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第二章第一节城市内部空间结构下图为某城市地价等级分布图。
读图，完成1～2题。
1．与图中M－N一线地价等级变化相符的是( )2．图中P区域地价低于周边地区是因为( )A．土地形状不规整B．交通不便C．远离市中心D．受铁路影响下图为印度半岛某城市示意图。
读图，完成3～5题。
3．图中甲、乙、丙三地依次对应的城市功能区是( )A．工业区、工业区、高级住宅区B．低级住宅区、商业区、工业区C．绿化区、商业区、高级住宅区D．高级住宅区、商业区、仓储批发区4．下列企业最适宜在丁处布局的是( )A．水泥厂B．自来水厂C．化肥厂D．服装厂5．图中戊地拟建大型疗养中心，其不利的条件是( )A．离城市远B．山区多灾害C．近湖泊，湿度大D．交通不便读某大城市功能分区分布简图，完成6～7题。
6．城市地域功能分区的内在原因是( )A．行政干预B．经济活动之间的空间竞争和集聚C．交通通达度和距离市中心的远近D．城市规划的需要7．若在该城市建设一幢集零售、娱乐、餐饮、办公于一体的高层楼房，应布局在( )A．a B．b C．c D．d8．读某城市示意图，完成下列各题。
(1)若图中工业区布局合理，则该市主导风向是________。
(2)除考虑风向外，从图中分析该市工业布局的合理性有哪些？(3)F、G所示两地中，表示商业中心的是________地。
(4)A、B、C、D四地中，最适宜建高级住宅区的是______地，原因是什么？9．城市地域有住宅、商业、办公和文化等功能分区。
读某城市一日不同功能区停车率变化图，图中表示住宅区和商业区的曲线分别是( )A．①和②B．①和④C．②和③ D．③和④下图表示某城市4个行政分区的人口数量、功能分区(分A、B、C三类功能区)、地租分布、格代码。
同一行政分区内，若功能区相同则每一小方格人口数量相等，若功能区不同，则每一小方格人口数量依A∶B∶C按2∶3∶1比例而定。
读图完成10～11题。
10．若功能区分布合理，下列说法正确的是( )①B类功能区为商业区②交通通达度丙区最好③格代码7、10、12人口数量相同④该市主导风向可能为偏南风A．①②B．①③C．②④D．③④11．若计划在甲区内新建一个购物中心，综合考虑人口和地租因素，所选最佳地点的格代码为( ) A．1 B．2 C．5 D．6下图为我国某城市功能分区的合理布局图。
2019-2020学年新指导同步地理（人教版）必修二练习：第二章第一节城市内部空间结构含解析第二章城市与城市化第一节城市内部空间结构课后篇巩固提升基础巩固读南亚某城市主要功能区分布示意图,完成第1~2题。
1.图中甲、乙、丙对应的功能区正确的是()A.商业区工业区住宅区B.商业区住宅区工业区C.住宅区工业区旅游区D.住宅区绿化区工业区2.关于该城市的规划及原因,叙述正确的是()A.①处建中心商务区——交通便利B.②处建快递中转仓库——地价较低C.③处建绿化带——减少污染D.④处建食品加工厂——靠近水源解析第1题,由图可知,甲功能区的用地面积最小且位于市中心,应为商业区;乙功能区的用地面积最大,应为住宅区;丙位于市区外缘,靠近铁路和公路,应为工业区。
第2题,由图可知,①为风景区,不适宜建中心商务区;②处建快递中转仓库,主要原因是交通便利;④处建食品加工厂,主要原因是靠近消费市场。
答案1.B 2.C下图是我国某城市简图。
读图,完成第3~4题。
3.由于会产生噪音,铁路不适宜穿过市区,铁路穿越该城市市区的影响因素最可能是()A.经济因素B.社会因素C.行政因素D.历史因素4.图中住宅区价格最高的是()A.甲B.乙C.丙D.丁解析第3题,由图可知,铁路线穿过了市中心,城区沿铁路延伸,这说明铁路带动了城市的发展,因而铁路穿越市区是由历史因素造成的。
第4题,甲住宅区位于城市的外缘,靠近风景区,且与铁路有一定距离,环境最好,因而价格最高。
答案3.D 4.A下图是城市内部某区域不同时段地铁运输人数统计图。
读图,完成第5~6题。
5.该功能区最有可能是()A.工业区B.高级住宅区C.中心商务区D.低级住宅区6.该功能区()A.是城市中最广泛的土地利用形式B.内部存在明显的水平和垂直分区C.随着城市发展,位置逐渐向城市外缘移动D.多分布在市区边缘,有完善的配套设施解析第5题,由图可知,该区域8:00以进入本区交通量为主,18:00以离开本区交通量为主,11:00进出本区交通量很小,符合中心商务区的特点。
第一节城市内部空间结构一、选择题住宅区、商业区和工业区是城市的主要功能区。
据此回答1～3题。
1．关于城市住宅区的叙述，正确的是()A．只占城市用地面积的一小部分B．在工业化之前城市住宅区就已存在C．高级住宅区一般位于城市的中心部位D．低级住宅区一般布置在内城和工业区2．关于城市商业区的说法，正确的是()A．商业区只分布在城市中心，呈块状分布B．中心商务区是城市经济活动最繁忙的地区C．商业区是城市内所有商业集中分布的地区，商业区内只有商业活动D．便利的交通能吸引大量的消费人口，因此在交通线上都会形成商业区3．关于城市工业区的叙述，正确的是()A．为了共同分享集聚效益，城市发展初期便形成了工业区B．随着现代工业的发展，由于集聚效益而逐渐形成了工业区C．为了争夺市场，工业区不断向城市中心移动D．为了保护城市生态环境，工厂企业不断向近河流、近铁路和近公路的地方布置解析：第1题，住宅区是城市最基本的一项职能，住宅功能用地是城市中最为广泛的土地利用方式，在大多数城市中，住宅区面积往往占城市空间的40%～60%，故A错。
工业革命以后，工厂逐渐集中分布，使居住单元也相互聚拢，形成住宅区，故B错。
高级住宅区多建在城市的外缘，配套有多种公共设施，生活方便，环境优美，故C错。
第2题，商业活动需要有便捷的交通吸引大量的消费人口。
所以商业区通常位于交通便捷的市中心、交通干线两侧或街角路口，呈团块状或带状分布，但不是所有的交通线上都有商业区形成。
由于城市中心服务范围遍及全市，各种交通工具都可方便到达，因而其商务等经济活动最为繁忙，形成中心商务区。
第3题，工业区在城市中的区位，一方面随着工业的发展，位于城区的工业区，出现了争地、争水、争动力，再加上市区地价高，租金昂贵，环境污染严重等原因，工厂企业纷纷迁向市区边缘地带，这样可以降低成本，保护城市的生态环境。
另一方面，工业自身生产过程中，产生大量的运输需求，所以在交通方便的铁路、公路、河流两侧往往是工业布局的首选之地。
人教版高中地理必修二第二章第一节城市内部空间结构同步测试一、单选题（共15题；共46分）1.下图为“某城市主要功能分区示意图”且功能区分布合理。
读图，完成下列各题。
（1）图示城市功能区中，最可能为住宅区的是()A. aB. bC. cD. d（2）该地主导风向最不可能是()A. 正南风B. 东南风C. 西南风D. 西北风2.下图为某沿海城市人口达1，600万，约60％居住在离市中心3千米的范围内。
城市人口54％居住在贫民窟。
下图示意该城市与大型商贸中心不同距离段的用地构成。
据此完成下列各题。
（1）影响该城市大型商贸中心区位的主导因素是（）A. 工业B. 行政中心C. 海洋运输和贸易D. 居民人口密度（2）该城市开发最充分的区域距离大型商贸中心（）A. 0～8 kmB. 9～16 kmC. 17～24 kmD. 25～35 km（3）该城市自市中心向外（）A. 依次分布着商业区、居住区、工业区B. 依次分布着商业区、工业区、居住区C. 土地开发比例逐渐降低D. 没有形成明显的功能分区3.读图“某特大城市及周边地区地租水平与该地区地形剖面示意图”，回答下列各题。
（1）依据地租水平判断a、c两处最适宜布局的功能区是（）A. 商业区、工业区B. 住宅区、工业区C. 工业区、文化区D. 行政区、商业区（2）e区被规划为住宅区的原因是（）A. 位于城市工业区附近，工人上下班较方便B. 位于农耕区附近，乳肉蛋食品丰富C. 靠近景点和林地，空气清新，环境优美D. 距商业区近，便于购物4.城市中心商务区的特征是（）①人口数量的昼夜差别很大，经济活动频繁②高楼林立，地价便宜③建筑物高大密集，中心商务区内部存在着明显的分区④中心商务区有不断向市区外缘移动的趋向．A. ①③B. ②④C. ②③D. ③④5.如图为“某城市内一区域日均地铁分时段客运量统计图”，该城市区域最可能属于（）A. 居民住宅区B. 钢铁工业区C. 中心商务区D. 公园游览区6.若仅考虑付租能力这一因素，城市各功能区由市中心到郊区依次为（）A. 工业区、商业区、住宅区B. 住宅区、商业区、工业区C. 商业区、住宅区、工业区D. 商业区、工业区、住宅区7.造成欧美等许多特大城市中出现“唐人街”的主要原因是( )A. 历史因素的影响B. 经济因素的影响C. 民族与宗教因素的影响D. 地理因素的影响8.目前，一般城市选择远郊建造公租房、经济适用房，影响决策的主导因素是（）A. 土地价格B. 地租支付能力C. 交通条件D. 土地利用效率9.为了引入气流，吹散雾霾，缓解城市环境问题，北京规划建设多条宽度500米以上的通风道。
第二章第一节城市内部空间结构一、单项选择题读“某中等城市常住人口密度与距市中心距离关系图”，完成1～2题。
1．住宅区密集分布的区域是( )A．0～2千米处B．2～3千米处C．3～5千米处D．6～7千米处2．距市中心2千米内常住人口密度并不是最高的主要原因是该区域( )A．交通通达度低B．环境质量差C．地租昂贵D．服务设施差【答案】 1.C 2.C【解析】第1题，读图可知与市中心距离3～5千米处，人口密度最大，应是住宅区密集分布的区域。
第2题，距市中心2千米内常住人口密度并不最高的主要原因是市中心交通通达度高，地租昂贵。
读“某城市地租分布等值线示意图”，据此完成3～4题。
3．图中等值线的数据(单位：元/m2)有1 000、1 500、2 000、2 500。
其中数据为2 000元/m2的等值线是( )A．①线B．②线C．③线D．④线4．图中阴影部分应为( )A．商业中心用地B．外围商业用地C．工业用地D．住宅用地【答案】 3.C 4.B【解析】第3题，距市中心越近地租越高，故2 000元/m2的等值线为③线。
第4题，阴影部分为通往市中心的公路与环城路交会处，地租较高，应为外围商业用地。
读“某城市内部功能分区示意图”，完成5～7题。
5．在图中，③区( )A．是城市的生产中心B．常住居民最多C．商业活动繁忙D．环境质量最差【答案】 C【解析】③区为中心商务区，商业活动最繁忙。
6．在②区内，可以布局( )A．学校、体育馆B．消防车库、停车场C．政府机关、停车场D．超市、文化馆【答案】 B【解析】②区为防护带，可建绿化带、车库、停车场等。
7．①、④是以住宅用地为主的卫星城。
造成它们地价差异的主要因素，并不是( ) A．与市中心的距离B．自然环境条件C．基础服务设施D．交通通达度【答案】 A【解析】①、④住宅区价格高低与环境条件，基础服务设施，交通便捷程度等方面关系密切。
二、综合题8．下图是“某城市规划简图”，该市常年盛行东北风，读图回答下列问题。
第2章城市和城市化第1节城市内部空间结构下图为“我国某城市主要功能用地面积空间变化图”。
据此完成第1-2题。
1. 该城市主要功能用地集中区由市中心向外依次是( )A.商业及公共服务、住宅、工业B.住宅、商业及公共服务、工业C.商业及公共服务、工业、住宅D.住宅、工业、商业及公共服务2. 距市中心4千米附近工业发展的主要区位优势是( )A.政策、劳动力B.市场、劳动力C.地价、市场D.政策、地价读右侧“城市楼层高度与距市中心距离的关系示意图”,完成第3-4题。
3. 在P区域形成的城市地域功能区是( )A.工业区B.住宅区C.中心商务区D.高科技区4. 上题中的功能区的形成主要是因为( )A.交通便利B.地租较高C.常住人口多D.科技发达5. 工业区不断向市区外缘移动,主要原因是( )A.降低生产成本,保护城市生态环境B.方便工人的上下班C.寻找交通方便的地区D.加强城市经济实力,拓宽城市地域范围下图是我国西南地区中等城市功能区分布示意图。
读图,完成第6-7题。
6. 图中 E 工业区与 F 工业区相比,显著的区位优势是( )A.交通的便捷程度高B.冬季无污染C.地价低廉D.工人素质高7. 随着城市发展,Y 住宅区较 X 住宅区更有利于居民的居住和生活,理由是( )①依山傍水,风景优美②远离铁路,噪音污染轻③交通便利,方便职工上下班④远离工业区,环境清洁A.①②B.③④C.①③D.②④下图表示某城市土地利用情况,城市布局比较合理。
读图,完成第8-9题。
8. 该城市盛行风为( )A.东北风B.西南风C.西北风D.东南风9. 该城市要建设一所中学,最佳位置是( )A.甲B.乙C.丙D.丁下图反映我国某城市某工作日0:00时和10:00时的人口集聚状况,该图由手机定位功能获取的人口移动数据制作而成。
读图,完成第10-11题。
10. 按城市功能分区,甲地带应为( )A.行政区B.商务区C.住宅区D.工业区11. 根据城市地域结构特点推断,该城市位于( )A.丘陵地区B.平原地区C.山地地区D.沟谷地区CBBAB12. 下图示意某城市地租分布的先后转变,请问其转变的关键与下列哪些因素关系最密切?( )①大量人口涌入市中心②重要交通干线兴起及交会③市中心交通拥挤,环境恶化④电信业发达A.①②B.②③C.③④D.②④经济因素是市场经济条件下影响城市功能分区的主要因素。
2011年高一地理：必修二第二章第一节城市内部空间结构同步练习1（新人教必修二）一、选择题读某城市住宅区内各类土地利用付租能力随距离变化示意图，完成以下2题。
1．M、N、L依次表示的土地利用方式是( )A．商业、住宅、工业B．商业、工业、住宅C．住宅、工业、商业D．工业、商业、住宅2．当L线变成P线时，反映了各功能区的变化是( )A．商业区范围变小 B．工业区范围变大C．住宅区范围变大 D．工业不断向外围移动3．在中国，城市的发展背景复杂，历史因素对城市功能区的形成作用更明显，城市的发展和更新改造需要考虑( )A．交通网络的进一步畅通B．城市基础设施条件的改善C．如何继承和保持城市的特色D．如何搞好环境保护工作，提高居民生活质量读某城市规划略图，回答10～11题。
4．N地为该城市规划预留地，最适宜建( )A．客货物流区 B．高新技术区C．旅游度假区 D．金融商业区5．某大型跨国零售企业欲在该市投资建设一大型超市，最合理的选择是( ) A．①处B．②处C．③处D．④处6．在中国，城市的发展背景复杂，历史因素对城市功能区的形成作用更明显，城市的发展和更新改造需要考虑( )A．交通网络的进一步畅通B．城市基础设施条件的改善C．如何继承和保持城市的特色D．如何搞好环境保护工作，提高居民生活质量读“某城市某功能区内的日均地铁分时段客运量统计图”，回答以下2题。
7．根据客流量的时段统计，该功能区最可能是( )A．高级住宅区 B．中心商务区C．电子工业区 D．公园游览区8．关于该功能区的说法，正确的是( )A．工厂企业集中 B．文化教育发达C．环境污染严重 D．地租昂贵下图为某城市功能区分布示意图。
读图完成以下3题。
9．图例①、②代表的功能区分别是( )A．商业区、文化区 B．住宅区、行政区C．住宅区、商业区 D．行政区、文化区10．该市进行城市功能区布局时，充分考虑了盛行风的影响。
该城最有可能位于( ) A．巴西东南部 B．我国东部沿海C．印度半岛D．澳大利亚西南沿海11．该市的城市环境问题主要表现为( )A．工业区近湖分布，湖泊易受污染B．高速公路经过城市边缘，造成噪声污染C．②功能区分散布局，加重交通拥堵D．绿地呈环状分布，加剧城市热岛效应12．高级住宅区一般位于城市外缘的主要原因是（）A．那里地价比较便宜 B．那里环境条件比较优越C．城市中心不可以建住宅区 D．那里更靠近工厂等工业区二、填空题13．读某城镇现状图与规划图，回答问题：（1）与现状图相比比较，规划图中①-⑦各点的布局，哪些是合理的？哪些是不合理的？为什么？（2）规划图中的铁路、公路和绿化带布局是否合理？为什么？14．读我国某城市某住宅区在城市中的区位及其内部布局图，回答下列问题。
人教版高一地理必修2 第二章第一节城市内部空间结构同步测试卷一、选择题1. 下图为我国东部某城市示意图。
读图，图中甲、乙、丙、丁四处最适合建高级住宅区的是（）A.甲B.乙C.丙D.丁2. 下图为某中等城市土地利用示意图。
读图，③表示的土地利用类型是（）A.商业用地B.住宅用地C.工业用地D.市政用地3. 下列关于城市的空间形态叙述，错误的是( )A.城市的空间形态主要有集中团块型、带型、放射型、组团型、星座型、散点型等几种类型B.集中团块型城市布局紧凑，有利于生产部门的协作和管理，节省用地，使基础设施建设更加经济，如兰州C.放射型城市的优点在于绿地或农业用地嵌入各放射轴，能大大改善城市环境条件D.星座型城市在控制城市规模、调整工业布局、改善环境质量等方面都是有利的，这种城市空间形态通常是由人为的规划形成的4. 读某地区地租等值线分布示意图，图中甲地地租高于乙地的原因是（）A.距市中心近B.靠近风景区C.靠近交通线D.靠近河流5. 图为某中等城市土地利用示意图。
读图，③表示的土地利用类型是（）A.商业用地B.住宅用地C.工业用地D.市政用地6.下图为北京市两地铁站进出站客流量小时分布曲线图，其中，Z-score标准化值为正，表示该站点一小时内的客流量高于当天平均客流量，为负则表示低于平均客流量。
地铁站（）A.甲、乙的客流量时间分布一致B.甲附近的功能区以商业区为主C.乙附近以工业区或住宅区为主D.客流量变化可反映城市功能区分布7. 下图为“我国某城市主要功能用地面积空间变化图”。
该城市主要功能用地集中区由市中心向外依次是（）A.商业及公共服务、住宅、工业B.住宅、商业及公共服务、工业C.商业及公共服务、工业、住宅D.住宅、工业、商业及公共服务8. 若仅考虑付租能力这一因素，城市各功能区由市中心到郊区依次为（）A.工业区、商业区、住宅区B.住宅区、商业区、工业区C.商业区、住宅区、工业区D.商业区、工业区、住宅区9. 住宅、工业、商业等经济活动的付租能力不同。
姓名，年级：时间：第一节城市内部空间结构课程标准结合实例，分析城镇的空间结构特征，解释其形成原因。
学习目标1.在地图上指出某城市土地的主要利用方式和功能分区并归纳其分布特点。
2。
运用实例，概括城镇内部的空间结构特征,解释其成因。
一、城市土地利用和功能分区1．城市土地利用类型包括商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等。
2．城市功能区(1)特点：功能区之间无明确的界线。
(2）常见功能区功能区分布特征住宅区城市中最为广泛的一种土地利用方式在有的城市,随着住宅区的分化还出现了中高级住宅区和低级住宅区商业区多位于市中心、交通干线的两侧或街角路口呈点状或条状分布工业区主要分布在交通比较便捷的地带由城市内部工业相互聚集而形成判断1．城市功能区之间有明确的界线。
（× )2．某一功能区只有一种土地利用方式。
( × )3．城市功能区中面积最大的是住宅区。
（√ )二、城市内部空间结构的形成和变化1．城市内部空间结构（1）概念：在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，又称城市地域结构。
(2)典型模式:同心圆模式、扇形模式、多核心模式。
2．形成因素1经济因素主要因素错误!（2)社会因素错误!导致住宅区的分化(3）历史因素：早期的土地利用方式对日后功能分区有深远影响。
3．发展变化（1）城市发展初期:城市的地域范围狭小，没有明确的功能分异，功能用地混杂布置。
(2）随着工业发展到一定规模和第三产业的兴起，市区的工厂企业因市中心用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题外迁，原有的工业用地就可能被改造为商业用地或其他用地，城市内部的空间结构随之发生变化。
探究点一城市功能区不同类型的土地利用在城市里集聚，就形成了不同的功能区.下面是我国某城市规划图。
1．简要分析A功能区的区位优势。
答案位于城市中心，交通便利；接近消费市场等。
2．如果B功能区是高级住宅区，请说明该住宅区的主要区位优势。
（人教版）高中地理必修2同步训练第二章第一节城市内部空间结构A级抓基础1．城市地域有住宅、商业、办公和文化等功能分区。
读某城市一日不同功能区停车率变化图，图中表示住宅区和商业区的曲线分别是( )A．①和②B．①和④C．②和③D．③和④解析：住宅区和商业区人流、车流昼夜差别很大，与人们的工作、生活息息相关。
答案：C下图为某大城市某年距市中心70千米范围内昼与夜人口数量(单位：万人)分布示意图。
读图，完成2～3题。
2．甲区域是( )A．住宅区B．文化区C．工业区D．中心商务区3．该城市发展过程中，由市中心向外转移的产业主要是( )A．零售业B．制造业C．信息业D．传媒业解析：第2题，结合材料可知，甲区域位于市中心，且白天人口密度很高，夜晚人口密度很低，应该为中心商务区。
第3题，在城市发展过程中，市中心用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题日渐突出，为了降低成本、保护环境，制造业等产业会向外迁移。
答案：2.D 3.B(2018·海南卷)某单中心城市，各方向发展比较均衡，城市中心附近人口和产业分布过于集中，交通拥堵，人居环境较差。
如图示意该城市某个方向的土地价格(P)变化。
据此，完成4～5题。
4．为优化城市中心附近的功能布局，在城市更新改造过程中，甲地宜增建( )A．公园B．工业园区B．住宅D．物流园区5．乙地附近比例最大的用地类型可能是( )A．仓储用地B．公共绿地C．工业用地D．居住用地解析：第4题，甲地位于城市中心附近且地价较低，如果增建公园绿地一方面可以缓解材料中所述“城市中心附近人口和产业分布过于集中，交通拥堵，人居环境较差”的现状，而且征地成本也相对较低，故A选项正确。
工业园区占地面积大且对环境有一定污染，不适宜建在城市中心附近，建住宅区会导致城市中心附近人口更加集中。
物流园区一般建在城郊交通通达度较高的地区，若建在城市中心附近，会加剧交通拥堵，排除B、C、D选项。
第5题，根据材料提示：该城市为单中心城市，且各方向发展比较均衡，因此城市空间结构最可能为同心圆模式。
一般而言，在同心圆模式中从城市中心向外依次为商业区、住宅区和工业区，其中住宅区占地最广。
图中乙地附近地价仅次于市中心，且占地范围广，因此最可能为住宅区；仓储用地一般位于靠近铁路、公路等交通便利且地价相对便宜的城郊；乙地附近地价较高，因此不适于建设公共绿地；工业用地一般位于城郊，工业用地的付租能力低于住宅用地，A、B、C错误，故D正确。
答案：4.A 5.D2017年4月1日设立的国家级新区——雄安新区，以建设绿色智慧新城、打造优美生态环境和绿色交通体系等为发展方向。
新区内主要建设快速轨道交通，住宅区以公租房为主，不建设商品住宅。
据此，完成6～7题。
6．雄安新区摒弃传统公交，以轨道交通为主，主要目的是( )A．扩大出行范围B．提高客货运量C．完善出行方式D．减少污染物排放7．雄安新区内部不建设商品住宅，主要是因为商品住宅( )A．不符合新区发展规划B．建设成本过高C．容纳的人口有限D．占用土地面积过大解析：第6题，题目材料说明雄安新区要打造绿色智慧新城、打造优美生态环境和绿色交通体系，因此新区内主要建设快速轨道交通，摒弃传统公交。
所以雄安新区摒弃传统公交，以轨道交通为主，主要目的是为了减少污染物排放，保护城市生态环境。
第7题，商品住宅以销售为主，利润较高，因此雄安新区内部不建设商品住宅肯定不是因为建设成本过高的原因，排除B。
城市新区可以容纳更多的人口，排除C。
住宅区本身在城市分区中占比较大，排除D。
雄安新区以绿色生态建设为发展方向，内部不建设商品住宅，主要是因为商品住宅不符合新区发展规划，A选项正确。
答案：6.D 7.AB级提能力(2018·北京卷)城市某区域土地利用强度，可以用建设用地面积占该区域土地面积的比值表示。
读图，完成8～9题。
8．该城市( )A．Ⅰ区高档写字楼密度大B．Ⅱ区适宜建垃圾填埋场C．Ⅲ区商业网点最为密集D．Ⅳ区城市热岛效应最强9．甲处土地利用强度增大，最可能的原因是( )A．建设民俗博物馆B．划定耕地保护区C．增加种植业投入D．扩大卫星城规模解析：第8题，据图可知，Ⅰ区位于市中心，为中心商务区，地价较高，因此高档写字楼密度大，A正确，C错误；Ⅱ区离市中心较近，不适宜建垃圾填埋场，B错误；Ⅳ区位于郊区，远离市中心，城市热岛效应较弱，D错误。
故选A。
第9题，据题干知，区域土地利用强度，可以用建设用地面积占该区域土地面积的比值表示。
据图可知，甲地远离市区，但是土地利用强度增大，说明建设用地面积增多，最有可能是卫星城市的规模扩大，增加了建设用地面积，D正确；其他均不会增加建设用地面积，不会使土地利用强度增大，A、B、C均错误。
故选D。
答案：8.A 9.D2017年7月10日，杭州无人超市火热开业，实现“自动识别、即走即付”购物体验，它是集自主感知及学习系统、目标跟踪及分析系统和意图识别及交易系统于一身的IOT(物联网)技术方案。
据此，完成10～11题。
10．无人超市相对传统超市的优势是( )①提高超市商品质量②降低劳动力成本③降低商品物流成本④改善用户购物体验A．①③B．①②C．②③D．②④11．无人生活超市最适宜布局在( )A．农村B．工业区C．住宅区D．商业区解析：第10题，本题考查商业区位因素分析。
无人超市没有雇员，因此可以降低劳动力成本，②正确；无人售货并不能提高商品质量，也不会降低物流成本，①、③两项错误；无人售货，消费者更加愉快，可以改善用户购物体验，④正确。
故选D。
第11题，本题考查商业布局的影响因素。
农村的基础设施相对不够完善，集自主感知及学习系统、目标跟踪及分析系统和意图识别及交易系统于一身的IOT(物联网)技术方案，需要一定的技术水平和良好的基础设施，A选项排除；工业区是工作的地方，对超市的需求不大，B项排除；商业区人口流动性强，不适宜建设无人超市，D项排除；住宅区附近人口密集，且人口具有一定的稳定性，C项正确。
答案：10.D 11.C(2019·北京卷)下图示意某地商业和农业地租水平。
读图，完成第12题。
12．该图体现( )A．两种用地类型呈交错分布B．两种地租变化率的差异小C．商业用地向郊区持续扩展D．农业用地受到政策的保护解析：由图可知，商业用地主要分布在城区，农业用地主要分布在郊区，两种用地类型不呈交错分布，商业用地没有向郊区持续扩展。
根据曲线的斜率判断，商业用地地租变化率较大，农业用地地租变化率较小，二者差异较大。
农业用地布局在郊区主要是因为郊区地租水平较低，推测是农业用地受到政策保护所致。
答案：D13．读某城市土地利用示意图，完成下列问题。
(1)图中①功能区最可能是________。
(2)②为化工园区，其布局是否合理？说明你的理由。
(3)该市计划在③位置建设绿色生态廊道。
该廊道的作用有哪些？(4)在④位置建设科技新区，其有利的条件有哪些？解析：本题考查城市功能分区的相关知识。
(1)由图可知，①功能区位于城市中心区外围，且占地面积最大，应为住宅区。
(2)②位于较大风频东北风的下风向，最大风频东南风的平行且郊外方向，对城区大气质量影响小；同时位于河流流经城区的下游地区，对于城区河段污染小；该地位于城市外围，地价低，且靠近交通干线，交通便利，适合布局化工园区，所以布局合理。
(3)③位于城市住宅区和工业区之间。
建设绿色生态廊道，可以减小交通噪声对住宅区的影响，同时还可以减小工业区对住宅区的污染。
(4)由图可知，④位于城市盛行风的上风向、河流上游，环境优美。
紧邻高校，有人才优势，且周边交通便利，适合建设科技新区。
答案：(1)住宅区(2)合理；位于盛行风的下风向，避免对城市造成大气污染；位于流经城市河流的下游，避免对城市水源造成污染；位于城市外围交通干线沿线，地价低，运输方便。
(3)将住宅区与铁路线隔离，减少噪声；将工业区与住宅区隔离，净化空气(4)靠近高校园区，有人才优势；处于城市上风向，地势高，环境质量好；交通便利。
14．甲图为某城区交通通达度等值线图，图中数值越大表示通达度越好；乙图为该城区所在地的等高线图(单位：m)。
据图，完成(1)～(4)题。
(1)该城市的中心商务区在( )A．A地B．B地C．C地D．D地(2)D处通达度较______(填“好”或“差”)的原因是( )A．建筑物稠密，道路狭窄B．紧邻中心商务区C．该地的地形为山地D．处在城市的几何中心(3)若E处为一工业区，其布局是否合理？________，原因是_________________________________________________________。
(4)若在该城区建一绿色防护带，请在甲图中用斜线标出其合理位置。
(5)若H处为一居民区，其布局是否合理？________，原因是_____________________________________________________。
解析：第(1)题，由甲图可以看出，A地交通通达度最好，应为中心商务区。
第(2)题，由甲图可知，D处交通通达度较差，结合乙图可知，此处的地形为山地。
第(3)题，通过乙图中的风频图可知，该城区盛行东南风和西北风，工业区应布局在与盛行风向相垂直的郊外，这样对城市环境污染小，E处就位于与盛行风向相垂直的郊外；E处位于沿海地区，海运条件好。
第(4)题，绿化带应建在工业区与其他功能区之间。
第(5)题，在H处建居民区较合理，因为H处远离工业区，环境质量好。
答案：(1)A (2)差 C(3)合理位于与盛行风向相垂直的郊外，对城市环境污染小；位于沿海地区，海运条件便利，利于原料和产品的输入和输出(4)图略(画在E和B、C、F之间)。
(5)合理远离工业区，空气质量好，土地面积大，距离主城区较近，生活设施完备。
