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专科《道路工程》一、（共75题，共150分）1。
二灰是指以下哪两种材料（）. （2分）A。
水泥和石灰 B。
水泥和粉煤灰C。
石灰与煤渣 D。
石灰与粉煤灰标准答案：D2。
公路自然区划中二级区划是以潮湿系数Ｋ为主要指标，Ｋ是表示:（）。
(2分）A.平均相对含水量 B。
年蒸发量／年降雨量C。
年降雨量/年蒸发量 D.年降雨量／年蒸发量。
标准答案：D3。
水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（ )进行的。
（2分）A.弯沉等效原则B.疲劳断裂等效原则C.剪应力等效原则 D。
抗拉等效原则标准答案:B4。
以下属于路基边坡矿料防护设施的有（）。
（2分）A。
种草 B.护面墙 C。
护坡 D.铺草标准答案：B5. 下列沥青类路面中，哪一种结构是采用层铺法施工的（）. （2分）A.沥青砼B.沥青碎石 C。
SMA D.沥青贯入式标准答案：D6。
路基干湿类型分为（ )。
（2分）A。
干燥.一般.中湿.潮湿 B。
干燥.中湿.潮湿.过湿C.干燥.中湿.潮湿 D。
干燥.潮湿。
过湿。
标准答案：B7. 规范中划分路基干湿类型的依据是（）. (2分）A.含水量B.平均稠度C.湿度 D。
相对含水量。
标准答案:B8。
我国刚性路面设计理论为（）. （2分）A.弹性地基上的小挠度弹性薄板理论B。
弹性地基上的弹性厚板理论C.文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论D.文克勒地基上的弹性厚板理论。
标准答案：A9. 按《公路自然区划标准》全国范围共分为（ )个一级区。
（2分)A.6B.7C.8 D。
52。
标准答案：B10。
规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指（ )。
(2分)A.容许弯沉值B.计算弯沉值 C。
设计弯沉值 D。
验收弯沉值标准答案：C11. 汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就（）行驶. （2分）A.加速 B。
等速 C.减速 D.无法确定。
标准答案：B12. 在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（）。
路基路面工程试题及答案一、单选题（每题2分，共10分）1. 路基土的压实度是指（）。
A. 路基土的自然密度与最大干密度之比B. 路基土的自然密度与最小干密度之比C. 路基土的干密度与最大干密度之比D. 路基土的干密度与最小干密度之比答案：C2. 路基路面的排水系统不包括以下哪一项（）。
A. 边沟B. 排水沟C. 盲沟D. 路基答案：D3. 路面结构层中，哪一层主要承受车辆荷载的垂直压力（）。
A. 面层B. 基层C. 底基层D. 垫层答案：B4. 沥青路面的抗滑性主要取决于（）。
A. 沥青的粘性B. 骨料的粗糙度C. 沥青的弹性D. 骨料的硬度答案：B5. 以下哪项不是水泥混凝土路面的优点（）。
A. 强度高B. 耐久性好C. 施工速度快D. 噪音低答案：C二、填空题（每题3分，共15分）1. 路基压实度的测定方法主要有_______法和_______法。
答案：灌砂、核子密度2. 路面的排水设计应遵循的原则是_______、_______、_______。
答案：防、排、截3. 路面的基层材料应具有良好的_______和_______。
答案：承载能力、稳定性4. 沥青路面的施工温度应控制在_______℃至_______℃之间。
答案：150、1755. 水泥混凝土路面的接缝类型主要有_______缝和_______缝。
答案：纵向、横向三、简答题（每题10分，共40分）1. 简述路基压实的目的和意义。
答案：路基压实的目的是确保路基具有足够的承载能力和稳定性，防止因压实度不足导致的路面沉降和变形。
意义在于提高路基的密实度，减少水分渗透，延长路面使用寿命，保证行车安全。
2. 描述沥青路面施工过程中应注意的事项。
答案：沥青路面施工过程中应注意以下事项：确保沥青材料的质量符合要求；控制好施工温度，避免过热或过冷；保证摊铺均匀，避免出现空隙和不平整；压实要充分，确保路面密实度；注意施工安全，防止火灾和烫伤。
3. 阐述水泥混凝土路面的养护方法。
《路基路面工程》（专升本/专科）复习题（1）一、填空：（每空2分，共20分）1、路堤墙、路肩墙、路堑墙和山坡墙是按挡土墙按其设置位置划分的。
2、根据路面的结构，可将路面结构层划分为面层、基层和垫层。
3、常用的坡面防护措施有植物防护和工程防护两种。
4、常见的地下水排水设施有暗沟、渗沟和渗井三种形式。
5、沥青路面的碾压包括初压、复压和终压。
6、在水泥混凝土路面的纵向施工缝处应设置传力杆钢筋。
7、根据道路的功能，对路基路面提出了下列要求：具有足够的强度和刚度、稳定性好、耐久性好、较高的表面平整度和抗滑性能。
8、作为路基填料，砂性土最优。
9、水泥混凝土路面设计中的临界荷位是指最大荷载和温度梯度综合疲劳损坏最大的位置。
10、4%水泥稳定土中水泥剂量的含义是：水泥的重量占稳定土总质量的4% 。
二、判断题：（每小题1分，共10分）（对用“√”，错用“×”）注：请将答案写在下列表中，否则成绩无效。
1、路堤填筑时，同一种土的最小填土厚度没有限制。
2、挡土墙通常采用扩大基础来提高其抗倾覆稳定性。
3、路面结构设计时，对是否设置垫层没有限制。
4、沥青混凝土施工中对碾压温度有严格的规定。
5、路基土含水量较大时可用增大压实功的方法来提高压实度。
6、石灰稳定土可用于一级公路的底基层。
7、土质路堤边坡应首先考虑采用植物防护。
8、砂砾土边坡的稳定性验算方法可采用直线法。
9、水泥混凝土路面中的传力杆钢筋设置在混凝土板的上部。
10、三级公路路基的宽度为行车道的宽度与路肩宽度之和。
三、单项选择：（每小题2分，共20分）1、用以下几类土作为填筑路堤材料时其工程性质最优的是（A）。
A、砂性土B、粘性土C、粉性土D、粘性土和粉性土2、改建公路改建部分路基干湿类型判断的依据是（D ）。
A、填方或挖方高度B、地表水及地下水位C、路基临界高度D、稠度3、对于砂性土路堤边坡，可采用（A ）进行稳定性验算。
A、直线滑动面法B、圆弧滑动面法C、折线滑动面法D、工程地质比拟法4、当路基上侧山坡汇水面积较大时，应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设（B ）。
路基路面工程一、名词解释1．路基临界高度:不利季节路基处于某种临界状态时〔枯燥、中温、潮湿〕上部土层〔路床顶面以下80cm〕距地下水位或地面积水水位的最小高度。
2．轮迹横向分布系数：刚性路面设计中，在设计车道上，50cm宽度围所受到的轮迹作用次数与通过该车道横断面的轮迹总作用次数之比。
3．设计弯沉:是根据设计年限每个车道通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型确定的，相当于路面竣工后第一年不利季节，路面在标准轴载100KN 作用下，测得的最大回弹弯沉值。
4．边沟:设置在挖路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧，多与路中线平行，用以聚集和排除路基围和流向路基的少量地面水。
5．疲劳破坏:构造在低于极限强度的荷载应力作用下，随着荷载作用次数的增加而出现的破坏的现象。
6. 路床：路面的根底，是指路面以下80cm围的路基局部，承受路面传来的行车荷载，构造上分为上路床〔0～30cm〕和下路床〔30～80cm〕。
7. 最正确含水量：路基碾压是或室击实实验中，对应于某一压实功，土体获得最大干密度时所对应的含水量。
8. 唧泥：水泥混凝土板接缝，裂缝处，基层材料在行车荷载和水的作用下，抗冲刷能力差的细集料被挤出来的现象。
9. 劲度模量：材料在一定的温度和时间条件下，荷载应力与应变的比值。
10. CBR加州承载比：是美国加利福利亚州提出的一种评定土基及路面材料承载能力的指标，采用高质量标准碎为标准，用对应某一贯入度的土基单位压力P与相应贯入度的标准压力的比值表示CBR值。
12. 平均稠度：不利季节实测路床80cm深度以的平均含水量及路床的液塑限，将土的液限含水量减去平均含水量后除以液塑限含水量之差〔塑性指数〕。
13. 二灰稳定土：由灰粉煤灰结合料稳定的粗粒土或细粒土，且强度随龄期的延长而增长的无机稳定材料。
14. 劲度模量：材料在一定的温度和时间条件下，荷载应力与应变比值。
15. 错台：水泥混凝土板接缝处，两块板端部出现的竖向相对位移，并影响其行车舒适性。
路基路面工程一、名词解释1．路基临界高度:不利季节路基处于某种临界状态时（干燥、中温、潮湿）上部土层（路床顶面以下80cm）距地下水位或地面积水水位的最小高度。
2．轮迹横向分布系数：刚性路面设计中，在设计车道上，50cm宽度范围内所受到的轮迹作用次数与通过该车道横断面的轮迹总作用次数之比。
3．设计弯沉:是根据设计年限内每个车道通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型确定的，相当于路面竣工后第一年不利季节，路面在标准轴载100KN 作用下，测得的最大回弹弯沉值。
4．边沟:设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧，多与路中线平行，用以汇集和排除路基范围和流向路基的少量地面水。
5．疲劳破坏:结构在低于极限强度的荷载应力作用下，随着荷载作用次数的增加而出现的破坏的现象。
6. 路床：路面的基础，是指路面以下80cm范围内的路基部分，承受路面传来的行车荷载，结构上分为上路床（0～30cm）和下路床（30～80cm）。
7. 最佳含水量：路基碾压是或室内击实实验中，对应于某一压实功，土体获得最大干密度时所对应的含水量。
8. 唧泥：水泥混凝土板接缝，裂缝处，基层材料在行车荷载和水的作用下，抗冲刷能力差的细集料被挤出来的现象。
9. 劲度模量：材料在一定的温度和时间条件下，荷载应力与应变的比值。
10. CBR加州承载比：是美国加利福利亚州提出的一种评定土基及路面材料承载能力的指标，采用高质量标准碎石为标准，用对应某一贯入度的土基单位压力P与相应贯入度的标准压力的比值表示CBR值。
12. 平均稠度：不利季节实测路床80cm深度以内的平均含水量及路床的液塑限，将土的液限含水量减去平均含水量后除以液塑限含水量之差（塑性指数）。
13. 二灰稳定土：由石灰粉煤灰结合料稳定的粗粒土或细粒土，且强度随龄期的延长而增长的无机稳定材料。
14. 劲度模量：材料在一定的温度和时间条件下，荷载应力与应变比值。
15. 错台：水泥混凝土板接缝处，两块板端部出现的竖向相对位移，并影响其行车舒适性。
中南大学现代远程教育课程考试（专科）复习题及参考答案《路基路面工程技术》一名词解释1路基2路基临界高度3 设计弯沉值4路堤和路堑5半刚性基层6高级路面二. 填空1路基路面应具有承载能力、稳定性、耐久性、表面平整度和表面抗滑性能等基本性能。
2路基按其干湿状态不同，分为、、和四类。
为保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于或状态。
3公路自然区划的原则是、和。
4路基防护与加固设施主要有、和_____________三类5水泥混凝土板接缝按位置分为___________和___________,按其作用分为____________,_________和______________三种.6路基横断面的典型形式有、、三类。
7路基边坡稳定性分析方法可分为和两类。
8按照挡土墙的设置位置，挡土墙可分为、, 和_________等类型。
9从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发，路面可划分为、和三类。
10水泥混凝土路面设计理论是11表征土基强度的主要参数有___________、___________和____________。
12提高重力式挡墙抗倾覆稳定性的措施________、_______、_________等。
13路基为路面提供坚实、稳固的基础，要求具有一定的强度、 __________ 和__________ 。
14高温使沥青路面强度和 _________ 大大降低，低温会使路面 ________ 。
15路基的自重应力大小是随着深度而逐步 __________ ，汽车荷载在路基内产生轮重的应力，其大小是随着深度而逐步 __________ 。
16作用在重力式挡土墙上的外力，按其各力作用的性质可分为 __________ 力、 __________ 力和特殊力。
17评定路基压实质量的指标有 __________ 、 __________ 、 CBR 指标等。
18影响路面温度的外在因素主要是气温、 __________ 、风力、降水量和蒸发量，及 __________ 等。
《路基路面工程》期末考试复习二十套试卷路基路面工程试卷及答案一一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分）1. 路基典型横断面形式有（）A．路堤B．路堑C．半填半挖路基 D. 挡土墙路基2. 构成路基的三要素是（）A．路基宽度 B. 地面横坡度C．路基高度 D．路基边坡坡度3. 影响路基压实的因素有（）A．含水量 B．压路机重量C．土质 D．压路机的生产厂家E压路机类型5. 沥青路面施工方法有（）A．层铺法 B．厂拌法 C. 滑模摊铺法D．轨道摊铺法6. 我国刚性路面设计理论为（）A．弹性地基上的小挠度弹性薄板理论B．弹性地基上的弹性厚板理论C．文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论D．文克勒地基上的弹性厚板理论7. 刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素有（）A．荷载应力 B．气候特点C．温度应力 D．荷载作用位置8. 以下属于路基地面排水设施的有（）A．排水沟 B．渗沟C．盲沟 D. 渗井9. 以下属于路基边坡矿料防护设施的有（）A．种草 B．护面墙C．护坡D．铺草皮10. 二灰是指以下哪两种材料（）A．水泥和石灰 B．水泥和粉煤灰C．石灰与煤渣 D．石灰与粉煤灰11. 在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（）A．切线模量B．割线模量C．回弹模量D．弯拉模量12. 水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为（）A．传力杆B．拉杆C．补强钢筋 D．结构钢筋13. 测定路表抗滑性能的设备是（）A．承载板B．弯沉仪C．三米直尺 D．摆式仪14. 规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指（）A．容许弯沉值B．计算弯沉值C．设计弯沉值 D．验收弯沉值15. 下列属于沥青路面破坏形式的有（）A．开裂 B．断板C．车辙 D．接缝损坏二、判断题（每题1分，共15分）2. 用透水性好的填料填筑的浸水路堤，分析其在水位骤降时的稳定性，需考虑动水压力的作用。
（）3. 一定的，但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的。
（）4. 对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。
路基路面工程复习题及答案1、公路根据其任务、功能和适应的交通量分为一级公路、二级公路、三级公路、四级公路、五级公路五个等级。
对错(正确答案)2、取土坑一般设置在地势较高的一侧。
对(正确答案)错3、路堑可以不设边沟。
对错(正确答案)4、生活垃圾经过处理，经验合格后可作为路基填料使用。
对错(正确答案)5、液限大于50，塑指大于26的土以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。
对(正确答案)错6、土只有在最佳含水量下其压实效果才最好。
对(正确答案)错7、挖方路基中，路床的强度指标为高速公路路床材料的CBR值不小于8%，压实度不小于95%。
对(正确答案)错8、黄土碾压时，为了保证压实度，其含水量应控制在3%以上。
错(正确答案)9、膨胀土路堤填土越高，后期沉降量愈大。
对(正确答案)错10、路基挖、填高度最好不小于3.0m.。
对错(正确答案)11、路基横坡应较一般土质路基尽可能大一些，以利排水。
对(正确答案)错12、铺草皮适用于各种土质边坡，坡度不小于1:1。
对错(正确答案)13、抛石防护，一般应于枯水季节施工。
对(正确答案)错14、抛石防护常用于浸水且水较深地段的路基边坡防护。
对(正确答案)错15、一般软土地区路堤定2.5-3.0m为临界高度。
对(正确答案)错16、土工布能承受很大的机械荷载。
对错(正确答案)17、土工格珊起到加固路基边坡的作用。
对(正确答案)18、粉喷桩适用于淤泥质土、粘性土、粉土、杂填土且天然含水量小于30%的软弱地基的加固。
对错(正确答案)19、混凝土路面横向坡度一般采用1%-2%，硬路肩的横坡度与路面的横坡度一致，土路肩横向坡度应较路面横向坡度大1%-2%。
对(正确答案)错20、柔性路面的特点是刚度小，在荷载作用下产生的弯沉变形较小，车轮荷载通过各结构层向下传递到土基的压应力较小，因而对土基的强度和稳定性要求较小。
对错(正确答案)21、中级路面它的强度低，使用期限短、平整度差、易扬尘，只能适应较小的交通量，行车速度也低，且维修工作量大，运输成本也较高。
路基路面工程试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 路基路面工程中，以下哪项不属于路基工程的组成部分？A. 路基土石方工程B. 路面工程C. 排水工程D. 路基防护工程答案：B2. 路基路面工程中，下列哪项是路基压实度的指标？A. 含水量B. 压实度C. 孔隙率D. 渗透系数答案：B3. 路基路面工程中，下列哪项不是路面结构层的组成部分？A. 面层B. 基层C. 底基层D. 路肩答案：D4. 路基路面工程中，下列哪项不是路基路面工程的施工特点？A. 施工周期长B. 施工条件复杂C. 施工技术简单D. 施工质量要求高5. 路基路面工程中，下列哪项不是路基路面工程的施工过程？A. 施工准备B. 施工放样C. 施工监理D. 施工验收答案：C6. 路基路面工程中，下列哪项不是路基路面工程的质量控制指标？A. 平整度B. 压实度C. 厚度D. 坡度答案：D7. 路基路面工程中，下列哪项不是路基路面工程的施工机械？A. 推土机B. 压路机C. 挖掘机D. 搅拌机答案：D8. 路基路面工程中，下列哪项不是路基路面工程的施工材料？A. 砂石B. 水泥C. 沥青D. 钢筋答案：D9. 路基路面工程中，下列哪项不是路基路面工程的施工方法？B. 挖填法C. 爆破法D. 焊接法答案：D10. 路基路面工程中，下列哪项不是路基路面工程的施工安全措施？A. 施工人员安全教育B. 施工机械安全检查C. 施工环境安全评估D. 施工材料安全储存答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 路基路面工程中，下列哪些属于路基工程的组成部分？A. 路基土石方工程B. 路面工程C. 排水工程D. 路基防护工程答案：ACD2. 路基路面工程中，下列哪些是路基压实度的指标？A. 含水量B. 压实度C. 孔隙率D. 渗透系数答案：ABC3. 路基路面工程中，下列哪些不是路面结构层的组成部分？A. 面层B. 基层C. 底基层D. 路肩答案：CD4. 路基路面工程中，下列哪些不是路基路面工程的施工特点？A. 施工周期长B. 施工条件复杂C. 施工技术简单D. 施工质量要求高答案：BC5. 路基路面工程中，下列哪些不是路基路面工程的施工过程？A. 施工准备B. 施工放样C. 施工监理D. 施工验收答案：CD三、判断题（每题2分，共10分）1. 路基路面工程中，路基土石方工程是路基工程的组成部分。
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1、不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂的材料是（C ）oA.乳化沥青B.水泥C.石灰D.泡沫沥青2、关于级配碎石基层施工的说法，正确的是（B ）oA.碎石颗粒组成的级配曲线应为直线B.级配碎石应在最佳含水量时进行碾压C.应使用121以上的三轮压路机碾压，不能采用振动压路机D.碾压完成后即可开放交通3、下列路段中，不宜在雨期施工的是（C ）oA.碎砾石路段B.路堑弃方路段C.膨胀土路段D.丘陵区砂类土路段4、热拌沥青碎石配合比设计采用（A ）设计方法。
A.马歇尔试验B.拉伸试验C.弯拉试验D.劈裂试验5、填石路堤压实是使得（B ）0A.石块本身压实B.石块之间松散接触变为紧密咬合C.石块压缩到一定程度D.石块和土紧密结合在一起6、路基改建施工时，低路堤新旧路基连接部一般可铺设土工布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生（C ）。
A.胀缝B.收缩裂缝C.反射裂缝D.构造裂缝7、粒径大于（C ）mm的集料称为粗集料，小于此粒径则为细集料。
A.9.5B. 4.75C. 2.36D. 1.188、沥青路面基层的主要作用是（C ）0A.排水、隔水B.防冻、防湿C.承重D.防污染9、水泥混凝土路面的设计强度指标是（C ）oA.混凝土抗压强度B.混凝土抗拉强度C.混凝土的弯拉强度D.基层顶面当量回弹模量10、沥青混合料的配合比设计时，（B ）作车辙试验检验高温稳定性。
A.宜B.必须C.可以D.不应1、滑坡的防治措施不正确的是（D ）。
A.必须做好地表水和地下水的处理B.在滑坡未处理前禁止在滑坡体上增加荷载C.可以采用打桩和修建挡土墙治理滑坡D.挖方路基边坡发生滑坡，应修筑一条或数条环形水沟，最近一条必须离滑动面5m以内2、SMA混合料采用（B ）级配。
A.连续密级配B.间断级配C.开级配D.半升级配3、路堑边坡高度等于或大于（C ）m时称为深挖路堑。
中南大学现代远程教育课程考试（专科）复习题及参考答案《路基路面工程技术》一名词解释1路基2路基临界高度3 设计弯沉值4路堤和路堑5半刚性基层6高级路面二. 填空1路基路面应具有承载能力、稳定性、耐久性、表面平整度和表面抗滑性能等基本性能。
2路基按其干湿状态不同，分为、、和四类。
为保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于或状态。
3公路自然区划的原则是、和。
4路基防护与加固设施主要有、和_____________三类5水泥混凝土板接缝按位置分为___________和___________,按其作用分为____________,_________和______________三种.6路基横断面的典型形式有、、三类。
7路基边坡稳定性分析方法可分为和两类。
8按照挡土墙的设置位置，挡土墙可分为、, 和_________等类型。
9从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发，路面可划分为、和三类。
10水泥混凝土路面设计理论是11表征土基强度的主要参数有___________、___________和____________。
12提高重力式挡墙抗倾覆稳定性的措施________、_______、_________等。
13路基为路面提供坚实、稳固的基础，要求具有一定的强度、 __________ 和__________ 。
14高温使沥青路面强度和 _________ 大大降低，低温会使路面 ________ 。
15路基的自重应力大小是随着深度而逐步 __________ ，汽车荷载在路基内产生轮重的应力，其大小是随着深度而逐步 __________ 。
16作用在重力式挡土墙上的外力，按其各力作用的性质可分为 __________ 力、 __________ 力和特殊力。
17评定路基压实质量的指标有 __________ 、 __________ 、 CBR 指标等。
18影响路面温度的外在因素主要是气温、 __________ 、风力、降水量和蒸发量，及 __________ 等。
19对路面的基本要求是：有足够的强度和刚度、足够的 _________ 、足够的 _________ 、表面平整度、抗滑性等。
20对于石质边坡高于或土质边坡高于称为_________。
21仰斜墙背所受的土压力比俯斜式墙背所受的土压力要_____________。
在重力式挡土墙中，_____________式挡土墙对地基承载能力要求较高。
22车辙是高级沥青路面的主要破坏型式，它是路面结构及土基在行车荷载作用下的_________，以及结构层材料的侧向位移产生的__________。
研究表明，采用__________表征沥青混合料的热稳定性是适宜的。
23我国现行的公路沥青路面设计规范规定，以__________为控制指标计算路面厚度，材料参数采__________℃抗压模量；对高速公路、一级公路、二级公路的__________面层和__________基层、底基层应验算层底拉应力是否满足容许拉应力的要求，其材料参数采用________℃抗压模量。
24水泥混凝土路面设计中，对特重、重交通的面板混凝土28d抗弯拉强度的强制标准是__________mpa。
25路基指在地表按道路的（）和（）要求开挖或填筑而成的岩土结构。
26路面指在路基顶面的行车部分用各种（）铺筑而成的（）。
27 路基土的内部结构十分复杂，包括（）、（）和气相三部分。
28加州承载比（CBR）是美国加利福尼亚州提出的评定土基及路面结构层材料（）的指标，承载能力以材料抵抗局部荷载（）的能力来表征。
29路面结构在行车荷载作用下的力学特性分为（）、( )、半刚性路面三类。
30土是铺筑路基和路面的基本材料，不同的土类具有不同的工程性质，因而影响路基路面的（）和稳定性。
三是非题(正确打√错误打╳)1,路面横坡度与公路等级无关.( )2沥青碎石是高级路面. ( )3 沥青路面设计中不考虑疲劳. ( )4 设计弯沉值是根据路面厚度算出来的. ( )5沥青混凝土中沥青越多越好. ( )6 动稳定度是衡量沥青混凝土高温性能的指标.( )7 抗弯拉强度可用劈裂试验测出. ( )8 温度越低沥青混凝土抗拉强度越低. ( )9 单轮组的轮组系数是1,双轮组的轮组系数是6.4 ( )10 层间状态对沥青路面结构中的拉应力影响很小.( )11软土地基处理中，砂垫层是很好竖向排水方法。
（）12砂性土路基边坡用直线法验算边坡稳定性。
（）13所谓潮湿系数是指年降雨量与年蒸发量之比。
（）14路基碾压中发生弹簧现象时，一般都用加大压实功的办法来解决。
（）15与石砌重力式挡土墙比较，石砌护面墙是一种支挡能力较弱但造价较低的路基支挡工程。
（）16路基碾压中发生弹簧现象时，一般都用加大压实功的办法来解决。
（）17路基边坡滑塌的主要原因是土的抗剪强度不足。
（）18对于新建公路，用路基临界高度来确定路基干湿类型。
（）19碎落台的作用主要是解决挖方坡顶的山坡经常发生土石滚落的问题。
（）20在软土地基上填筑路堤，最大高度不得超过软基的临界高度。
（）21 换填法适用于软土厚度较薄的情况。
（）22在最佳含水量下路基压实后，其水稳定性最佳。
( )23粘性土路基边坡一般不能用直线法验算其边坡稳定性。
（）24所谓潮湿系数是指年蒸发量与年降雨量之比。
（）25与其他诸如石砌护坡、石砌护面墙等相比，石砌重力式挡土墙是一种更加强劲的路基防护设施。
（）26防护工程不能承受侧压力，被防护边坡必须自身稳定。
（）27与不同的公路等级相适应，路面也被划分为高级、次高级、中级和低级这四个等级。
（）28在新建公路设计中，为了准确确定路基的干湿类型，一般需要实测路基土的平均稠度。
（）29为了避免因填筑太高而引起路基边坡破坏，规范给出了路基临界高度这一限制指标，用来指导路基设计。
（）30由于山坡上常常会有土石滚落，所以路堑两侧多设有碎落台。
（）四. 问答题1路基设计内容有哪些？2简述路基压实机理及意义? 影响压实的因素有哪些？3路面基层有几类,各有什么特点?4沥青路面的设计步骤是怎样的?5挡土墙的主要用途有哪些？6常用的路基地面排水设备有哪些？并简要回答各排水设备设置的位置及作用。
7反映路面材料力学强度特性主要指标有哪些？各自对应什么样的路面病害？8如何确定路基的干湿类型？9 影响路基路面的主要自然环境因素有哪些？简述它们对路基路面结构有何影响？10为什么路基设计中要考虑不利季节的影响 ?11试述水泥混凝土路面主要力学特点。
12除了自然因素外，影响沥青混合料抗剪强度的因素有哪些？13简述水泥混凝土路面设计的主要内容及程序。
14试述路基压实中含水量、压实度及压实功与压实效果的关系。
15沥青混合料组成设计的目标是什么？它们之间存在哪些矛盾？16水泥混凝土路面的混凝土面板为什么要设置接缝？接缝的类型有哪些？ 17除开路表适当的粗糙度和足够的平整度以外，路基路面的另外四个要求是什么？18什么是文克（可）勒地基假设？19路基沉陷的主要原因是什么？20沥青路面的设计指标是什么？21影响路基路面稳定的人为因素包括哪些内容？五 计算题1．已知某路堑边坡高为8m ，边坡坡度为1：0.75，边坡土体为亚粘土，容重为34.17m kN =γ，土的粘聚力c ＝11kPa ，内摩擦角为024=ϕ（45.0tan =ϕ），试分析该路基边坡的稳定性，并指出其最危险的破裂面的位置。
2．图1为某重力式挡土墙横断面：（1）列出图中所示A 、B 、C 、D 、E 各部分的名称；（2）地面横坡的陡缓将影响B 和E 的形式，请分析一下B 和E 可能的形式及其适应的地面横坡条件。
3.某挡土墙墙后土压力 Ex=172.7kN ， Ey=130.5kN ， Zx= 2.3m ， Zy=2.2m ，挡土墙尺寸：顶宽 b1= 1.2m ，墙高 H= 8m ，墙身为等截面，墙背墙面坡度均为 1 ∶ 0.2 ，基础两侧比墙身各宽出 0.2m ，基础厚 0.6m ，基底为岩石地基，墙体密度 ρ=22.5kN/m3 ，基底摩擦系数为 0.52 ，验算其抗滑稳定性。
4. 某砂类土挖方路基边坡，ϕ=27°，c =13.90KPa ，γ=16.90KN/m 3，H=7.0m ，采用边坡1︰0.5。
假定][c K 25.1=。
①验算边坡的稳定性；②当min K =1.25时，求允许边坡坡度；③当min K =1.25时，求边坡允许最大高度。
《路基路面工程技术》复习题答案一. 名词解释1、路基－是公路的主要构造物，指在地表按公路路线位置和一定的技术要求开挖或堆填而成的由土质或石质材料组成的带状构造物，可实现汽车在道路上的平稳行驶，同时也是路面的基础。
2、路基临界高度，与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水水位的高度称为路基临界高度。
3设计弯沉值,表征路面整体刚度大小的指标, 它根据设计年限内一个车道上预测通过的累计标准轴次,公路等级,面层,基层类型确定.是路面厚度计算依据.可作为路面竣工后第一年不利季节,路面温度为20度时在标准轴载100KN作用下,竣工验收指标.4、路堤－又称填方路基，指路基设计高程高于天然地面高程，用岩土材料填筑形成的路基；路堑－挖方路基，指路基设计高程低于天然地面高程，由开挖形成的路基；2、半刚性基层,即采用结合料与矿料按一定配比经拌和,摊铺和碾压形成的整体性材料,刚度大,并具有一定的抗拉强度.5半刚性基层,即采用结合料与矿料按一定配比经拌和,摊铺和碾压形成的整体性材料,刚度大,并具有一定的抗拉强度.6高级路面强度高,刚度大,稳定性好,使用寿命长,能适应较繁重的交通量,路面平整,无尘埃,能保证高速行车.养护费用少,运输成本低.二. 填空1、承载能力、稳定性、耐久性、表面平整度和表面抗滑性能2、干燥、中湿、潮湿和过湿，干燥或中湿3、道路工程特征相似的原则、地表气候区划差异性的原则、自然气候因素既有综合又有主导作用的原则4坡坡面防护、沿河路堤河岸冲刷防护与加固及湿软地基的加固处理5 横缝和纵缝, 缩缝,胀缝和施工缝6填方路基（路堤）、挖方路基（路堑）和半填半挖路基7力学分析法和工程地质法8路肩墙、路堑墙、路堤墙和山坡墙9柔性路面、刚性路面和半刚性路面10 弹性半空间地基上薄板理论和有限元素法11土基回弹模量、地基反应模量、CBR；12展宽墙趾、改变墙面墙背坡度、改变墙身断面形式；13整体稳定性，水温稳定性14抗变形能力，产生裂缝15增大，减小16主要，附加17土基回弹模量，地基反应模量18太阳辐射，冷凝作用19稳定性，耐久性20 高路堤21小，衡重式22 补充压实，累积永久变形，动稳定度23路面设计弯沉值.，20，沥青，刚性、半刚,1524 5.025位置、几何尺寸26混合料、层状结构物。
