合肥市轨道交通集团有限公司办公楼

合肥城市轨道交通有限公司档案管理制度体系二〇一二年八月目录一、合肥城市轨道交通有限公司档案管理暂行办法二、合肥城市轨道交通有限公司建设项目档案管理暂行办法三、合肥城市轨道交通有限公司竣工文件编制移交实施细则四、合肥城市轨道交通有限公司档案管理综合制度1.文件归档制度2.档案移交制度3.档案保管制度4.档案借阅利用制度5.档案统计制度6.档案安全管理制度7.档案工作保密制度8.档案鉴定与销毁制度9．档案库房管理制度10.档案管理员岗位职责合肥城市轨道交通有限公司档案管理暂行办法第一章总则第一条为加强公司档案的收集、整理、归档工作，促进档案管理工作更好地为公司各项工作服务，根据《中华人民共和国档案法》、《企业档案工作规范》等相关法律、法规和行业标准，结合公司实际，制定本办法。

第二条本办法所称档案，是指公司在投资、建设、运营、开发以及日常管理活动中形成的对国家、社会、企业具有保存和利用价值的各种文字、图表、声像、电子、实物等不同形式的各类记录材料。

第二章管理机构及职责第三条公司档案工作坚持“统一领导、分级管理、统筹协调、分工负责”的原则，公司成立以主要领导为组长、分管领导为副组长、各部门负责人、专兼职档案管理人员为成员的档案管理工作机构，建立健全档案管理网络。

第四条公司综合部是公司综合档案工作的归口管理部门，负责在公司的统一部署下，统筹规划公司档案工作，制定公司文件归档和档案管理等有关规章制度，加强档案工作规范化、标准化建设；负责公司综合档案的收集、整理、保管、鉴定、统计和提供利用工作；负责公司档案管理信息系统的建设和维护；督促指导公司各部门、项目及专项工作文件的形成、积累、整理及归档工作。

第五条公司各部门应根据档案管理工作要求，落实专兼职档案管理员，负责本部门工作范围内档案材料的收集、整理和保管，按规定时间和质量要求及时向档案管理部门移交归档，并对归档文件的完整性和系统性负责。

第六条各部门负责对口业务单位需移交公司统一管理的文件资料、业务档案在收集、整理过程中的指导、联系、检查工作。

汇总全国37个城市地铁公司组织架构一览导读北京、上海、广州、深圳、南京、苏州、郑州、武汉……本文介绍上海、广州、深圳等37个城市的地铁公司的组织架构。

华东地区 1上海申通地铁集团有限公司职能机构：建设事业部、合约法规部、总体规划部、投资策划部、机电事业部、人事部、财务部、办公室管理中心：技术中心、建管中心、运管中心、信息中心、资金中心、资产中心、培训中心下设运营子公司：上海地铁第一运营有限公司、上海地铁第二运营有限公司、上海地铁第三运营有限公司、上海地铁第四运营有限公司、上海磁浮交通发展有限公司下设维保公司：上海地铁维护保障有限公司（包括上海地铁维护保障有限公司车辆分公司、上海地铁维护保障有限公司供电分公司、上海地铁维护保障有限公司通号分公司、上海地铁维护保障有限公司工务分公司、上海地铁维护保障有限公司后勤分公司、上海地铁维护保障有限公司物流中心、上海地铁维护保障有限公司计量中心）2杭州市地铁集团有限责任公司3宁波市轨道交通集团有限公司4温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司5常州市轨道交通发展有限公司下设机构：★办公室★组织宣传处[党群工作处]★纪检监察室★财务处★造价监督处★计划合同处★安全质量处★总工办[前期规划处]★征地征收处★工程管理处★机电设备处★运营筹备处★经营开发处下设单位：★常州市轨道交通发展有限公司运营分公司6苏州市轨道交通集团有限公司7南昌轨道交通有限公司8徐州市城市轨道交通有限责任公司9南京地铁集团有限公司10无锡地铁集团有限公司11合肥城市轨道交通有限公司2009年6月，经市政府批准，合肥城市轨道交通有限公司正式成立。

公司属国有独资公司，由合肥市建设投资控股（集团）有限公司投资设立，注册资本10亿元。

与合肥市轨道交通建设办公室合署办公。

公司主要从事城市轨道交通建设、运营及沿线相关资源开发。

经营范围包括：城市轨道交通项目策划、投资、建设、运营管理和资源开发；系统设备租赁、经销；轨道交通沿线及相关地区、地下空间资源开发及管理；物业管理；酒店管理；城市基础设施设计及咨询；代理设计、制作、发布国内广告。

合肥市轨道交通3号线（蒙城路站--岱河路站）围墙恢复工程安徽诚信项目管理有限公司受合肥市轨道交通集团有限公司的委托，现对“合肥市轨道交通3号线（蒙城路站--岱河路站）围墙恢复工程”项目进行公告，欢迎入库定点单位到现场监督。

一、采购项目名称及内容1、项目编号：2020BFFGC006972、项目名称：合肥市轨道交通3号线（蒙城路站--岱河路站）围墙恢复工程3、项目概算：314.93 万元4、项目内容：合肥市轨道交通3号线（蒙城路站--岱河路站）围墙恢复工程，详见公告附件。

5、库类别：房建工程二、抽签时间及地点1、抽签时间：2020/04/22 15:00:002、抽签地点：合肥市滨湖新区南京路2588号要素交易市场A区（徽州大道与南京路交口）2楼3号拍卖厅三、联系方法单位：安徽诚信项目管理有限公司地址：合肥市滨湖新区南京路2588号要素交易市场A区（徽州大道与南京路交口）2楼3号拍卖厅本项目联系人：李工电话（略）;66223831安徽合肥公共资源交易中心网址：略四、其它本项目以公告形式在安徽合肥公共资源交易中心网站上发布。

安徽诚信项目管理有限公司2020年04月17日附件:合肥市轨道交通3号线（蒙城路站--岱河路站）围墙恢复工程施工图纸.zip合肥市轨道交通3号线（蒙城路站--岱河路站）围墙恢复工程量清单.xlsx合肥市轨道交通3号线（蒙城路站--岱河路站）围墙恢复工程抽签需求.doc合肥市轨道交通3号线（蒙城路站--岱河路站）围墙恢复工程项目中标候选人公示一、项目相关情况项目名称：合肥市轨道交通3号线（蒙城路站--岱河路站）围墙恢复工程项目编号：2020BFFGC00697方式：公开招标（定点抽签）库类别：房建工程抽签公告发布日期：2020年04月17日抽签（采购）日期：2020年04月22日合肥市轨道交通3号线（蒙城路站--岱河路站）围墙恢复工程项目中签候选人结果公示如下：第一中签候选人名称：安徽寰宇装饰工程有限公司第二中标（成交）候选人名称：无招标（采购）人名称：合肥市轨道交通集团有限公司地址: 合肥市庐阳区阜阳路17号联系人: 李延锋电话（略）招标代理机构名称：安徽诚信项目管理有限公司地址：合肥市滨湖新区南京路2588号（徽州大道与南京路交口）六楼项目负责人：陈晓枫电话（略）公示期：2020年04月22日至2020年04月26日若投标人对上述结果有异议，可在公示期内以书面形式在工作时间（周一至周五，上午9:00-12:00，下午13:30-17:30，节假日休息）向安徽诚信项目管理有限公司提出质疑（异议），异议材料递交地址：合肥要素市场A区677室，电话（略）。

099党的建设高质量党建引领高质量发展强化责任担当，领导地铁事业稳健发展合肥轨道集团党委充分发挥党对国有企业的领导作用，统筹推进轨道工程建设、运营和资源开发等各项工作，引领轨道事业稳步前行，为合肥市全力打造“五高地一示范”贡献力量。

在实现了由单线运营向网络化运营的跨越的基础上，再一次“跑”出了加速度，轨道4、5号线和1号线三期工程建设顺利推进，其中，5号线南段今年年底前建成通车，第三期建设和S1线规划先后获得了国家批复，项目建成后，我市轨道运营总里程将达到345公里，基本形成以地铁为骨干的现代城市公共交通体系，有力助推“轨道上的长三角”建设。

在运营管理方面，合肥轨道坚持以人民为中心，牢记“融汇城市记忆 连通美好生活”企业使命，实施运营服务品质再提升行动，积极树立行业服务标杆。

以打造全方位“五心”服务为载体，持续在制度、环境以及员工能力等方面提升运营服务质量，建立义务监督员队伍，启动第三方满意度调查和服务监测项目，建立健全服务质量管理体系。

加快智慧轨道建设，与上海、杭州、南京、温州、宁波五座城市实现“一码通行”、互联互通。

《合肥市城市轨道交通条例》顺利出台，为规范城市轨道交通管理提供制度保障。

在资源开发方面，科学谋划轨道交通3、4、5号线资源开发，全面梳理3、4、5号线地下空间及附属用房情况并形成商业开发方案。

《关于轨道交通场站综合开发的意见（试行）》的出台，为轨道物业综合开发提供了强有力的政策支持。

发挥引领势能，推进思想建设持续深入坚持把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神作为深化理论武装工作的首要政治任务。

严格落实党委理论学习中心组学习制度，抓住“关键少数”，坚持以上率下，把习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神作为学习的重要内容，及时传达学习贯彻中央和省、市重要会议精神和重大决策部署。

开展党员分级分类教育培训，针对基层党组织书记、党务人员、党员等不同对象，开展专题讲座，教育引导广大党员干部树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，实现了党员教育全覆盖。

专科毕业实习报告学习中心（函授站）：合肥地铁有限公司实习报告专业：姓名：学号：实习单位：实习岗位：实习时间：远程与继续教育学院20XX年月日北京交通大学实习报告成绩评议表北京交通大学实习单位评议表目录合肥地铁有限公司实习报告 (1)1.实习目的 (1)2.实习情况概述 (1)2.1实习单位介绍 (1)2.2实习岗位 (1)3.实习过程 (2)3.1实习岗位重点工作 (2)3.2实习内容 (2)（1）站台安全管理 (3)（2）顾客服务 (3)（3）客流管理 (3)（4）推广活动 (3)（5）其他站务工作 (3)4.实习收获与体会 (3)4.1对基本知识了解更加深入 (4)4.2真实经历与感受 (5)致谢 (6)参考文献 (7)合肥地铁有限公司实习报告1.实习目的基于我国经济实力的不断增强，城市化水平稳步提升，城市化建设工作深入推进，国内的城市轨道交通也将迎来高速发展的契机。

由于城市规模逐年扩大，经济发展逐渐进入高速发展时期，城市人口总量急剧增大，城市交通问题成为各大城市发展中面临的重大难题，仅通过地面交通体系作用的发挥是难以满足人们的外出需要的。

作为降低交通压力的有力措施，轨道交通的作用不容小觑。

在国内轨道交通得到了广泛运用，运行安全性保证方面的问题，一直是其工作关注的核心，也是当前亟待解决的重点。

本次实习首先介绍城市轨道交通系统安全性的相关概念，接着主要介绍本人在合肥地铁有限公司的实习经历并介绍相关的实习内容与感受。

2.实习情况概述2.1实习单位介绍2010年8月所属于合肥市地铁集团的合肥地铁有限公司正式成立，当地轨道交通地铁运营及管理是公司工作的主要内容。

顶岗实习是我们学院针对待毕业学生安排的实践性课程体系中的重要环节。

通过参与实习，能够加快理论知识与工作实践相结合。

促进实习生沟通、观察、合作、社会认知和专业技术等能力的提升。

为未来的工作奠定基础，丰富工作经验。

2.2实习岗位顶岗实习可以很好地锻炼自己的胆量，激发自己的记忆力，让自己浮躁的心变得安静。

合肥市轨道交通工程变更管理办法合肥市轨道交通建设办公室二○一三年十二月第一章总则第一条为规范合肥市轨道交通工程变更管理工作，明确工程变更的分类、程序，严格工程变更审批手续，加强投资控制，保证工程施工质量、安全、进度，依据《合肥市市级投资建设项目工程变更管理规定》（合政办〔2013〕33号文），制定本办法。

第二条本办法所称轨道交通建设项目是指全部或部分使用市本级财政资金、以及用财政资金作为还款来源或还款担保的借贷性资金的轨道交通项目。

第三条本办法所称项目建设单位是指负责组织项目建设的市轨道公司。

本办法所称牵头审查单位是指负责牵头组织变更审查的市轨道办。

市发改委、市城乡建委、市财政局、市审计局、市招管局、市建投集团等单位按照工程性质和各自职能，参加变更审查。

第四条轨道交通建设项目应当严格按照经审查批准的设计文件组织实施。

未经批准，任何单位不得擅自提高工程建设规模和技术标准。

第五条工程变更必须深入调查研究、充分论证，本着精打细算、节约投资、不断优化设计和保证施工进度需要的原则进行。

变更应充分考虑设备、材料的订货和供应情况，以及本工程和相关后续工程施工进展情况，减少废弃工程，避免造成设备、材料的积压和延误工期。

第六条建设单位要加强工程变更管理，建立变更台帐，按月对各类变更项目、原因、工程数量、费用增减额进行统计、分析，严格控制投资。

第七条为及时、正确地处理变更，设计单位应派人常驻现场。

建设、设计、监理、施工单位应通力协作，及时处理变更的有关问题。

第八条建设、设计、监理、施工单位均可作为提议单位，本着优化设计、节约投资的原则，对设计文件提出变更申请。

第九条工程变更一般按照“先申报、后变更、先审批、后实施”的原则执行，严禁未经审查和批准，擅自变更。

第十条工程变更实行“三级会审”和“三级审批”制度。

（一）“三级会审”，是指工程变更须经市轨道办会审、市轨道交通建设指挥部（以下简称“指挥部”）办公室会审和市级会审。

协同办公 OA在合肥轨道信息化管理中的应用摘要：与国内新兴的城轨企业一样，作为刚刚进入运营、“建设、运营、资源经营”三大业务并举阶段的合肥城市轨道交通有限公司，随着业务和组织机构的扩大，急需建设协同办公领域的信息化系统。

本文基于对合肥轨道协同办公现状分析，阐述了合肥轨道协同办公OA平台设计方案，并详细地介绍了合肥轨道协同办公OA平台主要应用功能。

关键词：城轨企业协同办公OA平台工作流业务协作1.前言合肥城市轨道交通有限公司（简称“合肥轨道”）是2009年6月22日由合肥市建设投资控股（集团）有限公司投资设立的国有独资公司，公司主要从事城市轨道交通建设、运营及沿线相关资源开发。

在合肥轨道成立初期，合肥轨道主要通过纸质文件在各部门间、上下级间传递，随着合肥轨道组织架构和人员规模的不断扩大，人工信息传递的弊端逐渐显现：；一是人工传递需要耗费大量的纸张，导致办公成本不断提高；二是传递的时间很长，员工大部分的时间都浪费在信息传递的过程中；最后是人工处理依赖于人的业务水平，很容易发生错误和遗漏。

在此背景下，合肥轨道希望通过协同办公OA系统实现信息的有效管理和传递、提高公司办公人员的协作效率。

2.合肥轨道协同办公现状分析1.合肥轨道业务范围广合肥市城市轨道交通线网规划总长322.5公里，远景轨道交通网络有12条线， 1号线已于2016年底开通试运营， 2号线预计2017年6月底开通试运营，3号线计划2019年年底通车试运营，4号线、5号线已在规划建设中。

根据合肥轨道交通建设规划，目前，合肥轨道处于建设运营并行期，现阶段的特点是企业管理与工程业务迅速展开、逐步完善，而运营业务和资源开发业务处于初始阶段，未来几年内会面临着多条新线并行移交和开通运营。

作为刚刚进入“建设、运营、资源经营”三大业务并举阶段的合肥轨道，在进行协同办公信息化建设时，一方面需满足当前日常办公和业务协作需求，另一方面需从长远的角度考虑将来的业务发展需求。

作为合肥最早开工建设，也将最先通车运营的首条轨道交通线路，合肥轨道交通1号线建设传来捷报：全线23个站点已有21个站点实现主体结构封顶，目前进入地铁站建设全面扫尾阶段，最后2个站点有望在上半年内竣工。

而建成后，地铁带给城市的不仅仅是市民出行的便捷，还有整个城市的发展机遇，当然也包括地产行业的发展，尤其是地铁站附近项目，因为交通的改善价值也不断凸显。

商场最需要的就是人流，人流即是消费人群，地铁所带来的人流量是其他项目远不可及的。

它的集中性和便捷性对商业而言，更是尤为重要。

本期，搜铺网记者就来简单说一说在合肥地铁1号线站点附近的商业项目，以供业内人士参考之用。

南一环站车站站位：车站主体位于南一环路与马鞍山路交口南侧。

出入口分布：1号、2号出入口位于马鞍山路东侧，3号、4号出入口在马鞍山路西侧。

周边项目合肥东方广场东方广场是由合肥耀华房地产有限公司和安徽国购等共同投资开发建设的大型商业项目，规模为地上19万平米，地下6万平米，总投资额超过10亿元。

东方广场规划建成集星级酒店、餐饮、娱乐、休闲购物、超级大卖场、公寓、办公为一体的具有现代经营理念的都市商业中心。

拟建商业大卖场2万平方米，主力百货商场3.5万平方米，甲级写字楼3万平方米，高层公寓3万平方米，星级酒店3.5万平方米，高层住宅4万平方米，商业步行街3万平方米。

此外，百年城的进驻也带来了丰富的商业运营经验、高效的团队以及大量高端品牌合作商家。

水阳江路站车站站位：车站位于皖江路与马鞍山路交叉口南侧，马鞍山路高架桥东侧匝道的下方，车站沿马鞍山路南北向布置。

出入口分布：1、2号出入口位于马鞍山路东侧，3、4号出入口位于马鞍山路西侧。

1、3号出入口靠北，靠近皖江路。

2、4号出入口向南。

周边项目万振城市广场万振城市广场是安徽万振建设集团继万振逍遥苑在马鞍山路板块的又一扛鼎力作，项目为集商超、购物、儿童教育、休闲、娱乐、餐饮于一体的特色主题专业商场，占地面积23.01亩,总建筑面积10万方。