系统,取代直流调速;但在定子电路中须配备与电动机容量相当的变压变频器,相比之下,设备成本最高。 解题方案: 在这类系统中,转差功率只有转子铜损,而且无论转速高低,转差功率基本不变,因此效率更高,上述的变极对数调速、变压变频调速两种调速方法属于此类。 评分标准: 2.

电气基础自动化及电气传动

电气基础自动化及电气传动 6.3.1 主要电气控制项目 6.3.1.1概述 当板坯进入加热炉区的上料台架后,经过台架装置的移动,将坯料送到受料辊道上,并进入测长辊道,对坯料的进行测长、测温。 确认坯料合格后,将钢坯通过过渡辊道送到加热炉尾的装料辊道上。对坯料进行炉宽方向的定位。 定位完成后,在加热炉满足装钢条件时,装料炉门开启,装钢机按照计算好的行程将板坯推入炉内固定梁的预定位置上,然后装钢机退回原始位置,炉门关闭; 放进炉内的钢坯根据轧线系统对生产节奏的要求,通过炉内步进梁的正循环动作,板坯依次通过炉子的预热段、加热段及均热段,并被充分的加热到予期的出炉温度。 当出钢侧的激光检测到有钢信号,步进梁停止前进,等待出钢;当轧线发出出钢请求时,出料炉门开启,出钢机根据计算好的行程,伸入炉内预定位置,将已加热好的板坯托起,抽出放在出炉辊道中心线上,然后出钢机返回到原始位等待下次动作。 加热好的钢坯放到出炉辊道上后,辊道启动前进,将钢坯送出至轧机。 在上述上料、装出钢及炉内步进的过程中,所有电控设备的运转状态、电气故障、设备故障均通过电控系统进行在线监控,对重故障、轻故障报警分类,并以声、光报警方式提示、打印,记录报警类型。 6.3.1.2 电气基础自动化的控制项目及控制功能 加热炉电气基础自动化系统的硬件、软件的配备,是根据钢坯的输送和加热炉机械设备的动作要求而设置的。整个炉区需要具备如下控制功能: 6.3.1.2.1 上料台架的控制 本系统分两组上料台架,分别由两组液压缸驱动,通过PLC完成各种动作,使得坯料顺利落到受料辊道(A1或A2)上。 操作地点:装钢操作台;装料侧HMI。 传动方式:阀控液压传动。 台架上坯料检测元件:冷金属检测器(CMD)共4个

电气传动及控制复习资料

1、双闭环无静差V-M调速系统中,增加反馈系数β,系统稳定后转速反馈电压(B)。 A. 增加 B. 不变 C. 减小 2、在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中,当(A)变化时,系统没有抗扰作用。 A. 转速反馈系数 B. 电动机励磁电流 C. 电枢电阻 3、在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中,突减给定电压后又进入稳定运行状态,此时晶闸管整流装置的输出电压Ud较给定电压变化前是(C)了。 A. 增加 B. 不变 C. 减小 4、某单闭环直流调速系统的开环放大系数为19时,额定负载下电动机转速降落为8r/min,如果开环速降不变,要使闭环速降降为4r/min,则开环放大系数应为(C )。 A. 19 B. 29 C. 39 5、双闭环无静差V-M系统中,改变(C)能够改变稳态转速。 A. 整流环节放大系数 B. 电流反馈系数 C. 转速反馈系数 6、在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中,当(A)变化时,系统没有抗扰作用。 A. 转速反馈系数 B. 电动机励磁电流 C. 电枢电阻 7、双闭环无静差V-M系统中,改变( C )不能改变稳态转速。 A. 给定电压 B. 转速反馈系数 C. 整流环节放大系数 8、在典型I型系统中,当时间常数T已知时,随着放大系数K减小,系统快速性(A)。 A. 变差 B. 变好 C. 不变 9、调速系统,最大电磁转矩(B)。 A. 与1无关 B. 随1增大而增大 C. 随1增大而减小 10、在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中,突增负载后又进入稳定运行状态,此时晶闸管整流装置的输出电压Ud较负载变化前是(A)了。 A. 增加 B. 不变 C. 减小 1、典型I型系统在阶跃响应过程中,最大值为11V,稳态值为10V,则系统的超调量为10%

机电传动控制-作业参考答案

参考答案 第2章机电传动系统的动力学基础 解:已知,传动比j 1=3,j 2=2,,η=。 根据公式()可得等效负载转矩T L 为 =m 根据公式()等效飞轮转矩 为 =m 2 解:(a )、(c )、(d )、(e )稳定系统;(b )不稳定系统。 第3章电动机的工作原理及机械特性 解:(1)根据公式()电枢电阻R a 为 = =~(Ω) 在此,取Ra=(Ω) (2)理想空载转速n 0为 (3)额定转矩T N 为 T N =52.5-n N =-1000-n 0=-1127 O n (r/min)T (N·m) -T N =-52.5n N =1000 n 0=1127

解:(1)额定电枢电流I aN为 (2)额定励磁电流I fN为 (3)励磁功率P f为 (4)额定转矩T N为 (5)额定电流时的反电动势E为 (6)直接启动时的启动电流I st为 (7)如果启动电流I st≤2I aN时,那么启动电阻R st为 此时启动转矩T st为 解:(1)额定电压U N=220/380V表示“△”接法的额定电压为220V,“Y”接法的额定电压为380V。因此线电压为380V时,三相定子绕组应采用“Y”接法。 (2) ■极对数p 根据电动机的型号Y132-6知电动机的级数为6,则极对数p=3。 ■同步转速n0为 ■额定转速下的转差率S N为

■额定转矩T N为 ■启动转矩T st为 由技术参数表可知,T st=2 T N=2×= ■最大转矩T max为 由技术参数表可知,T max=2 T N=2×= ■启动电流I st为 由技术参数表可知, “△”接法:I st==×= “Y”接法:I st==×= (3)额定负载时,电动机的输入功率P I 根据P48,公式()可得电动机的输入功率P I为 解:(1) ■当定子电路的电源电压U=U N时, 额定转矩 启动转矩T st==×=·m ■当定子电路的电源电压U=时,查P56 表3-2可知, 启动转矩==×=·m 综上,当负载转矩T L=250N·m时,在定子电路的电源电压U=U N的情况下电动机能够正常启动;在定子电路的电源电压U=的情况下电动机不能正常启动。 (2)采用“△”启动时的启动转矩T st△为 T st△= 采用“Y”启动时,启动转矩T stY为 T stY=T st△/3=3= T N 因此,采用Y-△降压启动时,在负载转矩为的情况下,电动机不能正常启动;在负载转矩为的情况下,电动机能正常启动。 (3)采用自耦变压器降压启动,设压降为,查P56 表3-2可知, 启动电流==×= 启动转矩==×= N·m

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