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氯磺化聚乙烯防腐工程面漆（单组份）组成该漆是由特种树脂、防锈颜料、填料等组成的单组份防腐面漆。
主要特性具有常温干燥、良好的耐候性、耐水性、及耐化学品性等。
用途广泛应用于化工设备、钢结构、煤气柜、冷水塔、海洋石油钻井等防腐面漆用。
技术指标干燥时间（25℃）表干≤0.5h实干≤24h附着力≤2级冲击强度≥50㎝柔韧性≤1㎜施工参数涂层厚度干膜厚度 30μm湿膜厚度 50μm理论用量 150g/㎡复涂间隔时间最短8小时最长不限前道配套底漆氯磺化聚乙烯防腐底漆、环氧云铁灰厚浆底漆涂装方法无气喷涂稀释剂 LJ专用稀释剂稀释量 0-5%（以油漆重量记）喷嘴口径 0.4-0.5mm喷涂压力 15-20Mpa(约150-200kg/cm2)刷涂、滚涂稀释剂 LJ专用稀释剂稀释量 0-5%（以油漆重量记）清洗剂 LJ专用稀释剂安全措施 B、D类详细解释参见《安全卫生操作标志》通风量 1kg油漆或稀释剂油漆 a.达到爆炸极限下限（LEL）的10% 58m3b.达到安全卫生标准（TLV） 2800m3稀释剂 a.达到LEL的10% 170m3b.达到安全卫生标准（TLV） 8000m3储藏期限 12个月（室内通风干冷处）注意事项·被涂物表面必须清洁、干燥·施工时所用的工具必须保证干燥清洁·必须使用配套的专用稀释剂兑稀，禁止与其他品种涂料拼合使用。
喷涂粘度根据施工现场条件而定。
备注为正确使用本厂产品，请仔细阅读《使用指南》声明本资料提供的信息完全基于我们在实验室和实践中所取得的知识，担忧漆的使用通常都是在我们的控制之外，除了油漆本身质量，我们不能担保任何东西。
我们保留不提前通知而修改所提供数据的权利。
氯磺化聚乙烯防腐底漆（单组份）组成该漆是由特种树脂、防锈颜料等组成的单组份重防腐涂料。
主要特性具有良好的附着力、柔韧性、耐化学品性，应用面广、施工方便。
用途广泛应用于化工设备、钢结构、煤气柜、冷水塔等防腐底漆用。
钣金部位油漆步骤及工时定额钣金部位油漆步骤及工时定额事故钣金部位油漆步骤1.钣金整型完，清洗。
———肥皂水洗、清水洗、然后擦干。
2.除蜡处理。
———脱蜡剂、清洁布擦湿后擦干。
3.旧漆剥离与磨光。
———喷砂处理、脱漆剂、砂纸研磨脱漆。
4.做羽装边接口。
———砂纸湿磨或干磨。
5.清洁剂脱脂。
———脱油清洁剂、清洁布擦湿后擦干。
6.钣金腻子施工研磨。
7.清洁剂脱脂。
8.表面腻子施工研磨。
9.防锈腐蚀底漆施工。
10.底漆研磨。
11.局部防涂贴纸。
12.清洁剂脱脂。
13.中涂平整底漆施工与研磨。
14.细腻子（填眼灰）施工与研磨。
15.清洁剂脱脂。
16.平整底漆或封底漆施工。
17.底漆或旧漆研磨。
18.防涂贴纸。
19.防尘，脱脂处理。
20.面漆施工，一遍做法。
21.色漆/清漆，二遍做法施工。
22.烘烤。
23.漆面处理。
180＃-240＃砂纸湿磨或干磨。
240＃-320＃砂纸湿磨或干磨。
400＃-480＃砂纸湿磨。
800＃-1000＃砂纸研磨。
1000＃-1200＃砂纸研磨。
脱脂剂处理。
———喷涂面漆和罩光。
———用聚脂腻子、———脱油清洁剂、清洁布擦湿后擦干。
———用聚脂腻子、———喷涂底漆。
——————粘贴美纹纸。
———脱油清洁剂、清洁布擦湿后擦干。
———喷涂底漆。
——————脱油清洁剂、清洁布擦湿后擦干。
———喷涂底漆。
——————粘贴纸胶带及封罩。
——————喷涂面漆。
———烘房加热。
———研磨、粗蜡、抛光、手蜡。
油漆料费及工时费标准前保0.25升20工反光镜0.02升2工侧边梁0.05升4工前叶子板0.2升10工前围0.05升4工机盖（正反两面）0.25升20工前叶子板0.2升10工车顶前车门0.2升15工后车门0.2升15工0.3升15工车底前车门0.2升15工后车门0.2升15工侧边梁0.05升4工反光镜0.02升2工后叶子板0.2升13工后盖（正反两面）0.25升14工后叶子板0.2升13工后围0.05升4工后保0.25升10工注：此为普通车（桑塔纳车型大小）参考表，均为单个配件油漆费用，不同的车型按全车罩漆的不同漆料及工时单价比例作相应的调整。
制品名称使用基材NO 工序主剂稀释剂固化剂名称固化比温度选择稀释率
施工粘度膜厚NACS L10215ºC 以下
NACS L10325ºC~35ºC NACS L10435ºC 以上干燥条
件NACS L102LACS PC 2000（冬季用）18ºC 以下NACS L103 LACS PC 2000（夏季
用)18ºC 以上静置时间干燥条件20min/20℃
4小时
2.所有涂料、稀释剂必须充分搅拌开稀后过滤1.主剂与固化剂配比按要求加入、搅拌均匀后加入稀释剂调整粘度
70℃*30min
15-19S T-4/20℃2层单湿喷，30-40μm 25°/15分钟闪干后罩清漆（车身金属漆+清漆）油漆调配表
2-3层单湿喷，8-15 μm 立邦金属漆/清漆调漆配比表车身全喷经过处理、无涂膜缺陷的双组份中涂表面14-17S T-4/20℃80%（重量） 金属漆无需添加固化剂规
格
名
称/3：1（重量比）Satin Gold(PCS)金属漆1面漆
喷涂部位Satin Gold(PCS)金属漆NAU T5000 Clear NAC清漆
涂装工程表注意2清漆NAU T5000Clear NAC 25%-30%（重量）调配后可
用时间全车颜色为：Satin Gold(PCS)面漆。
润滑油各项指标润滑油的性能指标主要有粘度、粘度指数、闪点、凝点、残炭、灰分、酸值(总酸值与强酸值)、腐蚀性、抗氧化安定性、热氧化安定性、总碱值、抗乳化度、机械杂质和水分等十余种。
这些指标均按国家规定的试验方法进行测定。
它们基本上反映出滑油品质的优劣，在选择和使用滑油时有着重要作用。
上述指标中有些与燃油性能指标相同，以下仅介绍滑油特有的一些指标。
1．粘度和粘度指数(VI)粘度是滑油最重要的指标。
它在很大程度上决定着两个摩擦表面间楔形油膜的形成。
长期以来，国外广泛使用按滑油的粘度进行分类的SAE分类法，把发动机用滑油按粘度分成10个等级，如表5-5所示。
ISO(The International Standardization Organization)把滑油按40℃时的运动粘度cSt(mm2／s)的数值分成18个等级：ISOVG（Viscosity Grade），如表5-6所示。
表5-5 滑油的SAE分类法SAE粘度等级最大粘度(MPa•s) 边界泵出温度100℃时粘度(mm2/s)(相应温度℃) (℃) 最小最大0W 3 250(－30) -35 3.8 -5W 3 500(－25) -30 3.8 -10W 3 500(－20) -25 4.1 -15W 3 500(－15) -20 5.6 -20W 4 500(－10) -15 5.6 -25W 6 000(－5) -10 9.3 -20 - - 5.6 小于9 330 - - 9.3 小于12 540 - - 12.5 小于16 350 - - 16.3 小于219表5-6 ISO粘度分类表粘度等级中点粘度(mm2/s,40℃) 粘度限(mm2/s,40℃) 粘度等级中点粘度(mm2/s,40℃) 粘度限(mm2/s,40℃) 最小最大最小最大ISO-VG2 2.2 1.98 2.42 ISO-VG68 68 61.2 74.83 3.2 2.88 3.52 100 100 90.0 1105 4.6 4.14 5.06 150 150 135 1657 6.8 6.12 7.48 220 220 198 24210 10 9.00 11.0 320 320 288 35215 15 13.5 16.5 460 460 414 50622 22 19.8 24.2 680 680 612 74832 32 28.8 35.2 1 000 1 000 900 1 10046 46 41.4 50.6 1 500 1 500 1 350 1 650滑油的粘度随温度的升高而降低，这种性能称滑油的粘温特性。
