驾考科目二连续过障碍物技巧(图解)

C1驾驶证科目二考试详解本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练和学员考试的考试经验，详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。

该理论经验全国通用，由于本人在兰州执教，所以场地介绍方面更加适合兰州考生。

科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。

(二)考试项目必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。

首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。

位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。

对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。

当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。

方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。

方向盘用于控制车前进和倒退的方向。

初学者需要练习熟练打方向盘。

离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。

踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。

半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。

初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。

脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。

也就是科目一中经常说的行车制动器。

油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。

手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车无法行动。

变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R 档，R档就是倒车档，简称倒档。

科目二考不过的原因及通关技巧科目二考不过的原因及通关技巧科目二五项操作一直都是驾考过程中的难点项目，不过，相信大家只要能够勤学苦练，多多注意考试细节，定能一举拿下科目二。

下面给大家整理了科目二考不过的原因及通关技巧，欢迎阅读!科目二考不过的`原因及通关技巧科目二考不过的原因：1 心里紧张一到考试就紧张，这是很多人都有的通病，人生大小考试不断，其实没必要给自己太多负担，考驾照不过就是要多交补考费。

如果真的不愿再多交补考费，那么就要学会放松心理，正常发挥就行。

2 对考试场地不熟对于初次学车考驾照的新手而言，练车场与场地考场多少都有一定的差别，因此，在学车时候多多与教练沟通，掌握场地考场与练车场地的区别。

3 粗心大意很多人总想图快，所以在考试过程就很心急，一心急就忘记打灯，忘记系上安全带等。

4 车速过快对于新手而言，在进行场地考试车速过快一时半会儿没有反应过来。

科目二考试通关技巧:1 倒库考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库，不要上车了再去找车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库，找不到参考线。

倒车入库难点：中间不能停顿，不能压线。

1、将车停在车位线旁1.5米处。

2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车。

3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。

2 坡道定点停车和起步如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了。

通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。

做到转向正确，挂挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。

3 曲线行驶在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。

在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。

图解驾驶技巧概述驾驶姿势及方向盘握法油门、离合器、脚刹的踩法加档操作示例减档操作示例向右连续转向向左连续转向起步要领桩考（场地倒库）线路与顺序倒库（左右库)移库（二进二退）之一进一退移库（二进二退）之二进二退定点停车要领抢档要领加减档后油门的配合关于离合器使用的细节要领（补充）上坡要领单（双）行道路行驶在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。

解析1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左带住就能控制车辆的直行方向。

2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。

3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。

单（双）行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。

2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。

3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。

单（双）行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。

2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。

3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。

单（双）行道路连续转弯（示例）下图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。

科目二考试必过的经验总结京海考场桑塔纳车型一、桩考桩考主要用到车后两侧玻璃上的商标作为停车的位置标志：桑塔纳车的后车窗左右两侧各有三处商标，其中从驾驶座自然回头共能看到5个商标：左右两侧的后车门上的大玻璃和中三角玻璃上各有一个商标，右侧还能多看到固定的后三角窗上的一个商标。

（更靠近车后挡风玻璃的车棱。

左侧该商标不在视线内）其中用作位置标志的有四个：车后右侧的车门中三角窗和固定后三角窗上的商标；车后左侧的车门大玻璃上的商标和车门中三角窗上的商标。

桩考不用打转向灯。

1.贴库（1）踩离合，点火，挂1档，松手刹。

前进至车前盖压7米黄线，向右打2圈，待车前盖左角压7米线时，向左回1圈，车正后向左回1圈，开车至考试线停车。

（考试场地，考试线前方有固定的半米高的护栏，只要不撞该护栏停车都没事。

摘档。

等着机器语音提示“开始考试”）（2）挂倒档，看右后车门中三角窗玻璃商标对右前杆，向右打1圈。

（3）继续倒车，看右侧固定后三角窗玻璃商标对前中杆，向右打1圈。

超过一半桩考未过的学员，都是这次入库就挂了。

（注意：此时右后车轮与中杆的距离约0.4~0.7米。

考试中很容易车还没到0.5米左右的距离，就向右打满方向盘，易撞中杆。

该位置稍过了，容易撞左杆。

）（4）继续倒车，看左后视镜。

当左后杆出现在倒车镜时控制速度，后左杆与左后车门门把手相距10cm停车，向左回2圈。

（5）倒车入库，根据左右后视镜调整车身位置，倒车至不撞杆停车。

调整方法为：后视镜中左后杆、中后杆各自与车身距离应相等，哪边距离大往哪个方向调整方向盘，距离相等后方向盘回正。

不撞杆停车位置：后挡风玻璃右下角对后中杆停车。

2.移库简化口诀：走车为对点、停车为打轮分为一上、一下、二上、二下四个步骤。

基本遵照“右2→左4→右2”的规则。

（1）一上。

挂1档，向右打2圈，前进至前挡风玻璃左下角商标对准前中杆，停车，向左打4圈，车正后向右回2圈，车不撞前中杆停车。

（2）一下。

挂倒档，向右打2圈，倒车至左雨刷尖对左前杆停车，向左打4圈，车正后向右回2圈，继续倒车至：眼光看车前盖边缘距离中杆底部10cm停车。

c1驾照科目二连续过障碍物技巧(图解)考试宝典驾考科目二连续过障碍物技巧（图解）想要顺利通过c1驾照科目二过连续障碍考试？c1科目二过连续障碍技巧图解教你如何操作。

c1科目二过连续障碍技巧图解简洁明了，形象的描述了科目二过连续障碍技巧。

同时，图解也对科目二过连续障碍的考试要求进行了说明，并介绍了相应的技巧。

根据c1科目二过连续障碍考试要求，通过连续障碍时，车轮不得碰压圆饼，那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮，使车辆呈“Z”字形直线通过。

搞清楚了车辆通过的路线，其实就两个关键，就是何时打轮何时回轮。

下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法：通过连续障碍前，提前摆正车身，打正车轮，使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行（圆饼直径为70cm，左右前轮横向间距为130cm，所以两前轮与圆饼两切边横向距离为30cm），如图：作为初学的学员，有些不知道如何将车摆正，将第一个饼摆到两轮中间，在这里告诉大家一个方法：首先从车头看过去，看到150m之外的地方，判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例，从视野上看过去，左边凸起的“筋”延长至圆饼左切边，并与其保持30cm的横向距离，这样就将1饼摆在两轮中间了（视野上看过去的距离与实际距离是不一样的）。

如图：在骑越1饼的时候，当感觉1饼到了前排座位底下，也就是手刹底下，马上向右转半圈方向盘（打方向的时机），目标是2饼，从视野上看过去，当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时，马上向左回半圈方向盘（回方向的时机），目的就是回正两前轮（注意，方向盘打多少回多少，回正端平，这样才能把轮回正），这样就把2饼摆在两前轮中间了，继续前行；如图：骑越2饼时，当感觉2饼到前排座位底下时，迅速向左打一圈方向盘，发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈，端正方向盘，继续前行；如图：骑越3饼时，当感觉3饼到前排座位底下时，迅速向右转一圈再1/4方向盘（多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置），目的是4饼，发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时，迅速往左回正方向盘（打多少回多少），继续前行；如图：骑越4饼时，当感觉4饼到前排坐位底下时，迅速向左转一圈再1/4方向盘，目的是5饼，发现车头右前角尖差不多对齐6饼左切边时迅速回正方向盘，继续前行；如图：骑越5饼时，当感觉5饼到前排座位底下时，迅速向右转一圈方向盘，这时候可以借助车头左“筋”，在视野上看过去，发现左“筋”与6饼左切边保持30cm时迅速往左回正方向盘（当车头盖住6饼时就凭感知能力判断30cm的位置，看到左“筋”等于看到左前轮），顺利通过。

ÿÿÿÿÿÿ2014ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ(ÿÿ)科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

解析：小心，这些地方容易扣分：未系安全带扣100分、未关好车门扣100分、未开转向灯起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。

)、熄火一次：扣10分。

一、直角转弯场地：路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

评分标准：任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。

支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。

当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。

二、曲线行驶新规实施后，C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。

车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

评分标准：任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。

支招：目光要往远看，车速放缓，尽量沿外圈线走，即道路将向左转的时候，右轮紧贴着右边路边缘线，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远；反之亦然。

注意及时调整方向，打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。

此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。

三、侧方停车新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。

评分标准：车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。

起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中车轮触压车道边线扣10分。

1、行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分；2、车辆入库停稳后，车厢库位出线的，扣20分；3、入库后未摆正车身位置的，扣5分； 4、一进一退，未能入库的，扣20分。

b2科目二16项技巧详细总结一、胸牌动作1. 打胸牌足够用力，动作要幅度大。

二、调头动作2. 调头的角度要达到90度，调头时间要适当。

三、侧方停车3. 尽量贴近路边停靠，停车时速度要适当控制。

四、坡道定点停车和起步4. 坡道定点停车要控制好离合器和刹车，起步时也要注意离合器的使用。

五、曲线行驶5. 曲线行驶时要注意车速和方向盘的控制，避免偏离车道。

六、直角转弯6. 转弯前确认安全，进行适当减速和角度调整。

七、绕车场行驶和靠边停车7. 绕车场行驶时要控制好车速和车轮角度，靠边停车要控制好距离和速度。

八、通过公交车道8. 通过公交车道时要注意观察侧后方，避免影响其他车辆。

九、通过路口9. 通过路口时要注意观察，礼让行人和其他车辆。

十、通过人行横道10. 通过人行横道时要注意减速，礼让行人的权利。

十一、通过学校区域11. 通过学校区域时要注意慢行，严格遵守交通规则。

十二、通过路口左转弯12. 左转弯时要注意侧后方的车辆和行人，确保安全。

十三、通过单边桥13. 通过单边桥时要控制好车速和车轮的方向，确保稳定通过。

十四、通过连续障碍14. 通过连续障碍时要根据障碍的间距来控制车速和方向。

十五、夜间行车15. 夜间行车时要打开前灯和尾灯，注意观察路面情况。

十六、雨天行车16. 雨天行车时要减慢车速，保持安全距离，加强观察。

以上就是b2科目二16项技巧的详细总结，希望能够帮助大家更好地掌握这些技巧，顺利通过考试。

在接下来的部分中，我将对每个技巧进行更详细的阐述，希望能够帮助大家更好地理解和掌握b2科目二16项技巧。

一、胸牌动作在进行胸牌动作时，学员首先要保证手的姿势正确，要用力打胸牌，但同时也要注意掌握力度和幅度，不要过于粗暴。

动作要幅度大，但也要保持稳定，以展现对车辆的控制能力。

动作过于生硬会让考官觉得学员缺乏对车辆操作的平稳性，因此在练习时要多加注意，尽量做到用力和平稳兼顾。

二、调头动作调头动作是整个科目二中一个最基本的技巧，而且也是考试中容易出错的一个项目。

驾驶证C1考试之场地考试要求及技巧一、起伏路驾驶难度系数：★（一）考试要求：要在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。

（二）打分标准：熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；通过障碍不平顺，扣10分。

（三）驾驶技巧：起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。

关键在于控制车速，最好挂一挡，平稳地低速通过障碍，尽可能避免颠簸。

二、百米加减挡难度系数：★★（一）考试要求：车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程。

不能越级加减挡。

（二）打分标准：不在规定区域停车，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分；不按顺序加减挡或未完成，不及格；越中心线，扣20分。

（三）驾驶技巧：换挡时把稳方向盘，行驶路线不“游”，以免在快速行驶中越过中心线。

三、限速通过限宽门难度系数：★★★（一）考试要求：从3个门之间连续穿越，时速不低于20公里，不得碰擦门悬杆。

（二）打分标准：撞杆，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；时速20公里以下，不及格；熄火，扣20分。

（三）驾驶技巧：关键是在第二个门。

车身全过第一门后，再打方向。

一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。

另外，尽可能不刹车，否则时速就有可能低于10公里，被判不及格。

四、直角转弯难度系数：★★★（一）考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。

如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。

（二）打分标准：车轮触压突出点，不及格；车轮触压路牙一次，扣20分；借助倒车，扣10分。

（三）驾驶技巧：一是一挡通过，不加油门。

二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。

三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。

四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

五、曲线行驶难度系数：★★★（一）考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。

行驶中不得轧压道路边缘线（二）打分标准：轧压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄火，扣20分。

科目二考试内容和合格标准（一）考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况。

2、对机动车驾驶技能掌握的情况。

3、对机动车空间位置判断的能力。

（二）考试项目基本考试项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。

大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。

其他考试项目随机选取。

小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。

小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。

其他考试项目随机选取。

科目二考试应当先进行桩考。

桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。

其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。

（三）合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。

符合下列规定的，考试合格：1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

考C1驾照场内考试注意要点据了解，现在有些地方的场内考试——倒桩和小路考，已经被安排在同一天进行了。

这对考生来说，无论是从心理上还是体力上，都是一个很大的考验，所以下面就来为大家讲讲C1考驾照场内考试注意要点。

首先是进考场，你要先在考场入口处进行身份认证后入场，然后是在候考厅等候，这时你要注意看公告屏幕上的提示信息，看上面是要求你去哪个电子桩考库位，然后按照所示的箭头前往。

C1倒桩移库技巧一、右侧出库准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动。

前进出库，当车头对准地线或车身基本出库时，方向盘向右打死。

车身回正时，踩离合、刹车，方向盘向左打2圈，回正方向。

二、右侧倒库准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动。

1、从右起点直线倒车，从副驾驶座后向右看，两个基准柱（右前杆和左后杆）一旦重合，踩离合、刹车，方向盘向右打死，继续倒；2、向左看，左反光镜内一出现左前杆，踩离合、刹车，方向盘向左打2圈，回正方向，直倒；3、向右看，右后车窗大三角玻璃内一出现中前杆，踩离合、刹车，方向盘向右打死，继续往后倒；4、向左看，当从左反光镜内看左后杆距离车身20-30cm，与从右反光镜内看后中杆距离车身相近时，踩离合、刹车，方向盘向左打2圈，回正方向，直倒。

5、通过观察左后视镜判断车位距离，估计后保险杠离后库线20cm时，踩离合，刹车。

（或者：回头向右看，当后中杆接近后挡风玻璃右边缘时，踩离合，刹车。

）三、移库准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动。

一进：1、挂一档，方向盘向右打死，慢抬离合，慢速前进；2、稍向右看，当前车窗中点对准右前杆时，方向盘先慢回2圈，再快回2圈，向左打死。

估计前保险杠离前杆10-20cm，踩离合、刹车；此时，车身与车库基本平行。

一退：1、挂倒档，方向盘向右打死，慢抬离合，慢速倒车；2、稍向左看，当前车窗左四分之一处对准左前杆时，方向盘先慢回2圈，再快回2圈，向左打死。

车身与车库基本平行时，回正方向，直倒。

退到能看到前杆底部时，踩离合、刹车；二进：1、挂一档，方向盘向右死，慢抬离合，慢速前进。

2、前进中向左打方向，先慢回2圈，再快回2圈，向左打死。

从右前角镜观察右库外线，车身始终保持在右库内。

当车身与车库平行时，踩离合、刹车，向右回正方向。

注意观察车头距离。

二退：1、挂倒档，方向盘向右打死，慢抬离合，慢速倒车。

2、看右反光镜，车身紧贴右后杆，后退，向左打死方向，先慢回2圈，再快回2圈。