桥面铺装施工方法、施工工艺及注意事项
- 格式:doc
- 大小:50.50 KB
- 文档页数:3
桥面铺装施工工艺一、桥面铺装施工工艺桥面铺装施工顺序:施工准备→凿除浮碴、清洗梁板顶面→精确放样→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→拉毛→养生。
(一)、施工准备1、浇筑铺装层砼时,张拉槽口、预留工作窗孔、湿接缝、湿接头施工完成并经监理工程师验收合格后进行。
2、浇筑铺装层之前要详细复测梁板面标高(对标高进行全桥联测或至少联测一联),每跨至少复测跨中和支点处的中线和边线标高。
(二)、凿除浮碴、清洗桥面桥面铺装混凝土施工前,对梁板顶面进行全面测量,以确保铺装层混凝土的设计厚度,凿除浮碴、浮浆,清除泥土等杂物,并用高压水枪冲洗干净。
(三)、高程测设:桥面处理完成后,对桥面板高程进行测量,由测量队准确放出护栏内侧边线(按直线段10米,曲线段2米进行放点),现场人员拉线并设置桥面铺装层高程控制点。
(四)、标高带设置:标高带采用[50mm槽钢。
放于钢筋网片和“#”字型支撑筋上,纵向每间隔5m用“#”字型支架支撑,支架由Φ16mm钢筋加工而成,确保桥面铺装的平整度和横坡符合要求。
(五)、钢筋网安装:桥面钢筋网为一层冷轧带肋钢筋网片或钢筋绑扎网片,钢筋的绑扎其搭接长度不少于10d。
对斜交桥梁、桥面钢筋应按图纸规定方向放置,所有钢筋均应留2cm保护层,钢筋垫块按每平米不小于3个布设。
(六)、浇筑混凝土桥面铺装层为C50现浇混凝土,施工时全幅桥面分两次浇筑,先施工桥面护栏内侧60cm标高带,在标高带完成3d后,浇筑全幅桥面铺装层,铺装层施工在桥梁伸缩缝处断开。
具体施工如下:1、浇筑前施工准备在浇筑前,桥面先洒水湿润,若接缝或桥面有残渣,则用高压水枪冲洗干净。
2、混凝土浇筑a、砼由罐车或泵车运送至施工地点,从低端开始全桥全幅(纵桥向)向另一端推进浇筑。
根据罐车每一次放出的混凝土数量均匀布料,短距离人工输料摊平。
b、根据桥面宽度,按不同节段将框架式混凝土整平机组装完毕,并安放至标高带上,进行调节并完成就位。
将绞轮上的绞线伸出在铺装前端的网片上固定,用手摇绞车轻松控制整机的行进,均匀地控制工作速度,每分钟可前行3~4米。
桥面铺装施工方案一、施工工艺1、铰缝的施工吊装完成处理完抗震锚栓后,用2cmPVC管吊在板缝之间,在铰缝底部用砂浆填塞密实防止漏浆,板端两头用竹胶板做端模,把铰缝筋扳平使之搭接。
混凝土运至现场后直接浇筑在铰缝中,振捣棒必须振动到该部位混凝土密实为止.密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。
2、桥面铺装的施工⑴模板的制作、安装及拆除模板采用150*50槽钢,在支立模板前先放出全桥的中心线,然后按照铺装设计尺寸放出边线,沿中线和边线打眼钉立模板加固钢筋,按照铺装高程挂线支立模板,模板要做到顺直、牢固.待混凝土达到规范要求的强度后进行模板的拆除.拆除时,用锤敲击板体,使之与混凝土脱离,再搬运至指定位置堆放。
⑵钢筋的绑扎及安装按照设计图纸尺寸加工网片,单根钢筋采用绑扎连接,连接长度≥30d,网片筋间距为10cm,为了保证在浇筑铺装时钢筋片之间的间距,在两道网片间用钢筋支架支撑,网片间距为7cm,钢筋笼下垫混凝土块或大理石块以确保保护层厚度.⑶混凝土的拌和、运输及浇筑所用混凝土均由拌和站统一拌制并根据气温情况添加防冻剂,搅拌运输车水平运输,泵车水平泵送。
混凝土从搅拌处至浇筑地点的运输过程,混凝土要保持均匀性和规定的坍落度,不出现漏浆、失水、离析等现象,否则须在浇筑前进行二次搅拌.砼从搅拌机中卸出后到浇筑地点的连续时间不大于60min.在到达现场后顺向停驶在行车道上,两侧设置两名安全员指挥交通,用泵车将混凝土输送到铺装模板内。
混凝土先用用插入式振动棒振捣。
振动棒移动间距不超过振动器作用半径的1。
5倍且与模板保持5cm—10cm的距离;每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒。
对每个振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。
然后用三辊轴摊铺机整平,为确保路面平整度,摊铺机完成作业后,需由人工在工作桥上用找平器反复校验找平,当发现有低洼不平时,应用较细的碎石砼拌和料找平捣实,使用监理工程师认可的符合规范要求的压纹设备,由经验丰富、工作细致的施工人员进行压纹作业,其构造深度、垂直度和宽度均应符合规范要求.在混凝土浇筑过程中,要密切注意模板、支架情况,如有变形立即校对并采取加固措施。
桥面铺装施工方案桥面铺装是指将沥青混凝土或水泥混凝土等材料铺设在桥面上,用于提供一个光滑平整的行车表面。
在进行桥面铺装施工时,需要根据桥梁的设计要求、交通流量、环境条件等因素,制定合理的施工方案。
下面是一个针对一座中小型桥梁的桥面铺装施工方案,供参考。
一、施工前准备1.桥面检测:在施工前应对桥面进行全面检测,包括桥面平整度、排水情况、结构强度等方面,以确定是否符合铺装要求。
2.清理工作:对于旧桥面铺装需要更换的情况,需先进行清理工作,包括清除旧沥青、水泥等材料,并清理桥梁上的杂物、污垢等。
3.基础处理:对于需要加固的桥面,应进行基础处理工作,如修补裂缝、做好伸缩缝、加固桥面等。
二、铺装材料选择1.沥青混凝土:沥青混凝土是桥面铺装的常见材料,具有粘结性好、耐磨性高、防水性强等优点,适用于中小型桥梁。
2.水泥混凝土:水泥混凝土适用于大型桥梁,具有强度高、抗冻性好、耐久性强等优点。
但对施工工期要求高,且施工过程较为复杂,需要考虑环境温度、湿度等因素。
三、施工工艺1.沥青混凝土铺装工艺:(1)底层处理:先在桥梁上铺设一层底层沥青混凝土,厚度约为5cm,用于填充裂缝、坑洞和平整桥面。
(2)中层铺设:在底层沥青混凝土完全凝固后,再铺设中层沥青混凝土,厚度约为3cm。
(3)表层铺设:在中层沥青混凝土完全凝固后,再铺设表层沥青混凝土,厚度约为2cm。
可以根据需要添加颗粒、彩色剂等,以提供更好的视觉效果。
(4)压实工艺:在各层沥青混凝土铺设完毕后,使用压路机进行压实,以提高材料的密实度。
2.水泥混凝土铺装工艺:(1)基础处理:首先进行基础处理工作,如修补裂缝、清理伸缩缝等。
(2)模板搭设:在桥梁上搭设模板,用于模压水泥混凝土,使其获得所需的形状和平整度。
(3)水泥混凝土浇筑:将预制的水泥混凝土浇筑在模板上,并使用振动器进行振捣,以去除气泡和提高强度。
(4)平整和养护:使用平板振动器对水泥混凝土进行初期修整,然后进行养护,保持适宜的湿度和温度,以促进混凝土的强度发展。
桥面铺装工程施工方案1
一、前言
桥面铺装工程是桥梁建设中至关重要的一环,直接关系到桥梁的使用寿命和行车安全。
为了保障桥面的质量和施工效率,制定科学合理的施工方案至关重要。
二、施工前准备
1.分析桥梁结构特点,了解桥面尺寸和结构,确定施工方案。
2.调查桥梁周边环境,保证施工安全。
3.准备施工所需的材料和设备,保障施工进度。
三、施工步骤
1.清理桥面:清除桥面上的杂物和积水,确保施工环境整洁。
2.补修处理:对桥面已有损坏和凹坑进行修补,提升桥面整体平整度。
3.铺装路面导向层:铺设路面导向层,用于引导车辆行驶,增加驾驶安
全性。
4.铺装沥青混凝土:铺设桥面沥青混凝土层,保障桥面的耐久性和耐磨
性。
5.压实处理:利用压路机对铺装的路面进行压实处理,保障路面的紧密
性和平整度。
四、施工质量控制
1.对施工过程进行定期检查,确保施工质量。
2.对施工材料进行抽检,保证桥面质量可靠。
3.对施工人员进行技术培训,提高施工质量。
五、安全保障
1.在施工现场设置明显的安全警示标志,保障施工人员和过往车辆的安
全。
2.检查施工设备的安全性能,确保施工安全。
六、总结
本文桥面铺装工程施工方案从施工前准备、施工步骤、施工质量控制和安全保障等方面进行了详细介绍,旨在提升桥面铺装工程的施工效率和质量,保障桥梁的长期使用安全。
桥面铺装施工工艺流程
《桥面铺装施工工艺流程》
桥面铺装施工是桥梁建设中重要的环节,其质量直接影响桥梁的使用寿命和安全性。
以下是桥面铺装施工的工艺流程:
1.准备工作:在进行桥面铺装施工之前,需要对桥面进行清理
和修复工作。
清理工作包括清除桥面上的杂物和污垢,修复工作包括对桥面上的裂缝和坑洞进行修补。
这些工作的目的是为了确保铺装施工的顺利进行和后续使用的安全。
2.底层处理:在进行铺装之前,需要对桥面进行底层处理。
这
一步通常包括对桥面进行基层和中间层的处理,以增强桥面的承载能力和稳定性。
3.砂浆层施工:在进行桥面铺装之前,需要在基层上进行砂浆
层的施工。
砂浆层的主要作用是填平基层上的不平整和凹凸,同时增加桥面的粘结力和抗压性能。
4.沥青混凝土施工:最后一步是进行沥青混凝土的浇筑和压实。
在施工过程中,需要确保混凝土的质量和均匀性,同时进行适当的压实工作,以保证桥面的平整和稳固。
以上是桥面铺装施工的主要工艺流程,通过科学规范的操作和严格的质量把控,可以确保桥面铺装的质量和使用寿命。
桥面铺装施工标准工艺一、施工准备1、把好垫石和梁体关,搞好测量控制。
特别是对垫石标高的控制;同时控制梁施工完成后梁面标高、平整度的规范性,为下一步桥面铺装施工奠定良好的基础。
2、明确思路,确定方法。
桥面铺装要在防撞护栏施工完成后进行;该桥采用整联全幅二次施工法,两侧和中间先施工三条1250mm的混凝土边带,然后使用摊铺整平机进行半幅摊铺,吊车或泵车布料。
3、砼配合比的选定按照总监办、监理单位批准的配合比进行施工。
4、混凝土的供应桥面铺装C50防水混凝土由施工现场拌和站集中供应,砼搅拌车运输。
二、桥面铺装施工工艺流程图三、关键施工工艺和方法1、桥面清理(处理)遵照:一“凿”二“扫”三“吹”四“冲洗”原则。
1.1 对桥面的浮浆、浮碴、杂物进行全面的凿除、清理,一般采用凿毛机与人工凿毛锤相配合的方法进行,整体拉网式向前推进,彻底将桥面上的浮浆、浮碴、杂物全部清理干净,这项工作很重要,直接影响到桥面铺装与梁顶面的连接密实程度。
1.2 桥面浮浆、浮碴及杂物清理完成后,人工用扫把进行清扫,再用高压风吹桥面残留的灰尘,接着使用高压水枪进行冲洗并配以竹扫把或钢刷再次清扫,冲洗沿着桥梁横坡,将水及杂物从泄水孔排出,冲洗后的桥面达到干净、无积水。
2、施工测量放样2.1设置控制点在桥面铺装开始施工之前,先按照不低于一级导线和四等水准的精度要求,将平面控制点和高程控制点引测到桥面的稳固点上,平面控制点的间距不大于200m,高程控制点的间距不大于100m。
2.2 对梁顶面标高进行网格挂线检查2.2.1首先在防撞护栏内侧每5m(直线段)将桥梁的桩号用红油漆标注在防撞护栏底部,同时用碳素笔将此桩号对应的桥面铺装设计标高水平线对称标记在防撞护栏两侧。
2.2.2其次用墨斗线将已标识好的标高线贯通连成一条直线,这条线就形成了贯穿整个桥梁的铺装纵向标高线。
2.2.3然后用较细的红塑料绳对桥面进行网格化布控,网格覆盖整个一联,这样就形成了覆盖整联的网格。
桥面铺装施工工艺及施工方法要点一、基础处理1.桥面铺装前,需要对桥面进行清洁,确保桥面表面没有积水、油污等杂物。
2.桥面上的裂缝、坑洞等损坏部位需要进行修补,以保证铺装的平整度和均匀度。
3.如有需要,可以进行防水处理,以延长桥面的使用寿命。
二、铺装材料选择1.桥面铺装常用的材料包括沥青、混凝土、沥青混凝土等。
根据具体情况,选择合适的铺装材料。
2.材料的选择要考虑桥面的承重能力、耐磨性、抗滑性等因素。
三、铺装过程1.在开始施工前,应将施工现场清理干净,并对施工区域进行标线,以保证施工的顺利进行。
2.铺装材料应根据规定的配合比进行调配,确保材料的质量。
3.在铺装材料尚未固化前,应注意防止材料的污染和损坏。
4.桥面铺装的厚度应符合设计要求,并且要保证铺装的均匀性和平整度。
四、施工设备及操作要点1.铺装设备通常包括铺路机、振动压路机等。
使用设备时应注意设备的维护和保养,以确保设备的正常工作。
2.铺装设备的操作人员应具备相关的技能和操作经验,以保证施工的质量。
3.在铺装过程中,要注意设备和人员的安全,确保施工的安全性。
4.铺装时要根据施工进度和要求,保持一定的施工速度和质量。
五、施工质量控制1.桥面铺装施工结束后,应对铺装质量进行检查和验收,在质量验收合格后方可交付使用。
2.检查要点包括铺装的平整度、均匀性、抗滑性等指标。
3.如发现质量问题,需要及时进行整改,确保施工质量符合要求。
桥面铺装施工工艺及施工方法要点需要在实际工程中灵活应用,根据具体情况进行调整。
同时,工艺及方法的要点随着技术的发展也可能会有所变化。
因此,在施工过程中,需要根据最新的工艺要求和标准进行操作,以确保桥面铺装的质量和可靠性。
桥面铺装施工方案1. 背景说明在桥梁建设中,桥面的铺装工作至关重要,直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
本文将重点介绍桥面铺装的施工方案,其中包括预留后浇带和利用槽钢做轨道的方法。
2. 施工准备在进行桥面铺装之前,需要做好以下准备工作:•确保桥面平整整洁,无杂物和残留物•对桥面进行充分清洁和除锈处理•准备好所需的铺装材料和设备3. 铺装施工步骤3.1 预留后浇带预留后浇带是为了保证桥面的整体性和连接性,具体步骤如下:1.根据设计要求,在桥梁边缘和伸缩缝处进行划线标注,确定后浇带的位置和宽度。
2.利用切割机或锯片在标注的位置进行切割,确保切口整齐平直。
3.清理切口,确保无杂物和灰尘。
4.在后浇带位置设置合适的形状定型材,以便后续浇筑混凝土时形成充分的粘结。
3.2 利用槽钢做轨道槽钢轨道的设置可以帮助车辆行驶更为稳定,减少车辆在桥面上的震动,具体步骤如下:1.根据设计要求,在桥面两侧标注槽钢的位置和尺寸。
2.利用切割机或焊接工具将槽钢固定在桥面上,并确保固定牢固。
3.在槽钢的表面进行打磨和处理,以消除锐角和凹凸不平。
4. 后续工作完成桥面铺装施工后,需要进行以下工作:•进行必要的养护和保养,确保桥面的平整和稳定。
•定期检查铺装的状况,及时修补和维护。
•根据实际使用情况,调整和改进铺装方案,以提高桥梁的使用寿命和安全性。
5. 结语桥面铺装是桥梁建设中的重要环节,合理的施工方案可以有效提高桥梁的稳定性和安全性。
通过预留后浇带和利用槽钢做轨道的方法,可以为桥面铺装带来更好的效果。
希望本文能为相关从业人员提供一定的参考和指导。
桥梁施工中的桥面铺装规范要求与施工工艺在桥梁施工中,桥面铺装是一个非常重要的环节。
它在保护桥梁结构的同时,也直接关系到行车安全和驾驶舒适性。
为了保证桥面铺装的质量和稳定性,有一些规范要求和施工工艺是必须遵循的。
一、桥面铺装的规范要求1. 路基处理要求:在进行桥面铺装之前,必须对路基进行充分的处理。
这包括确保路基的平整、厚度符合要求,并且达到一定的密实程度。
同时,还需要排除路基中的积水和杂物,确保铺装材料能够充分密实和粘结。
2. 铺装材料选择:桥面铺装所使用的材料必须符合相关的规范要求。
一般来说,铺装材料应具有良好的抗滑性、耐磨性、耐久性和耐化学腐蚀性能。
常见的桥面铺装材料包括沥青混凝土、水泥混凝土和复合材料等。
3. 铺装厚度要求:桥面铺装的厚度应根据设计要求进行确定。
一般来说,桥面铺装的厚度应保证足够的强度和稳定性,并能承受预期的交通荷载。
此外,铺装的厚度还应符合国家和地方相关规范的要求。
4. 铺装质量控制:在桥面铺装过程中,需要进行质量控制,以保证施工质量。
这包括对铺装材料进行检测和验收,严格控制施工过程中的温度、湿度和压实度等参数。
同时,在铺装完成后,还需要对铺装质量进行检查和评价,确保其符合规范要求。
二、桥面铺装的施工工艺1. 桥面准备:在进行桥面铺装之前,需要对桥面进行准备工作。
首先,清理桥面的灰尘、油污和杂物,保证其表面干净。
然后,对桥面进行修补和平整,确保整个桥面平坦且无明显的凹凸。
2. 铺装材料搅拌:按照设计要求,对选定的铺装材料进行充分的搅拌。
对于沥青混凝土和水泥混凝土,需要按照比例将石料、沙子、水泥或沥青等原材料进行搅拌,以获得均匀的混合料。
3. 铺装施工:将搅拌好的铺装材料倒在桥面上,并使用专用的铺装设备进行均匀的铺装。
在铺装的同时,需要确保铺装材料的温度和湿度适宜,以保证其粘结力和流动性。
4. 压实和养护:在铺装完成后,使用压路机等设备对铺装材料进行压实,使其达到设计要求的密实度。
3.1桥面混凝土铺装层施工3.1.1工艺流程3.1.2操作要点1、清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛锤对桥梁板顶面进行人工凿毛,去除浮浆皮和松散的混凝土,再对每片梁进行检查、补凿。
剔凿后的桥梁顶面验收前采用空压机吹扫,若采用高压水枪冲洗时,须用空压机将水吹干。
2、振捣梁行走轨道高程测设(1)轨道可采用钢管或槽钢架设。
(2)轨道沿桥面横向铺设间距不大于3m,铺装面两侧轨道支立位置距每次浇筑铺装作业面外侧300mm左右。
(3)轨道纵向定位后,弹墨线,每2m设置高程控制点。
在控制点处用电锤钻孔,打入钢筋,锚固深60~80mm,外露30mm。
设定钢管顶面高程与桥面设计高程一致,用水准仪在锚固钢筋上测放,然后焊接顶托,架立钢管。
为保证轨道刚度,将轨道支撑加密,支撑间距不宜大于2000mm。
3、铺设、绑扎钢筋网片(1)成品钢筋网片大小应在定货前根据每次铺筑宽度和长度确定,确保网片伸人中央隔离带宽度满足设计要求,并应考虑运输和施工方便。
(2)成品钢筋网片要严格按照图纸要求铺设,横、纵向搭接部位对应放置,搭接长度为30d,采用10#火烧丝全接点绑扎,扎丝头朝下。
(3)现场绑轧成型的钢筋网片,其横、纵向钢筋按设计要求排放,钢筋的交叉点应用火烧丝绑轧结实,必要时,可用点焊焊牢。
绑轧接头的搭接长度应符合设计及规范要求。
(4)钢筋网片的下保护层采用塑料耐压垫块或同标号砂浆垫块支垫,呈梅花形均匀布设,确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。
对采用双层钢筋网时,两层钢筋网片之间要设置足够数量的定位撑筋。
4、立模(1)模板安装前桥梁顶面要经精确测量,确保铺装层浇筑宽度、桥面高程、横纵坡度。
(2)模板可根据混凝土铺装层厚度选用木模或钢模两种材质。
木模板应选用质地坚实、变形小、无腐朽、扭曲、裂纹的木料,侧模板厚度宜为50mm宽木条,端模可采用l00mm ×l00mm 方木。
模板座在砂浆找平层上,后背用槽钢、钢管架做三角背撑。
桥面铺装施工方法、施工工艺及注意事项3.1.1 施工方法
首先对空心板、混凝土构件光滑表面处进行凿毛,并用高压水冲洗干净,不留积水;在桥面上布设桥面铺装钢筋网,钢筋网的布设要严格符合设计及规范要求,当斜交角度a>20°时应按设计要求设置钝角钢筋,同时预埋伸缩缝钢筋。
桥面铺装混凝土在拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至现场,采用振动梁进行振捣,混凝土压滚压平。
浇筑完成抹平后采用塑料薄膜覆盖并洒水养生。
3.1.2 施工工艺流程
凿除浮碴、清洗桥面→精确放样→绑扎钢筋→安装模板→调整钢筋→浇注混凝土→混凝土养生→泄水孔安装
3.1.3 施工工艺及注意事项
1、桥面铺装施工前,将空心板表面预埋钢筋调整规范,对空心板顶面进行全面测量,以确保铺装层的设计厚度调平功能,凿除浮碴、浮浆,清除泥土、石粉等杂物,并用高压水冲洗干净,检查合格后,进行桥面的钢筋绑扎作业。
钢筋位置必须符合图纸要求,垫块布设合理,钢筋不得靠混凝土底板,排水盲沟处钢筋降低位置。
2、精确放样与高程控制。
对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测,以保证桥面标高的准确性。
为了施工方便,用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。
用全站仪每30米定一个里程控制点。
曲线每10米定一个里程控制点。
3、按照设计图纸要求进行钢筋绑扎作业,保证钢筋网的牢固性和保护层厚度。
同时应注意混凝土护栏钢筋的预埋,保证钢筋位置的准确性。
4、桥面标高的控制。
采用角钢控制,角钢为4×4cm的型号,角钢设在两侧护栏边缘内15cm处,根据里程控制点,每5m测量一点,测出各点梁面的标高,计算铺装层厚度,交底给角钢安装工人,角钢安装后,精确测量各点角钢标高,并调整角钢标高至设计标高,各点间的角钢,拉线调平,调平后,每2m 检测一点标高,并检查角钢的稳定性及角钢接头的高差。
5、角钢调整并检查合格后,调整钢筋网的上下保护层,使上下保护层不至于过大或过小,保护层调整后,将梁面上的勾筋勾到桥面钢筋上。
6、混凝土施工
Ⅰ、对于空心板梁段桥面铺装采用普通C50混凝土。
为了便于施工工人在抹面、收平时不直接踩在混凝土上,桥面铺装混凝土分成4~6米的2幅进行施工,主、跨线桥面铺装分为2幅浇注。
待第一次浇注混凝土养护7天后浇注剩余的桥面铺装混凝土。
其施工技术要求如下:
1)模板设置:首先根据铺装层厚度确定好混凝土标准带,标准带采用5号槽钢作模板,用水准仪布置好标高控制点。
2)桥面处理:混凝土浇注前,将桥面的杂物、灰尘全部清理干净,并且洒水湿润桥面,但不能留有积水。
3)运输:混凝土在拌和站集中搅拌,混凝土罐车运输至现场。
混凝土到达现场后应有专业技术人员进行坍落度检测。
混凝土出现离析现象时不能使用。
4)混凝土的摊铺:混凝土泵车送至桥头后,采用双轮车运至摊铺地点采用人工找补均匀。
考虑混凝土振捣后有一定的沉降量,人工摊铺时,要比角钢高度略高。
5)振捣时首先采用插入式振动棒与平板振动器相结合的方法。
应严格控制振捣时间,振捣时间不宜过长,保证混凝土密实即可。
过度振捣会造成粗骨料下沉,混凝土表面富浆,上层多为砂浆,极易造成塑性收缩裂纹。
6)混凝土收浆、抹面:混凝土振捣后应立即搭设跳板进行抹面收浆。
7)混凝土养护:一次收浆之后,赶紧盖塑料薄膜,阻止水分的挥发而产生早期塑性收缩裂纹。
施工作业面不得过长,从混凝土摊铺到盖塑料薄膜不宜超过45min,尽量控制在30min内。
待终凝后撤掉塑料薄膜,然后铺上棉毡洒水养护,养护不少于10天。
另外为了保证先施工的半幅桥面的整洁度和平整度,派专人清除接茬处的浆液。
在浇注下一次混凝土前,在施工缝处涂界面剂。
公路桥涵施工技术规范-8钻孔灌注桩钻
进的注意事项
所属分类:数据/知识/短文-> 道桥隧施工
资料来源:公路桥涵施工技术规范JTG F50-2011 点击:87
1)不论采用何种方法钻孔,开孔的孔位必须准确。
开钻时均应慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,方可加速钻进。
2)采用正、反循环钻孔(含潜水钻)均应采用减压钻进,即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重力,而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和(扣除浮力)的80%。
3)用全护筒法钻进时,为使钻机安装平正,压进的首节护简必须竖直。
钻孔开始后应随时检测护筒水平位置和竖直线,如发现偏移,应将护简拔出,调整后重新压入钻进。
4)在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水位及要求的泥浆相对密度和粘度。
处理孔内事故或因故停钻,必须将钻头提出孔外。
5)变截面桩的施工全断面一次成孔或再分级扩孔钻进,分级扩孔时变截面桩开始用大直径钻头,钻到变截面处换小直径钻头钻进,达到设计高程后,再换钻头扩孔到没计直径,依次作业2~3次直到完成符合设计要求的变截面桩。
钻孔时为保持孔壁稳定,覆盖层进尺不能过快,宜采用减压吊钻钻进。
6)旋挖钻孔的技术要求:
(1)场地处理:旋挖钻机底座的施工场地应平整、夯实处理,避免钻进过程中钻机产生沉陷。
采用平台施工时,必须对平台的承载力进行计算,满足旋挖钻机的承载力要求方能施工。
(2)泥浆调制:旋挖钻机在粉砂土层、夹砂土层、地下水位较高的地区进行钻孔施工时,应采用性能良好的泥浆,以抑制地下水、悬浮钻渣、稳定孔壁,防止坍孔。
(3)泥浆性能指标:相对密度1.02~1.10,粘度18~22s,砂率≤4%,泥皮厚度<2mm,PH值>7。
也可根据现场地质条件,经试验确定泥浆指标。
(4)钻机施工过程中应保证泥浆面始终不得低于护筒底部,以保证孔壁的稳定。
(5)旋挖钻机施工初期,提升钻斗时,避免因筒斗下部产生较大的负压力作用产生“吸钻”现象而造成
孔壁缩颈,须对筒式钻斗的筒壁对称加焊护壁钢板(或增设导流槽)进行改进,以减少钻孔缩颈现象的发生。
(6)钻进施工过程中严格控制一次钻进速度,避免进尺过快造成塌孔埋钻事故。
(7)钻斗升降速度过快时,易造成孔壁缩颈、坍塌事故。
钻斗升降速度宜控制在0.75~0.80m/s,在粉砂层或亚砂土层时,钻斗升降速度应更加缓慢。
(8)泥浆初次注入时,应垂直向桩孔中间进行入浆,避免泥浆沿护筒壁冲刷孔壁使其底部孔壁松散坍塌;钢筋骨架和检探孔器应使用吊机垂直、平稳放入孔内,避免破坏孔壁,造成废桩事故。
(9)采用全护筒跟进成孔时,可不用泥浆护壁。
后张法预应力施工应注意哪些问题
2011-4-4 20:45
提问者:250040187
推荐答案
2011-4-4 20:54
质量问题预防及处理措施
1)伸长值超过规范要求预防措施:
(1)预应力张拉理论伸长值计算必须按实测弹性模量和截面积进行计算。
(2)对于连续多波曲线筋和小半径曲线筋,应实测孔道摩阻力。
加强对操作工人的岗位培训。
2)滑丝、断丝预防措施:
(1)穿束前,预应力钢束必须按规范要求进行检验,编束,正确绑扎。
(2)张拉前锚夹具需按规范要求进行检验,对夹片进行硬度试验。
3)预应力筋回缩值偏大预防措施:
选用合适的限位板。
对钢绞线截面面积进行检测,严重超出的不得使用。
4)顶板厚度不够预防措施:
(1)固定芯摸的箍筋绑扎牢固。
上部采用压杠把芯摸压住。
(2)对称浇筑,减少混凝土的上浮力。
5)负弯矩锚垫板拉裂预防措施:
(1)锚垫板下部混凝土要用直径比较小的振动棒振捣,确保密实。
(2)上齿板必须使用定型模板,支模板时要把锚垫板固定牢固。
6)起拱偏差大预防措施:
(1)张拉前测定温度,避免高温、低温进行张拉,冬天对梁板进行加温后张拉。
(2)强度、龄期满足要求后进行张拉。
存梁时间不能超过3个月。
否则对梁板加载。
|评论。