下载文档原格式
冷链物流配送中心建设项目实施方案一、项目背景与目标冷链物流是指在供应链中，通过冷藏、冷冻以及其他温度控制手段，确保产品在从生产地到消费地的整个流程中保持一定低温环境的一种物流方式。
冷链物流配送中心作为冷链物流的重要组成部分，旨在提供冷链物流的基础设施和服务，实现农产品、食品、医药等易腐败物品的冷链运输、仓储和分配。
本项目旨在建设一座先进的冷链物流配送中心，为农产品、食品、医药等易腐败物品的运输提供专业、高效、安全的服务，推动冷链物流发展，提高产品质量和供应链效率。
二、项目内容与计划1.建设规模本项目计划建设一座总建筑面积为xxxx平方米的冷链物流配送中心，包括冷藏库、冷冻库、恒温仓、配送区、设备区、行政办公区等功能区域。
2.建设阶段划分本项目分为前期筹备、建设准备、主体建设、设备安装、试运营等阶段。
-前期筹备阶段：包括项目需求分析、市场调研、投资方案制定、资金筹措等工作。
-建设准备阶段：包括选址、立项、环评、设计方案编制、用地手续办理等工作。
-主体建设阶段：包括土地平整、基础设施建设、主体建筑施工等工作。
-设备安装阶段：包括冷藏设备、仓储设备、运输设备的购置、安装和调试等工作。
-试运营阶段：包括试运营方案制定、人员培训、系统调试、物流配送测试等工作。
3.建设任务与工作-选址和立项：根据市场需求及交通便捷度等因素，选择合适的地点，并进行项目立项。
-环评和用地手续办理：按照相关法规要求，进行环境评估和用地手续办理。
-设计方案编制：组织专业设计团队编制完整的配送中心设计方案，包括建筑设计、设备选型等。
-建筑施工：按照设计方案进行土地平整、基础设施建设和主体建筑施工。
-设备购置和安装：根据设计方案确定的设备需求，购置并安装冷藏设备、仓储设备、运输设备等。
-系统调试和试运营：完成设备安装后，进行系统调试，并制定试运营方案，进行物流配送测试。
-项目交付和运营：项目完成验收后，正式投入运营，并制定运营管理方案，确保配送中心的高效、安全运行。
物流配送中心规划方案一、背景随着经济的发展和人们生活水平的提高，物流配送业务需求不断增加。
物流配送中心作为连接供应链的重要环节，对于提高物流配送效率、降低运输成本具有重要作用。
因此，规划一个高效、可持续的物流配送中心至关重要。
二、目标2.降低运输成本：通过合理规划配送中心的位置和设施的选择，降低运输距离和运输成本。
3.优化配送资源利用：通过合理调配和运用配送资源，提高资源利用率，减少能源浪费和环境污染。
三、规划方案1.物流配送中心位置选择（1）交通条件优越：物流配送中心应该位于交通枢纽附近，便于货物的进出和配送。
（2）市场接近度高：物流配送中心离市场越近，可以减少物流时间和成本。
（3）土地成本低：选择土地成本低的地区可以降低运营成本。
（4）政策支持：优先选择有政策支持和优惠的地区。
2.设施规划与布局（1）仓库规划：物流配送中心应该设置多个仓库，根据货物的不同特点和需求进行分类储存，并合理规划储存区域和储存设备。
（3）物流车辆停靠区规划：设置物流车辆停靠区域，并配置充电设施和加油站，保证物流车辆的正常运营。
（4）办公区规划：规划办公区域，设置办公设备和文档归档区，提供便利的办公环境。
3.信息系统建设（1）信息采集系统：建立物流配送中心的信息采集系统，包括顾客订单系统、货物跟踪系统和人员管理系统等，实现全面的信息采集和监控。
（2）信息处理系统：建立完善的信息处理系统，对采集到的信息进行快速、准确的处理和分析，以支持配送决策。
（3）信息共享系统：建立信息共享平台，实现物流配送中心与供应商、客户等各方的信息共享，提高信息互通和协同能力。
四、管理与运营1.培训与管理（1）培训管理人员：培训物流配送中心的管理人员，提高他们的专业素养和管理能力，确保物流配送中心的正常运营。
（2）引进先进的管理理念和模式：借鉴国际先进的物流配送中心管理经验和管理模式，改进和完善物流配送中心的管理体系。
2.资源共享与整合（1）与供应商共享信息：与供应商建立紧密的合作关系，实现信息共享，提高供应链的透明度和效率。
物流配送中心项目规划设计方案一、项目背景和目标物流配送中心是指集物流仓储、分拣配送、信息处理和价值增值等综合功能于一体的区域性物流枢纽。
本项目的背景是为了满足日益增长的物流需求和提高物流配送效率，打造一座现代化、高效率的物流配送中心。
项目的目标是实现物流配送过程的智能化和精细化管理，为各类商品和货物提供高效、稳定的物流服务，提升物流配送企业的竞争力。
二、项目范围和主要功能1.项目范围：选址于现有城市的经济开发区内，项目占地500亩，规划建设10栋仓库建筑，1座物流配送中心大楼，一座智能化信息处理中心以及停车场和绿化带等附属设施。
2.主要功能：（1）物流仓储：根据不同商品类型，规划建设多个仓库，实现货物分类储存和科学管理。
（2）分拣配送：引入先进的分拣设备和技术，提高商品分拣效率和准确性。
（3）信息处理：建设智能化信息处理中心，实现实时数据监控和信息管理，提高管理效率。
（4）价值增值：提供商品加工、包装和定制化服务，提高货物价值和品质。
（5）停车场和绿化带：为停靠运输车辆提供充足的停车位，同时建设绿化带，提升物流中心的生态环境。
三、项目规划和设计1.选址布局：选址于周边交通便利，地理条件优越的经济开发区内，通过科学合理的布局，实现各功能区域的紧密连接和高效运作。
同时，规划适当的绿化带和停车场，提高物流中心的环境和形象。
2.建筑设计：仓库建筑采用大空间无柱的设计，确保存储空间的最大化利用和货物的方便管理。
物流配送中心大楼设计现代化，结合智能化设备和信息处理中心，实现一站式物流配送服务，提升企业的效益。
3.设备配置：引入先进的物流设备和技术，如自动化分拣设备、货物运输系统、智能化信息处理设备等，提高物流的自动化程度和处理效率。
同时，配备先进的安全设备和防火设施，确保物流中心的安全运营。
4.智能化管理系统：建设智能化信息处理中心，实现对物流配送全过程的实时数据监控和管理，包括物流信息跟踪、货物状态查询、订单处理等功能，提高信息传递和沟通的效率。
冷链物流项目建设实施方案冷链物流是指在食品、医药、化工、生物工程等领域中，运用专业设备和各种技术手段，采取低温、恒温、干燥等方式，确保产品在整个生产、仓储、运输和销售的过程中保持适宜的温度、湿度和环境条件，以保证产品的质量和安全。
构建冷链物流系统，技术、设备、管理和服务都至关重要。
下面是冷链物流项目建设实施方案的详细介绍：一、项目背景和目标1.项目背景：根据市场需求和行业发展趋势，冷链物流项目建设有助于提升食品、医药等领域的供应链效率和产品质量，满足消费者对高品质产品的需求。
2.项目目标：打造一个完善的冷链物流系统，提供安全高效的运输、仓储和配送服务，提升产品的质量和市场竞争力。
二、项目规划与布局1.基础设施建设：建立集中的冷库、配送中心和仓储设施，包括冷藏、冷冻和干货等不同类型的仓储区域，满足不同产品的存储需求。
2.运输网络建设：建立覆盖整个供应链的运输网络，包括冷藏车辆、航空运输和铁路运输等不同模式，确保产品在运输过程中保持适宜的温度和湿度。
3.信息化建设：建立物流信息系统，实现物流信息的实时监控和管理，确保冷链环节的可追溯性和透明度。
三、设备与技术要求1.冷链设备：采购符合国际标准的冷藏设备、冷冻设备和干燥设备等，确保产品在不同环节保持所需的温度和湿度。
2.温控技术：采用先进的温控技术，包括智能温控系统、远程监控设备和温度记录器等，保障运输中产品的温度稳定性。
3.环境监测技术：采用环境监测设备，实时监测运输和仓储环境的温度、湿度和空气质量，并提供预警提示，确保产品质量。
四、管理与运营模式1.人员培训：针对冷链物流的特殊要求，进行操作人员的培训和专业知识的普及，提高工作人员的专业素质和技能水平。
2.供应链管理：实施供应链管理，对物流环节中的采购、库存、运输和配送等进行全面优化，提高效率和降低成本。
五、风险管理与应急预案1.风险评估：对可能出现的风险进行评估，包括设备故障、气候灾害和交通事故等，制定相应的应对措施。
物流配送中心规划策划方案制定物流配送中心规划方案提高配送效率物流配送中心规划策划方案随着电子商务的快速发展，物流配送中心的重要性日益凸显。
如何制定一套科学合理的物流配送中心规划方案，提高配送效率，成为了许多企业关注的焦点。
本文将针对物流配送中心规划策划方案的制定进行探讨。
一、需求分析在制定物流配送中心规划方案之前，首先需要进行需求分析。
这包括对市场需求、客户需求以及企业自身需求的全面了解。
通过市场调研和数据分析，确定规模、功能、布局等方面的需求，为制定方案提供基础。
二、空间规划物流配送中心的空间规划是制定方案的关键步骤。
首先，需要确定物流配送中心的总体规模，包括占地面积、建筑面积等。
其次，需要考虑到物流配送中心的功能分区，如收货区、存储区、分拣区、配送区等，以及相应区域的布局。
同时，还要充分考虑货车、工人和设备的通行和工作空间，确保顺畅的物流运作。
三、设备配置物流配送中心的设备配置对于提高配送效率起到至关重要的作用。
根据规划方案，需要评估配送中心所需的设备种类和数量，如货架、叉车、分拣设备等。
同时，还要考虑设备的布局和工作流程，以提高工作效率和减少人力成本。
四、信息系统在现代物流配送中心中，信息系统的建设是不可或缺的一环。
制定方案时，需要考虑到信息系统的建设和集成，包括仓库管理系统、物流跟踪系统、订单处理系统等。
这些信息系统的建设将极大地提高物流配送中心的管理效率和运营效益。
五、人力资源物流配送中心的规划方案还需要综合考虑到人力资源的配置。
根据配送中心的规模和功能需求，评估所需的人力资源数量和能力要求。
同时，还需要制定培训计划，提升员工的专业素质和工作能力。
六、风险评估制定物流配送中心规划方案还需要进行风险评估。
从供应链的角度出发，评估潜在的风险，并设计相应的应对措施。
此外，还需考虑到自然灾害、交通拥堵等外部环境因素对物流配送的影响。
七、持续优化物流配送中心规划方案的制定并不是一次性的工作，而是一个持续优化的过程。
冷链物流配送中心建设规划1. 引言本文档旨在制定冷链物流配送中心的建设规划，以满足市场对生鲜食品和其他易腐食品的需求。
2. 目标冷链物流配送中心的建设旨在实现以下目标：- 提供高效可靠的冷链物流服务；- 保证生鲜食品和其他易腐食品的品质和安全；- 降低物品损耗和浪费；- 提供灵活的配送服务，满足不同客户的需求；- 提高冷链物流系统的可持续性。
3. 建设规划3.1 选址- 选择邻近主要生产区和消费区的地理位置；- 避免环境污染和交通拥堵的地区；- 土地面积要能容纳所需的冷藏设施和仓储设备；- 确保有充足的电力供应和互联网覆盖。
3.2 冷藏设施- 建设符合国家标准的冷藏设施，包括冷藏库和冷冻库；- 使用先进的保温材料和制冷设备，确保温度控制和节能效果；- 安装监测系统，实时监测温度和湿度，及时发现异常情况。
3.3 仓储设备- 选择适合冷链物流的仓储设备，如货架和储存；- 制定合理的储存布局，便于货物的存储和取出；- 使用电子标签和条码系统，实现货物追踪和管理。
3.4 运输车辆- 选购符合冷链运输要求的专用运输车辆；- 配备温度记录仪和监控系统，确保货物在运输过程中的温度控制；- 建立运输路线和配送时间表，提高运输效率。
3.5 IT系统- 建立冷链物流配送中心的信息管理系统；- 实现订单管理、货物跟踪、库存管理等功能；- 集成供应商、客户和航空公司等相关方的信息，实现信息共享和协同。
3.6 人员培训- 为工作人员提供相关培训，提高其冷链物流操作技能和食品安全意识；- 制定标准操作程序和安全操作规范，保障工作人员的安全和健康；- 建立考核制度，激励工作人员的积极性和专业水平。
4. 资金和时间计划冷链物流配送中心的建设需要充足的资金和时间投入。
具体的资金和时间计划将根据实际情况进行制定和调整。
5. 风险管理在建设过程中，需要重视风险管理，包括供应链中断、设备故障、人员安全等方面。
制定相应的风险管理计划，及时应对和解决可能出现的问题。
冷链物流配送中心建设项目实施方案冷链物流配送中心建设项目实施方案（此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑！）i冷链物流配送中心建设项目实施方案目录第一章项目概况 (1)一、项目名称及承办单位 (1)二、市场需求分析预测 (2)三、产品方案与生产规模 (2)四、主要技术经济指标 (2)五、研究结论 (3)第二章项目背景与建设条件 (4)一、项目背景 (4)二、建设条件 (6)第三章市场需求预测 (8)一、某某县及周边地区农畜产品冷链物流发展现状 (8)二、某某县农畜产品生产发展情况及其对冷链物流的需求分析 (10)三、产品方案与建设规模 (11)第四章项目选址与原材料供应 (12)一、原材料供应 (12)二、动力 (13)三、项目选址 (13)第五章建筑设计方案 (13)一、指导思想与原则 (14)二、主要设计依据 (14)三、结构设计概况 (14)第六章主要技术方案和设备方案 (21)一、项目组成 (21)二、生产技术方案 (21)三、总平面布置与运输 (24)四、土建工程 (28)五、给水工程 (29)六、排水工程 (30)七、供电工程 (31)八、制冷站 (33)九、安全卫生 (34)十、防灾减灾 (36)第七章企业组织管理 (37)一、企业组织及工作制度 (37)二、劳动定员 (37)三、人员培训 (38)第八章环境保护 (38)一、环境影响 (39)ii冷链物流配送中心建设项目实施方案二、环境保护与治理措施 (39)三、环境评价 (40)第九章节能 (40)一、设计依据 (40)二、节能措施综述 (41)三、节能机构的设置 (41)第十章项目实施进度建议 (42)一、实施进度安排建议 (42)二、项目实施计划进度 (43)第十一章投资估算与资金筹措 (43)一、建设投资估算依据 (43)二、总投资 (44)三、资金筹措 (46)第十二章经济效益与财务分析 (47)一、产品成品估算依据 (47)二、产品成本估算 (48)三、投产初期的生产计划建议 (48)四、销售收入及税金 (49)五、利润估算 (49)六、财务现金流量分析 (49)七、不确定性分析 (50)八、结论 (50)iii冷链物流配送中心建设项目实施方案第一章项目概况一、项目名称及承办单位1、项目名称：某某冷链物流配送中心建设项目2、承办单位概况项目建设单位：某某县某某物流有限公司；法人代表：吕某某。
冷链仓储配送中心工程方案一、前言近年来，冷链物流市场需求快速增长，为了满足市场对冷链仓储配送服务的需求，越来越多的企业开始关注冷链仓储配送中心的建设。
为了更好地满足市场需求，提高冷链仓储配送效率，本文将从工程方案的角度出发，探讨冷链仓储配送中心的建设方案。
二、冷链仓储配送中心的定义冷链仓储配送中心是指通过冷藏、冷冻和保温设施，以及完善的物流配送体系，为冷链产品提供专门化的仓储和配送服务的中心。
冷链仓储配送中心的建设，需要考虑到保持冷链产品质量，降低物流成本，提高配送效率等多种因素。
三、冷链仓储配送中心的建设要点1. 地理位置选择冷链仓储配送中心的地理位置选择是非常关键的。
首先需要选择一个交通便利、气候适宜的地区，有利于冷链产品的保鲜和配送。
其次，需要考虑到冷链仓储配送中心与生产基地和销售市场的距离，尽量缩短物流路径，降低物流成本。
2. 设施设备建设冷链仓储配送中心的设施设备包括冷藏、冷冻、保温库房，温度控制设备，货物搬运设备，以及计算机管理系统等。
在建设时需要考虑到库房分区、货物分类、温度控制等，以满足不同类型的冷链产品的仓储需求。
3. 物流配送体系建设冷链仓储配送中心的物流配送体系需要建设完善的配送车队和物流配送网络，以保证冷链产品的及时配送。
这包括配送车辆的选择、冷链产品的包装和配送流程等。
4. 安全环保措施冷链仓储配送中心的建设需要采取一系列安全环保措施，确保冷链产品的质量和安全。
这包括库房和设备的安全控制，环境保护和能源节约等方面。
四、冷链仓储配送中心的建设流程1. 规划设计阶段在规划设计阶段，需要进行地理位置选择、设施设备规划和物流配送体系规划等，以确定冷链仓储配送中心的总体布局和建设方案。
2. 建设施工阶段在建设施工阶段，需要按照规划设计方案，建设冷藏、冷冻和保温库房，以及相应的温度控制设备，货物搬运设备等。
同时，需要建设物流配送网络和车队。
3. 运行管理阶段在运行管理阶段，需要建立完善的冷链仓储配送管理体系，包括库房管理、货物配送、温度监控等方面的管理系统。
冷链物流配送中心建设项目主要功能及建设规模设计方案1.1冷链物流服务中心的发展规划背景1.1.1公司的发展定位物流行业是服务于经济发展需求的朝阳性产业，当前沿海开发的全面推进，带动了某某新区地区经济的快速发展，地方物流市场及各种物流模式也随之得到了蓬勃发展，市场竞争也日趋激烈。
由于对物流行业概念认识的模糊，某某地区的物流行业主要以单一承担单方专线运输业务和小吨位的码头简单作业为主。
而未来地方经济的发展，则需要物流企业提供更加全面的服务。
因此，要想抢占市场份额、构建龙头企业，就要求我们必须立足自身资源，以超前的意识，高起点谋划，高标准定位，来满足未来市场发展的需求，从而实现资源优势向效益优势的转变，为方洋物流“转型升级、跨越发展、二次创业”打造新的经济增长极。
一、产业定位以码头、货场等产业资源为支柱，以公司内部货源为基础，建立第三方物流企业，即：独立于供需双方,为客户提供专项或全面的货物运输储存、装卸搬运、中转配送等物流运营的服务模式，逐步形成为客户提供从产品出厂—短驳存储—中转配送—产品运输—客户端的物流产业链条。
二、产业布局以公司内部盐产品发运为支撑，发展和带动社会物资运输周转、车辆维修保养、餐饮服务等二三产业，逐步形成集码头装卸、货场存储、中转配送及附加服务为一体的物流产业园。
三、发展目标以打造江苏知名，连云港独具影响力的物流龙头企业为奋斗目标。
当前主要是立足企业内部盐产品的集发运业务，确保销售市场稳定。
同时，以某某新区地区为重心进一步拓展外部市场，特别是加强与方洋物流合作共建企业的协调沟通，逐步扩张市场份额，物流中心逐步发展成为连云港地区乃至全省知名的物流行业龙头企业。
四、营销策略突出物流企业的服务功能，以客户的需求为导向，在合理价格定位的基础上，保证服务的快捷性和安全性，同时，加强与客户沟通，建立长期合作关系，实现公司的效益目标的长效化、常态化。
具体为：巩固本地市场，推行“一站式服务”，为客户量身定做物流解决方案，扩大市场占有率，提高业务附加值；提前介入与某某新区合作企业等潜在客户群，抢占市场份额，扩大经营规模；建立物流电子信息平台，进一步掌控市场信息、实现资源共享；进一步加强内部管控，实现内部货运集发运工作统一管理，通过招投标方式，合理调整运费价格，降低企业运营成本；实现产业带动，通过发展物流主产业，带动车辆保养维修、住宿餐饮服务等附属产业发展，延伸产业链条，扩大利润增长空间。
正大精品超市冷链物流配送中心项目总体规划方案一、项目背景（一）（一）项目概述1、蜂莲花正大广场店正式对外营业。
不同于原有的大卖场，卜蜂莲花精品超市将以中高端的定位，着力打造新鲜生活的概念，使人们轻松拥有全新的精致享受以及高品质的生活。
2、卜蜂莲花正大广场店以进口商品和生鲜商品为特色，突出新鲜生活的理念。
3、项目任务：对正大精品超市物流配送中心进行整体规划和实施过程。
重点是生鲜配送中心的设计和全程冷链控制对商品新鲜，以确保所有精选的生鲜食品的绝对新鲜。
（二）项目目标1、项目大纲：1.可行性分析，2.整合资源，3.果蔬与生鲜配送中心设计规划，4.建立全程冷链控制以及信息系统，5.保障配送的各流程和环节。
2、项目目标：卜蜂莲花将积极推广精品超市，选址主要定在大城市商业繁华地段、高档商务区或高档住宅区附近，上海今年年内还将会有新的精品超市开业。
因此需要合理的选择配送中心的地址，由于主要销售生鲜产品，因此须对配送中心布局规划，产品存放，陈列，设备摆位进行设计，达到效益最大化，成本最优化，提高物流服务水平，缩短物流配送时间。
以提供给客户最好的服务质量和新鲜的产品。
（三）国内冷链物流发展现状与趋势1.、国内冷链物流发展现状近年来，我国的冷链市场发展迅速，年增长率在8%以上，冷链物流的发展前景引起业内的广泛关注。
虽然冷链物流市场的需求巨大，但我国冷库资源和冷藏运输资源相对紧缺,国内冷藏保温车数量有限,冷藏运输率仅为15%-20%，冷链物流的供给小于需求我国冷链物流至今还未形成完整而独立的冷链体系。
不仅在冷链物流管理体制上存在制度缺失和技术手段不足，条块分割、各自为阵现象普遍存在，而且在硬件上存在冷链技术设施落后、运输设备工具陈旧，现代信息技术装备缺乏，导致产品流通环节损耗严重、物流效率低下，远不适应我国城乡经济快速发展和国民生活质量不断提高的需要。
我国冷藏运输主要采用公路和铁路两种形式。
由于长期以来硬件投入不足，现在公路运输中生鲜果蔬的冷藏仅占运输总量 10-20 ％，铁道部门估计 2010 年我国易腐食品的年运量将达到 7500 万吨。
目前铁路运输中冷藏列车运输的货物只占果蔬运输总量的 25 ％，铁路冷藏运输工具主要有：机械冷藏车、加冰冷藏车、冷冻板冷藏车、冷藏集装箱，其中冷藏车约占全路货车总数的 2% ，冷藏车中有加冰冷藏车 5042 辆，占 65% ；成组式机械冷藏车 2339 辆，占 30% ；还有旧车改造的无冷源保温车数百辆。
冷藏车保有量中，使用年限在 15 年以上的有 2256 辆，约占冷藏车保有量的 30% ，还有 24 个加冰所和 5 个机械保温段等相关的地面配套设施。
各型冷运船只仅有 200 余艘，果蔬冷运量只占全年水运总量的 1 ％，每年约有 20 ％的果品和 30 ％的蔬菜在运输和中转存放中腐烂损耗。
2、国内冷链物流发展趋势发达国家在大规模使用冷藏集装箱的同时，采用先进的信息技术对冷藏运输实施全过程控制，如美国、日本的计算机联网管理系统和欧洲的电子数据交换系统，都在冷藏运输的过程中发挥了很好的作用。
我国也应积极建立有统一标准数据的计算机管理信息系统和电子交换系统，对各种冷藏车的运输进行全面的动态监控，简化冷藏车运输计划、审批手续和空车调配环节。
保鲜是消费者对冷冻冷藏产品的第一要求，由于冷冻冷藏产品的品种越来越繁多，储藏也就比较麻烦，通过计算机管理系统可将产品与其储架的货位输入到冷冻冷藏产品的数量及储放位置，进行及时的提货和补货，同时可及时了解到产品的保质期、库龄等信息，从而提高冷链物流的作业效率和管理水平。
在冷藏运输设备方面，发达国家已逐步淘汰了冰冷车和机冷车，在 20 世纪80 年代后以年均递增 15% 的速度推广使用冷藏集装箱，目前已广泛采用机冷式冷藏集装箱，并有通风、气调、液氨、保温、冷板等多种类型的冷藏箱，极大地促进了冷藏运输的发展。
针对当前冷链物流的发展趋势，我国冷藏运输应积极发展适应小批量、多品种的编组机冷车，满足市场对多品种小批量货源运送的需要，同时应积极发展机械冷板冷藏车和冷藏集装箱。
从冷藏库的发展趋势来看，冷却物冷藏和气调库应迅速发展，低温库要向大规模发展，适合农户建造使用的微型冷库、装配式冷库及以氟里昂为制冷剂的分散式和多联机制冷系统应值得大力推广。
冷库设计应更趋于规范和优化，自动化控制程度要逐步提高。
我国冷库行业近期的发展趋势应该是：库体隔热材料的轻便预制装配化、低温大型化、管理及进出库货物装卸自动化、果蔬冷库恒温气调化、冷风机代替排管以及操作方便、灵活多样、高效安全、环保节能的新型制剂的广泛应用等。
共同配送是为提高物流效率，对许多企业一起进行配送的方式，共同配送可提高车辆装载运输效率，形成规模效应，从配送成本角度考虑，共同配送较厂家直送、一般配送更为经济，是比较理想的选择。
（四）上海冷链物流发展现状与趋势1、上海冷链物流发展现状“十五”期间，物流业增加值保持平稳较快增长。
2001年至2005年，物流业增加值从628.6亿元增加到1175.5亿元，占全市生产总值的比重保持在13%左右。
物流货运量持续扩大，2001年至2005年，货物运输量从5.4亿吨增加到6.9亿吨，年均递增6.3%；港口货物吞吐量从2.2亿吨增加到4.4亿吨，年均递增18.9%，其中集装箱吞吐量从634万标准箱增加到1808万标准箱，年均递增30%；航空货邮吞吐量从80.4万吨增加到221.6万吨，年均递增28.8%。
上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量已位居世界第一和第三，浦东国际机场货邮吞吐量也跻身全球前十强。
与此同时，全社会物流成本逐年下降。
据统计，2005年全市物流总费用与生产总值的比例为15.5%，比2001年下降近1个百分点，企业流动资产和商品库存周转速度有所加快，经济运行质量不断提高。
上海为打造为打造农业冷链物流的“航母”，上海建立了计划容量高达10万吨级的现代化国际冷链物流体系——上海名特农产品国际物流与交易基地。
该基地是上海市重点推进项目，得到了上海市委、市政府的高度重视。
这一建设成果是现代农业流通与冷链物流结合发展的优秀范例，首期项目运营后，年交易物流量将达200万吨，年交易额100亿人民币，第一期创造就业岗位5000个，直接拉动农户60万户，将产生巨大的经济效益和社会效益。
2、上海冷链物流发展趋势2008年北京奥运会、2010年上海世博会等大型国际盛会的筹办和国际交往的不断增多，促使并推动易腐食品冷藏运输水平的提高，发展冷藏运输成为一个关注民生的重要课题。
尤其近年来，城市大型商超及小型便利店的迅速发展，使得城市配送行业迅速崛起，其中低温冷藏产品的比例也越来越高。
目前上海正计划建成本市食用农产品生产加工、物流配送和批发零售的冷藏链体系，利用先进技术加强中继性低温物流中心和零售店冷藏两个物流中间节点的建设，改变“两头冷，中间断”的状态，使得冷藏链流通率达到80%以上。
根据《上海市现代物流业发展“十一五”规划》的发展要求，为确保居民食品消费的卫生安全，上海将大力推进以创新技术为主的冷链物流建设，扶持优势企业和品牌产品，通过制订相关冷链技术标准和管理规范，引导供需对接，从而规范冷链物流制造商的技术，并推动建立多种模式的冷链体系建设，引领企业进入全国与进出口大流通。
集聚功能增强则喜，辐射功能发挥则优。
上海在长三角区域经济一体化建设中应发挥更多辐射功能。
未来2-3年内，上海将积极与以江浙为主的长三角地区形成区域联动机制，在冷链发展上加强制造业配套合作，加快现代物流向长三角融入合作，促使长三角地区商品流、资金流、人才流、信息流的共同发展观念和模式呈现新增长与新亮点。
现代物流业必将成为长三角下一个商机。
二、项目建设的必要性与可行性（一）项目建设的必要性根据国务院印发的《物流业调整和振兴规划》要求，国家发展改革委编制了《农产品冷链物流发展规划》，《规划》在分析我国当前农产品冷链物流发展现状和问题的基础上，制定了我国“十二五”农产品冷链物流发展的目标、主要任务、重点工程及保障措施，并明确要严格冷链监管体系，扶植大型冷链企业，在税收、土地审批、冷链配送、车辆管制、水电费用等方面给予企业政策支持。
据了解，目前我国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5％、15％、23％，冷藏运输率分别达到15％、30％、40％。
全国农产品冷链物流总体发展仍处于起步阶段，规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成。
长期以来，我国农产品产后损失严重，果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20％－30％、12％、15％，仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上。
而发达国家已经建立的“从田间到餐桌”的一体化冷链物流体系，欧、美、加、日等国家肉禽冷链流通率已经达到100％，蔬菜、水果冷链流通率也达95％以上。
《规划》中明确提出，到2015年，建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心，果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别提高到20％、30％、36％以上，冷藏运输率分别提高到30％、50％、65％左右，流通环节产品腐损率分别降至15％、8％、10％以下。
中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会于2010年11月19-20日在上海召开“2010中国冷链产业大会”，探索中国冷链低碳之路，汇集国家部委、省市冷链物流政策规划，邀请发改委、商务部、农业部等相关部委领导深度解读《规划》内容。
会议将以政策规划为切入点，以绿色冷链为核心，着力探讨《规划》重点工程及支持政策，并深入冷链运营层面及细分领域，研究高能效冷链物流体系的建设，节能技术装备的创新与应用，选取农产品、水产品、医药、冷藏冷冻食品等冷链物流应用的重点领域进行专场研讨。
而卜蜂莲花正大广场店以进口商品和生鲜商品为特色。
卜蜂莲花正大广场店供拥有近4万种商品，其中进口商品比例达到40％以上，在这里可以尽情挑选各国美食与特产。
在卜蜂莲花正大广场店的精品酒庄，拥有琳琅满目的各国美酒，仅进口红葡萄酒一个品类就拥有近1000个品种。
精品酒庄内特别设计了专属的恒温酒柜，将温度控制在红葡萄酒最佳口感温度的12℃--18℃之间，使所储的红酒口感更加醇香。
采用世界领先技术的海水鱼缸，养殖多种鲜活的海产品，不仅将微缩的海底世界搬进超市，以绝对新鲜的海鲜无与伦比的美味，更百分百满足挑剔的味蕾。
超市的寿司、刺身专柜，可以根据顾客的喜好制作拼盘，既美味又实惠。
因此这些商品对冷链要求更高,如果没有严格的冷链控制,这些进口的商品的质量从运输到港口就已经大打折扣了,再通过配送中心储存和转运的过程中,更难保证他们的新鲜度了。
因此一个合理的配送中心和冷链控制起着重要的作用。
（二）、项目建设的可行性1、发展背景：民以食为天，吃得好、吃得放心始终是市民关注的焦点。
