天然气发动机专用催化转化器的研究与发展
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太原理工大学现代科技学院化学工程与工艺专业工程实训实践报告论文题目煤制天然气催化剂的研究进展院(系)现代科技学院专业班级化工10-1 姓名指导教师教师职称煤制天然气催化剂的研究进展摘要:概述了甲烷化反应在工业生产中的应用,重点介绍了甲烷化催化剂中活性组分、载体、助剂的种类及催化剂制备方法、条件对其催化性能的影响;分析了甲烷化催化剂失活的原因及甲烷化反应的机理,指出床层飞温和积碳是造成催化剂失活的主要因素,必须从甲烷化催化剂和工艺技术两方面予以改进;并对甲烷化催化剂研究进行了展望,提出高比表面复合载体的研制、稀土元素的添加、新型耐硫、高热稳定性甲烷化催化剂的开发及流化床甲烷化工艺技术的改进是甲烷化研究的主要方向.关键词:甲烷化;催化剂;反应机理;积碳;失活英文题目Abstract: Application of the methanation reaction in industrial production, focusing on the impact of methanation catalyst active component, carrier, additives and catalysts preparation methods, conditions on the catalytic performance; analysis of the reason why the methanation reaction and methanation catalyst deactivation, pointed out the bed fly gentle product carbon is the main factor causing catalyst deactivation, must be improved from the two aspects of methanation catalyst and process technology; and the methanation catalyst research were discussed, proposed development of rare earth elements, high specific surface composite vector addition, new high development and fluidized bed sulfur, high thermal stability of methanation catalyst of methanation process technology is the main research direction of methane. Key words: 甲烷化;催化剂;反应机理;积碳;失活文献综述1. 煤制天然气工业化现状1.1国外现状自20世纪70年代初,国外煤制天然气才开始得到真正的发展,主要源于二次能源危机,为了保障能源安全,人们开始重视以煤或石脑油为原料制取代用天然气的研究与发展,从而,甲烷化技术得到较快发展,并开始了工业化的应用。
2023年汽车用天然气发动机行业市场发展现状中国是世界上最大的天然气生产和消费国家之一,天然气作为清洁能源之一,其应用范围已经扩展到了各个行业领域。
其中,汽车用天然气发动机也逐渐成为了一个新的市场,得到了越来越多的关注和重视。
当前,汽车用天然气发动机行业市场发展呈现出以下几个特点:一、市场规模不断扩大自2000年以来,中国天然气汽车的保有量不断增加。
据国家能源局数据,2019年中国天然气汽车保有量已达到61.1万辆,其中重型货车占比较大。
此外,随着政府对清洁能源的重视度不断提高,天然气作为清洁能源之一,在未来的市场中有着广阔的发展前景。
预计到2025年,中国天然气车市场规模有望超过1000亿元。
二、政策支持力度不断加大政策是推动市场发展的重要因素之一,目前政府对于汽车用天然气发动机行业的支持力度不断加大。
例如,国家《清洁能源汽车产业规划》提出:到2020年,天然气客车和货车保有量将分别达到40万辆和20万辆,到2025年保有量将分别超过75万辆和40万辆;同时还有一系列针对天然气车的优惠政策,如免收燃油税、兑现推广补贴等。
三、技术创新成为发展的新动力随着市场规模的不断扩大以及政府支持力度加大,公司之间竞争也逐渐加剧,技术创新成为了企业发展的新动力。
目前,国内的汽车用天然气发动机技术还处于探索阶段,需要不断的研究和创新来提高性能和可靠性。
四、发展仍面临着挑战尽管汽车用天然气发动机行业市场前景广阔,但也面临着一些挑战。
其中,能源转型进程缓慢、天然气加氢基础设施不完善、成本高昂等问题仍是制约其发展的主要因素。
此外,目前国内天然气价格相对较高,也导致使用天然气的汽车成本会更高一些。
总体来说,汽车用天然气发动机行业市场的发展前景依然较好,但需要政策、技术、基础设施等方面的持续投入和创新,才能持续发展。
天然气重整催化剂空速-概述说明以及解释1.引言1.1 概述天然气重整催化剂是用于将天然气转化为合成气的关键催化剂。
合成气是一种重要的工业原料,可用于制备合成油、化学品和燃料等。
天然气重整催化剂能够在高温和高压条件下,将天然气中的甲烷和水蒸气进行反应,生成一氧化碳和氢气。
这个反应过程被称为重整反应,是合成气的主要生产方式之一。
天然气重整催化剂的关键成分是镍,它具有良好的催化性能和热稳定性。
该催化剂能够在相对较低的温度下实现高效的重整反应,从而提高合成气的产率和纯度。
同时,天然气重整催化剂还能抑制副反应的发生,提高整个反应过程的选择性,减少能源的浪费和环境污染。
在天然气重整催化剂的选择和设计中,催化剂的空速是一个重要的考虑因素。
空速是指单位时间内通过催化剂床层的气体流量,通常以体积或质量的形式表示。
适当的催化剂空速可以保证反应过程的高效进行,同时避免过高的空速可能引起的催化剂烧结和损耗。
在实际应用中,天然气重整催化剂的空速选择需要综合考虑反应速率、催化剂的性能和设备的限制等多个因素。
过低的空速可能导致催化剂床层内的反应不能充分进行,降低合成气的产率和纯度;而过高的空速则可能引起催化剂颗粒的磨损和催化剂床层的烧结,从而影响催化剂的稳定性和使用寿命。
因此,在天然气重整催化剂的应用和设计中,合理选择和控制催化剂的空速是非常重要的。
通过合适的实验和计算方法,可以确定最佳的催化剂空速范围,以确保反应的高效进行,并实现催化剂的长期稳定运行。
1.2 文章结构文章结构是指将文章的内容按照一定的逻辑顺序进行组织和安排,以确保文章的逻辑性和易读性。
在本文中,我们将按照以下结构组织文章:2.正文2.1 第一个要点在这一部分,我们将介绍天然气重整催化剂的概念、特性和应用。
首先,我们将详细解释天然气重整催化剂的定义和原理,包括其在天然气加工中的重要性和作用。
其次,我们将介绍天然气重整催化剂的组成和结构,包括其常见的载体材料和活性组分。
国内天然气汽车的发展现状及趋势王帅兵;秦豪杰;邵方阁【摘要】This article discusses the advantages of natural gas vehicles in resources, emissions, safety, economy and other aspects, and introduces the current development of natural gas vehicles. Based on current situation of development, the direction of future development of natural gas vehicles is put forward. A brief overview is issued at coordinated regional development, single-fuel natural gas vehicles, LNGvehicles and the development of natural gas engine technology.%文章论述了天然气汽车在资源、排放、安全、经济性等方面的优势,介绍了我国天然气汽车的发展现状。
依据国内发展现状,提出了未来天然气汽车的发展方向,并从天然气汽车的区域协调发展、单燃料天然气汽车、LNG汽车、天然气发动机技术等方面做了简要概述。
【期刊名称】《汽车实用技术》【年(卷),期】2016(000)010【总页数】3页(P1-3)【关键词】天然气汽车;清洁能源;发展现状;趋势【作者】王帅兵;秦豪杰;邵方阁【作者单位】华北水利水电大学,河南郑州 450045;华北水利水电大学,河南郑州 450045;华北水利水电大学,河南郑州 450045【正文语种】中文【中图分类】TK4610.16638 /ki.1671-7988.2016.10.001CLC NO.: TK46 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2016)10-01-03随着汽车保有量的不断增加,汽车尾气污染日趋严重。
2024年天然气发动机市场前景分析概述天然气发动机是一种利用天然气作为燃料的发动机。
随着对环境友好能源的需求增加,天然气作为清洁能源的地位逐渐凸显,天然气发动机市场也在逐步扩大。
本文将对天然气发动机市场的前景进行分析,重点关注市场规模、市场驱动因素、竞争格局和未来发展趋势。
市场规模天然气发动机市场的规模正在快速增长。
根据市场研究报告,全球天然气发动机市场在过去几年中取得了显著增长,预计未来几年仍将保持稳定增长。
据统计,在2019年,全球天然气发动机市场的价值超过100亿美元。
预计到2025年,市场价值将达到200亿美元。
这一增长主要受到以下几个因素的影响。
市场驱动因素1.环境保护需求:天然气作为清洁能源,与传统石油燃料相比,排放更少的有害物质,对环境影响较小。
随着环保意识的提高,政府和企业越来越倾向于采用天然气发动机来减少空气和水质污染。
2.能源安全:天然气资源相对丰富,分布广泛。
通过利用本国天然气资源,减少对进口石油的依赖,提高能源安全性。
因此,许多国家在能源政策中鼓励采用天然气发动机来推动能源多元化发展。
3.政府支持政策:为促进天然气发动机市场的发展,许多国家和地区制定了一系列支持政策,如提供补贴和税收优惠,加大对天然气基础设施建设的投资等。
这些政策的实施为天然气发动机的使用提供了良好的政策环境。
竞争格局目前,全球天然气发动机市场呈现出较为集中的竞争格局。
少数大型跨国企业在市场上占据主导地位,这些企业通过技术研发、产品创新和市场推广等手段保持竞争优势。
同时,一些新兴企业也在市场上崭露头角,通过提供具有竞争优势的产品和服务来挑战传统企业的地位。
未来发展趋势天然气发动机市场具有良好的发展前景。
随着技术的不断进步,天然气发动机的效率和性能将进一步提升,使其更具竞争力。
同时,天然气发动机还将与其他新能源汽车技术相结合,例如电动车技术,开发出更为先进的混合动力和燃料电池汽车等,为市场带来更多的创新。
此外,随着不断推进的能源转型和城市发展,天然气发动机在能源利用效率和环境保护方面的优势将得到更多认可和应用。
稀土国家标准《重型天然气车用排气净化催化剂》(预审稿)编制说明一、工作简况1.1 标准项目所涉及的产品或方法概况和立项目的近几年来,随着工业、经济的迅速发展,能源短缺、温室效应和大气污染等环境问题显得日益突出。
在这样的大背景下,具有节能和环保优势的燃气类车得到广泛应用并成为未来汽车发展的趋势。
随着CNG/LNG保有量的迅速增长,CNG/LNG排气对大气环境的污染也越来越严重。
国家已发布一系列国家标准(GB17691-2001~2005、GB3847-2005等)对CNG/LNG污染物排放进行控制。
自2007年欧3标准实施以来,CNG/LNG排气后处理装置产品尤其是氧化催化转化器产品就已得到广泛的应用;而随着排放法规的快速升级,国4/国5排放法规的实施和推进,氧化催化剂产品已成为大多数CNG/LNG厂家的首选。
为了鼓励开发和使用更环保、更节能的汽车,减少CNG/LNG排气污染,规范CNG/LNG排气后处理产品技术,需要制订相关标准。
正是基于这样的大环境下,2014年在全国稀土标准委员会的支持下,昆明贵研催化剂有限责任公司起草制订标准《CNG/LNG排气净化氧化催化剂》,填补了该产品的空白。
随着产品技术的提升和产品应用范围的扩大,使得原有的标准已不能满足厂家和消费者的需要,继续修订和升级。
因此,制订本标准的目的是为了使CNG/LNG 在促进经济发展和满足广大消费者需求的同时,最大限度地减少对环境的污染,节约能源,保障人身安全和人体健康,创建环境友好和资源节约型社会,更重要的是适应市场发展的需要,使本标准成为实际应用的重要指南。
1.2 任务来源2014年11月,全国稀土标准化技术委员会将重型天然气车用排气净化催化剂标准的制定列入2015年稀土国家标准制修订计划,上报至国家标准化管理委员会;2015年11月,根据稀土标委【2015】18号文,该批标准计划正式下达,计划下达编号为:20152311-T-469,计划完成年限为2016年。
三效催化转换器性能研究摘要:汽车排放的尾气已成为我国城市的主要污染源。
三效催化转换器是安装于汽车尾气后处理系统中的机外净化装置,通过负载在其载体孔道表面的贵金属催化剂的催化作用,将尾气中的CO、HC和NOx氧化和还原成無害的CO2、H2O和N2。
本文以三效催化转化器的发展情况及研究的现实状况为出发点展开研究,通过明确三效催化转化器的相关概念并分析三效催化转化器的作用机理之后,提出了更好利用三效催化转化器的具体措施。
旨在研究三效催化转化器的性能同时,更加合理的、有效的应用好三效催化转化器。
关键词:三效催化转换器;性能自50年代以来,汽车工业的迅速发展促进了社会进步与经济繁荣。
但汽车排出的CO,HC和NOx等有毒气体,也给人类赖以生存的大气带来严重污染。
为了保护环境,限制和治理汽车排气污染成为十分紧迫的任务。
当用尽各种机内净化措施还是达不到净化要求时,人们将目光转向机外净化,汽车尾气催化转化器应运而生。
由于它能把三种有害物质HC,CO和NOx转化为无害的H2O,CO2和N2,称之为三效催化转化器或三元催化转化器。
现如今,随着汽车尾气排放标准的日益严格,三效催化器的研究也取得了较大的进展。
1.三效催化转化器的发展及研究现状1.1三效催化转化器的发展在20世纪70年代以来,绝大多数汽车采用汽油机作为动力,因此最先研究开发的汽车净化技术是汽油机的排气净化技术。
汽油机的主要排放物为CO、HC与NOx,在排放控制初期法规主要限定CO和HC的排放限值,因此首先研制的是促进CO和HC后期氧化的热反应器和氧化性催化转化器OC(OxidationCatalyticConverter)。
随着排放法规逐步加紧对NOx的控制,研究逐渐集中于能同时净化CO、HC以及NOx的三效催化转化器TWC。
1.2三效催化转化器的研究现状国内外学者对三效催化转换器结构的开发设计、与发动机的优化匹配等开展了广泛的研究。
随着计算机的高速发展,与计算流体力学,传热学,空气动力学等学科相结合,大型商业软件CFD仿真得以广泛,如FLUENT,STAR-CD,ANSYS,奥地利AVL公司的FIRE等软件。
黑龙江省人民政府办公厅关于印发黑龙江省科技振兴行动计划(2022—2026年)的通知文章属性•【制定机关】黑龙江省人民政府办公厅•【公布日期】2022.08.22•【字号】黑政办发〔2022〕41号•【施行日期】2022.08.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】科技计划正文黑龙江省人民政府办公厅关于印发黑龙江省科技振兴行动计划(2022—2026年)的通知黑政办发〔2022〕41号各市(地)、县(市)人民政府(行署),省政府各直属单位:《黑龙江省科技振兴行动计划(2022—2026年)》已经省政府同意,现印发给你们,请认真抓好贯彻落实。
黑龙江省人民政府办公厅2022年8月22日黑龙江省科技振兴行动计划(2022—2026年)为深入贯彻落实省第十三次党代会精神,加快推进龙江全面振兴全方位振兴,建设创新龙江,省委、省政府决定实施“科技振兴行动计划”,坚持以创新推动高质量发展,实现从科技强到企业强、产业强、经济强,奋力跑出创新引领振兴发展的加速度。
一、总体要求(一)指导思想。
坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,深入落实习近平总书记关于科技创新的重要论述,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,坚持抓创新就是抓发展、谋创新就是谋未来,把创新作为龙江实现全面振兴全方位振兴的战略基点,坚持科技“四个面向”,服务“六个龙江”建设,围绕“八个振兴”“九个坚定不移”重点部署,深入实施创新驱动发展战略,以引领经济社会发展为目标,以提升科技创新能力为基础,以全社会协同联动为手段,以人才队伍建设为根本,通过科学技术突破引领支撑振兴发展,实施“七大行动”实现优势转换,使科技创新“关键变量”成为振兴发展的“最大增量”。
(二)基本原则。
——坚持提升能力。
坚持自主创新的战略基点,强化原创成果产出的导向,布局“补短板”和“扬长板”并重的创新链,加快培育战略科技力量,实现引领性原创成果重大突破和关键核心技术自主可控,全面提升创新体系的整体效能和供给能力,有效支撑我省现代化产业体系建设,把握创新和发展主动权。