中国科学院海洋新材料与应用技术重点试验室-浙江海洋材料与防护

海洋腐蚀与防护专家侯保荣院士到舟山“传经送宝”
佚名
【期刊名称】《《表面工程资讯》》
【年(卷),期】2009(009)004
【摘要】在舟山市委组织部的牵线搭桥下，中国工程院院±侯保荣日前来到该市，围绕海洋腐蚀与防护开展为期两天的考察指导活动，其间，还受聘成为浙江海洋学院的客座教授。

侯保荣在考察了舟山连岛大桥等工程后，为相关企业技术人员开
办了一堂讲座，就该市如何对海洋工程浪花飞溅区实施最有效的防护进行指导。

【总页数】1页(P31)
【正文语种】中文
【中图分类】TG172.5
【相关文献】
1.侯保荣院士:对海洋腐蚀说不 [J], 邢桂方;沈春蕾
2.扎根海洋防腐五十年结出累累硕果满天下--记防腐蚀“教父”、中国工程院院士侯保荣 [J], 王静;李侠
3.大海,是我探秘的地方——记中科院海洋所侯保荣院士和他领导的企业 [J], 朱长超
4.侯保荣院士:荣获首届联合国世界腐蚀组织“腐蚀成就奖” [J], 无
5.海洋防腐蚀技术推广之窘性价比远超美日却频遭婉拒大众日报记者采访中科院
海洋研究所侯保荣院士 [J],
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

第14卷 第9期 精 密 成 形 工 程收稿日期：2022–05–11基金项目：国家自然科学基金（52105259）；中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室浙江省海洋材料与防护技术重点实验室开放课题（2020K06）；江苏大学优秀青年人才基金（19JDG021，18JDG030）；江苏省研究生科研与实践创新计划（KYCX21_3328）；江苏省高校自然科学基金（19KJB460012）；江苏省博士后基金（2021K389C ） 作者简介：刘振强（1996—），男，博士生，主要研究方向为金属基复合材料。

刘振强，王匀，李瑞涛，何培瑜，刘宏，刘为力（江苏大学 机械工程学院，江苏 镇江 212013）摘要：在金属中添加陶瓷增强相是调控和改善金属材料结构和性能的重要途径。

传统硬质陶瓷增强相难以满足金属材料日益严苛的应用需求。

以氮化硼纳米片（boron nitride nanosheet ，BNNS ）和氮化硼纳米管（boron nitride nanotube ，BNNT ）为代表的纳米氮化硼具有极大的比表面积和优异的力学性能、热稳定性、化学稳定性等，是制备性能优异的金属基复合材料的理想增强相。

系统总结了纳米氮化硼的种类和特征，综述了纳米氮化硼增强金属基复合材料的制备方法，归纳了纳米氮化硼增强Cu 、Al 、Ti 复合材料的研究成果，总结了纳米氮化硼/金属复合材料的力学和摩擦学性能，并揭示了复合材料性能改善的机理。

最后，展望了纳米氮化硼/金属复合材料的发展趋势。

关键词：纳米氮化硼；金属基复合材料；力学性能；摩擦学性能DOI ：10.3969/j.issn.1674-6457.2022.09.017中图分类号：TB331 文献标识码：A 文章编号：1674-6457(2022)09-0119-12Research Progress of Nano-boron Nitride Reinforced Metal Matrix CompositesLIU Zhen-qiang , WANG Yun , LI Rui-tao , HE Pei-yu , LIU Hong , LIU Wei-li(School of Mechanical Engineering, Jiangsu University, Jiangsu Zhenjiang 212013, China)ABSTRACT: The introduction of ceramic fillers into metal is an effective way to optimize the microstructure and enhance the properties of metal. Traditional hard ceramic reinforcements are difficult to meet the rising application requirements of metal materials. Nano-boron nitrides such as boron nitride nanosheet (BNNS) and boron nitride nanotube (BNNT) are ideal fillers for high-performance MMCs due to the large specific surface areas and excellent mechanical, chemical and thermal properties. The types and performance of nano-boron nitrides were systematically reviewed. The preparation method of nano-boron nitride re-inforced metal matrix composites was introduced. The research works that led to the advances in nano-boron nitride reinforced Cu, Al, and Ti matrix composites were summarized. The mechanical and wear properties of nano-boron nitride/metal composites were concluded, and the mechanisms improving performance of composites were also revealed. Finally, the promising outlook of nano-boron nitride/metal composites is prospected.KEY WORDS: nano-boron nitride; metal matrix composite; mechanical properties; wear properties航空航天、深海舰船、汽车交通、核电、化工、能源等领域的迅猛发展使金属基复合材料的服役条件日趋复杂和苛刻。

中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室
佚名
【期刊名称】《中国机械工程》
【年(卷),期】2022(33)12
【摘要】2012年,党的十八大首次提出“海洋强国”战略。

2013年,依托中国科学院宁波材料技术与工程研究所,中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室正式成立。

实验室始终緊扣南海、深海、极地等极端海洋环境对关健材料的共性需求,聚焦机械部件与工程材料服役过程中表界面与环境相关作用的关键科学技术问题,开发了防腐、防污、耐磨、耐压、耐低温等系列海洋工程材料,支撑了我国临海、深远海和极地领域高性能海工装备的战略布局。

【总页数】1页(PF0004)
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
1.世界两大著名涂层公司先后访问中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室
2.世界两大著名涂层公司先后访问中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室
3.中国科学院海洋环境腐蚀与生物污损重点实验室简介
4.中科院海洋新材料与应用技术重点实验室成立
5.中国科学院海洋研究所青岛海洋环境腐蚀与防护重点实验室招聘信息
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

深海环境下环氧重防腐涂层的防护机理和应用研究进展目录1. 内容描述 (3)1.1 研究背景 (3)1.2 研究意义 (4)1.3 国内外研究概况 (5)2. 深海环境简介 (6)2.1 深海环境特点 (7)2.2 深海环境对材料的影响 (8)3. 环氧重防腐涂层材料基础 (9)3.1 环氧树脂性能特性 (10)3.2 重防腐涂层作用机理 (11)3.3 涂层的成分与结构 (12)4. 环氧重防腐涂层的防护机理 (13)4.1 涂层的物理防护 (15)4.2 涂层的化学防护 (16)4.3 涂层的机械防护 (17)5. 深海环境下环氧重防腐涂层的性能要求 (19)5.1 耐盐雾性能 (20)5.2 耐温性能 (21)5.3 耐冲击性能 (24)5.4 耐化学介质性能 (25)6. 环氧重防腐涂层的制备技术 (26)6.1 原材料选择与处理 (28)6.2 涂层制备工艺 (29)6.3 涂层施工与维护 (30)7. 深海环境下的涂层性能测试 (31)7.1 涂层性能测试方法 (33)7.2 涂层性能测试结果分析 (34)8. 环氧重防腐涂层的应用进展 (35)8.1 船舶与海洋工程应用 (36)8.2 管道输送系统应用 (38)8.3 海洋设备与结构件的防护 (39)9. 现有涂层存在的问题与挑战 (40)9.1 涂层性能不稳定问题 (41)9.2 涂层施工与维护难度 (43)9.3 环境保护与可持续发展问题 (43)10. 深海环境下环氧重防腐涂层的防护机理和应用研究进展展望..4510.1 未来发展趋势 (47)10.2 关键技术突破 (48)10.3 应用前景预测 (49)1. 内容描述本文档旨在探讨深海环境下环氧重防腐涂层的防护机理及其应用研究进展。

我们将介绍环氧树脂作为涂层材料的基本性质，包括其化学构成、物理形态以及与金属基体的结合性能。

将深入分析环氧重防腐涂层的防护机理，包括涂层对金属基体的保护作用，如耐腐蚀性、耐磨性、绝缘性等，以及如何抵抗海水中的微生物腐蚀和物理化学侵蚀。

第51卷第6期表面技术2022年6月SURFACE TECHNOLOGY·1·专题——极地环境服役材料与损伤防护极端低温环境下防覆冰材料研究进展伍大恒1，刘文静1,2，吴斌1，梁伟3，蓝席建1（1.中国科学院宁波材料技术与工程研究所 中科院海洋新材料与应用技术重点实验室， 浙江 宁波 315201；2.沈阳化工大学 材料科学与工程学院，沈阳 110142；3.自然资源部北海局，山东 青岛 266061）摘要：表面覆冰和积雪广泛存在于日常生活及工业生产中，但在极端复杂低温环境下，工程设备表面严重积冰会影响其使役性能，常常导致高能耗或灾难事故发生。

传统除冰技术如机械除冰、加热融冰以及喷洒化学试剂等效率低，费用高，作业危险性大，无法从根本上解决实际工程领域的覆冰难题。

通过采用涂装功能防覆冰材料的策略，抑制或延缓材料表面覆冰的形成，降低表面冰层的结合强度和覆冰量，从源头上解决覆冰问题成为主要的研究方向。

相比于传统物理法和化学法，该方法具有高效率、低能耗、简便易行等特点，具有较好的应用前景。

基于此，在详细阐述了材料表界面润湿特性和防覆冰机理的基础上，综述了国内外极端低温环境下防覆冰材料的研究进展，并对固–液界面型、液–液界面型以及复合涂层材料等几类主要防覆冰材料的适用性及优缺点进行了对比和分析，最后指出了目前防覆冰材料应用面临的技术瓶颈，并对未来防覆冰材料的发展方向和趋势进行了展望，为极端低温环境防覆冰材料的设计和选择提供参考。

关键词：极端低温；防覆冰；固–液界面；液–液界面；复合涂层中图分类号：TB34 文献标识码：A 文章编号：1001-3660(2022)06-0001-13DOI：10.16490/ki.issn.1001-3660.2022.06.001Research Progress of Anti-icing/Icephobic Materials forExtreme Low Temperature EnvironmentsWU Da-heng1, LIU Wen-jing1,2, WU Bin1, LIANG Wei3, LAN Xi-jian1(1. Key Laboratory of Marine Materials and Related Technologies, Ningbo Institute of Materials Technology andEngineering, Chinese Academy of Sciences, Zhejiang Ningbo 315201, China; 2. College of Materials Science andEngineering, Shenyang University of Chemical Technology, Shenyang 110142, China;3. North Sea Bureau of Ministry of Natural Resources, Shandong Qingdao 266061, China)ABSTRACT: Icing and snow accumulation are common in our daily life and industry. However, severe ice accretion on the surface of engineering equipment will seriously affect the service performance and often lead to high energy consumption or收稿日期：2022–03–31；修订日期：2022–05–31Received：2022-03-31；Revised：2022-05-31基金项目：国家自然科学基金（52005491）；浙江省自然科学基金（LQ21E050021）；宁波市科技创新2025重大专项（2020Z053）Fund：Supported by the National Natural Science Foundation of China (52005491); Zhejiang Provincial Natural Science Foundation of China (LQ21E050021); Science and Technology Innovation 2025 Major Project of Ningbo (2020Z053)作者简介：伍大恒（1992—），男，博士，助理研究员，主要研究方向为机械表面工程。

海水环境下陶瓷材料的摩擦学行为研究现状张静;苏晓磊;单磊;李金龙;董敏鹏【摘要】综述海水环境下陶瓷材料与陶瓷、金属、聚合物等材料配副在海水环境下的摩擦学行为的研究现状,以及海水环境下陶瓷配副材料的发展趋势和应用前景.指出在海水环境下陶瓷与陶瓷配副材料的研究需综合考虑水分子对摩擦副摩擦磨损的抑制和促进作用,陶瓷与聚合物配副材料的研究需考虑对偶件腐蚀和吸水塑化等现象的影响,陶瓷与金属配副材料的研究应完善化学腐蚀和机械磨损交互作用的定量分析.建议应建立陶瓷摩擦副材料试验技术数据库并开发其评价体系,使得陶瓷摩擦副材料性能评价指标化、定量化.【期刊名称】《润滑与密封》【年(卷),期】2018(043)012【总页数】8页(P104-110,123)【关键词】陶瓷;海水环境;摩擦副;摩擦因数【作者】张静;苏晓磊;单磊;李金龙;董敏鹏【作者单位】西安工程大学材料工程学院陕西西安710048;西安工程大学材料工程学院陕西西安710048;中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室,浙江省海洋材料与防护技术重点实验室,中国科学院宁波材料技术与工程研究所浙江宁波315201;中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室,浙江省海洋材料与防护技术重点实验室,中国科学院宁波材料技术与工程研究所浙江宁波315201;浙江纺织服装职业技术学院机电与轨道交通学院浙江宁波315211;中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室,浙江省海洋材料与防护技术重点实验室,中国科学院宁波材料技术与工程研究所浙江宁波315201;中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室,浙江省海洋材料与防护技术重点实验室,中国科学院宁波材料技术与工程研究所浙江宁波315201【正文语种】中文【中图分类】TH117.1海洋作为最大的资源宝库，是人类生存和社会持续发展的重要依托和后勤保障。

随着各国科学技术的飞速发展和对自然资源的强烈需求，海洋开发理所当然地成为了各国政策聚焦和科学研究的前沿[1]。

内燃机轴瓦涂层的研究现状口吴"卿*口谢懿*口高海生$口祝生祥$口文静波.口曹均心口洪松*1.宁波大学机械工程与力学学院浙江宁波3152112.上海祥生贝克轴瓦有限公司上海2013173.芜湖美达机电实业有限公司安徽芜湖2411004.中国科学院海洋新材料与应用技术重O实验室浙江宁波3152015.浙江省海洋材料与防护技术重O实验室浙江宁波315201摘要：轴瓦是内燃机中的关键零件，提高轴瓦的自润滑性是延长内燃机使用寿命的有效方法。

介绍了电镀镀层、磁控溅射薄膜、固体润滑涂层等内燃机轴瓦涂层的研究进展，并从环保、生产效率、耐磨性、成本等方面对三种轴瓦涂层进行了对比。

关键词：内燃机轴瓦涂层综述中图分类号：TH63K4文献标志码：A文章编号$1000-4998(2020)08-0001-05Abstract:The bearing bush is a key part in the internal combustion engine,improving the self—lubricating property of the bearing bush is an Uctive method te extend the service life of the internal combustion engine. The vsevh pogoss of the coatings tv bearing bush of internal combustion engine such as electroplated coating,maanetron sputtering film,solid lubricating coating,eta.was introduced,and three types of coatings foo the bering bush wero compared from the aspecis of environmental protection,production eicienco,weeo resistanco and cost.Keywordt:Internal Combustion Engine Bearing Bush Coating Overview1研究背景目前,理想的汽车内燃机需要具有功率大、体积小、功耗低、速度快等特点，这对内燃机轴瓦的工作条件提出了苛刻的要求’理想的轴瓦材料正朝着更高的抗疲劳强度，优良的耐磨性、顺应性、嵌入性和耐腐蚀性，高载荷及高熔点等方向发展’一般而言，硬度高、承载能力强的轴瓦材料，其顺应性及嵌入性较弱；而材料越软，则顺应性和嵌入性越强，但承载能力相对越弱’为了提高内燃机轴瓦的机械性能，尽可能满足汽车制造业对轴瓦材料的各种使用要求，研发新型轴瓦合金材料及自润滑涂层是当前提高轴瓦机械性能的主要方法’现阶段，我国的内燃机轴瓦合金材料主要分为巴氏合金、铜基合金及铝基合金。

中国海洋大学研究生培养方案二级学科：_______材料学____________英文名称： Materials Science代码：__________080502_________一、学科简介中国海洋大学材料科学与工程研究院的材料学学科是国务院学位委员会于2006年1月批准的硕士学位授权学科。

该学科由1系（材料科学与工程系）、3所（海洋材料研究所、无机材料研究所、高分子材料研究所）组成，拥有海洋材料与防护技术教育部工程研究中心和特种海洋材料山东省高校重点实验室等科研平台。

该学科主要研究材料制备、结构与性能、材料制备工艺及其应用等方面的理论和技术问题，其任务是开发国民经济中需要的具有各种特性的新材料。

中国海洋大学材料学学科，在陶瓷材料、金属基复合材料等领域的研究及应用开发具有自己的特色，特别在特种海洋材料的研究方面具有独特的优势。

目前拥有大型设备包括：X射线衍射仪（XRD）、高分辨电镜（HRTEM）、多功能热压烧结炉、荧光光谱仪、紫外-可见分光光度计、电化学工作站等。

二、培养目标本学科培养掌握材料科学基础理论和现代材料科学研究方法，适应二十一世纪材料科学与工程研究和应用需要的高级专业人才。

培养的硕士研究生德智体全面发展，具备严谨的科学态度、优良的学风和学术修养；专业上具有坚实的材料学学科的理论基础；了解学科前沿研究领域和成果、学术动态和发展趋势，了解相关学科的基本理论知识；掌握材料的制备技术及相关的材料测试、分析、表征等实验技术；具有在本领域独立从事教学、科学研究及开发的能力，能独立地提出问题和解决问题；毕业后能够胜任本专业的教学、科研工作和适当的管理工作。

三、学科研究方向及其导师1、研究方向名称涉海材料主要研究内容研究海洋特种材料的制备技术及产业化开发。

研究开发：新型环保的防止海洋生物附着的防污材料和涂层技术；新型高强度、长寿命、耐腐蚀的非金属型海洋工程用结构材料；防治海洋油污的相关材料及相关技术；海洋敏感、监测、封装材料；深海浮力材料以及其他海洋生物功能材料。

第53卷•第12期•202()年12月包覆铝粉含量对耐高温涂层防腐蚀性能的影响研究李想「，史学海'，赵宁宁-杨树松2,崔道金2,郭小平3,刘栓彳(1.浙江浙能技术研究院有限公司，浙江杭州310003；2.宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司，浙江宁波315201；3.中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室浙江省海洋材料与防护技术重点实验室中国科学院宁波材料技术与工程研究所，浙江宁波315201)［摘要］有关铝含量对耐高温涂层防腐蚀性能的作用机制及含铝高温涂层的失效过程鲜有研究。

研制了一种有机无机复合耐高温防腐蚀涂料，采用乙氧基硅烷对球形铝粉进行表面包覆，然后在硅酸钾和硅溶胶中加入硅烷偶联剂(KH560)、耐高温填料、包覆铝粉、冰醋酸、水和助剂制备了常温自干型耐高温防腐蚀涂料。

涂层固化后具有良好的耐高温、防腐蚀蚀和耐化学品性。

采用电化学测试技术、耐盐水浸泡和盐雾试验探究了不同铝粉含量对涂层防腐蚀性能的影响机制。

结果表明：添加包覆铝粉可以提高涂层致密性，并有效抑制基底金属发生电化学腐蚀反应。

当铝粉含量达到48%(质量分数)时，所制备的涂层具有最佳的防腐蚀性能。

［关键词］硅溶胶；耐高温涂料；包覆铝粉；电化学腐蚀；失效［中图分类号］TQ630.1［文献标识码］A［文章编号］1001-1560(2020)12-0061-07Study on the Effect of Aluminum Powders Content on the CorrosionResistance of High Temperature Resistant CoatingLI Xiang',SHI Xue-hai1,ZHAO Ning-ning2,YANG Shu-song2,CUI Dao-Jin2,GUO Xiao-ping3.LIU Shuan3(1.Zhejiang Energy Technology Research Institute Co.,Ltd,Hangzhou310003,China；2.Ningbo Rail Transit Group Co.,Ltd.Operation Branch,Ningbo315201,China；3.Key Laboratory of Marine Materials and Related Technologies,Zhejiang Key Laboratory of Marine Materials and Protective Technologies,Ningbo Institute of Materials Technologies and Engineering,Chinese Academy of Sciences,Ningbo315201,China)Abstract:Less studies were researched on the active mechanism of corrosion resistance of high temperature resistant coating and the failure process of Al-contained coatings.In this work,an organic-inorganic composite high temperature resistant anticorrosive coating was developed. Firstly,the aluminum powder was coated with ethoxysilane,and then the normal temperature self-drying anticorrosive coating was prepared by adding silane coupling agent(KH560),high temperature resistant filler,coated aluminum powder,glacial acetic acid,water and additives into potassium silicate and silica sol.The as- prepared coating exhibited good high temperature resistance,corrosion resistance and chemical resistance.Furthermore,the influence mechanism of adding different aluminum powder content on the corrosion resistance of the coating was studied by electrochemical testing technology,salt water immersion resistance and salt spray test.Results showed that the addition of coated aluminum powder could improve the compactness of the coating and effectively inhibit the electrochemical corrosion reaction of the base metal. When the content of aluminum powder reached48%(mass fraction),the prepared coating exhibited the best anticorrosion performance.Key words:silica sol；high temperature resistant coating；coated aluminum powder；electrochemical corrosion；failure0前言耐温防腐蚀涂料一般是指在200X.以上漆膜不变色、不脱落，仍能保持适当力学性能的涂料。