桑塔纳车系 防盗触发后的人工解除方法

寶馬轎車發動機防盜系統解除方法寶馬轎車發動機裝有電腦控制的防盜系統，一旦斷電，防盜系統將鎖死，使發動機無法啟動，只有安下列操作方法，才能解除。

1．如手中有防盜密碼，可以按“XODE”後，將密碼輸入，再按“RESET”鍵即可解除。

2．如果沒有正確密碼，切不可按動任何按鍵，或是再次啟動發動機。

3．拆下蓄電池負極，等5—15秒後，再接好。

4．將鑰匙打到“ON”位置，不要啟動發動機。

此時，報警器會響15秒，表示防盜系統以啟動，儀錶盤上顯示幕幕會出現“倒數15分鐘”的數字。

5．15分鐘後，顯示幕幕出現0000字樣時，表示防盜系統已經被解除。

寶馬車身防盜系統解除大多數配有路程電腦的寶馬轎車均設有車身防盜系統。

當司機離開時，只要輸入自己設置的密碼，就可有效的防止被盜。

1、防盜系統的設置如圖，將鑰匙門置於第“1”位置段，用0—9叼之間的鍵輸入選定密碼。

如1234等從“0000至9999”之間的任一數字，按下“SET”鍵，將鑰匙門關至“0”位即可。

2、防盜系統的解除A、將鑰匙門開關置於“1”或“2”位置段，即ACC或ON；B、螢幕上出現“CODE”——；C、輸入正確密碼；D、按下“SET”鍵；如果三次輸入錯誤密碼，或三次在末輸入密碼狀態下試圖啟動轎車，報警器將會鳴叫30秒鐘。

如果原先設置的密碼遺忘，按下列步驟解除防盜系統；A、斷開電瓶，約等2秒鐘再接上，報警器鳴叫；B、打開鑰匙門於位置“1”；C、螢幕上顯示倒計時10分鐘；D、10分鐘後，即可啟動發動機。

新款寶馬轎車防盜系統解除程式1、拆下電瓶線，再裝回。

2、打開駕駛側車門，將點火開關轉到ⅠⅠ段（R或15）位置。

等待15分鐘後，即自動解除防盜密碼。

3、寶馬原廠配置遙控器之車輛，則只要按下UNLOCK鍵，或利用鑰匙從駕駛側打開車門即自動防盜。

4、如果因（OB）旅程電腦故障，造成防盜鎖死，則可直接從（DME）引擎電腦剪掉防盜線路也可永久解除，DME55PIN電腦的38號腳，DME88PIN電腦的81號腳7系統6缸、8缸、88PIN電腦的6號宝马E38，E39的制动灯归零通告步骤：1。

汽车防盗系统锁死的应急解码方法与技巧
1.检查电池
有时汽车防盗系统的锁死可能是由于电池电量不足导致的。

首先，检
查车辆电池的电量是否充足，如果电压过低或无电，则需要替换电池或充电。

2.使用备用钥匙
如果您有备用钥匙，可以尝试使用备用钥匙进行解锁。

备用钥匙可能
没有被防盗系统编码，因此可以绕过解码问题。

3.拆卸电池或熄火按钮
有些车辆的防盗系统可以通过断开电池或按下熄火按钮来解锁。

这种
方法可能需要一些实践和试错，因为不同车型的操作方式不同。

4.重置防盗系统
有些车辆的防盗系统可以通过重置来解锁。

具体的重置方法可能因车
辆不同而异，您可以参考车辆的用户手册或者向汽车经销商获取详细信息。

5.启动车辆并保持运转
有时，仅仅启动发动机并保持运转一段时间可以解锁防盗系统。

这是
因为防盗系统可能有一个时间延迟机制，只要足够长时间没有检测到防盗
信号，系统就会解锁。

6.使用解锁工具
在市场上也有一些专门的汽车解锁工具可供使用。

这些工具通常通过与汽车的通信系统进行连接，来解码汽车防盗系统。

然而，使用这些工具需要一定的专业知识和经验。

最后，为了防止类似情况再次发生，建议您定期检查和维护车辆的防盗系统，确保其正常工作。

另外，谨慎保管车辆钥匙，避免遗失或被盗，以减少遭受财产损失的风险。

桑塔纳防盗解除方法
桑塔纳防盗解除的方法主要分为以下几种：
1. 使用遥控器解锁：一般来说，车辆的防盗系统都会配备一把遥控器，可以通过按下遥控器上的解锁按钮解除防盗系统。

如果你是车辆的合法所有者，可以按下遥控器上的解锁按钮解除防盗系统。

2. 使用钥匙解锁：如果车辆没有配备遥控器，可以使用车辆的钥匙进行解锁。

插入钥匙后，顺时针或逆时针旋转钥匙，直到听到解锁声音。

3. 利用解锁密码：有些车辆的防盗系统需要输入密码才能解锁。

这个密码通常是由车辆的厂家预设的，可以在车辆的使用手册或者保险证件上找到。

如果你忘记了密码，可以联系车辆的厂家或者经销商进行解锁。

4. 断开电源：如果以上方法都无效，可以考虑断开汽车电池的负极，等待一段时间后再重新连接电池，这样可以使防盗系统失效。

但这种方法可能会导致车辆的某些功能无法正常使用，建议在紧急情况下使用。

需要注意的是，以上方法仅适用于合法车主解除自己车辆的防盗系统，未经授权的人使用这些方法解除他人车辆的防盗系统是非法的。

对于忘记了解锁密码或其他问题无法解锁的情况，建议联系专业的汽车维修技师或者经销商进行处理。

进口高级轿车音响解码器资料及防盗系统设定与解除方法港深高级轿车维修技术研究中心前言高级轿车上的音响，一般都装有防盗系统，一旦被盗音响会自动锁住而不能工作。

音响制造厂家在机内设置了防盗密码电路，储存三位或四位防盗密码，轿车在维修时，若音响插头被拨掉、音响保险被烧断、或蓄电池被拆下都有可能使音响锁死。

这时则需要输入正确的密码，收音机方能工作，本书同时介绍了在密码丢失情况下，如何解码的方法。

另外，大多数高级轿车均设有车身防盗系统，在维修与使用过程中如触发了防盗系统，轿车将不能起动或打开车门。

本书这里将对音响的解码方法及车身防盗系统的设定与解除方法加以介绍，以供广大维修人员参考。

港深高级轿车维修技术研究中心二000年八月目录欧洲车系奔驰BE143、BE149系列轿车音响解码方法（通用码）1奔驰280SE、560SE轿车音响解码方法2奔驰S320、S420轿车音响解码方法4奔驰S500、S600轿车音响解码方法旧款奥迪EOS、GAMMA音响解码方法新款奥迪音响解码方法奥迪V6轿车音响解码方法96款奥迪V6轿车音响解码方法宝马轿车音响解码方法（一）宝马轿车音响解码方法（二）欧宝轿车音响解码方法（一）欧宝轿车音响解码方法（二）92款美洲豹音响解码方法陆虎吉普车音响解码方法雪铁龙XM音响解码方法富豪轿车音响解码方法（通用码）93款富豪轿车960音响解码方法96款绅宝9000CS轿车音响解码方法亚洲车系丰田音响解码方法（通用码）丰田凌志轿车音响解码方法丰田大霸王子弹头音响解码方法25本田音响解码方法（通用码）26本田HONDA、ACURA轿车音响解码方法（通用码）27本田ACCORD轿车音响解码方法29本田丰田轿车音响解码方法30日产风度轿车音响解码方法31马自达929轿车音响解码方法31三菱旅行车音响解码方法33美洲车系三星道奇子弹头面包车音响解码方法35福特（天蝎座）轿车音响解码方法36欧、亚、美车系防盗系统设定与解除方法宝马轿车发动机防盗系统解除方法37宝马车身防盗窃案系统解除37新款宝马轿车防盗系统解除程序39欧宝轿车防盗系统解除方法39富豪轿车7/8系列车系防盗模式设定40丰田凌志LS400轿车防盗系统设定与解除4196款本田极品轿车防盗系统解除方法43极品（ACURA）、本田（HONDA）防盗遥控系统检测45福特（FORD）防盗/遥控系统设定51通用公司车系防盗系统重新设定方法52克莱斯勒防盗系统解除方法53欧洲车系奔驰BE143、BE149系列轿车音响解码方法（通用码）一、机型1、0708（此机型无防盗系统）2、BE1430、BE1431、BE1432、BE此类机型的密码均为“5410”。

大众车系防盗解除方法-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
大众桑塔纳车系防盗触发后的人工解除方法
适用车型：上海桑塔纳2000GSi(时代超人)、上海桑塔纳2000GSi-AT(峻杰)、99新秀和桑塔纳3000。

故障原因：用非法钥匙打开车门后企图启动车辆导致的防盗触发。

解决方案：只要找到原车钥匙，打开点火开关并保持大约30min以上（特别提醒：在此期间不要关闭点火开关和启动发动机，只要经过一段时间的等待），防盗系统即可自动解除。

因为原车钥匙在点火开关内等待的时候，实际上是防盗系统对钥匙进行重新识别的过程。

推广应用：该方法在其他车型上也可以采用，只是根据车型的不同，等待的时间不一样而已。

2。

车防盗锁如何解除车启动不了1.让钥匙停留在点火开关半小时对于采用第二代电子防盗系统（识读线圈式）的汽车，可以用原配钥匙将点火开关接通，并使钥匙停留在点火档0.5~l.0h，发动机有可能起动。

这一停留过程的本质是让防盗控制模块和发动机电控单元（ECU）对钥匙重新进行识别。

在等待期间，不要关闭点大开关，也不要起动发动机。

2.使用密码解读器获取密码发动机控制单元的防盗密码与防瓷控制模块芯片的密码是一致的，因此可以将发动机控制单元的芯片拆下来，用密码解读设备读取其密码，然后按照更换组合仪表的程序，将发动机控制单元的密码输入防盗控制模块，然后起动发动机，被锁死的发动机一般能够起动。

3.互换防盗芯片对于大众车系，在更换损坏的点火开关后，用新钥匙试着起动，如果防盗器锁死发动机（具体表现为防盗指示灯闪烁），可以用小号一字槽螺钉旋具撬开原车钥匙辆部的塑胶，取出其中的送码芯片（即柱状转发器，长约13mm，直径3mm），然后安装到新钥匙（非原厂件）柄部的塑胶内，再用新钥匙起动发动机，最后将汽车开到修理厂，用故障诊断仪清除故障记忆，并进行新钥匙的匹配。

如果需要应急，也可以把上述柱状转发器用胶带直接粘在识读线圈上，就可以使发动机运转。

宝来l.6L.汽车，更换仪表板总成后，起动发动机运转2s便熄火，防盗指示灯点亮。

该车型采用第三代电子防壶系统，防盗控制模块嵌入在组合仪表中。

发动机进入防盗状态，是由于没有对新组合仅表中的防盗控制模块进行匹配的缘故。

但是，按照维修手册介绍的方法输入密码“13861”后，依然不能起动。

既然原装组合仪表时可以起动，说明原来的防盗控制模块没有损坏，因此可以在原组合仪表上找到一块型号为93C86的芯片（8脚），进行切制，然后将新旧仪表板上这两块芯片互换安装。

由于使用的是原来的芯片，所以防变密码没有改变（而且里程数还是原来的数字），装复后起动，发动机恢复正常。

4.串联变阻器查询防盗钥影的电阻对于采用PASS-KEY防些系统的通用汽车，可以将从点火开关至防盗控制模块的反馈信号线断开，在中间串联一个电阻值为5-10kΩ的可变电阻，并将点火开关转至起动位，然后缓慢地调节可变电阻，直到发动机起动为止。

大众桑塔纳发动机进入防盗锁止状态一辆行驶里程约13.5万km，搭载AFE发动机的2005款大众桑塔纳轿车。

该车因发动机怠速不稳而进厂维修，驾驶人要求更换火花塞。

当时试车发现，该车低速行驶有耸车现象，加速时动力不足；更换4个火花塞后，故障排除。

但交车不到10 min，驾驶人将车开回，反映发动机起动着机后会立即熄火。

故障诊断：接车后试车验证故障现象。

接通点火开关，仪表盘上的防盗报警灯不停闪烁；起动发动机，发动机能起动着机，但立即熄火，反复起动，故障依旧。

由此推断发动机已进入防盗锁止状态。

用故障检测仪进行检测，显示发动机防盗系统有故障。

该车之前来的时候，发动机能正常起动，而更换火花塞并没有涉及到发动机防盗系统的线路，可交车还不到10 min，发动机怎么就进入防盗锁止状态了呢？维修人员怀疑驾驶人换用了一把不合法的车钥匙。

询问驾驶人得知，车钥匙还是之前的那把，并没有更换。

仔细检查车钥匙，发现了一个可疑点：在更换火花塞时，驾驶人留在点火开关上的是单独的一把车钥匙，而现在却是包括该车车钥匙在内的一串钥匙。

这会不会就是导致该车发动机起动后就立即熄火的原因呢？将该车车钥匙从钥匙扣上取下，单独插入点火开关；接通点火开关，仪表盘上的防盗报警灯闪3次后熄灭；起动发动机，发动机起动着机后不再自动熄火；再将该车车钥匙装到钥匙扣上试车，发动机起动着机后又立马熄火。

诊断至此，可以确定该车故障是由钥匙扣上的其他钥匙产生信号干扰造成的。

故障排除：将该车车钥匙与钥匙扣上的其他钥匙分开后试车，故障排除。

故障分析：仔细检查驾驶人使用的那串钥匙，发现上面还有别克车和帕萨特车的车钥匙，以及一些房门钥匙。

接通点火开关后，发动机防盗系统通过识读线圈激活插入点火开关中的车钥匙中的脉冲转发器，同时与识读线圈靠近的别克车和帕萨特车的车钥匙中的脉冲转发器也会被激活，此时这些被激活的脉冲转发器会同时发送不同的钥匙识别信号，这就干扰了该车发动机防盗控制单元对钥匙识别信号的正确认证，从而误认为车钥匙不合法，使发动机进入防盗锁止状态。

汽车防盗锁死如何解除
汽车防盗锁是我们的车主为了防止车辆被偷而安装的一种防盗设备。

虽然很多车主都为自己的爱车装有汽车防盗锁，但是遇到汽车防盗锁锁死却不知道该怎么解决。

汽车防盗锁锁死是汽车防盗锁的常见故障，那么汽车防盗锁死如何解除呢？
1、一般的汽车防盗系统里有一个集成芯片，里面有一些开关门，当外加一个触发电压的时候，开关门就打开输出一个正电压到驱动电路，推断执行机构和报警电路。

2、无线电遥控器是防盗系统的重要组成部件，是利用无线电信号对远方的各种机构进行控制的遥控设备。

这些信号被远方的接收设备接收后，可以指令或驱动其它各种相应的机械或者电子设备，去完成各种操作，如闭合电路、移动手柄、开动电机，之后再由这些机械进行需要的操作。

3、而且随着科技的不断发展和进步，防盗系统现在推出了最强的功能也是最多客户要求的功能是“通过按下遥控器的上锁键汽车防盗系统将自动进入防盗警戒状态，如果车门被非法打开、点火、震。