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工程桩、试验桩及锚桩的定义及关系-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII工程桩、试验桩及锚桩的定义及关系1、工程桩、试验桩及锚桩的定义1）工程桩：就是在工程中使用的，最终在建、构筑物中受力起作用的桩。
工程桩检测的目的主要是施工后为验收提供依据；2）试桩：是在工程桩施工前期为了确定工程桩的实际受力情况与设计的情况是否符合的一个检验用桩；试桩可以是工程桩，也可以不是工程桩；如果各方面条件与设计相同，检测时也不是破坏性检测，那试桩也能当工程桩用。
3）锚桩：是一种试桩的辅助桩，受拉力作用。
一般一根试桩配四根锚桩，锚桩与试庄的间距在《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106—2003）第4．2 设备仪器及其安装一节中有规定。
在试桩进行单桩的竖向抗压承载力检测时，一般都是用的千斤顶来加载，当千斤顶工作时，反作用于试桩桩顶，使试桩受压的同时，其反力的平衡有二种方法：A、锚桩横梁反力装置，此时平衡压力的是锚桩，锚桩一般要求全长钢筋笼。
试桩完成后，锚桩一般能用于工程，替代工程桩使用。
B、压重平台反力装置，平衡力由上部的混凝土堆载来解决，是不用锚桩的。
2、试验桩及工程桩的关系《建筑基桩检测技术规范》规定：3．1．1 基桩检测可分为施工前为设计提供依据的试验桩检测和施工后为验收提供依据的工程桩检测。
基桩检测应根据检测目的、检测方法的适应性、桩基的设计条件、成桩工艺等，按表3．1．1合理选择检测方法。
当通过两种或两种以上检测方法的相互补充、验证，能有效提高基桩检测结果判定的可靠性时，应选择两种或两种以上的检测方法。
3．1．2 当设计有要求或有下列情况之一时，施工前应进行试验桩检测并确定单桩极限承载力：1 设计等级为甲级的桩基；2 无相关试桩资料可参考的设计等级为乙级的桩基；3 地基条件复杂、基桩施工质量可靠性低；4 本地区采用的新桩型或采用新工艺成桩的桩基。
3．1．3 施工完成后的工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性检测。
试桩的概念试桩是工程建设中的一种实地模拟试验方法，通过在现场某一局部区域进行一系列的实验和监测，以获取相关的土壤和地基工程设计参数，对工程项目的可行性进行评估和分析。
试桩是地基工程勘察中最常用的方法之一。
在建设工程中，地基是支撑整个建筑物或工程设施的重要基础，对于保证工程的安全和可靠性至关重要。
而土壤和地基的力学性质是决定地基承载力、变形特性等的重要因素。
为了准确评估土壤和地基的性质，设计师需要进行详细的地质勘察和试验。
而试桩就是其中一种常用的试验方法。
在试桩试验中，首先需要选择适当位置进行试验，通常是工程地基的典型位置，以确保试验结果的代表性。
然后，在选定的位置上进行钻孔并安装试桩。
试桩通常可以分为静载试桩和动载试桩两种类型。
静载试桩是通过给试桩施加静态荷载，观测试桩和所在地基的变形和承载力来评估地基的性质。
这种试验通常需要在试桩上安装应变集中器和变位计等监测设备，记录试桩的受力和变形情况，通过对试桩荷载-变形曲线的分析，可以确定土层的抗侧力、下沉性等性质。
动载试桩是通过在试桩顶端施加冲击荷载，观测试桩和所在地基的响应来评估地基的性质。
这种试验通常需要在试桩顶部安装应变计和加速度计等监测设备，记录试桩的受力和加速度变化情况，通过对试桩响应的分析，可以确定土层的动力参数和地基的动力特性。
试桩试验的主要目的是收集有关地基的力学性质和变形特性的数据，以为地基设计提供依据。
通过试验结果，工程师可以评估地基的稳定性、承载能力和变形性能，进而选择合理的地基处理措施和结构设计方案。
试桩试验还可以帮助工程师了解地下土层的分布与性质，为进一步工程设计和施工提供准确的地质信息。
试桩试验不仅适用于土木工程项目，也可用于桥梁、港口、地铁、高速公路等各种工程的地基设计和施工中。
试桩试验可以在工程建设前进行，以确保工程的可行性和安全性；也可以在工程建设中进行，以监测地基的变形和承载情况，及时调整设计和施工方案。
总之，试桩是对土壤和地基性质进行实地模拟试验的方法，通过试验结果可以评估地基的稳定性、承载能力和变形性能等参数，为工程建设提供科学依据。
桩基础一般分端承桩和磨擦桩两种。
按工艺有分:灌注桩、预制桩、碎石桩、钢管桩、旋喷桩、扩底桩等等。
水泥搅拌桩:是指利用水泥作为硬化剂,使成桩范围内的土体硬化形成桩身;水泥搅拌桩又可分为干搅及湿搅两种,干搅属于粉喷桩类型,湿搅的是指先将水泥配制成水泥浆,桩机施搅时喷的是水泥浆而非水泥粉等干料。
粉喷桩:是指利用打桩机具将干粉状的硬化剂(如水泥、石灰、粉煤灰等)均匀的搅入成桩范围内的土体中,使土体硬化形成桩身,属于深层搅拌法加固地基方法,干搅。
深层搅拌桩:通常称为搅拌桩,是以机械旋转的方法搅动地层,同时灌入水泥浆液或喷入水泥干粉,同土体充分混合形成桩体。
旋喷桩:是采用钻孔,将装有特质合金喷嘴的注浆管下到预定位置,然后利用高压射流装置浆液使土体剥离后充分和射出的浆液混合而形成柱状(旋喷)圆断面桩。
(至于摆喷、顶喷也都是高压灌浆的喷射形式,但介于同旋喷的施工方式相同,故不单独列项到桩基础中)。
灌注桩:先在地上钻一个长的圆筒型孔,然后灌入混凝土,并预埋杆塔与基础连接件的桩基础。
(1)螺旋钻机成孔法 (2)潜水钻机成孔法 (3)冲击钻机成孔法 (4)正循环回转法 (5)反循环回转法 (6)冲抓钻机成孔法 (7)旋转锥钻孔法 (8)简易取土钻孔法钻孔灌注桩:指利用钻孔机械钻出桩孔,并在孔中浇筑混凝土(或先在孔中吊放钢筋笼)而成的桩。
根据钻孔机械的钻头是否在土的含水层中施工,又分为泥浆护壁成孔和干作业成孔两种方法。
(1)泥浆护壁成孔灌注桩施工工艺流程:测定桩位→埋设护筒→制备泥浆→成孔→清孔→下钢筋笼→水下浇筑混凝土。
(2)干作业成孔灌注桩施工工艺流程:测定桩位→钻孔→清孔→下钢筋笼→浇筑混凝土。
沉管灌注桩:指利用锤击打桩法或振动打桩法,将带有活瓣式桩尖或预制钢筋混凝土桩靴的钢套管沉入土中,然后边浇筑混凝土(或先在管内放入钢筋笼),边锤击或振动边拔管而成的桩。
前者称为锤击沉管灌注桩,后者称为振动沉管灌注桩。
成桩过程为:桩机就位→锤击(振动)沉管→上料→边锤击(振动)边拔管,并继续浇筑混凝土→下钢筋笼、继续浇筑混凝土及拔管→成桩。
沉管灌注桩试桩、工程桩同时施工的探讨某房地产开发公司拟建的A区高层住宅楼采用沉管夯扩灌注桩．针对此工程试桩与工程桩同时施工能否可行进行了分析。
标签：沉管灌注桩；施工一、引言某房地产开发公司拟建的A区高层住宅楼．设计层高11层．框架结构。
基础形式采用沉管夯扩灌注桩，桩径d=400ram．夯扩直径d=700mm，夯扩高d=400mm，有效桩长13．00m。
试桩单桩竖向极限承载力标准值Ouk=1340kN，相应工程桩单桩竖向承载力特征值Ra=670kN。
桩基施工时应该先施工试桩．试桩检测结果符合设计要求时。
方可进行工程桩施工。
但开发单位提议：在保证工程质量的前提下，能不能试桩与工程桩同时施工。
为此，监理单位、桩基施工单位、检测单位等有关技术人员多次论证分析．试桩与工程桩同时施工能否可行?初步探讨如下：二、分析1、夯扩桩的技术特点夯扩桩是一种利用锤击式或振动式混凝土沉管灌注桩打桩机．在桩身底部利用内管挤扩或重锤夯扩，致使管底部的混凝土夯出管外形成扩大头．再浇灌桩身混凝土．最后形成底端带有扩大头的混凝土沉管灌注桩。
它具有施工速度快、成本低、质量可靠、能适应不同条件场地土等特点。
夯扩桩根据其施工设备不同．夯扩方式不同．夯扩次数不同等不同工艺。
可分为多种成桩工艺，但最终施工后的基桩工作原理是相同的：就是在成桩过程中．对相较好的桩端地基上强制锤击挤压．改善桩端土的密实度，利用扩大头增大桩端的截面积．尽可能增加桩在工作过程中桩端夯扩头的端承力。
提高桩端承力与桩测摩擦力协调工作中的比例。
正是由于夯扩桩通过夯扩．形成扩大头增大了桩端截面积．使单桩承载力较大幅度的提高．与同种参数相同的其它灌注桩相比．减少了单位承载能力的材料用量，从而较大幅度地降低工程造价。
2、工程地质条件分析该场地属黄河冲积平原．做为建筑物地基土的构成主要为第四系全新统沉积物。
在勘察揭露深度范围内的地层分布情况自上而下为：(1)层：杂填土，杂色，松散，湿，含建筑垃圾，土质不均，力学性质较差。
试桩分三种，设计试桩、施工前试桩和施工结束后试桩。
设计试桩：根据地质报告及当地经验，选定桩型及单桩竖向承载力特征值。
目的一是进一步确定所选桩型的施工可行性，避免桩机全面进场后发现该桩型不适合本场地施工或发现桩承载力远小于地质报告提供的计算值，此时再改桩型就会拖工期且增加费用。
二是根据单桩竖向静载荷试验确定单桩竖向承载力特征值。
由于地质报告提供的数值往往偏于保守，所以可以根据静载报告提高桩承载力，减少桩数。
采用静压桩施工方法时，施工压桩力与单桩承载力特征值有关系，但不是绝对的，要根据经验及地方标准，可以是特征值的1.5~2.5，只要静载试验满足要求即可，(你如果有把握，采用1.0倍也可)全面施工时施工压桩力就可以采用试桩标准。
施工前试桩：根据工程实际情况，决定是否做施工前试桩。
施工前试桩可以保留为工程桩。
其中，根据规范必须做施工前试桩的情况有以下三种：1、设计等级为甲级、乙级的桩基；2、地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；3、本地区采用的新桩型或新工艺。
施工结束后试桩：根据地质报告及当地经验，选定桩型及单桩竖向承载力特征值，全面施工后随机抽取一定桩数进行动测及静载荷试验，验证桩身质量即单桩竖向承载力特征值满足设计要求，不满足时要采取补强措施。
一般在经验不足或重要工程要先设计试桩。
所有工程在桩基施工完毕后都要进行施工试桩，根据试桩报告进行质量评定及验收。
试桩是为了大范围的沉桩作业提供第一手的首次施工参数资料，包括有效桩长、入岩深度、沉渣、灌入度、桩焊接、承载力。
1. 选择工程桩的桩型、桩长和桩端持力层进行试打桩时，应符合下列规定：1) 试打桩位置的工程地质条件应具有代表性。
2) 试打桩过程中，应按桩端进入的土层逐一进行测试；当持力层较厚时，应在同一土层中进行多次测试。
2. 桩端持力层应根据试打桩结果的承载力与贯入度关系，结合场地岩土工程勘察报告综合判定。
3 采用试打桩判定桩的承载力时，应符合下列规定：1) 判定的承载力值应小于或等于试打桩时测得的桩侧和桩端静土阻力值之和与桩在地基土中的时间效应系数的乘积，并应进行复打校核。
桩基结算总结一、桩基结算资料整理：按制度要求二、桩基结算数据的核对：竣工图、监理台账、施工记录、隐蔽验收记录。
1、桩基类型：工程桩、试桩、锚桩、非灌注桩2、桩号：需要注意的是顺序一定要和监理台账中的一样。
制度要求：各类桩基础、勘察钻探等工程的计算稿中构件的计算顺序须与结算资料的排列顺序一致。
3、竣工图：桩顶标高、控制长度、桩基类型、桩径、4、监理台账：桩号、入岩标高、终孔标高、成桩顶标高、台账成孔深度、桩径；注意绝对标高和相对标高的换算。
5、施工记录：孔底标高、孔口标高；注意与监理台账对比，以有利于我方的数据结算。
隐蔽验收记录：锚桩。
三、公式的设置：1、入持力层控制长度：图纸要求；2、总长控制长度：图纸要求；3、有效桩长= IF(F4<H4,F4,H4)-E4；即为桩顶设计标高和成桩顶标高中的最小值与桩底标高之差。
有无成桩顶标高小于桩顶设计标高的情况存在呢？4、入持力层深度= =D4-32.9-J4；即入岩标高与终孔标高之差。
5、入土长=MIN(G4,K4,H4-32.9)-(D4-32.9)；即为桩顶设计标高、成桩顶标高、孔口标高中的最小值与入岩标高之差。
6、计算长度1= MIN(G4,K4,H4-32.9)-J4即为桩顶设计标高、成桩顶标高、孔口标高中的最小值与孔底标高之差。
7、计算长度2= Q4+P4；即入土长与入持力层长度之和。
8、结算长度= MIN(M4,O4,R4,S4)；即有效桩长、计算长度1、计算长度2中的最小值。
公式中充满比较。
9、工程桩主筋= (4*12+8*(T4-12-0.05)+8*35*0.014)*0.006165*14^2；注意点：桩端注浆管代替纵筋；钢筋根数要比大样图上的减少2根；10-2=8；6-2=4；10、锚桩主筋= (17*(T114-0.05)+17*35*0.025)*0.006165*25^2；一般注浆管不代替纵筋。
11、非注浆灌桩主筋= (8*(T214-0.05)+8*35*0.014)*0.006165*14^2；长度一般为12m；箍筋= ((4-0.1)/0.1*SQRT(0.1^2+3.14^2*((N4-100-8)/1000)^2)+(T4-4-0.5)/0.2* SQRT(0.2^2+3.14^2*((N4-100-8)/1000)^2))*0.006165*8^2+(INT((T4-0. 5-0.1)/2)*3.14*(N4-100-8*2-14*2-14)/1000)*0.006165*14^2；需要注意的是：扣除0.5m的原因是：螺旋钢筋一般不到底部，距孔底距离一般为20-50cm；13、空桩高度= MIN(I6-(H6-E6),K6-(H6-32.9),K6-G6-1)；台账成孔深度与有效桩长之差、孔口标高与桩顶标高之差、孔口标高-设计桩顶标高-1三者取最小值。
1、工程桩：是今后的结构受力桩2、试桩：是在工程桩施工前期为了确定工程桩的实际受力情况与设计的情况是否符合的一个检验用桩，如果各方面条件与设计相同，检测时也不是破坏性检测，那试桩也能当工程桩用3、锚桩：在试桩进行单桩的竖向抗压承载力检测时，一般都是用的千斤顶来加载，当千斤顶工作时，反作用于试桩桩顶，使试桩受压的同时，其反力的平衡有二种方法：A、锚桩横梁反力装置，此时平衡压力遥的是锚桩，锚桩一般要求全长钢筋笼。
试桩完成后，锚桩一般能用于工程，替代工程桩使用。
B、压重平台反力装置，平衡力由上部的混凝土堆载来解决，是不用锚桩的。
望对你有帮助网友回答 2014-11-13一、工程桩么，就是在工程中使用的，最终在建、构筑物中受力起作用的桩。
二、试桩就是在桩基础施工前，根据设计要求，试打的桩，用以验证设计数据是否正确。
试桩可以是工程桩，也可以不是工程桩三、锚桩是一种试桩的辅助桩，受拉力作用。
一般一根试桩配四根锚桩，锚桩与试庄的间距在《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106—2003）第4．2设备仪器及其安装一节中有规定。
最佳解答二、工程桩是建筑使用桩试桩为实验桩锚桩为试验桩提供反力。
一般是一棵试验桩须要4棵锚桩实验桩顶部需要加钢板制护套锚桩由于受拉所以桩身钢筋比一般工程桩桩要粗在实验桩上放千斤顶。
放两个支撑物在两锚桩距离中心处。
与实验桩千斤顶同高。
而且三点一线。
放一条钢梁于三个支撑点上。
梁中心对正千斤顶，再放两条钢梁于该钢梁之上。
三条梁H形放置。
H的四个角点（即梁端），与锚桩用钢筋连接。
千斤顶加压力时实验桩受压，锚桩受拉。
一般实验桩不做到破坏。
做到承载力两倍为止实验结束后，实验桩和锚桩一般都兼做工程桩。
很少有专为试验做试验桩的。
钻孔灌注桩桩基检测方案1、工程试桩检测根据本工程设计要求，本工程在基础设计正式图出图以前需对本工程现场进行静载试验，主要检测本工程基础桩的竖向抗压和竖向抗拔值，以为设计提供有效的设计依据。
1.1、工程试桩均采用慢速维持荷载法，根据现场实际情况调整试桩位置。
1.2、试桩顺序：先进行竖向抗压试验，再进行竖向抗拔试验。
1.3、桩身检测等砼强度达到70%以上委托检测。
1.4、试桩施打后不少于25天方能进行竖向静载试验。
1.5、试桩检测单位由建设单位委托有相应资质的单位进行。
1.6、试桩桩头按设计单位出具的试桩图要求制作，试桩检测完成后按要求进行将试桩桩头破除，露出桩头主筋以便给筏基进行锚固。
1.7、静载试验施工过程如下：（1）桩头超灌砼人工凿除：（2）按设计要求加焊桩头钢筋（3）桩头、桩身混凝土养护达到设计强度后进行静载试验。
2、桩身完整性检测2.1、混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合下列规定：（1）柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1 根。
（2）设计等级为乙级，或地质条件复杂。
成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不应少于总桩数的20%，且不得少于1 根，每个柱下承台检测数不应小于1根。
（3）其他桩基工程的抽检数量不应少于总桩数的20%，且不得少于10 根。
本工程混凝土桩的桩身完整性检测由建设单位委托有相应资质的单位进行；检测数量由建设单位、监理单位、施工单位共同根据以上规定进行现场确认。
2.2、桩身完整性检测采用低应变法，受检桩混凝土强度至少达到设计强度的70%以上，且不小于15MPa。
3、静载试验承载力检测根据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014)要求当符合下列条件之一时，应采用单桩竖向抗压承载力静载试验进行验收检测：抽检数量不应少于总桩数的l%，且不少于3根；当总桩数在50 根以内时，不应少于2根。
（1）设计等级为甲级的桩基；（2）地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；（3）本地区采用的新桩型或新工艺；（4）挤土群桩施工产生挤土效应。
桩基础工程桩是深入土层的柱状构件，桩与连接桩顶的承台组成深基础，简称桩基。
其作用是将上部结构的荷载，通过较软弱地层传递到深部较坚硬的、压缩性小的土层或岩层。
在一般房屋基础工程中，桩主要承受垂直的轴向荷载，但在河港、桥梁、高耸塔型建筑、近海钻采平台、支挡建筑以及抗地震等工程中，桩还需承受来自侧向的风力、波浪力、土压力和地震力等水平荷载。
桩基通过作用于桩端（云南习惯称桩尖）的地层阻力和桩周围的摩阻力来支承轴向荷载，依靠桩侧土层的侧向阻力来支承水平荷载。
一、基本概念（一）什么叫做桩基础？由桩身和连接于桩顶的承台共同组成，用以承受和传递上部荷载的基础形式，称之桩基础。
桩基础是常用的一种深基础形式。
当浅层地基土的强度和变形不能满足设计要求时，往往采用桩基础。
（二）桩基础的组成桩基础由承台和桩身两大部分组成。
承台：承受全部结构的重量，并把荷载传递给桩。
桩身：是基础中的柱状构件，其作用在于穿过软弱土层，把承台传来的全部荷载传递到较坚硬、较密实、压缩性较小的土层或岩石上。
桩基础组成见教材P69图5.1.1（三）桩基础的分类桩基础的分类按作用性质及传力特点分端承桩：在极限承载力状态下，桩顶荷载由桩端阻力承受。
摩擦桩：在极限承载力状态下，桩顶荷载由桩侧阻力承受按使用材料分木桩：天然原木是最早用作桩的材料，单根长一般十余米，不利于接长。
钢桩：早期使用铸铁板桩，孔为型钢和钢管两大类。
型钢有各种型式的板桩，钢管桩则由各种直径和壁厚的无缝钢管组成。
钢筋混凝土桩：是当前国际上使用最普遍、应用最广泛的桩。
组合桩：一根桩由两种材料组成。
较早采用的水下桩基、泥面以下用木桩，水中部分用砼桩，在30年代上海曾使用，现在不再使用。
预制桩：按沉桩方式，分为打入桩、静压桩、振动沉桩等。
灌注桩：按成孔方法，分为泥浆护壁成孔、干作业成孔、套管成孔、爆扩成孔及大直径灌注桩等。
按施工方法分（四）名词解释1、打入桩：将预制桩用击打或振动法打入地层至设计要求标高。
试桩方案与工程桩方案的不同概述：在土木工程领域，试桩是用来测试地基的承载能力和稳定性的一种常见方法，而工程桩则是用来支撑建筑物或其他结构的一种重要构件。
因此，试桩方案与工程桩方案有着不同的设计目的、方法和要求。
本文将着重讨论试桩方案与工程桩方案的不同之处，以加深对土木工程中桩基设计的理解。
一、试桩方案与工程桩方案的定义及概念1. 试桩方案：试桩是在建筑物或其他结构施工之前进行的代表性桩基测试工作，通过对试桩进行荷载试验，以确定地基的承载能力和变形特性，为后续的工程设计提供参考依据。
试桩方案则是指针对试桩工程的设计方案，包括试桩的类型、数量、布置、试验方法和要求等内容。
2. 工程桩方案：工程桩是指用于承受建筑物或其他结构荷载并传递到地基的桩基构件，是土木工程中常见的一种基础形式。
工程桩方案则是指针对具体建筑物或结构的桩基设计，包括桩的类型、尺寸、材料、施工方法和要求等内容。
二、试桩方案与工程桩方案的不同之处1. 设计目的不同：试桩方案的设计目的在于通过对试桩的试验，获取地基的力学性质和荷载特性，以判断地基的承载能力和变形特性，为后续的工程设计、施工和监测提供合理的基础和依据。
而工程桩方案的设计目的则是为了满足具体建筑物或结构的荷载要求，确保桩基在承受荷载和传递荷载过程中的稳定性和安全性。
2. 方法和过程不同：试桩方案在设计和实施过程中，需要根据地质调查、地下水情况、建筑物荷载特性等因素，选择合适的试桩类型、布置方案和试验方法，以获取准确、可靠的试验数据。
而工程桩方案则需要充分考虑具体建筑物或结构的设计要求、地基条件、施工工艺等因素，选择合适的桩基类型、尺寸和施工方法，以确保桩基在实际使用中的稳定性和安全性。
3. 设计要求不同：试桩方案设计的主要要求是通过试验获取地基的承载能力和变形特性，因此试桩的布置密度和试验周期等方面需要满足对地基特性的充分了解和准确评估的要求。
而工程桩方案设计的主要要求是根据具体建筑物或结构的荷载特性和地基条件，确定桩基的承载力、变形限制、抗拔能力等设计参数，确保桩基在实际使用中达到设计要求。
工程桩代替试桩方案一、引言试桩是在工程施工过程中为了确定桩基承载力和变形特性而在实际施工中深入地层进行的桩基质量控制手段。
试桩一般包括静载试验桩，动载试验桩以及静动力试验桩。
而随着工程技术的不断发展和成熟，工程桩逐渐开始取代试桩在一些工程中进行桩基质量的控制。
二、工程桩代替试桩的背景试桩作为一种桩基质量控制手段，一直是工程建设中不可或缺的重要环节。
但是试桩也存在着一定的局限性。
首先，试桩需要占用一定的施工时间和成本，增加了工程的施工周期和成本；其次，试桩通常只是对桩基进行局部的检测，不能全面准确地反映整个桩基的承载性能和变形特性；最后，试桩在进行试验过程中可能会对周围环境和已有的基础设施造成一定的影响。
随着工程技术的不断发展和成熟，工程桩作为一种新型的桩基质量控制手段逐渐开始在一些工程中取代试桩进行桩基质量的控制。
工程桩不仅能够克服试桩存在的一些局限性，还具有更准确、全面和经济的优势。
因此，工程桩代替试桩已成为目前一种趋势。
三、工程桩代替试桩的优势和不足1. 优势（1）全面性：工程桩可以全面覆盖整个桩基的承载性能和变形特性，相对于试桩可以更准确地反映整个桩基的实际情况。
（2）经济性：工程桩不需要占用额外的施工时间和成本，不仅可以节省施工周期，还能降低工程成本。
（3）准确性：工程桩具有更高的测量精度和数据准确度，能够提供更可靠的桩基质量控制数据。
2. 不足虽然工程桩具有很多优势，但是在实际应用中也存在着一些不足之处。
比如，工程桩需要依赖于相关的技术设备和专业人员，对施工单位的要求较高；另外，工程桩的数据分析和解释需要具备一定的专业知识和技能，对工程技术人员的能力提出了一定的要求。
四、工程桩代替试桩的应用实践工程桩代替试桩已经在一些工程中进行了应用实践，并取得了一定的成效。
以某大型桥梁工程为例，该工程采用了工程桩代替试桩进行桩基质量的控制。
在实际施工中，项目技术人员首先通过地质勘探和钻孔取心等手段获取了桩基的地质信息，然后结合相关的技术设备和专业人员进行工程桩的施工和数据采集。
什么叫试桩
试验桩分两种，第一种为工艺性试桩，为取得桩径，桩长，配筋率，混凝土强度等参数，为优化桩的设计提供参考而进行的试桩，一般在场外进行；一种试验桩为通常说的复核性检验，验证设计参数是否与实际符合，并用以检查桩身承载能力。
可参考jgj106-2003,和桩基设计规范94-2008看看，就知道了。
前一种是单做，但做好后，可以用于工程中。
后一种就是工程桩中抽出来进行的。
试验后，用于工程中。
具体做法，按设计文件的要求来做，与一般桩的施工方法一样。
工程桩工程桩就是在工程中使用的最终在建、构筑物中受力起作用的桩。
工程桩是用在工程实体上的桩要承受一定的荷载的试桩是做检测设计用的假如是比拟大的工程要单独做试桩假如不太重要的工程用实体上做也可以。
按成桩分类一般分为非挤土桩、部分挤土桩和挤土桩三类。
1、挤土桩(排土桩) 在成桩过程中桩周围的土被挤或挤开使桩周围的土受到严重扰动土的原始构造遭到破坏土的工程性质发生很大变化。
这类桩主要有挤土灌注桩和打入式预制桩等。
2、非挤土桩(非排土桩) 在成桩过程中将与桩体积一样的土挖出因此桩周围的土很少受到扰动。
这类桩主要有各种形式的挖孔或钻孔桩、井筒桩和预钻孔埋桩等。
3、部分挤土桩在成桩过程中桩周围的土仅受到细微的扰动土的原状构造和工程性质没有明显变化。
这类桩主要有预钻孔打人式预制桩、打人式敞口桩和部分挤土灌注桩等。
按桩身材料分类根据桩身材料可分为混凝土桩、钢桩和组合材料桩等。
1、混凝土桩混凝土桩是目前应用最广泛的桩具有制作方便桩身强度高耐腐蚀性能好价格较低等优点。
它可分为预制混凝土方桩、预应力混凝土空心桩和灌注混凝土桩等。
a)预制混凝土方桩多为钢筋混凝土桩断面尺寸一般为200mmx200mm一500rmnx500mm单节长十余米可根据需要将单节桩连接成所需桩长。
b)预应力混凝土空心桩为工厂化预制消费高压蒸汽养护断面外径尺寸一般为350～600mm壁厚80--lOOmm单节长十余米可根据需要将单节桩连接成所需桩长。
c)灌注混凝土桩是用桩机设备在施工现场就地成孔在孔内放置钢筋笼浇筑混凝土桩深度和直径可根据受力的需要由设计确定。
2、钢桩由钢桩和型钢桩组成。
钢桩桩身材料强度高桩身外表积大而截面积小在沉桩时贯透才能强而挤土影响小在饱和软粘土地区可减少对邻近建筑物的影响。
型钢桩常见有工字形钢桩和H形钢桩。
钢桩由各种直径和壁厚的无缝钢制成。
由于钢桩价格昂贵耐腐蚀性能差应用受到一定的限制。
3、组合材料桩组合材料桩是指一根桩由两种以上材料组成的桩。
常州市建设工程质量监督站常质监（2007）第17号关于设计试桩载荷试验结果作为工程桩验收依据的监督意见各有关单位，站各科室：根据<<建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002>>,“第5.1.5条.工程桩应进行承载力检验。
对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂,成桩质量可靠性低的灌注柱,应采用静载荷试验的方法进行检验,检验桩数不应少于总数的1%,且不应少于3根,当总桩少于50根时,不应少于2根”和该条文的条文说明:“对重要工程(甲级)应采用静载荷试验本检验桩的垂直承载力。
工程分类按规则国家标准<<建筑地基基础设计规范>>GB50007第3.0.1条的规定。
关于静载荷试验桩的数量，如果施工区域地质条件单一，当地又有足够的实践经验，数量可根据实际情况，由设计确定。
承载力检验不仅是检验施工的质量，而且也能检验设计是否达到工程的要求。
因此，施工前的试桩如没有破坏又用于实际工程中应可作为验收的依据。
非静载荷试验桩的数量，可按国家现行行业标准<<建筑工程基桩检测技术规范>>JGJ106的规定执行”的规定,对设计试桩静载荷试验是否可以作为工程桩验收的依据,我站提出如下监督意见:一、凡能满足以下全部条件的桩基工程，可以将设计试桩静载荷试验结果作为工程桩验收的依据：1、设计试桩承载力能满足设计要求,设计试桩数量不少于总桩数的1%,且不少于3根(总桩数在50根以内时,不应少于2根);2、设计试桩所处的地质条件能充分代表工程桩所处的地质条件情况;3、设计试桩在进行承载力检测过程中没有破坏,且作为工程桩使用;4、设计试桩的桩型、桩底标高、桩径等设计参数与施工图中工程桩设计参数相一致；5、工程桩施工中，施工工艺和施工实际参数（如：静压桩的压桩力等）与设计试桩的施工工艺和参数相一致，并在施工过程中，得到施工单位和监理单位及时签字确认；6、以上情况由建设单位形成书面报告并得到设计单位书面确认。
建设工程检测合同工程名称：老动物园1#、2#、3#停车场及道路通道工程项目合同编号：JCHT—2013053发包人：南昌城市建设投资发展有限公司南昌市建筑科学研究所检测人：南昌市建筑工程质量检测中心签订时间：二○一三年三月江西省力学学会基础工程检测与研究专业委员会监制发包人委托检测人承担老动物园1#、2#、3#停车场及道路通道项目工程试桩及工程桩的检测任务。
根据《中华人民共和国合同法》、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）及国家有关法规规定，结合本工程的具体情况，为明确责任，协作配合，确保工程桩基检测质量，经甲、乙双方协商一致，签订本合同，共同遵守。
第一条：工程概况：1.1 工程建设地点：南昌市福州路1.2 工程规模、特征： 1、试桩：静载18根：抗压桩9根，桩径700mm，设计桩长约24m，设计单桩竖向抗压承载力极限值分别为8000kN、6100kN、5800kN各三根；抗拔桩9根，桩径700mm、 800mm，设计桩长约24m、约10m，设计单桩竖向抗拔承载力极限值分别为3200kN、2000kN、1100kN各三根，全部采用钻孔灌注桩。
2、工程桩：总桩数782根；桩径700mm、800mm、900mm；设计桩长10-18.5m；设计单桩竖向抗压承载力极限值5800-8600kN；设计单桩竖向抗拔承载力极限值700-2800kN。
1.3 预计检测工作量：1、试桩检测：堆载法静载抗压试验9根，抗拔静载试验9根；低应变动测18根；内力测试18根。
2、工程桩检测：自平衡静载10根，抗拔静载试验10根；低应变动测782根；钻孔取芯82根（孔）。
1.4 最终检测工作量（吨位）以质监管理部门核定的检测方案为准。
第二条：发包人就及时向检测人提供下列文件资料及施工条件，并对其准确性、可靠性负责，并对其费用负责。
2.1 提供本工程地质报告。
2.2 提供工程工作范围建筑总平面布置图。
2.3 提供单体桩基平面图。
工程桩、试验桩及锚桩的定义及关系1、工程桩、试验桩及锚桩的定义1）工程桩：就是在工程中使用的，最终在建、构筑物中受力起作用的桩。
工程桩检测的目的主要是施工后为验收提供依据；2）试桩：是在工程桩施工前期为了确定工程桩的实际受力情况与设计的情况是否符合的一个检验用桩；试桩可以是工程桩，也可以不是工程桩；如果各方面条件与设计相同，检测时也不是破坏性检测，那试桩也能当工程桩用。
3）锚桩：是一种试桩的辅助桩，受拉力作用。
一般一根试桩配四根锚桩，锚桩与试庄的间距在《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106—2003）第4．2设备仪器及其安装一节中有规定。
在试桩进行单桩的竖向抗压承载力检测时，一般都是用的千斤顶来加载，当千斤顶工作时，反作用于试桩桩顶，使试桩受压的同时，其反力的平衡有二种方法：A、锚桩横梁反力装置，此时平衡压力的是锚桩，锚桩一般要求全长钢筋笼。
试桩完成后，锚桩一般能用于工程，替代工程桩使用。
B、压重平台反力装置，平衡力由上部的混凝土堆载来解决，是不用锚桩的。
2、试验桩及工程桩的关系《建筑基桩检测技术规范》规定：3．1．1基桩检测可分为施工前为设计提供依据的试验桩检测和施工后为验收提供依据的工程桩检测。
基桩检测应根据检测目的、检测方法的适应性、桩基的设计条件、成桩工艺等，按表3．1．1合理选择检测方法。
当通过两种或两种以上检测方法的相互补充、验证，能有效提高基桩检测结果判定的可靠性时，应选择两种或两种以上的检测方法。
3．1．2当设计有要求或有下列情况之一时，施工前应进行试验桩检测并确定单桩极限承载力：1设计等级为甲级的桩基；2无相关试桩资料可参考的设计等级为乙级的桩基；3地基条件复杂、基桩施工质量可靠性低；4本地区采用的新桩型或采用新工艺成桩的桩基。
3．1．3施工完成后的工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性检测。
3．1．4桩基工程除应在工程桩施工前和施工后进行基桩检测外，尚应根据工程需要，在施工过程中进行质量的检测与监测。
工程桩，就是在工程中使用的，最终在建、构筑物中受力起作用的桩。
工程桩是用在工程实体上的桩，要承受一定的荷载的，试桩是做检测设计用的，如果是比较大的工程，要单独做试桩，如果不太重要的工程，用实体上做也可以。
先打试桩，要等28天后才可以试验，试验合格后再打工程桩。
比试桩、工程桩一起打工期慢了近1个月.但是试桩的主要目的是为了检测一下地质条件与检测报告是否相符，但是不一定要等试桩的质量合格才开始正式打工程桩，我认为现场的监理工程师和建造师有权利来定夺，一般不需要这样做.以混凝土灌注桩为例谈一下我的看法：我们知道试桩的目的是为了测试桩基方案的可行性，但试桩为并不是强制要做的。
一、如果拟建场地已有现成的工程实例，而拟建建筑物的基本情况又基本相同，这时是不需要进行试桩的。
二、规范对必须试桩的情况有明文约定：详见《建筑基桩检测技术规范》3.3.1之规定，必须做试桩的情况有：1、设计等级为甲级、乙级的桩基；2、地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；3、本地区采用的新桩型或新工艺。
由此可见，是否进行试桩是根据不同的情况确定，并不是一成不变的！试桩分两种，一是设计试桩，一是施工试桩。
设计试桩:根据地质报告及当地经验，选定桩型及单桩竖向承载力特征值。
目的一是进一步确定所选桩型的施工可行性，避免桩机全面进场后发现该桩型不适合本场地施工或发现桩承载力远小于地质报告提供的计算值，此时再改桩型就会拖工期且增加费用。
二是根据单桩竖向静载荷试验确定单桩竖向承载力特征值。
由于地质报告提供的数值往往偏于保守，所以可以根据静载报告提高桩承载力，减少桩数。
采用静压桩施工方法时，施工压桩力与单桩承载力特征值有关系，但不是绝对的，要根据经验及地方标准，可以是特征值的1.5~2.5，只要静载试验满足要求即可，(你如果有把握，采用1.0倍也可)全面施工时施工压桩力就可以采用试桩标准。
施工试桩:根据地质报告及当地经验，选定桩型及单桩竖向承载力特征值，全面施工后随机抽取一定桩数进行动测及静载荷试验，验证桩身质量即单桩竖向承载力特征值满足设计要求，不满足时要采取补强措施。
桩基础工程(冲击钻)施工方案一、前言桩基础工程是建筑工程中至关重要的一部分，直接影响着工程的稳定性和承载能力。
而冲击钻作为桩基础工程中常用的施工方法之一，具有施工速度快、适用范围广等优点，因此深受工程师们的青睐。
本文将围绕桩基础工程(冲击钻)施工方案展开详细介绍。
二、工程准备1.确定桩基设备：–选用适合工程要求的冲击钻设备，包括冲击钻杆、钢珠等配套设备。
2.确定施工方案：–根据工程要求，确定桩基础工程(冲击钻)的施工方案，包括施工顺序、施工方法等。
3.确定基坑布置：–根据设计要求，确定桩基础工程的基坑布置，保证施工安全和效率。
三、施工流程1.试桩阶段：–在正式施工前，进行试桩以验证地层情况和桩基础的承载能力。
2.钻孔准备：–根据设计要求，确定冲击钻的钻孔位置和布置。
3.冲击钻施工：–使用冲击钻设备进行桩基础工程的施工，确保冲击钻的冲击力和频率符合设计要求。
4.钢筋加固：–在冲击钻施工完成后，对桩基础进行钢筋加固，提高桩基础的承载能力和稳定性。
四、质量控制1.质量检测：–在施工过程中，定期对桩基础的施工质量进行检测，确保符合设计要求。
2.质量记录：–对每一道工序的施工质量进行记录，形成完整的施工质量档案。
五、安全防护1.安全设施：–在施工现场设置合适的安全设施，确保施工人员和设备的安全。
2.安全注意事项：–提醒施工人员注意施工过程中的安全事项，预防意外事件的发生。
六、工程总结与展望桩基础工程(冲击钻)作为一种常用的施工方法，在建筑工程中有着重要的作用。
通过本文的介绍，可以更加深入地了解桩基础工程(冲击钻)的施工方案及其相关内容。
希望工程师们可以根据本文所述内容，更好地开展桩基础工程(冲击钻)的施工，为工程的顺利进行贡献自己的力量。
以上就是关于桩基础工程(冲击钻)施工方案的详细介绍，希望对读者有所帮助。
工程桩试桩方案谁编制一、前言工程桩试验是在施工前对桩基进行试验和验证，以验证桩基设计参数、检查桩位情况及桩基土质的特性，并提供实际施工依据的一项工程实践。
工程桩试验是工程建设工程中不可或缺的一项施工准备工作，其中又以钢筋混凝土桩试验最具代表性。
钢筋混凝土桩普遍应用于各种地质状况下的基础工程中。
因其受良好的所以性能、适应性、易加工等特性，在河流、湖泊、湿地、海域等特殊地质环境中应用广泛，并受到广大施工单位的青睐。
但是钢筋混凝土桩也存在着受力不均匀、尺寸测量困难、受外界环境及地下水影响等问题。
因此，为了保证基础工程的安全以及桩基设计参数的准确性，进行工程桩试验具有重要的意义。
本文编制了一份工程桩试桩方案，以确保钢筋混凝土桩的设计参数准确、施工质量优良以及工程的安全稳定。
本文将从试验桩设计、设备准备、桩基土质分析和试验操作流程等方面逐一阐述。
二、试验桩设计1. 试验桩类型本工程桩试验将采用静态荷载试验法对钢筋混凝土桩进行试验。
静态荷载试验法是一种对桩进行垂直或水平荷载振动后观测其位移、载荷、变形特性以推算桩基承载力的试验方法。
此方法对桩基土壤强度定位、桩位验收、地基地基荷载特性具备一定的可靠性。
2. 试验桩参数试验桩的参数根据设计图纸来确定，包括桩的直径、长度、混凝土强度等。
试验桩的直径一般根据工程设计来确定，一般建议采用Φ600mm的试验桩。
桩的长度将根据工程的承载力及土质条件来确定，一般建议采用12m的试验桩。
混凝土强度一般采用C30的设计要求。
3. 试验点设置试验点的设置应覆盖工程范围内各个桩位。
试验点的间距应符合工程设计的要求。
试验点应位于桩基工程的边缘，以保证试验数据的准确性。
三、设备准备1. 试验仪器试验仪器包括静载荷试验仪、振动台、位移计等，保证试验数据准确性、可靠性。
2. 试验人员试验人员应具备丰富的工程经验，能够熟练地操作试验仪器，熟练地进行试验操作。
3. 施工设备在试验过程中可能需要使用一些辅助设备，例如吊车、挖掘机、钻机等。
工程桩，就是在工程中使用的，最终在建、构筑物中受力起作用的桩。
工程桩是用在工程实体上的桩，要承受一定的荷载的，试桩是做检测设计用的，如果是比较大的工程，要单独做试桩，如果不太重要的工程，用实体上做也可以。
先打试桩，要等28天后才可以试验，试验合格后再打工程桩。
比试桩、工程桩一起打工期慢了近1个月.但是试桩的主要目的是为了检测一下地质条件与检测报告是否相符，但是不一定要等试桩的质量合格才开始正式打工程桩，我认为现场的监理工程师和建造师有权利来定夺，一般不需要这样做.以混凝土灌注桩为例谈一下我的看法：我们知道试桩的目的是为了测试桩基案的可行性，但试桩为并不是强制要做的。
一、如果拟建场地已有现成的工程实例，而拟建建筑物的基本情况又基本相同，这时是不需要进行试桩的。
二、规对必须试桩的情况有明文约定：详见《建筑基桩检测技术规》3.3.1之规定，必须做试桩的情况有：1、设计等级为甲级、乙级的桩基；2、地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；3、本地区采用的新桩型或新工艺。
由此可见，是否进行试桩是根据不同的情况确定，并不是一成不变的！试桩分两种，一是设计试桩，一是施工试桩。
设计试桩:根据地质报告及当地经验，选定桩型及单桩竖向承载力特征值。
目的一是进一步确定所选桩型的施工可行性，避免桩机全面进场后发现该桩型不适合本场地施工或发现桩承载力远小于地质报告提供的计算值，此时再改桩型就会拖工期且增加费用。
二是根据单桩竖向静载荷试验确定单桩竖向承载力特征值。
由于地质报告提供的数值往往偏于保守，所以可以根据静载报告提高桩承载力，减少桩数。
采用静压桩施工法时，施工压桩力与单桩承载力特征值有关系，但不是绝对的，要根据经验及地标准，可以是特征值的1.5~2.5，只要静载试验满足要求即可，(你如果有把握，采用1.0倍也可)全面施工时施工压桩力就可以采用试桩标准。
施工试桩:根据地质报告及当地经验，选定桩型及单桩竖向承载力特征值，全面施工后随机抽取一定桩数进行动测及静载荷试验，验证桩身质量即单桩竖向承载力特征值满足设计要求，不满足时要采取补强措施。
一般在经验不足或重要工程要先设计试桩。
所有工程在桩基施工完毕后都要进行施工试桩，根据试桩报告进行质量评定及验收。
新规附录对桩静载试验确定桩承载力。
工程桩工程桩，就是在工程中使用的，最终在建、构筑物中受力起作用的桩。
工程桩是用在工程实体上的桩，要承受一定的荷载的，试桩是做检测设计用的，如果是比较大的工程，要单独做试桩，如果不太重要的工程，用实体上做也可以。
目录1分类按成桩法按桩身材料按承载性状2施工要点3共同点4监理要点沉管灌注桩人工挖桩现场预制桩静压管桩5工程验收6问题处理断桩缩颈吊脚桩桩靴工程桩根据土体提供的侧摩阻力与端阻力的相对比例，可分为摩擦桩、端承桩和端承摩擦桩及摩擦端承桩三类。
桩按桩直径的大小可分为大直径桩、中等直径桩、小桩三类。
桩按桩身材料可分为混凝土桩、木桩、钢桩和组合桩等。
根据成桩法不同分为：挤土桩（如打入式预制桩）、部分挤土桩（如钻打入式预制桩）和非挤土桩（如钻灌浇桩）等三种。
桩按施工法可分为预制桩和灌注桩两大类。
按成桩法一般分为非挤土桩、部分挤土桩和挤土桩三类。
1、挤土桩(排土桩)在成桩过程中，桩围的土被挤密或挤开，土的原始结构遭到破坏，土的工程性质发生很大变化。
这类桩主要有挤土灌注桩和打入式预制桩等。
2、非挤土桩(非排土桩)在成桩过程中，使桩形坑形成，因而桩围的土很少受到扰动。
这类桩主要有各种形式的挖或钻桩、井筒管桩和预钻埋桩等。
3、部分挤土桩在成桩过程中，桩围的土仅受到轻微的扰动，土的原状结构和工程性质没有明显变化。
这类桩主要有预钻打人式预制桩、打人式敞口桩和部分挤土灌注桩等。
按桩身材料根据桩身材料可分为混凝土桩、钢桩和组合材料桩等。
1、混凝土桩混凝土桩是目前应用最广泛的桩，具有制作便，桩身强度高，耐腐蚀性能好，价格低等优点。
它可分为预制混凝土桩、预应力混凝土空心管桩和灌注混凝土桩等。
a)预制混凝土桩多为钢筋混凝土桩，断面尺寸一般为200mmx200mm一500rmnx500mm，单节长十余米，可根据需要将单节桩连接成所需桩长。
b)预应力混凝土空心管桩为工厂化预制生产，高压蒸汽养护，断面外径尺寸一般为350～600mm，壁厚80--lOOmm，单节长十余米，可根据需要将单节桩连接成所需桩长。
c)灌注混凝土桩是用桩机设备在施工现场就地成，在放置钢筋笼，浇筑混凝土，桩深度和直径可根据受力的需要，由设计确定。
2、钢桩由钢管桩和型钢桩组成。
钢桩桩身材料强度高，桩身表面积大而截面积小，在沉桩时贯透能力强而挤土影响小，在饱和软粘土地区可减少对邻近建筑物的影响。
型钢桩常见有工字形钢桩和H形钢桩。
钢管桩由各种直径和壁厚的无缝钢管制成。
由于钢桩价格昂贵，耐腐蚀性能差，应用受到了一定限制。
3、组合材料桩组合材料桩是指一根桩由两种以上材料组成的桩。
如钢管混凝土桩、型钢混凝土桩或上部为钢管下部为混凝土的桩。
按承载性状1、摩擦型桩a)摩擦桩在极限承载力状态下，桩顶荷载由桩与土之间的侧摩擦阻力承受的桩，桩尖部分承受的荷载很小，如在饱和软粘土地基，数十米深度无坚硬的桩尖持力层的桩。
这类桩基的沉降较大。
b)端承摩擦桩在极限承载力状态下，桩顶荷载主要由桩侧摩擦阻力承受。
即在外荷载作用下，桩的端阻力和侧壁摩擦力都同时发挥作用，但桩侧摩擦阻力大于桩尖阻力。
如穿过软弱地层嵌入较坚实的硬粘土的桩。
2、端承型桩a)端承桩在极限荷载作用状态下，桩顶荷载由桩端阻力承受的桩。
如通过软弱土层桩尖嵌入基岩的桩，外部荷载通过桩身直接传给基岩，桩的承载力由桩的端部基岩提供，不考虑桩侧摩擦阻力的作用。
b)摩擦端承桩在极限承载力状态下，桩顶荷载主要由桩端阻力承受的桩。
如通过软弱土层桩尖嵌入基岩的桩，由于桩的细长比很大，在外部荷载作用下，桩身被压缩，使桩侧摩擦阻力得到部分地发挥。
2施工要点桩基工程属于隐蔽工程，施工技术复杂、造价高、工期长，这就要求现场监理人员在桩基工程施工过程中，应该采用以旁站监理为主，加强巡视和平行检验的监理法[1]，做到事前、事中控制、事后验收，及时消除隐患。
同时，桩基在施工过程中，如果工程边存在建筑物，因为桩基施工会产生挤土效应，所以还应对桩基施工进行定期检测，围建筑物进行观测。
3共同点1、事前控制阶段1)根据不同的工程编制施工组织设计和实施细则。
2)认真做好图纸自审、会审工作。
例如：某工程基础采用冲(钻)泥浆护壁灌注桩，施工技术人员在图纸自审时发现桩的长细比不能满足规要求，这时应及时与设计人员取得联系及时修正。
3)现场项目监理部要认真审核施工单位报送的施工组织设计和桩基施工案;“地质勘察报告”是桩基工程施工的主要依据，因此现场监理人员和施工技术人员也应该认真阅读，并对地质剖面图有一个清晰的印象。
4)现场项目监理部以及施工项目部人员组织机构配置要合理，测量检测仪器、工具书要到位。
5)检查三通一平是否满足施工要求。
施工现场原始地形、地貌、标高等应进行认真复核，必须处理架空线(高压线)和地下障碍物，场地应平整，排水应通畅，并满足打桩所需的地面承载力;检查桩基施工是否对边建筑物造成不良影响。
6)审核施工设备报验单：了解和验算施工机械及其配套设备的技术性能资料及有关参数，成桩机械必须经鉴定合格，不合格机械不得使用。
7)报验材料的审校：在开工前应对施工单位报验的建筑材料根据规要求进行检验，符合要求并经同意后投入使用。
8)协助业主在桩基现场正式施工前做好试打桩工作，目的有二：一，检验施工能力是否符合要求;二，提取和确定桩的有关技术参数。
要做好试桩记录并防止试桩工作走过场。
2、事中控制阶段1)对桩基轴线进行复核，无误后，再对桩位进行复核，桩位放样允偏差为：群桩≤20mm、单桩≤10mm。
轴线和桩位测量放样的复核是桩基施工中施工技术人员和监理的重要工作，监理人员应认真审核施工单位报送的“测量报验单”。
2)在混凝土灌注桩施工过程中，钢筋笼隐蔽前，现场监理人员应进行隐蔽工程验收，检查钢筋笼中钢筋的规格、品种、尺寸、箍筋间距、加密区的长度、焊接质量及焊条规格等是否符合设计和规要求，并作为停止点来控制。
施工单位应做好钢筋隐蔽验收记录，记录中应体现钢筋的规格、品种、数量、箍筋间距、钢筋笼长度等主要容。
3)格按照设计要求控制砼强度等级和施工配合比，旁站监督砼试块制作的全过程，并跟踪送检;施工现场应配置坍落度筒，平行检验砼的坍落度。
4监理要点1、事前控制阶段1)现场监理部应配置经过校验的测绳、泥浆比重计、粘度计等检测工具，施工现场还应配置测器。
2)试桩时要注意桩长的确定、若是端承桩还应注意进入持力层的深度及界面确定。
2、事中控制阶段1)检查桩径、桩的有效长度：测量钻头或冲锤的最大直径，冲(钻)前应对桩位放样、桩机整平进行复核，钻过程中随时检测泥浆比重和粘度，泥浆面应高出地下水位1 0m以上，在受水位涨落影响时，泥浆面应高出最高水位1 5m以上;当进入不同的界面，现场地质情况与“地质勘察报告”不符时，要请地质勘探人员鉴定，特别是进入持力层的界面时必须捞渣取样，监理人员应认真鉴定确认，以便确定进入持力层的厚度。
终后用测绳量取桩深度和沉渣厚度，测深度应作为停止点来控制;2)若钢筋笼直径较小时还应注意加劲箍宜设在主筋外侧，以免妨碍导管工作(钢筋笼的径应比导管接头大100mm以上)初次清渣测过深后即可吊放钢筋笼，监理人员应该全过程旁站监理，特别是焊缝必须全数检查，搭接焊的纵向钢筋中心线必须在同一轴线上，钢筋笼隐蔽验收合格并完成二次清，沉渣厚度满足设计和规允偏差后四小时应浇注完水下砼。
3)在签发水下砼开盘鉴定时，应特别注意检查水下砼的强度等级是否与设计相符，坍落度是否满足施工要求(一般为180—220mm)，并根据设计要求的砼强度和配合比控制水泥用量。
同时监理人员应监督施工单位每根桩做一组试块，若浇灌量大于50m3时，每50m3应做一组试块。
4)水下砼浇灌时，导管底部至底距离宜为300—500mm，同时要检查导管的拼装是否密，一但发现进水情况必须立即返工，监理人员应在砼浇灌前计算漏斗和导管的容量，要保证初灌量使导管一次性埋入砼面以下大于0 8m,同时还应保证在提管浇灌过程中埋管2m以上。
要采取有效措施保证每根桩一次性连续浇筑完毕。
砼浇注中应全过程旁站监理。
施工单位必须填写“冲(钻)灌注桩砼施工记录”，记录中应体现充盈系数、水泥用量、浇捣时间、导管埋深、实际深、地质结构等主要容。
沉管灌注桩1、事前控制阶段1)审校施工设备报验单，了解桩机及其配套设备的技术性能和有关参数，并注意复核配重及机身的重量。
2)试桩时，应注意最大压桩力、桩长的确定。
3)当群桩基础和桩中心距小于4倍桩径的桩基，施工单位应提出保护相邻桩桩身质量的技术措施。
