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ICOM-2720车载电台说明书资料ICOM - 2720 说明书部分中文翻译参考声明：本文是根据 ICOM IC-2720 英文说明书翻译而来，仅供业余无线电爱好者进行交流和参考，不是正式的说明书。
作者不对文章翻译过程中可能产生的问题及由此导致的任何问题和后果承担任何责任。
欢迎各位 HAM 对文章中翻译问题进行指正和探讨。
特点：V/V U/U 同时收听功能左右段控制完全分离分离控制面板，灵活安装最大 50W 发射功率（140M 段）35W（400M 段）分离控制面板 MIC 接口全新 DMS（动态频道搜索）系统注意事项：RF 辐射！本设备产生无线电辐射能量。
操作此设备时必须非常注意。
如果对于辐射或安全级别有任何问题，请参考 FCC 关于人体受磁场影响的相关测量部分。
禁止接交流电源，可能导致火灾或电击事故。
禁止驾车过程中使用电台，安全驾驶需要绝对的注意力——任何分散注意力的行为将导致交通事故。
禁止将设备接到 16V 以上直流电源，将导致设备损坏。
禁止（安装时）在保险管及插头间切断电线，接反极性将导致设备损坏。
禁止将设备接触雨雪或其他液体，因其会导致设备损坏。
禁止用湿手接触设备，这可能导致触电或设备损坏。
禁止将设备安装在可能妨碍驾驶或造成人体损伤的位置。
禁止任何物体阻碍设备背部的散热风扇运转。
不要在不需要发射的时候按 PTT 按钮。
不要让儿童接触无线电设备。
在车上使用设备时，不要在引擎关闭的情况下进行使用，这会使汽车电瓶电力很快耗尽。
小心！长时间使用设备时，设备将发热。
避免在阳光直射或在 -10℃以下 60℃以上的温度环境下操作设备。
避免使用化学制剂进行清洁，如：汽油、酒精等。
仅使用 ICOM 提供的原配或另配 MIC，使用其他第三方制造的 MIC 可能因为线序不同而损坏设备。
配件：1.3 米2.直流电源线车载安装支架3.HM-133 手麦* HM-118N 或 HM-118TN/TAN 手麦包装同样有售4.20A 保险管5.固定螺丝、螺母、垫圈6.手麦挂钩7.控制面板支架（MB-84）8.控制面板支架固定螺丝、螺母、垫圈9.连接电缆 3.5 米 + 美版机包含氧铁整流环一只快速参考：安装：一体安装：需要使用 MB-85 组合架将控制板与主机固定在一起（20CM 连接线与 MB-85 一同供应）。
一、概述车载广播电台由机箱、电源变换器、CD播放器、话筒、调音器、发射机、天馈系统、电源线等部分组成。
各部分的功能是：1、机箱：用于装置广播设备。
前后有两扇门，前门打开以后可以看到操作面板和接线板；后门打开以后可以看到广播机的内部，包括电源连接线。
前后门均可卸下，方法是拉出门活页一侧向上安装的插销。
前后门的钥匙是通用的。
2、电源变换器：将汽车蓄电池的12V直流电变换为设备可以使用的220V交流电。
电源变换器可以承受600W功率。
3、CD播放器：用于播放CD。
该播放器通常不能循环播放，一盘CD如果需要反复播放，需在放完一遍以后重新按播放键。
CD播放器输出电信号给调音器。
4、话筒：将播音员说话的声音转换为电信号。
5、调音器：接收CD播放器和话筒传来的信号，并根据需要进行音量，左右声道的调整。
最后以发射机所必须的形式供给发射机。
6、发射机：发射广播信号（88～108MHz）。
发射机可以提供1～30W功率，可根据需要调整。
设备出厂时设定的功率是20W，1号广播电台的发射频率是90.0MHz，2号广播电台的发射频率是101.0MHz。
频率和功率通常不需要更改，如果需要更改，请联系厂商技术人员。
7、天馈系统：将发射机输出的广播信号辐射到天空中去。
本电台采用垂直极化的车载吸盘天线，天线中心频率均为100MHz。
7、电源线：连接设备和汽车蓄电池。
注意：1、必须使用12V直流电源，并在使用前确认汽车能够承受本电台所需要的功率（最大200W）。
2、注意电源极性，如果正负极接反，会烧毁电源变换器。
3、开机前必须接上天线。
如果不接天线就开机，会损坏发射机。
4、使用时必须打开前后盖板，以利散热。
5、关机时，应先关掉发射机，再关闭总电源。
6、使用过程中，汽车不能熄火。
如果意外熄火，应关闭发射机，关闭总电源。
待汽车重新发动并进入稳定运行状态以后，再重新开启电源。
7、播音中如果突然停止发射，听众的收音机将发出巨大噪音。
因此在用户没有停止收听时，不要随意关闭电台。
车载电台是目前比较常见的无线电通讯设备，如果说手持电台大多数情况下是许多朋友进入无线电领域的入门武器，那么车载电台就是广大爱好者晋级的利器了。
想想看，不同地区的驾车人通过车载电台这个小小的设备，就能实现通联，畅通无阻地交流，这是多么神奇而时尚的事情。
先要提醒大家的是，使用无线电设备，特别是车载电台和基地台这样的大功率发射设备必须经过无线电运动协会和无委会的统一培训、考试，取得会员资格、4级或以上操作证以及电台执照后才可使用，其他情况一律为非法使用大功率无线电设备。
说到车台，市场中的产品五花八门，从上万元的顶级产品、到三两千元的中端产品、还有一千多元的普及机型都有。
二手市场中的车载设备也非常丰富，这里面即有国外淘汰下来的专业设备，也有国内HAM升级后卖掉的入门产品或者业余设备。
如何选择确实让人头疼，这里我们建议大家在没有对电台有较深入了解的情况下最好不要去买那些二手货，因为许多二手货原本都是工作在专用频段的专业机，在二手流入市场之后被人改频到业余段销售，其中部分产品因为改频后有频差，甚至将VCO等元件都更换了。
虽然说合理的改频对机器的性能有一定影响，但是影响一般并不会大到影响使用。
但是有些改造却并不是这样，一些二手台子扩频后容易出现跑频、灵敏度降低等情况，这样就得不偿失了。
废话少说，还是赶紧进入我们今天的主题，市面销售的双段监听车载电台导购，希望能在您选购车载电台时起到一些帮助作用。
品牌的选择在车载电台中，口碑比较好也比较常见的品牌有Motorola、YAESU、ICOM、Kenwood、Alinco等五种，除了一个Motorola是美国货意外，其他四个品牌都来自小日本，看来小日本在电台设计开发制造上还是有相当的技术实力。
其他还有一些进口品牌以及国产品牌，但是因为产品销量较小，在市场中很难看到这里就暂时不提了。
[本帖最后由潇洒6号于07-07-21 06:59 编辑]超级版主版主版主[每日热点]:老款捷达再次改款车价最高下调1.5万元编辑回复本帖举报评分Top潇洒6号黄金长老财产 2769帖子 1671注册 2007-4-26来自 上海|浦东个人主页 | 资料 | 相册发短消息 | 加为好友 4楼 发表于 2007-7-21 06:59在这五个比较常见的品牌中，Motorola 专注于开发专业机市场，因此Motorola 推出的业余设备相对其他四家厂商来说要少的多了。
海信达车载电台教程一、安装与连接1.首先确定您的车辆是否配备了海信达车载电台的安装套件，包括电台主机、天线、扬声器和电源线等。
2.找到车辆中心控制台或仪表板上的合适位置，安装海信达车载电台主机。
确保主机安装牢固，并且能够方便地操作。
3.将天线安装在车辆的顶部，保证其与主机有良好的连接。
4.连接扬声器和电源线。
确保扬声器接口正确连接，并且电源线与车辆的电源接口相匹配。
二、功能与操作1.开机与关机：按下电台主机上的电源按钮，即可将其开启或关闭。
开启后，屏幕将显示当前电台频率以及其他相关信息。
2.扫描与存储频道：按下电台主机上的扫描按钮，电台将自动可用的频道，并将其保存在存储器中。
您可以按下调频按钮来切换不同的储存频道。
3.频道调节：按下电台主机上的频道加/减按钮，可以逐个地调整电台频道。
您也可以使用电台主机上的数字键盘来直接输入频道号码。
4.音量调节：电台主机上有音量加/减按钮，您可以通过按下这些按钮来调整音量的大小。
5.屏幕亮度调节：在电台主机上可以找到屏幕亮度调节按钮，您可以调整屏幕的亮度以适应不同的光线条件。
6.音效调节：电台主机上通常有预设的音效模式，如摇滚、流行、古典等。
您可以按下音效按钮，切换不同的音效模式。
7.外接设备连接：海信达车载电台通常支持外接设备，如USB闪存驱动器、SD卡、蓝牙等。
您可以使用电台主机上的USB、SD卡插槽或蓝牙按钮来连接这些设备，并播放其中的音乐。
三、注意事项1.在驾驶过程中使用电台时，请务必把注意力集中在道路上，并遵守交通规则。
2.请定期检查车载电台的连接线路是否正常，避免因连接不良而导致音质不理想或无法正常使用的情况。
3.使用海信达车载电台时，请遵循相关使用说明书中的安全注意事项，避免不必要的损坏或危险。
4.避免在车辆启动或熄火时使用电台，以免电源过载或损坏设备。
5.定期清洁电台主机上的按键和屏幕，确保其正常工作。
以上就是海信达车载电台的使用教程，希望可以帮助您更好地了解和使用这款产品。
BYD-L-□-□□-□-××F3车载CD+TAPE机使用说明书1.产品的概述：随着汽车的广泛应用，各类汽车电子产品层出不穷。
人们在充分享受高科技成果的同时，也对市场上的产品提出了更高的要求。
公司本着从行业用户的现实需求出发，推出了车载CD+TAPE系列产品。
先进的创新设计，人性化的使用界面，让你成为时代潮流的领先者。
本产品说明书说明了F3车载CD+卡带系统的主要功能与特点、性能参数、使用和安装方法及注意事项等，为产品的安装和使用提供帮助。
它的主要特点:◆可播放MP3/CD/磁带◆内设AM/FM收音机◆防震式机构◆45W×4最大输出功率◆可外接六碟CD换片器2、产品尺寸3、面板功能说明盒下一碟盒上一碟目随机播放目重复播放秒整碟预览碟播放 /暂停1-6电台预选卡带播放模式收音选择收音选择CD 播放收音调谐光碟选曲光碟载入/退出旋钮4、面板按键使用说明开关机/音量调节旋钮：通过旋转旋钮,可调节音量高低；按动旋钮，可开/关机。
声频调节旋钮：按下旋钮，从“低音（BAS ）-高音（TRE ）-左右声道（BAL ）-前后声道（FRD ）”依次循环，当转换成为某一模式时，可通过旋钮左右旋转来进行调节。
“SCAN ”键： 收音模式下，短按可存台预览，长按可自动搜台,并自动锁定6个频段。
“CD ”键： 按下切换到CD 模式播放CD 碟片 CD 、CDC 、TAPE 、FM 切换功能。
“AM ”键： 按下切换到“AM ”收音功能，有“AM1”—“AM2”频段选择。
“FM1.2”键： 按下切换到“FM ”收音功能，有“FM1”—“FM2”—“FM3”频段选择。
“”和“”键 ： 收音模式：压下0.5秒则执行向上或向下单步选台。
按住2秒以上则自动搜索上/下一个有信号的电台。
CD 模式：触压此钮可以向前或向后选择曲目，长按则执行快进或快倒，松开恢复正常放音。
卡带模式：长按则执行快进或快倒，再按“TAPE ”键恢复正常放音。
/pages/12549.shtm l基本使用方法电源的接通和关闭1 接通dc(直流)电源。
车载使用时跳过本步骤。
2 按电源开关，接通对讲机的电源。
3 关闭电源时，再次按电源开关。
作为固定电台使用时，当对讲机电源开关接通之后，可只通过操作dc电源上的电源开关来接通和关闭对讲机的电源。
音量的调节顺时针旋转vol（音量）控制旋钮可提高音量，逆时针旋转可降低音量。
静噪的调节通过调节静噪，可在没有接收到信号时关闭扬声器的音频输出。
正确设定了静噪之后，仅当实际接收到了电台信号之后才能听到声音。
该点称为静噪阈值，此时该频率上的背景噪声刚好消失。
在没有收到信号时，顺时针旋转sql（静噪）旋钮，调整到背景噪声刚好消除的位置。
设定频率一、调谐控制旋钮当可以方便地操作对讲机前面板、而且需要选择的频率在当前频率的附近时，使用调谐控制旋钮比较方便。
1 按[vfo]键进入vfo模式。
2 旋转调谐控制旋钮，设定接收频率。
1．顺时针转动一下，频率按当前的步进值升高一步。
2．逆时针转动一下，频率按当前的步进值下降一步。
3．当无法设定所希望的接收频率时，需要改变频率步进值。
详细请参照“频率步进值的变更”一节(45页)。
4．频率还可通过话筒键盘(仅限于mc-53dm)设定。
参照“话筒直接输入”一节(43页)。
二、话筒[up](升高)／[dwn](降低)健在驾驶车辆或其它不便接触对讲机的前面板时，使用话筒上的[up]／[dwn]键可以方便地设定频率。
按一次[up]或[dwn]键频率根据键的指示方向按步进值变化一步。
按住这两个键中的任何一个，频率将依键的指示方向按频率步进值连续变化，直到放开该键为止。
发射准备好发射之后，按住[ptt]（按-讲）键，用正常的语调讲话。
过于接近话筒或者声音过大将引起失真，降低信号在接收台的清晰度。
三、设定发射功率在保证可靠通讯的前提下，法律要求使用最低的发射功率，同时这也是一种明智的做法。
当使用电瓶供电时，选择低发射功率可延长一次充电所能维持的工作时间。
深蓝s7安装收音机教程
深蓝S7安装收音机教程
准备工作
•确保已购买合适的深蓝S7收音机设备
•确认车辆已配备收音机安装位置
确定安装位置
1.检查车辆中心控制面板上是否有预留的收音机安装位置
2.如果没有预留位置，可以考虑安装在其他适合的位置，如车门边
缘或仪表板上
安装收音机
1.打开收音机设备包装，确保包装内包含所需的安装附件和说明书
2.按照说明书的指引，正确连接收音机的电源线、天线线及其他配
件
3.将收音机设备适配好，确保其可靠固定在预留的安装位置上
连接音频系统
1.确认车辆已配备音频系统，包括扬声器等设备
2.按照收音机说明书的指引，正确连接收音机和音频系统的音频输
出和输入接口
3.注意接口连接的牢固性，避免松动引起音频质量问题
车辆电源接入
1.找到车辆电源，并根据收音机说明书的指引，将电源线正确连接
到车辆电源上
2.注意电源线的正确连接方式和极性，确保安全可靠
收音机调试与设置
1.打开车辆电源
2.按照收音机说明书的指引，进行基本设置，如时间调整、频道搜
索等
3.根据个人需求，调试收音机参数，包括音量、音质、驾驶模式等完成安装
1.确保收音机在安装位置上固定可靠
2.进行测试，确保收音机能够正常工作并产生清晰的音频效果
3.如遇问题，可以参考收音机说明书的故障排除部分或寻求专业帮
助
注意事项： - 安装过程中注意电源线的连接方式，避免短路或其他安全问题 - 确认车辆内电源电压和收音机的适配性 - 如不熟悉安装操作，建议寻求专业人士的帮助
以上是深蓝S7安装收音机的详细教程，希望对你有所帮助。
车载电台各项操作方法车载电台是现代汽车中常见的娱乐设备之一，它可以收听AM/FM广播电台，并且提供其他功能，如CD播放、蓝牙连接、USB接口等。
本文将详细介绍车载电台的各项操作方法。
一、收音调频1. 打开车载电台：在车载电台面板上找到电源按钮，按下开机。
2. 选择AM或FM频段：在车载电台面板上找到调频（FM）或调幅（AM）按钮，并按下选择要收听的频段。
3. 手动搜索：根据自己所在地的地理位置和天线接收状况，可以通过手动搜索调频旋钮或按键，逐个搜索收音台。
每次按一下旋钮或按键，车载电台会切换到下一个可接收的电台。
当听到一个清晰的声音时，停止搜索。
4. 自动搜台：在车载电台面板上找到自动搜索按钮，并按下。
车载电台将自动搜索所有可接收的电台，并将它们保存在预设的频道上。
根据车载电台的不同，可能会有不同数量的预设频道。
5. 手动调谐：一旦找到一个电台，可以使用调谐旋钮或按键微调频率，以获得更好的音质或接收效果。
6. 预设频道：车载电台通常具有预设频道功能，可以将喜欢的电台保存在特定的频道上。
将电台调到预设频道后，按住预设频道键（通常是数字键1-6），直至显示屏上出现该频道的编号或名称。
二、CD播放1. 插入光盘：打开车载电台面板上的CD槽，将CD光盘轻轻放入槽中，然后轻轻关闭槽门。
2. 自动播放：一旦插入CD，车载电台会自动读取并开始播放。
如果车载电台没有自动播放CD，请按下“播放”按钮。
3. 播放控制：通过车载电台面板上的控制按键，可以实现播放、暂停、停止、上一首、下一首等功能。
4. 播放模式：按下车载电台面板上的模式选择键，可以切换播放模式。
常见的模式有单曲循环、全部循环、随机播放等。
5. 播放进度控制：有些车载电台是有进度条的，可以通过手动推动或旋转进度条，快进或快退到光盘的指定位置。
三、蓝牙连接1. 打开蓝牙：在车载电台面板上找到蓝牙开关，并将其打开。
通常在开关打开后，车载电台会进入蓝牙配对模式。
中文操作说明书双段车载电台i2730A i2730E2021年2月版本专门用语随机配件控制线(3.5m)手持话筒 (HM-207)保险(FGB 125 V 15 A)手持话筒 挂钩感谢您选购Icom产品。
该产品采用Icom的最新技术和工艺进行设计和制造。
精心护理，本产品可为您提供多年的无故障运行。
重要提示在使用电台之前，请仔细并完整阅读所有说明。
保存此说明手册—本说明手册包含IC-2730A 或 IC-2730E 的基本操作说明。
名词定义R危险!可能会导致人身伤亡，重伤或爆炸。
R警告!可能会造成人身伤害，火灾或触电。
严重警告可能会损坏设备。
注意建议最佳使用。
没有人身伤害，火灾或电击的危险。
关于电子说明：提供了将Icom移动电台安装到车辆中的详细安装说明。
请与您的Icom经销商或分销商联系。
如果故障是由以下原因引起的，则Icom对任何Icom或Icom 设备的损坏，或性能不良造成损坏，不承担任何责任：•不可抗力，包括但不限于火灾，地震，风暴，洪水，闪电，其他自然灾害，干扰，暴动，战争或放射性污染。
•在未经Icom制造或认可的任何设备上，使用Icom电台。
电台随及配件如下直流电源线(3m）i注意事项R危险高压！切勿在传输期间，触摸天线连接器。
这可能会导致电击或烧伤。
R危险！切勿在未屏蔽电动爆破现场附近或爆炸性环境中操作对讲机。
R危险！切勿在汽车操作期间，将电台放置在可能阻碍安全气囊展开的地方。
R警告射频辐射！该电台发射射频(RF)能量大。
操作此电台时应格外小心。
如果您对射频辐射和安全标准有任何疑问，请参阅联邦通信委员会工程技术办公室关于评估FCC 人体射频电磁场指南的合规性报告(OET公告65)。
R警告！切勿在驾驶车辆时操作电台。
安全驾驶需要您的全神贯注，否则可能会导致事故。
R警告！切勿使用耳机或其他高音量音频附件操作接收电台。
持续的高音量操作可能会引起您的耳朵损伤。
如果耳鸣，请降低音量或停止使用。
车载收音机的使用方法车载收音机是车辆中常见的音频设备，它可以让驾驶者在行车过程中收听广播、音乐等内容，为驾驶者提供娱乐和信息。
下面将介绍车载收音机的使用方法。
一、调频收音机的使用方法1. 打开收音机电源：通常车载收音机的电源开关位于收音机的正面或侧面，打开电源开关即可开启收音机。
2. 调整频率：车载收音机的频率调节旋钮一般位于收音机的正面，可以通过旋钮向左或向右调整频率，以寻找您想要收听的广播电台。
3. 搜索电台：在调整频率的过程中，可以按下收音机上的搜索按钮，收音机会自动搜索并保存可接收的电台。
也可以手动调节频率，逐个搜索电台并保存。
二、调幅收音机的使用方法1. 打开收音机电源：同样，打开收音机电源开关即可开启收音机。
2. 调整频率：调幅收音机的频率调节旋钮与调频收音机类似，通过旋钮调整频率以搜索电台。
3. 调节音量：车载收音机通常配有音量调节旋钮，可以通过旋钮调节音量大小，使音量适应驾驶者的需求。
三、使用收藏功能大多数车载收音机都有收藏功能，可以将常听的电台保存在预设频道上，方便快速调取。
1. 收藏电台：当您找到一个您喜欢的电台时，按住收音机上的收藏按钮，直到听到提示音，电台就会被保存在一个预设频道上。
2. 调取收藏电台：当您想要收听已保存的电台时，只需按下收音机上的预设频道按钮，即可快速切换到相应的电台。
四、调节音质和声道1. 音质调节：车载收音机通常配有音质调节按钮，可以通过调节按钮调节音质，如低音、中音、高音等。
2. 声道调节：一些车载收音机还具备声道调节功能，可以调整声音的分布，如左声道、右声道、立体声等。
五、使用其他功能一些车载收音机还具备其他功能，如倒车雷达、蓝牙连接等。
使用这些功能时，可以根据收音机的说明书进行操作。
六、注意事项1. 在使用车载收音机时，注意安全驾驶，不要在驾驶过程中过度调节收音机，以免分散注意力。
2. 当车辆熄火后，及时关闭收音机电源，以免耗费车辆电池的电量。
温馨小提示：本文主要介绍的是关于机车电台操作流程的文章，文章是由本店铺通过查阅资料，经过精心整理撰写而成。
文章的内容不一定符合大家的期望需求，还请各位根据自己的需求进行下载。
本文档下载后可以根据自己的实际情况进行任意改写，从而已达到各位的需求。
愿本篇机车电台操作流程能真实确切的帮助各位。
本店铺将会继续努力、改进、创新，给大家提供更加优质符合大家需求的文档。
感谢支持！(Thank you for downloading and checking it out!)阅读本篇文章之前，本店铺提供大纲预览服务，我们可以先预览文章的大纲部分，快速了解本篇的主体内容，然后根据您的需求进行文档的查看与下载。
机车电台操作流程（大纲）一、机车电台基本认识1.1电台的定义与作用1.2机车电台的组成与分类1.3机车电台的工作原理二、操作前准备2.1熟悉操作规程2.2检查设备状态2.3配置电台参数三、开机与关机操作3.1开机流程3.2关机流程四、电台调谐与频率设置4.1调谐操作4.2频率设置五、呼叫与应答5.1发起呼叫5.2应答呼叫5.3通话操作六、信号报告与紧急呼叫6.1信号报告6.2紧急呼叫七、电台监听与守听7.1监听操作7.2守听操作八、电台维护与故障处理8.1日常维护8.2常见故障处理九、电台使用注意事项9.1操作安全9.2遵守通信纪律9.3环保与节能十、技能训练与考核10.1操作技能训练10.2理论知识考核10.3实际操作考核一、机车电台基本认识1.1 电台的定义与作用电台，又称无线电通信装置，是一种利用无线电波进行信息传输的设备。
它通过调制和解调技术，将音频、视频等信号转换为电信号，通过天线发射出去，同时也能接收其他电台发送的信号，实现信息的双向传递。
机车电台则是专为机车设计的无线电通信设备，它能在移动状态下进行通信，为机车手提供实时的信息交流和紧急求助功能。
1.2 机车电台的组成与分类机车电台主要由以下几个部分组成：发射装置、接收装置、天线、电源和控制装置。
数字车载电台安全操作及保养规程数字车载电台是一种重要的通信设备，它不仅可以帮助司机和乘客保持联系，还可以提供实时的交通和应急信息。
然而，如果使用不当或不易维护，数字车载电台也可能引发一些安全问题。
因此，这篇文档旨在介绍数字车载电台的安全操作和保养规程，帮助使用者正确操作和保养数字车载电台，确保通信安全可靠。
安全操作1. 使用前的准备在使用数字车载电台前，请确保以下步骤已经完成：•检查电台天线是否正确安装，天线应该垂直于地面，不能颠倒或倾斜；•检查电台电源是否连接正常，电源线应该无损坏，并连接到正确的电源输出终端上；•检查收发频率是否正确设置，避免干扰其他设备或频段；•熟悉数字车载电台的基本操作步骤，如电源开关、频道设置、音量调节、呼叫等。
2. 操作中的注意事项在操作数字车载电台时，请注意以下事项：•严禁对车载电台进行无授权的修改或改装，不得随意更换、拆卸或安装其它零配件，以避免引起不必要的故障；•严禁使用未经授权的电台呼号或频率，避免引起无意识的法律问题；•在使用电台的过程中请注意语言文明，不得使用违法、不当的语言或表达方式；•在紧急情况下，如遇车祸等情况，请迅速呼叫应急频道，同时提供准确的位置信息和紧急情况简要描述；•在日常通信中，如果有人不提供身份信息，或存在危险的语言或行为，应报警并立即中止通话。
3. 操作后的处理在使用数字车载电台结束后，请注意以下处理步骤：•关闭电台电源，并清除电台的电源线；•将电台防尘罩加载电台上，以免电台因灰尘或其他污物侵入；•将电台存储在干燥、通风、防潮的环境中，避免受到严重损坏。
保养规程对数字车载电台进行适当的保养，可以延长其使用寿命并保证操作安全和有效性。
下面是几条保养数字车载电台的规则：1. 定期检查电台天线使用数字车载电台一段时间后，天线极易出现松动、损坏或污染。
因此，需要定期对天线进行检查，以发现并尽早解决问题。
检查电台天线时，需要注意以下几点：•检查天线是否垂直于地面；•检查天线连接是否紧固；•检查天线是否有针孔或撕裂，是否损坏；•检查天线与电台连接处是否有氧化或积污现象。
鸿雁牌TW—42Uz型450MHz单双工兼容无线列调系统铁道车站无线电台使用说明书天津通信广播集团有限公司二○○三年三月1.概要TW-42Uz型车站台是专门为铁路车站设计的通信设备。
该设备采用了最新技术，操作简便，具有很多的专用功能。
该机为FM电台，在457/468MHz频带范围内可使用单工或双工通话。
电台内部分别由电源单元、显示单元、收/发单元、控制单元等各部分组成。
由于各部件形成单元化，因此维修十分方便。
2.特点（1）具有电源自动切换功能。
当交流电源停电时能够将电源自动转换到预先接通的电池组上，因此，即使停电仍可维持一段时间的正常通话。
（2）电源单元有DC10A的容量，另外能够对具有约1.5A容量的电池组充电。
（3）高频输出具有自动转换功能。
双工为10W，单工为5W。
（4）采用高速嵌入式单片机控制，电路简洁明了，可靠性高，也便于功能改进与扩展。
（5）设有“调度占用”显示灯，灯闪亮说明调度占线，灯常亮说明该站正处于场强检测状态。
（6）站台通过接收控制导频，可以自动转换为转信方式：隧道内移动的机车台和便携台是将站台作为中继台使用，与隧道外进行异频单工通话。
（7）F FSK选站与单片机结合，有极为方便的数据通道，以备调度总机以及监测总机检测、查询等使用。
（8）站台设有检测按键，可进行自检测，监测总机亦可通过有线线路对其进行遥测，检测结果显示在站台的前面板或监测总机的CRT显示器上。
（9）可实现场强自动检测功能。
（10）送话按钮、挂机键均采用光电控制方式。
（11）设有外接录音接口和调度命令接口。
（12）站台具有四频组转换功能。
通过主机前面板上的“功能”键可设置电台的站址、频组、导频频道和所接中继器数量。
（13）有线线路具有防雷保护电路。
3.构成（1）车站台主机1台（2）控制盒1台（3）连接电缆（主机—控制盒）1根（4）同轴电缆（30m）1根（5）全向天线1根（6）交流电源线（3m）1根（7）直流电源线（3m）1根（8）90°弯角高频转接头1个（9）使用说明书1本（10）保险丝1套4.技术指标4.1一般技术指标（1）通信方式车站——机车单工车站——车站单工车站——便携单工车站——机车（隧道内）异频单工车站——便携（隧道内）异频单工车站——调度有线机车（隧道内）——机车（隧道内）转信（异频单工）便携（隧道内）——便携（隧道内）转信（异频单工）调度——机车（途径车站台）双工（3）调制方式FM（16F3E）（4）频道数 3（5）频道间隔25KHz（6）天线阻抗50Ω（7）电源电压AC220VDC13.8V（8）环境条件环境温度-10℃——+55℃环境湿度93%（40℃）（9）工作连续（10）外形尺寸车站台主机375mm×300mm×160mm控制盒214mm×203mm×80mm(11) 重量车站台主机约10kg控制盒约1.3kg4.2 发射机部分（1） 振荡方式 PLL 合成器 （2） 频率稳定度 ±5PPm （3） 发射功率同频单工 5W +20 -15% 双工（异频单工） 10W +20 -15%（4） 调制灵敏度 -6dBm ±4dBm （5） 最大频偏 4～5KHz （6） 调制频率特性 +1 －3dB,6dB/oct （300—3000Hz ） （7） 剩余调频 ≤-40dB （1KHz60%调制） （8） 调制失真 ≤5%（1KHz60%调制） （9） 亚音频呼叫信号标准频偏 ±0.5KHz （10）控制信号标准频偏 ±0.5KHz （11）音频呼叫信号标准频偏 ±3KHz （12）杂散分量 ≥70dB （13）邻道发射功率 ≥70dB （14）发射机启动时间 ≤100ms 4.3 接收部分 （1） 接收方式 双超外差接收方式 （2） 中频第一中频 34.3MHz 第二中频 455KHz （3） 本振方式第一本振 PLL 合成器 第二本振 晶体振荡（4） 接收灵敏度 ≤0.4μV （12dB 信纳法） （5） 邻道选择性 ≥65dB （6） 相互调制特性 ≥60dB （7） 寄生响应 ≥60dB（8） 静噪门限 0.5~5μV （可调） （9） 频率稳定度 ±5PPM （10）S/N 比 ≥40dB （11）失真度 ≤5%（12）音频频率特性 ＋1－3dB （300Ω耳机） （6dB/Oct,300~3000Hz ） （13）音频输出 1～10mW （300Ω耳机） 0.2～0.5W （8Ω扬声器） （14）调制接收带宽 ≥2×5KHz 4.4 呼叫音频、控制导频 （1） 发射呼叫信号频率调度呼叫机车（经由站台） 1960Hz ±0.5% 呼叫机车 114.8Hz ±0.5%呼叫车站123.0Hz±0.5%回铃信号415Hz±0.5%（2）接收呼叫信号频率机车呼叫调度（经由车站）1520Hz±2%机车呼叫车站123.0Hz±0.5% （同频单工）131.8Hz±0.5% （异频单工）（3）场强检测控制导频频率（接收）218.1Hz±0.5%（4）转信导频频率T4（导频）186.2Hz±0.5%（5）控制导频频率（接收）T1151.4Hz±0.5%T2162.2Hz±0.5%T3 173.8Hz±0.5%4.5 时间规定（1）信号检出时间呼叫信号0.3秒控制导频0.25秒（2）呼叫信号发射时间音频5秒亚音频3秒（3）话音呼叫9秒（4）回铃音频发射时间0.5秒（5）转信延时时间9秒4.6 四线式有线线路（1）频率范围300～3400Hz（2）频率特性以1KHz为基础，±1dB以内（3）输入阻抗20KΩ以上（4）输出阻抗8KΩ以上（5）输入电平范围-20～+4dBm（600Ω负载）（6）输出电平范围-14～+4dBm（600Ω负载）标准输出电平0dBm（600Ω负载）（7）失真系数（输出）≤5％1KHz，0dBm输出通道衰减要求不大于5个dB调度总机发是－4dBm左右发调度命令时站台发186.2＋114.8信令，与CIR建立无线信道5. 安装（1）安装注意事项（2）检查各单元印制版有无接错，有无从电台连接器脱落或在运输中损坏的地方。
使用说明书FC-950A 车载电台FC-950A 车载电台-１-目录一、按键说明...............................................................................................................３二、液晶显示屏符号...................................................................................................４三、操作说明...............................................................................................................４四、独特功能...............................................................................................................６五、主要技术性能.......................................................................................................８六、型号说明和附件...................................................................................................９七、 安装示意图：.................................................................................................１０八、常见故障和排除方法.......................................................................................１１附录一、出厂默认置设置.......................................................................................１２FC-950A 车载电台-１-三 包 承 诺在使用产品时，请详细阅读本说明书。
使用说明书VHF/UHF 双频段车载电台前言关键字的定义关键字定义危险！可能发生人身伤亡、严重伤害或爆炸。
警告！可能发生人身伤害、火灾或触电。
小心可能发生设备损坏。
注意推荐的最佳使用。
没有人身伤害、火 灾或触电的危险。
关于 Icom 车载电台的车辆安装说明，请联系您的Icom 经销商或分销商。
重要提示备用保险丝(FGB 15 A)i在使用电台之前，要仔细完整地阅读全部说明书。
保存本说明书－本说明书含有 IC-2730A 的基本操作说明。
标准配件标配提供以下配件。
感谢您选购这款优秀的 ICOM 产品。
这款 IC-2730A 双 频段电台的设计和制造，运用了 ICOM 卓越的技术和工 艺，并结合了传统的模拟技术。
有了您的精心呵护，这款产品将为您提供长期的无故障 运行。
我们期望您赞同 Icom 公司“科技为先”的理念，花些 时间了解 IC-2730A 电台的设计。
直流电源线控制面板连接麦克风线(3.5 米)(HM-207)麦克风挂钩注意事项警告！切勿切断直流插头与保险丝座之间的电源线。
如果切断后重新连接时出现错误，可能会损坏电台。
警告！切勿让金属、电线或其它物体触碰电台内部或后面板上的接口。
否则可能会导致触电或引起火 灾，也可能会损坏电台。
警告！切勿用湿手操作或触摸电台。
否则可能会导致触电或损坏电台。
警告！如果电台发出异常气味、声响或冒烟时，要立即关闭电台，并拔下电源线。
然后联系 Icom 经销商。
小心：不要让电台接触雨、雪或任何液体。
小心：不要改变电台的内部设置。
否则可能会降低电台的性能和/或损坏电台。
小心：不要将电台安装在可能妨碍车辆的正常操作或者可能造成身体伤害的位置。
不要在非屏蔽电雷管附近或易燃易爆环境下操作电台。
不要在不需要发射时按下 PTT。
ii高压危险！切勿在发射过程中触摸天线接口。
否则可能会导致触电或烧伤。
射频辐射警告！本设备可发出无线电射频能量。
操作时要特别注意观察。
如果有任何关于射频辐射和安全标准方面的疑问，请参阅 FCC 指南中关于无线电频率电 磁场合规性的评估与工程技术报告（OET 公告 65）。
车载电台的安装和使用车载电台的安装并不复杂，如果有一定的汽车电器系统的维修改装经验，稍微熟悉安装电台车型的结构基本都能完成。
如果对汽车不太熟悉，可以考虑委托给汽车修理厂、汽车电器改装店（例如汽车音响改装店）来完成。
不过一般的修理厂、改装店对电台这种高频设备不太熟悉，特别是天馈线部分的安装。
这需要在改装前与对方有一个充分的沟通和说明，避免出现问题。
说说主机的安装根据厂商、型号、配置的不同，车载电台体积大小和安装方式各异。
一般包含整体式安装的电台和分体式安装的电台。
整体式电台与普通汽车收音机或汽车音响类似。
如果汽车控制台面板有空余的安装槽，利用配套的安装支架可以将电台安装在汽车音响中控台上方或下方。
这种安装方式占用车内活动空间最小，如果电台与汽车装饰面板配合得当，外观还是令人满意的。
不过这种安装方式也有一些局限：1、影响散热。
电台塞在中控台面板下，通风受到阻碍，不利于散热。
长时间连续使用电台会出现电台过热自保护的现象，如果电台没有过热保护功能很可能会直接损坏电台。
2、布线麻烦。
电台需要的供电线和天线馈线等需要塞到狭小的中控台面板内部空间，布线时需要拆卸过多的外部装饰条，或采用特殊的穿线方法穿线。
如果使用粗硬的天线馈线，这种安装形式可能会碰到很多意想不到的麻烦。
3、拆卸不便。
喜欢玩电台的朋友，出于各种原因经常要把电台拆下。
这对于暗藏在汽车控制台面板下面的电台来讲，装和拆都会很麻烦，汽车的控制台面板反复拆卸也很容易损坏。
4、无法安装。
电台与汽车中控台安装空槽配套的机会不多。
要不电台太大塞不进安装槽，要不电台太小与汽车控制台面板间隙太大，要不安装槽太浅电台塞不到底。
特别是现在的私家轿车，无论哪种车型内饰档次都比十年前提升很多。
部件间的接缝减小了；安装螺孔固件都掩藏得很隐蔽；装饰板材料也显得高档。
在这种情况下要破坏原车内饰安装电台，可能多数车主都不愿意。
大多数的整体式电台多是选择在中控台安装插槽以外安装。
电台通常会附赠一套可以调整安装角度方便使用者观察前面板的支架，支架上有椭圆形安装孔。
通过这些安装孔，可以将电台安装在位置足够的空间里。
根据车型不同这些位置包括汽车驾驶台上方，排挡台上方，排挡台副驾驶一侧等。
这种安装方式的弊病是需要在固定处钻安装孔，对内饰有有一定破坏，优点是方便操作、散热良好、拆卸容易。
这种安装要注意避开汽车安全气囊的爆开区域，以免紧急情况下对乘客造成意外伤害。
分体式电台的安装与整体式电台相比，安装形式灵活不少。
分体是电台的控制操作面板（也叫机头）可以与主机分离，中间通过数据控制线连接。
通常控制操作面板重量体积都很小巧，可以用双面胶贴或建议的固定配件固定在车内方便操作和查看的位置，只要不影响驾驶操作即可。
而笨重体积大的电台主机可以选则在后备箱、座位下方、副驾驶工具箱等处安装。
这时主机位置的选择还可以考虑迁就缩短电源线或天线馈线长度，减低传输损耗，节省材料成本投入。
聊聊天馈线的安装天线的安装除了配合汽车的车体结构保持其电性能指标以外，还需要考虑使用的方便灵活性，甚至需要防范被偷盗的问题。
车载天线在设计时已经将整个车体考虑在内，让尺寸远大于通信频率电波波长的金属车体成为天线地网的一部分。
因此安装位置的不同会直接影响天线原设计电参数的变化，导致天线辐射波瓣形状发生改变。
从天线的原理和设计理论出发，车载天线安装的最佳位置是车体最高处车顶金属部分的几何中心位置。
选择车体最高点的目的是加大天线与地面的相对距离提高天线辐射的有效高度，让其通信距离最远。
选择车顶金属部分几何中心位置的目的是让天线地网电流各方向大小相等获得最佳平衡。
如果车顶有玻璃天窗开口或非金属软顶篷布，则应避开并远离。
GP天线的主导体振子应与车体主要水平金属面和地面垂直，并远离车辆的其他金属部件。
考虑到美观、行车安全等因素天线安装在车顶并不现实。
例如车体较高的越野车、面包车，天线安装在车顶时会阻碍汽车在某些条路条件下的通过；全景天窗车型或软顶非金属车顶车型也没有条件将天线安装在车体最高点；在汽车前引擎盖正中安装天线的话可能会遮挡、干扰汽车驾驶员的观察视线；因此根据车型不同因地制宜，选择尽量接近理想状态的位置安装。
天线电性能和辐射波瓣方向图与设计要求相比有少许改变是允许的，只要天线性能不极度恶化即可。
临时短时间使用的车载天线可以采取吸盘底座形式安装，方便拆卸。
吸盘通过吸力或真空方式吸附车顶表面。
购买吸盘底座时应考虑与天线主体大小的匹配。
车辆高速行驶时天线主体风阻很大，如果吸盘底座选配过小有被吹掉的危险。
对于体积和重量大的天线，如果担心单吸盘吸附能力有限，可以考虑采取多组吸盘并联形成更牢靠的天线安装底座。
如果需要长期使用并考虑天线安装的可靠性，应采取专用夹具安装的形式。
针对不同车型、固定点厚薄粗细有品种繁多的专用夹具可供选用。
一般可以将夹具安装在车辆前后引擎盖侧边、两厢车型后门侧边、车顶行李架、车顶水槽边框、前后保险杠等处。
专用夹具通过螺丝压接的方式与车体金属连接，随汽车移动颠簸冲击会对连接处车体漆面造成损坏，再加上雨淋日晒会出现金属锈蚀情况。
因此在安装时要注意做适当的保护处理，在经过长时间使用后应注意连接处的检查和修补。
无论是吸盘形式还是专用夹具安装的车载天线，它们通过分布电容参数和直接压接接触的方式形成天线地接触点与车体金属的高频电流通路。
但由于汽车使用环境的恶劣性，这种接地方式的可靠性受到很多不确定因素的影响。
为了解决这个问题，最稳妥的方法是将天线基部接地触点用导线引出找到车体接地连接点可靠连接。
某些天线供应商提供车载天线接地接触板成品，可以为安装带来很多便利性。
车顶安装了天线后，如果汽车经常进入地下室、立交桥等限高高度较矮的路段时会严重影响其通过性能。
解决这个问题可以考虑选择带有折叠功能的天线基座。
这种基座可以让天线处于直立的通信工作状态和通过道路限高时的放倒状态。
在汽车通过限高路段前采取手动或车内电动遥控的方法将天线收折起来，在没有限高路段行驶需要通信时再将天线恢复直立状态。
天线引入馈线根据车外天线到车内电台位置距离的长短，选择尽可能粗的同轴电缆，布放以最短距离优先为原则。
馈线通过车门、前后引擎盖、车灯格栅装饰等缝隙穿引到车内与电台连接。
馈线通过缝隙、狭窄处等路径时要考虑汽车行驶长时间颠簸震动有可能出现的摩擦点做固定或包裹保护处理。
原则上高频馈线中途不应有接头连接，要求一次选择长度足够的电缆馈电，也不宜馈线预留太长增加损耗。
馈线引入车内时要注意进入点漏水漏雨的防护问题，安装时做好相应处理。
汽车外部必然经历日晒雨淋、冰冻沙尘等恶劣环境，通常不建议使用天线底座带电缆馈线连接插头的结构。
这种结构容易因进水、进灰等因素造成不可靠的连接。
最好采用天线基座与馈线一体的产品，它可以大大降低这个部位出现天馈线故障的概率。
谈谈电源的安装车载电台在汽车上连接电源一般可以从三个途径获取：蓄电池端口、保险丝盒接线端口、点烟器取电口。
车载电台原厂说明书一律都推荐从汽车蓄电池端口取用供电电源。
这种获取电源的方案只要连接可靠，将可以获得汽车电力系统的最大能量输出。
这种连接电源的方法，安装前要特别注意检查汽车的电力系统是否是12V电压标准。
大中型车辆采用24V和48V电压标准的可能较大，还有新上市新能源电动力型号的汽车。
汽车电力系统为24V或48V标准时，可以采取降压稳压电源降压后获得13.8V或12V直流电压输出供电台使用，也可以采取在汽车电池组中找到有12V电压输出的中间抽头给电台供电。
前者增加降压稳压电源增加了热功耗损失白白浪费电能，并且增加了出故障的可能性；后者只取汽车整组电池的部分使用，如果电台功率大且使用频繁可能造成汽车电池组放点不平衡而影响使用寿命。
从蓄电池连接电台电源的缺点是：安装时电线布放麻烦；在发动机引擎盖中走线不慎，存在较大的安全隐患；电台供电不受汽车电门控制，存在忘记断开电台电源造成汽车电池过度放电的危险。
汽车保险丝盒如果安装在驾驶室内（一般在仪表板侧面或下面），将电台电源连接到保险丝盒中可以避免从引擎盖穿线到驾驶室的麻烦，也没有电源线在发动机舱中布放不当引起故障的危险。
有的车型保险丝盒中预留了车载电器设备使用的接线端子，可以很方便地引出12V电源线。
如果找到受汽车电门控制的保险丝触电，那么电台的供电电源还可以在拔下车钥匙时自动切断，减少了因忘记关闭电源造成汽车蓄电池过度放电的可能性。
汽配市场也可以购买到一种插接在保险丝触点位置的引出线，它可以在原车保险丝安装座上获得12V电源正极输出，电源负极可以在汽车内的任意接地端取得。
使用这个方法从保险丝端口取电时要注意检查取电处保险的功率容量是否足够为电台供电。
保险丝盒取电的缺点是：需要对汽车电路比较熟悉；电台发射时，取电保险的端口要承受较大的电流通过，有可能超出原有设计要求，出现别的状况。
前面两种给电台供电的方法，无论采用哪种，都需要安装者熟悉汽车结构，并且有汽车电路改装的基础和经验；在穿线时或多或少都要破坏原车密封件、内饰盖板等。
如果从汽车内的点烟器取电口取电就相对容易多了。
汽车点烟器取电插口可以提供12V至少100W-120W功率的输出。
如果车载电台将发射功率设定在中小功率状态，只要最大工作电流不超过7A-8A，从车内点烟器插口连接获得电源是最简便的途径。
只是要找到一个合格的足以承受100W功率的点烟器插头比较困难，一般只能从质量较好的大功率车载电器上拆用。
如果在汽配市场购买点烟器插头用来连接电台电源，要特别注意其触电簧片的质量。
买回来后最好自己再调校一下簧片形状，让它有更大的压力和接触面保证与汽车点烟器插口有完全可靠的连接。
使用时也随时注意观察大电流时是否有发热现象，并且在使用一段时间后再次检查调整簧片状况。
讲讲车载电台的使用和操作从车辆安全行驶的角度考虑，通常不建议汽车驾驶者在车辆行驶时操作电台，要么停下车辆操作，要么换其他乘客进行操作。
不过在实际使用中往往是驾车人在车辆行驶中使用电台才能获得电台通信带来的诸多优势和便利。
这里建议车载电台的操作者特别注意几点：1、熟悉车载电台的功能。
在开始使用车载电台前，详细研究了解电台的各项性能和指标，熟悉掌握车载电台的常用功能。
2、熟练掌握电台的操作。
平时反复操作，熟练掌握电台面板各按键的功能作用。
经过练习应能做到眼睛视线不离开车辆行驶路线时可以“盲视”熟练调整操作电台主要功能。
3、熟悉无线电通信的过程。
受技术和信号传播特点限制的电台通信与电话通信有很大差异和区别，在使用车载电台前应多加练习通过无线电完成通信的方法，避免在驾驶车辆时过多分散精力判断和思考电台的通信内容。
车载电台的基本操作在随机的说明中都有详尽说明，稍加阅读就能掌握其常用的操作要求。
特殊的功能设定或不常用的功能使用可以向厂商咨询，或查找相应的说明材料学习。
