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3世界汽车工业发展简史2学时剖析

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汽车文化(汽车发展简史)讲解

汽车文化(汽车发展简史)讲解
18世纪中叶，瓦特发明了蒸气机，此后 人们开始设想把蒸汽机装到车子上载人。
1858年，定居在法国巴黎的里诺发明了 煤气发动机，并于1860年申请了专利。
1860年，法国人艾蒂安·勒努瓦发明了一种 内部燃烧的汽油发动机。 1867年，德国人奥托（Nicolaus August Otto），对煤气发动机进行了大量的研究， 制作了一台卧式气压煤气发动机。在长期 的研究过程中，奥托提出了内燃机的四冲 程理论，为内燃机的发明奠定了理论基础。
1892年，德国工程师狄塞尔根据定压热功 循环原理，研制出压燃式柴油机，并取得 了制造这种发动机的专利权。
20世纪初，德国wirght兄弟在飞机发动机上 采用了将汽油连续喷入进气管的混合气制 备方法，1952年德国戴姆勒—奔驰300 L型 赛车装用了博世(BOSCH)公司生产的第一台 机械式汽油喷射发动机。
从分国别轿车销售来看，日系车依旧稳居市场主导，共销
售116.37万辆，同比增长21.52%，占轿车销售总量的30.71%。 在日系车品种中，卡罗拉、雅阁和凯美瑞表现最为出色，分别 销售12.27万辆、12.19万辆和10.93万辆，排名位居第四至第 五位，前三季度，上述三个品牌共销售35.39万辆，占日系车 销售总量的30.41%。
鱼型汽车存在的缺点：后窗玻璃倾斜太甚，面积 增加两倍，强度下降，产生结构上的缺陷。鱼型 车还有一个潜在的重大缺点，就是对横向风的不 稳定性。鱼型车发动机前置，车身重心相对前移， 一般来讲横向风的风压中心和车身重心接近。但 由于鱼型车的造型关系，在高速时会产生一种升 力，使车轮附着力减小，从而抵挡不住横向风的 吹袭，有发生偏离的危险。
红旗轿车诞生于1958年，红旗轿车是我国 惟一拥有全部知识产权的民族轿车。

各国汽车工业发展[1]

各国汽车工业发展[1]

§1757年：英国木匠出身的技工詹姆斯．瓦特改 进了蒸汽抽水机，并用它来带动机器。 §内燃机是19世纪60年代发明的，经历了煤气机、 汽油机以及柴油机三个发展阶段。
§1860年法国人勒努瓦(Lenoir)研制成功了煤气机，出现 了世界上第一台实用的内燃机。 §1876年德国人奥托(Otto)按等容四行程循环的原理制成 第一台四冲程煤气机。 §1883年德国人戴姆勒(Gottlieb Daimler)和奔驰研制成 功汽油机，1893年德国人笛塞尔(Rudolf Diesel)发明了 压燃式内燃机的工作原理，1898年笛塞尔研制出以煤油 为燃料的压燃式内燃机。内燃机诞生到现在，经历了100 多年的发展，近年又有了重大的技术进步。
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各国汽车工业发展[1]
▪ 雪铁龙 ▪ 雷诺 ▪ 标致
法国
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各国汽车工业发展[1]
雪铁龙
▪ 1990安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年，安 德烈·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品 的商标。
▪ 法国人生性开朗，爱赶时髦，喜欢新颖和漂亮，“雪 铁龙”轿车就表现了法兰西这种性格，每时每刻都在 散发着法国的浪漫气息。
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各国汽车工业发展[1]
汽车来源
卡尔·本茨
哥特里布·戴姆勒
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各国汽车工业发展[1]
汽车为什么会 成为今天这个 形式？定义？
▪ 第一辆汽车 1886年1月29日，德国人卡尔.本茨 发明三轮汽车
卡尔.本茨：戴姆勒-奔驰汽车公司 创始人之一，世界上第一辆汽车的
制造者，世界汽车之父
▪ “宝马”普译为巴依尔。由于宝马公司是 以生产航空发动机开始创业的，所以商标 中的蓝色为天空，白色为螺旋桨，这是 “宝马”商标的第一大特点；第二大特点 就是“宝马”汽车的散热器（车鼻）中间 那两个金属方框进气格栅。

世界汽车发展史PPT课件

世界汽车发展史PPT课件
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汽车的美观和舒适性发展时期
• 车身的发展：从人们追求外形、色彩以及乘坐舒适性的角度出发，车体的整体性和刚 度增强，发展过程如下：
➢ 无马马车：汽车车身及马车车身 ➢ 福特A型车：在坐席前设一块挡风板 ➢ 箱型汽车：整体上是四方形，形式箱子 ➢ 流线型汽车：随着车速的提高，空气动力学应用到汽车车身的设计当中 ➢ 船型汽车：考虑到机械工程学和流体力学
• 前轮驱动汽车将有所增加，发动机横置技术进一步 发展，一些大型汽车也将采用前轮驱动方式，如新 奥迪AB等。
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感谢您的观看！
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汽车发展小结
• 1886年，卡尔.本茨的汽车申请专利 • 1889年，法国人标致发明变速器和差速器 • 1892年，美国人杜里埃发明化油器 • 1894年，米其林发明可拆卸式充气轮胎 • 1902年，盘式制动器专利被英国人获得、鼓式制动器专利由法国人雷诺获得 • 1908年，福特流水线成立 • 1911年，车灯问世 • 1952年，座椅安全带在美国问世 • 1954年，燃油喷射式发动机问世
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电子技术和计算机技术的应用
• 电子装置的应用：改善了排气污染、节约能耗、提高舒适性 • 常见电子装置：电子燃油系统、自动变速箱、汽车电子管理系统、车载电子
设备、汽车故障诊断系统等 • 计算机的应用：汽车的设计采用CAD、CAM等，通过计算机的仿真与计算
进行方案优化，使各部分构件的设计更合理，材料利用率更高，汽车进一步 轻量化，性能进一步提高
第14页/共37页
汽车的大量生产和销售
• 甲壳虫：20世纪60年代德国的甲壳虫式轿车的问世使经济性家庭轿车达到一个新的 销售高潮

第章世界汽车工业发展历程

第章世界汽车工业发展历程

第章世界汽车工业发展历程汽车工业是20世纪工业革命的重要组成部分，也是世界最繁荣的产业之一。

本章将从历史的角度全面介绍世界汽车工业的发展历程。

1. 马车时代汽车工业的发展历程可以追溯到19世纪末期的马车时代。

那个时代运输方式以马车为主，而且许多机械部件都是手工制造的。

这些部件并不能保证质量，更不能便于生产和维修。

2. 洛克汽车1908年，美国人亨利·福特创立了福特汽车公司，推出了第一辆量产车型T型汽车，引领了美国汽车工业的发展。

而在此之前，1896年，在德国，卡尔·本茨研制出了第一辆汽车——洛克汽车。

这辆汽车采用内燃机作为动力源，在当时颇有影响。

3. 汽车工业发展初期20世纪20年代，各个国家的汽车生产逐渐规模化、精细化、标准化。

这一时期，欧洲的法国、德国和美国成为世界汽车生产的主要国家，日本的汽车工业开始发展。

同时，许多汽车运营商如壳牌、BP等也开始崛起。

4. 第二次世界大战后的发展第二次世界大战期间，各国汽车工业生产受到很大的影响。

战争结束后，欧洲和日本的工厂和基础设施被德国、美国等抢先占领国家进行了重建。

这也为这些国家的汽车工业发展创造了很好的条件，例如在意大利的法拉利公司，它在二战后由于拥有一支稳定和技术高超的汽车手段队伍，获得了赛车界的名声。

5. 世界汽车三大中心经过几十年的发展，世界汽车工业已形成了三大中心：欧洲、亚洲、北美。

其中，欧洲成为世界轿车生产的代表，日本则成为了轿车、家用车生产的主要国家，北美则成为了重型、轻型商用车、越野车等的主要生产国。

6. 全球化趋势随着全球化趋势的加强，汽车工业也越来越走向全球化。

世界各国汽车企业通过并购和联姻等方式，实现了产业链的全球化布局。

例如，丰田汽车公司和斯巴鲁公司联合生产汽车，以此扩大双方的影响力。

7. 现代汽车工业的新特点现代汽车工业具有以下特点：•节能环保：汽车工业正在积极响应“减排、节能、环保”的号召，实现绿色环保生产；•人性化：随着人们生活品质的提高，汽车企业注重消费者需求，开发出更多满足用户需求的车型；•智能化：车载电子技术的兴起使得汽车变得更加智能化，例如自动泊车、自动驾驶等技术逐渐成熟；•创新发展：各大汽车企业积极通过技术创新来保持其市场竞争力，不断推出新款车型和升级版的汽车。

世界汽车发展史ppt课件

世界汽车发展史ppt课件

日本汽车工业的赶超
01
精益生产
日本的汽车工业通过精益生产模式，实现了高质量、高效率的汽车生产
。这种生产模式强调减少浪费、提高效率和持续改进。
02 03
品牌国际化
日本的汽车品牌如丰田、本田、日产等在国际市场上取得了巨大的成功 。这些品牌以其高品质、高性能和高效率的汽车赢得了全球消费者的青 睐。
技术创新
通过对历史经验的总结，思考未来汽 车发展的趋势和可能面临的挑战，为 汽车工业的发展提供借鉴。
展示汽车技术进步
突出汽车在技术、设计、生产等方面 的创新与进步，反映人类对交通运输 方式的不断追求。
课件内容概述
汽车工业的形成与发展
阐述汽车工业的形成过程，以及 在不同国家和地区的发展状况。
汽车技术的进步与变革
传感器技术、计算平台、控制算法等是自动驾驶技术的核 心，各大汽车厂商和科技公司纷纷加大研发力度，取得显 著成果。
自动驾驶技术应用前景与挑战
自动驾驶技术将改变出行方式、提高交通效率、降低交通 事故率等，但同时也面临着法规、安全、伦理等方面的挑 战。
汽车产业的可持续发展路径
环保法规对汽车产业的影响
全球各国日益严格的环保法规对汽车产业提出更高要求，推动汽 车产业向更加环保、节能的方向发展。
分析汽车在技术、设计、材料等 方面的创新与进步，以及这些进 步对汽车工业和人类社会的影响 。
汽车文化的形成与影响
探讨汽车文化的形成过程，以及 汽车对人类生活方式、价值观念 等方面的影响。
汽车诞生与初期发展
介绍汽车的诞生背景及初期的设 计、生产和使用情况。
未来汽车发展趋势与展望
预测未来汽车发展的趋势和可能 面临的挑战，提出对汽车工业未 来发展的思考和建议。

汽车认识 汽车工业发展史_学习工作页

汽车认识 汽车工业发展史_学习工作页

《项目一汽车的诞生与变迁》学习工作页
学习任务2 汽车工业发展史
一、资讯
1.汽车诞生于，成长于，成熟于，挑战于日本。

2.通用汽车的创始人为。

3.日本人称为“日本大批量生产汽车生产之父”是指。

4.“当他未来到人世时,这个世界还是马车时代。

当他离开人世时,这个世界已成了汽车的世界”这句话使用来形容的。

5.1908年,福特开发了举世闻名的方式,极大地提高了生产效率。

二、计划与决策
1.准备需要的资料
2.小组成员分工
《汽车文化》工作页
3.讨论
三、实施
1.组织查找资料。

2.组内讨论，讨论汽车工业的产生和发展过程、现代世界汽车工业的发展趋势。

四、评价
知识评价
1.现场问答题：
（1）简述世界汽车工业的产生发展过程。

（2）为什么汽车的发展是从代步工具开始,到目前注重环保、节能和安全 ?
2.判断对错
（1）汽车诞生于德国、成长于法国、成熟于美国、兴旺于欧洲、超越于日本。

（）（2）世界汽车工业经历的三次变革使世界汽车工业的发展重心发生了从欧洲—日本，日本—美国，美国—欧洲的转变。

（）（3）汽车工业通常指发动机、底盘、车身等各种辈部件设计与制造、营销等所涉及的企业和企业活动。

（）
《项目一汽车的诞生与变迁》学习工作页
技能及素养评价。

汽车第2章 汽车发明与汽车工业发展简史PPT课件

汽车第2章 汽车发明与汽车工业发展简史PPT课件

2.1.6 内燃机汽车的发明
1886年1月29日， 苯茨（Benz）发明 了第一辆三轮汽车。
1．第一辆三轮汽车
第一辆三轮汽车
2．第一辆四轮汽车
1886年， 戴姆勒发明 了第一辆四 轮汽车。
2.1.7 内燃机汽车的技术发展
1．汽车车身外形的变化
（1）马车形车身
19世纪末到20 世纪初，沿用了 马车的造型。
15世纪，达·芬奇设计发条汽车
1649年，德国的汉斯·赫丘试制成功一辆依 靠发条驱动的四轮车
3. 双桅风力帆车
1600年，荷兰物理学家西蒙·斯蒂芬制造。
2.1.4 蒸汽汽车发明史
1629 年 ， 意 大利工程师 布兰卡发明 了冲动式汽 轮机 。
1663 年 ， 英 国 大 科 学 家 牛 顿 提 出 按 “蒸气射流”原理制造蒸汽机汽车。
4．法国的汽车产量增长较快
1900年 标致汽车 公司第1000辆汽车 下线。 1904年，法国汽 车厂达350家，年 产量达17000辆。
2.2.3 汽车成熟于美国（1908-1946）
1．美国的社会经济发展
美国人口众多，地大物博，独立战争 结束了殖民统治，南北战争扫除了奴 隶制度，随着社会经济的发展，美国 对汽车的需求量越来越大。
（2）箱形车身
1901年推 出的梅赛德 斯箱形汽车
（3）甲壳虫形汽车
1934年，德国 波尔舍仿照甲壳 虫外形设计 “甲壳虫”汽车。
甲壳虫汽车
（4）船形汽车
福特汽车 公司1949年 推出具船形 汽车
（5）鱼形汽车
1960年款的雪铁龙DS19“鱼形”汽车。
（6）楔形汽车
鱼形汽车缺点：行驶产生升力。
1668年，南怀仁的射流式蒸汽汽车。

世界汽车的诞生及发展历程PPT课件

世界汽车的诞生及发展历程PPT课件
▪ 1934年克莱斯勒气流牌轿车
21
▪ 1936年的宝马328型汽车
▪ 1938年的凯迪拉克汽车
▪ 1940年的林肯高级轿车
▪ 1946年的福特轿车 22
▪ 现代汽车上流线型汽车的影子
23
船型汽车（三箱型）
▪ 美国福特公司经过几年的努力，于1949年推出具有 历史意义的新型福特V8型汽车。
▪ 这种车型改变了以往汽车造型的模式，使前翼子板 和发动机罩，后翼子板和行李舱融于一体，大灯和
15
▪ 1892年的标致汽车
▪ 1901～1905年在美国最畅销 的奥兹莫比尔弯挡板汽车
16
箱型汽车
▪ 马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭，美国福特汽车公 司在1915年生产出一种新型的福特T型车，被称为“ 箱型汽车”。
17
▪ 1902年的梅赛德斯汽车
▪ 1902年的雷诺汽车
▪ 1928年的奥斯汀12型汽车
7
福特
雷诺小巴
凯迪拉克－马路福星
迈巴赫飞船
8
神奇的“甲壳虫”
▪ 1938年，德国的波尔舍 设计了甲壳虫汽车。
▪ 二战后成为最畅销的车 。
9
法国的“丑小鸭”
▪ 第二次世界大战以后，法国刚从战争的废墟中复苏， 法国四大汽车公司（雷诺、雪铁龙、标致和西姆卡） 就开始了开发和生产微型轿车的竞争。它们不断开发 新车型，采用赊购、降价等方式促销，刺激工薪阶层 的购车欲望。
1712年，英国托马斯·纽科门等人 发明了“纽科门蒸汽机”。
1757年，英国木匠出身的技工詹姆 斯·瓦特对纽科门的蒸汽机产生了 兴趣。
1769年，瓦特与博尔顿合作，发明 了装有冷凝器的蒸汽机。
1774年11月，他俩又合作制造了真 正意义的蒸汽机。 Nhomakorabea4

汽车发展史及世界汽车工业

汽车发展史及世界汽车工业

年产量 百万 轿车普及率 人/辆
12
2.1
5.6
2.0
3.7
2.2
2.2
2.2
2.0
1.8
10
2.5
3.5
2.8
6.0
60
3.1美国三大汽车集团
美国汽车工业出去，曾出现几百家汽车企 业，经过几十年的厮杀，形成了通用、福 特、克莱斯勒三大汽车集团。
1）通用（GM）
通用汽车公司创立于1908年，创始人 杜兰特，该公司是在别克、凯迪拉克等汽 车公司合并基础上成立的，通过不断合并， 1927年成为世界上最大的汽车公司。1993 年世界500强排名第一，是世界上名符其实 的汽车巨人，总部在底特律。
但由于福特的固步自封，坚持单一车 型，市场占有率从最高时期的70％下降到 20％，产量也从第一位下降到了第三为， 后来福特二世接管公司之后推出了林肯等 车型，才是福特恢复了青春，保住了美国 第二大汽车公司的地位。
福特在全球30多个国家设立了制造公 司，2001年与长安汽车公司合资成立了长 安福特汽车公司。
在汽车产量快速增长的同时，汽车技术也 有了很大进步，等速万向结、带同步器的变速 器、四轮制动、液压减震器都是这个时期发明 的。
2.2汽车发展全盛时期（20世纪30年代至70 年代）
二战结束之后，欧洲各国大力发展汽 车工业，西欧汽车产量从战前的80万辆猛 增到近800万辆，增长了近10倍。大众的甲 壳虫在1936年至1973年间共生产了2150万 辆，欧洲几乎每个家庭都有1辆。
2）标致-雪铁龙
标致公司成立于1896年，是法国第二 大汽车公司，雪铁龙公司成立于1919年， 是法国第三大汽车公司，1976年标致与雪 铁龙公司合并成立标致-雪铁龙汽车公司。

世界汽车工业发展史 16页PPT文档

世界汽车工业发展史 16页PPT文档

筹集了大量资金用于汽车生产。
•
•
二战期间，雷诺公司为德国法西斯效劳，为德国军队提供大
量坦克、飞机发动机和其他武器，因而战争结束后，雷诺公司被
法国政府接管，路易·雷诺也被逮捕。在政府支持下，雷诺兼并
了许多小汽车公司，1975年汽车年产量超过了150万辆,成为法国
第一大汽车厂商，而标致汽车公司的产量也在战后20年内猛增十
40秒内从0加速到每小时 1689.7公里
德国：汽车工业的摇篮
• 1885年10月，卡尔·奔驰设计制造了世界上第一辆 三轮汽油汽车，她的妻子贝尔塔驾驶它时走时停地开 了100多公里,成为世界上第一个女驾驶员。1886年1 月26日,奔驰取得了专利权，德国人便把1886年称为 汽车诞生年。同年戈特利布·戴姆勒也发明了一部四轮 汽油汽车。两人各自成立了自已的汽车公司,1926年两 家合并为戴姆勒-奔驰汽车公司。
致创立的标致公司生产,一战前,标致的年产量达到1.2万辆,
到1939年时年产量达4.8万辆.而1915年创办的雪铁龙汽车
公司发展更快，在二十年代初年产量就突破10万辆，
1928年日产量达汽车400辆,占全法汽车产量三分之一。另
一创办于1898年的大型汽车厂雷诺汽车公司发展也很快，
1914年便形成了大规模生产，一战期间更是因军火生产而
世界汽车发展史
汽车诞生于德国；成长于法国；成 熟于美国；兴旺于欧洲；挑战于日本。
车的诞生，车的发展，在历史的长河中给我 们留下了点点滴滴。汽车自19世纪末诞生以来， 已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造 出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑 到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公 里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百 年，汽车发展的速度是如此惊人！同时，汽车工 业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福 特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重 的著名公司。在中国已经成为世界五大汽车强国 之际，让我们一起来回望汽车的发展历史，体会 汽车给我们带来的种种欢乐与梦想……

汽车文化习题册答案

汽车文化习题册答案

《汽车文化习题册》答案模块一汽车发展史话课题一汽车的起源一、填空题1. 撬、滑动、滚动2. 畜力车3. 制动装置4. 奚仲5. 记里鼓车二、选择题1.D2.A3. C4.C5.B三、判断题1.√2.×3.√4.×5.×四、简答题1.答：（1）早期车轮的形式可以分成两大类，第一类是车轮与车轴固定在一起的，车轮中间的孔呈正方形，车轮与车轴一起转动。

第二类是车轮被安装在车轴上转动，车轴本身则是固定在车底下不动的，车轮上的孔呈圆形。

后一类车轮形式成为发展的主流，但轮子的孔眼要承受极大的摩擦力，于是出现了轮毅。

（2）在应用中，人们用木条将轮辋与轮毅连接起来，即用辐式车轮来取代实心车轮。

后来，人们又在轮辋上打上金属(铜或铁)钉，或者包上金属外缘，使轮辋更加坚固耐用。

至此，车轮的雏形基本形成。

2.答：（1）公元7世纪，我国唐代天文学家僧一行第一个提出了“激铜轮自传之法，加以火蒸汽运，名曰汽车”的“汽车”设想。

（2）15世纪意大利著名画家达·芬奇，从钟表的运转得到了启发，提出了利用发条机构作为车辆原动力的初步设想，并绘制了草图。

（3）1649年，德国的钟表匠汉斯·赫丘在达·芬奇的启示下，制成了一辆用钟表发条作动力的车。

（4）1604年，荷兰数学家西蒙·斯蒂芬依据帆船靠风力推行的原理，把木轮装到船上，制造出双桅风力帆车。

人类在对“代步工具”，尤其是在自走式车辆的探索历程中，以自己坚韧的创造精神和严谨的科学态度，使得汽车梦想有了一个大概的轮廓。

课题二汽车的产生一、填空题1. 蒸汽提水机、矿工之友2. 纽科门大气式蒸汽机3. 第一次工业革命、蒸汽时代4.火药发动机、燃料、空气5. 四冲程、活塞式四冲程、奥托内燃机6. 本茨、戴姆勒、三轮、四轮二、选择题1.C2.C3.B4.C5.B三、判断题1.×2.√3.√4.√5.×四、简答题1.答：（1）1774年11月，瓦特和博尔顿研制出世界上第一台真正意义上的动力机械一蒸汽机。

世界汽车发展史概述(PPT66页)

世界汽车发展史概述(PPT66页)

汽车的产生和发展---汽车早期探索时期
蒸汽汽车的诞生
1769年，法国的炮兵工程师，尼古拉斯·古诺将 一台简陋的蒸汽机装在一辆木制的三轮车上， 准备用它来牵引大炮。
1770年，古诺又重新制成了第二辆蒸汽汽车。该 车在拖着一门大炮试车时，由于转向盘过于 笨重，致使操纵失灵，在般圣奴兵工厂附近 下坡时，撞到兵工厂的墙上，弄得支离破碎， 面目全非，这是世界上第一起机动车事故
和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务。
汽车的产生和发展---汽车早期探索时期
电动汽车 Electric Car
一般认为，1873年英国戴维森制造的四轮卡车是最早的电动汽车。19世纪80 年代，在法国已制造了多辆名副其实的电动汽车。在美国，爱迪生和福特都对电 动汽车的开发作出了很大贡献。
汽车的产生和发展---汽车早期探索时期
目录contents
一.汽车的产生和发展 二.世界汽车工业的发展 三.中国汽车工业发展历史 四.世界汽车之最
汽车的产生和发展
1、汽车早期探索时期 2、注重美观和舒适的时期 3、注重节能、环保和安全的时期
一、汽车的产生和发展
汽车的产生和发展---汽车早期探索时期
第一台蒸汽机
1712年，英国人托马斯·纽科门发明了蒸汽机，用 来驱动一台抽水机将矿井中的水抽出。被称为 纽科门蒸汽机。
雷诺经典跑车
世界汽车工业的发展
汽车成熟与美国
与法国及德国相比，美国是个人口众多、土地辽阔、物产丰富的国家，当时， 其经济实力已超过了英、法、德等国家，成为世界上最大的工、农业国家。因此， 世界汽车工业是在美国最先形成的。
早期的福特汽车制造厂
世界上第一条汽车装配流水线
世界汽车工业的发展
汽车兴旺与欧洲
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销品。由于日本实现了国内销售量和出口量双高速增长，迎来了日本汽车工业的发展，
创造了世界汽车工业的发展奇迹。
• 德国人发明了汽车；美国人发展了汽车；法国人以高科技推动着汽年；英国人以 精心制作着汽车；日本人以雄心创新着汽车；中国人以壮志追赶着汽车。
汽车工业的形成
第一次变革—流水线大批量生产
美国汽车大王亨利·福特(Henry Ford)做出了突出贡献。福特首先 提出并实现了“让汽车成为广大人民群众的需要”。
1883年福特开始从事汽车制造业的。
1903年福特(Ford)汽车公司诞生。
1908年1 0月，福特汽车公司正式投产T型汽车。 1913年创建世界上第一条汽车装配生产流水线，并实行 了工业大生产管理方式。 1929年T型车停产时，总共生产了1500万辆 福特T型车使汽车在美国得到普及，汽车进入了普通美国家庭
线，使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国。
• (二)第二次变革
•
欧洲的汽车公司针对美国车型单一、体积庞大、油耗高等弱点，开发了多姿多彩
的新车型，实现了汽车产品多样化。
• 例如：严谨规范的梅塞德斯·奔驰、宝马；轻盈典雅的雪铁龙；雍容华贵劳斯莱斯、 美洲虎；神奇的甲壳虫、法拉利；风靡全球的迷你车等新车型纷纷亮相。
欧洲为重心的汽车工业发展时期
欧洲汽车工业的大发展使世界汽车工业的 重心逐步由美国移向欧洲
第二次世界大战以前，西欧各国的汽车产量仅为北美(美国和加 拿大)的11.5％；到战后的1950年，这一数字提高到16％；而到 1970年，北美仅生产749.1万辆，而西欧各国却超过北美产量的 38.5％，达到1 037.8万辆
汽车大规模生产的组织模式：
以福特公司为代表的全能厂的生产模式
以通用汽车公司为代表的通过专业化协作，由一些汽车制造企业联合 起来，集中管理和销售体系的生产模式
2.第二次变革——汽车产品多样化
• 第二次世界大战以前，欧洲人就已经开始对美国汽车的一统天下 不满。
• 形成了汽车产品单一到多样化的变革。针对美国车型单一、体积 庞大、油耗高等弱点，欧洲开发了多姿多彩的新型车。例如：严 谨规范的奔驰、宝马；轻盈典雅的法拉力、雪铁龙；雍容华贵的 劳斯莱斯、美洲虎、神奇的甲壳虫。多样化的产品成为最大优势， 规模效益也得以实现。
欧洲为重心的汽车工业发展时期
欧洲汽车厂家闻名遐迩：
如德国大众、奔驰、宝马(BMW) 法国雷诺(Renault)、标致(Peugeot)、雪铁龙 意大利菲亚特(Fiat) 瑞典沃尔沃(Volvo)等。 欧洲汽车工业的特点： 既有美国式大规模生产的特征，又有欧洲式多品种高 技术的趋势，汽车在结构、性能等方面都得剑了大幅 度提高
汽车文化(Automobile
Culture )
授课老师：田宾宾
知识回顾
• 1.按照我国标准将汽车分成哪几类？ • 2.乘用车、商用车各有什么类型？
✓ 乘用车 （不超过9座）：普通乘用车、活顶乘用
车、高级乘用车、小型乘用车、仓背乘用车、多用 途乘用车、短头乘用车、敞篷车、旅行车、越野车 以及专用车11类。
五十铃公司：“流通生产法”
提升竞争力
日本为重心的汽车工业发展时期
✓ 商用车 ：客车、专用客车货车以及牵引车3
大类。
课题三 汽车工业发展史
• 学习目标
• 1.了解世界及中国汽车工业发展概况以及世界汽 车格局；
• 2.掌握汽车发展机、底盘、车 身等各种零部件设计与制造、营销等所 涉及的企业和企业活动。汽车诞生在欧 洲，但是，以大规模生产为标志的汽车 工业的形成是在美国，以后又扩展到欧 洲、日本直至世界各国。
• (三)第三次变革
• 第三次变革是日本通过完善管理体系，形成精益的生产方式，全力发展物关价廉 的经济型汽车、以丰田汽车公司为代表的几家汽车公司，将“全面质量管理”和“及 时生产系统”两种新型管理机制应用于汽车生产，推动了日本汽车工业的发展。
•
1973年和1979年发生了两次世界石油危机，日本生产的小型轿车成为全世界的畅
福特汽车公司被誉为“汽车现代化的先驱”。
汽车工业的形成
后来闻名世界的通用汽车公司(General Motors)、克莱斯勒公司(chrysler)，最 多时美国曾有181家汽车厂。
到了1927年，经过残酷的市场竞争仅存留了44家，其中福特、通用、克莱斯 勒三大汽车巨头公司的销售量占美国汽车总销售量的90％以上。
？ 引子 同学们，汽车怎么来的呢
内燃机汽车的诞生
• 卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒是世界公认的以
内燃机为动力的现代汽车的发明者，有人将他们誉为 “现代汽车之父”。
• 一、本茨的第一辆汽车
• 1879年的新年钟声响起时，也响起了汽油机的运转 声，本茨研制成功了火花塞点火汽油机。
• 1886年1月29日，被确认为是汽车的诞生日． • 本茨的第一辆三轮汽车自身质量为254 kg，装有三
个实心橡胶轮胎的车轮，用钢管制成车架，发动机为 单缸汽油机，最高车速为1 8 km／h。 • 贡献：自动化的实现和内燃机的采用。
世界汽车工业的发展
• 一、汽车史上的三次重大变革 • 一百多年的汽车史——汽车诞生于德国，成长于法国，成熟于美国，
兴旺于欧洲，挑战于日本。 • （一）第一次变革 • 第一次变革是美国福特汽车公司推出了T型车，发明了汽车装配流水
日本为重心的汽车工业发展时期
开创了“精益生产方式”
就是用精益求精的态度和科学的方法来控制和 管理汽车的设计开发、工程技术、采购、制造、 储运、销售和销后服务的每一个环节，从而达到 以最小的投入创造出最大的价值的目的
日本丰田汽车公司：“丰田生产方式”减少浪费
日产汽车公司：“活动板生产方式” 降低成本 加快周转
3.第三次变革——精益的生产方式
• 世界汽车工业的第三次变革发生在日本。日本汽车工业起步较晚， 日本第一大汽车公司及丰田汽车公司和第二大汽车公司即日产汽 车公司均创建于1933年。丰田汽车公司公司为代表的几家汽车公 司，将“全面质量管理”和“及时生产系统“两种新型的管理机 制应用于汽车生产。 1967年，汽车产量达到1100万辆，超过美国 汽车产量，跃居世界第一位。